Έτσι ακριβώς πρέπει να είναι όλοι οι δάσκαλοι οδήγησης και να περνούν όλα τα κατάλληλα κι απαραίτητα μαθήματα στους νέους μαθητές και οδηγούς! Όχι όπως οι περισσότεροι που κάνουν την δουλειά του δασκάλου οδήγησης άρπα κόλα και αποκλειστικά για να πάρουν τα λεφτά στα γρήγορα και με το λιγότερο κόπο! Εύγε πραγματικά, μακάρι να ήμουν κι εγώ στη θέση των μαθητών σας!
Το θέμα να τους περνάτε την αντίληψη της οδηγικής παιδείας κάτι που δεν υπάρχει στην Ελλάδα αν μάθουν να μην παρκάρουν σε ράμπες πάνω σε διαβάσεις πεζών, να μην περνάνε με κόκκινο είναι βασικό να μάθουν ότι η οδήγηση κοστίζει ζωές αν δεν προσέχεις και αν δεν οδηγήσεις σωστά. Ήρθε ο ξάδερφος μου από την Ελλάδα να με δει εδώ στο εξωτερικό του έδωσα το αμάξι μου και μετά από μια εβδομάδα ενώ είχε φύγει μου ήρθε κλήση για παραβίαση στοπ κ παράνομη στάθμευση και έπρεπε να τους εξηγήσω τι συνέβη για να μειωθεί το πρόστιμο μου ευτυχώς που ήταν πρόστιμο ΜΌΝΟ...
Γεια σου δασκάλα είσαι τέλειος και ηρεμοσ είμαι Γερμανία κάνω εδώ και πολύ καιρό μαθήματα οδήγησης σε γερμανική σχολή με έναν γλειωδει Γερμανό έχω ρειξη παρά πολλά λεφτά μου έχουν φάει τόσα λεφτά και αν κάνω λαθοσ είναι απίστευτα αγενής ο άθλιος είμαι 32 και δεν έβγαλα ακόμα διπλομα δεν πιστεύω να μου το δώσουν οι Γερμανοί μάλλον θα το πάρω Ελλάδα κάποια στιγμή
Να μην αισθανεσαι ασχημα για το θεμα ηλικιας. Δεν υπαρχει κανενας κανονας που λεει οτι πρεπει να μαθαινουμε νωρις..ο καθενας οποτε μπορει. Κι εγω ειμαι 31 και μαθαινω τωρα γτ οικονομικα και γενικα δεν μπορουσα πιο νωρις. Κι εγω κανω με δασκαλο νευρικο και αγχωδη..και συν τοις αλλοις εχω και πολυ κακο συντονισμο γενικα οποτε φαντασου ποσο αγχωμενη ειμαι. Και μου προσθετει εξτρα αγχος ο δασκαλος.
Δεν υπάρχει σωστό και λάθος σε αυτό ο καθένας επιλέγει τον τρόπο με τον οποίο θα χειριστεί τον συμπλέκτη. Με τις κατάλληλες δοκιμές λοιπόν μπορείτε να καταλήξετε στην καλύτερη μέθοδο για εσάς!
Καλησπέρα σας. Μπορώ να ρωτήσω κάτι; Όταν βάζω μπρος το αυτοκίνητο από ανηφόρα για να κάνουμε πίσω μπορώ να κάνω πίσω με νεκρά; Κι αν ζορίζεται το αυτοκίνητο να βάλω όπισθεν; Τι προτείνετε εσείς;
καλησπέρα σας. εξαρτάται από την κλίση της ανηφόρας καθώς και από την απόσταση που θέλετε να διανύσετε. εάν θέλετε να κινηθείτε λίγα μέτρα πίσω μπορείτε και με νεκρά.
Πόσο σε καταλαβαίνω! Κι εγώ ακριβώς το ίδιο γι' αυτό κάθομαι και βλέπω συγκεκριμένα βιντεάκια μπας και τα βάλω σε μία σειρά και μάθω τα σωστά πράγματα!
Ασ΄τα να πανε..που να δεις εμενα xD δεν το χω καθολου με τις ταυτοχρονες κινησεις παιδια και ειμαι μες στον πανικο συνεχεια. Και αν εχεις κ δασκαλο αγχωδη κιολας ακομα χειροτερα@@thetis12345
Είναι ακριβώς η ίδια κίνηση όταν πας να βάλεις 1η σχέση/ταχύτητα. Συνήθως η 1η και η 5η βρίσκονται στο αριστερό και δεξί άκρο (αντίστοιχα) του μοχλού ταχυτήτων. Ουσιαστικά, όλες οι ταχύτητες περνούν μέσα από την νεκρά πρώτα. Άμα θέλεις, μπορεί να καρφώνεις ταχύτητες, αλλά έτσι καταστρέφεις σιγά-σιγά το κιβώτιο ταχυτήτων. Γι'αυτό και η σωστή αλλαγή ταχυτήτων γίνεται αργά και σωστά, με τις διαδρομές που προτείνει το κιβώτιο ταχυτήτων. Για να βάλεις 1η σχέση, καθώς ο μοχλός βρίσκεται στην νεκρά, τον μεταφέρεις στα αριστερά και ανεβάζεις προς τα πάνω. Αντίστοιχα, όταν θέλεις να πας στην 5η σχέση, από την θέση νεκρά, μεταφέρεις τον μοχλό στα δεξιά και ανεβάζεις προς τα πάνω. Επειδή η 3η και 4η σχέση βρίσκονται στην ίδια ευθεία με την νεκρά, είναι πιο εύκολο το ανεβοκατέβασμα σε 3η και 4η αντίστοιχα. Δηλαδή, από 2α μπορείς να πας σε 3η με ένα ελαφρύ κάρφωμα, δεν χρειάζεται νεκρά και μετά 3η. Όπως και για να κατεβάσεις από 5η σχέση στην 4η, μπορείς να το κάνεις με ελαφρύ, κάρφωμα, όχι νεκρά και μετά 4η. Γιατί όπως είπα πριν λίγο, η 3η και η 4η βρίσκονται στην ίδια ευθεία με την νεκρά, όχι στις άκρες όπως η 1η και η 5η.
Τουλάχιστον έτσι το αισθάνομαι εγώ όταν αλλάζω ταχύτητες. Κάνω πρακτικά μαθήματα σε σχολή οδήγησης. Και... πάνω στα μαθήματα που κάνω, έτσι καταλαβαίνω (στο περίπου) τις αλλαγές ταχυτήτων. Κάποιος άλλος στην θέση μου μπορεί να το περιγράψει διαφορετικά.
Βάζουμε πρώτη αφήνουμε σιγα σιγά και κλημακοτα το συμπλέκτη εκτός άμα εισε καγκουρας σάν εμένα και φεύγεισ με drift μετα μετα βαράς και εναν κόφτη και μετά πατάς συμπλέκτη και βάζεις δευτερα δεν χρειάζεται να βαλεις νεκρά για να αλλάξεις ταχύτητα
Έτσι πρέπει να είναι οι δάσκαλοι οδήγησης, ήρεμοι, κατανοητοί και φιλικοί.
Να βλέπεις τον πατέρα μ
Έτσι ακριβώς πρέπει να είναι όλοι οι δάσκαλοι οδήγησης και να περνούν όλα τα κατάλληλα κι απαραίτητα μαθήματα στους νέους μαθητές και οδηγούς!
Όχι όπως οι περισσότεροι που κάνουν την δουλειά του δασκάλου οδήγησης άρπα κόλα και αποκλειστικά για να πάρουν τα λεφτά στα γρήγορα και με το λιγότερο κόπο!
Εύγε πραγματικά, μακάρι να ήμουν κι εγώ στη θέση των μαθητών σας!
Τέλειο το μάθημα και πολύ κατατοπιστικό και κατανοητό
Θα το δείξω του δασκάλου μου ,που Μ ρίχνει καντιλια😂
Μπράβο πολύ σωστός ο Δάσκαλος πολύ καλός δάσκαλος
Δεν μπορούσα να συγκεντρωθώ στο βίντεο γιατί είναι κούκλα η κοπέλα!❤️👊
Το θέμα να τους περνάτε την αντίληψη της οδηγικής παιδείας κάτι που δεν υπάρχει στην Ελλάδα αν μάθουν να μην παρκάρουν σε ράμπες πάνω σε διαβάσεις πεζών, να μην περνάνε με κόκκινο είναι βασικό να μάθουν ότι η οδήγηση κοστίζει ζωές αν δεν προσέχεις και αν δεν οδηγήσεις σωστά. Ήρθε ο ξάδερφος μου από την Ελλάδα να με δει εδώ στο εξωτερικό του έδωσα το αμάξι μου και μετά από μια εβδομάδα ενώ είχε φύγει μου ήρθε κλήση για παραβίαση στοπ κ παράνομη στάθμευση και έπρεπε να τους εξηγήσω τι συνέβη για να μειωθεί το πρόστιμο μου ευτυχώς που ήταν πρόστιμο ΜΌΝΟ...
Κινητήρας αυτοκινήτων
@@user-wd7fq9cr4f πετάχτηκε η Τουρκαλα να πει κάτι άκυρο....
O cuna bravo 👏👏 pune e bukur ,a mundeni ti ktheni me titra shqip se parakalo
Πολύ ωραία βίντεο
Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση.20 ώρες μάθημα, είναι αρκετό για έναν αρχάριο.
Υπέροχα,
Τελειοοοοοοοο βίντεο
Η οπισθεν σε αλλα αυτοκινητα ειναι οπως η πρωτη απλα πατητη
Νομίζω στα 6ταχητα ισχύει αυτό
@@AlexandrosPextis oxi oxi sto seat obiza tou patera m p exi 5 ine etsi
Συνήθως στα γερμανικά ακόμη και 5 ταχύτητες η όπισθεν είναι μπροστά
Γεια σου δασκάλα είσαι τέλειος και ηρεμοσ είμαι Γερμανία κάνω εδώ και πολύ καιρό μαθήματα οδήγησης σε γερμανική σχολή με έναν γλειωδει Γερμανό έχω ρειξη παρά πολλά λεφτά μου έχουν φάει τόσα λεφτά και αν κάνω λαθοσ είναι απίστευτα αγενής ο άθλιος είμαι 32 και δεν έβγαλα ακόμα διπλομα δεν πιστεύω να μου το δώσουν οι Γερμανοί μάλλον θα το πάρω Ελλάδα κάποια στιγμή
Να μην αισθανεσαι ασχημα για το θεμα ηλικιας. Δεν υπαρχει κανενας κανονας που λεει οτι πρεπει να μαθαινουμε νωρις..ο καθενας οποτε μπορει. Κι εγω ειμαι 31 και μαθαινω τωρα γτ οικονομικα και γενικα δεν μπορουσα πιο νωρις. Κι εγω κανω με δασκαλο νευρικο και αγχωδη..και συν τοις αλλοις εχω και πολυ κακο συντονισμο γενικα οποτε φαντασου ποσο αγχωμενη ειμαι. Και μου προσθετει εξτρα αγχος ο δασκαλος.
@@noqueq9003 άστα να πάνε σε καταλαβαίνω απόλυτα ξέρω πωσ είναι εύχομαι να τα καταφέρεισ 😊😊
Να'σαι καλα :) Εσυ ολα καλα τελικα?@@chrismirwnitis2029
ωραία εκμάθηση να σε καλα
Να στε καλα ρε παιδιά που ανεβάζετε τέτοια βιντεο
Όταν αφήνουμε το συμπλέκτη, η πατούσα είναι μετέωρη ή η φτέρνα ακουμπάει σταθερά, ώστε να είναι ελεγχόμενη η κίνηση;
Δεν υπάρχει σωστό και λάθος σε αυτό ο καθένας επιλέγει τον τρόπο με τον οποίο θα χειριστεί τον συμπλέκτη. Με τις κατάλληλες δοκιμές λοιπόν μπορείτε να καταλήξετε στην καλύτερη μέθοδο για εσάς!
Ευχαριστουμε😀
Καλησπέρα σας. Μπορώ να ρωτήσω κάτι; Όταν βάζω μπρος το αυτοκίνητο από ανηφόρα για να κάνουμε πίσω μπορώ να κάνω πίσω με νεκρά; Κι αν ζορίζεται το αυτοκίνητο να βάλω όπισθεν; Τι προτείνετε εσείς;
καλησπέρα σας.
εξαρτάται από την κλίση της ανηφόρας καθώς και από την απόσταση που θέλετε να διανύσετε.
εάν θέλετε να κινηθείτε λίγα μέτρα πίσω μπορείτε και με νεκρά.
Καλησπέρα θα ήθελα να σας ρωτήσω κάτι είμαι 40 ετών και δεν οδηγο μπορώ να μάθω τώρα οι είμαι μεγάλη
Καλησπέρα σας ποτέ δεν είναι αργά αρκεί να υπάρχει θέληση!
Σιγά τη μεγάλη 40 χρόνων μόνο είσαι
Ευχαριστούμε!!
Σιρινακη βλέπεις;
Τελειο
Στα πόσο χρονών επιτρέπεται να πας στη Σχολή ΟΔηγον Για να ξεκησης να μάθεις να οδηγας
@@TABOSSMC απο 18 και μετα
@@user-zb5jv3ei2f πλεον 17
Και πόσοι με χουνε ξεχάσει 😢
Θελω να ξεκινήσω μαθήματα οδήγησης, μένω Ίλιον Αθήνα , πος να επικοινωνήσω ..με σας
Επικοινωνήστε μαζι μας στο 2130423998
Πριν ανάψουμε τον κινητήρα, ελέγχουμε τον μοχλό ταχυτήτων να είναι στο κενό/νεκρά. 😁
Εγω ειμαι στο τέταρτο μάθημα και εχω πεθανει απο το άγχος και κάνω ολο λάθη ουφφφ😢😢😢
Πόσο σε καταλαβαίνω!
Κι εγώ ακριβώς το ίδιο γι' αυτό κάθομαι και βλέπω συγκεκριμένα βιντεάκια μπας και τα βάλω σε μία σειρά και μάθω τα σωστά πράγματα!
@@xristos_gousis Αχ δεν είμαι η μόνη τελικά ουυφφφ.... μπόρα είναι και θα περάσει κι αυτό. Θα το θυμόμαστε του χρόνου και θα γελάμε
Ασ΄τα να πανε..που να δεις εμενα xD δεν το χω καθολου με τις ταυτοχρονες κινησεις παιδια και ειμαι μες στον πανικο συνεχεια. Και αν εχεις κ δασκαλο αγχωδη κιολας ακομα χειροτερα@@thetis12345
Γιατι μπηκε νεκρα στην 5η ταχυτητα και τι ειναι η νεκρα ταχυτητα?
Είναι ταχύτητα η "νεκρά";;;
@@w7classΟυσιαστικά ναι; Η "Νεκρά" είναι σαν να λέμε ταχύτητα 0. Κάπου πρέπει να σταματάει το αυτοκίνητο, όπως και οι μοτοσυκλέτες.
Είναι ακριβώς η ίδια κίνηση όταν πας να βάλεις 1η σχέση/ταχύτητα. Συνήθως η 1η και η 5η βρίσκονται στο αριστερό και δεξί άκρο (αντίστοιχα) του μοχλού ταχυτήτων. Ουσιαστικά, όλες οι ταχύτητες περνούν μέσα από την νεκρά πρώτα. Άμα θέλεις, μπορεί να καρφώνεις ταχύτητες, αλλά έτσι καταστρέφεις σιγά-σιγά το κιβώτιο ταχυτήτων. Γι'αυτό και η σωστή αλλαγή ταχυτήτων γίνεται αργά και σωστά, με τις διαδρομές που προτείνει το κιβώτιο ταχυτήτων.
Για να βάλεις 1η σχέση, καθώς ο μοχλός βρίσκεται στην νεκρά, τον μεταφέρεις στα αριστερά και ανεβάζεις προς τα πάνω. Αντίστοιχα, όταν θέλεις να πας στην 5η σχέση, από την θέση νεκρά, μεταφέρεις τον μοχλό στα δεξιά και ανεβάζεις προς τα πάνω. Επειδή η 3η και 4η σχέση βρίσκονται στην ίδια ευθεία με την νεκρά, είναι πιο εύκολο το ανεβοκατέβασμα σε 3η και 4η αντίστοιχα. Δηλαδή, από 2α μπορείς να πας σε 3η με ένα ελαφρύ κάρφωμα, δεν χρειάζεται νεκρά και μετά 3η. Όπως και για να κατεβάσεις από 5η σχέση στην 4η, μπορείς να το κάνεις με ελαφρύ, κάρφωμα, όχι νεκρά και μετά 4η. Γιατί όπως είπα πριν λίγο, η 3η και η 4η βρίσκονται στην ίδια ευθεία με την νεκρά, όχι στις άκρες όπως η 1η και η 5η.
Τουλάχιστον έτσι το αισθάνομαι εγώ όταν αλλάζω ταχύτητες. Κάνω πρακτικά μαθήματα σε σχολή οδήγησης. Και... πάνω στα μαθήματα που κάνω, έτσι καταλαβαίνω (στο περίπου) τις αλλαγές ταχυτήτων. Κάποιος άλλος στην θέση μου μπορεί να το περιγράψει διαφορετικά.
Από 2α ταχύτητα για να πάμε 3η, βάζουμε νεκρά;;;
Ευχαριστώ!
Ναι νεκρά και μετά πάνω
Καλησπέρα Ηρώ,ΔΕΝ βάζουμε νεκρά αλλά η ταχύτητα περνάει από εκεί
Βάζουμε πρώτη αφήνουμε σιγα σιγά και κλημακοτα το συμπλέκτη εκτός άμα εισε καγκουρας σάν εμένα και φεύγεισ με drift μετα μετα βαράς και εναν κόφτη και μετά πατάς συμπλέκτη και βάζεις δευτερα δεν χρειάζεται να βαλεις νεκρά για να αλλάξεις ταχύτητα
Δάσκαλε έμπαινες στη μπέμπα?
Wtf is wrong with you??
Μπέμπα; Η τυπισσα μοιάζει 35plus
@@qwerty-gc8tn θα σε χάλαγε
@@qwerty-gc8tn Καλα μπεμπα δεν ειναι αλλα ουτε και γρια χαλαρωσε
γελαω λιγο παραπανω με το σχολιο σου γνωριζοντας οτι τα αμαξια bmw τα λενε και μπεμπα
Καλησπέρα, μόλις Ο γιος μου γίνει 17 μπορεί να
Πάρει δίπλωμα
@@orfeaskyrgiakis9464 Για να ξεκινήσουμε τα μαθήματα θα πρέπει ο υποψήφιος να έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του.
πρωτο μαθημα : αν οδηγαει γυναικα ανοιγουμε απαλα την πορτα και ξεγλυστραμε σε ασφαλες χωρο..
Σεξιστη!...
@@w7class joke you know
Γυναίκα στο τιμόνι και ο θάνατος ζηγωνει .
Και σεξιστης και ανορθόγραφος.
Dia Skyclad Προσοχη!δεν εχει σημασια αν το οχημα βρισκεται εν κινηση. Εγκαταλειπουμε αμεσα!
Polioria.....
@@neutralpeace647 τι σου εκανε ρε φιλε ο ανθρωπος?