Обзор велосипеда Cervelo PX 2020. Лучший велосипед для триатлона?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 63

  • @sahavoron6192
    @sahavoron6192 4 роки тому +12

    Серьёзный вёл, о таком только мечтать, у меня «Спеш», в триатлон версии, на ультегре, люблю гонять, благо тут в Швеции дороги позволяют. Спасибо.

  • @alalliSpb
    @alalliSpb 4 роки тому +16

    Ни на сайте производителя, нигде не указан итоговый вес велосипеда. Это такая большая тайна?

  • @SerëgaBeton1982
    @SerëgaBeton1982 4 роки тому +52

    Да кому нужен червелло,когда есть стелс навигатор.

  • @Andreytch
    @Andreytch 4 роки тому +8

    Ты смотри... и не дорого.. без малого лям! У моего Прадика сейчас наверное такая цена

  • @fedoresko
    @fedoresko 2 роки тому +2

    Топовая группа Sram называется RED, а AXS - это обозачение для стандарта беспроводной связи.

  • @Путник-ж2т
    @Путник-ж2т 4 роки тому +16

    На фиг я это смотрю если я машину не могу купить за 500 тыщ

    • @AmirTursinbai
      @AmirTursinbai 6 місяців тому

      Такой же вопрос себе задаю

  • @aleksandrsmykov
    @aleksandrsmykov 4 роки тому +2

    Вот это новый видеоблог :)

  • @Andrewbolotin
    @Andrewbolotin 3 роки тому +3

    Почему не сказать про стоимость в ролике, раз задел эту тему. Приходится заходить на сайт и смотреть там.

    • @DWAZD
      @DWAZD 2 роки тому

      Че по чем?

  • @HouseMixtapee
    @HouseMixtapee Рік тому

    а как там регулировать высоту седла ?

  • @Elph777
    @Elph777 3 роки тому

    Хорошо что Паша, а не Чаша или Чережа)

  • @formalist25
    @formalist25 4 роки тому +2

    Когда выйдет новый спидмакс у каньона - хотелось бы про него узнать побольше.

  • @michaelyerow
    @michaelyerow 4 місяці тому

    не знаю, что там по скорости, но он создал самый КРАСИВЫЙ велосипед в мире.

  • @Нудавайидисюда
    @Нудавайидисюда 4 роки тому

    Сделайте на P5 2021 пожалуйста.

  • @АхиллессынПелея-ц6н

    Ничего не нарушает!

  • @slavatarkhanov6672
    @slavatarkhanov6672 4 роки тому +3

    Что значит на 9грамм более аэроэффективна? Это единственный вопрос...Все остальное понятно.

    • @tech-village
      @tech-village 4 роки тому +4

      видимо речь о воздушной силе тяги, т.е. например при 40 км/ч нужно было создавать 3 кг тяги, а теперь 2.991 кг. Но согласен, просто 9 гр, без привязки и пояснений, так себе характеристика.

  • @НиколайГудилин-и3щ
    @НиколайГудилин-и3щ 4 роки тому +1

    Что нужно делать, чтоб суметь купить такой вел?

    • @пашапашович-э8н
      @пашапашович-э8н 4 роки тому +2

      Их берут в основном всякие спонсоры своим гонщикам. + профиспортсмены зарабатывают достаточно, чтобы купить себе такой вел для тренировок дома или в не сезон

    • @slavatarkhanov6672
      @slavatarkhanov6672 4 роки тому +5

      Работать, бро, просто работать..

    • @НиколайГудилин-и3щ
      @НиколайГудилин-и3щ 4 роки тому +1

      @@slavatarkhanov6672 за труды праведные не заработать палат каменных. Так какие труды должны быть тогда?

    • @slavatarkhanov6672
      @slavatarkhanov6672 4 роки тому +1

      Ну вообще для повседневных тренек можно и попроще аппарат иметь, это так сказать машина соревновательного дня.

    • @slavatarkhanov6672
      @slavatarkhanov6672 4 роки тому

      @@НиколайГудилин-и3щСолярисы как-то покупают? Ценник примерно равный. Тем более, как сказано выше - это всё-таки не игрушка для покатушек за хлебом по району, а инструмент для профессионалов высокого класса.

  • @smifed
    @smifed 4 роки тому +6

    Я одного не пойму - почему спереди одна звезда, да еще на 53 зуба? Да в какой-нибудь Турции горок очень много и даже профик сдохнет с такой силой вкручивать...

    • @mclemaev
      @mclemaev 4 роки тому +1

      почитай описание там 48 зубов всего Питер Саган тоже гоняет на системе 48 зубов

    • @smifed
      @smifed 4 роки тому

      @@mclemaev Саган не триатлет.... Все равно многовато, в горку можно все силы оставить

  • @александршахов-л2р
    @александршахов-л2р 4 роки тому +1

    Пуля👌🏽

  • @АндрійДашков-э9к
    @АндрійДашков-э9к 3 роки тому

    Серьезный апарат

  • @costumbicycle5705
    @costumbicycle5705 4 роки тому +6

    Средняя все равно больше не стала

  • @Tegeran66
    @Tegeran66 3 роки тому +2

    Если этот аппарат способен выдержать мои 114кг, то поиск ТТ вера можно прекращать :)

    • @srymarsen3942
      @srymarsen3942 Рік тому

      Как вы будете разгонятся с таким весом и зачем вам

    • @Барбарис-и9у
      @Барбарис-и9у Рік тому

      @@srymarsen3942 не понимаю людей которые не сбрасывают вес, но хотят катать на велосипеде. Самое дорогое в велоспорте это физическая форма - без неё хоть s works хоть червелло бесполезны

  • @MaksRim
    @MaksRim 4 роки тому +1

    Очень специфичный велосипед ХЗ

  • @sergeydubin7703
    @sergeydubin7703 4 роки тому +1

    чувак ну если ты их продаешь и еще делаешь обзор, так проверь как произносится название

    • @evgenysemaka8126
      @evgenysemaka8126 3 роки тому

      и как по-Вашему правильно?)

    • @sergeydubin7703
      @sergeydubin7703 3 роки тому

      @@evgenysemaka8126 посмотри и послушай как произносит со основатель компании, походу я мог бы еше много интересных вещей рассказать ua-cam.com/video/c5K33gSw2J8/v-deo.html

  • @smifed
    @smifed 4 роки тому +3

    Вообще не практичный велик... Не знаю как другие, но я гели бодяжу сразу в бутылочку, потому что на ходу отрывать упаковку геля это пипец...

  • @hayabusa27
    @hayabusa27 4 роки тому

    It looks like a fighter plane

  • @Lavanderus
    @Lavanderus 4 роки тому +5

    Вел за 1000К, за 500К за 100к - главное ведь насколько подготовлен спортсмен.

    • @ACMulti100
      @ACMulti100 3 роки тому

      Правильно, потому что сначала едет райдер, а уж потом велосипед)))

    • @ВоваИванов-г5с
      @ВоваИванов-г5с 2 роки тому

      Триатлонисты под 40 км/ч едут
      Хоть на чем.

    • @TheNofxsss
      @TheNofxsss Рік тому

      Нехера, шмот решает дядя.

  • @Rashitoff
    @Rashitoff 3 роки тому +1

    на переднее колесо приходится слишком большой вес. Велосипедист практически сидит на прежнем колесе. Что создаёт большое трение в механизмах и резину с дорогой.
    Надо смещать назад спортсмена

    • @ACMulti100
      @ACMulti100 3 роки тому +1

      Я думаю инженеры лучше знают эти нюансы)))

    • @Rashitoff
      @Rashitoff 3 роки тому

      @@ACMulti100 а ты думаешь я не инженер?

    • @ACMulti100
      @ACMulti100 3 роки тому

      @@Rashitoff, не знаю. Ваша логика тоже имеет место быть, но эти велы разрабатывают целые лаборатории, хотите сказать что с вашим участием можно было сделать велосипед ещё более быстрым?

    • @Rashitoff
      @Rashitoff 3 роки тому

      @@ACMulti100 не знаю, может и лучше сделали бы с моим участием.
      Но дело не в этом, меня смутил ваш комментарий. Я проявил своё мнение, приводя аргументы, а вы высмеяли мой комментарий, сказав что кто-то лучше меня знает, и без аргументов, даже не зная кто я такой

    • @ACMulti100
      @ACMulti100 3 роки тому

      @@Rashitoff, а с чего вы взяли что я его высмеял? Я просто хотел узнать о степени компетентности и авторитетности вашего мнения. И понял что оно действительно не мнение диванного эксперта. Вот и всё...

  • @НейроМеломан
    @НейроМеломан 4 роки тому +3

    Сложиться ета рама под 90 кг райдером!)

    • @sergeibatiuk3468
      @sergeibatiuk3468 3 роки тому

      Велосипедист Меломан почему?

    • @ДмитрийЧернышов-щ2и
      @ДмитрийЧернышов-щ2и 3 роки тому +5

      От куда вы такие диванные эксперты берётесь, которые лучше всех всё знают. Вот констррукторы конечно дураки, сделали вел за лям, а просчитать и проверить его на прочность забыли... Так?

  • @zotkindm
    @zotkindm 4 роки тому +3

    700к рублей, да вы охренели чтоли? За такие деньги меня бомжи толкать будут на стелсе, и я первым к финишу приду.

  • @ВоваИванов-г5с
    @ВоваИванов-г5с 2 роки тому

    Как определили что это лучший?