ลองขับ MG VS HEV ไฮบริด 177 แรงม้า แรงเกินคาด ! ถ้าคุณอยากได้ ZS ที่ขับสนุก และหรูขึ้น คันนี้ใช่
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา ลองขับ MG VS HEV ว่าที่รถ SUV พลังไฮบริดรุ่นแรกของค่าย MG ที่ทำตลาดในไทย
ทำตลาดด้วยกัน 2 รุ่น ได้แก่
MG VS HEV รุ่น D ราคา 859,000
MG VS HEV รุ่น X ราคา 919,000
รุ่นนี้เป็นซีรีส์ใหม่ ที่ต่อยอดมาจาก ZS โดยหน้าตาได้ปรับเปลี่ยนให้มีความหรูหรา และแตกต่างจากแบรนด์ MG ปกติ เพราะรุ่นนี้ก็คือ Roewe Totora แบรนด์หรู ภายใต้ร่มเงา SAIC เดียวกันกับ MG นั่นเอง
ขุมพลังมาพร้อมเครื่องเบนซิน 1.5 ไฮบริด รีดพละกำลังได้ถึง 177 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังแบบ E-CVT และมีโหมดการขับขี่ 3 แบบ ได้แก่ Eco Comfort Sport นั่นเอง
ภายในหรูหราด้วยจอขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอต่อกัน คุณภาพจอและกล้องจัดว่าจัดเจนและสวยงามเลยทีเดียว
คันจริงจะเป็นอย่างไร ภายนอก-ภายใน หรูหราขนาดไหน และทดสอบการขับขี่ MG VS HEV จะเป็นอย่างไร วันนี้ Cokey P ขออาสา พาไปลองขับหาคำตอบกันแบบจัดเต็มครับ
#MG #MGVS #CokeyP
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons
น้องสาวซื้อและรัยรถมาแล้ว ลองขับดูรถถือว่าแรงทีเดียว ระบบเบรคและช่วงล่างดีมาก เหยียบมาตามเท้าเลย วิ่ง 120-140 กินน้ำมัน 14-16 โล ถือว่ารับได้ถ้าเทียบกับอัตราเร่งที่ดี รุ่นนี้ถือว่าลงตัวครับ
เสียดายทึ่ไม่เปลี่ยนบั้นท้าย..เชื่อเลยว่าหลายคนคงตัดสินใจจะซืัอ หรือไม่ซืัอ ได้ง่ายขึ้นเยอะคับ.......
เห็นคันจริงแล้ว ชอบเลยครับ สวยงามๆ แต่ยังไม่ทดลองขับที
ขับ ZS 2019 รอดูท้ายโฉมไมเนอร์แบบ Roewe Totoro ส่วนตัวชอบแผงคอนโทรล/จอเลยครับ
ผมชอบ ไวเรทชาร์จ ที่น้าเต่ยบอกครับ
ชาร์จไวดี แล้วมันอยู่สูงยกขึ้น ไม่ต้องเอื้อมมือไปลึก
สวยแรงครบเครื่อง น่าใช้มากครับ ภายในอย่างหรู ผมว่าขายดีเหมือน mg5 zs แน่ๆ
แวบแรกคือหน้าโจไลออน เกียร์ฟอร์ด จอแสดงผลเบนซ์
สำหรับเราเราว่าสวยนะตะ แต่หลายคนชอบบอกว่าไม่ดี แต่เราว่าแล้วแต่คน น่าลองขับมาก
สวยทั้งรถทั้งคนขายน่าขับจังเลย
ใช้ MG HS X ใช้มา 3 ปี ก็โอเครนะ ไม่เจอปัญหาอะไร
ตัดถึงต่อเบาะหนังเปียโนแบล็ค
ระบบหน้าจอคอมพิวเตอร์
เชื่อมต่อไร้สาย
แอร์ปรับอากาศ
ฟังช์ชั่นพวงมาลัย
และเกียร์อัตโนมัติ E CVT 10 SPEED
รถสวยของจริงค่ะ
อยากให้รีวิว เปอร์โย 2008 เรื่องการขับขี่ครับ
รู้สึกคันที่ได้รับ แรงกดคันเร่งไม่มาตามเท้า รึศูนย์ตั้งให้ลึกไป คือกดเท้าหนักมากกว่าเครื่องจะออกตัว แต่พอออกตัวแล้ววิ่งพุ่งมาก แบบนี้คือปัญหาในการตั้งระดับคันเร่งรึเปล่าคะ
ถ้าพี่มาเห็นอยากให้เพิ่มการทดสอบ100-0 หรือเอาแค่ 60-0 บ้างครับมีแต่ทดสอบความแรง ออฟชั่นแต่ไม่มีใครทดลองเบรคของรถเลยมันก็คือ1สิ่งที่สำคัญมากๆในรถเลย ถ้าเป็นไปได้อยากให้ทำทุกรุ่นเลยครับ ฝากไว้ด้วยครับ
ในเชิงปฏิบัติ มันทำไม่ได้ครับ เพราะเรื่องนี้ขึ้นกับทักษะคนขับด้วยน่ะครับ ถ้าทักษะดีๆระดับนักแข่งจะทำได้ดี ตัวเลขจะออกมาดีมาก
แต่ถ้าคนไม่ชำนาญ หรือคนขับรถทั่วไป อยากได้ตัวเลขเดียวกัน มีปัดมีคว่ำได้นะครับ
ครั้นจะออมมือ ก็จะหาว่ารีดศักยภาพรถได้ไม่เต็มที่อีก (รับรองว่าถ้าทำทุกช่อง ตัวเลขต่างกันทุกช่องแบบสวิงไปหลายวินาทีอ่ะครับ)
ถ้าแกทำคลิปคนเดียว ผมว่าน่าจะลำบากมากๆเลยนะครับ
ระบบเบรค มีเซลคนนึง ทดสอบให้ผมอยู่คับ โคตรเสียวเบรคหัวทิ่ม บอกเลย ระบบเบรค MG โคตรดี ไม่เสียชื่อดิสเบรค 4 ล้อ
ทำมาเพื่อแก้ไขตัวเครื่อง 1.5 ที่อืดกว่าชาวบ้านเขา กินน้ำมันเยอะ ราคาปรับขึ้นแค่ก็ไม่เหยียบล้าน ก็ถือว่าโอเคร
มีระบบ จับความเร็วรถคันข้างหน้าไหน หรือเตือนเวลารถออกนอกเลนไหมครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล
สวยมากครับ
รุ่นนี้ประหยัดน้ำมันมากกว่า zs รุ่นเดิมมากรึป่าวค่ะ
ประหยัดกว่ามากพอสมควรครับ
ใครกวาดกว่ากันครับ kick หรือว่าคันนี้ครับ
ชอบดูมากช่องนี้
ถ้าไม่เกิน 20km/L ก็ให้เขาผ่านไปก่อนครับ ..แล้วจะ hevไปเพื่อ??
ไม่แหกหูฟังเค้าหรอ ว่ารุ่นนี้ทำมาเพื่อเน้นอะไร?
@@bbkrits1079 ใจล่มๆ แต่ถึงเค้าเน้นความเร็ว มันก็ไม่หวือหวามาก ความแรงพอๆกับ Kick เลย อาจเพราะขนาดที่ใหญ่กว่ามั้ง แต่ผมชอบ ตัวนี้มากกว่านะในการออกแบบ
@@vjaychannel6977 เค้าเน้นแก้ปัญหาจุดอ่อนของZS จ้า
สวยแต่เสียดายที่เป็นmg
ฮ่าๆๆ คิดเหมือนกัน
ไปที่ชอบๆ
5555
เลือกซื้อตามสะดวกเราครับ
มีเงินซื้อเปล่า
ตัวนี้เปิดแอร์นอนได้แบบรกไฟฟ้ารึเปล่าครับ
รุ่นนี้เหมือนไม่มี Blind spot มาให้ใช่ปะครับ
ราคาสูสี kick gen2 อัตราสิ้นเปลืองไม่ต้องสืบ จุก แต่สูสีกับ kick อยู่ที่คนซื้อแล้ว ชอบอะไร
22 โลลิตร ไม่น่าจุกครับ
@@mirolmirol4722 อันนี้ของ kick หรือ VS
@@TechNoIndy kicks ประหยัดมากกก
@@DraftNutthana ในเมืองได้เท่าไรครับ อยากได้รถไฟฟ้า แต่ไม่ได้อยากได้รถเติมน้ำมันแล้ว
@@TechNoIndy ไปไฟฟ้าสิครับ
เดี๋ยวทำต่อ MG VS HEV รุ่น 1.5 X CVT
สีมิ้งค์ MINERAL GREEN 💚+BLACK TOP🖤 💚+🖤
สอบถามครับ MG ZS EV นี่ยังจะขาย หรือ MG จะดัน VS แทนครับ
ช่วงนี้ทางMGกําลังดันตัวVSครับเพราะเป็นตัวออกมาใหม่แต่ยังไงก็ขายสองรุ่นเหมือนกันครับเพราะตัว VS กับ EV ต่างกันมากๆเลยครับ จะเอามาเทียบกันคงไม่เหมาะตัวนึงไฟฟ้าล้วนอีกตัวนึงเป็นไฮบริด
อาจจะเลิกขายนะครับ เพราะจะมี MG4 เข้ามาแทนที่
คลิปทดสอบยาริสอีกนานมั้ยครับ
บังเต้ยจะต้องบอกว่า พวงมาลัยไม่คมเท่ามาสด้า สลาลอมไม่ดีช่วงล่างนิ่มย้วย ไม่เหมาะกับสายมุด เฮอะเอารถ SUV มามุดทำไม?
มาสด้าคันที่ว่าตัวไหนครับ
@@niwatkhomkaew4359 ตัวโปรดของเขาคือ CX5
คุณพูดถูก
แต่ ฟอร์จูนเนอร์ มุดได้มุดดี สไตล์คุ้กกี้ฟอร์มดีไม่มีถอย
แรงบิด200นิวตัน?? … เครื่อง+ รวมมอเตอรไฟฟ้า 350นิวตัน ใช่ไหมครับ
สีขาว ARCTIC WHITE 🤍 + BLACK ROOF🖤
สวยมาก ยังผ่อน zs ไม่หมด
ชอบช่องหนึ่งรีวิวว่าหัวเกียร์แบบแท่งหรรษา ไม่เหมือนนิสสันคิก55
น่าจะมีบอกอัตราการสิ้นเปลือง
มาจากเพจอวยMG ครับผม
555555
ไม่กล้าใช้อยู่ดี
Thank you ✨
Mg5 HEV ต้องมาแล้วป้ะ ถ้าไม่ยอมยัดเทอร์โบ
มันมีด้วยหรอคับ ที่จีน ยังไม่มีเลย 😅😅
เอ้า ทำเป็นเล่นไป ทำไมผมรู้สึกว่า เออ ใช่ ถ้า MG5 มันแรงประมาณนี้นี่ เด็ดขาดอยู่เหมือนกันนะครับ
@@vjaychannel6977 จากที่เห็นเอา Totoro มายำรวมมิตรกับ ZS แบบงงๆได้ ก็ไม่แน่ ยำๆเอา 5555
@@ttf7898 mg5 scorpio hybrid ให้ acc โอ้ย ตัวท๊อปไม่เกิน 850k ถ้า MG มันทำนะ City กับ Yaris หลบไปเลย รถในฝัน ซึ่งมันไม่น่าทำ แต่มันเน้นขายถูกๆ เพื่อออออ อย้างน้อยตัวท๊อปจัดเต็มมาก็ได้ตัวรองก็ขายถูกๆไป ซึ่งราคามันก็ไม่ได้ถูกโอเว่อ พอเทียบกับเครื่องที่ไม่ดี+ภาพลักษณ์ที่ดังกระฉ่อน
ประตูหลังเปิดยาก
COKEY P สวัสดีครับ
ระบบความปลอดภัยหายไปเกือบหมด ปกติค่ายmgไม่กั๊กแบบนี้
จากใจนะผมเช็ดหน้าจอตัวเองนานมาก เพราะ display คุณเนี่ยยยยยยย นึกว่าเส้นผมทีแรก ต่อมาเช็ดไม่ออกนึกว่าดินสอหรืออะไรติดจอ กุก้เช็ดไปเส่ะ ฮ่าฮ่าฮาฮาฮา
@@sarrin.p3558 555 เหมือนกัน
พักค่ะ รถจีนแดง
รถสวยมากพี่จีนมาเเล้วนะครับน้องเเต่น้องญี่ปุ่นไหมมาบ้างครับ
สวยงามมากดีไซด์ด้านล่างหน้ารถเหมือนfortunerเลย
ท้ายตัว Totoro ที่เป็นต้นแบบ ก็เหมือนคับ 🤣🤣
เหมือนเป็นไฮรบริดที่เครื่องไม่ค่อยดับเลย
ขอความรู้สึกหน่อยครับว่ามันต่างกับZsตัวปกติมากมั้ย