🤔 ¿Por qué el vídeo de "¿Cómo Funciona el Bloque del Motor?" de nuestro #CursoMecanicaMotores es el más visto del canal, con casi 1M de visitas? ¡Descúbrelo tú mismo! 👇 ua-cam.com/video/_sjTbiEEvg8/v-deo.html
Por qe le ponis mas esmero qe el profe lo esplicais como si NO fuerais un ordenador esplicais de otra manera no se peqeños detalles me cago en la ostia valla preguntas
Sinceramente, porque hablamos de coches, pero lo que mas mola es el buen rollo y colegueo...esto no es fútbol que nada mas que hay piques, y ostias por la tele, nunca veréis amantes del motor pendiendo los papeles como ciertos aficionados del fútbol....grandes estos chicos...
Me encanta ver a Martín trabajando, es una gozada ver a un profesional cómo hace todo. Por cierto, regaladle un corte de pelo y barba, que todos los youtubers le hacéis currar que no tiene ni tiempo libre. Si no, regaladle un casco de vikingo y un cuerno para beber cerveza, que le quedaría cojonudo con los pelos que lleva... :-P
Es una suerte tener un taller como Valleros cerca , Martín tiene experiencia como mecánico en el mundo de la competición automovilistica , buen profesional y mejor persona.
Hacer feliz a Martín. Llegarle un día con unas copelas regulables y decirle: ¿me puedes regular el avance?? Por cierto os vuelvo a decir eso de una cajita de desguace de Scenic o similar o ver la referencia de la vuestra jb3 seguramente. Las de un Clio 1.2 tenían una velocidad punta de 160. Para que quitar 2 piñones si podéis hacer que ande más el coche???
Ya... Entre que hay mucho ruido de fondo, tanto Pableras como Martín hablan bastante bajito y a veces hay que grabar bastante retirado de sus caras pues el audio es muy mejorable... Lo haremos mejor la próxima vez ;)
Esto pinta brutal... pero es verdad que como se os vaya la cabeza, se os va a ir el presupuesto... aunque bueno, tras 2 Swaps y el 3º en camino, un plasticoche, el mini... y montar la Car Cueva ya creo que no hay remedio.
Yo solo te digo que ya hay ideas para este cacharro, y como siempre intentaremos hacer algo que no hayamos hecho antes, mejor, más radical... Pero como dices, todo depende del presupuesto y si podemos llegar a tener patrocinadores que nos ayuden a conseguirlo, porque por nuestros medios cada vez es más difícil alcanzar los objetivos que nos marcamos para seguir mejorando :p
Una pregunta para cuando veáis a Martín otra vez,como influye la carga de combustible en los pesos,se hace con depósito lleno?,vacío?,no se tiene en cuenta?,no tiene influencia?,saludos y muy buen video
En algunos coches para circuito, se quita el asiento del acompañante y se mete un depósito en el lado copiloto, así el peso va más equilibrado. Depende de la carrera y duración puede merecer la pena
El hecho de llevar barras después, ¿no cambiará algo el setup? PD. Muchas gracias como siempre por vuestro contenido Ramón, Pableras, Fran y a Martín por dar una vuelta más de tuerca al mundo del chasis, sois gente de 11 sobre 10💪🏻💪🏻👍🏻
En teoría aumentara un poco el peso y el reparto dependiendo del tipo de barras que monten. Además como este coche creo que lo quieren solo para circuito, pueden montar jaula completa si lo desean.
Que tal chicos el vídeo muy chulo como siempre. Quería haceros una pregunta como habéis instalado los led para las revoluciones, es un kit lo habéis hecho vosotros? estoy buscando algo así para el coche y para el volante nuevo del kart....
Francisco tienes mas peligro que Rocco Sifreddi en una fiesta de pijamas sin gayunbos pecadorrr😂y el otro robando tornillos que cracks el like pal barbas que fijo que es mas sinverguenza que vosotros dos jajaja
Ya... Entre que hay mucho ruido de fondo, tanto Pableras como Martín hablan bastante bajito y a veces hay que grabar bastante retirado de sus caras pues el audio es muy mejorable... Lo haremos mejor la próxima vez ;)
🤔 ¿Por qué el vídeo de "¿Cómo Funciona el Bloque del Motor?" de nuestro #CursoMecanicaMotores es el más visto del canal, con casi 1M de visitas? ¡Descúbrelo tú mismo! 👇
ua-cam.com/video/_sjTbiEEvg8/v-deo.html
Anoche soñé con la carrera
Por qe le ponis mas esmero qe el profe lo esplicais como si NO fuerais un ordenador esplicais de otra manera no se peqeños detalles me cago en la ostia valla preguntas
De esos "contrincantes" necesita el mundo.
El barbas sabe lo que hace, crack en todos los sentidos 🤩🤩
Amén hermano Axel, amén :)
Amen brothers
Sinceramente, porque hablamos de coches, pero lo que mas mola es el buen rollo y colegueo...esto no es fútbol que nada mas que hay piques, y ostias por la tele, nunca veréis amantes del motor pendiendo los papeles como ciertos aficionados del fútbol....grandes estos chicos...
Esas dos tuercas de separadores de amortiguadores traseros para alinearlos, están pidiendo a gritos unos casquillos dignos de petrolhead
Llegarán, prometido, pero como dijo Fran en el vídeo son para salir del paso por ahora :p
Qué buena pinta tiene esto.
Podríais plantearos emitir la carrera en directo.
Saludos
Martín es un maestro una pena que aquí en Canarias solo hayan chapuzeros y no un buen mecánico de verdad que sienta pasión por el mundo del motor
Siempre da gusto escuchar, ver trabajar y aprender del que sabe.
Me encanta ver a Martín trabajando, es una gozada ver a un profesional cómo hace todo. Por cierto, regaladle un corte de pelo y barba, que todos los youtubers le hacéis currar que no tiene ni tiempo libre. Si no, regaladle un casco de vikingo y un cuerno para beber cerveza, que le quedaría cojonudo con los pelos que lleva... :-P
Creo que la segunda es la mejor opción
El barbas es gloria bendita y luego es un jefe en lo suyo, un tipazo
El Martín este tiene pinta de saber bien lo que hace y buen taller tiene.
Es una suerte tener un taller como Valleros cerca , Martín tiene experiencia como mecánico en el mundo de la competición automovilistica , buen profesional y mejor persona.
A mi por desgracia me cae muy lejos pero estas personas son las que marcan la diferencia en las reparaciones de coches
Grande Valleros, un pozo de sabiduría.
Gran colaboración, Martín es un crack👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
grandisimo Martin, se le ve un tio majisimo y buena gente
Hacer feliz a Martín. Llegarle un día con unas copelas regulables y decirle: ¿me puedes regular el avance??
Por cierto os vuelvo a decir eso de una cajita de desguace de Scenic o similar o ver la referencia de la vuestra jb3 seguramente. Las de un Clio 1.2 tenían una velocidad punta de 160.
Para que quitar 2 piñones si podéis hacer que ande más el coche???
Valleros, muy buena honda. Felicidades les deseo desde Argentina. Bendiciones
Necesitamos acá a un especialista como Valleres. 😢
Acompanhando.
Parabéns.
ese megane va a volar! que chulada los leds del cambio
parece que ha quedado bien afinado!
Muy buen vídeo. Excelente explicación de Martín.
Deseando ver el próximo!!!! Grandes!
Martín no será Aaron Kaufman? la barba lo delata!
Grandes!!
Que buen equipo !!
La barba de Martín hace de aislante acústico y no se termina de escuchar bien
Ya... Entre que hay mucho ruido de fondo, tanto Pableras como Martín hablan bastante bajito y a veces hay que grabar bastante retirado de sus caras pues el audio es muy mejorable... Lo haremos mejor la próxima vez ;)
@@PetrolheadGarage lo importante es el contenido que en este caso es bueno y entretenido
¡Momento polar de inercia fuera! 😝
Por cierto, qué gran persona es Martín
Uff to el motoraco del m3 e36 pal e30, buena la que vais a liar
0:10 la madre que me pario que suena hasta bien, jajjaja se siente la presion.
Me encantaria ver como usan una dinamometrica para apretar. Pero gran trabajo.
Te puedo decir por experiencia propia que en valleros aprietan hasta las turcas de las ruedas con dinamométrica
eso es deportividad
Martín os a dejado el kundamegane niquelado buen video chicos
Martín está en tos laos, omnipresente, eso dice mucho. Un ratito con él y se aprende la hostia.
Madre mía ver un vídeo vuestro es mejor que si te toca el gordo de Navidad saludossssssss
Esto pinta brutal... pero es verdad que como se os vaya la cabeza, se os va a ir el presupuesto... aunque bueno, tras 2 Swaps y el 3º en camino, un plasticoche, el mini... y montar la Car Cueva ya creo que no hay remedio.
Yo solo te digo que ya hay ideas para este cacharro, y como siempre intentaremos hacer algo que no hayamos hecho antes, mejor, más radical... Pero como dices, todo depende del presupuesto y si podemos llegar a tener patrocinadores que nos ayuden a conseguirlo, porque por nuestros medios cada vez es más difícil alcanzar los objetivos que nos marcamos para seguir mejorando :p
4:50 ¿Que pasa... :(?
jajaj buena feria en el cuenta
Una pregunta para cuando veáis a Martín otra vez,como influye la carga de combustible en los pesos,se hace con depósito lleno?,vacío?,no se tiene en cuenta?,no tiene influencia?,saludos y muy buen video
En algunos coches para circuito, se quita el asiento del acompañante y se mete un depósito en el lado copiloto, así el peso va más equilibrado. Depende de la carrera y duración puede merecer la pena
Si eso lo sé pero me refiero en un coche "normal" como este,tiene en cuenta el conductor pero no sé si el carburante también
@@javierleo5024 en el caso de coche normal se tiene en cuenta también, normalmente el depósito va más o menos centrado.
El barbas es un crack🏁
Anoche salí a dar una vuelta vi dos Megane cupe una amarilla y una roja un sueño estaban
Joder estoy enganchado a este proyecto y al del e30
Yo necesito avances en el E30!!!
En este mismo vídeo puedes ver un avance del e30 ;)
El hecho de llevar barras después, ¿no cambiará algo el setup?
PD. Muchas gracias como siempre por vuestro contenido Ramón, Pableras, Fran y a Martín por dar una vuelta más de tuerca al mundo del chasis, sois gente de 11 sobre 10💪🏻💪🏻👍🏻
En teoría aumentara un poco el peso y el reparto dependiendo del tipo de barras que monten. Además como este coche creo que lo quieren solo para circuito, pueden montar jaula completa si lo desean.
Que coche mas bonito teneis en el elevador😜
Que tal chicos el vídeo muy chulo como siempre. Quería haceros una pregunta como habéis instalado los led para las revoluciones, es un kit lo habéis hecho vosotros? estoy buscando algo así para el coche y para el volante nuevo del kart....
Gracias Charly! Haremos un vídeo dedicado a la instalación de esos leds, su código, etc, espero que te resulte interesante :)
@@PetrolheadGarage ohhh SII !! avisadme para comprar palomitas jajaja , muchas gracias sois unos Craks!!
Francisco tienes mas peligro que Rocco Sifreddi en una fiesta de pijamas sin gayunbos pecadorrr😂y el otro robando tornillos que cracks el like pal barbas que fijo que es mas sinverguenza que vosotros dos jajaja
Crack el señor awita
Ya queda menos
Cuidaros
jajajaja ni a la cuarta, se oye a más a los coches de fondo que al barbas. pero bueno, sois unos maquinas y se ve igual
Ya... Entre que hay mucho ruido de fondo, tanto Pableras como Martín hablan bastante bajito y a veces hay que grabar bastante retirado de sus caras pues el audio es muy mejorable... Lo haremos mejor la próxima vez ;)
@@PetrolheadGarage lo he visto entero sin problemas, sé que sois super cuidadosos con la edición y todo
Eso son unos huevos en la caja de las basculas? 3:38
Queda menos de un mes!!! Tic TAC tic TAC
Os fiáis de él. 🤣🤣🤣🤣
Si pierden es porque quedó mal alineado a posta jajaja
No, porque somos unos novatos y mancos...xD
No seáis mentirosos, no queréis correr, queréis ir cruzados por todo el circuito y echar unas risas.
Bueno, de eso se trata jajaja
Chicos seguro que os fiáis de un contrincante.🤣🤣🤣🤣
Eso mismo le dijimos nosotros... Pero verás la respuesta de Martín. Es todo amor este hombre :)