Доброго дня! Наткнулся на ваше видео случайно, но был удивлен как вы грамотно и правильно с точки зрения механика и любого диагноста описали функционал устройства и сравнение, очень грамотная и детальная характиризация девайса, мне очень понравилось, продолжайте работать в этом направлении, наверное просмотрю ваш канал! Всех вам благ и развития!
25:36 Там є змога вибрати параметр який вас цікавить, натискаєте на екрані на нього і він потім займає весь екран. Потім можна збільшувати по горизонталі та по вертикалі!
При скануванні він коду зліва зверху відключення повороту екрану, а зправа внизу кнопка для сканування тексту, тобто він коду буквами і цифрами а ви скануєте в режимі штрих коду ( за умовчанням), потрібно бути уважнішим, там багато всяких нюансів. Ваш канал дивлюсь, загалом вам РЕСПЕКТ.
Благодарю Вас! На самом деле отключив поворот экрана, и нажав на пункт в меню расшифровка, сканер просканировал точно Вин код.. Удобно! Нуу китайцы как всегда заморочились и навешали своих рюшиков которые нашему европейскому уму непонятны и не нужны..
Последние лет 15 работаю kts , carmanscan, texa. Это то что касается мультимарочных сканеров , на мой взгляд лучшие сканеры. Есть и лаунт и тинькар но все это не то , они даже на английском путают типы ошибок ( обрыв и недостоверный сигнал). Но и без Васи, сканматика и стара тоже не обойтись. Одним сканером , также как и одним мотортестером, не обойтись.
Сравнивать его с KTS это тоже самое что 919 сравнить с ELM. 919 вт пользуюсь пол года,очень доволен, в арсенале имею KTS,AUTEL этот вписался в работу очень прекрасно. Много задают вопрос что приобрести для начинающих, 919ВТ хороший старт в начинании и на 2 года вам будет чему учиться, всем удачи.
Вчера, 23.08.24, купил годовое обновление на свой официальный Х431pro за 108$, акция наверное. Спешите обновить. Не нужно искать дилеров, в самом скенере встроен виртуальный магазин, где можно выбрать пакет обновлений и оплатить. Все быстро и просто.
Пользуюсь пол года, сканер супер! Хуже работает с Азиатским рынком, некоторые марки не видит пропуски зажигания которые отлично отображаются на Аутэле. Иногда зависает и перегружается . Косяк прописать датчики давления в шинах, не справиться особенно на Рено. Конечно лучше заточен чем отломы и супер за свою цену. Привет из Израиля
Спасибо, очень познавательное видео. Но что вы посоветуете простому обывателю, чтобы следить за своим автомобилем. Пусть более менее дорого, но без всех этих платных и обязательных обновлений (я ведь не автосервис :))
Ув. Автомеханики и любители сего дела, есть проблема «большая или нет, возможно вы подскажите » Ниссан патрол, год не помню, старенький, 3,6 дизеляка, до рабочей температуры обороты стабильны, затем по мере выхода на рабочую температуру обороты начинают плавать, и уже на рабочей температуре стрелка тахометра просто ложится на ноль и двигатель работает отлично и равномерно. Датчик коленвала менялся три раза «новье» результата ноль, датчик массового расхода воздуха также в порядке, компьютер не видит никаких ошибок. Вроде бы и проблемы нет, жди рабочую температуру и вперед, но это дизель и ждать пока он на холостых оборотах прогреется то еще событие, а на ходу достигать этой температуры это как « новичок на механике » вроде тронулся но дергаться не перестал😂. Пожалуйста помогите разобраться в чем дело. Надеюсь доступно объяснил, очень надеюсь 😊
Здравствуйте. Фольксваген Крафтер 2012г. Не смог прописать форсунки этим девайсом. Подключился без проблем,в автоматическом режиме. Прочитал вин код, подключился к блоку управления,но когда зашёл в фукцию прописки форсунки, пишет "невозможно подключиться к блоку управления". И ещё в списке параметров не нашел " заданное давление в рампе", есть только фактическое
@@aleksandrzinkevics1253 а если thing diag с диагзоной может выполнять те же функции, что thing diag lite. Без учёта модулей. Зачем переплачивать, или все таки больше данных можно считать или возможности программирования.?
покупайте лучше thinkscan 689bt. Там есть все спецфункции и при этом ПОЖИЗНЕННЫЕ БЕСПЛАТНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ. А отломы это всё дичь, которая работает не стабильно и может завалить вам блоки в машине если будете делать в машине что-то серьезное со спецфункциями, а не только ошибки скидывать и поток данных смотреть
@@Абитуриент2022Далятовароведи ли Европа в России , это больше похоже 😂 , большинство в Украине купили версию ES RU UK или ES , по отзывам : обновляется работает без проблем .
Подскажите пожалуйста у меня ситроен берлинго 2020 дизель и месяц назад купил лаунч х 431 пад 5 регенерации сажевого фильтра проводит не адекватно выходит на программу влучшем случае с 3 раза или же наполовине процесса глушит движок с ошибкой с не возможностью запустить двигатель в течении 2-5 мин или же зависает на 92% процесса и тоже ошибка двигателя
Добрий день. Хочу поділитись своїм досвідом з підключенням та загалом ознайомленням з фірмою лаунч . У просторах багато інфи, а Володимир маючи опит з роботою такого девайсу і розуміння робив запити до китайців. То після ломаної діагзони з 22 року почались проблеми і з'явився український сервер lvs. Ціна його дуже доступна і обслуговування та питання можна задавати українським виробника. Була б цікава ваша думка...
Прекрасно. Ну я бы шибко не топил сторонний софт, он же сделан из сами знаете откуда. Так вот оригиналы бывает такого умудрятся обновления налепить, что сканер полгода не будет некоторые марки нормально сканировать, а откатиться назад можно только на одну версию софта, которая тоже может глючить. Они Очень долго ну очень долго исправляет косяки
26:08 Там же написано, що потрібно навести на штрих-код, а буковки він не повинен розшифровувати . Але то китайський автомобіль і вони пожаліли фарби на штрих-кодів під вінкодом 😅
Такі Sprinter-и я читаю Bosch KTS 530 ломаною EsiTronic 2012/3. Перекодувати блок ABS припустимо, то вже треба Мерсовську (про яку поки що тільки мрію. сільска місцевість і клята війна не дозволяє.)
Рекомендую обратить внимание на сервер ADS, по сравнению с оригиналом в некоторых моментах как онлайн программирование,онлайн кодирование, адаптации превосходит оригинал. Проблемы чаще были с оригиналом, адс справлялся лучше. Аж были мысли нахрена такой оригинал!
Владимир, доброго здоровья. А не подскажите, есть ли возможность каким-то образом смотреть datastream на Ford'овских моторах с топливной VP-30/44? Желательно не VP-тестером, а через розетку. Интересует УОВ статический, УОВ динамический, предвпрыск(если есть), температуру топлива, если он это умеет. На ВАГах с 44м насосом всё боль-мень понятно, особенно, если стоит управляющая форсунка. А вот Ford, Opel, BMW... Грусть.
Не подскажешь Thinkdiag и Thinkdiag mini отличия. Схемотехника чем отличается (защита питания или функционал по железу больше). Mini на грандсценик 4 сделал прожиг, на С5 1й рест адаптировал дроссельную, 406 пыж 2,0 турбо бенз через переходник 30пин тоже прочитал но только двигло, АБС (под капотом не обратил стоит ли) не увидел, климат тоже не увидел (переходник не прозванивал все ли пины не бутафория). Мини взял за 50$ по мне так выше крышЫ, если только функции кодировки. Сегодня приборка на 406 от 60$, жаба задушила купил паяльную станцию (авантюра 50/50) и сделал старую)))
@@shchepetov в мини делаешь полную проверку, залазишь во все блоки или которые тебе нужны, выходить и по vin из последних и вылазит функционал тест исполнителей, через год просто не будет обновлений на мини, синкдиаг через год "труп" оптом за 100$ не смотрел как все марки обратно но поштучно кучеряво. Есть на них диагзон 75$ год обновы и потом не отрубается. В магазах на пальцах и не дурите головы, мы не знаем но признаться корона упадёт, текст что я выше написал. Пример плата одна и та же, но внешне бокс больше? Пока не к спеху, свисток за 50$ устраивает выше крыше, по тем 3 тазикам что написал я уже обалдел.
@@vzr0077 обычный, не мини, чуть размером больше. Я своим уже больше 3.5 лет пользуюсь. Продление лицензии на все марки и блоки - через покупку вип подписки около 80е на год. Обновления базы и приложения прилетают периодически и бывают довольно ощутимы. С моим и полная диагностика, и кодировки например FA в бмв, и прописывание ключей в иммо и полно всего остального. Только теслу из базы убрали, на неё лицуху отдельнт покупать :)
@@Immo_Off ну и каким образом можно работать в сервисе лаунчем на ломаном софте? Во первых у такого лаунча функционал сильно обрезан по возможностям. Во вторых программирование, кодирование отсутствует, в третьих ломаным лаунчем легко можно блоки положить...
Вы открыли для себя launch после kts и easytronic? Не надо этой дешевой беспонтовой рекламы, я помню как launch работал с опелями, когда он валил кан шину. Они до сих пор нормально не могут перевести на английский (я молчу о русском) данные в реальном времени. Увы, но аутел, сканматик 2 про через j2534, топ. Я бы добавил snapon verus, но его в Евразии нет
Здравствуйте, а какой всё же вы советуете сканер. Я думал либо Thinkdiag lite, а быть может психануть и купить Thinkdiag 2 c diagzone - дешево, но боюсь не будет функций, которые есть у мультимарочных. Что бы вы посоветовали, до 800 долларов. Спасибо вам)
@@kiss6843 , до 800 баксов только отломы, со всеми их недостатками. И даже при наличии ориги придётся брать много спец сканеров, типа, vcds, васи диагноста, vas6154 для ваг группы, например. Ниссану вообще только родная головка показана, увы, они в j2534 нормально не умеют. А мультимарка на них не всегда корректно работает. Митсубовский софт, через драйвер mut3 с mmc форума мастер хэв. Список длинный. Я, например, уходя от дяди, купил autel its600, с про функциями, и датчики tpms прописать и коды с лайв датой почитать. В довесок сканматик 2 про. На первое время хватало.
Доброго дня! Наткнулся на ваше видео случайно, но был удивлен как вы грамотно и правильно с точки зрения механика и любого диагноста описали функционал устройства и сравнение, очень грамотная и детальная характиризация девайса, мне очень понравилось, продолжайте работать в этом направлении, наверное просмотрю ваш канал! Всех вам благ и развития!
Вам и вашей крутой команде огромного процветания, больше клиентов и процветания Вам
Хороший сканер, сам им пользуюсь. Добавлю ещё один минус - это не поворотный экран.
Спасибо за обзор, желаю удачи и всех благ!
25:36 Там є змога вибрати параметр який вас цікавить, натискаєте на екрані на нього і він потім займає весь екран. Потім можна збільшувати по горизонталі та по вертикалі!
Это ещё то удовольствие, экран очень туго масштабируется..
Отправляй по имейлу, я так делаю и все всё видят, за клитику лаунча с Вами согласен на все 100, удачи Вам в ремонте.
Спасибо 🤝
При скануванні він коду зліва зверху відключення повороту екрану, а зправа внизу кнопка для сканування тексту, тобто він коду буквами і цифрами а ви скануєте в режимі штрих коду ( за умовчанням), потрібно бути уважнішим, там багато всяких нюансів. Ваш канал дивлюсь, загалом вам РЕСПЕКТ.
Благодарю Вас! На самом деле отключив поворот экрана, и нажав на пункт в меню расшифровка, сканер просканировал точно Вин код.. Удобно!
Нуу китайцы как всегда заморочились и навешали своих рюшиков которые нашему европейскому уму непонятны и не нужны..
Здравствуйте,рады видеть вас, удачных ремонтов
Пользуюсь диаксзоной бралтна авито. Продавец Красава. Все объяснил и всегда на связи
Выбросите его!
Очень полезно. Спасибо.
Спасибо 🙏 за подробный видео разбор Launch Лайк и подписка 👍
Ви як завжди супер
Последние лет 15 работаю kts , carmanscan, texa. Это то что касается мультимарочных сканеров , на мой взгляд лучшие сканеры. Есть и лаунт и тинькар но все это не то , они даже на английском путают типы ошибок ( обрыв и недостоверный сигнал). Но и без Васи, сканматика и стара тоже не обойтись. Одним сканером , также как и одним мотортестером, не обойтись.
Текса - это мусор полнейший, интерфейс, покрытие, скорость. За 5лет так и не привык 😂
По легковым@@525VaLentin
Изучите Autel 808 серии.
Вам понравится ! Функционал +/- тот же, но исполнение намного лучше ! И проблем с обновлениями нету.
Тут как бы они почти все все читают и делают, а вот уметь им пользоваться и сколько денег на него и сервис вот главное.
Сравнивать его с KTS это тоже самое что 919 сравнить с ELM. 919 вт пользуюсь пол года,очень доволен, в арсенале имею KTS,AUTEL этот вписался в работу очень прекрасно. Много задают вопрос что приобрести для начинающих, 919ВТ хороший старт в начинании и на 2 года вам будет чему учиться, всем удачи.
Спасибо. Чётко
А почему вы акцентируете внимание именно на дизельных авто? Ведь для бензиновых авто также релевантно?
Заказал такой же на распродаже 11.11 за 37 тр, придет буду тестить
Спасибо за видео
Добрый день !.Подскажите Крайслер вояджер 2.5 crd чем можно читать из доступных ? Спасибо.
Вчера, 23.08.24, купил годовое обновление на свой официальный Х431pro за 108$, акция наверное. Спешите обновить. Не нужно искать дилеров, в самом скенере встроен виртуальный магазин, где можно выбрать пакет обновлений и оплатить. Все быстро и просто.
Пользуюсь Dz уже 2 года ни каких нареканий,сканер thincdiag ,практически все что вы указали все работает.
да действительно синкдиаг на диагзоне делает практически все , сам пользуюсь , 95 % случаев все читает и помогает!
Пользуюсь пол года, сканер супер! Хуже работает с Азиатским рынком, некоторые марки не видит пропуски зажигания которые отлично отображаются на Аутэле. Иногда зависает и перегружается . Косяк прописать датчики давления в шинах, не справиться особенно на Рено. Конечно лучше заточен чем отломы и супер за свою цену.
Привет из Израиля
Як працює реєстрація на секюреті вест гейт і чи потрібно кожний раз платити за підписку на підключення до автомобіля
Спасибо, очень познавательное видео.
Но что вы посоветуете простому обывателю, чтобы следить за своим автомобилем. Пусть более менее дорого, но без всех этих платных и обязательных обновлений (я ведь не автосервис :))
ELM 327 и программа Torque PRO
@@StoKovsh спасибо 👍
mucar bt200
@@ВіталійВисоцький-б3с ему нужны обновления каждый год. Вроде так.
Лаунч обычный за 5 тысяч на взломанном ПО, пойдет вполне
Позновательно
Ув. Автомеханики и любители сего дела, есть проблема «большая или нет, возможно вы подскажите » Ниссан патрол, год не помню, старенький, 3,6 дизеляка, до рабочей температуры обороты стабильны, затем по мере выхода на рабочую температуру обороты начинают плавать, и уже на рабочей температуре стрелка тахометра просто ложится на ноль и двигатель работает отлично и равномерно. Датчик коленвала менялся три раза «новье» результата ноль, датчик массового расхода воздуха также в порядке, компьютер не видит никаких ошибок. Вроде бы и проблемы нет, жди рабочую температуру и вперед, но это дизель и ждать пока он на холостых оборотах прогреется то еще событие, а на ходу достигать этой температуры это как « новичок на механике » вроде тронулся но дергаться не перестал😂. Пожалуйста помогите разобраться в чем дело. Надеюсь доступно объяснил, очень надеюсь 😊
Логотипы марокинельзя использовать в сканерах, этотзащищено правами обладателя логотипа.)
Лаунч универсальный мультимарочный. А если что то серьёзное надо брать дилерский сканер. Пусть даже aliexpress :)
Launch X-431 Pro v5.0 2022 все же поинтереснее , но чуть дороже.
Ну или Launch X-431 Pro SE , как они сейчас называется.)
Почему Autel не рассматриваете?
Я тоже за Autel !
Пользуюсь 808 bt уже полтора года - и горя не знаю.
Просто - шикарен !
@@pgcompany поделись ссылкой где покупал
@@evgeneylee2438 В Европе.
У вас - работать не будет !)
Но я не об этом. Сама суть - прибор, классный ! Ищи официалов...
Здравствуйте. Фольксваген Крафтер 2012г. Не смог прописать форсунки этим девайсом. Подключился без проблем,в автоматическом режиме. Прочитал вин код, подключился к блоку управления,но когда зашёл в фукцию прописки форсунки, пишет "невозможно подключиться к блоку управления". И ещё в списке параметров не нашел " заданное давление в рампе", есть только фактическое
нащет заданого давления не у всех показывает, ето не от лаунча зависит!
Не подскажите чем можно прочитать форд транзит 2.2 дизель 2022год эбершпехер?
А можно ли запросить у вас информацию по авто которое у вас обслуживалось?
Лаунч богов тема.Как по мне так think diag с подпиской лучший вариант.Не занимает место вообще.
Большой сканер в карман не положить.
@@aleksandrzinkevics1253 а если thing diag с диагзоной может выполнять те же функции, что thing diag lite. Без учёта модулей. Зачем переплачивать, или все таки больше данных можно считать или возможности программирования.?
@@kiss6843thinkdiag это сканер старого поколения, его можно сравнить со старым лаунчем. По функционалу они сильно отличаются с крп 919е
@@АндрейСахроев А если think diag 2. Необходим максимальный функционал за бюджет, который находится на уровне Think diag lite 2. Спасибо
Скажите пожалуйста !
Есть в базе этого прибора
дизельная Mazda CX-8
2020г , KG2P ?
Здравствуйте сканер Launch X431 PROS V5.0 чем отличаются от Launch X431 PRO V5.0
Добрый вечер, скажите пожалуйста, какой фирмы эндоскоп вы используете в своей работе?
KS TOOLS 550.7055 с зондом на 3.9мм
покупайте лучше thinkscan 689bt. Там есть все спецфункции и при этом ПОЖИЗНЕННЫЕ БЕСПЛАТНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ. А отломы это всё дичь, которая работает не стабильно и может завалить вам блоки в машине если будете делать в машине что-то серьезное со спецфункциями, а не только ошибки скидывать и поток данных смотреть
добрый вечер. у Вас Европейская версия? налог таможенный платили? если да то сколько? смотрю себе такой ... спасибо!
Какую версию покупать лучше?? Глобал ? Ес??.
Если вы в Европе то ЕС (Россия) в Европе!!! Если не в Европе то Глобал!
@@Абитуриент2022Далятовароведи ли Европа в России , это больше похоже 😂 , большинство в Украине купили версию ES RU UK или ES ,
по отзывам : обновляется работает без проблем .
Мне вот интересно может кто сталкивался, на многих Рено ( мастер и др) необходимо адаптация АКБ, какой из мультимарочников это делает???
мой сделает!
Подскажите пожалуйста у меня ситроен берлинго 2020 дизель и месяц назад купил лаунч х 431 пад 5 регенерации сажевого фильтра проводит не адекватно выходит на программу влучшем случае с 3 раза или же наполовине процесса глушит движок с ошибкой с не возможностью запустить двигатель в течении 2-5 мин или же зависает на 92% процесса и тоже ошибка двигателя
Им можно диагностировать форсунки на БМВ?
Этот подойдёт CR-966
Зравствуйте этот сканер LAUNCH работает ли с устройством TPMS TSGUN LAUNCH ?
yes
Otofix D1 Pro?
Добрий день. Хочу поділитись своїм досвідом з підключенням та загалом ознайомленням з фірмою лаунч . У просторах багато інфи, а Володимир маючи опит з роботою такого девайсу і розуміння робив запити до китайців. То після ломаної діагзони з 22 року почались проблеми і з'явився український сервер lvs. Ціна його дуже доступна і обслуговування та питання можна задавати українським виробника. Була б цікава ваша думка...
Прекрасно. Ну я бы шибко не топил сторонний софт, он же сделан из сами знаете откуда. Так вот оригиналы бывает такого умудрятся обновления налепить, что сканер полгода не будет некоторые марки нормально сканировать, а откатиться назад можно только на одну версию софта, которая тоже может глючить. Они Очень долго ну очень долго исправляет косяки
Переплата деньги в воздух ТД+ 2 его порвет
Здравствуйте ! Сколько стоит в настоящее время такой Лаунч ?
Я брал неделю назад за 50 тр. Но при этом он был уже прошит под лаунч pad7, с кодированием, программированием и другими плюшками пад7
26:08 Там же написано, що потрібно навести на штрих-код, а буковки він не повинен розшифровувати . Але то китайський автомобіль і вони пожаліли фарби на штрих-кодів під вінкодом 😅
здравствуйте. а он спринтер 2002 года прочитает? я пока не нашол сканер который, нормально работал.
Такі Sprinter-и я читаю Bosch KTS 530 ломаною EsiTronic 2012/3. Перекодувати блок ABS припустимо, то вже треба Мерсовську (про яку поки що тільки мрію. сільска місцевість і клята війна не дозволяє.)
Рекомендую обратить внимание на сервер ADS, по сравнению с оригиналом в некоторых моментах как онлайн программирование,онлайн кодирование, адаптации превосходит оригинал. Проблемы чаще были с оригиналом, адс справлялся лучше. Аж были мысли нахрена такой оригинал!
Что такое сервер АДС ?
@@525VaLentin его дубликат это сервер lvs. Вообщем, также копия лаунч сервера типа диагзона, только работает стабильный и менее известный
ADAS ?
А какой лучше для Мерседеса лаунч или стар?
Стар вроде дилерский по мерсам
Стар конешно
а сколько вы заплатили налог на почте? а то страшно покупать чтото дороже 150евро
На сколько знаю он не в Украине сейчас.
Дак грузовые не берет хотя заявлено
Не работает с манами с Catami
👍👍👍
До 24в він підходить?
нет, надо делать или покупать переходник
А такий як у Ільдара сканер не хотіли?!
Питання порше кайен 3.0, дизель постійно тєче ТНВД, працю 10 хвилин і тече як із ведра, допоможіть вжє п'яте ТНВД
Владимир, доброго здоровья. А не подскажите, есть ли возможность каким-то образом смотреть datastream на Ford'овских моторах с топливной VP-30/44? Желательно не VP-тестером, а через розетку. Интересует УОВ статический, УОВ динамический, предвпрыск(если есть), температуру топлива, если он это умеет. На ВАГах с 44м насосом всё боль-мень понятно, особенно, если стоит управляющая форсунка. А вот Ford, Opel, BMW... Грусть.
С грузовыми бы еще работал бы
Этой фигни еще не хватало😂. Для грузовиков, берите сканеры соответствующие
Версия глобальная,потому и нет логотипов.чтоб не засудили
Сейчас есть версия ES RU UK , я так понял Европа, Россия , Украина.
😁😁😁😁😁
Фор скан на Форде делает всё на телефоне.
thinkdiag по моему по соотношению цена качество - лучше всего. Функционала как в остальных плюс минус, но стоимость около 100е (в год).
Не подскажешь Thinkdiag и Thinkdiag mini отличия. Схемотехника чем отличается (защита питания или функционал по железу больше). Mini на грандсценик 4 сделал прожиг, на С5 1й рест адаптировал дроссельную, 406 пыж 2,0 турбо бенз через переходник 30пин тоже прочитал но только двигло, АБС (под капотом не обратил стоит ли) не увидел, климат тоже не увидел (переходник не прозванивал все ли пины не бутафория). Мини взял за 50$ по мне так выше крышЫ, если только функции кодировки. Сегодня приборка на 406 от 60$, жаба задушила купил паяльную станцию (авантюра 50/50) и сделал старую)))
@@vzr0077 вообще на сайте официалов написано, что мини только для диагностики. Т.е. типа он не кодирует и т.д.. А так - я не вникал, не знаю
@@shchepetov в мини делаешь полную проверку, залазишь во все блоки или которые тебе нужны, выходить и по vin из последних и вылазит функционал тест исполнителей, через год просто не будет обновлений на мини, синкдиаг через год "труп" оптом за 100$ не смотрел как все марки обратно но поштучно кучеряво. Есть на них диагзон 75$ год обновы и потом не отрубается. В магазах на пальцах и не дурите головы, мы не знаем но признаться корона упадёт, текст что я выше написал. Пример плата одна и та же, но внешне бокс больше? Пока не к спеху, свисток за 50$ устраивает выше крыше, по тем 3 тазикам что написал я уже обалдел.
@@vzr0077 обычный, не мини, чуть размером больше. Я своим уже больше 3.5 лет пользуюсь. Продление лицензии на все марки и блоки - через покупку вип подписки около 80е на год. Обновления базы и приложения прилетают периодически и бывают довольно ощутимы. С моим и полная диагностика, и кодировки например FA в бмв, и прописывание ключей в иммо и полно всего остального. Только теслу из базы убрали, на неё лицуху отдельнт покупать :)
ТД +2 на диагзоне хорош а ТД +2 на хпро 5 кодирование за глаза
Пользовался Autel, потом мучался с Launch, вернулся к Autel, Launch не понравился
Спасибо из Вильнюса
И каунаса
И опять из Вильнюса ✌️
а что этот сканер через два года после окончания обновлений бесплатных тоже заблокируется или будет пожизненно работать на оставшемся софте?
Будет работать на старом софте
Він не підримує хайнес про
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Лайк!
особенно кривой перевод на русский и привязка к региону.... чур меня чур.... избавился....диагзон или иксдиаг рулит
Избавился от оригинального софта и перешёл рулить на диагзон))?
@ да. Так и есть. Если нет разницы то зачем платить больше?)
@@Immo_Off если у тебя старая машина и ты читаешь только одну ее, то разницы нет. В остальных случаях разница очень большая
@@АндрейСахроевмили человек. У меня сервис. Я бы сказал сеть сервисов партнеров по всему миру
@@Immo_Off ну и каким образом можно работать в сервисе лаунчем на ломаном софте? Во первых у такого лаунча функционал сильно обрезан по возможностям. Во вторых программирование, кодирование отсутствует, в третьих ломаным лаунчем легко можно блоки положить...
Какую чушь несет автор про обновления!?😂
Старые мерсы с 14пин разьемом читает? Или только старуха?
Нет
Хотя бы аутоком
Вы открыли для себя launch после kts и easytronic? Не надо этой дешевой беспонтовой рекламы, я помню как launch работал с опелями, когда он валил кан шину. Они до сих пор нормально не могут перевести на английский (я молчу о русском) данные в реальном времени. Увы, но аутел, сканматик 2 про через j2534, топ. Я бы добавил snapon verus, но его в Евразии нет
Здравствуйте, а какой всё же вы советуете сканер. Я думал либо Thinkdiag lite, а быть может психануть и купить Thinkdiag 2 c diagzone - дешево, но боюсь не будет функций, которые есть у мультимарочных. Что бы вы посоветовали, до 800 долларов. Спасибо вам)
Посмотрите пожалуйста сначала обьективное видео, Я как раз его сравниваю с Еситроником.👌
@@StoKovsh ,ок жду. Просто я работал с ними. Знаю их проблемы.
@@kiss6843 , до 800 баксов только отломы, со всеми их недостатками. И даже при наличии ориги придётся брать много спец сканеров, типа, vcds, васи диагноста, vas6154 для ваг группы, например. Ниссану вообще только родная головка показана, увы, они в j2534 нормально не умеют. А мультимарка на них не всегда корректно работает. Митсубовский софт, через драйвер mut3 с mmc форума мастер хэв. Список длинный. Я, например, уходя от дяди, купил autel its600, с про функциями, и датчики tpms прописать и коды с лайв датой почитать. В довесок сканматик 2 про. На первое время хватало.
@@kiss6843 работаю с Thinkdiag, не плохо в общем, но Аутел на порядок лучше!!!
+
8:50 не рассказывай там на английском все понятно, ошибка по рециркуляции газов
Як працює реєстрація на секюреті вест гейт і чи потрібно кожний раз платити за підписку на підключення до автомобіля