Использовать транспортно очень опасно! При малейшем уклоне(вниз) дороги,будет происходить разблокировка(чаще несинхронная..),с последующими,неожиданными ударами в руль!(а на бОльшем уклоне,серий ударов будет две..) Нужно иметь,в разблокираторе(и диске) дополнительное отверстие для "блокирующего болта",для транспортных работ! Так же сомнительно,как долго,в условиях попадания пыли(тем более - пыль в солидол!),прослужат эти разблокираторы!? Ну,а про стопорное кольцо,я думаю,вы и сами понимаете...
Приобрел себе разблокираторы в надежде, что будет удобнее поворачивать во время кошения травы и с телегой. В итоге при кошении травы мотоблок на разблокираторах нужно постоянно удерживать, чтобы он ехал прямо. На любых неровностях его тянет то в одну сторону, то в другую. Действительно поворачивать с ними легче, но прямо он на них не хочет ехать. При работе с телегой, если ее нагрузить, руль иногда вырывает из рук, особенно при движении задним ходом. Они тоже больше мешают. Жаль, что Нева не делает разблокираторы как у Weima 1100 или Kipor, на которых можно осуществлять разворот во время движения.
За счёт чего они легко будут вращатся? Нет подшипников метал сотрётся друг об друга очень быстро. Половина из сказанного не верно. Они вообще не удобны.
Класс, хочу у вас приобрести, вопрос, видел на озоне, а будет в продаже на грунтозацепы такие же, или универсальные, под стандартные колеса(например агат) и под грунтозацепы?
👍 Добрый денёчек вам. Неплохо конечно. Но сразу скажу одно. Стопорные кольца это слабо. Они быстро вылетят. Опыт есть. И с такими разблокираторами на скорости осторожнее. Может вырвать из рук. Влево или вправо. Удачи вам и успехов.
Рад видеть! Давно не было видно! Про МТЗ замолчал что то🤔Мне такие не пригодятся у меня на Неве редуктор классика, а вот на Мультиагро может даже очень! Много роликов в ютубе как из за разблокировки ося на ней ломаются, не знаю, что там так слабо сделали.По этому люди стараются не пользоваться ими.
Приветствую Антон ! Штука конечно зачетная и сделана добротно . Подшипники там действительно не нужны , а на счет стопоров не знаю , у меня болты на 12мм с шайбами вкручиваются в полуоси . С телегой такую конструкцию не советую . При трогании с места может так шибануть рулем что с седушки вылетишь . Но есть выход , можно наварить еще прут с зазором в сантиметр от центрального прута на обоих колесах , что бы был небольшой люфт в проворачивании колес. Для легкого подруливания этого вполне хватает
Валерий приветствую! Для лёгкого подруливания да, но тогда теряется смысл разворота с лопатой-отвалом или с насадкой снегоуборщика, что для меня однозначно важней. А 500-700 метров траву с сорняками до помойки отвезти можно и не спеша)))
@@Knyaz77773 Попробуй конечно , но как мой опыт подсказывает , что после твоих изысканий придешь к выводу , что родней и безопасней твоих штатных разблокираторов ничего и на свете нету
Если разблокиратор на одну сторону, у меня на левую, то останавливаться не имеет смысла. Я просто отодвигаю шестеренку, Когда отпускаю рычаг на руле, скорее проблема будет при возвращении шестерёнки назад, попасть между зубьев в зацеп. Про редуктор с двумя разблокираторами не скажу, как там происходит, но если принцип такой же, отодвигает от ведущей, то можно не останавливаться
Приветствую Антон. Подскажи пожалуйста по выбору мотоблока. Интересует твоё мнение по поводу редуктора мультиагро на мб 23. Будь у тебя сейчас выбор , поменять мультиагро на классический редуктор, ты бы поменялся?
Приветствую! Процентов 99,что нет))) Переключение передач удобнее, разобщение колёс есть плюс на самой коробке есть повышенная и пониженная передача, что для той же снегоуборочной приставке очень удобно. А кричать, о том что из-за разблокировки всё ломается... Да чушь это... Пользуйся ей не на ходу и будет счатье. Поэтому я смысла в обмене не вижу))) Вот как то так...
@@Knyaz77773 спасибо за оперативный ответ. кучу видосов пересмотрел про поломку редуктора. про тот самый вал разблокировки. и всё равно думаю что удобство работы с множеством передач будет гораздо комфортней. а убить можно любую технику, смотря как пользоваться. после твоего ответа, однозначно мультиагро буду брать. и ещё накопал инфу что у мб23 мультиагро есть две версии редуктора,: 005.47.0700 и 005.47.0700-01 отличие у них в звёздочках у ( 0700 11 зубьев на ведущей и 25 на ведомой,цепь 64 звена); а у ( 0700-01 9 зубьев на ведущей и 21 на ведомой,цепь 52 звена) . и отсюда у меня еще один вопрос. в мануале к мотоблоку у вас указан какой именно редуктор стоит в вашем мотоблоке?
@@alexmihey3144 Вот насчёт этого точно не знаю! Если мануал найду посмотрю. А то, что касается убить редуктор... Все видео сводяться только к человеческой тупости и наплевательскому отношению к технике.
Че то отрицательные отзывы кто ставил, мотоблок мотает после поворота. На пашне на повороте не нужен земля рыхлая, редуктор ломает когда вся нагрузка идет сначала через 1 колесо.
@@user-bn1ej4ms5b Тут есть другая проблема со стенками 10мм...Шплинтов таких длинных практически нет ни где))) И тот кто их делает в Челнах он перешёл на навеску от тракторов и ступицы ему уже не интересно делать...
Штука полезная и удобная! У меня производства Кадви, там болт ходит во фрезерованных пазах. Сезон отработали, и сейчас с отвалом и большими колесами 👍
Использовать транспортно очень опасно! При малейшем уклоне(вниз) дороги,будет происходить разблокировка(чаще несинхронная..),с последующими,неожиданными ударами в руль!(а на бОльшем уклоне,серий ударов будет две..) Нужно иметь,в разблокираторе(и диске) дополнительное отверстие для "блокирующего болта",для транспортных работ! Так же сомнительно,как долго,в условиях попадания пыли(тем более - пыль в солидол!),прослужат эти разблокираторы!? Ну,а про стопорное кольцо,я думаю,вы и сами понимаете...
С телегой они не нужны от слова совсем
Приобрел себе разблокираторы в надежде, что будет удобнее поворачивать во время кошения травы и с телегой. В итоге при кошении травы мотоблок на разблокираторах нужно постоянно удерживать, чтобы он ехал прямо. На любых неровностях его тянет то в одну сторону, то в другую. Действительно поворачивать с ними легче, но прямо он на них не хочет ехать. При работе с телегой, если ее нагрузить, руль иногда вырывает из рук, особенно при движении задним ходом. Они тоже больше мешают. Жаль, что Нева не делает разблокираторы как у Weima 1100 или Kipor, на которых можно осуществлять разворот во время движения.
Я ещё с тележкой не пробовал.
После разворота потом при трогании с места нужно удерживать мотоблок поскольку его не слабо тянет обратно в сторону.
У меня первые... Буду учиться пользоваться ими...
За счёт чего они легко будут вращатся? Нет подшипников метал сотрётся друг об друга очень быстро. Половина из сказанного не верно. Они вообще не удобны.
Класс, хочу у вас приобрести, вопрос, видел на озоне, а будет в продаже на грунтозацепы такие же, или универсальные, под стандартные колеса(например агат) и под грунтозацепы?
Ждём видео как разблокираторы позволяют развернуться на месте!
👍 Добрый денёчек вам. Неплохо конечно. Но сразу скажу одно. Стопорные кольца это слабо. Они быстро вылетят. Опыт есть. И с такими разблокираторами на скорости осторожнее. Может вырвать из рук. Влево или вправо.
Удачи вам и успехов.
Благодарю! Я много не езжу. Посмотрим как себя поведут.
И на этих толщина стопорного кольца 2.5мм Думаю должно быть всё ок.
Рад видеть! Давно не было видно! Про МТЗ замолчал что то🤔Мне такие не пригодятся у меня на Неве редуктор классика, а вот на Мультиагро может даже очень! Много роликов в ютубе как из за разблокировки ося на ней ломаются, не знаю, что там так слабо сделали.По этому люди стараются не пользоваться ими.
Благодарю! Очень приятно ☺ На классическом редукторе тоже думаю будет не лишним... Реально удобная вещица.
Класс а тоже такие куплю 👍🤝
Приветствую Антон ! Штука конечно зачетная и сделана добротно . Подшипники там действительно не нужны , а на счет стопоров не знаю , у меня болты на 12мм с шайбами вкручиваются в полуоси . С телегой такую конструкцию не советую . При трогании с места может так шибануть рулем что с седушки вылетишь . Но есть выход , можно наварить еще прут с зазором в сантиметр от центрального прута на обоих колесах , что бы был небольшой люфт в проворачивании колес. Для легкого подруливания этого вполне хватает
Валерий приветствую! Для лёгкого подруливания да, но тогда теряется смысл разворота с лопатой-отвалом или с насадкой снегоуборщика, что для меня однозначно важней. А 500-700 метров траву с сорняками до помойки отвезти можно и не спеша)))
@@Knyaz77773 Попробуй конечно , но как мой опыт подсказывает , что после твоих изысканий придешь к выводу , что родней и безопасней твоих штатных разблокираторов ничего и на свете нету
@@ValerySSuraev61 Как вариант! Но попробовать интересно 😁
Так они сейчас и обычные ступицы делают из кругляка 42 мм, там тоже толщина стенки 6 мм 👍
Если разблокиратор на одну сторону, у меня на левую, то останавливаться не имеет смысла. Я просто отодвигаю шестеренку, Когда отпускаю рычаг на руле, скорее проблема будет при возвращении шестерёнки назад, попасть между зубьев в зацеп. Про редуктор с двумя разблокираторами не скажу, как там происходит, но если принцип такой же, отодвигает от ведущей, то можно не останавливаться
У меня то на две. Поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНО ОСТАНОВИТЬСЯ надо.
Добрый день! Скажите пожалуйста где можно купить такую ступицу с разблок.?
Все ссылки в описании под видео
Приветствую Антон. Подскажи пожалуйста по выбору мотоблока. Интересует твоё мнение по поводу редуктора мультиагро на мб 23. Будь у тебя сейчас выбор , поменять мультиагро на классический редуктор, ты бы поменялся?
Приветствую! Процентов 99,что нет))) Переключение передач удобнее, разобщение колёс есть плюс на самой коробке есть повышенная и пониженная передача, что для той же снегоуборочной приставке очень удобно. А кричать, о том что из-за разблокировки всё ломается... Да чушь это... Пользуйся ей не на ходу и будет счатье. Поэтому я смысла в обмене не вижу))) Вот как то так...
@@Knyaz77773 спасибо за оперативный ответ. кучу видосов пересмотрел про поломку редуктора. про тот самый вал разблокировки. и всё равно думаю что удобство работы с множеством передач будет гораздо комфортней. а убить можно любую технику, смотря как пользоваться. после твоего ответа, однозначно мультиагро буду брать. и ещё накопал инфу что у мб23 мультиагро есть две версии редуктора,: 005.47.0700 и 005.47.0700-01 отличие у них в звёздочках у ( 0700 11 зубьев на ведущей и 25 на ведомой,цепь 64 звена); а у ( 0700-01 9 зубьев на ведущей и 21 на ведомой,цепь 52 звена) . и отсюда у меня еще один вопрос. в мануале к мотоблоку у вас указан какой именно редуктор стоит в вашем мотоблоке?
@@alexmihey3144 Вот насчёт этого точно не знаю! Если мануал найду посмотрю. А то, что касается убить редуктор... Все видео сводяться только к человеческой тупости и наплевательскому отношению к технике.
@@Knyaz77773 Классический редуктор 👍 мульти агро 👎
@@Achilles1976 Каждому своё
А не слабо стопорное колечко,которое удерживает утяжеленное колесо в пахоте?
Да вроде проблем не было...
Че то отрицательные отзывы кто ставил, мотоблок мотает после поворота. На пашне на повороте не нужен земля рыхлая, редуктор ломает когда вся нагрузка идет сначала через 1 колесо.
на авито есть и помощьней разблокираторы
Можно ссылку.
Да есть действительно в Набережных Челнах компания делает, там стенки вообще 10мм
@@user-bn1ej4ms5b Тут есть другая проблема со стенками 10мм...Шплинтов таких длинных практически нет ни где))) И тот кто их делает в Челнах он перешёл на навеску от тракторов и ступицы ему уже не интересно делать...
А фрезы можно на них поставить?
У фрез своя труба)))
Действительно необходимая вещь!!! 👍
Я приобрёл такой для салют 100 Ездит на этих ступицах не опасно?
Всё зависит от водителя мотоблока)))
С каким движком салют?
@butcher520 briggs stratton vanguard 6,5
@@AIBEKNEO мен дагы ошодон алдым
Нужная вещь 👍
А как с ними ездить на телеге?
Аккуратно)))
Ты пипец мужик, говоришь попробую, а ранее сказал что не один год пользуется😅
Может есть смысл послушать внимательно? и всё станет понятно😉
Реклама как и прошлое видео про шины груберг, зачем разблокираторы вам если есть функция отключения, заводская!?
Уже объяснял разницу рекламных роликов! Ссылку где дешевле так и не увидел. Пересмотрите видео и вопросы зачем, отпадут.
@@Knyaz77773 у меня дешевле и лучше сделаны , небольшое видео на канале
@@solidolgarage826 А где покупали?
Полная чушь и колёса отпали. Деньги на ветер. Коробку разбивать