電気機関車を置き換えた電車が躍動する？！山の中に姿を現した鉄道にとって最も重要な場所
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- Опубліковано 10 чер 2024
- 電気機関車を置き換えた電車が躍動してると言う事でまずは起点となる駅からスタート、事業用車両と言う訳ではなく普段、通常運用に入る車両になりますので単独で走行してるところや乗車する事はそれほど珍しい訳ではありません。しかし、今回はいつもとは違う路線で約5キロくらいの距離を何度も往復してる模様です。とりあえずホームで待っていると入線してきますが、珍しいと言う事でまともに見る事が出来ません。その後5分くらい乗車するとすぐに終点に到着して下車をする事になります。周辺には様々な鉄道関連施設があるようなので行ってみる事にします。山の中をしばらく歩くと姿を現したのは新幹線の駅みたいな巨大な施設です。外からわかるのは外観程度になりますが、今回は中の様子を見る唯一の方法を取っています。
#車両基地 #牽引 #電車 #潜入 #侵入
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/ kitsunekita0121
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ラビュー最初に映してくれた、ありがとうございます。ラビュー好きなので、嬉しい。
ご視聴ありがとうございます。飯能から西武秩父間のラビューは座席の向きが反対なので印象的ですね(^^)
今日も返信ありがとうございます。ゆっくりお休み下さい。
トラバーサーやクレーンがあると作業が楽。青森改造は元々単なる車両センターの検修庫のためジャッキであげたり隣の線に移動の場合わざわざDE10 使わず人力だったりする。
キハ100、110系の置き換えの可能性も出てきたようです。ある車両メーカーの資料にGV-E220の文字があったらしくこれが100、110の置き換えに使われるのでは？との推察をされている方も。そしてそのキハ100、110もどこかに譲渡されるかも？山形鉄道や小湊鐵道などが候補とも言われてます。
臨時幕を出していた６０００系は
武蔵丘直通列車の3本になります
6117F、6154F、6112Fの3本でした
展示してあったNRAのスカートは金色のまま出場するのか通常塗装に戻されるのか､､､気になるこの俺
武蔵丘車両検修場に行って参りました。
検査中の40000系40101Fと10000系NRA10110Fが展示されていました。
リフティングジャッキが設置されているところが入出場線となっており、車両が切り離され本台車を抜き仮台車を入れアントと連結しトラバーサーで最初にすぐ隣の車体検修場で車体保全から行われます。以下省略させて頂きますが、台車は台車検修場へ(主電動機検修場と併設)、座席や幌などは座席幌検修場へ、ここで機器更新が行われる場合には車体改造場にて工事が行われています。
ご視聴ありがとうございます。そして詳しくありがとうございます^ ^以前から車両基地は気になっていましたが、検修場を含めてここまで広いとは思いませんでした。
5:01 黄色帯の6000系6117fいたー！キツネキタさんラッキーでしたね👍
うわ、ほんとじゃん、やっぱキツネキタさんは運が良い
ご視聴ありがとうございます。全く気にしていませんでした^ ^山を降りたらたまたま見る事が出来ました(^^)
@@Kiyo-65
ご視聴ありがとうございます。運が良いのですかね？無知なので来た列車を捉えるだけです(^^)
そうなんですね。
いつもご視聴ありがとうございます。
4:13ですが、しばらく歩くて車両基地が見えてきました。ではなく、しばらく歩くとになります。訂正したいと思います。今後ともご視聴頂けたら幸いです。
今後も見ます！
送迎バスは申込制だったと思ったけど...(障害者等の歩行が困難な方のみ)
ご視聴ありがとうございます。飛び込みでお金を払えば乗車出来ると思って行ったら無理でした^ ^以前はそのまま乗れた気がしましたが、今は全部事前申し込みになったのを知りませんでした(^^)
@@user-rv6lc2yk5x
昨年までは飯能発・検修場発ともに並べば乗れましたが、今回は事前予約制のみになりました
1:30 僕的に東京メトロ10000系が西武線で来たら嬉しいです👍
僕も見てみたいです。あ、また気が合う2人です。
１００００系の良いところ
① 窓が大きい
② 10000系の初期車はゴールド帯がある
③ メトロらしいデザイン
④ 16000系や15000系、2000系と似ているところ
⑤ とにかく10000系大好き！
そうですね。編成数が「と・て・も」多いのも10000系のメリットです！@@Kiyo-65
メリットって、何？教えてください。
@@Kiyo-65良いこと ということで、デメリットが悪いことということですよ！！
こんばんは、撮影お疲れ様です。
飯能駅と武蔵丘車両検修場に行ったんですね。(^^)
001系通称ラビューの車両も元気に活躍をしていますね。(^^)そして武蔵丘車両検修場の一般公開が行われ西武新101系263Fの車両が臨時列車に充当されたのですね。(^^)しばらくすると飯能駅に新101系263Fの車両が元気にやって来ましたね。(^^)飯能駅から新101系の車両に乗車出来るのも良いですよね。(^^)飯能西武の森という公園があるのですね。(^^)武蔵丘車両基地も初めて見ましたが大変素晴らしいですね。(^^)西武6000系の車両が出て来ましたね。(^^)武蔵丘信号場と北飯能信号場があるのですね。初めて知りました。(^^)武蔵丘車両基地には西武20000系の車両と30000系の車両も留置されていましたね。(^^)52席の至福も元気に活躍中ですね。(^^)先程の新101系263Fの車両がやって来ましたね。走行音も大変素晴らしいですね。(^^)武蔵丘車両検修場では西武40000系40101Fの車両と西武10000系の車両が展示されていたのですね。(^^)保線用機械も見れたのですね。(^^)自分も武蔵丘車両検修場に行く予定でしたが前日に台風の影響で迷ってしまいました。(^^)西武線では現在スタンプラリーが開催しているので梅雨の時期に乗りに行きます。(^^)毎日撮影と長距離移動と暑い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)