Świetna robota! Różne widziałem konserwację ale ta to jest mistrzostwo. Kupa dokładnej żmudnej roboty gratuluje i efekt zdumiewiajacy. Mam pytanie jak ze Skodami Superb? Ty Avensis?
Cześć Wam, mam Outlandera z 2016 roku, na 5cio letniej gwarancji jeszcze. Na spodzie auta ruda szaleje, jak zgłosiłem reklamację z gwarancji to mi adwokat wynajęty przez Mitsu Motor Poland odpisał, że nie wpływa to na bezpieczeństwo użytkowania. Ale mówię wam kiepsko to wygląda w aucie 4ro letnim z przebiegiem 65tys. Napiszcie jakie auto kupić, żeby chociaż z rdzą mieć spokój?
Oczywiście , dlatego najlepiej zapobiegać niż leczyć, Nasi klienci przed, jak i po w karcie gwarancyjnej są poinformowani że korozja podpowierzchowna , szczelinowa jest przez nas wyizolowana przed dostępem wilgoci i powietrza , co znacznie ja spowolni lecz nie zatrzyma. Oraz objasniamy i informujemy że może ujawnić się cienka linia na łączeniu blach. Aczkolwiek rozwiercaliśmy już całe podłogi w autach , piaskowalismy podłużnice od środka, i wstawialismy nowa podłogę . Takie prace można znaleźć na naszym fanpegu link w opisie. ( Jeep Cherokee wymiana podłogi, VW T4 wymiana podłogi - skorzystaj z lupki)
1 "Środek zabezpieczający utrzymuje słoje właściwości przez cały okres użytkowania" ja się pytam: czyli ile? Jest wieczny? Gwarantujesz 100% zabezpieczenia do "ostatnich" dni auta? czy jak bo nie wiem. 2 Dlaczego malujesz podkładem po nie ściągniętej oryginalnej konserwacji?
Środek utrzymuje swoje właściwości nawet 7 lat po usłudze. Gwarancji udzielam 5 lat , maluje podkładem po nie ściągniętej konserwacji gdyż przy piaskowaniu punktowo dobiliśmy się do surowej stali , maluje całość , przecież nie będę robił zaprawek pędzlem 😊 Pozdrawiam
Jeśli 1000 mikronów to jeden milimetr , to musiał bym nakładać farbę w stanie stałym szpachelka by uzyskać różnorodna grubość materiału , nierównomiernie rozłożona... Wtedy tak mogło by zaburzyć to prace wału , lecz jeśli jest to materiał w stanie ciekłym i uzyskanie tak imponujących grubości materiału musiało by zostać nakładane wielokrotnymi warstwami , w innym przypadku siła odśrodkowa , pozbędzie się naddatku. ☺️
Drim Car jakos nie mogę zrozumieć odpowiedzi. Chyba wnioskuję, że materiał nakładany jest na obracający się wał żeby równomiernie się rozprowadził tak?
@@libnerrr jeśli to jest na poważnie to przedstawię Ci cały proces , jeśli odpowiesz mi jaka dopuszczalna tolerancję ma wał przy wyważaniu, może być w. Mikronach.
To konieczne? Chciałem tylko wiedzieć czy nierównomierny nadmiar podkładu który swoje może ważyć (5g? 10g? Nie wiem...) nie prawi, że będzie czuć w stopach wibracje z wału. To nie jest pretensjonalne pytanie
@@libnerrr Oczywiście że konieczne , w celu rozwinięcia Pana pytania i rzetelnej odpowiedzi na nie... Nie sprawi to Panu problemu by to sprawdzić w sieci. ☺️Skoro szukamy rzetelnych odpowiedzi to rzetelnie przygotujmy Sie do ich zadawania.
Podobają mi się te japończyki, ale nigdy nie kupię takiego auta ze względu na korozje. Miałem kiedyś Poloneza i w wieku 13 lat miał podwozie w lepszym stanie niż ta Toyota, teraz jeżdżę Jeepem Grand Cherokee 2007 czyli rocznik tej Toyoty i przy niej wygląda jakby miał dwa lata, a nie 13. Gdybym miał kupić Japończyka to tylko nówkę i od razu z salonu na konserwację.
@@bnicram Przyspieszenie, spalanie, jakość wykonania, zabezpieczenie antykorozyjne, resorowanie, trzymanie w zakrętach, wyciszenie wnętrza, nawet przestrzeni jest w b7 chyba więcej bo żona mówi że jak w ravce za mną siedzi to mniej miejsca jest. Bagażnik w B7 w avancie też jest dłuższy. Dla mnie taka ravka to tandeta po prostu... Wygląda z zewnątrz w miarę ładnie i to tyle.
Dlamnie mistrzostwo
Świetna robota! Różne widziałem konserwację ale ta to jest mistrzostwo. Kupa dokładnej żmudnej roboty gratuluje i efekt zdumiewiajacy. Mam pytanie jak ze Skodami Superb? Ty Avensis?
Podepnę się pod pytanie avensis T25 2006
Progi prawda takie są , masa na nadkolach jest oryginalna. Mam taką toyotę.
No to ile w końcu to kosztowało? 3300 plus.....
Fajny filmik. Jest dłubania
Cześć Wam, mam Outlandera z 2016 roku, na 5cio letniej gwarancji jeszcze. Na spodzie auta ruda szaleje, jak zgłosiłem reklamację z gwarancji to mi adwokat wynajęty przez Mitsu Motor Poland odpisał, że nie wpływa to na bezpieczeństwo użytkowania. Ale mówię wam kiepsko to wygląda w aucie 4ro letnim z przebiegiem 65tys. Napiszcie jakie auto kupić, żeby chociaż z rdzą mieć spokój?
Teoretycznie każde tylko , prosto z salonu konserwacja , u nas też 5 lat gwarancji i można przedłużać
Ale strikte stawiał bym na niektóre modele renault, Volvo , BMW. Najgorsze jest to że w każdej marce są czarne owce co gniją
Nowe audi b 4😉
Skoda Fabia nr.1
Czy to się opłaca?
Sporo pracy ale korozji szczelinowej i tak się usunąć już nie da.
Oczywiście , dlatego najlepiej zapobiegać niż leczyć, Nasi klienci przed, jak i po w karcie gwarancyjnej są poinformowani że korozja podpowierzchowna , szczelinowa jest przez nas wyizolowana przed dostępem wilgoci i powietrza , co znacznie ja spowolni lecz nie zatrzyma. Oraz objasniamy i informujemy że może ujawnić się cienka linia na łączeniu blach. Aczkolwiek rozwiercaliśmy już całe podłogi w autach , piaskowalismy podłużnice od środka, i wstawialismy nowa podłogę . Takie prace można znaleźć na naszym fanpegu link w opisie. ( Jeep Cherokee wymiana podłogi, VW T4 wymiana podłogi - skorzystaj z lupki)
@Tomasz zgadzamy się w 100 %
Oryginalna masa Toyoty tak się robi
1 "Środek zabezpieczający utrzymuje słoje właściwości przez cały okres użytkowania" ja się pytam: czyli ile? Jest wieczny? Gwarantujesz 100% zabezpieczenia do "ostatnich" dni auta? czy jak bo nie wiem.
2 Dlaczego malujesz podkładem po nie ściągniętej oryginalnej konserwacji?
Środek utrzymuje swoje właściwości nawet 7 lat po usłudze. Gwarancji udzielam 5 lat , maluje podkładem po nie ściągniętej konserwacji gdyż przy piaskowaniu punktowo dobiliśmy się do surowej stali , maluje całość , przecież nie będę robił zaprawek pędzlem 😊 Pozdrawiam
Witam jaki byłby koszt w yarisie II
Zapraszam do rozmowy tel. 798 843 267 Podpytam o parę rzeczy i podam zbliżony koszt. ☺️
@@drimcar ok ale nie zapytałem w jakiej części Polski znajduje się wasza firma
@@tomekszewski3603 39-200 Dębica. Mamy za sobą już autka zrobione z każdego wojewódzkiego miasta. ☺️
takie zabezpieczenie nie wpływa na wyważenie wału?
Jeśli 1000 mikronów to jeden milimetr , to musiał bym nakładać farbę w stanie stałym szpachelka by uzyskać różnorodna grubość materiału , nierównomiernie rozłożona... Wtedy tak mogło by zaburzyć to prace wału , lecz jeśli jest to materiał w stanie ciekłym i uzyskanie tak imponujących grubości materiału musiało by zostać nakładane wielokrotnymi warstwami , w innym przypadku siła odśrodkowa , pozbędzie się naddatku. ☺️
Drim Car jakos nie mogę zrozumieć odpowiedzi. Chyba wnioskuję, że materiał nakładany jest na obracający się wał żeby równomiernie się rozprowadził tak?
@@libnerrr jeśli to jest na poważnie to przedstawię Ci cały proces , jeśli odpowiesz mi jaka dopuszczalna tolerancję ma wał przy wyważaniu, może być w. Mikronach.
To konieczne? Chciałem tylko wiedzieć czy nierównomierny nadmiar podkładu który swoje może ważyć (5g? 10g? Nie wiem...) nie prawi, że będzie czuć w stopach wibracje z wału. To nie jest pretensjonalne pytanie
@@libnerrr Oczywiście że konieczne , w celu rozwinięcia Pana pytania i rzetelnej odpowiedzi na nie... Nie sprawi to Panu problemu by to sprawdzić w sieci. ☺️Skoro szukamy rzetelnych odpowiedzi to rzetelnie przygotujmy Sie do ich zadawania.
Wszystkie te Rawki tak mają? Masakra
Większość....
Blacharskie fiki...Miki..
ja pierdole mój nissan primera z 1999 roku rdzewieje ale ma jeszcze orginalne progi, ta toyota to mogła mieć dzwona dlatego próg zgnił
@@idi1484 widziałem tez avensisa z dziorami ach ta jakość toyoty
Progi masz ale podłużnic z tyłu już pewnie nie za bardzo :D pozdrawiam posiadacz primerki p11 97r
@@SesjaZen są jeszcze zdrowe całkiem
Podobają mi się te japończyki, ale nigdy nie kupię takiego auta ze względu na korozje. Miałem kiedyś Poloneza i w wieku 13 lat miał podwozie w lepszym stanie niż ta Toyota, teraz jeżdżę Jeepem Grand Cherokee 2007 czyli rocznik tej Toyoty i przy niej wygląda jakby miał dwa lata, a nie 13. Gdybym miał kupić Japończyka to tylko nówkę i od razu z salonu na konserwację.
Jak by Japończycy robili mocne blachy, to by koncerny niemieckie upadły:)
@@gaspaccio Eee tam, ja mam audi a4 b7 i taką ravkę i toyota wypada przy audi bardzo, bardzo blado praktycznie pod każdym względem.
@@motogodlech834 ja też mam audi z tych samych lat, co b7 i nie narzekam. Ale 1 przypdek to 1 przypadek. Rankingin zawsze są na korzyść Japończyków.
@@motogodlech834 od jakim kątem? Bo b7 to raczej słabe pod każdym względem...
@@bnicram Przyspieszenie, spalanie, jakość wykonania, zabezpieczenie antykorozyjne, resorowanie, trzymanie w zakrętach, wyciszenie wnętrza, nawet przestrzeni jest w b7 chyba więcej bo żona mówi że jak w ravce za mną siedzi to mniej miejsca jest. Bagażnik w B7 w avancie też jest dłuższy. Dla mnie taka ravka to tandeta po prostu... Wygląda z zewnątrz w miarę ładnie i to tyle.
to jest kurwa dramat
Nie... To toyota
Ja jebie w życiu nie kupię Japończyka... francuzy takie złe a ja w peugeocie 407 miałem tylko mały nalot koło Baku ....
Ok racja, ja stara audica jeżdżę i chciałbym kupić coś innego ale strach przed rdza mnie przeraża
Polak potrafi ...
Zrobil baranka takiego ze nikt normalny przy zdrowych zmysłach tego auta juz nie kupi
Nie wiem do czego się odnosisz , ale u nas każde auta mają foto dokumentację a prezentowane prace , ewidentnie rozwieją wszelkie domysły. ☺️
@@drimcar widać że szkoda całkowita