видимо речь о воздушной силе тяги, т.е. например при 40 км/ч нужно было создавать 3 кг тяги, а теперь 2.991 кг. Но согласен, просто 9 гр, без привязки и пояснений, так себе характеристика.
Их берут в основном всякие спонсоры своим гонщикам. + профиспортсмены зарабатывают достаточно, чтобы купить себе такой вел для тренировок дома или в не сезон
@@НиколайГудилин-и3щСолярисы как-то покупают? Ценник примерно равный. Тем более, как сказано выше - это всё-таки не игрушка для покатушек за хлебом по району, а инструмент для профессионалов высокого класса.
Я одного не пойму - почему спереди одна звезда, да еще на 53 зуба? Да в какой-нибудь Турции горок очень много и даже профик сдохнет с такой силой вкручивать...
@@srymarsen3942 не понимаю людей которые не сбрасывают вес, но хотят катать на велосипеде. Самое дорогое в велоспорте это физическая форма - без неё хоть s works хоть червелло бесполезны
@@evgenysemaka8126 посмотри и послушай как произносит со основатель компании, походу я мог бы еше много интересных вещей рассказать ua-cam.com/video/c5K33gSw2J8/v-deo.html
на переднее колесо приходится слишком большой вес. Велосипедист практически сидит на прежнем колесе. Что создаёт большое трение в механизмах и резину с дорогой. Надо смещать назад спортсмена
@@Rashitoff, не знаю. Ваша логика тоже имеет место быть, но эти велы разрабатывают целые лаборатории, хотите сказать что с вашим участием можно было сделать велосипед ещё более быстрым?
@@ACMulti100 не знаю, может и лучше сделали бы с моим участием. Но дело не в этом, меня смутил ваш комментарий. Я проявил своё мнение, приводя аргументы, а вы высмеяли мой комментарий, сказав что кто-то лучше меня знает, и без аргументов, даже не зная кто я такой
@@Rashitoff, а с чего вы взяли что я его высмеял? Я просто хотел узнать о степени компетентности и авторитетности вашего мнения. И понял что оно действительно не мнение диванного эксперта. Вот и всё...
От куда вы такие диванные эксперты берётесь, которые лучше всех всё знают. Вот констррукторы конечно дураки, сделали вел за лям, а просчитать и проверить его на прочность забыли... Так?
Серьёзный вёл, о таком только мечтать, у меня «Спеш», в триатлон версии, на ультегре, люблю гонять, благо тут в Швеции дороги позволяют. Спасибо.
Ни на сайте производителя, нигде не указан итоговый вес велосипеда. Это такая большая тайна?
Да кому нужен червелло,когда есть стелс навигатор.
Ты смотри... и не дорого.. без малого лям! У моего Прадика сейчас наверное такая цена
Топовая группа Sram называется RED, а AXS - это обозачение для стандарта беспроводной связи.
На фиг я это смотрю если я машину не могу купить за 500 тыщ
Такой же вопрос себе задаю
Вот это новый видеоблог :)
Почему не сказать про стоимость в ролике, раз задел эту тему. Приходится заходить на сайт и смотреть там.
Че по чем?
а как там регулировать высоту седла ?
Хорошо что Паша, а не Чаша или Чережа)
Когда выйдет новый спидмакс у каньона - хотелось бы про него узнать побольше.
не знаю, что там по скорости, но он создал самый КРАСИВЫЙ велосипед в мире.
Сделайте на P5 2021 пожалуйста.
Ничего не нарушает!
Что значит на 9грамм более аэроэффективна? Это единственный вопрос...Все остальное понятно.
видимо речь о воздушной силе тяги, т.е. например при 40 км/ч нужно было создавать 3 кг тяги, а теперь 2.991 кг. Но согласен, просто 9 гр, без привязки и пояснений, так себе характеристика.
Что нужно делать, чтоб суметь купить такой вел?
Их берут в основном всякие спонсоры своим гонщикам. + профиспортсмены зарабатывают достаточно, чтобы купить себе такой вел для тренировок дома или в не сезон
Работать, бро, просто работать..
@@slavatarkhanov6672 за труды праведные не заработать палат каменных. Так какие труды должны быть тогда?
Ну вообще для повседневных тренек можно и попроще аппарат иметь, это так сказать машина соревновательного дня.
@@НиколайГудилин-и3щСолярисы как-то покупают? Ценник примерно равный. Тем более, как сказано выше - это всё-таки не игрушка для покатушек за хлебом по району, а инструмент для профессионалов высокого класса.
Я одного не пойму - почему спереди одна звезда, да еще на 53 зуба? Да в какой-нибудь Турции горок очень много и даже профик сдохнет с такой силой вкручивать...
почитай описание там 48 зубов всего Питер Саган тоже гоняет на системе 48 зубов
@@mclemaev Саган не триатлет.... Все равно многовато, в горку можно все силы оставить
Пуля👌🏽
Серьезный апарат
Средняя все равно больше не стала
Средняя чего? Скорость?
У меня средняя ща 60 км в час!!!!
Если этот аппарат способен выдержать мои 114кг, то поиск ТТ вера можно прекращать :)
Как вы будете разгонятся с таким весом и зачем вам
@@srymarsen3942 не понимаю людей которые не сбрасывают вес, но хотят катать на велосипеде. Самое дорогое в велоспорте это физическая форма - без неё хоть s works хоть червелло бесполезны
Очень специфичный велосипед ХЗ
чувак ну если ты их продаешь и еще делаешь обзор, так проверь как произносится название
и как по-Вашему правильно?)
@@evgenysemaka8126 посмотри и послушай как произносит со основатель компании, походу я мог бы еше много интересных вещей рассказать ua-cam.com/video/c5K33gSw2J8/v-deo.html
Вообще не практичный велик... Не знаю как другие, но я гели бодяжу сразу в бутылочку, потому что на ходу отрывать упаковку геля это пипец...
It looks like a fighter plane
It is a figher plane ;)
Вел за 1000К, за 500К за 100к - главное ведь насколько подготовлен спортсмен.
Правильно, потому что сначала едет райдер, а уж потом велосипед)))
Триатлонисты под 40 км/ч едут
Хоть на чем.
Нехера, шмот решает дядя.
на переднее колесо приходится слишком большой вес. Велосипедист практически сидит на прежнем колесе. Что создаёт большое трение в механизмах и резину с дорогой.
Надо смещать назад спортсмена
Я думаю инженеры лучше знают эти нюансы)))
@@ACMulti100 а ты думаешь я не инженер?
@@Rashitoff, не знаю. Ваша логика тоже имеет место быть, но эти велы разрабатывают целые лаборатории, хотите сказать что с вашим участием можно было сделать велосипед ещё более быстрым?
@@ACMulti100 не знаю, может и лучше сделали бы с моим участием.
Но дело не в этом, меня смутил ваш комментарий. Я проявил своё мнение, приводя аргументы, а вы высмеяли мой комментарий, сказав что кто-то лучше меня знает, и без аргументов, даже не зная кто я такой
@@Rashitoff, а с чего вы взяли что я его высмеял? Я просто хотел узнать о степени компетентности и авторитетности вашего мнения. И понял что оно действительно не мнение диванного эксперта. Вот и всё...
Сложиться ета рама под 90 кг райдером!)
Велосипедист Меломан почему?
От куда вы такие диванные эксперты берётесь, которые лучше всех всё знают. Вот констррукторы конечно дураки, сделали вел за лям, а просчитать и проверить его на прочность забыли... Так?
700к рублей, да вы охренели чтоли? За такие деньги меня бомжи толкать будут на стелсе, и я первым к финишу приду.
Ору
Как определили что это лучший?