Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ราคานี้ ได้ของเยอะขนาดนี้ คุ้มค่ามากครับ ชื่นชม ทีม product planning อินโดใจถึงจริงๆ ให้อุปกรณ์ความปลอดภัยมาครบๆ airbags 6 ตำแหน่ง + BSM รุ่นเดียวในกลุ่ม ใครมอง mpv กลุ่มนี้ซื้อได้เลย ยอดขายยืน 1 ยาวๆ ถ้าจะหาจุดที่น่าปรับปรุง ก็คงมี 2 เรื่อง - เรื่องเก็บเสียง เสียงจากเครื่อง และ พื้นถนนขึ้นมาค่อนข้างดังพอสมควร เอาเป็นว่า YARIS ยังเงียบกว่า - ช่วงล่างด้านหลัง นั่ง 4-5 คน ค่อนข้างตึงตังไปหน่อย
จะสู้เอ็กแพนเดอรได้หรอคับ ยืน1จะจิงป่าว
@@เสริมศักดิ์สพฤตศรี option ความปลอดภัยขนาดนี้ มีแววครับ ตอนนี้ถ้าให้ผมเลือก Xpander กับ Veloz ก็ขอเลือก Veloz ครับ
ที่สำคัญถูกกว่าด้วย
@@เสริมศักดิ์สพฤตศรี เดี๋ยวยอดขายออกก็รู้เองครับ
รุ่นพรีเมี่ยม กับ สมาร์ท ใต้ท้องรถ ตรงส่วนหน้าใต้เครื่องยนต์ไม่มีฝาปิดทั้ง 2 รุ่น ใช่มั้ยค่ะ เพราะจุดนี้รึเปล่าเสียงดัง
ดูคลิปหลายรอบเลย สรุปเมื่อวานจองไปแล้ว งานประกอบ ช่องไฟบางจุดสู้ไทยไม่ได้จริงฯ แต่ออปชั่นที่ให้มากับราคา 875000 บ.ถือว่าคุ้มค่ามาก ขอบคุณคลิปดีฯครับ
รีวิวได้ดีมาก เสียงหล่อ นุ่ม พูดไว แต่ฟังชัดฟังง่าย ได้ใจความครบถ้วน รุ่นนี้สวยสุดในกลุ่มนะ อีกสองรุ่นดูโย่งๆ แคบๆ คันนี้หุ่นลงตัวมาก
Toyota ปกติ กั๊ก spec ตัวนี้เค้าให้มาขนาดนี้ คงไม่ต้องไปติเค้าแล้วหละ option ขนาดนี้ ราคาเท่านี้ รถคันเท่านี้ ยิ่งเป็น toyota ด้วย ผมว่า ok แล้วหละ ครูสคอนโทรล คงต้องรอ MC หรือ ปรับอุปกรณ์ ประจำปี แต่อยากให้ใส่เครื่อง 1.6 ALTIS เพิ่ม ครูสคอนโทรล ใส่หลังคาแก้ว แจ่มเลย สัก 9.5 แสนก็จ่าย
อยากรู้ว่าเทียบ กับพวกฮอนด้า พอสู้ไหวไหมครับ
@@onomar2769 ในเซกเม้นเดียวกันมีตัวเทียบแค่ Xpander กับ Ertiga แล้วก็ XL-7 เท่านั้นครับ ของ Honda ไม่มีเทียบครับ
@@EXCAVATORTHAILAND แล้ว brv mobilio คืออะไรอ่ะครับ
@@เราเอง-ฅ9ธ เอ้อไม่ได้นึกถึงเลยครับ ลืมไปว่ามี😅
เรื่องเก็บเสียง บางทีผมก้อไม่ชอบเสียงที่เงียบเกินไปเพราะมันเหงาเวลาขับ แล้วมันง่วง ถ้าได้ยินเสียงเครื่องบ้างเสียงท่อบ้าง มันก้อเหมือนเรายังแบบ ขับรถอยู่อารมณ์ประมานนี้
ซื้อเพราะออปชั่นเลยค่ะ ส่วนตัวชอบค่ะ คุ้มค่ากับราคาที่จ่าย เรื่องเสียงไม่ซีเรียสฟังเพลงเพลิน ๆ ไม่ได้สนใจเสียง และขับรถไม่ได้เร็วอยู่แล้ว
เสียงไฟเลี้ยวปรับได้3เสียง รถน่าใช้มากราคาคุ้ม ไม่คิดว่าโตโยต้าทำการบ้านมาดีมาก
Cruise control ถ้าไม่ใช่ตัวที่เป็น adaptive แทบจะไม่ได้ใช้งานเลย ถ้าไม่ถนนไม่โล่งจริงๆ จะใช้ยังไง คิดว่ามันเป็น option ที่ไม่จำเป็นจริงๆ
พึ่งรับรถวันนี้ รุ่นสมาร์ท บอกเลยอย่างชอบ โครตคุ้ม อย่าไปสนเรื่องวัสดุเพราะมันไม่ได้แย่จนรับไม่ได้
ของหนูจองแบบลองท๊อป ค่ะ จะคล้ายๆๆกันเหมือนท๊อป ลองท๊อปไม่มีกล้องรอบคันแค่นั้นค่ะ ล้อแม็กสวยน้อยกว่าท๊อป แต่สบายในกระเป๋าตังเราค่ะ
ถูกใจสิ่งนี้ครับ
ราคาดี ออปชั่นเพียงพอกับความปลอดภัยสำหรับถนนเมืองไทยแล้ว ครุย คอนโทรล รวมทั้งแปรผันด้วยนั้นยังน่ากลัว มีบางแบร์น เกิดอุบัติเหตุ แบบ วิ่งด้วยความเร็วสูง ทั้งแบบแซงขึ้นและแหกไฟแดง ชวนสงสัย ซ้ำๆ กล้องรอบคัน น่าจะตอบโจทย์กว่า แต่ขยันมองหรือใช้ให้ชินก็พอ คุ้ม
คุ้มค่า ภายในออกแบบดูดีกว่าครอส หน้าจอ/เบรคไฟฟ้า ไวเลทชาร์จ แต่วัสดุดูไม่ค่อยดี
แอร์เย็น เพลงเพราะ ฝนตกไม่เปียก ศูนย์บริการไม่กาก น่าพอใจครับ
ราคาน้ำมันตอนนี้ เริ่มไม่ไหวแล้วครับ อนาคตวางแผนว่าจะเหลือรถกระบะน้ำมัน 4 ประตูไว้ขับทางไกลคันนึง นอกนั้นว่าจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าให้หมด
อยากให้ลองเทียบกับ XL7. โดยตรงหน่อยครับ. แบบภาพรวมนะครับ. แต่veloz ออฟขะนเยอะกว่าอยู่แล้วครับ
ถ้าเทียบแบรนด็ โตโย กับ ซู ซู ยังไงโตก็ขายต่อได้ราคากว่าเยอะ
ระหว่าง Toyota Veloz กับ MITSUBISHI XPANDER รุ่นไหนดีกว่ากันค่ะ พอดีตัดสินใจไม่ถูก😊
แอบเสียดายไฟหน้าจุดนึง ไหนๆก็มี Led light guilding มาแล้ว น่าจะทำเป็น day light ด้วยเลย
ถ้าอยากได้ออฟชั่นก็ต้องยอมแลกครับ จะให้ได้ทั้งออฟชั่น ทั้งวัสดุเกรดดีกว่านี้ ต้นทุนก็เพิ่ม ราคาก็เพิ่มอีก คนงบน้อยเค้าก็ลำบาก ถ้าใครมีงบก็โดดไป Fortuner เลยครับถ้างบจำกัดก็ต้องยอม ได้อย่าง เสียอย่าง พี่ป้อม พี่โต๊ะ บอกไว้
ชอบช่องนี้ที่มีเครื่องทดสอบอัตราเร่งมาอ้างอิง ไม่ใช่เอานาฬิกาการจับเวลาแบบช่องหัวไฟ แถมการรีวิวก็ดี ไม่แปลกใจเลยที่ผู้ติดตามแซงหน้าช่องนั้นไปทั้งๆทีมาทีหลัง
ซื้อรถใหม่ แต่ได้การเก็บเสียงเหมือนรถเก่า 2-3 ปีอะไรประมาณนั้น ใหม่ยังดังขนาดนี้ ถ้าเก่าไปก็จะดังขึ้นอีก คิดดูตอนนั้นมันจะดังขนาดใหนอันนี้ คหสต นะครับ
เมืองไทย รถเก๋งมีแค่ Toyota กับ Honda ที่ขายต่อ ราคาดี ใครขายถูกกว่า ก้อขายดีถ้ารักพี่ เสียดายน้อง ก้อ ซื้อทั้ง 2 ยี่ห้อ จบครับ
ส่วนตัวผมรอ h6 phev ครับ เพราะตอนนี้น้ำมันเบนซินแพงมากกกก
ผมชอบมากครับสวยดี ออฟชั่นตามที่ผมต้องการโอเคหมด อย่างเดียวที่ไม่โอเค คือ ตัวล็อคความเร็วไม่มีเฉย5555
ไม่มี Cruise Control แต่มี Lane Keep อะไรกันครับเนี่ย!!?
เห็นตัวจริงแล้วโคตรหล่อ ราคาโอเค อ๊อฟชั่นดี
รอรับรถเร็วๆนี้ค่ะ เป็นคลิปดีมากให้ความรู้ มั่นใจอีกด้วย ขอบคุณค่ะ
Veloz ผมว่าพี่โตทำรุ่นนี้มาแปลกมาก ปกติคือเจ้าตลาดจอมกั๊กของ แต่รุ่นนี้มีกล้อง360 Blind-spot เบรคมือไฟฟ้าปกติของพี่โตคือช่วงล่างชอบทำนุ่ม รุ่นนี้หนึบขึ้นปกติพี่โตไม่ค่อยลดcostในส่วนของวัสดุในห้องโดยสาร แต่รุ่นนี้พลาสติกโคตรเยอะ แต่ก็พอเข้าใจได้นะครับเขาทำตลาดในอินโด แต่รถอินโดทำต่างจากไทยขนาดนี้เลยหรือนี่
ขอบคุณรถจีนซิครับ เจอรถจีนให้สารพัดในราคาถูกกว่า ไม่กล้าโขกลูกค้าเหมือนก่อนหรอก ตลาดหมูในอวยมันหมดไปแล้ว
@@bluespecials ก็จริงครับ ผมยอมรับว่าหัวการตลาดของจีนมันใช้ได้ดีทีเดียว นั่นหมายถึงตลาดยานยนต์ด้วย และทางแบรนด์ญี่ปุ่น(จำไม่ได้ว่าค่ายไหน) ก็ออกมาพูดถึงการเข้าทำตลาดยานยนต์ในไทยของแบรนด์จีน ว่าญี่ปุ่นเองก็ต้องพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะให้เทียบเท่าแบรนด์จีนเพื่อรักษาฐานลูกค้าเอาไว้ แต่จากสองแบรนด์ของจีน (MG GWM) สร้างมาตรฐานใหม่จริง แต่ส่วนตัวยังไม่มั่นใจในความทนทานของสองแบรนด์นี้ ในขณะที่ญี่ปุ่นทำได้ดีมาโดยตลอดและทั่วโลกยอมรับ
@@Aunna286 MG มีคลิปคันเร่งค้างในไทยบ่อยมาก หาดูได้สบายๆ.
@@saiben9639 โอย ดูจนเบื่อ ดูจนเริ่มสงสารเพื่อนร่วมถนนแล้วครับ5555
@@bluespecials ทำไมต้องขอบคุณรถจีน 5555
ชอบมากเลยแต่ตายตรงที่ไม่มี Cruise control เสียใจมากเลย
- เครื่องยนต์ตระกูลนี้เสียงดังมาตั้งแต่ยุค Vios เกียร์ 4AT แต่พอทน ... พอมาวางใน Veloz เกียร์ CVT นี่ไม่ไหว เพราะ ไม่แรงเท่า Vios แต่เสียงเครื่องครางตลอดเวลา- และโตต้ายุคใหม่มีปัญหาเรื่องการเก็บเสียงทุกรุ่น ... Noah Hybrid ที่ญี่ปุ่นก็มีเสียงเครื่องครางดังแบบนี้ เสียงน้ำฝนจากซุ้มล้อหลังก็ดังเป็นน้ำตก ... Corolla Cross ก็เก็บเสียงไม่ดีในบางจุด แถมยังต้องมาเจอจอกลางตู้ไมโครเวฟ+มาตรวัด digital ยุค 2000+ไฟท้ายหลอดไส้ ... แล้วแบบนี้ใครจะอยากใช้ Hybrid- ค่ายญี่ปุ่นเริ่มปรับตัวได้กับการจัด option ให้เหมาะกับยุค digital คือ ไม่จำเป็นต้องมี sensing ทุกรุ่นย่อยแบบ Civic แต่ BSM+RCTA+กล้องหลัง+จอกลางสวยๆ+มาตรวัด digital+ไฟ Full LED+ช่อง USB ควรเป็นมาตรฐานสำหรับรถยุคนี้ และ ควรมี adaptive cruise ให้เลือกในรุ่น top ... ถ้ายังอยากจะขายรถน้ำมัน ก็ควรทำรถน้ำมันให้ดูทันสมัยไม่แพ้รถ EV- อุปกรณ์ในห้องโดยสารของ Veloz แน่นมาก แต่ในห้องเครื่องยนต์กับช่วงล่างนี่โล่ง ส่วน Corolla Cross นี่ตรงข้าม ... ก็ต้องเลือกเอาว่าจะเอา option หรือ การขับขี่- ถึงแม้ Corolla Cross จะมีการขับขี่และความปลอดภัยที่ดีกว่า แต่ Veloz มาแบบนี้ Corolla Cross ควรปรับ option ให้ดีกว่านี้ ถ้า TOYOTA ยังอยากขาย Hybrid ต่อไป
kllll
เจอวีออสกินขาดอยู่แล้ว
ชอบเสียงตอนเปลี่ยนรอบค่ะ...เหมือนรถซิ่งค่ะ😄
เราขับอยู่โอเคนะ ดีเลย คุ้มค่าราคา
เวรอสกับฟอจูนเนอร์ปี16-19 ออกคันำหนคุ้มกว่าครับ
ไปลองดูมาแล้วส่วนตัวชอบดีไซน์มากแต่เรื่องงานประกอบการเก็บงานรับไม่ค่อยได้ วัสดุอะไรต่างๆมันรู้สึกว่ามันบางๆไม่รู้คิดไปเองไหม ความเห็นส่วนตัวนะ
เอาจริง ๆ นะคนอินโดส่วนใหญ่ตอนนี้เขาฉลาดซื้อรถมากกว่าคนไทยอีก เขาซื้อรถเขาเทียบกันที่ราคาว่าราคาเท่ากันคันไหน รุ่นไหนให้มากกว่า คันไหนคุ้มค่ากว่า เขาไม่มาถูกค่ายรถมันหลอกว่าต้องเทียบกับรถแบบนี้ แบบนั้นด้วยกันเท่านั้น ดูจีนซิรถ mg hs ตัว top แพงกว่าแค่แสน แต่ดูคุณภาพรถเทียบดูบอกเลยว่ารถญี่ปุ่นในราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่าหลายแสนยังเทียบไม่ได้เลย แล้วไอ้ที่ชอบพูดกันว่ารถญี่ปุ่นทน ๆ เนี่ย ทุกวันนี้รถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ ๆ ลูกค้าก็เห็นด่ากันกระจาย เดี๋ยวซ่อม เดี๋ยวพังก็ไม่น้อยกว่ากันเท่าไร เกิดเป็นคนเงินทองหายากก็ฉลาดใช้กันหน่อยแล้วกัน อย่าให้คนอื่นเขามาหลอกเหมือนวัวควายนะ
คุณภาพเทียบแล้วรถญี่ปุ่นสู้ไม่ได้หรอครับ นี่เราอยู่จักรวาลเดียวกันหรือเปล่าครับเนี่ยยยย เม้งนี่มีข่าวพังให้เห็นไม่เว้นแต่ละวัน
คุณใช้รถอะไรหรอ
คอยเธอที่หน้าเพทอวย mg นะจ๊ะ
55555 อยู่คนละจักรวาลกันแน่ๆเลย
เลื่อนมาเจอเม้นนี้ ขออนุญาตขรรม555
ราคา ใช้ได้เลยคับ ชอบๆ ในส่วนตัวผมน่ะ คนอื่นจะมองยังไงก็เเล้วเเต่คับ
เห็นด้วยเลยครับ
เครื่องยนต์และเกียร์ toyota & honda เขื่อถือได้ทน สองยี่ห้อนี้ติดแก๊สได้สบายหายห่วง ไม่ค่อยมีปัญหาต้องเครื่อง NA ไม่ใช่ turbo
ใช่ครับชอบเลย
นิว อะแวนซ่า สวยมาก
ไปลองมา เก็บเสียงไม่ดีจริง ใครสะดวกซื้อใช้ก่อน ผมรอ mc ละกัน
น่าจะกินน้ำมันระดับหนึ่งเลย แต่ ใช้ได้ ด้วยราคา แต่งานประกอบ วัสดุ ตามราคา โดยรวม ใช้ได้ เลย
รถงาม ออฟชั่นแจ่ม แต่เก็บเสียงเหมือนจะแย่หน่อย อ่านคห ข้างล่าง veloz วิ่ง60ดังเท่าๆ expanderวิ่ง100เลยรึ
อยากให้ขับ smart ให้ดูบ้างค่ะ☺️
ผมซื้อเพราะรีวิวนี้เลยครับ ให้ข้อคิดเห็นครบถ้วน
เป็นกำลังใจให้ทำคลิปต่อไปนะครับ สู้ๆ😘😘
ให้Optionsมาขนาดนี้crossร้องเจี๊ยกเลย
Yaris Cross หรือ Corolla Cross
ขณะขับเคลื่อน สามารถเปลี่ยนโหมดการจับเป็นอีโค่ได้เลยไม๊ค่ะ จะมีผลกระทบกับเครื่องยนต์ในะระยะยาวหรือเปล่า หรือควรจะต้องหยุดรถเพื่อเปลี่ยนโหมดขับจะดีกว่าค่ะ
การเปลี่ยนโหมดไม่ต้องหยุดรถเลยครับ ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ
อยากทราบ ถ้าเราต้องการลดเสียงรบกวน มีอุปกรณ์เสริมที่ช่วยลดเสียงรบกวนเข้ามาให้ห้องโดยสาร มั้ยครับ
รอให้รีวิว xpander ตัวใหม่อยู่สิ้นเดือนนี้
งานประกอบดูยังไงครับว่าต่างกันครับ ไม่ได้กวนนะครับผม ติดตามดูตลอดนะครับผม
ช่องไฟต่างๆ แนวเส้นตรงต่างๆงานสีไม่เลอะ
ทุกอย่าางเฟอเฟคหมด เสียอย่างเดียว อย่างเดียวจริงๆครับ คือเสียงเข้าห้องผู้โดยสารเยอะเกินไป
ใช่ครับเห็นด้วยกดหน่อยเป็นดัง
เสียงสตาร์ท เสียงเร่ง คือviosเลยอะ เครื่อง1.5 น่าจะเหมือนกัน
รถVelozของผมอายุ๘เดือน เครื่อง๑๕๐๐cc ไม่มีปัญหา ภายในเรียบร้อยพอควร ผมขอแนะนำดังนี้ครับ คือข้อ(๑)ถังนัำมันไม่มีสายรัด ผมต้องติดเพิ่ม (๒)ใต้เครื่องโล่ง ผมต้องติดตั้งแผ่นอาลูมิเนี่ยมเคลือบสีอบเพื่อกันหินและฝุ่น และ(๓)หม้อแบตเตอรี่ชนิดน้ำที่มีccaเพียง240ampเท่านั้น ซึ่งต่ำมาก ขอบคุณ
ปิดแผ่นใต่ท้องแล้วเสียงลมเข้าลดลงไหมครับ หรือเสียงลมเท่าเดิม
จัดสินใจเเล้วครับ ซื้อVeloz นี่หละ
เทียบกับ xl7 การเก็บเสียง ,ความนุ่ม,สปีด รุ่นไหนดีกว่าครับ
📌
Veloz มีเลนส์ keep นะคับและดึงพวงมาลัยกลับ อ่านในโบชัว
ดึงกลับเข้าเลนจริง แต่จะไม่เกาะกลางเลนให้ครับ
@@ritipongwongkhuenkaew5900 ไปลองเทสคับ
ซื้อรถสมัยนี้ กล้องมองรอบคันตอบโจทย์ ชีวิตง่ายขึ้นเยอะ เครเลยครับ
13.50 เสียงไฟเลี้ยวเห็นว่าเปลี่ยนได้ด้วย23.50 และ 31.23 Mazda 3 กับ Altis ดูหรูกว่า Veloz ชัดเจน แต่ก็ต้องจ่ายแพงกว่าและนั่งได้น้อยกว่า
เหมือน mg ตัวที่อยู่ประเทศจีนเลยครับ SUV เหมือนกันหน้าตาคล้ายกัน
รอเอ็กแพนเดอร์ตัวใหม่...ค่อยมาเทียบกันอีกทีรุ่นไหนคุ้มกว่า
ซื้อมาติดแก๊สน่าจะคุ้มค่ามาก
ใช่คับใช้Lpgไปเลย
ผมไม่เคยนั่งรถแบบนี้ แต่น่าสนใจ ระหว่าง รถกระบะดีแม็กเดิมๆ 10 ปี กับตัวนี้ เมื่อเทียบเรื่องเสียง กระบะดังกว่ารึเปล่าครับ
มันคนละ segment ครับ ...ถ้าถามผมจากขับกระบะ มาเป็นรถ Mini MPV (7 ที่นั่งเล็ก เครื่อง เบนซิน 1.5L) ผมชอบครับ เน้นความสะดวกสบาย นั่งได้เยอะ ^^.... ส่วนเรื่องเสียง ดีกว่ารถ 10 ปีแน่นอน (คนขับรถเก่ามา จะเฉยๆมากกับเรื่องนี้)
พี่ครับ ห้องเครื่องไม่มีฝารองข้างล่าง ส่งผลต่อการใช้งานระยะยาวไหม
ตามค่ะและแบตด้วยเหมือนแบตจะเล็ก
ดีที่สุดแล้ว สำหรับโตโยต้า พ.ศนี้
โหมดอีโค่ วื่งในเมืองจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ไม๊ค่ะ เคยลองกดแล้วไม่ประหยัดเท่าไหร่ ไม่กดโหมดอะไรเลยยังจะประหยัดกว่าไม๊ค่ะ
ในกลุ่มคอมเพลนเรื่องเสียงเยอะอยู่เหมือนกัน ชักอยากรู้เลยว่าถ้าวัด เดซิเบล ในห้องโดยสาร Xpander , XL7 , Veloz แถว 1 - 2 - 3 จะเป็นไงบ้างอีกอย่างเห็นว่าแถว 3 แอร์ไม่ค่อยถึง ตัวปรับแอร์แถว 2 ค่อนข้าง งงๆ
มีช่องที่ทดสอบเสียงรถโดยใช้ที่วัดเสียงเทียบเลยครับ แต่ไม่ได้รีวิวรถทุกรุ่นพร้อมกันนะครับ แต่ผมจะสรุปให้ Xpanderเสียงเบาสุดในรุ่นครับ รองมาก็XL7และท้ายสุดก็velozนี่แหละเก็บเสียงแย่สุดในรุ่นเลยครับ
@@skks8020 ขอบคุณมากเลยครับ ส่วนตัวคิดว่าถ้าวัดเป็นตัวเลขจะเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานของแต่ละท่านที่สนใจได้มากเลยครับ ว่ารับได้กับความต่างประมาณไหนครับ
XPD เบาสุดที่58 - ดังสุดที่66 เดซิเบลAXL7 เบาสุดที่60 - ดังสุดที่67 เดซิเบลAVeloz เบาสุดที่63 - ดังสุดที่69 เดซิเบลA**แต่ตั้งระดับความเร็ว60-120กม./ชม.
ถ้าวัดเป็นเดซิเบลมันจะไม่ค่อยต่าง ... ต้องไปดูสูตรการคำนวณ "เดซิเบล" แล้วจะเข้าใจอย่าง TOYOTA Noah Made In Japan มันก็เงียบดี แต่เสียงน้ำฝนตรงซุ้มล้อมันก่อให้เกิดความรำคาญ
สรุปวีลอสไม่มีครูสคอนโทรลนะครับ หาฟังมาหลายคลิปแล้วมีคลิปนี้ระบุชัดดี
เสียงรบกวนเทียบกันระหว่าง Veloz XL7 และ expander เป็นอย่างไรบ้างครับ
+1
ที่ความเร็ว 60/80/100/120 กม/ชมVeloz - 63/65/67/69dBXpander - 58/60/64/66dBXL7 - 60/62/64/66dBข้อมูลจาก CarInner
@@Goodtoknow1984 ขอบคุณครับ
เอ็กแพนเดอร์ กินขาดครับ
พี่อย่าเคาะแรงเสียงมันแก๊กๆบางๆยังไงไม่รู้555
บรรทุกเต็ม ขึ้นดอยอินทนนท์ไหวมั้ยครับ อยากรู้มาก
ตามด้วยค่ะบ้านอยู่บนดอยเลย
ได้ Cruise Control อีกนะ แทบไม่ต้องคิดอะไรอีกเลย จบจบ
เสียงไฟเลี้ยวถ้าไม่ชอบ เปลี่ยนเสียงได้ ครับ
ครู๊ชคอนโทนผมแทบไม่ได้ใช้เลย ยกเว้นตอนผ่านกล้องจับความเร็วเป็นบางครั้ง555 อย่างอื่นผมว่าโอเคนะ
ตัวท๊อป ชอบทุกอย่าง ยกเว้น พลาสติกสีดำ ที่มาแปะๆ รอบคัน
ออกรถสีดำไปเลยครับ กลมกลืน
ภายในดูสวยกว่าCROSSอีก
อยากให้เอารุ่น Smart มาลองช่วงล่างบ้างครับ
เห็นด้วยครับ
ดูคลิปนี้จบ ผมตัดสินใจเลือกได้ทันทีเลยครับ ว่ารองานมอเตอร์โชว์ก่อน 5555
V
ดีหรือเปล่าไม่รู้ แต่ที่แน่ๆจองแล้วครับ
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในโหมด eco เท่าไหร่คับ
เก็บเสียงน่าจะดีกว่านี้ จะเพอเฟคมาก
เสียงเข้ามาในรถดังมากๆ
ไปเทสไดร์ฟมา เสียงเข้ามาภายใน เสียงดัง ชั่งใจว่าจะซื้อหรือไม่ซื้อดี
กำลังรอคลิปPOVจากพี่โค๊กเลยครับ
สรุป พวงมาลัย เหมือน ที่พี่จิม บอกไว้ก่อนหน้านี้เด๊ะ เลย แปลกๆนิดหน่อย
ผมว่าเก็บเสียงดีกว่านี้ก้อจะดีมาก
ตัวนี้มีแจ้งเตือนดึงกลับด้วยไม่ใช่เหรอค่ะ หมายถึงพวงมาลัยใช่มั้ยค่ะ เหมือนมีนะคะหรือต้นคลิปเราฟังผิดไป😅
แต่ก่อนรถมีม้าแค่70_80ตัวยังขึ้นเหนือลงใต้ได้เลยแต่ทำไมคนยุคนี้บางคนถึงชอบรถแรงๆ
Cruise control ติดตั้งภายหลังได้มั้ยครับ..
มีคลิปทดลองขับอัลพาดบ้างไหมครับ
ทดสอบนั้งเต็มหน่อยครับ แบบใช้งานจริง เดินทางต่างจังหวัด
ถ้าไม่พูดส เสือแบบน้ำลายสอจะดีมากเลยค่ะ 🥺 ความเห็นส่วนตัวนะคะ
ที่วัดความเร็ว จีพีเอส ยี่ห้ออะไร ราคาเท่าไหร่ครับ
เก็บเสียงดีนะ... เก็บเข้ามาทุกเสียง 🤣
ขอPOVตอนกลางคืนด้วยนะครับ อยากเห็นมุมมองตอนกลางคืนด้วยครับ
ถ้านั่ง 7 คนกับสัมภาระ ขึ้นเขาจะไหวไหมกับเครื่อง 1.5
ขอฟัง คนใช้งานจริงครับ
สำหรับคนขับไม่เกินร้อย คิดว่าคันนี้เหมาะกับตัวเองที่สุดละ
คอย xl7 hybrid เถอะน่าจะไม่เกิน900k
รอชมตัว xpanderครับ จะมีรีวิวไหมครับ.
ไม่ซื้อ เพราะไม่มีแอนดรอยด์ เราใช้ Note 22 จบ
ผมก็ไม่ซื้อเพราะไม่มีตังค์555
แอนดรอยออโต้มีนะครับ
มีนะครับ Andriod auto ผมไปเทสท์ไดร์ฟยังเสียบเล่นได้เลยผม Note 10
Velozกับ xpander gt แนะนำรุ่นไหนดีกว่ากันค่ะ
เอ็กแพนเดอร์มีแอร์ฮิตเตอร์ เวรอซไม่มี แต่เวรอซราค่ถูกกว่า ดิสเบรก 4 ล้อด้วยค่ะ
แอร์เย็นไหมครับ โดยเฉพาะแถว 2&3.
ที่วัดใช้ยี่ห้ออะไรครับ ต้องต่อสายไม
ไว้อัพเกรดอีกทีตอนตัว GR สปอร์ต
เพิ่มอีกรุ่นเป็นรุ่นท็อป 975,000แล้วใส่Adaptive cruiseมาไม่ได้อ่อ🥺🥺
วัสดุภายในโคตรรรรก็องแก็งเลย รถอินโดเนี่ย
![คุ้มมั้ยนะ? รีวิว Toyota Veloz นั่งได้จริง 7 คน…รถดีที่อาจถูกลืม! - [ที่สุด]](/img/n.gif)
ราคานี้ ได้ของเยอะขนาดนี้ คุ้มค่ามากครับ
ชื่นชม ทีม product planning อินโดใจถึงจริงๆ
ให้อุปกรณ์ความปลอดภัยมาครบๆ airbags 6 ตำแหน่ง + BSM รุ่นเดียวในกลุ่ม
ใครมอง mpv กลุ่มนี้ซื้อได้เลย ยอดขายยืน 1 ยาวๆ
ถ้าจะหาจุดที่น่าปรับปรุง ก็คงมี 2 เรื่อง
- เรื่องเก็บเสียง เสียงจากเครื่อง และ พื้นถนนขึ้นมาค่อนข้างดังพอสมควร เอาเป็นว่า YARIS ยังเงียบกว่า
- ช่วงล่างด้านหลัง นั่ง 4-5 คน ค่อนข้างตึงตังไปหน่อย
จะสู้เอ็กแพนเดอรได้หรอคับ ยืน1จะจิงป่าว
@@เสริมศักดิ์สพฤตศรี option ความปลอดภัยขนาดนี้ มีแววครับ ตอนนี้ถ้าให้ผมเลือก Xpander กับ Veloz ก็ขอเลือก Veloz ครับ
ที่สำคัญถูกกว่าด้วย
@@เสริมศักดิ์สพฤตศรี เดี๋ยวยอดขายออกก็รู้เองครับ
รุ่นพรีเมี่ยม กับ สมาร์ท ใต้ท้องรถ ตรงส่วนหน้าใต้เครื่องยนต์ไม่มีฝาปิดทั้ง 2 รุ่น ใช่มั้ยค่ะ เพราะจุดนี้รึเปล่าเสียงดัง
ดูคลิปหลายรอบเลย สรุปเมื่อวานจองไปแล้ว งานประกอบ ช่องไฟบางจุดสู้ไทยไม่ได้จริงฯ แต่ออปชั่นที่ให้มากับราคา 875000 บ.ถือว่าคุ้มค่ามาก ขอบคุณคลิปดีฯครับ
รีวิวได้ดีมาก เสียงหล่อ นุ่ม พูดไว แต่ฟังชัดฟังง่าย ได้ใจความครบถ้วน รุ่นนี้สวยสุดในกลุ่มนะ อีกสองรุ่นดูโย่งๆ แคบๆ คันนี้หุ่นลงตัวมาก
Toyota ปกติ กั๊ก spec ตัวนี้เค้าให้มาขนาดนี้ คงไม่ต้องไปติเค้าแล้วหละ option ขนาดนี้ ราคาเท่านี้ รถคันเท่านี้ ยิ่งเป็น toyota ด้วย ผมว่า ok แล้วหละ ครูสคอนโทรล คงต้องรอ MC หรือ ปรับอุปกรณ์ ประจำปี แต่อยากให้ใส่เครื่อง 1.6 ALTIS เพิ่ม ครูสคอนโทรล ใส่หลังคาแก้ว แจ่มเลย สัก 9.5 แสนก็จ่าย
อยากรู้ว่าเทียบ กับพวกฮอนด้า พอสู้ไหวไหมครับ
@@onomar2769 ในเซกเม้นเดียวกันมีตัวเทียบแค่ Xpander กับ Ertiga แล้วก็ XL-7 เท่านั้นครับ ของ Honda ไม่มีเทียบครับ
@@EXCAVATORTHAILAND แล้ว brv mobilio คืออะไรอ่ะครับ
@@เราเอง-ฅ9ธ เอ้อไม่ได้นึกถึงเลยครับ ลืมไปว่ามี😅
เรื่องเก็บเสียง บางทีผมก้อไม่ชอบเสียงที่เงียบเกินไปเพราะมันเหงาเวลาขับ แล้วมันง่วง ถ้าได้ยินเสียงเครื่องบ้างเสียงท่อบ้าง มันก้อเหมือนเรายังแบบ ขับรถอยู่อารมณ์ประมานนี้
ซื้อเพราะออปชั่นเลยค่ะ ส่วนตัวชอบค่ะ คุ้มค่ากับราคาที่จ่าย เรื่องเสียงไม่ซีเรียสฟังเพลงเพลิน ๆ ไม่ได้สนใจเสียง และขับรถไม่ได้เร็วอยู่แล้ว
เสียงไฟเลี้ยวปรับได้3เสียง รถน่าใช้มากราคาคุ้ม ไม่คิดว่าโตโยต้าทำการบ้านมาดีมาก
Cruise control ถ้าไม่ใช่ตัวที่เป็น adaptive แทบจะไม่ได้ใช้งานเลย ถ้าไม่ถนนไม่โล่งจริงๆ จะใช้ยังไง คิดว่ามันเป็น option ที่ไม่จำเป็นจริงๆ
พึ่งรับรถวันนี้ รุ่นสมาร์ท บอกเลยอย่างชอบ โครตคุ้ม อย่าไปสนเรื่องวัสดุเพราะมันไม่ได้แย่จนรับไม่ได้
ของหนูจองแบบลองท๊อป ค่ะ จะคล้ายๆๆกันเหมือนท๊อป ลองท๊อปไม่มีกล้องรอบคันแค่นั้นค่ะ ล้อแม็กสวยน้อยกว่าท๊อป แต่สบายในกระเป๋าตังเราค่ะ
ถูกใจสิ่งนี้ครับ
ราคาดี ออปชั่นเพียงพอกับความปลอดภัยสำหรับถนนเมืองไทยแล้ว ครุย คอนโทรล รวมทั้งแปรผันด้วยนั้นยังน่ากลัว มีบางแบร์น เกิดอุบัติเหตุ แบบ วิ่งด้วยความเร็วสูง ทั้งแบบแซงขึ้นและแหกไฟแดง ชวนสงสัย ซ้ำๆ กล้องรอบคัน น่าจะตอบโจทย์กว่า แต่ขยันมองหรือใช้ให้ชินก็พอ คุ้ม
คุ้มค่า ภายในออกแบบดูดีกว่าครอส หน้าจอ/เบรคไฟฟ้า ไวเลทชาร์จ แต่วัสดุดูไม่ค่อยดี
แอร์เย็น เพลงเพราะ ฝนตกไม่เปียก ศูนย์บริการไม่กาก น่าพอใจครับ
ราคาน้ำมันตอนนี้ เริ่มไม่ไหวแล้วครับ อนาคตวางแผนว่าจะเหลือรถกระบะน้ำมัน 4 ประตูไว้ขับทางไกลคันนึง นอกนั้นว่าจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าให้หมด
อยากให้ลองเทียบกับ XL7. โดยตรงหน่อยครับ. แบบภาพรวมนะครับ. แต่veloz ออฟขะนเยอะกว่าอยู่แล้วครับ
ถ้าเทียบแบรนด็ โตโย กับ ซู ซู ยังไงโตก็ขายต่อได้ราคากว่าเยอะ
ระหว่าง Toyota Veloz กับ MITSUBISHI XPANDER รุ่นไหนดีกว่ากันค่ะ พอดีตัดสินใจไม่ถูก😊
แอบเสียดายไฟหน้าจุดนึง ไหนๆก็มี Led light guilding มาแล้ว น่าจะทำเป็น day light ด้วยเลย
ถ้าอยากได้ออฟชั่นก็ต้องยอมแลกครับ จะให้ได้ทั้งออฟชั่น ทั้งวัสดุเกรดดีกว่านี้ ต้นทุนก็เพิ่ม ราคาก็เพิ่มอีก คนงบน้อยเค้าก็ลำบาก ถ้าใครมีงบก็โดดไป Fortuner เลยครับถ้างบจำกัดก็ต้องยอม ได้อย่าง เสียอย่าง พี่ป้อม พี่โต๊ะ บอกไว้
ชอบช่องนี้ที่มีเครื่องทดสอบอัตราเร่งมาอ้างอิง ไม่ใช่เอานาฬิกาการจับเวลาแบบช่องหัวไฟ แถมการรีวิวก็ดี ไม่แปลกใจเลยที่ผู้ติดตามแซงหน้าช่องนั้นไปทั้งๆทีมาทีหลัง
ซื้อรถใหม่ แต่ได้การเก็บเสียงเหมือนรถเก่า 2-3 ปีอะไรประมาณนั้น ใหม่ยังดังขนาดนี้ ถ้าเก่าไปก็จะดังขึ้นอีก คิดดูตอนนั้นมันจะดังขนาดใหนอันนี้ คหสต นะครับ
เมืองไทย รถเก๋งมีแค่ Toyota กับ Honda
ที่ขายต่อ ราคาดี ใครขายถูกกว่า ก้อขายดี
ถ้ารักพี่ เสียดายน้อง ก้อ ซื้อทั้ง 2 ยี่ห้อ จบครับ
ส่วนตัวผมรอ h6 phev ครับ เพราะตอนนี้น้ำมันเบนซินแพงมากกกก
ผมชอบมากครับสวยดี ออฟชั่นตามที่ผมต้องการโอเคหมด อย่างเดียวที่ไม่โอเค คือ ตัวล็อคความเร็วไม่มีเฉย5555
ไม่มี Cruise Control แต่มี Lane Keep อะไรกันครับเนี่ย!!?
เห็นตัวจริงแล้วโคตรหล่อ ราคาโอเค อ๊อฟชั่นดี
รอรับรถเร็วๆนี้ค่ะ เป็นคลิปดีมากให้ความรู้ มั่นใจอีกด้วย ขอบคุณค่ะ
Veloz ผมว่าพี่โตทำรุ่นนี้มาแปลกมาก ปกติคือเจ้าตลาดจอมกั๊กของ แต่รุ่นนี้มีกล้อง360 Blind-spot เบรคมือไฟฟ้า
ปกติของพี่โตคือช่วงล่างชอบทำนุ่ม รุ่นนี้หนึบขึ้น
ปกติพี่โตไม่ค่อยลดcostในส่วนของวัสดุในห้องโดยสาร แต่รุ่นนี้พลาสติกโคตรเยอะ
แต่ก็พอเข้าใจได้นะครับเขาทำตลาดในอินโด แต่รถอินโดทำต่างจากไทยขนาดนี้เลยหรือนี่
ขอบคุณรถจีนซิครับ เจอรถจีนให้สารพัดในราคาถูกกว่า ไม่กล้าโขกลูกค้าเหมือนก่อนหรอก ตลาดหมูในอวยมันหมดไปแล้ว
@@bluespecials ก็จริงครับ ผมยอมรับว่าหัวการตลาดของจีนมันใช้ได้ดีทีเดียว นั่นหมายถึงตลาดยานยนต์ด้วย และทางแบรนด์ญี่ปุ่น(จำไม่ได้ว่าค่ายไหน) ก็ออกมาพูดถึงการเข้าทำตลาดยานยนต์ในไทยของแบรนด์จีน ว่าญี่ปุ่นเองก็ต้องพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะให้เทียบเท่าแบรนด์จีนเพื่อรักษาฐานลูกค้าเอาไว้
แต่จากสองแบรนด์ของจีน (MG GWM) สร้างมาตรฐานใหม่จริง แต่ส่วนตัวยังไม่มั่นใจในความทนทานของสองแบรนด์นี้ ในขณะที่ญี่ปุ่นทำได้ดีมาโดยตลอดและทั่วโลกยอมรับ
@@Aunna286 MG มีคลิปคันเร่งค้างในไทยบ่อยมาก หาดูได้สบายๆ.
@@saiben9639 โอย ดูจนเบื่อ ดูจนเริ่มสงสารเพื่อนร่วมถนนแล้วครับ5555
@@bluespecials ทำไมต้องขอบคุณรถจีน 5555
ชอบมากเลยแต่ตายตรงที่ไม่มี Cruise control เสียใจมากเลย
- เครื่องยนต์ตระกูลนี้เสียงดังมาตั้งแต่ยุค Vios เกียร์ 4AT แต่พอทน ... พอมาวางใน Veloz เกียร์ CVT นี่ไม่ไหว เพราะ ไม่แรงเท่า Vios แต่เสียงเครื่องครางตลอดเวลา
- และโตต้ายุคใหม่มีปัญหาเรื่องการเก็บเสียงทุกรุ่น ... Noah Hybrid ที่ญี่ปุ่นก็มีเสียงเครื่องครางดังแบบนี้ เสียงน้ำฝนจากซุ้มล้อหลังก็ดังเป็นน้ำตก ... Corolla Cross ก็เก็บเสียงไม่ดีในบางจุด แถมยังต้องมาเจอจอกลางตู้ไมโครเวฟ+มาตรวัด digital ยุค 2000+ไฟท้ายหลอดไส้ ... แล้วแบบนี้ใครจะอยากใช้ Hybrid
- ค่ายญี่ปุ่นเริ่มปรับตัวได้กับการจัด option ให้เหมาะกับยุค digital คือ ไม่จำเป็นต้องมี sensing ทุกรุ่นย่อยแบบ Civic แต่ BSM+RCTA+กล้องหลัง+จอกลางสวยๆ+มาตรวัด digital+ไฟ Full LED+ช่อง USB ควรเป็นมาตรฐานสำหรับรถยุคนี้ และ ควรมี adaptive cruise ให้เลือกในรุ่น top ... ถ้ายังอยากจะขายรถน้ำมัน ก็ควรทำรถน้ำมันให้ดูทันสมัยไม่แพ้รถ EV
- อุปกรณ์ในห้องโดยสารของ Veloz แน่นมาก แต่ในห้องเครื่องยนต์กับช่วงล่างนี่โล่ง ส่วน Corolla Cross นี่ตรงข้าม ... ก็ต้องเลือกเอาว่าจะเอา option หรือ การขับขี่
- ถึงแม้ Corolla Cross จะมีการขับขี่และความปลอดภัยที่ดีกว่า แต่ Veloz มาแบบนี้ Corolla Cross ควรปรับ option ให้ดีกว่านี้ ถ้า TOYOTA ยังอยากขาย Hybrid ต่อไป
kllll
เจอวีออสกินขาดอยู่แล้ว
ชอบเสียงตอนเปลี่ยนรอบค่ะ...เหมือนรถซิ่งค่ะ😄
เราขับอยู่โอเคนะ ดีเลย คุ้มค่าราคา
เวรอสกับฟอจูนเนอร์ปี16-19 ออกคันำหนคุ้มกว่าครับ
ไปลองดูมาแล้วส่วนตัวชอบดีไซน์มากแต่เรื่องงานประกอบการเก็บงานรับไม่ค่อยได้ วัสดุอะไรต่างๆมันรู้สึกว่ามันบางๆไม่รู้คิดไปเองไหม ความเห็นส่วนตัวนะ
เอาจริง ๆ นะคนอินโดส่วนใหญ่ตอนนี้เขาฉลาดซื้อรถมากกว่าคนไทยอีก เขาซื้อรถเขาเทียบกันที่ราคาว่าราคาเท่ากันคันไหน รุ่นไหนให้มากกว่า คันไหนคุ้มค่ากว่า เขาไม่มาถูกค่ายรถมันหลอกว่าต้องเทียบกับรถแบบนี้ แบบนั้นด้วยกันเท่านั้น ดูจีนซิรถ mg hs ตัว top แพงกว่าแค่แสน แต่ดูคุณภาพรถเทียบดูบอกเลยว่ารถญี่ปุ่นในราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่าหลายแสนยังเทียบไม่ได้เลย แล้วไอ้ที่ชอบพูดกันว่ารถญี่ปุ่นทน ๆ เนี่ย ทุกวันนี้รถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ ๆ ลูกค้าก็เห็นด่ากันกระจาย เดี๋ยวซ่อม เดี๋ยวพังก็ไม่น้อยกว่ากันเท่าไร เกิดเป็นคนเงินทองหายากก็ฉลาดใช้กันหน่อยแล้วกัน อย่าให้คนอื่นเขามาหลอกเหมือนวัวควายนะ
คุณภาพเทียบแล้วรถญี่ปุ่นสู้ไม่ได้หรอครับ นี่เราอยู่จักรวาลเดียวกันหรือเปล่าครับเนี่ยยยย เม้งนี่มีข่าวพังให้เห็นไม่เว้นแต่ละวัน
คุณใช้รถอะไรหรอ
คอยเธอที่หน้าเพทอวย mg นะจ๊ะ
55555 อยู่คนละจักรวาลกันแน่ๆเลย
เลื่อนมาเจอเม้นนี้ ขออนุญาตขรรม555
ราคา ใช้ได้เลยคับ ชอบๆ ในส่วนตัวผมน่ะ คนอื่นจะมองยังไงก็เเล้วเเต่คับ
เห็นด้วยเลยครับ
เครื่องยนต์และเกียร์ toyota & honda เขื่อถือได้ทน สองยี่ห้อนี้ติดแก๊สได้สบายหายห่วง ไม่ค่อยมีปัญหาต้องเครื่อง NA ไม่ใช่ turbo
ใช่ครับชอบเลย
นิว อะแวนซ่า สวยมาก
ไปลองมา เก็บเสียงไม่ดีจริง ใครสะดวกซื้อใช้ก่อน ผมรอ mc ละกัน
น่าจะกินน้ำมันระดับหนึ่งเลย แต่ ใช้ได้ ด้วยราคา แต่งานประกอบ วัสดุ ตามราคา โดยรวม ใช้ได้ เลย
รถงาม ออฟชั่นแจ่ม แต่เก็บเสียงเหมือนจะแย่หน่อย อ่านคห ข้างล่าง veloz วิ่ง60ดังเท่าๆ expanderวิ่ง100เลยรึ
อยากให้ขับ smart ให้ดูบ้างค่ะ☺️
ผมซื้อเพราะรีวิวนี้เลยครับ ให้ข้อคิดเห็นครบถ้วน
เป็นกำลังใจให้ทำคลิปต่อไปนะครับ สู้ๆ😘😘
ให้Optionsมาขนาดนี้crossร้องเจี๊ยกเลย
Yaris Cross หรือ Corolla Cross
ขณะขับเคลื่อน สามารถเปลี่ยนโหมดการจับเป็นอีโค่ได้เลยไม๊ค่ะ จะมีผลกระทบกับเครื่องยนต์ในะระยะยาวหรือเปล่า หรือควรจะต้องหยุดรถเพื่อเปลี่ยนโหมดขับจะดีกว่าค่ะ
การเปลี่ยนโหมดไม่ต้องหยุดรถเลยครับ ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ
อยากทราบ ถ้าเราต้องการลดเสียงรบกวน มีอุปกรณ์เสริมที่ช่วยลดเสียงรบกวนเข้ามาให้ห้องโดยสาร มั้ยครับ
รอให้รีวิว xpander ตัวใหม่อยู่สิ้นเดือนนี้
งานประกอบดูยังไงครับว่าต่างกันครับ ไม่ได้กวนนะครับผม ติดตามดูตลอดนะครับผม
ช่องไฟต่างๆ
แนวเส้นตรงต่างๆ
งานสีไม่เลอะ
ทุกอย่าางเฟอเฟคหมด เสียอย่างเดียว อย่างเดียวจริงๆครับ คือเสียงเข้าห้องผู้โดยสารเยอะเกินไป
ใช่ครับเห็นด้วย
กดหน่อยเป็นดัง
เสียงสตาร์ท เสียงเร่ง คือviosเลยอะ เครื่อง1.5 น่าจะเหมือนกัน
รถVelozของผมอายุ๘เดือน เครื่อง๑๕๐๐cc ไม่มีปัญหา ภายในเรียบร้อยพอควร ผมขอแนะนำดังนี้ครับ คือข้อ(๑)ถังนัำมันไม่มีสายรัด ผมต้องติดเพิ่ม (๒)ใต้เครื่องโล่ง ผมต้องติดตั้งแผ่นอาลูมิเนี่ยมเคลือบสีอบเพื่อกันหินและฝุ่น และ(๓)หม้อแบตเตอรี่ชนิดน้ำที่มีccaเพียง240ampเท่านั้น ซึ่งต่ำมาก ขอบคุณ
ปิดแผ่นใต่ท้องแล้วเสียงลมเข้าลดลงไหมครับ หรือเสียงลมเท่าเดิม
จัดสินใจเเล้วครับ ซื้อVeloz นี่หละ
เทียบกับ xl7 การเก็บเสียง ,ความนุ่ม,สปีด รุ่นไหนดีกว่าครับ
📌
Veloz มีเลนส์ keep นะคับและดึงพวงมาลัยกลับ อ่านในโบชัว
ดึงกลับเข้าเลนจริง แต่จะไม่เกาะกลางเลนให้ครับ
@@ritipongwongkhuenkaew5900 ไปลองเทสคับ
ซื้อรถสมัยนี้ กล้องมองรอบคันตอบโจทย์ ชีวิตง่ายขึ้นเยอะ เครเลยครับ
13.50 เสียงไฟเลี้ยวเห็นว่าเปลี่ยนได้ด้วย
23.50 และ 31.23 Mazda 3 กับ Altis ดูหรูกว่า Veloz ชัดเจน แต่ก็ต้องจ่ายแพงกว่าและนั่งได้น้อยกว่า
เหมือน mg ตัวที่อยู่ประเทศจีนเลยครับ SUV เหมือนกันหน้าตาคล้ายกัน
รอเอ็กแพนเดอร์ตัวใหม่...ค่อยมาเทียบกันอีกทีรุ่นไหนคุ้มกว่า
ซื้อมาติดแก๊สน่าจะคุ้มค่ามาก
ใช่คับใช้Lpgไปเลย
ผมไม่เคยนั่งรถแบบนี้ แต่น่าสนใจ
ระหว่าง รถกระบะดีแม็กเดิมๆ 10 ปี กับตัวนี้ เมื่อเทียบเรื่องเสียง กระบะดังกว่ารึเปล่าครับ
มันคนละ segment ครับ ...ถ้าถามผมจากขับกระบะ มาเป็นรถ Mini MPV (7 ที่นั่งเล็ก เครื่อง เบนซิน 1.5L) ผมชอบครับ เน้นความสะดวกสบาย นั่งได้เยอะ ^^.... ส่วนเรื่องเสียง ดีกว่ารถ 10 ปีแน่นอน (คนขับรถเก่ามา จะเฉยๆมากกับเรื่องนี้)
พี่ครับ ห้องเครื่องไม่มีฝารองข้างล่าง ส่งผลต่อการใช้งานระยะยาวไหม
ตามค่ะและแบตด้วยเหมือนแบตจะเล็ก
ดีที่สุดแล้ว สำหรับโตโยต้า พ.ศนี้
โหมดอีโค่ วื่งในเมืองจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ไม๊ค่ะ เคยลองกดแล้วไม่ประหยัดเท่าไหร่ ไม่กดโหมดอะไรเลยยังจะประหยัดกว่าไม๊ค่ะ
ในกลุ่มคอมเพลนเรื่องเสียงเยอะอยู่เหมือนกัน ชักอยากรู้เลยว่า
ถ้าวัด เดซิเบล ในห้องโดยสาร Xpander , XL7 , Veloz แถว 1 - 2 - 3 จะเป็นไงบ้าง
อีกอย่างเห็นว่าแถว 3 แอร์ไม่ค่อยถึง ตัวปรับแอร์แถว 2 ค่อนข้าง งงๆ
มีช่องที่ทดสอบเสียงรถโดยใช้ที่วัดเสียงเทียบเลยครับ แต่ไม่ได้รีวิวรถทุกรุ่นพร้อมกันนะครับ แต่ผมจะสรุปให้ Xpanderเสียงเบาสุดในรุ่นครับ รองมาก็XL7และท้ายสุดก็velozนี่แหละเก็บเสียงแย่สุดในรุ่นเลยครับ
@@skks8020 ขอบคุณมากเลยครับ ส่วนตัวคิดว่าถ้าวัดเป็นตัวเลขจะเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานของแต่ละท่านที่สนใจได้มากเลยครับ ว่ารับได้กับความต่างประมาณไหนครับ
XPD เบาสุดที่58 - ดังสุดที่66 เดซิเบลA
XL7 เบาสุดที่60 - ดังสุดที่67 เดซิเบลA
Veloz เบาสุดที่63 - ดังสุดที่69 เดซิเบลA
**แต่ตั้งระดับความเร็ว60-120กม./ชม.
ถ้าวัดเป็นเดซิเบลมันจะไม่ค่อยต่าง ... ต้องไปดูสูตรการคำนวณ "เดซิเบล" แล้วจะเข้าใจ
อย่าง TOYOTA Noah Made In Japan มันก็เงียบดี แต่เสียงน้ำฝนตรงซุ้มล้อมันก่อให้เกิดความรำคาญ
สรุปวีลอสไม่มีครูสคอนโทรลนะครับ หาฟังมาหลายคลิปแล้วมีคลิปนี้ระบุชัดดี
เสียงรบกวนเทียบกันระหว่าง Veloz XL7 และ expander เป็นอย่างไรบ้างครับ
+1
ที่ความเร็ว 60/80/100/120 กม/ชม
Veloz - 63/65/67/69dB
Xpander - 58/60/64/66dB
XL7 - 60/62/64/66dB
ข้อมูลจาก CarInner
@@Goodtoknow1984 ขอบคุณครับ
เอ็กแพนเดอร์ กินขาดครับ
พี่อย่าเคาะแรงเสียงมันแก๊กๆบางๆยังไงไม่รู้555
บรรทุกเต็ม ขึ้นดอยอินทนนท์ไหวมั้ยครับ อยากรู้มาก
ตามด้วยค่ะบ้านอยู่บนดอยเลย
ได้ Cruise Control อีกนะ แทบไม่ต้องคิดอะไรอีกเลย จบจบ
เสียงไฟเลี้ยวถ้าไม่ชอบ
เปลี่ยนเสียงได้ ครับ
ครู๊ชคอนโทนผมแทบไม่ได้ใช้เลย ยกเว้นตอนผ่านกล้องจับความเร็วเป็นบางครั้ง555 อย่างอื่นผมว่าโอเคนะ
ตัวท๊อป ชอบทุกอย่าง ยกเว้น พลาสติกสีดำ ที่มาแปะๆ รอบคัน
ออกรถสีดำไปเลยครับ กลมกลืน
ภายในดูสวยกว่าCROSSอีก
อยากให้เอารุ่น Smart มาลองช่วงล่างบ้างครับ
เห็นด้วยครับ
ดูคลิปนี้จบ ผมตัดสินใจเลือกได้ทันทีเลยครับ ว่ารองานมอเตอร์โชว์ก่อน 5555
V
ดีหรือเปล่าไม่รู้ แต่ที่แน่ๆจองแล้วครับ
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในโหมด eco เท่าไหร่คับ
เก็บเสียงน่าจะดีกว่านี้ จะเพอเฟคมาก
เสียงเข้ามาในรถดังมากๆ
ไปเทสไดร์ฟมา เสียงเข้ามาภายใน เสียงดัง ชั่งใจว่าจะซื้อหรือไม่ซื้อดี
กำลังรอคลิปPOVจากพี่โค๊กเลยครับ
สรุป พวงมาลัย เหมือน ที่พี่จิม บอกไว้ก่อนหน้านี้เด๊ะ เลย แปลกๆนิดหน่อย
ผมว่าเก็บเสียงดีกว่านี้ก้อจะดีมาก
ตัวนี้มีแจ้งเตือนดึงกลับด้วยไม่ใช่เหรอค่ะ หมายถึงพวงมาลัยใช่มั้ยค่ะ เหมือนมีนะคะ
หรือต้นคลิปเราฟังผิดไป😅
แต่ก่อนรถมีม้าแค่70_80ตัวยังขึ้นเหนือลงใต้ได้เลยแต่ทำไมคนยุคนี้บางคนถึงชอบรถแรงๆ
Cruise control ติดตั้งภายหลังได้มั้ยครับ..
มีคลิปทดลองขับอัลพาดบ้างไหมครับ
ทดสอบนั้งเต็มหน่อยครับ แบบใช้งานจริง เดินทางต่างจังหวัด
ถ้าไม่พูดส เสือแบบน้ำลายสอจะดีมากเลยค่ะ 🥺 ความเห็นส่วนตัวนะคะ
ที่วัดความเร็ว จีพีเอส ยี่ห้ออะไร ราคาเท่าไหร่ครับ
เก็บเสียงดีนะ... เก็บเข้ามาทุกเสียง 🤣
ขอPOVตอนกลางคืนด้วยนะครับ อยากเห็นมุมมองตอนกลางคืนด้วยครับ
ถ้านั่ง 7 คนกับสัมภาระ ขึ้นเขาจะไหวไหมกับเครื่อง 1.5
ขอฟัง คนใช้งานจริงครับ
สำหรับคนขับไม่เกินร้อย คิดว่าคันนี้เหมาะกับตัวเองที่สุดละ
คอย xl7 hybrid เถอะน่าจะไม่เกิน900k
รอชมตัว xpanderครับ จะมีรีวิวไหมครับ.
ไม่ซื้อ เพราะไม่มีแอนดรอยด์ เราใช้ Note 22 จบ
ผมก็ไม่ซื้อเพราะไม่มีตังค์555
แอนดรอยออโต้มีนะครับ
มีนะครับ Andriod auto ผมไปเทสท์ไดร์ฟยังเสียบเล่นได้เลยผม Note 10
Velozกับ xpander gt แนะนำรุ่นไหนดีกว่ากันค่ะ
เอ็กแพนเดอร์มีแอร์ฮิตเตอร์ เวรอซไม่มี แต่เวรอซราค่ถูกกว่า ดิสเบรก 4 ล้อด้วยค่ะ
แอร์เย็นไหมครับ โดยเฉพาะแถว 2&3.
ที่วัดใช้ยี่ห้ออะไรครับ ต้องต่อสายไม
ไว้อัพเกรดอีกทีตอนตัว GR สปอร์ต
เพิ่มอีกรุ่นเป็นรุ่นท็อป 975,000แล้วใส่Adaptive cruiseมาไม่ได้อ่อ🥺🥺
วัสดุภายในโคตรรรรก็องแก็งเลย รถอินโดเนี่ย