NO JIMNY NO LIFE !! / エントリーDIYカスタム / 定期配信中!!
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【新型ジムニーJB64W】JIMNY簡単DIYカスタム !|トルク体感効果100%!|ハイブリッジファースト|パワーチャンバー設置計画!
新型ジムニー(JB64W)に、品薄商品でようやく手に入れたハイブリッジファーストさんのパワーチャンバーを取り付けました!特に中低回転域のトルクアップ感を100%体感できます!超オススメアイテムです!
新型ジムニーJB64Wの初心者でもできる簡単DIYカスタムを紹介していきます。
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【新型ジムニーJB64W】JIMNY簡単DIYカスタム !|余った吸音材でダッシュボードデッドニング!
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新型ジムニー(JB64W)に余った吸音材で、未開の地だったダッシュボードにデッドニングを施しました! 新型ジムニーJB64Wの初心者でもできる簡単DIYカスタムを紹介していきます。 ▼チャンネル登録よろしくお願いします。▼ ua-cam.com/channels/uqEEv36vLaGzPFStN-iH0g.html NO JIMMNY ,NO LIFE! ▼デットニングローラー▼  ▶︎Amazon:af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3235587&p_id=170&pc_id=185&pl_id=4062&url=https://amzn.asia/d/2cr5Z9h  ▶︎楽天:af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3235588&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.raku...
【新型ジムニーJB64W】JIMNY簡単DIYカスタム !|アンダーフロアデットニング|遮音塗装編|エンジン音/ロードノイズ低減効果大!!|低予算デッドニングDIY
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新型ジムニー(JB64W)の禁断のアンダーフロアデッドニングに挑みました!前回制振材施行をし、続編として遮音塗装をしました!コレによりロードノイズはほぼゼロで、エンジン音もかなり抑えることができました!エンジン音は特に高音域が低減し心地よいマイルドなエンジン音へ変貌しました! 新型ジムニーJB64Wの初心者でもできる簡単DIYカスタムを紹介していきます。 ▼チャンネル登録よろしくお願いします。▼ ua-cam.com/channels/uqEEv36vLaGzPFStN-iH0g.html NO JIMMNY ,NO LIFE! ▼デットニングローラー▼  ▶︎Amazon:af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3235587&p_id=170&pc_id=185&pl_id=4062&url=https://amzn.asia/d/2cr5Z9h  ▶︎楽天...
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КОМЕНТАРІ

  • @萬屋ケンちゃん
    @萬屋ケンちゃん Місяць тому

    元のプロショップ取付を超える 完璧な取付け方ですね👍🎉 これなら裏カバーなく水泥が 配線に直撃してもショートする事なくまた配線が重みで垂れ下がりクリアランスが少ないが上にエンジン警告灯点滅の問題対策も万全安心ですね。

  • @y.k.the3rd835
    @y.k.the3rd835 2 місяці тому

    シーリングゴムの説明ありがとうございました‼︎

  • @googleroot6600
    @googleroot6600 2 місяці тому

    Pivotのサブコンをインストールしているのですが,追加的にPivotのスロコンも導入する予定です.大変参考になる動画をありがとうございました.

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny 2 місяці тому

      コメントありがとうございます😊 スロコン設置楽しみですね! 今後とも宜しくお願いします🙇

  • @8s761
    @8s761 3 місяці тому

    フロントスピーカーをリアに移植したが音が出ない 何故だろう??

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny 3 місяці тому

      まずはステレオの設定で、リアスピーカーがオンになっているか確認してみてください!

  • @user-wx4rm9qz7n
    @user-wx4rm9qz7n 3 місяці тому

    11ヶ月前の動画にすみません、 こちらのグリルは 車検に通りますでしょうか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny 3 місяці тому

      コメントありがとうございます😊 車検通りますっ! すごくカッコイイグリルです!

    • @user-wx4rm9qz7n
      @user-wx4rm9qz7n 3 місяці тому

      ありかとうございます! カッコいいですよね☺️

  • @ziqa32tpcdm52
    @ziqa32tpcdm52 4 місяці тому

    スネ毛がないスベスベで綺麗な足✨

  • @吉田邦彦-y6i
    @吉田邦彦-y6i 5 місяців тому

    比較動画ありがとうございます。 私はレスポンスの5を使ってますが確かにスロコン付けると出だしのもっさり感がなくなります。 よく、アクセルをいっぱいまで踏み込めば一緒・・って言う人はいますが普通そんなガバガバ踏むことなんてないもんね。 スロコンは付ければ誰でも効果を実感できる商品だと思います。

  • @上田誠-w6z
    @上田誠-w6z 6 місяців тому

    他の静かな車を買ったほうがいいのでは? うるさいのもジムニーの味かと! うるさい車を買って静かにするのが趣味なのでしょうか?

  • @まータナカ
    @まータナカ 6 місяців тому

    フロントバンパーだけですか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny 6 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 リアバンパーはアピオのタクティカルリアバンパーになりますが、設置の様子をアップしてます! チャンネル内からぜひアクセス宜しくお願いします🙇

  • @tetsurotakemoto4577
    @tetsurotakemoto4577 7 місяців тому

    ジムニーのエンジンはとにかくレスポンスが悪い。 これはインマニ周りにサージタンクが無いことが原因なので、 スロットル直前にチャンバーを付けることでサージタンクの代わりとしてレスポンスアップするのはジムニーには効果的なチューニングだと思います。 なんか「馬力に変化は無い」とかパワーにしか目がいってない人達がいますがw チューニングは馬力の数字だけ上げれば良いってもんじゃないと思います。 発進加速やアクセル踏み直しの時のレスポンスがアップすれば乗り易くなりますから、 結果として低中速域のパワーが上がった様な体感になるのだと思います。 類似の製品の中ではハイブリッドファーストのチャンバーが一番容量が大きいので低中速での効果が一番実感出来ると思います。

  • @スターワン-w2u
    @スターワン-w2u 7 місяців тому

    お見事です。今の所球切れ等はございませんか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny 7 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 今の所球切れなくすこぶる調子はいいです! 今後ともよろしくお願いします🙇

    • @スターワン-w2u
      @スターワン-w2u 7 місяців тому

      情報ありがとうございますm(_ _)m

  • @萬屋ケンちゃん
    @萬屋ケンちゃん 9 місяців тому

    見事な腕前ですね🎉

  • @吉田邦彦-y6i
    @吉田邦彦-y6i 9 місяців тому

    グットタイミングでした。 ちょうどデットニングが半分位終わった時に動画見ました。 空間も埋めると効果あり・・だったのでAmazonで静音スポンジ購入して試してみます。 情報ありがとうございました。

  • @ルッコラ猫教徒
    @ルッコラ猫教徒 9 місяців тому

    この手のデットニング一通りやったら車重どのくらい変わるんだろうか_(:* 」∠)_

  • @user-ds5oe5gb5p
    @user-ds5oe5gb5p 10 місяців тому

    Hallo, guten Abend. Eine Frage aus Deutschland: Kann ich diesen Grill auch ohne Probleme an einem Suzuki Jimny GJ *2019 montieren ??? Wäre echt super wenn sie mir antworten würden !!!! Gruß 🫡

  • @kote_tsuku
    @kote_tsuku 10 місяців тому

    手が傷だらけ わかるわ〜😂 なかなかいいですね♬.*゚

  • @吉田邦彦-y6i
    @吉田邦彦-y6i 10 місяців тому

    天井デッドニングはなんとかやりたいけど・・フロアデッドニングは私には敷居高そう。

  • @supareejapan379
    @supareejapan379 10 місяців тому

    コメント失礼致しましたが、弊社のフォグランプのレビューにご興味がありませんか?

  • @貧乏アニメーターの休日
    @貧乏アニメーターの休日 10 місяців тому

    湿気が溜まりそうだなぁ・・・まあ、問題でないんでしょうけど、私はやりたくない。 制振材貼り付けたら、錆が出ないようにマメに清掃するしかないだろうね。

  • @lmalesci
    @lmalesci 11 місяців тому

    12日本から私をフォローしている友達が素晴らしい週末を過ごせることを願っています! 2001 m13a ガソリン エンジンを搭載した私のスズキ ジムニー 4x4 には、多くの知ったかぶり者が言うような 5w30 ではなく、リキ モリが搭載されています。mos2 リヒラウフ 10w40 が搭載されています。 Euroengine 0 そして、今日のポンタッシベの 08:30 の最高気温は +1 で、私のジムニーはベンチで音を立てずに非常によく始動したことを伝えました。 (5w30) ロシア、ウクライナ、スカンジナビア諸国、または北米にお住まいの場合!)

  •  11 місяців тому

    私も45歳のB型で、同じダンパー・コイルセットで64に乗ってます😄 こういったパーツって各社製品を比較してから買うものを選ぶ訳じゃないですけど、コレでよかったと思えるぐらい乗り心地良いですよね✨

  • @koma7054
    @koma7054 Рік тому

    配線が室内に入ってすぐのところ。コルゲートチューブの切れ目が上を向いていますので、ほぼ確実にここから雨水が入って、チューブの中に溜まっていきます。 テープできっちり防水をして、さらに切れ目が下向きになるようにチューブの向きを調整された方がいいと思われます。 配線内に水が溜まるのはトラブルの元ですし、危険でもあります。 お節介失礼しました。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます♪ また、ご指摘ありがとうございます。 コルゲートチューブにテープでぐるぐる巻きにして防水処理をしました! ありがとうございました!

  • @アーサン-h5q
    @アーサン-h5q Рік тому

    ヘッドライトウォッシャー使えますか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます! ヘッドライトウォッシャーですが半分グリルに当たります! おこぼれが若干ランプに到達する感じです!

  • @a.ya.mi.59
    @a.ya.mi.59 Рік тому

    初めまして 現在、ウイルズウィンですがお金を貯めてヨシムラを検討しています 走行動画までみれて感動です間違いなく最高なサウンドですね😭

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます😊 励みになります!ありがとうございます!

  • @吉田邦彦-y6i
    @吉田邦彦-y6i Рік тому

    私もまずはスロコン付けてサブコン付けるか、最初からECU書き換えするか悩みます。 サブコンも効果ありそうてすね。 これはスロコン+サブコンでも良いかも。 あとは耐久性かな。

  • @骨ブーメラン
    @骨ブーメラン Рік тому

    コメント失礼します! わたしのjb64は60kmぐらいになると「ヒュー」という音が鳴ります。 同じ様な現象でしょうか?教えて頂ければ嬉しいです。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます♪ そうですね!ミラーから低いヒュー音が聞こえます!

    • @骨ブーメラン
      @骨ブーメラン Рік тому

      同じですか! 風切り音防止テープ 4819を貼ったのですが、あまり効果がなく動画見つけてコメントさせて頂きました。 Z型のテープとフィンならどちらが効果ありそうですか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      Z型よりはフィンのほうが効果あったように思います! テープは風切りというよりはロードノイズとエンジン音低減に効果があったと記憶してます。 フィンの値段はピンキリですが安い物で十分です😊

    • @骨ブーメラン
      @骨ブーメラン Рік тому

      @@suzuki_jimny アドバイスありがとうございます😊 フィン試してみますね! 本当にためになりました!

  • @minisukahiromi
    @minisukahiromi Рік тому

    吸気温度が上がるとエンジンパワーが落ちて純正と同じくなる 吸気温度が下がると燃費が極端に悪くなってパワーが純正と同じくなる という実証実験が出て批判され、今ではすっかり少数派になったチャンバー。 だからこそ~この秋の気候は最高です!!ビンビン乗って行きましょう!!

  • @nyanyago1
    @nyanyago1 Рік тому

    昔言われたことなんですが、体感は吸気温度上昇のレスポンスアップで馬力には変化無い!なのでアルミチャンバーのエンジンルーム内の温度の影響を受けないようにアルミテープの断熱材をおすすめします。最近は金色が流行りですね

  • @たまぞーたまこ
    @たまぞーたまこ Рік тому

    知ってたら申し訳ないけどタイヤのホワイトレターはペイントではなく製造時に白いゴムを埋め込んでます。   ペイントではないのでどれだけケルヒャーで洗おうが取れません。

  • @YOSHI1231000
    @YOSHI1231000 Рік тому

    ちゅ太郎さんの動画を参考にしたんですか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます! デットニングに関する動画は全て《デットニング・防音工房さんのサイト》を参考にしています! 科学的なデータもあり、制振材・遮音材・吸音材の解説の他、 施工方法等々とても参考なるかと思いますので、一度覗いてみてください↓ www.deadening.net/

  • @stathispapadopoulos9053
    @stathispapadopoulos9053 Рік тому

    Hello You removed all the rear bumper for changing the bulbs ?????

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      Thank you for your comment!I'm very happy! Regarding the LED valve replacement, when the bumper is installed, I don't think I can access the nut. It is also difficult to remove the wiring coupler. Therefore, removing the bumper is the most optimal work. Thank you for your continued support!

  • @菌太
    @菌太 Рік тому

    丁度やりたかったプチカスタムでとても参考になりました(^^)

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます! 微力ながらお力になれたこと大変嬉しく思います! 共にさまざまなDIYチャレンジをしていきましょう! 今後ともよろしくおねがいします。

  • @野宿-b3f
    @野宿-b3f Рік тому

    フロントスピーカー交換して捨てずに置いてたのでオレもやってみるぞ、ありがとう

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとう御座います😭! ぜひ頑張って取り付けてみてください! 今後とも宜しくお願いします🙇‍♀️。

  • @ぱんやさん-w8k
    @ぱんやさん-w8k Рік тому

    私もドアスピーカーと 11:27 トゥーイーター別々に購入したのですが、タップへの線の取り付け方が説明書だけでは、理解できず難渋していたのですが、この動画ではタップへの配線の仕方が具体的で、細かい置き方も紹介されていたので、とても助かりました。 ありがとうございます。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます♪ 微力ながらお役に立てて大変嬉しく思います! 確か右と左で配線色が違って小職も苦労したのを思い出しました😅。 今後とも宜しくお願いします🙇‍♀️。

  • @Andy-y3f
    @Andy-y3f Рік тому

    素晴らしいガイド、よく提示されています。👍

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      ご視聴ありがとうございました😭 今後もよろしくお願いします🙇‍♀️!

  • @吉田明雄-x4z
    @吉田明雄-x4z Рік тому

    このスロコン良いですね買ってみますね!取り付けも参考にいたします。ね!ありがとうございます。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます♪ めちゃくちゃ嬉しいです☺️ 微力ながらお力になれたことを嬉しく思います。 今後ともよろしくお願いします🙇‍♀️

  • @prostotak1968
    @prostotak1968 Рік тому

    👍👍👍

  • @sei-un
    @sei-un Рік тому

    オプショングリルのワイ、高みの見物 オプションでオバフェンとかバンパーも塗装済みとかメッキが有ればいいのになぁ… 無塗装樹脂パーツってワックスとか付くと取るの大変だし…

  • @Y.Fukuoka-q9l
    @Y.Fukuoka-q9l Рік тому

    一連のデッドニング情報を参考にさせていただきジムニーシエラに施工しました。バツグンの効果です。ありがとうございます。 一つ質問なのですが、このアンダーフロアに対して制振材を二重に貼り付けると効果があると思われますか?ノックスドールはハードルが高いので制振材の2重貼りで同じくらいの効果が出せればと思っています。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます!返答が遅くなってすいません💦。 制振材二重にはると確実に効果あると思います。 私も室内側フロアに二重に貼りたかったのですが、すでに遮音材と吸音材を施工してしまい剥がすのが困難だったので、泣く泣くアンダー側から制振材とノックスドールで蓋をするという選択をしたという経緯があります! 外側からの制振材のみだと剥がれる可能性があるので、ノックスドールで蓋をしてみました。 なので室内側からできるのであればそちらをおすすめいたします! ぜひお試しください。そして快適なジムニーライフをお過ごしください。ありがとうございました!

  • @nayonecoone
    @nayonecoone Рік тому

    動画を参考にデッドニングしました。 大変参考になりましたありがとうございます。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます!めちゃくちゃ嬉しいです! 微力ながらお役に立てた事大変嬉しく思います!今後ともよろしくお願いします😄!

  • @msbelindapls
    @msbelindapls Рік тому

    👏🏻

  • @mabo5248
    @mabo5248 Рік тому

    リンレイの洗剤 マッドブラックには使用不可と記載してあったと思いますが、使用出来そうですね あくまでも自己責任だとはおもいますが。 メーカーも何かあった時の保険で記載してる事もありますもんね。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます!また、ご指摘ありがとうございます! 説明よく読んでませんでした💦。 今のところなんともないですが、今度はマット用の探してレビューしてみたいと思います。 今後ともよろしくお願い致します!

  • @貧乏アニメーターの休日

    結構ラダーフレームに錆が出てきてますね。 シエラを買う予定ですが、防錆処理はやった方が良さそうですね。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます! そうなんです。サビが発生しております。 当方、東海地方で海側に住んでいます。積雪地域問わず、できれば防錆処理は行ったほうが良さそうです!

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 Рік тому

    きっと剛性は 強く壊れ難くするからために、きっと なのだが  例えば宇宙船 もし  その様な未来がくるなら、私達や僕たちは   信用できるテクノロジーなのかいつも同じ分からない世界へ      ようこそ   なんて ネ 。

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 Рік тому

    つまりは、より軽く強い構造を望む

  • @ウアイラ-x1f
    @ウアイラ-x1f Рік тому

    こんにちは♪ 初見で質問失礼します。 新型ジムニーシエラのフロント純正スピーカーもリア移植出来ますかね?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございいます!構造同じなので移植できますっ!今後ともよろしくお願いいたします!

  • @shuupooh
    @shuupooh Рік тому

    エンジンルームの温度が上がりそうですが熱対策は大丈夫ですか?火災の原因など考えて不燃素材を採用されているのですか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます!返信遅くなり申し訳ありません。 一応エンジンルームということで、「ゼトロ耐熱吸音シート」を使っております。 今後ともよろしくお願いします。

  • @sugar.youtube
    @sugar.youtube Рік тому

    質問失礼します。 これと同じものを購入しようとしているのですが、今現在まで使用して破損、不具合などはありますか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありががとうございます。返信遅くなってすいません。 今のところ全く不具合ありませんっ!肌触りも良く気にいってます! 今後ともよろしくお願い致します。

  • @zookun64
    @zookun64 Рік тому

    元々のスピカー線に並列で割り込ませる接続方法ですが、4Ωのスピーカーならインピーダンスが2Ωになりますが、アンプは対応していますか?

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます! アンプの仕様詳細がすぐに分かりかねますが、 現在使用しているスピーカーのインピーダンスが4Ωなので、恐らく対応しているのではないかと思います。確信に迫った回答でなく申し訳ありません。

  • @安住盛太郎-r5f
    @安住盛太郎-r5f Рік тому

    今度同じウインカー取付するのですが、デイライトに使用したエレクトロタップのサイズを教えて下さい。

    • @suzuki_jimny
      @suzuki_jimny Рік тому

      コメントありがとうございます!返信が遅くなり申し訳ございません。 使用したエレクトロタップは、【エーモン配線コネクター 赤 0.5~0.85sq №3336 】になります。 デイライトの白配線が細くて心配でしたが、今も問題なく稼働しております!