Lo explicas tanto, hablas tanto, lo haces tan lento......que me lías y me confundes.... parece que estás hablando a GENTE con problemas de aprendizaje. Enhorabuena 👏👏👏
Oo yo soi chalan en a de aliniasion i balanseo ila neta las metemos apuras mentada de m.... Oí aprendialgo muí bien MAESTRO SALUDOS DESDÉ SANLUIS POTOSÍ MÉXICO
Saludos amigo Bernardo sí yo también así antes los metía Y siempre anduve buscando de una forma y de otra pues para poder instalarlo sí creo que esta esta técnica es muy buena saludos
No chato, yo los meto en agua caliente un rato, y luego su poquito de grasa de litio y también meto la horquilla en agua caliente o la pongo al sol y va payasito con la prensa neumática y eso que no soy meca.
Hola Sergio. Buen día. Una pregunta. Si se pega la marcha.( Quedando encendida) A tal grado de oler a quemado. Y. No destrabarce. Hasta que quitó la pila. Que puede ser. ? Es un Tsuru Nissan. Gracias de antemano tocayo
Claro q se pueden inventar adaptadores ya q aveces las orquillas son muy difíciles de poner en una prensa .yo desde el 99 al 2018 fui de mullles y susp de transporte pesado .acorazado de chasis y adaptaciones ...pero anq tengas toda la herramienta hidráulica y pnematica no se adapta y es cuando tienes q usar la mente así de fácil saludos
Amigo Sergio lo felicito por tener ideas geniales y más aún compartirla con todos nosotros, que somos fieles seguidores, siempre esperando sus videos con nuevos tips, se ve que es usted una persona a todo dar. Saludos desde Sinaloa.
yo cuando he puesto de este tipo de fujes, los lubrico con detergente para lavar platos o vajillas, asi los lubricantes de hidrocarburos no dañan la goma del buje.
Yo les pongo jabón líquido para trastes y nunca he tenido problema para meterlos el jabón funciona como un lubricante y no daña la goma del buje y al poco tiempo el jabón se seca
pero hay estas metiendo un buje gastado o roto. lo que sirve es que pongas un buje sano. y otra cosa los bujes generalmente se ponen con una prensa hidráulica. y si no se tiene mediante precion pero lubriando con detergente entra facil
Lo q creaste fue un opresor igual al q se usa al instalar los pistones en el monoblok... y si es ingenioso el modo de meterlos xq no es nada fácil acomodarlos en su lugar
Exacto amigo heredero hay ocasiones que hay unos bujes que están pero bien bien difíciles y ni poniéndoles ni grasa ni nada nomás no entran no entran entonces esa es la idea un opresor para bujes
buen truco esto te comente yo en otro buje que le metiste con el destornillador que le pusiste de nombre demonio un saludo me encanta como trabajas desde zaratan españa
Sí amigo Daniel y aparte ese video aunque yo lo hice fíjate que pues faltó mucho que decir en otra ocasión con más calma con más tiempo voy a tratar de volver a hacer el mismo video y con menos perico y un poco mejor detallado saludos
Cómo ves amigo ALV ya no hallo ni que inventar ya en veces me voy a dormir digo para mañana voy a inventar cómo quitar esta pieza de esta forma Muchas gracias amigo por seguir viendo mis videos saludos
Gracias Sergio por ese típ. La verda es que los verdaderos mecánicos siempre nos la arreglamos de una o de otra manera. Ese tip estuvo bueno. Saludos desde Houston.
Se requiere lubricante para que no molestes la goma y puedes hacer cuna prensa con un gato de botella. Tu método puede sanar la goma y por ende tener menor duración 👍👍👍 ánimo bro
Amigo odorico fíjate que no de carburadores y te quedó mal si de repente y me llega si algún carro fallando del carburador casi prefiero decirle que lo lleven alguien pues que si le sepa saludos
Ese borde actúa como un"amortiguador" axial. Además darle la distancia correcta de instalación. Buena idea. Para instalarlos yo le pongo un poco de grasa y no pasa nada, con los que traen casquillo de acero como el que muestras.
Maestro yo meto los bujes de pointer así como usted lo asé . Maestro tengo una duda cambie un balero trasero de flecha yeva un aro de metal q se llama candado para q el balero no se salga mi duda es lo metí con calor lo calenté y entro pero no yengo bien le faltó como una milésima y le coloque un poco de cola loca . Saludos gracias
Amigo José pues esperemos que no falla amigo la Kola loka es buenísima si tu carro es tuyo pues lógico que vas a empezar a sentir algo raro lo que no entiendo es pues más que nada porque no entró boda estaba muy durísimo lo metiste con prensa o algo así
Gracias Sergio por compartir tus conocimientos de mecánica puedes apoyarme nesecito reemplzar los bujes de muletas traseras a mi malibu 2004 pero no las consigo en guatemala me sugieres algun lugar en México ya sea en ciudad hidalgo o tapachula que me quedan serca gracias quedo a la espera de tus comentarios
Gracias amigo por compartir tus ideas y experiencias ,je yo tuve que desistir despues de casi tres horas intentando poner un buje parecido,Si hubiese visto tu video antes no habría renegando nada..jaja Un abrazo grande desde Córdoba Argentina.
Por lo regular yo cambio la horquilla completa y me ahorra tiempo. Porque hay que cambiar también la rotula y aveces sale casi lo mismo o más caro cambiar pieza por pieza..
Buena idea pero, pero no usar grasas derivadas de petróleo usar detergente, grasa de armando de neumáticos,de cerdo,vaca, jabón de ropas en pan y perfecto gracias
Ese buje se coloca con una prensa y se lo pone un poco de grasa siliconada en la goma y listo. Así como lo haces se pierde mucho tiempo. No veo útil ese vídeo.
Buen invento amigo yo uso este set km-508-1 km-508-2 km-508-3 km-508-4 son instaladores conicos, no son muy caros y me han servido de maravilla! Pero tu idea es genial
genio buenísimo gracias y te felicito disculpa mi ignorancia se le puede untar un poco de grasa gracias para pasar mejor el buje un saludo desde caracas venezuela
La bomba de gasolina cual asnouesto no encuentro ninguna con la k me arranque sin ser la original de la moto y el depósito del quad es de plastico y perderia gasolina
![Replace BUSHINGS without HIDRAULIC PRESS! [DIY]](/img/n.gif)
Ponle líquido de frenos o vaselina y listo checo
Ese es muy buen dato amigo muchas gracias amigo
ME DA LA IMPRECION QUE ESTE HOMBRE LE FALTA ENSEÑANSA DE LOS MAESTROS VIEJOS...
TENIA QUE HABERLE DADO PRESIÓN AL CASQUILLO INT. Y EXT AL MISMO TIEMPO Y SIN GRASA Y SI CON LIQUIDO FREN O VASELINA QUE ES LO PROPIO....😢
Lo explicas tanto, hablas tanto, lo haces tan lento......que me lías y me confundes.... parece que estás hablando a GENTE con problemas de aprendizaje.
Enhorabuena 👏👏👏
Una disculpa amigo Javier vamos a tratar de hacer un video nuevo un poco mejor explicado y con menos blablabla gracias
Oo yo soi chalan en a de aliniasion i balanseo ila neta las metemos apuras mentada de m.... Oí aprendialgo muí bien MAESTRO SALUDOS DESDÉ SANLUIS POTOSÍ MÉXICO
Saludos amigo Bernardo sí yo también así antes los metía Y siempre anduve buscando de una forma y de otra pues para poder instalarlo sí creo que esta esta técnica es muy buena saludos
No chato, yo los meto en agua caliente un rato, y luego su poquito de grasa de litio y también meto la horquilla en agua caliente o la pongo al sol y va payasito con la prensa neumática y eso que no soy meca.
Amigo Fabián esa técnica no me la sabía la voy a poner en práctica saludos
Tu hechale ganas no les hagas caso a los "profesionales"
Un poco de lubricante a base de silicon, ayudaria muchisimo para que le ayude a resbalar de lado a lado, buen tip 👍🏻
Y al final.....no nos enseñaste el trabajo terminado......🤕🤕🤕🤕
Una disculpa amigo Javier está corto de tiempo una disculpa saludos
Limpieza con lija, Lima rabo de ratón en los bordes para eliminar las rebabas, y champú o rinse parae pelo y se va solito...
La grasa y derivados degrada el hule o goma. No se debe usar, se usa un poco de detergente o jabón para lavar platos.
Hola Sergio. Buen día. Una pregunta. Si se pega la marcha.( Quedando encendida) A tal grado de oler a quemado. Y. No destrabarce. Hasta que quitó la pila. Que puede ser. ? Es un Tsuru Nissan. Gracias de antemano tocayo
Tu lo has dicho la marcha es la que se quedó pegada
Es mas facil y economico, comprar una, parrilla nueva.
Exacto amigo Fabio pero hay quien quiere cambiar sus bujes para ahorrarse un poco de dinero
Hermano un consejo.. podrías ocupar silicón automotriz funciona muy bien como lubricante ya que la grasa le hace daño al hule!!!
Muy buen dato amigo LINK gracias
Otro truco máster.ponle salivita.jajaja.un poco de grasa y es más fácil.bueno tu truco sirve.
Exacto amigo Guillermo se me olvidó andaba la carrera ese día y pues ya ves siempre andamos todos los maestros mecánicos siempre la carrera
Exelente pero te faltó grasita o jabón poniendo esto a veces no nesecita de tanta herramienta
Claro q se pueden inventar adaptadores ya q aveces las orquillas son muy difíciles de poner en una prensa .yo desde el 99 al 2018 fui de mullles y susp de transporte pesado .acorazado de chasis y adaptaciones ...pero anq tengas toda la herramienta hidráulica y pnematica no se adapta y es cuando tienes q usar la mente así de fácil saludos
Exacto amigo Fernando Muy bien dicho 👍👍👍
Amigo Sergio lo felicito por tener ideas geniales y más aún compartirla con todos nosotros, que somos fieles seguidores, siempre esperando sus videos con nuevos tips, se ve que es usted una persona a todo dar. Saludos desde Sinaloa.
Óóóóó8p00001qqqqqqqqqqqqqqqqqqqq
De dónde eres arreglarme mi carro
Amigo Hernández muchísimas gracias
Ahorita ,ahorita ahorita,
No lleva ningún lubricante , al mes está roto y buscar un tornillo todo rosca , es un vídeo muy vueltero y cansador .
Así es la cosa amigo Néstor pues de repente me cuatrapeo compañero una disculpa
No pues "prácticamente" está bueno el truco"
Amigo Elías muchísimas gracias
yo cuando he puesto de este tipo de fujes, los lubrico con detergente para lavar platos o vajillas, asi los lubricantes de hidrocarburos no dañan la goma del buje.
Muy buen dato amigo García
Esta.pesado.con.sustrucos.no.pues.nos.vamos.aponer.pesados.tamvien.saludes
Yo les pongo jabón líquido para trastes y nunca he tenido problema para meterlos el jabón funciona como un lubricante y no daña la goma del buje y al poco tiempo el jabón se seca
Porque no metiste todo el buje con el tornillo??
Saludos amigo elegido no recuerdo ocupo ver el video
pero hay estas metiendo un buje gastado o roto. lo que sirve es que pongas un buje sano.
y otra cosa los bujes generalmente se ponen con una prensa hidráulica. y si no se tiene mediante precion pero lubriando con detergente entra facil
Amigo waldo fíjate que nunca he probado meter esos bujes con detergente lo voy a probar muchísimas gracias saludos
Aqui andamos de los primeros comentarios
Saludos amigo Srjs
Lo q creaste fue un opresor igual al q se usa al instalar los pistones en el monoblok... y si es ingenioso el modo de meterlos xq no es nada fácil acomodarlos en su lugar
Exacto amigo heredero hay ocasiones que hay unos bujes que están pero bien bien difíciles y ni poniéndoles ni grasa ni nada nomás no entran no entran entonces esa es la idea un opresor para bujes
Ponle un poco de grasa de cobre, esta grasa permite que deslice sin ningún problema, saludos
Saludos amigo Jorge muy buen dato gracias
buen truco esto te comente yo en otro buje que le metiste con el destornillador que le pusiste de nombre demonio un saludo me encanta como trabajas desde zaratan españa
Claro que sí amigo zaratán sí te recuerdo a ti que comentas compañero muchísimas gracias amigo cuídate
Lo único malo es que hablas mucho straight to the point. And no too much bla bla bla.
Sí amigo Daniel y aparte ese video aunque yo lo hice fíjate que pues faltó mucho que decir en otra ocasión con más calma con más tiempo voy a tratar de volver a hacer el mismo video y con menos perico y un poco mejor detallado saludos
Es necesario canviar los tornillos? De los bujes?
Buen tip,yo los instalo aplicando vaselina y entra muy bien ,sin ofender.
Exacto amigo buen dato saludos
no chingues que buen truco, para una caribe tarde 2 dias en poner el chingado buje.
Qué bien amigo pancho si este es un truco trucazo compañero eso sí el video lo hice todo todo cantinfleado pero lo bueno es que tú sí me entendiste
Se pone un poco de jabón líquido para que entre sin ningún problema
Muy buen dato amigo Gabriel
@@SergioHernandezmechanic hola amigo buen día,no soy mecánico, simplemente que cuando llevo mi auto al taller me quedo observando como trabajan.
@@SergioHernandezmechanic amigo, a mi auto le entra agua o refrigerante al aceite, que me sugieres hacer.gracias por tu ayuda.
puro trucaso jaja, saludos
Cómo ves amigo ALV ya no hallo ni que inventar ya en veces me voy a dormir digo para mañana voy a inventar cómo quitar esta pieza de esta forma Muchas gracias amigo por seguir viendo mis videos saludos
@@SergioHernandezmechanic un saludo maestro, como esta?
espero y bien maestro
es como colocar los aros de piston
Exacto amigo Ramón saludos
Correccion,instalar un piston con los anillos en un cilindro.gracias por el tip.
Amigo Arturo Gracias por el dato saludos
Como una. guía amigo. Sergio
Efectivamente amigo Francisco entró al mero llavazo
Pero tambien puedes ponerle grasa al hule para que resbale y entre facil
Exacto amigo Jesús acabo de comprar un pomo de vaselina en el próximo video los voy a estar probando
Muy buena la idea yo utilizo aceite o crema para las manos y se resbala muy fácil sin dañarse
Saludos excelente video
Muy buena idea Félix gracias
Excelente dato , gracias por compartir tus conocimientos y experiencias, saludos desde Caracas- Venezuela.
es mejoos ponerle lavaplatos que grasa porque el lavaplato se seca y la grasa no.
Ese es muy buen dato amigo Muchísimas gracias saludos
SALUDOS MAESE SERGIO FAMILIA Y COMUNIDAD MECANICOS AUTOMOTRICES Y SIGO APRENDIENDO GRACIAS
Eres el Maistro "paracticamente"
Practi Saludos amigo Samuel Jajaja Gracias
Para hacer un video, no se repite una frase, como tu "PARACTICAMENTE" 500 veces.
Buen jale Ai teva.mi like
Éso es hacer mecánica.
Saludos desde CDMX
Muchas muchas gracias amigo David saludos
Le llamaré el trucazo.master. saludos y animo le sigo
Saludos César compañero truco trucazo
bienn, pero lo hubiera hecho completo
Con que nombre puedo conseguir la prensa que usas amigo, y puedes subir un video de como la utilizas, por favor
Amigo chino pues esa prensa es prensa para rótulas así búscala Y esa prensa he cambiado muchísimos bujes con esa búscala en mis videos
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias amigo!!!
Sube un vídeo cambiado buje de grand Marquis...
Claro que sí amigo Gustavo en cuanto nos llegue uno lo hacemos porque de esos no tenemos
Buen consejo, es "prácticamente" muy util
Exacto amigo Román practisaludos jajaja 😂
Gracias ing por seguir compartiendo y dando ideas de tu trabajo para mejorar día a día , Saludos
Muchas gracias amigo saludos
Para Suzuki vienen esos bujes y dónde se consiguen
Saludos amigo Daniel normalmente en todas las refaccionarias los venden
Prácticamente............
Practisaludos amigo jorge jajaja
Grasias
Gracias a ti amigo por ver mis videos saludos
show de dica top hermano sergio valeu, grande abraço
Mecánica triunfo obrigado
2exelente
Saludos amigo José
Q t parece este trucaso mi Serg?!!!
Muy buenos vid.
Saludos amigo José María cómo lo viste
Este es muy buen trucaso dirias tu.
Porque no le pones grasas o algún tipo de jabón para ayudar con la lubricación?
Exacto amigo fíjate que le puse un poco de grasa de transmisión pero se me olvidó comentarles en el video saludos
@@SergioHernandezmechanic que gracias por la información, saludos.
Saludos mi buen amigo Sergio exelente información y muy buen truco para ese tipo de trabajos gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Saludos mi buen amigo René
gracias Sergio por tu enseñanza
te admiro amigo
DIOS te bendiga
Saludos amigo Mario Muchas gracias
Maestro Sergio por favor haga un vidro para saber como corrigir el cascabeleo de un ford figo por favor
Claro que sí amigo Walter en cuanto llegue algo lo hacemos
@@SergioHernandezmechanic me gustaria lo mas pronto posible maestro yo vivo en Merida Yucatan y el figo es automatico
Amigos no se si en su pais se consiga algo llamado "JABÓN " tiene muchas propiedades y te puede ayudar mucho... Recuerda ... JABÓN.
Gracias Sergio por ese típ. La verda es que los verdaderos mecánicos siempre nos la arreglamos de una o de otra manera. Ese tip estuvo bueno. Saludos desde Houston.
Gracias amigo Oscar que bueno que te haya gustado 👍
Se requiere lubricante para que no molestes la goma y puedes hacer cuna prensa con un gato de botella. Tu método puede sanar la goma y por ende tener menor duración 👍👍👍 ánimo bro
Algun lubricante recomiendes
Dañas mas la goma con grasa o aceite, si acaso seria menos dañino un poco de jabon liquido
Mmm buenos 👍 😉 inventos que te abiertas.
Hay alguno que otro que que hasta yo mismo digo que son buenos compañero Jajaja Saludos Chuy
Muy buen video geacias por sus videos vendiciones
Saludos y muchas gracias león
Gracias por compartir
Buenas tardes sabes de carburadores. ??? Saludos
Amigo odorico fíjate que no de carburadores y te quedó mal si de repente y me llega si algún carro fallando del carburador casi prefiero decirle que lo lleven alguien pues que si le sepa saludos
Hola . . . le falto untar grasa y mas fácil . . .
Muy buen dato amigo Rafael se me olvidó
Los trucasos meramente Sergio
Ese borde actúa como un"amortiguador" axial. Además darle la distancia correcta de instalación. Buena idea. Para instalarlos yo le pongo un poco de grasa y no pasa nada, con los que traen casquillo de acero como el que muestras.
Muy buen dato amigo muchísimas gracias saludos
Tengo una más efectivo, manteca para mayor duración de la goma y una bolsa para que resbale parejo, así evitamos dañar más las gomas.
Maestro yo meto los bujes de pointer así como usted lo asé . Maestro tengo una duda cambie un balero trasero de flecha yeva un aro de metal q se llama candado para q el balero no se salga mi duda es lo metí con calor lo calenté y entro pero no yengo bien le faltó como una milésima y le coloque un poco de cola loca . Saludos gracias
Amigo José pues esperemos que no falla amigo la Kola loka es buenísima si tu carro es tuyo pues lógico que vas a empezar a sentir algo raro lo que no entiendo es pues más que nada porque no entró boda estaba muy durísimo lo metiste con prensa o algo así
@@SergioHernandezmechanic lo calenté con soplete
Solo le faltó como un grosor de cabello
👍🏿
Saludos amigo Brayan
Gracias Sergio por compartir tus conocimientos de mecánica puedes apoyarme nesecito reemplzar los bujes de muletas traseras a mi malibu 2004 pero no las consigo en guatemala me sugieres algun lugar en México ya sea en ciudad hidalgo o tapachula que me quedan serca gracias quedo a la espera de tus comentarios
Saludos desde Pennsylvania maestro 👍🏻
Saludos amigo Conrado Saludos hasta Pensilvania
Gracias amigo por compartir tus ideas y experiencias ,je yo tuve que desistir despues de casi tres horas intentando poner un buje parecido,Si hubiese visto tu video antes no habría renegando nada..jaja
Un abrazo grande desde Córdoba Argentina.
Saludos amigo Ignacio hasta Argentina Muchas gracias
buen video sergio
Saludos amigo Inocencio
Simonnn la desa del dese ....😂
El secreto es bastante grasa , q el hule esté bien humectado con la grasa así ara mucho menos fricción e irlo metiendo recto y se va rápido
Muy bien pero si aplicas vaselina o cualquier otro lubricante entra mucho más fácil y corres menos riesgo de que se dale el borde del buje.
Uso grasa sintetica poca y pasa bien rapido
Efectivamente amigo mío muchas gracias
Por lo regular yo cambio la horquilla completa y me ahorra tiempo. Porque hay que cambiar también la rotula y aveces sale casi lo mismo o más caro cambiar pieza por pieza..
👍👍👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍👍👍👍
Saludos amigo Miguel Muchas gracias
Que precio tiene la horquilla para tracker 2001?
Arturo no se amigo
Dónde puedo comprar los bujes de la suspensión de un Ford galaxy 500 modelo 1964 soy de Chiapas por favor gracias
Buena idea pero, pero no usar grasas derivadas de petróleo usar detergente, grasa de armando de neumáticos,de cerdo,vaca, jabón de ropas en pan y perfecto gracias
Y tienes un vídeo de como instalar bolt joint arriba y abajo de una 1996 Ford f 150
Ese buje se coloca con una prensa y se lo pone un poco de grasa siliconada en la goma y listo. Así como lo haces se pierde mucho tiempo. No veo útil ese vídeo.
Buen invento amigo yo uso este set km-508-1 km-508-2 km-508-3 km-508-4 son instaladores conicos, no son muy caros y me han servido de maravilla! Pero tu idea es genial
No los conozco esos kit pero voy a investigar Muchísimas gracias
Te dejaste caer compadre te doy un 10
Muchas gracias amigo Rogelio
genio buenísimo gracias y te felicito disculpa mi ignorancia se le puede untar un poco de grasa gracias para pasar mejor el buje un saludo desde caracas venezuela
bueno "practiamente" me sirvio
Practisaludos Jony jajaja
Mi hijo los pones en agua hervida ! Y entran como Piña !!!xq se dilata la goma !!
La bomba de gasolina cual asnouesto no encuentro ninguna con la k me arranque sin ser la original de la moto y el depósito del quad es de plastico y perderia gasolina
Grasaaaaaaaaaaaaaaa
Gracias amigo
Antes del corte de la imagen el buje estaba entrando torcido, luego del corte estaba perfectamente centrado, efectos especiales que le llaman
Presente en primera fila, cordial saludo desde Navojoa Sonora, no me pierdo ninguna clase.
Amigo José Francisco muchísimas gracias amigo espero te encuentres bien saludos
Prácticamente prácticamente prácticamente prácticamente prácticamente quedó prácticamente 👩🔧
Excelente video morro, muy práctico y útil, sigue así, saludos
Buen truco maestro practicamente
Saludos amigo Martín prácticamente truco trucazo saludos