1000PS Test - KTM 1290 Super Duke GT vs. 1290 Super Adventure S
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- Опубліковано 6 лип 2017
- Zonko und NastyNils vergleichen die KTM 1290 Super Duke GT und die 1290 Super Adventure S. Orangenes Duell auf der Landstraße. Welche KTM beeindruckt mehr?
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Auch wenn die Idee von Zonko absurd und krank wirken mag, aber was wäre das bitte für ein dickhodiges Statement von KTM, eine Maschine mit einem solch mächtigen V4 auf den Markt zu bringen ^^
vlt steigen sie damit ja bei den Dickschiffen ein also in der Triumph Rocket 3 und Co KG Liga :) weil wenns einer zusammenbastelt dann wohl ktm
Zonko, ich finde deine Idee mit einem 2600ccm V4 Weltklasse! Wäre direkt dabei! 😬
Wieder mal ein super Video! Danke Zonko, danke Nils!
D H Danke dir Mit freundlichen Grüßen nils
Bitte gebts dem Zonko die 2580ccm
müssten das net 2602 sein?
Gebt's mir die 2,6 Liter und der Zonko soll mich nachher im Busgespräch interviewen!
Ihr vier seit so sympathisch des ist der wahnsinn ajeda von euch is a echts Unikat des macht eure Videos zu den angenehmsten auf UA-cam und dafür wui i einfach amoi DANKE sagen!!!
PS machts weiter so und passts auf eich auf!
+Fabian H danke👍👍Mit freundlichen Grüßen nils
Genau au dieses Video habe ich gewartet. Wie immer geiles Video👍🏻
Geronimo 1980 ich auch!!! Weis aber immer noch nicht was für eine das es wird!😬
Zonko is einfach Leiwand
Die Zonko Vision würde ich als Zweitmopped zur Rocket sofort nehmen! 👍Ihr Typen von 1000PS seid wirklich leiwand, wie ihr sagen würdet.
Very interesting vergleich! Please could you do an English version? Thank you
Wie groß seit ihr beide denn, bzw. wie gehts euch auf der SAS mit dem rangieren?
Super Video. Wie wäre es aber, wenn ihr unter den Videos auch noch die Links zu den Klamotten die ihr tragt postet? Die Jacke vom Nils und die Hose vom Zonko würde ich auch gerne mal probieren. Nicht zum ersten Mal denke ich darüber nach, was das für ein stylisches Zeug ist, was ihr tragt. Bei den Hemden von Nils' Top-Five geht es doch auch.
Bitte einen big Enduro Vergleich in neuer Ausführung (Tiger xca, GS, super adventure, etc)
Unfortunately I don't speak German. Is it possible for someone to write the summary points of the comparison in English. Thanks in advance
I steh auf die reviews :-)
wäre tatsächlich sehr interessant der aufgedoppelte v2 :D
Was Zonko gesagt hat mit dem riesen V4 wäre sau geil
Zonko, super Idee, einfach aufdoppeln.
Super Video!
Liebes 1000ps Team , könntet ihr vielleicht ne Triumph Tiger xc mit ner KTM superadventure S vergleichen ?
LG Lukas
No English Subtitles 😭
Mit 2,06m Körperlänge und ca.80 % Soziusbetrieb gibt's für mich nur eine Wahl: Die Super Adventure S ! Aber ehrlich gesagt, macht die GT trotz weit gespreitzter Beine auch einen Riesen Spaß. Vielen Dank für euren tollen Bericht! Es macht immer wieder Laune euch zuzusehen.
danke für den input. Weltklasse. mfg Nils
zonko ich gib dir recht ein v4 muss her !👍🏻
Na da machts ihr mal bei KTM den V4. Nehmts Ihr mal den RC16, Mehr Bohrung, Mehr Hub, 1200 ccm, 170 PS... geil! Und: Zonko, wo gibts das Zeug wo Du rauchst?
Adventure vs. Vstrom vs. africa twin bitte
LC16 ;).... mein Herzenswunsch, kein Scheiß. Spricht mir aus dem Herzen.
KTM 2590 Ultra Duke GT
2600 ccm v4 wäre ein würdiges Conzeptbike
also ktm... auf gehts 💪
Für mich war das K.O Kriterium gegen die GT das ich wirklich damit auf Reisen gehen wollte und dazu noch mit Sozia. Hab mir dann einfach noch die Superduke zur 1190 gekauft :D Aber wenn ich mich für ein einziges Motorrad entscheiden müsste wäre es definitiv die Adventure! Es gibt für mich keine anderes Bike was so dermaßen vielseitig ist und dazu auf so hohem Niveau mit so einem Spaß Faktor.
Größtenteils wegen euch hab ich die GT - Danke :)
+Kilian Lachenmayr na dann viel freuede. Danke. 👍
Die V4 Version hört sich ganz gut an, würden sicherlich geil sein. :-)
Das "Problem" der GT (oder Sporttourern allgemein) ist, dass sie eben am Ende als Reisegerät nicht so universal sind wie die SuperAdventure (bzw. generell Reiseenduros). Bin grad vom Nordkapp nach Hause gekommen, da sind wir unterwegs immer wieder auf unbefestigte Straßen gestoßen und Baustellen, wo einfach der Asphalt aufgerissen war und über hunderte Meter mit gröbstem Schotter zugeschüttet. Da waren die Kollegen auf VFR und R1200RT teils mächtig am Schwitzen. Wir mit unseren Reiseenduros sind ganz entspannt einfach drüber. Von sowas abgesehen ist es mMn einfach nur eine Geschmacksfrage, ob SuperAdventure oder SuperDuke GT.
Would be great if there were English subtitels
2.602ccm bin voll dabei
(aber dann muss das so ein richtiges Schiff ähnlich k 1600 und goldwing werden😅)
KTM V4. Die RC16 ist schon da. Es dauert n'weile und dann gibt es auch eine mit Strassenzulassung :)
Macht bitte nochmal ein Video zu A2 Sportlern
Moch ma den V4
Tja, den Gedanken was wäre wenn ein doppelter V2, also ein V4 mit 2602 ccm……………….Den hatte ich vor langer Zeit schon auch!
Also ich hab schon immer gedacht, warum nicht mal einen richtig dicken V4 bauen... Dann kam die neue Ducati.. Aber da geht noch was :-) der 1190er reicht ja in der Verdopplung^^. #Nastynils du schuldest dem Zonko jetzt den Tabak^^
Hoi 1000PS Team - ich hab mir soeben die Super Adventure S gekauft weil ich beim Komfort keine Kompromisse mehr eingehen will :). Aber beides geile Bikes. Grüsse, Daneras
You guys can increase your youtube viewers many times over only if you had English Subtitles
you are right. have a look at this: bit.ly/english_translation_1000PS_videos
Ja v4 wäre super 😊
Ich hab den Gedanken, ich hab genau DEN Gedanken vom Nasty Nils: Zonko was rauchst Du in deiner Pfeife??? hehehehehe
Hallo meine 1000PS Freunde ich würde sofort eine V4 Mit 2600 ccm Hubraum und über 200 NM DREHMOMENT nehmen wenn das Gewicht dann 240 KG nicht überschreitet und bei der Leistung eine satte 2 an PS steht. Ich weis Krank aber ober Geil. Viele grüße aus Essen im Ruhrgebiet. Stephan
Stephan Kirschbaum
...es wären ja 2600ccm, 340PS und 288Nm ....da geht schon was. 😁
Subtitles please - love the show but don’t have the linguistic skills to fully enjoy it!
For those who don't speak Osterreichish, which of the two bikes is better"
Hi liebes 1000PS-Team!
Würdet ihr evtl. die Suzuki GSX-S125 und GSX-R125 nach ihrer Veröffentlichung testen und reviewen? Wäre echt cool 👌🏼😉
wird gemacht. mfg Nils
1000PS - die starke Motorradseite im Internet Perfekt, Danke :)
Ist der Moderator Falcos Sohn?
Ich habe mir die GT vor 3 Monaten gekauft, aber das Gefühl das da 2 Hefen fehlen,
ist bei mir noch nicht aufgekommen...
probier mal den tabak von zonko....es muss daran liegen. mfg Nils :-)
Für mich spricht nur eins gegen die die GT, die seitliche Kante/Sicke im Tank ist nichts für große Menschen mit 1,90 oder 2m Körperlänge. Da hat man auf der SD und ADV deutlich mehr Platz für lange Beine.
Ride Alone Für einmal Glück für die "Kleinen" 😉
Elmex X Ja leider.. Wäre gern die GT probegefahren:( Die ADV hat aber riesig Spaß gemacht 👍
Ride Alone ...also ich bin 1,88m und die passt wie die Faust aufs Auge. Absolut perfekt. Und 2cm mehr würden,mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, daran nichts ändern. Bei 2m könnte das anders sein, aber wo sitzt man mit 2m Körpergröße gut?
fiat500abarthss Hatte die Probefahrt ja erst mit der GT vereinbart, saß dann drauf und musste festellen, es geht einfach nicht. Die Kante störte extrem beim schalten und remsen. Also umgestiegen auf die ADV. Vlt hast du relativ kurze Beine, bei mir war die Ergonomie nicht perfekt - schade.
Hoi Zäme,
ihr Deutsch Genies! Ich hab Mittwoch einen Termin bei KTM (bei Moto Mater, btw Nils, hast du damals überhaupt was mitgekriegt??) :D und teste genau die beiden Töffs, bin super gespannt!
PS: ich fahr seit nem 3/4 Jahr Motorrad, davor hab ich die Töff Fahrer 42 Jahre lang belächelt...und jetzt läuft bei mir nur noch 1000PS hoch und runter, ich red schon von "Leiwand" und was mir "taugt"...meine Frau, Freunde, Familie, Kollegen wolln mich einliefern...was soll ich tun??!!
LG us de Schwiiz...HABEDEHRE!!! :D :D
Lieber erstmal ein Einsteiger Motorrad wenn Du überhaupt nicht fahren kannst.
Den V4 aber in was vierrädriges,
im Motorrad wäre das etwas zu viel.
Zu viel gibt's gar nicht, das ist ein Mythos! Zumindest wenn man vom Hubraum spricht, bei den Rädern reichen 2, da sind 3 schon zu viel! ;)
Wetter kaputt, weshalb schneidet ihr Regen nicht einfach raus😁 KTM begeistert mich - super Maschinen. Zonko hat recht - ab einem gewissen Alter verschieben sich Wertvorstellungen!😉 - aber < 350 kg geht dann nichts mehr. Klasse Präsentation/kontrovers/erfrischend. (Y)
Die ktm1290 superduke gt hat mich in jedem Hinsicht überzeugt und deswegen steht auch in meinem Garage ein richtig giftige Maschine sehr öfters auf die Straße unterschätzt wird
If only there was English subtitles....😔
Ein Super Duel......
Rau? Echt jetz?
Und 2 Liter v4 is scho ok. 👍
KTM V4:.must have 😝
Was
V4 mit 2600ccm muss sein
Jemand hat letztens zu mir gesagt: "Bei meiner KTM wirkt es immer so, als ob sie drei Schrauben vergessen haben!"
Beste Aussage ever, 2600ccm 4Zylinder, ich bin dabei!!😂😂👍🏻👍🏻😍👍🏻💥🎉
I brenn olle her mit da 1290 er 🏍🇦🇹😝😁
144 nm! 🙏 😱 😇
Die Garage ist ein Träumchen.
Freund von mir hat die Advanture geiles Gerät aber nichts für mich ich bin lieber der Crosstourer Treiber ;-)
SUBTITLES!
Die GT würde zu mir passen wie Arsch auf Eimer. 😍
jammern da groß von keinem Geld usw. dann fahren sie aber erst BMW..... was jz mhh?
Beides super Moppeds. Unter den Sportourern ist die GT für mich eigentlich die Nummer eins und sowas suche ich eigentlich, obwohl die Leistung fast schon zu viel ist, aber das einzige was mich an der GT wirklich deftig stört ist diese absolut hässliche Front mit dieser langnasigen unförmigen Lampenmaske, das sieht echt furchtbar aus, den Designer müsste man steinigen, eine noch hässlichere Front läßt sich unter allen Motorrädern der letzten 30 Jahre nur mit Mühe und Not finden. Auch die runtergezogenen spitzen Seitenteile sind nicht gerade der Hit. So prima dieses Motorrad auch eigentlich ist die Optik der Seitenteile und die hässliche Front macht die GT unkaufbar für mich, diese Designschntizer vermasseln aus meiner Sicht die eigentlich ganz "tolle" GT.
Würde ich mir eine moderne, sportliche, teure Reiseenduro holen, die ordentlich Dampf haben müsste, dann wäre es die 1290 Adventure S, danach erst die GS.
Scherpi76 . Finde ich auch. ABER: draufsetzen....Knopf drücken...rechts drehen... schöööööööööööön!
I do not speak German. Is it possible for someone to write the summary points of the comparison in English. Thanks in advance
Das war kein Deutsch.