У меня двигатель 1nr тойота витц. В одном из городов купил канистры из пищевых добавок. Вроде все вылил. Машина трое суток не глушилась т.к. мороз за -50. По пути домой заправок мало пришло заливать бензин из этих канистр( грешу на пищ добавки). Приехал домой мороз был -30, оставил машину заглушил на 3ч, вышел заводить, она не заводится. Прикурил завел кое-как двс троит. Вскрыл крышку клапанную, а там на впускных клапанах 4 цилиндра вылетели рокеры 2 шт, я обратно их поставил, но какой-то цоканье есть и в момент цоканья перебои в работе авто. Вопросы: 1 почему они вылетели? Могло ли погнуть клапан? Может я местами перепутал рокеры и шайбочки? Рокеры разны и шайбы разные?
Компрессию для начало замерте. Она всё скажет. Цокает какой-то гидрик или несколько. Вылететь могли из-за слабого давления масло. Уровень масло в норме? Какое масло льëте в мотор?
Машина с Японии, масло не менял, хотел дома поменять. Компрессия появилась. Может у них шайбы пружин разные по размерам или коромысла, они по номерам разные. Оно как бы щелкать стало, как бутто клапан запаздывает. А на клапан могла шняга какая-то налипнуть?
Только стук не прокаченных гидриков, особенно отчётливо слышен был на холостом ходу. Больше не каких моментов с мотором не было. Разве что низа туповатые были и всё. На верхах мотор шёл и вёл себя достойно, не смотря на свой маленький объем.
У меня такие же симптомы на 2zr-fae. На холодную всё ок, после прогрева слышно стук. На низах плохо едет, после 3-х тыщ оборотов вроде норм. Отвезу на диагностику, надеюсь это гидрики, а не чёнить пожёстче
Приподнимаешь распредвал, вытаскиваешь рокер. Компенсатор вытаскиваешь пинцетом на видео показал каким. Оператора не было на тот момент, снимать видео и вытаскивать компенсатор ну просто не удобно, нужно две руки. 🤝
Лайк и комент за достойное объяснение
Пока ждал когда их снимут , заснул. Глушитель меняли, кардал сняли, в бак смотрели, колеса сняли
После заменны гидриков,компресия лучше стала?
добрый день. 6:50 - там нет окошечка но есть пробка, напротив гидронатяжителя, через нее можно его разблокировать...
Здравствуйте гидрокомпенсаторы меняли или промывали
На каком пробеге цепь менять ?
Какой пробег?
Перед установкой гидрокомпенсаторов их надо прокачивать?
Если они рабочие они сами прокачаются. Новые должны быть с завода прокаченные.
У меня двигатель 1nr тойота витц. В одном из городов купил канистры из пищевых добавок. Вроде все вылил. Машина трое суток не глушилась т.к. мороз за -50. По пути домой заправок мало пришло заливать бензин из этих канистр( грешу на пищ добавки). Приехал домой мороз был -30, оставил машину заглушил на 3ч, вышел заводить, она не заводится. Прикурил завел кое-как двс троит. Вскрыл крышку клапанную, а там на впускных клапанах 4 цилиндра вылетели рокеры 2 шт, я обратно их поставил, но какой-то цоканье есть и в момент цоканья перебои в работе авто. Вопросы: 1 почему они вылетели? Могло ли погнуть клапан? Может я местами перепутал рокеры и шайбочки? Рокеры разны и шайбы разные?
Компрессию для начало замерте. Она всё скажет. Цокает какой-то гидрик или несколько. Вылететь могли из-за слабого давления масло. Уровень масло в норме? Какое масло льëте в мотор?
Машина с Японии, масло не менял, хотел дома поменять. Компрессия появилась. Может у них шайбы пружин разные по размерам или коромысла, они по номерам разные. Оно как бы щелкать стало, как бутто клапан запаздывает. А на клапан могла шняга какая-то налипнуть?
У меня такой же двигатель ,присуствует нестабильная работа двигателя, может ли быть из-за неисправных гидрокомпенсаторов ?
В каком плане его нестабильность???
На холостых присуствует вибрация , и плавают обороты , при запуске двигателя на гарячую ,обороты проседают до 400 -500.
@@sergeupan8529, здравствуйте нашли причину вибрация, низкий обороты
Пропал стук ,после замены гидрика?
Пропал после замены 4 гидриков. Мой тебе совет, меняй сразу все комплектом.
@@avtosem-rc6gp8sr2cкомплект сколько стоит
@@user-zf1ye8zj3n 20+ точно не помню уже
Кроме стука какие ещё симптомы были?
Только стук не прокаченных гидриков, особенно отчётливо слышен был на холостом ходу. Больше не каких моментов с мотором не было. Разве что низа туповатые были и всё. На верхах мотор шёл и вёл себя достойно, не смотря на свой маленький объем.
У меня такие же симптомы на 2zr-fae. На холодную всё ок, после прогрева слышно стук. На низах плохо едет, после 3-х тыщ оборотов вроде норм.
Отвезу на диагностику, надеюсь это гидрики, а не чёнить пожёстче
Самое главное не показал! Процесс снятия рокеров и самих гидриков!
Приподнимаешь распредвал, вытаскиваешь рокер. Компенсатор вытаскиваешь пинцетом на видео показал каким. Оператора не было на тот момент, снимать видео и вытаскивать компенсатор ну просто не удобно, нужно две руки. 🤝
т. е. можно просто бугеля отвернуть и всё? Приподнимай распредвал и вытаскивай гидрики?
Ничера не понятно как он их вынул.