Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ข้อติในราคาเกือบ980,0001.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล3.ไม่มีไวเลสชาร์จ4.หน้าปัทโบราณกว่าเบรคมือนิดหน่อย5.ล้อหลังยังดรัมเบรค6.จอกลางแค่7นิ้วชาวบ้านไป8ไป97.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด10.ไม่มีกล้อง36011.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6 แต่ดันตัดตัวรองเหลือ414.แพงกว่าคู่แข่ง 1แสนเติมน้ามันได้ เป็นปี15.พวงมาลัยปรับได้แค่ ขึ้นลงข้อดี1.แรงสุดในคู่แข่งถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่มเพราะหน้ายาวแบบsuv4.มี อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง5.แบรนด์ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก
ราคาในอินโดเริ่ม6แสนหก ตัวท๊อป7แสนแปด มาไทยตั้งราคาเฉียดล้านแถมอ๊อปชั่นเห่ยเบรคมือโบราณ ตั้งราคามั่นหน้ามาก
น่าจะ โดนภาษีเยอะครับ เพราะรถนำเข้า
โดนภาษี ฟุ่มเฟือยเพิ่มจากเพราะเป็นสินค้านำเข้า ถ้าประกอบในประเทศจะโดนภาษี 12% ส่วนรถนำเข้าในภูมิภาคจะโดนประมาณ 25%
ไทย-อินโด มี FTA กันครับส่วนต่างภาษีจริงไม่มาก อินโดก็มีภาษีครับดูราคาในอินโด vs ไทย ยังไงก็แพงถ้าสมมุติได้สิทธิ์เหมือน Eco-Car ก็ลดอีก 6-7 หมื่น ก็ยังแพงอยู่ดีอีกอย่างเพื่อน ๆ มันก็มาจากอินโด ฮอนด้าไม่ได้เจอภาษียี่ห้อเดียวครับปล. ถึงลดภาษีเขาก็ไม่ขายถูกอยู่แล้วครับ ดูรุ่นก่อน ๆ ได้
@@M18A88 จริงครับ รถไฮบริดดภาษีลดไปตั้งเยอะแต่ตั้งราคาเหมือนไม่ได้ลดภาษีอะไรเลย Honda เป็นแบบนี้ตลอด
@@suriyunkumpi2595 ประเทศไทยได้สิทธิ AFTA รถนำเข้าจากอินโดไม่เสียภาษีนำเข้าครับ แต่ภาษีที่โดนคือภาษีสรรพสามิต + การตั้งราคาเอากำไร จากบริษัทแม่ในไทย
ตอนเปิดตัวรุ่นนี้ชอบมาก อย่างสวย แต่ตอนนี้รู้สึกอยากให้ฮอนด้าโดนผู้บริโภคไทยสั่งสอนบ้าง คือบางทีก็ดูไม่มีเหตุผลกับราคาเลย แต่อย่างว่าในเมื่อคนส่วนใหญ่ไม่ดูอะไรเห็นยี่ห้อฮอนด้าก็ซื้อ เค้าถือว่าแบรนด์เค้าแข็ง ตราบนั้นคนไทยก็ยังจะโดนฮอนด้ากดแบบนี้ไปเรื่อยๆแหล่ะ (สองรุ่นล่าสุดของพี่โตเค้าเริ่มเปิดนิมิตรหมายที่ดีแล้ว Yaris Ativ, Veloz ) (ผมใช้มาสด้านะ ไม่ใช่สาวกพี่โต เดี๋ยวจะเข้าใจผิดว่าอวยพี่โต)
ค่ายญี่ปุ่นสองค่ายเริ่มก้าวทันโลกไปแล้วยังเหลือค่ายนี้หล่ะยังตามไม่ทัน
ขนาดผมใช้ฮอนด้านะ แต่ข้ออ้างเรื่องภาษีดูฟังไม่ขึ้น เพราะยี่ห้ออื่นก็มาจากอินโด และไทย-อินโดมี FTA กัน แล้วภาษีก็โดนทุกยี่ห้อไม่ใช่แค่ฮอนด้า และอินโดก็มีโครงสร้างภาษี เอาแค่ส่วนต่าง มันไม่ได้มากแบบนี้และถึงลดภาษีให้ ยี่ห้อนี้ก็ไม่เคยคิดจะขายในไทยราคาปกติ มักแพงกว่าหลายประเทศเสมอ ดูรุ่นอื่น ๆ ได้ ถ้าขายมั่นหน้าแบบนี้ ซื้อครั้งหน้าผมก็คงเปลี่ยนยี่ห้อครับ ดูโตโยต้าทุกวันนี้ทั้ง Veloz, Ativ ใหม่ เป็นตัวอย่าง
น่าจะตามรอยรุ่นพี่อย่างฟรีดหรือเพื่อนอย่างนิสสันลีฟและ CX3...ซื้อก่อนกระอักก่อน..อ้วกสถานเดียว
รุ่นนี้นี่แหละที่ทำให้เห็นว่าติ่งดิ้นกันสุดๆ แถกันถลอกปอกเปิก ยกเหตุผลมั่วมั่วมาช่วยกันใหญ่ มันคงจะตายมั้งแค่ยอมรับว่าเค้าฟันกำไรมากกว่ายี่ห้ออื่น
โตโยต้าเขาเริ่มปรับตัวแล้วนะเรื่องออฟชั่น ฮอนด้าล่ะเมื่อไรระวังยอดขายลดลงนะ
0-100 ไม่ต่างกับ veloz มากอย่างที่คิดแหะผมไปลองย้อนดูคลิปคุณโค้กที่เทสท์ veloz 0-100 โหมด sport ได้ 12.9 วินาที...brv ได้ 12.19 วินาที...ผมเห็นตัวเลขแรงม้าตอนแรกคิดว่าจะมี 11 ซะอีกเพราะตัวเก่าก็อยู่ประมาณ 11 กว่าๆ
ราคาIndonesia ตัวท๊อปแพงกว่า Veloz 30,000 บาท เข้าไทยแพงกว่าเป็นแสน.... (ในไทยทั้งคู่ก็แพงกว่าอินโดอะแหละแต่ความต่างก็นะ)
ค่ายเอามาตั้งราคาเองรึป่าว
เบรกมือไฟฟ้า ดรัมเบรกหลัง ราคาแพงกว่าคู่แข่งมากไป มีสีให้เลือกแค่ขาวดำ จะจัดงานศพให้ตัวเองสินะ
Ativ กล้องรอบคันเซนเซอร์หน้าหลัง เบรคมือไฟฟ้า brv แค่เซนเซอร์ยังจิ๊
ราคานี้ ถ้าใส่ sunroof มาให้ วัยรุ่นจะไม่เซ็งเลย แล้วระบบสตาร์ทจากกุญแจจะใส่มาทำเหงือกอะไร สุดท้ายก็ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ ใส่ bsm rcta เบรคมือไฟฟ้า มายังจะดีซะกว่า แล้ว ไอเลนวอชเนี่ย เมื่อไหร่ อะไหล่มันจะขายหมดซะที ทำออกมาเหลือ แล้วมายัดขายอยู่ได้ เชยมากๆ เค้าใช้ bsm rcta กล้องรอบคัน กันหมดแล้ว
ราคานี้ คนตัดสินใจซื้อยี่ห้ออื่นง่ายขึ้นเยอะ 5555555
Honda ถ้าไม่ยอมปรับเปลี่ยนการทำตลาด ไปไม่รอดแน่ Toyota เริ่มมีสัญญาณการปรับเปลี่ยนการทำตลาดให้เหมาะสมแล้ว เหลือเจ้าเดียวนะ.. ถ้าไม่ปรับเตรียมถอยหลังเข้าคลองเลย
ราคานี้ขายยากรอเซลล์อย่างเดียวถ้าใครอยากซื้อ รอ
ไม่โอครับ จะคอยดูว่ามันจะขายออกมั้ย
เห็นคนไทยฉลาดต้องขายให้แพงกว่าชาวบ้านครับ👻👹👻👻
โคดแพง ต้องแฟนH จริงๆ ผมก็ชอบนะ แต่ความคุ้มค่าไม่ได้เลย คงคอนเซปเดิม คือจะขายแพงกว่าชาวบ้านเค้า แต่ที่แย่คือ ออฟชั่น ความทันสมัยต่ำกว่าเฉย
ราคา + คุณภาพ ขอให้คุณฮอนด้าค้าขายร่ำรวยขายดีๆ นะครับ ฟวย
ราคาจะโหดไปไหนบางท่านต้องรอชื้อโฉมท้ายๆชื้อแบบลดกระหน่ำ แต่อย่างว่าละ HONDA ไม่ค่อยง้อผู้บริโภค
รถเขามีแต่พัฒนาไปข้างหน้าแต่คุณเหมือนตบหน้าคนไทยเอาเทคโนโลยีล้าสมัยมาขาย แถมราคาก็แพงเกินไปอีก
ราคาแพงไป ต้องทำใจถ้าใครนั่ง4-5คนไป hrv หรือ kick ดีกว่า ได้ไฮบริด แต่สวนตัวผมซื้อ เพราะอยากได้นั่ง7 คนได้ ที่เลือกbrv เพราะมันน่าแรงสุดแล้วในกลุ่มผมไม่ชอบอืดมากๆ อันนี้ถึงไม่แรงปี๊ด แต่ยังพอรับได้ แต่ถ้าอืดกว่านี้รับไม่ได้เลย
BRV HRV CRV ต่างกันยังไงนี่
มีครับ Freed อืดครับ
ราคาแพงเกิน ยอดขายคงเดินได้ไม่ดีนัก แต่ฮอนด้าคงไม่เน้นขายทำยอดอยู่แล้ว 555
ไป HRV ได้เลยครับ ตัวนี้ไม่ต้องมองเข้าสายตาเลยครับ หน้าจอดูไปดูมา555 เหมือน City
คนละ segment นะครับ Brv 7ที่นั่ง น่าจะเหมาะกับครอบครัวใหญ่
@@kritsookkerd1902 นั่งบนหลังคารถก็ได้ครับ ถ้าน้ำหนักไม่เยอะอะนะ55555
@@อาร์มยุธาชิต ok
@@kritsookkerd1902 ถ้าโจทย์ 7ที่นั่ง ไป veloz ดีกว่า
@@LHJ714 เห็นด้วยครับ
ขายไม่ได้หรอกครับ ไม่ได้โดดเด่นแถมราคาไม่น่ารัก
ราคาเกือบล้าน จอดศูนย์ต่อไปนะถามว่า ระบบ เนียนไหมปมคิดว่า ปกติ ไปในทาง ยังไม่ค่อยเสถียรครับ ไม่ใช่แม่น พูดกันตรงๆ555
สุดยอด ราคาเกือบล้าน หน้าปัดแบบเข็ม ยี่ห้ออื่นไปหน้าปัดจอ lcdเต็มจอ😏
ตั้งราคาแบบนี้ ก็เอาไว้ขายให้ติ่ง เถอะครับ
ภายใน นึกว่า อีโคคาร์ เฟส แรก
ก็มันพื้นฐานจาก brio นี่ก็ไม่แปลก
@@LHJ714 ถ้าราคาสัก 7 ก็ไม่แปลก😂😂😂
ตัวนี้สวยมาก ยอมรับแต่ ฮอนด้าตั้งราคาดูถูกผู้บริโภคเกินไป
มันต้องดูถูกอยู่แล้วพวกนี้ พวกอมาตย์ ชอบยกหางตัวเอง 😅😅😅
สังเกตดูไหม พวกขับรถฮอนด้า เดินลงออกมาจากรถ เชิดหน้าใส่คนอื่นตลอด
ราคานี้H ไม่ได้กะจะดันbrv เพราะยังไงตั้งราคาใกล้กับ เวรอช กับ เอกแพน ก็ยังสู้ยากจากประวัติยอดขายเดิมก่ยังไม่เยอะ แต่ที่ตั้งราคานี้ทางH น่าจะกะดันตัวhrv มากกว่า ที่มีโอกาสโค่นโคโลล่า ครอสได้
แทนที่จะเอา brv มาเสริมช่วง hrv ผลิตไม่ทัน เผื่อเป็นทางเลือกให้ลูกค้าที่รอไม่ไหว พอตั้งราคาแบบนี้เหมือนส่งให้ลูกค้าไปเลือกยี่ห้ออื่นแทน
ดีเลยคะกำลังตัดสินใจซื้อเลยคะ
ขอบคุณครับ ว่าแต่น้าเต้ยผม ทำไมลงคลิปช้ากว่าคนอื่นจังรอบนี้ 55
ภายในอย่างเชยเลย โคตรเก่า ราคาเกือบล้าน ได้แค่นี้😅😅
จริง
เบาได้เบาพี่ ฮ่าๆ ผมห่วงคนข้างๆพี่🤣🤣
เอาจริงๆ เขาขายได้แหละ แต่จะยอดดีหรือไม่ อีกเรื่อง เห็นด้วยว่า ราคาท็อป ไปHRV เหอะ
คงเหมือนรุ่น brioขายไม่ออกจนยกเลิกการผลิต
HONDA BR-V กับ HAVAL Jolion ไปทางไหนดี
ถ้ามี เบรคมือไฟฟ้า กับ เบรคโฮ น่าจะดีนะ รอโฉมหน้าคงใส่มานะ
BRV แพงโหด!!!เน้นมาจอดโชว์ ไม่เน้นขาย
จอง veloz2022 ออฟชั่นครบๆๆๆๆ,ราคาคุ้มค่าเงินที่สุด....
อยากดูซีวิคที่บอกจะลง
ตัดถึงแรก โครงรถ 4-5 ประตู 2 ข้าง
ระหว่าง BRV กับ Veloz จะเอาเงินที่ไหนซื้อ
ถ้าจะติด Roofbox ต้องติดแบบไหนครับ
สรุปคือราคานี้ไปXpanderคุ้มกว่า
อยากเปรียบเทียบ brv vs.veloz ด้วยนะ ครับ
คนนั่งข้างมีเว่อด้วยเว้ย แรงกว่าชาวบ้านก็จริง แต่ใช้ความเร็วแล้วน่ากลัว โยนเยอะเกิน
รถราคาเกือบล้าน ไม่มีดิสหลัง ขอบาย ไม่ใช่ขอซื้อนะ ขอบ๊ายบาย
กี่โลลิตรคะ
ราคาแรงไป
ตั้งราคาดูถูกผู้บริโภคเกินไปละ เบรกมือโบราณ ออพชั่นไม่มี หน้าจอสู้ค่ายจีนราคา5-6แสนยังไม่ได้เลย เมื่อไรค่ายรถพวกนี้จะถูกประชาชนแบนสักทีเอาเปรียบมากเกินไปว่ะ
ราคานี้ขายใคร
อังกฤษเก่งจังเลยทำไมไม่ไปรีวิวไห้ฝรั่งครับผมคนไทยไม่ฉลาดขนาดนั้น....
ราคาแพงขนาดนี้ซื้อCITY HB e:HEVดีกว่า
มีที่ 7 ที่นั่งนะครับ
9.15 สีขาวนะคะ 9.21 สีดำค่ะ
รถยกสูง ไม่ใช่ mpv ปกติ คุณจะทดสอบเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูงเพื่ออะไร แถมบนถนนหลวงอีก เดี๋ยวก็ล้อชี้ฟ้าหรอก ทดสอบรถมือสมัครเล่นจริงๆ แอดมิน
ดูคลิปเต็มๆ ก่อนนะครับ ผมบอกไว้ทุกคลิปอยู่แล้วว่า ผมลองทำทุกอย่างให้คนทั่วไปเพื่อดูขีดจำกัด ซึ่งขับปกติ ผมก็ไม่ได้ขับแบบนี้อยู่แล้วครับ"ลองให้รู้ว่าการโยนตัวของรถมันไปถึงขนาดไหน ระยะยุบ ความแข็งของการเซ็ตรถคันนี้เป็นยังไงครับ จะได้บอกคาแลคเตอร์ตัวรถรุ่นนั้น ๆ ถูก"แล้วผมทำแบบนี้กับทุกคัน ซึ่งถ้าผมไม่ทำแบบนี้ ตามมาตรฐานที่ผมทดสอบมาเป็น 10 ปี ก็จะมีคนอีกจำพวกบอกว่า แล้วจะไปเทียบกับกับรุ่นอื่นยังไงขออภัยถ้าทำให้หวาดเสียวนะครับ แต่ทั้งหมดที่ผมทดลอง ก็เป็นหลักสูตรที่ไปอบรมมาในหลาย ๆ ประเทศครับ แค่ในไทยไม่มีการให้ความรู้คนใช้รถใช้ถนนทั่วไปอย่างทั่วถึงเท่านั้นเอง
@@CokeyPch แล้วที่คุณไปอบรมมาเขาบอกให้คุณทดสอบบนถนนหลวงหรือ ไอ้หวาดเสียวนะไม่เป็นไรหรอก แต่มันจะเดือดร้อนคนอื่น อย่างน้อยก็กู้ภัย แต่เอาเถิด ถ้ารั้นจะทำโดยอ้างว่าทำมานาน ซึ่งก็ไม่แน่ว่าจะถูกต้องเสมอไป ก็แล้วแต่เลยสรุป ประเด็นที่เห็นต่างจากแอ๊ดมินคือ การทดสอบบางอย่างไม่ควรใช้ถนนหลวงเป็นที่ทดสอบ และ สอง รถยกสูงแบบนี้ไม่จำเป็นต้องทดสอบการเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง เพราะมันไม่แตกต่างกันมากหรอกในเรื่องการโยนตัว เพราะผลรู้อยู่แล้ว คือ โยนทุกยี่ห้อ ไม่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ ยกเว้น พวกยกสูง high performance ที่น่าจะทดสอบว่าทำได้ดีแค่ไหน
@@RomanticRd. ไม่ได้จะอวดว่าทำมานานหรืออย่างไรนะครับ แค่อยากให้เข้าใจว่า อย่างน้อยเคยผ่านการอบรม ทำทดสอบมานาน ผมพอรู้ขีดจำกัด หรือแก้ไขสถานะการณ์หากเกิดอะไรขึ้นจริง แม้ไม่สามารถควบคุมได้ 100% แต่ก็ไม่อันตรายแบบปกติทั่วไปที่ไม่ได้รับการอบรมแน่นอนครับ ทุกวันนี้ผมก็รู้สึกว่าบนถนนอันตราย น่ากลัวมากเช่นกัน แต่ไม่อยากให้ไปรวมผมกับกลุ่ม คนที่ใช้รถใช้ถนนแบบไม่ระวังคนอื่น ไปซิ่ง ไปซ่า แบบไร้สติ หรือเมายา ครับ เราทดลองบนขีดจำกัด ถ่ายทำเสร็จก็ขับปกติทั่วไปส่วนที่ว่ามาใช้บนถนน ถ้าย้อนไปไล่ดูหลาย ๆ คลิป ถ้าค่ายรถมีจัดให้ทดสอบในสนาม ผมก็ทำการทดสอบในสนามครับแต่ถ้าไม่มีก็ต้องขออนุญาตใช้การขับขี่บนถนนจริงเท่านั้นครับ เพราะทดสอบในสนามอย่างเดียว ผู้ชมก็ไม่ได้ข้อมูลการใช้งานจริง เมื่อเจอสภาพถนน หรืออัตราบริโภคน้ำมันอีกอยากให้เข้าใจ ไม่ใช่แค่ผม แต่อยากให้เข้าใจแต่พี่ ๆ น้อง ๆ สื่อมวลชนคนทดสอบรถทุกท่านด้วยครับ
ถ้าเค้าสมัครเล่น เองก็เด็กอนุบาล เค้าลองให้รู้เผื่อเหตุการณ์ ที่ได้เปลี่ยนเลนหลบอะไรบางอย่างไวๆ ช่วงล่างจะเป็นไง พวงมาลัยคมมั้ยคุมอยู่มั้ย เผื่อช่วยคนตัดสินใจฟิลลิ่งการขับขี่ ความปลอดภัยถ้าหลบหลีก เค้าไม่ได้มาขับให้คนไม่คิดเรื่องนี้ดู เม้นท์โง่ๆ
เดี๋ยวริบทำก่อนนะครับALL-NEW HONDA BR-Vรุ่นดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ SUV 4x4 2.8L EL-PREMIUM SUNLIGHT MP3 4WD CVTสีขาวพรีเมี่ยมซันไลท์ ไวท์ เพิร์ล (มุก) ⚪PREMIUMSUNLIGHT WHITE PEARL ⚪
อยากให้มีสีเหลืองสด
ราคาเกือบล้าน แต่วัสดุห่วยมาก OMG จัด Option งงๆมากรุ่นนี้
พยายามจะเป็น mini crossover suv แต่ก็ยังถูกจับให้อยู่ในกลุ่มของ mini mpv อยู่ร่ำไป
ใช่ครับ มันต้องเทียบ xpander cross / xl7 ถ้า mpv ต้อง mobilio ertiga xpanderปกติ veloz
แพงไม่ว่า แต่ตกยุคไม่ได้
เอ่อออ รถมีแค่่ สาม สี เนี่ย นะ !!!!!!!!!!!!!
รีวิว isuzu พลานุภาพพลิกโลกด้วยคับ
การออกแบบรูแอร์ตรงกลาง คือพักก่อนนน 😔
นั่ง7คนแล้วลองขับ
เซลล์คิดหนัก...กูจะขายยังไงดีว่า.....
มีดีที่ความแรง แต่ถ้าชอบแค่ความแรง เพิ่มเงิน 50,000 ซื้อ ppv เทอร่าได้เลย แรงกว่า ขับดีกว่า ใหญ่กว่า นั่งสบายกว่า
ราคาแพงเวอร์ กับสิ่งที่ได้ หัวเกียร์ เบรกมือ ยังได้รั่นโบราณ 10 กว่าปีที่แล้วอยู่เลย หน้าจอขี้เหร่มาก ดีแค่แบรนด์และเครื่องยนต์
ราคาตั้งไว้สูงมีสองเหตุผล ถ้ารถไม่ดีจริงสมราคา ก็ตั้งเผื่อไว้เคลมอะไหล่ให้ลูกค้า ไม่รู้ฮอนด้าตั้งไว้เพราะเหตุไหนเนอะ...5555555
สำหรับผมคือเหตุผลเดียว กำไรๆๆๆๆ
เทียบกับราคา กั๊กขันเทพยกให้เลย...
คนนั่งข้าง เยี่ยวเล็ด 🥹
ไม่นะ ปกติขับกันโหดกว่านี้
ท้ายซิตี้ไม่ไหว55555
เขามั่นใจแหละ ทรงเขา suv สุด หรือใครจะกว่าเขา เขาแรงสุด ใครจะสู้เขาหละ แฟนบอยก็หนาแน่น honda sensing ด้วย ไม่แปลกที่จะมั่นราคาแน่น 55555 ถ้าแป๊กแบบฟรีดยังไงนางก็ลดราคาเพิ่มออฟชั่นอยู่ดี
@@wera999 ฟรีดมันแป้กเพราะขายแพงเกิน แต่ตัวรถมันใช้ดีมาก ถ้าตั้งราคาดีๆขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่นอน
แพงเกินครับ ถ้าราคานี้ไป HR-V ดีกว่าคับ
HRVไม่ได้ 7ที่นั่ง Brvน่าจะเป็นกลุ่มลูกค้าที่มีครอบครัวใหญ่ (ไปแบรนด์อื่นดีกว่า 5555)
เพิ่มอีกแสนนิดๆ ได้ mux active เลย เครื่อง ความใหญ่ คนละเรื่อง
สวยครับแต่ไม่ดีกว่า
COKEY P สวัสดีครับ
ราคาน่ากลัวมาก
บางสื่อบอกว่าไม่ใช่ mpv แต่เป็น crossover😂🤣
อยุธยากรุงศรีสุด
เอาไปเต็ม 10 เลยครับความคุ้มค่า???...........ความมั่นหน้าต่างหาก 555
ไม่ซื้อครับ แพงเกิน เบรคมือโครตโบราณ
@@wera999 เป็นเพราะเบรคหลังเป็นดรัมเบรค เขาเลยให้เบรคมือไฟฟ้าไม่ได้ ไปดูในตลาดหน่อยสิครับ รถเก๋งราคาล้านนึงจ้าวไหนเขาให้ดรัมเบรค?
@@wera999 เบรคมือไฟฟ้า กรณีเหยียบคันเร่ง มันจะถอนเบรคมือไฟฟ้าให้เองครับต่างจากเบรคมือรุ่นโบราณ เหยียบคันเร่ง แล้วลืมถอนเบรคมือ รอเปลี่ยนเบรคได้เลย จานแดงแน่นอน
ตั้งแต่ดูมายังไม่เจอข้อดีเลย
อย่างน้อยก็แรงกว่าชาวบ้าน แต่รถแบบนี้จะเอาให้มันแรงสักขนาดไหนเชียว
รออีกปีเดี๋ยวก็ต้องลดราคา
ใครว่าแพง ก็ถือว่า เขาไม่ได้ทำมาเพื่อเรา
บอกแพงคือไม่เหมาะกับของที่ให้มา ไม่ใช่บอกแพงเพราะไม่มีปัญญาซื้อ ถ้าบอกแลมโบมันแพง เออใช่อันนั้นเขาไม่ได้ทำมาเพื่อเรา
ส่วนตัวผมว่ากล้องเลนส์วอทใช้บ่อยกว่ากล้องรอบคัน ถ้าฮอนด้าจะใส่กล้องรอบคันก็ขออย่าตัดเลนส์วอทออก 😂
เห็นด้วยว่าดี แต่ขอรอบคันด้วย จะดีมาก
ตัดสิ แต่เลนวอชจะอยู่ไทยอีกสักพักเขามาโละที่นี่
เตือนรถมุมอับสายตาด้วย Blind Spot Warning สะดวกกว่า ไม่ต้องคิดเอง
@@aekabhatusawabhum2024 เคยขับ M3 ของน้อง มีเตือนข้างซ้ายแต่มองกระจกไม่เห็นรถมอไซต์ครับ บางทีก็ต้องใช้ตามองด้วยนะครับ
อเมริกายกเลิกใช้เลนส์วอชกันหมดแล้วครับ มีแต่ไทยนี่แหละที่ยังใช้อยู่ เอามาโละ
ล้อแม็กลายคล้ายมาสด้า cx-3
รถจีนกำลังมาอีกไม่นานคงแพงไม่ขึ้น
มันคือสมเสร็จ 555
ไม่น่าเอาเข้ามาขาย ควร ผลิต ในประเทศ ถ้าอยากให้ยอดขายเยอะ ลองดู TOYOTA เป็นตัวอย่าง
ภายนอกอะสวยเเต่ภายในผมว่าไม่อะ 555 ความเห็นส่วนตัว
ไม่แรงได้ไง ราคาเฉียดล้าน 😂😂😂😂😂😂
ราคาไม่น่ารัก
เพิ่มอีกนิดซื้อ HRV ดีกว่า
คนละ segmentครับ ตัวนี้7ที่นั่ง น่าจะเหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่มากกว่า Hrv
ชอบหน้าตาอย่างเดียว
HRV
ฃื้อรถราคาต้องแพง คนขับถึงจะดูดี 😅😅😅😅
ไม่ซื้อครับ ไม่มีเงิน
รถราคาเกือบล้าน,ออฟชั่นยังก๊กอยู่อีก,ยังสู่รถจีน,พี่โตไม่ได้,เบรคมือไฟฟ้าไม่มี,ดิดเบรดล้อหลังก็ไม่มี,ราคาก็ตั้งสูง,หวังเอากำไรมาก,ไปเล่นรถไฟฟ้าดีกว่า,
ไม่โอเคเรื่องราคามาก ออกเงินอีกนิดได้ fortuner
ได้แร็พเตอร์เลยครับอีกนิดเดียวเอง
@@สานิตย์มณีล้ํา-ณ2ญ 555 นิดตรงไหน แรปเตอ1.8ล้าน ต่างกัน8-9แสน
@@รณกรยิ้มแสง เขาประชดครับ 5555
ไม่น่าเป็นเบรคแบบดึงเลย เก่ามาก..
![[Full Review] New Honda BR-V "การขับขี่ดี แต่ว่า..." l Headlightmag Clip](http://i.ytimg.com/vi/SzUFhZwMnOw/mqdefault.jpg)
ข้อติในราคาเกือบ980,000
1.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา
2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล
3.ไม่มีไวเลสชาร์จ
4.หน้าปัทโบราณกว่าเบรคมือนิดหน่อย
5.ล้อหลังยังดรัมเบรค
6.จอกลางแค่7นิ้วชาวบ้านไป8ไป9
7.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น
8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า
9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด
10.ไม่มีกล้อง360
11.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา
12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย
13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6 แต่ดันตัดตัวรองเหลือ4
14.แพงกว่าคู่แข่ง 1แสนเติมน้ามันได้ เป็นปี
15.พวงมาลัยปรับได้แค่ ขึ้นลง
ข้อดี
1.แรงสุดในคู่แข่งถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว
2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม
3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่มเพราะหน้ายาวแบบsuv
4.มี อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
5.แบรนด์ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก
ราคาในอินโดเริ่ม6แสนหก ตัวท๊อป7แสนแปด มาไทยตั้งราคาเฉียดล้านแถมอ๊อปชั่นเห่ยเบรคมือโบราณ ตั้งราคามั่นหน้ามาก
น่าจะ โดนภาษีเยอะครับ เพราะรถนำเข้า
โดนภาษี ฟุ่มเฟือยเพิ่มจากเพราะเป็นสินค้านำเข้า ถ้าประกอบในประเทศจะโดนภาษี 12% ส่วนรถนำเข้าในภูมิภาคจะโดนประมาณ 25%
ไทย-อินโด มี FTA กันครับ
ส่วนต่างภาษีจริงไม่มาก อินโดก็มีภาษีครับ
ดูราคาในอินโด vs ไทย ยังไงก็แพง
ถ้าสมมุติได้สิทธิ์เหมือน Eco-Car ก็ลดอีก 6-7 หมื่น ก็ยังแพงอยู่ดี
อีกอย่างเพื่อน ๆ มันก็มาจากอินโด ฮอนด้าไม่ได้เจอภาษียี่ห้อเดียวครับ
ปล. ถึงลดภาษีเขาก็ไม่ขายถูกอยู่แล้วครับ ดูรุ่นก่อน ๆ ได้
@@M18A88 จริงครับ รถไฮบริดดภาษีลดไปตั้งเยอะแต่ตั้งราคาเหมือนไม่ได้ลดภาษีอะไรเลย Honda เป็นแบบนี้ตลอด
@@suriyunkumpi2595 ประเทศไทยได้สิทธิ AFTA รถนำเข้าจากอินโดไม่เสียภาษีนำเข้าครับ แต่ภาษีที่โดนคือภาษีสรรพสามิต + การตั้งราคาเอากำไร จากบริษัทแม่ในไทย
ตอนเปิดตัวรุ่นนี้ชอบมาก อย่างสวย แต่ตอนนี้รู้สึกอยากให้ฮอนด้าโดนผู้บริโภคไทยสั่งสอนบ้าง คือบางทีก็ดูไม่มีเหตุผลกับราคาเลย แต่อย่างว่าในเมื่อคนส่วนใหญ่ไม่ดูอะไรเห็นยี่ห้อฮอนด้าก็ซื้อ เค้าถือว่าแบรนด์เค้าแข็ง ตราบนั้นคนไทยก็ยังจะโดนฮอนด้ากดแบบนี้ไปเรื่อยๆแหล่ะ (สองรุ่นล่าสุดของพี่โตเค้าเริ่มเปิดนิมิตรหมายที่ดีแล้ว Yaris Ativ, Veloz ) (ผมใช้มาสด้านะ ไม่ใช่สาวกพี่โต เดี๋ยวจะเข้าใจผิดว่าอวยพี่โต)
ค่ายญี่ปุ่นสองค่ายเริ่มก้าวทันโลกไปแล้วยังเหลือค่ายนี้หล่ะยังตามไม่ทัน
ขนาดผมใช้ฮอนด้านะ แต่ข้ออ้างเรื่องภาษีดูฟังไม่ขึ้น เพราะยี่ห้ออื่นก็มาจากอินโด และไทย-อินโดมี FTA กัน แล้วภาษีก็โดนทุกยี่ห้อไม่ใช่แค่ฮอนด้า และอินโดก็มีโครงสร้างภาษี เอาแค่ส่วนต่าง มันไม่ได้มากแบบนี้
และถึงลดภาษีให้ ยี่ห้อนี้ก็ไม่เคยคิดจะขายในไทยราคาปกติ มักแพงกว่าหลายประเทศเสมอ ดูรุ่นอื่น ๆ ได้
ถ้าขายมั่นหน้าแบบนี้ ซื้อครั้งหน้าผมก็คงเปลี่ยนยี่ห้อครับ ดูโตโยต้าทุกวันนี้ทั้ง Veloz, Ativ ใหม่ เป็นตัวอย่าง
น่าจะตามรอยรุ่นพี่อย่างฟรีดหรือเพื่อนอย่างนิสสันลีฟและ CX3...ซื้อก่อนกระอักก่อน..อ้วกสถานเดียว
รุ่นนี้นี่แหละที่ทำให้เห็นว่าติ่งดิ้นกันสุดๆ แถกันถลอกปอกเปิก ยกเหตุผลมั่วมั่วมาช่วยกันใหญ่ มันคงจะตายมั้งแค่ยอมรับว่าเค้าฟันกำไรมากกว่ายี่ห้ออื่น
โตโยต้าเขาเริ่มปรับตัวแล้วนะเรื่องออฟชั่น ฮอนด้าล่ะเมื่อไรระวังยอดขายลดลงนะ
0-100 ไม่ต่างกับ veloz มากอย่างที่คิดแหะผมไปลองย้อนดูคลิปคุณโค้กที่เทสท์ veloz 0-100 โหมด sport ได้ 12.9 วินาที...brv ได้ 12.19 วินาที...ผมเห็นตัวเลขแรงม้าตอนแรกคิดว่าจะมี 11 ซะอีกเพราะตัวเก่าก็อยู่ประมาณ 11 กว่าๆ
ราคาIndonesia ตัวท๊อปแพงกว่า Veloz 30,000 บาท เข้าไทยแพงกว่าเป็นแสน.... (ในไทยทั้งคู่ก็แพงกว่าอินโดอะแหละแต่ความต่างก็นะ)
ค่ายเอามาตั้งราคาเองรึป่าว
เบรกมือไฟฟ้า ดรัมเบรกหลัง ราคาแพงกว่าคู่แข่งมากไป มีสีให้เลือกแค่ขาวดำ จะจัดงานศพให้ตัวเองสินะ
Ativ กล้องรอบคันเซนเซอร์หน้าหลัง เบรคมือไฟฟ้า brv แค่เซนเซอร์ยังจิ๊
ราคานี้ ถ้าใส่ sunroof มาให้ วัยรุ่นจะไม่เซ็งเลย แล้วระบบสตาร์ทจากกุญแจจะใส่มาทำเหงือกอะไร สุดท้ายก็ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ ใส่ bsm rcta เบรคมือไฟฟ้า มายังจะดีซะกว่า แล้ว ไอเลนวอชเนี่ย เมื่อไหร่ อะไหล่มันจะขายหมดซะที ทำออกมาเหลือ แล้วมายัดขายอยู่ได้ เชยมากๆ เค้าใช้ bsm rcta กล้องรอบคัน กันหมดแล้ว
ราคานี้ คนตัดสินใจซื้อยี่ห้ออื่นง่ายขึ้นเยอะ 5555555
Honda ถ้าไม่ยอมปรับเปลี่ยนการทำตลาด ไปไม่รอดแน่ Toyota เริ่มมีสัญญาณการปรับเปลี่ยนการทำตลาดให้เหมาะสมแล้ว เหลือเจ้าเดียวนะ.. ถ้าไม่ปรับเตรียมถอยหลังเข้าคลองเลย
ราคานี้ขายยากรอเซลล์อย่างเดียวถ้าใครอยากซื้อ รอ
ไม่โอครับ จะคอยดูว่ามันจะขายออกมั้ย
เห็นคนไทยฉลาดต้องขายให้แพงกว่าชาวบ้านครับ👻👹👻👻
โคดแพง ต้องแฟนH จริงๆ ผมก็ชอบนะ แต่ความคุ้มค่าไม่ได้เลย คงคอนเซปเดิม คือจะขายแพงกว่าชาวบ้านเค้า แต่ที่แย่คือ ออฟชั่น ความทันสมัยต่ำกว่าเฉย
ราคา + คุณภาพ ขอให้คุณฮอนด้าค้าขายร่ำรวยขายดีๆ นะครับ ฟวย
ราคาจะโหดไปไหนบางท่านต้องรอชื้อโฉมท้ายๆชื้อแบบลดกระหน่ำ แต่อย่างว่าละ HONDA ไม่ค่อยง้อผู้บริโภค
รถเขามีแต่พัฒนาไปข้างหน้าแต่คุณเหมือนตบหน้าคนไทยเอาเทคโนโลยีล้าสมัยมาขาย แถมราคาก็แพงเกินไปอีก
ราคาแพงไป ต้องทำใจถ้าใครนั่ง4-5คนไป hrv หรือ kick ดีกว่า ได้ไฮบริด
แต่สวนตัวผมซื้อ เพราะอยากได้นั่ง7 คนได้ ที่เลือกbrv เพราะมันน่าแรงสุดแล้วในกลุ่มผมไม่ชอบอืดมากๆ อันนี้ถึงไม่แรงปี๊ด แต่ยังพอรับได้ แต่ถ้าอืดกว่านี้รับไม่ได้เลย
BRV HRV CRV
ต่างกันยังไงนี่
มีครับ Freed อืดครับ
ราคาแพงเกิน ยอดขายคงเดินได้ไม่ดีนัก แต่ฮอนด้าคงไม่เน้นขายทำยอดอยู่แล้ว 555
ไป HRV ได้เลยครับ ตัวนี้ไม่ต้องมองเข้าสายตาเลยครับ หน้าจอดูไปดูมา555 เหมือน City
คนละ segment นะครับ
Brv 7ที่นั่ง น่าจะเหมาะกับครอบครัวใหญ่
@@kritsookkerd1902 นั่งบนหลังคารถก็ได้ครับ ถ้าน้ำหนักไม่เยอะอะนะ55555
@@อาร์มยุธาชิต ok
@@kritsookkerd1902 ถ้าโจทย์ 7ที่นั่ง ไป veloz ดีกว่า
@@LHJ714 เห็นด้วยครับ
ขายไม่ได้หรอกครับ ไม่ได้โดดเด่นแถมราคาไม่น่ารัก
ราคาเกือบล้าน จอดศูนย์ต่อไปนะ
ถามว่า ระบบ เนียนไหม
ปมคิดว่า ปกติ ไปในทาง ยังไม่ค่อยเสถียรครับ ไม่ใช่แม่น พูดกันตรงๆ555
สุดยอด ราคาเกือบล้าน หน้าปัดแบบเข็ม ยี่ห้ออื่นไปหน้าปัดจอ lcdเต็มจอ😏
ตั้งราคาแบบนี้ ก็เอาไว้ขายให้ติ่ง เถอะครับ
ภายใน นึกว่า อีโคคาร์ เฟส แรก
ก็มันพื้นฐานจาก brio นี่ก็ไม่แปลก
@@LHJ714 ถ้าราคาสัก 7 ก็ไม่แปลก😂😂😂
ตัวนี้สวยมาก ยอมรับ
แต่ ฮอนด้าตั้งราคาดูถูกผู้บริโภคเกินไป
มันต้องดูถูกอยู่แล้วพวกนี้ พวกอมาตย์ ชอบยกหางตัวเอง 😅😅😅
สังเกตดูไหม พวกขับรถฮอนด้า เดินลงออกมาจากรถ เชิดหน้าใส่คนอื่นตลอด
ราคานี้H ไม่ได้กะจะดันbrv เพราะยังไงตั้งราคาใกล้กับ เวรอช กับ เอกแพน ก็ยังสู้ยากจากประวัติยอดขายเดิมก่ยังไม่เยอะ แต่ที่ตั้งราคานี้ทางH น่าจะกะดันตัวhrv มากกว่า ที่มีโอกาสโค่นโคโลล่า ครอสได้
แทนที่จะเอา brv มาเสริมช่วง hrv ผลิตไม่ทัน เผื่อเป็นทางเลือกให้ลูกค้าที่รอไม่ไหว พอตั้งราคาแบบนี้เหมือนส่งให้ลูกค้าไปเลือกยี่ห้ออื่นแทน
ดีเลยคะกำลังตัดสินใจซื้อเลยคะ
ขอบคุณครับ ว่าแต่น้าเต้ยผม ทำไมลงคลิปช้ากว่าคนอื่นจังรอบนี้ 55
ภายในอย่างเชยเลย โคตรเก่า ราคาเกือบล้าน ได้แค่นี้😅😅
จริง
เบาได้เบาพี่ ฮ่าๆ ผมห่วงคนข้างๆพี่🤣🤣
เอาจริงๆ เขาขายได้แหละ แต่จะยอดดีหรือไม่ อีกเรื่อง เห็นด้วยว่า ราคาท็อป ไปHRV เหอะ
คงเหมือนรุ่น brioขายไม่ออกจนยกเลิกการผลิต
HONDA BR-V กับ HAVAL Jolion ไปทางไหนดี
ถ้ามี เบรคมือไฟฟ้า กับ เบรคโฮ น่าจะดีนะ รอโฉมหน้าคงใส่มานะ
BRV แพงโหด!!!
เน้นมาจอดโชว์ ไม่เน้นขาย
จอง veloz2022
ออฟชั่นครบๆๆๆๆ
,ราคาคุ้มค่าเงินที่สุด....
อยากดูซีวิคที่บอกจะลง
ตัดถึงแรก โครงรถ 4-5 ประตู 2 ข้าง
ระหว่าง BRV กับ Veloz จะเอาเงินที่ไหนซื้อ
ถ้าจะติด Roofbox ต้องติดแบบไหนครับ
สรุปคือราคานี้ไปXpanderคุ้มกว่า
อยากเปรียบเทียบ brv vs.veloz ด้วยนะ ครับ
คนนั่งข้างมีเว่อด้วยเว้ย แรงกว่าชาวบ้านก็จริง แต่ใช้ความเร็วแล้วน่ากลัว โยนเยอะเกิน
รถราคาเกือบล้าน ไม่มีดิสหลัง ขอบาย ไม่ใช่ขอซื้อนะ ขอบ๊ายบาย
กี่โลลิตรคะ
ราคาแรงไป
ตั้งราคาดูถูกผู้บริโภคเกินไปละ เบรกมือโบราณ ออพชั่นไม่มี หน้าจอสู้ค่ายจีนราคา5-6แสนยังไม่ได้เลย เมื่อไรค่ายรถพวกนี้จะถูกประชาชนแบนสักทีเอาเปรียบมากเกินไปว่ะ
ราคานี้ขายใคร
อังกฤษเก่งจังเลยทำไมไม่ไปรีวิวไห้ฝรั่งครับผมคนไทยไม่ฉลาดขนาดนั้น....
ราคาแพงขนาดนี้ซื้อCITY HB e:HEVดีกว่า
มีที่ 7 ที่นั่งนะครับ
9.15 สีขาวนะคะ 9.21 สีดำค่ะ
รถยกสูง ไม่ใช่ mpv ปกติ คุณจะทดสอบเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูงเพื่ออะไร แถมบนถนนหลวงอีก เดี๋ยวก็ล้อชี้ฟ้าหรอก ทดสอบรถมือสมัครเล่นจริงๆ แอดมิน
ดูคลิปเต็มๆ ก่อนนะครับ ผมบอกไว้ทุกคลิปอยู่แล้วว่า ผมลองทำทุกอย่างให้คนทั่วไปเพื่อดูขีดจำกัด ซึ่งขับปกติ ผมก็ไม่ได้ขับแบบนี้อยู่แล้วครับ
"ลองให้รู้ว่าการโยนตัวของรถมันไปถึงขนาดไหน ระยะยุบ ความแข็งของการเซ็ตรถคันนี้เป็นยังไงครับ จะได้บอกคาแลคเตอร์ตัวรถรุ่นนั้น ๆ ถูก"
แล้วผมทำแบบนี้กับทุกคัน ซึ่งถ้าผมไม่ทำแบบนี้ ตามมาตรฐานที่ผมทดสอบมาเป็น 10 ปี ก็จะมีคนอีกจำพวกบอกว่า แล้วจะไปเทียบกับกับรุ่นอื่นยังไง
ขออภัยถ้าทำให้หวาดเสียวนะครับ แต่ทั้งหมดที่ผมทดลอง ก็เป็นหลักสูตรที่ไปอบรมมาในหลาย ๆ ประเทศครับ แค่ในไทยไม่มีการให้ความรู้คนใช้รถใช้ถนนทั่วไปอย่างทั่วถึงเท่านั้นเอง
@@CokeyPch แล้วที่คุณไปอบรมมาเขาบอกให้คุณทดสอบบนถนนหลวงหรือ ไอ้หวาดเสียวนะไม่เป็นไรหรอก แต่มันจะเดือดร้อนคนอื่น อย่างน้อยก็กู้ภัย แต่เอาเถิด ถ้ารั้นจะทำโดยอ้างว่าทำมานาน ซึ่งก็ไม่แน่ว่าจะถูกต้องเสมอไป ก็แล้วแต่เลย
สรุป ประเด็นที่เห็นต่างจากแอ๊ดมินคือ การทดสอบบางอย่างไม่ควรใช้ถนนหลวงเป็นที่ทดสอบ และ สอง รถยกสูงแบบนี้ไม่จำเป็นต้องทดสอบการเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง เพราะมันไม่แตกต่างกันมากหรอกในเรื่องการโยนตัว เพราะผลรู้อยู่แล้ว คือ โยนทุกยี่ห้อ ไม่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ ยกเว้น พวกยกสูง high performance ที่น่าจะทดสอบว่าทำได้ดีแค่ไหน
@@RomanticRd. ไม่ได้จะอวดว่าทำมานานหรืออย่างไรนะครับ แค่อยากให้เข้าใจว่า อย่างน้อยเคยผ่านการอบรม ทำทดสอบมานาน ผมพอรู้ขีดจำกัด หรือแก้ไขสถานะการณ์หากเกิดอะไรขึ้นจริง แม้ไม่สามารถควบคุมได้ 100% แต่ก็ไม่อันตรายแบบปกติทั่วไปที่ไม่ได้รับการอบรมแน่นอนครับ
ทุกวันนี้ผมก็รู้สึกว่าบนถนนอันตราย น่ากลัวมากเช่นกัน แต่ไม่อยากให้ไปรวมผมกับกลุ่ม คนที่ใช้รถใช้ถนนแบบไม่ระวังคนอื่น ไปซิ่ง ไปซ่า แบบไร้สติ หรือเมายา ครับ เราทดลองบนขีดจำกัด ถ่ายทำเสร็จก็ขับปกติทั่วไป
ส่วนที่ว่ามาใช้บนถนน ถ้าย้อนไปไล่ดูหลาย ๆ คลิป ถ้าค่ายรถมีจัดให้ทดสอบในสนาม ผมก็ทำการทดสอบในสนามครับ
แต่ถ้าไม่มีก็ต้องขออนุญาตใช้การขับขี่บนถนนจริงเท่านั้นครับ เพราะทดสอบในสนามอย่างเดียว ผู้ชมก็ไม่ได้ข้อมูลการใช้งานจริง เมื่อเจอสภาพถนน หรืออัตราบริโภคน้ำมันอีก
อยากให้เข้าใจ ไม่ใช่แค่ผม แต่อยากให้เข้าใจแต่พี่ ๆ น้อง ๆ สื่อมวลชนคนทดสอบรถทุกท่านด้วยครับ
ถ้าเค้าสมัครเล่น เองก็เด็กอนุบาล เค้าลองให้รู้เผื่อเหตุการณ์ ที่ได้เปลี่ยนเลนหลบอะไรบางอย่างไวๆ ช่วงล่างจะเป็นไง พวงมาลัยคมมั้ยคุมอยู่มั้ย เผื่อช่วยคนตัดสินใจฟิลลิ่งการขับขี่ ความปลอดภัยถ้าหลบหลีก เค้าไม่ได้มาขับให้คนไม่คิดเรื่องนี้ดู เม้นท์โง่ๆ
เดี๋ยวริบทำก่อนนะครับ
ALL-NEW HONDA BR-V
รุ่นดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ SUV 4x4 2.8L EL-PREMIUM SUNLIGHT MP3 4WD CVT
สีขาวพรีเมี่ยมซันไลท์ ไวท์ เพิร์ล (มุก) ⚪
PREMIUMSUNLIGHT WHITE PEARL ⚪
อยากให้มีสีเหลืองสด
ราคาเกือบล้าน แต่วัสดุห่วยมาก OMG จัด Option งงๆมากรุ่นนี้
พยายามจะเป็น mini crossover suv แต่ก็ยังถูกจับให้อยู่ในกลุ่มของ mini mpv อยู่ร่ำไป
ใช่ครับ มันต้องเทียบ xpander cross / xl7 ถ้า mpv ต้อง mobilio ertiga xpanderปกติ veloz
แพงไม่ว่า แต่ตกยุคไม่ได้
เอ่อออ รถมีแค่่ สาม สี เนี่ย นะ !!!!!!!!!!!!!
รีวิว isuzu พลานุภาพพลิกโลกด้วยคับ
การออกแบบรูแอร์ตรงกลาง คือพักก่อนนน 😔
นั่ง7คนแล้วลองขับ
เซลล์คิดหนัก...กูจะขายยังไงดีว่า.....
มีดีที่ความแรง แต่ถ้าชอบแค่ความแรง เพิ่มเงิน 50,000 ซื้อ ppv เทอร่าได้เลย แรงกว่า ขับดีกว่า ใหญ่กว่า นั่งสบายกว่า
ราคาแพงเวอร์ กับสิ่งที่ได้ หัวเกียร์ เบรกมือ ยังได้รั่นโบราณ 10 กว่าปีที่แล้วอยู่เลย หน้าจอขี้เหร่มาก ดีแค่แบรนด์และเครื่องยนต์
ราคาตั้งไว้สูงมีสองเหตุผล ถ้ารถไม่ดีจริงสมราคา ก็ตั้งเผื่อไว้เคลมอะไหล่ให้ลูกค้า ไม่รู้ฮอนด้าตั้งไว้เพราะเหตุไหนเนอะ...5555555
สำหรับผมคือเหตุผลเดียว กำไรๆๆๆๆ
เทียบกับราคา กั๊กขันเทพยกให้เลย...
คนนั่งข้าง เยี่ยวเล็ด 🥹
ไม่นะ ปกติขับกันโหดกว่านี้
ท้ายซิตี้ไม่ไหว55555
เขามั่นใจแหละ ทรงเขา suv สุด หรือใครจะกว่าเขา เขาแรงสุด ใครจะสู้เขาหละ แฟนบอยก็หนาแน่น honda sensing ด้วย ไม่แปลกที่จะมั่นราคาแน่น 55555 ถ้าแป๊กแบบฟรีดยังไงนางก็ลดราคาเพิ่มออฟชั่นอยู่ดี
@@wera999 ฟรีดมันแป้กเพราะขายแพงเกิน แต่ตัวรถมันใช้ดีมาก ถ้าตั้งราคาดีๆขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่นอน
แพงเกินครับ ถ้าราคานี้ไป HR-V ดีกว่าคับ
HRVไม่ได้ 7ที่นั่ง
Brvน่าจะเป็นกลุ่มลูกค้าที่มีครอบครัวใหญ่ (ไปแบรนด์อื่นดีกว่า 5555)
เพิ่มอีกแสนนิดๆ ได้ mux active เลย เครื่อง ความใหญ่
คนละเรื่อง
สวยครับแต่ไม่ดีกว่า
COKEY P สวัสดีครับ
ราคาน่ากลัวมาก
บางสื่อบอกว่าไม่ใช่ mpv แต่เป็น crossover😂🤣
อยุธยากรุงศรีสุด
เอาไปเต็ม 10 เลยครับ
ความคุ้มค่า???
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ความมั่นหน้าต่างหาก 555
ไม่ซื้อครับ แพงเกิน เบรคมือโครตโบราณ
@@wera999 เป็นเพราะเบรคหลังเป็นดรัมเบรค เขาเลยให้เบรคมือไฟฟ้าไม่ได้ ไปดูในตลาดหน่อยสิครับ รถเก๋งราคาล้านนึงจ้าวไหนเขาให้ดรัมเบรค?
@@wera999 เบรคมือไฟฟ้า กรณีเหยียบคันเร่ง มันจะถอนเบรคมือไฟฟ้าให้เองครับ
ต่างจากเบรคมือรุ่นโบราณ เหยียบคันเร่ง แล้วลืมถอนเบรคมือ รอเปลี่ยนเบรคได้เลย จานแดงแน่นอน
ตั้งแต่ดูมายังไม่เจอข้อดีเลย
อย่างน้อยก็แรงกว่าชาวบ้าน แต่รถแบบนี้จะเอาให้มันแรงสักขนาดไหนเชียว
รออีกปีเดี๋ยวก็ต้องลดราคา
ใครว่าแพง ก็ถือว่า เขาไม่ได้ทำมาเพื่อเรา
บอกแพงคือไม่เหมาะกับของที่ให้มา ไม่ใช่บอกแพงเพราะไม่มีปัญญาซื้อ ถ้าบอกแลมโบมันแพง เออใช่อันนั้นเขาไม่ได้ทำมาเพื่อเรา
ส่วนตัวผมว่ากล้องเลนส์วอทใช้บ่อยกว่ากล้องรอบคัน ถ้าฮอนด้าจะใส่กล้องรอบคันก็ขออย่าตัดเลนส์วอทออก 😂
เห็นด้วยว่าดี แต่ขอรอบคันด้วย จะดีมาก
ตัดสิ แต่เลนวอชจะอยู่ไทยอีกสักพักเขามาโละที่นี่
เตือนรถมุมอับสายตาด้วย Blind Spot Warning สะดวกกว่า ไม่ต้องคิดเอง
@@aekabhatusawabhum2024 เคยขับ M3 ของน้อง มีเตือนข้างซ้ายแต่มองกระจกไม่เห็นรถมอไซต์ครับ บางทีก็ต้องใช้ตามองด้วยนะครับ
อเมริกายกเลิกใช้เลนส์วอชกันหมดแล้วครับ มีแต่ไทยนี่แหละที่ยังใช้อยู่ เอามาโละ
ล้อแม็กลายคล้ายมาสด้า cx-3
รถจีนกำลังมาอีกไม่นานคงแพงไม่ขึ้น
มันคือสมเสร็จ 555
ไม่น่าเอาเข้ามาขาย ควร ผลิต ในประเทศ ถ้าอยากให้ยอดขายเยอะ ลองดู TOYOTA เป็นตัวอย่าง
ภายนอกอะสวยเเต่ภายในผมว่าไม่อะ 555 ความเห็นส่วนตัว
ไม่แรงได้ไง ราคาเฉียดล้าน 😂😂😂😂😂😂
ราคาไม่น่ารัก
เพิ่มอีกนิดซื้อ HRV ดีกว่า
คนละ segmentครับ ตัวนี้7ที่นั่ง น่าจะเหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่มากกว่า Hrv
ชอบหน้าตาอย่างเดียว
HRV
ฃื้อรถราคาต้องแพง คนขับถึงจะดูดี 😅😅😅😅
ไม่ซื้อครับ ไม่มีเงิน
รถราคาเกือบล้าน,ออฟชั่นยังก๊กอยู่อีก,ยังสู่รถจีน,พี่โตไม่ได้,เบรคมือไฟฟ้าไม่มี,ดิดเบรดล้อหลังก็ไม่มี,ราคาก็ตั้งสูง,หวังเอากำไรมาก,ไปเล่นรถไฟฟ้าดีกว่า,
ไม่โอเคเรื่องราคามาก ออกเงินอีกนิดได้ fortuner
ได้แร็พเตอร์เลยครับอีกนิดเดียวเอง
@@สานิตย์มณีล้ํา-ณ2ญ 555 นิดตรงไหน แรปเตอ1.8ล้าน ต่างกัน8-9แสน
@@รณกรยิ้มแสง เขาประชดครับ 5555
ไม่น่าเป็นเบรคแบบดึงเลย เก่ามาก..