Премьера ! Tatra-111 ! Не пропусти !
![Kostas TV [ АВТО СССР ]](http://yt3.ggpht.com/N0ZSIXflVNO2uxxrwi_TPNYaGS53SUZF6PhRPMri6oV-8Qe92RE6PLevpy4jWJRdDVqwKRpXpw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2015
- 👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
В СССР помимо бортовых Tatra-111R поставлялись следующие спецмашины на базе Tatra-111:
- самосвалы с трёхсторонней разгрузкой Tatra-111S и Tatra-111S2. Tatra-111S оснащались кузовом с деревянной платформой. Tatra-111S2, составлявшие основную массу поставок в СССР, получили стальной кузов и два гидроцилиндра подъёма вместо одного;
- карьерные самосвалы Tatra-147DC-5 с кузовом ковшового типа;
- гидравлические краны HOJ, HSC-4 и HSC-5 (наиболее массовые поставки) производства завода CKD Praha;
- экскаваторы D-030 и D-031 производства завода Podpolianske strojarne;
- различные цистерны, буровые установки, гудронаторы, цементовозы и прочая техника. - Авто та транспорт
С 1959 года, на мотоцикле М-72М, с отцом. С 1962 года, на "Волге" М-21, с мамой и сестрой. Не часто, проезжали через Челябинск к бабушке в Увельку. Механически отбрасывающиеся наружу, ярко-красные указатели поворотов на бамперах и кабине самосвалов ТАТАРА-111. Вызывали у меня детский восторг. Отец не обращал внимания на мои восхищения, он рулил. А просмотрев Ваш фильм про ТАТРУ-111, я вспомнил детство. И про другую чехословацкую технику помню. После 10-кл. пошёл трудится на х/к "Маяк", чтобы заработать на мотоцикл. И родители мне дали деньги на новую JAWA, модель 360.00. Это было счастье! (И удачная женитьба. Но мотик, ружьё и т.д. с рождением детей пришлось продавать).
Моя любовь Татра 111- S 3. В далёких 1960 годах мне пришлось поработать в авто хозяйстве где эксплуатировались ТАТРА 111. Сначала авто слесарем по ремонту этих машин а когда получил права работал шофером на ТАТРЕ 111 до призыва в армию.я в то время жил в городе Жигулёвск. Спасибо большое создателю видео за возможность увидеть и вспомнить автомобиль легенду. Спасибо большое.
Когда смотрел фильм ,(Спасибо тому кто его сделал и выставил-), понял что отстаём мы не сегодня а давно давно вчера
Набор картинок, превращенных в видео, для тебя является фильмом ? Читай побольше книг, - никогда не поздно...
Супер масина Tatra 111 , У кого есть помник на сибири. И тогда лучшие Татры были 138,148,813,815.Приветствия от Чехаславакии 🇨🇿👍
Привет из Сибири!)
Интересный фильм.Спасибо.
Татра на постаменте,это бывшая Берелехская автобаза ,г.СУСУМАН, Магаданской области,комплектовалась Татрами серии 111,138,815... Осуществляли перевозки грузов по всей области..В этих местах жил с 1979г...
Все ничего, но про саботаж чехов я бы умолчал - эта машина лучшая в годы Второй мировой.
Интересная машина! Там ещё двигатель относительно высоко-оборотистый и с воздушным охлаждением. Их когда начали поставлять в СССР и за них сели наши шофёры, татры начали перегреваться и никто не мог понять в чём дело. А когда приехал представитель завода изготовителя, выяснилось что они слишком бережно относились к технике и ездили на низких оборотах- турбина охлаждения слабо раскручивалась и не охлаждала мотор)))
Kostas TV [ АВТО СССР ] хорошее видео💪👍👍👍
Причем по легенде (вроде как правдивой) представителем завода была женщина , а новые татры доверяли только старым опытным шоферам привыкшим ездить еще на двухтакиных низкооборотистых яазах , а когда эта шофериха , лихо стартанула и начала "крутить" движек на всех передачах, и не возникло проблем с перегревом , на татры начали сажать наоборот "горячеголовую" молодежь и дело на лад пошло....
На 111 й,мой отец работал.Фотки где то были.
Большой спасибо за ролик! 👍👍👍
Музыка под гитару Ох***ная !!!!!
Фрицы под Окуджаву и Полюшко-поле... Типа,оригинал.
Ахренеть 2 прицепа 28 тонн и это еще в те времена, да это монстр какой то.
Автомобиль- легенда!
красивая машина
посмотрел и пришел к неутешительному выводу,этот старый грузовик по многим параметрам превосходит наш современный камаз,позор,и если бы была возможность выбирать между новым камазом и новой татрой то выбор пал бы не на камаз!
Димон Чудов Да это действительно так.
Димон Чудов по каким «многим параметрам» старая Татра превосходит новый Камаз?
Абориген Что мы внедряем,Татра уже внедрила.Примерно так,я работал на Т-138.Очень и очень,не прихотливая машина.Как раз для нас. Русских.Краз,это пипец.Какойто ужас, не автомобиль.
ну,на кразе больше 10ти лет работаю,тяжолый машин,вроде тепло,руль легкий,пгу,но после смены пиздец...
Димон Чудов .Вот вот и я об этом говорю,молодым еще пойдет,но про танцы надо забыть.Ты КРАЗист.Тяжелая машина.одни футорки чегостоят а их много и почемуто не откручиваются.
Охренеть!
100 тонн на трале это в те ещё года.
отличное видео, спасибо. машина уникальная -может ехать на одном переднем колесе
сергей шутников если точнее без одного переднего колеса)
Довелось поработать на 148 и 815. Только положительные отзывы об этих машинах.
Поучительно. Спасибо!
чешкие автомобили всегда выделяются непохожим дизайном
Всем хороша машина.... Одно плохо : требует самого скурпулезного и тщательного обслуживания в условиях близких к заводским и только оригинальные расходники. Без соблюдения этих условий она встанет через месяц. В СССР водителей и ремонтников отправляли учиться в Брно на "Татру". Водители где то месяц. Ремонтники по специальностям (мотористы, электрики, топливщики, тормозники и арматурщики) где то пол-года. И только где то на Магадане был Учебный Центр, готовивший все эти кадры. Единственный в СССР.
Оборигинальных расходниках.Отец работал на Берелехской автобазе с51 г.точили кольца поршни,в соседнем цехе делали капремонт иобкатку двигателей
Что же здесь хорошего? Машина еще толком не послужила, а ей уже делают кап.-ремонт.@@user-td3od1fs4y
Здравствуйте спасибо за качественноевидео
За Булата Окуджаву отдельное спасибо!!!
Я увидел первый раз татра рама труба один, я думал только две рама квадрат? Интересно. Перше место ЯАЗ, друге место татра.
"В 1942 г. производство Tatra-81 прекратилось. Её место на конвейере занял автомобиль Tatra-6500/111" А вермахт поблагодарил фирму Татра и добрых чехов? Он, вермахт, как раз с каким-то Советским Союзом (а кто это, а?) рубился где-то там, на востоке. Что интересно, не зафиксировано ни одного случая саботажа на Татре. М-да. Ни одного.
I love rossia
Британское Управление Специальных Операций И операция спланирована в Лондоне, и агенты там-же подготовлены.
Один чех, второй словак. Но они не работали на Татре... :)
Эти машины получал только африкакорпс Ромэла на вес вермахт не хватало
Mikhail Kozak ну правильно сначала родили , потом убили , все как в поговорке : "я тебя породил , я тебя и убью!" (Т. Бульба)😀😀😀😀
охренеть первая татра уже была косолапой!!!
Мощь
Super
Nice! :)
Хорошая и красивая, мелодия слушаю и наслаждаюсь.если кто знает ктоеё играет ,буду очень благодарен.
***** спибо
***** спасибо
Без музыкального говна прекрасно , лушая музыка звук хорошо отрегулированного исправного двигателя ,
👍👍👍😊
У Tatra 148
износ шин наверно нехилый был у этих машин
А Татры грузовики все были полноприводные?!
🚦🚛🌐🌅
Что за вторая композиция звучит?
,, Полюшко-поле,,
А в народе до сих пор ходят байки " Татру баба придумала , звали ее Татра " .
концовочка печальна...
дети ЯГИ и ЕГЭ всё разломали ....
У нас в Туле стоит МАЗ 200,и ЗиС 5, ничего не трогают Катюша тоже есть все машины в рабочем состоянии да еще газ51, мусоровоз в Сахе, правда без мотора и коробки сах это спецавтохозяйство может укомплектуют машина заслужила
А озвучивать то в лом??????
38литров ответ
Tayar truck engine diesel mechanic
Да делали машины на совесть раньше
RusLan Bu да и сейчас делают.. по крайней мере 138/148/815 Татры имели такую же компоновку. Сейчас, конечно иное: и мотор ради экологии сменили, и кабину с Дафа ставят, но тем не менее, труба хребет осталась...
История татры интересна ,а вот музыку НКВД можно было и не вставлять.
мотор как от самолёта или от танка литров 70 наверно кушал
Обьем12 литров,не самый огромный. ЯМЗ 238 - 15 литров.
да кагдато их покупал вес ссср ну атиперь ани европа нахер некому нинужы шяс там маны вольво итд
Самое худшее несчастье Чехословакии шел под властью России.