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アクセルペダルの下にマットが無いのはマットとアクセルペダルが引っ掛かり車両が暴走して死亡事故が起きてT社は訴えられ敗訴しているからだと思います。ジムニーに限らずどのメーカーも今はマットフックを使用している場合アクセルペダルと純正マットが届かなくなっていると思われます。(全て調べた訳では無いので間違いがあるかもしれません)何もないことをお祈りいたします。
コメントありがとうございます!そして貴重な情報ありがとうございます!T社の訴訟の件私も調べてみました。どのようにマットがアクセルペダルに絡まったか記事では詳細わかりかねましたが、どうやら前へズレた模様です。また、アクセルペダル自体にも問題があったようです。ジムニーのアクセルペダルのフロアに山形状がありそれの目的が今までわからなかったのですが、本情報から恐らくマットが前へずれないようにするのも目的の一つだと確信しました。本神マットは、形状はずれ防止のフックと山形状に追従しており前へズラそうとしてもズレませんでした。いずれにしてもズレないようにフックは必須でオススメしたいと思位ます!
アクセルペダルの下にマットが無いのはマットとアクセルペダルが引っ掛かり車両が暴走して死亡事故が起きてT社は訴えられ敗訴しているからだと思います。
ジムニーに限らずどのメーカーも今はマットフックを使用している場合アクセルペダルと純正マットが届かなくなっていると思われます。(全て調べた訳では無いので間違いがあるかもしれません)
何もないことをお祈りいたします。
コメントありがとうございます!そして貴重な情報ありがとうございます!
T社の訴訟の件私も調べてみました。どのようにマットがアクセルペダルに絡まったか記事では詳細わかりかねましたが、どうやら前へズレた模様です。また、アクセルペダル自体にも問題があったようです。
ジムニーのアクセルペダルのフロアに山形状がありそれの目的が今までわからなかったのですが、本情報から恐らくマットが前へずれないようにするのも目的の一つだと確信しました。
本神マットは、形状はずれ防止のフックと山形状に追従しており前へズラそうとしてもズレませんでした。
いずれにしてもズレないようにフックは必須でオススメしたいと思位ます!