A melhor parte do vídeo foi quando vc falou" Chega de conversa fiada". Verdade, chega de dar satisfação prós Zé frisinho, queremos saber de carros sobreviventes, cada um do seu jeito, por isso gosto dos seus vídeos, todo carro tem sua importância e suas peculiaridades, e vc trata todos do mesmo jeito, sou seu fã, parabéns Tonella e Bianca, o sucesso de vcs não veio do acaso.
Ainda bem que as pessoas evoluem em alguns vídeos anteriores você falava mau do álcool na gasolina e agora mudou a sua opinião e isso é otimo, parabéns.
Regular a roseta de frio é igual ferradura de freio de bicicleta: tem um ajuste fino para as duas sapatas agirem igual, sem desgastar mais um lado que o do outro e, no caso de uma bicicleta, sem forçar o aro mais de um lado que do outro. Fazia algum tempo que eu não acompanhava um video do Tonellla, por falta de tempo. O padrão de mecânica continua o mesmo: padrão Tonella. Muito bom rever alguns passos da revisão e lembrar muita coisa!
Gosto dos motores fortes q vc faz tonella , mas confesso, original assim rodando bonito , não tem preço , o Alan está com uma duplca do 95 meu , e já encomendei um terminetom pro meu 1300 72 . Mas um ótimo trabalho. 🙌🙌🙌🙌
Nossa ! Que legal ! Muito bom trabalho , caprichou Marcelo Tonella ! É gostoso de ver e andar no fusquinha bem regulado e cuidado . Obrigado pelo ótimo vídeo !
Tonella, eu tmbm ja usei muito as tampas e rotor Bosch, mas ultimamente nao estao aguentando mais nada em questao de 6 meses ja tenho que trocar de novo, anos atraz uma tampa e rotor aguentavam em media de 1 a 2 anos, ate o peço da tampa e do rotor esta muito mais leve, pelo preço e pela pouca durabilidade estou optando por usar as da Olimpic , esta aguentando de 1 a 2 messes a menos mas em contrapartida o custo é 3 vezes menor
Tonella vc é um profissional top parabéns , aproveitando não vejo a hora de chegar minha vez estou aguardando forte abraço que Deus abençoe vcs José Roberto de várzea Paulista SP
Uma vez tinha um sujeito aqui na região, que ALUGAVA peças originais (farol, roda, lanterna, volante, sei lá) pra vistoria de placa preta! Depois o dono do carro desmontava tudo, devolvia , pagava uma quantia módica e montava o carro já emplacado como bem entendia...
Tonella, você está usando o sistema Hall com a bobina 067 e cabos de velas ST-V12...?! Os cabos de velas ST-V12 também equipam o sistema a platinado...?!
Caraca! Começou o canal no LITERALMENTE quintal, agora já tem oficina com step e tudo mais top! ahuahuaha! Parabéns pelo Canal Tonella! EXCELENTE! Uma verdadeira ESCOLA! Tu és um excelente professor =^v^= Grata pelos ensinamentos!
Puxa Vida! Um vistoriador que enche a paciência por conta de marca de lanterna, deveria ir no Quintal do Tonella pra regular as válvulas, na tolerância zero! kkkk
Bom diia, prezado Tonella.!!! Tenho um Fusca muito parecido com esse (herança do meu pai) e, gostaria de saber sobre sua agenda durante a semana, período da manhã, pois, à tarde, eu trabalho... E, aos sábados, se tem atendimento prá orçamento de serviços, tbm.!!! Aguardo retorno... Fábio Vieira, falando de São Paulo-Sp (Região do Sacomã, estou próximo ao Zoológico e Av do Cursino) Forte abraço., 👍
Pessoal e/ou Tonella, existe uma média de valor saudável para negociaçao atualmente para esse ano/modelo específico de fusca (condiçao que ele chegou, antes do serviço todo realizado)?
Boa noite Tonella e família, gostaria de saber mais sobre o radiador deslocado se pode aplicar no fusca 1.500. carburador simples ? Obrigado pela atenção.
Boa tarde Tonela,gostaria de saber se há possibilidade de aumentar a potência de um motor Enertron sem tirar sua originalidade.Tenho o plano de comprar um BR 800 mas não queria fazer uma mudança de motor.
Fala Tonella blz? gostei do video, mas sempre tive uma duvida sobre esse distribuidor, já li algumas pessoas falando que esses distribuidores tem uma curva de avanço muito grande, confere? existe a necessidade de limitar o avanço dele? falo isso pois tenho um bosch aranha já bem cansado, uma reforma geral nele sai bem mais caro do que comprar um distribuidor chinês. Valeu. abraço
Boa noite eu queria tirar uma dúvida com com você tenho um corcel 1 ano 71 e reformei inteiro só que não tá do meu gosto queria saber porque troquei as duas tulipas que vai no câmbio e as trizetas porque tinha folga só que a inda fico com folga a hinbreagen puis nova também
Tive um 74. Fui segundo dono. O retrovisor raquete original deste ano é o de plástico!! 74 foi ano de recessão e a Volks colocou plástico em tudo que pode neste ano... Vai perder mais 6 pontos... kkk
Tonella, na Loja do mecânico tem uma uma catraca pequena igual a sua? Você que conhece tudo na loja do mecânico me indica uma catraca pequena, a sua é ¼?
Boa noite Bianca é Tonella. Eu comprei seu módulo é não coloquei porque vou fazer uma reforma é isso seria a cereja do bolo do meu motor . Uma pergunta meu carro é dinamo é percebo que a luz de carga fica acesa bem clara na alta é quando está na lenta ela fica acesa forte isso eu sei que e normal. Mais quando ela fica acesa de leve no painel na alta é normal. Ou indica alguma coisa é já fiz troca de bobina de campo induzido escova é rolamento teoricamente todo revisados. O que eu não observei foi o regulador nas conexões. Eu tenho suspeita que isso não é normal mais meu carro não tem problema de bateria ...
Tonella seus vídeos são fantásticos como sempre... tenho um fusca 1300L e gostaria muito de uma regulagem sua!!! Mas cara uma dica acho que perde muito tempo nos vídeos provocando os Zé frizinhos... quase três minutos de bla bla bla... desse jeito vc infarta os caras.. kkkk
Oi Tonella, sou seu fã e vejo seus vídeos aqui, moro na Califórnia e Tenho um fusca 1.300 1983 com platinado que fica no RJ e gostaria de saber o que acha sobre uma mudança que quero fazer, comprei um kit de ignição eletrônica Hall original ( raro ) com distribuidor bosch 040 905 215-1 com Modulo bosh 191 905 351A e uma bobina 097 , não é um distribuidor remanufaturado, achei um original bem raro, esses 3 itens funcionarão bem juntos nesse carro ? Um grande abraço, Bernardo Bens
Prof. Tonella bom dia O fusca ficou fusca agora Eu só não dessa oficina aí Na TOCA do Tonella Eu gosto de lá do SITIO do Tonella Lá tem pista de teste Kkkkkk bom dia
@@marcelotonella Achei que só aqueles cabos de pino que vinham no Itamar eram assim, bom saber q não, aos poucos vou deixar minha ignição hall genérica mais confiável, valeu Tonella.
A melhor parte do vídeo foi quando vc falou" Chega de conversa fiada". Verdade, chega de dar satisfação prós Zé frisinho, queremos saber de carros sobreviventes, cada um do seu jeito, por isso gosto dos seus vídeos, todo carro tem sua importância e suas peculiaridades, e vc trata todos do mesmo jeito, sou seu fã, parabéns Tonella e Bianca, o sucesso de vcs não veio do acaso.
O meu roda no platinado sem problemas! Graças as dicas do Tonella
O meu também, até por que é uma "relíquia", tenho um fusca 1960
Ainda bem que as pessoas evoluem em alguns vídeos anteriores você falava mau do álcool na gasolina e agora mudou a sua opinião e isso é otimo, parabéns.
Sério, me aponte o video onde critiquei o alcool como aditivo!
@@marcelotonella vc já falou tanta besteira que é difícil selecionar apenas uma
Regular a roseta de frio é igual ferradura de freio de bicicleta: tem um ajuste fino para as duas sapatas agirem igual, sem desgastar mais um lado que o do outro e, no caso de uma bicicleta, sem forçar o aro mais de um lado que do outro.
Fazia algum tempo que eu não acompanhava um video do Tonellla, por falta de tempo. O padrão de mecânica continua o mesmo: padrão Tonella.
Muito bom rever alguns passos da revisão e lembrar muita coisa!
Top.. meu amigo...comprei um 72 ..estou mexendo nele.. tava em coma 2 anos sem funciona.. 👍
Gosto dos motores fortes q vc faz tonella , mas confesso, original assim rodando bonito , não tem preço , o Alan está com uma duplca do 95 meu , e já encomendei um terminetom pro meu 1300 72 . Mas um ótimo trabalho. 🙌🙌🙌🙌
Muito bom suas dicas sempre muito verdadeira Parabéns Deus abençoe você é sua família
Nossa ! Que legal ! Muito bom trabalho , caprichou Marcelo Tonella ! É gostoso de ver e andar no fusquinha bem regulado e cuidado . Obrigado pelo ótimo vídeo !
Tonella, eu tmbm ja usei muito as tampas e rotor Bosch, mas ultimamente nao estao aguentando mais nada em questao de 6 meses ja tenho que trocar de novo, anos atraz uma tampa e rotor aguentavam em media de 1 a 2 anos, ate o peço da tampa e do rotor esta muito mais leve, pelo preço e pela pouca durabilidade estou optando por usar as da Olimpic , esta aguentando de 1 a 2 messes a menos mas em contrapartida o custo é 3 vezes menor
Tonella vc é um profissional top parabéns , aproveitando não vejo a hora de chegar minha vez estou aguardando forte abraço que Deus abençoe vcs José Roberto de várzea Paulista SP
Uma vez tinha um sujeito aqui na região, que ALUGAVA peças originais (farol, roda, lanterna, volante, sei lá) pra vistoria de placa preta! Depois o dono do carro desmontava tudo, devolvia , pagava uma quantia módica e montava o carro já emplacado como bem entendia...
Tonella, você está usando o sistema Hall com a bobina 067 e cabos de velas ST-V12...?! Os cabos de velas ST-V12 também equipam o sistema a platinado...?!
Lindo exemplar, em estado absolutamente sensacional, um modelo realmente ímpar.
Meu Fusca 1975 da mesma cor com 20.000km...
parabéns pelo vídeo...
abração
Caraca! Começou o canal no LITERALMENTE quintal, agora já tem oficina com step e tudo mais top! ahuahuaha! Parabéns pelo Canal Tonella! EXCELENTE! Uma verdadeira ESCOLA! Tu és um excelente professor =^v^= Grata pelos ensinamentos!
Puxa Vida! Um vistoriador que enche a paciência por conta de marca de lanterna, deveria ir no Quintal do Tonella pra regular as válvulas, na tolerância zero! kkkk
Tonella, para distribuidor Hall não deveria estar com bobina 097?
# parábolas ' do ' tonela ... 😁 !!!
Parabéns, ótimo manutenção, num carro magnífico, ficou show. Abraços
Parabéns professor Tonella.....fusca muito lindo....
Bom diia, prezado Tonella.!!! Tenho um Fusca muito parecido com esse (herança do meu pai) e, gostaria de saber sobre sua agenda durante a semana, período da manhã, pois, à tarde, eu trabalho... E, aos sábados, se tem atendimento prá orçamento de serviços, tbm.!!! Aguardo retorno... Fábio Vieira, falando de São Paulo-Sp (Região do Sacomã, estou próximo ao Zoológico e Av do Cursino) Forte abraço., 👍
Tonella, estou mexendo no sistema de freio do meu fusca 78. Posso deixar sem fluido enquanto faço isso? Durante uma semana? Nao danifica o sistema?
Acabei de curtir e comentar no Instagram, não tinha visto aqui no UA-cam kkkkk 💕💕💕
Tenho esse kit com sensor hall e bobina de mi e modulo nunca tive problema.
Pessoal e/ou Tonella, existe uma média de valor saudável para negociaçao atualmente para esse ano/modelo específico de fusca (condiçao que ele chegou, antes do serviço todo realizado)?
Boa noite Tonella e família, gostaria de saber mais sobre o radiador deslocado se pode aplicar no fusca 1.500. carburador simples ? Obrigado pela atenção.
Boa tarde Tonela,gostaria de saber se há possibilidade de aumentar a potência de um motor Enertron sem tirar sua originalidade.Tenho o plano de comprar um BR 800 mas não queria fazer uma mudança de motor.
Qual a bobina correta para o distribuidor aranha bosch?
Legal.
Campinas - SP
Fala Tonella blz? gostei do video, mas sempre tive uma duvida sobre esse distribuidor, já li algumas pessoas falando que esses distribuidores tem uma curva de avanço muito grande, confere? existe a necessidade de limitar o avanço dele? falo isso pois tenho um bosch aranha já bem cansado, uma reforma geral nele sai bem mais caro do que comprar um distribuidor chinês. Valeu. abraço
bonito fusca parabéns✌
Boa noite eu queria tirar uma dúvida com com você tenho um corcel 1 ano 71 e reformei inteiro só que não tá do meu gosto queria saber porque troquei as duas tulipas que vai no câmbio e as trizetas porque tinha folga só que a inda fico com folga a hinbreagen puis nova também
Boa noite Tonella quanto é o preço desça caixinha de modo de inquisição
Olá Tonella. Gostaria de saber sua opinião sobre a adaptação da 5° marcha no câmbio original dos Vw a ar?
Bom serviço
Qual o fabricante deste distribuidor?
Olá Tonella, primeira mente agradeço por me encher de informações valiosas,fiquei na dúvida,esse destribuidor e chinês ( chingling) ?
intalação tudo bem , agora essa bobina nas instruções da bosch indica usar a resistência. Pq vc não colocou ?
porque nas instruções do fabricante do módulo elas não são necessarias
@@marcelotonella entendido 👍
Tive um 74. Fui segundo dono. O retrovisor raquete original deste ano é o de plástico!! 74 foi ano de recessão e a Volks colocou plástico em tudo que pode neste ano... Vai perder mais 6 pontos... kkk
Tonella, na Loja do mecânico tem uma uma catraca pequena igual a sua? Você que conhece tudo na loja do mecânico me indica uma catraca pequena, a sua é ¼?
Boa noite Bianca é Tonella. Eu comprei seu módulo é não coloquei porque vou fazer uma reforma é isso seria a cereja do bolo do meu motor .
Uma pergunta meu carro é dinamo é percebo que a luz de carga fica acesa bem clara na alta é quando está na lenta ela fica acesa forte isso eu sei que e normal. Mais quando ela fica acesa de leve no painel na alta é normal. Ou indica alguma coisa é já fiz troca de bobina de campo induzido escova é rolamento teoricamente todo revisados. O que eu não observei foi o regulador nas conexões. Eu tenho suspeita que isso não é normal mais meu carro não tem problema de bateria ...
Tonella, rotor é o mesmo tanto pra ignição ou platinado?
Tonella seus vídeos são fantásticos como sempre... tenho um fusca 1300L e gostaria muito de uma regulagem sua!!! Mas cara uma dica acho que perde muito tempo nos vídeos provocando os Zé frizinhos... quase três minutos de bla bla bla... desse jeito vc infarta os caras.. kkkk
"Quando a vida te da um limão você faz uma limonada" Eu faria uma caipirinha e limitaria o avanço final do distribuidor.
Oi Tonella, sou seu fã e vejo seus vídeos aqui, moro na Califórnia e Tenho um fusca 1.300 1983 com platinado que fica no RJ e gostaria de saber o que acha sobre uma mudança que quero fazer, comprei um kit de ignição eletrônica Hall original ( raro ) com distribuidor bosch 040 905 215-1 com Modulo bosh 191 905 351A e uma bobina 097 , não é um distribuidor remanufaturado, achei um original bem raro, esses 3 itens funcionarão bem juntos nesse carro ? Um grande abraço, Bernardo Bens
Prof. Tonella bom dia
O fusca ficou fusca agora
Eu só não dessa oficina aí
Na TOCA do Tonella
Eu gosto de lá do
SITIO do Tonella
Lá tem pista de teste
Kkkkkk bom dia
Nao usa mais o avanço a vacuo???
Tonella o que vc acha da direção elétrica do Corolla no Fusca ?
como eu gosto de um bom carro
Boa noite Tonella o 1300 colocar escape diretão e depois trocar pelo original pode travar motor?
O motor é novo
Boa Noite Marcelo, este módulo pôde ser usado no Uno Brio
Pq no sistema hall originalmente usa cabos resistivos e nesse caso não precisou?
porque voce assume que esses cabos não são resistivos?
@@marcelotonella Achei que só aqueles cabos de pino que vinham no Itamar eram assim, bom saber q não, aos poucos vou deixar minha ignição hall genérica mais confiável, valeu Tonella.
11:25 - Hahaha! Tava me perguntando se a Bianca ainda estava fazendo parte do Canal, rsrs. Já foi respondido, rsrs ;p Ym
Eu acho uma grande besteira essa questão de placa Preta!
Show
Saudades das ratoeiras 😉
Tonella é o Fusca 62
é possivel instalar esse módulo no gol 1000 94 CHT? Como seria essa instalação? da mesma forma para o fusca?
se o gol tiver distribuidor hall, é o mesmo modulo
@@marcelotonella obrigado.
Esse outro Fusca que aparece no final do vídeo é um 1978 Marrom Saveiro???
Tonella me ajuda
1.400° Like
Deu uma olhada na correia do dinamo? Parecia um pouco frouxa...
Fala muito
Vcs que curtem fusca conhece alguém interessado em duas portas de fusca 1970? Meu tio tem duas e gostaria de vender...
Suas teorias são mto ruins tonellinha 😂😂😂