Будни автоэлектрика - диагноста №38

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 542

  • @stopline74
    @stopline74  Місяць тому +1

    🧨 Скидки действуют с 1 ноября по 30 ноября 2024г.🧨 ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКАМ ЗА ПОКУПКАМИ!⤵️⤵️⤵️
    ✅️ LAUNCH X431 I-TPMS+4PCS RF sensor:aliexpress.ru/item/1005006636109689.html
    🧨Code:STOPLINE10
    ✅️ LAUNCH sensors:aliexpress.ru/item/1005006019740156.html
    ✅️ LAUNCH X431 PRO3S+ ELITE:aliexpress.ru/item/1005007329286855.html
    ✅️ LAUNCH X431 PRO TT/PRO V5.0:aliexpress.ru/item/32857163237.html
    🧨 Code:STOPLINE30
    ✅️ LAUNCH CRP919E BT:aliexpress.ru/item/1005005905494255.html
    🧨 Code:STOPLINE20
    ✅️ LAUNCH Key Programmer:aliexpress.ru/item/1005007017596854.html

    • @АманкелдиИсаев-щ4п
      @АманкелдиИсаев-щ4п 18 днів тому

      Здравствуйте по моему надо замерить компрессии и замена моторная масла.

  • @АндрейРуднев-г7щ
    @АндрейРуднев-г7щ 8 місяців тому +5

    Сергей, мы все за тебя болеем и очень рады, что идёшь до конца!!!

  • @ЮрийЛантратов-ф3л
    @ЮрийЛантратов-ф3л 8 місяців тому +43

    Привет Сергей,лучше без владельцев и подлиньше учебные ролики,тебя приятно смотреть и час и два,спасибо за работу и учебные ролики

  • @дмитрийклимов-ю1э
    @дмитрийклимов-ю1э 8 місяців тому +12

    Сергей - Вам респект и уважуха! Я смотря видео думал: " если подозреваешь зазоры клапанов, сними крышку и проверь зазоры". Как оказалось зазоры тут не при чем. Правильно говорят что диагност должен быть ленивым, чтоб больше думать и не совершать лишних действий.

  • @Константин-и6в7д
    @Константин-и6в7д 8 місяців тому +21

    Сергей, нынешний формат видео оптимален. Ничего особо менять не надо. Лучше без мата

  • @MAPA3MA
    @MAPA3MA 8 місяців тому +42

    Я почти от всех автоэлектриков отписался 😂 Серёга самый лучший в своём ремесле! И уроки и знания и опыт - всё есть и без воды всякой.

  • @Tihiyshum
    @Tihiyshum 8 місяців тому +19

    Поддержу всех тех, кто выражет благодарность за продолжительность.
    Класс

  • @DiagTime
    @DiagTime 8 місяців тому +18

    Сергей! Клиенты - это другой контент. Сейчас мы слушаем и видим прекрасный факультативный урок со всеми его красками. Такого формата нигде нет. Люди учатся. Нельзя это у людей забирать. Я за стабильность формы настоящего контента.

  • @СерёжаПавликов-я5и
    @СерёжаПавликов-я5и 8 місяців тому +53

    Автослесаря никогда не ругаются матом. Просто они так разговаривают.

  • @Gorrez
    @Gorrez 8 місяців тому +21

    Пока не досмотрел по i30, напишу. Два раза сталкивался с подобным не запуском или трудным запуском авто на газу на "холодную" из за подтравливании пропана через основной клапан редуктора. Чем больше стоит машина, тем больше газа набирается в коллектор впускной.
    P.s. Досмотрел, да в этом случае причина другая скорее всего, но для себя на будущее сделал вывод, когда проблемы такого рода с авто на гбо, надо первым делом закрывать кран на баллоне и дальнейшие манипуляции проводить исключая газовую систему

    • @___...____.765.
      @___...____.765. 8 місяців тому +1

      Я сначала тоже подумал на травлю ГБО. Были такие ситуации. Но когда он карбоклинером завел, то эта версия отпала. Я бы вскрыл крышку клапанов, и проверил все таки зазоры.

    • @isaganijev2027
      @isaganijev2027 8 місяців тому

      и такое бывает но в этом случае со второго раза с легкостью заводится

    • @user-Aleks-q3h
      @user-Aleks-q3h 3 місяці тому +1

      Надо было слить литра два нового бензина залитого а потом пробовать запускать.

  • @barbosization
    @barbosization 8 місяців тому +6

    Сергей, у тебя свой уникальный стиль роликов, не нужно ничего менять.

  • @19zawart91
    @19zawart91 8 місяців тому +7

    видео длинное, но смотрится отлично, особенно нравится ход поиска неисправности, почти как детектив)

  • @Johnsmir79
    @Johnsmir79 8 місяців тому +30

    Однозначно не нужно клиентов. Своих хватает.

  • @АртемСоколов-е1л
    @АртемСоколов-е1л 8 місяців тому +23

    Из бензина через неисправный клапан вентиляции абсорбера за долгое время выкачало лёгкую фракцию.
    За фильм оскар.

    • @эмирошкова
      @эмирошкова 8 місяців тому +5

      Поддерживаю, бензин превратился в WD-40😊 все горячие пары высасало...

  • @Scretvik
    @Scretvik 8 місяців тому +17

    Называть двигатель или дроссель имеешь полное право как хочешь,так как это твой канал. А кого это цепляет это их диванных трудности. Главное ты делаешь свою работу правильно по алгоритмам диагностики молодец

  • @saweqrrte
    @saweqrrte 8 місяців тому +2

    лучший канал по диагностике и автоэлектрике! не надо нам никаких клиентов и так далее. смотрю каждое видео с удовольствием и учусь на них

  • @andreilazarev4121
    @andreilazarev4121 8 місяців тому +6

    Привет ! сегодня приехала HRV мотор колбасит с утра при запуске ,хорошо что знаю хозяина ,он в октябре поставил в гараж а сегодня только завел ,такая херня ,отправил на заправку , он 95 ого 20 ку заправил и усе! Спасибо за видео ,за то что делишся своим опытом !

  • @evgenyfastcom6012
    @evgenyfastcom6012 8 місяців тому +9

    Газ всегда перекрывать. Т.к. может травить редуктор или форсунки газовые.

  • @wernerrenrew5399
    @wernerrenrew5399 8 місяців тому +16

    Привет, смотрю все твои видео, не знаю почему, мой семилетений пацан увидел, что я смотрю, теперь он смотрит твои видео без перерыва! По этотому лично бы я не хотел, чтобы в твоих видео были маты. Я сам матершинник, так пусть хоть у тубя поучится как нодо культурно общатся. Но я также пркрасно понимаю, что всё делается для контента и одно мнение не в счёт.

  • @Oralov
    @Oralov 8 місяців тому +1

    Доброго времени суток.
    Всегда по делу
    Без репетиций и подготовки
    Спасибо за качественные уроки.
    С уважением Александр

  • @SBruYa
    @SBruYa 8 місяців тому +33

    Серёг, пжлст, не надо с матами! Можно ругаться, кншн (иногда без этого не описать свои чувства), но хотя-бы запикивать обязательно надо. Ты один из немногих нормальных мастеров, который делает такие ролики из автосервиса, которые можно смотреть в присутствии женщин, детей и слабонервных! За что тебе мой большой респект!
    А если есть такие зрители, кто хочет "погорячее", то для них делай версии "без цензуры" на Бусти, за платную подписку! ;)

    • @Acha_macho
      @Acha_macho 8 місяців тому +2

      И сидет ему за монтажном пультом, и сменить ему свою деятельность.
      Попробуйте смонтировать видео перед часами. И увидать вам как время летит, запикивая видео.
      Это не сериал для всей семьи.

    • @grover9734
      @grover9734 8 місяців тому +5

      У Сережи грамотная правильная речь, очень приятно его слушать, ну а иногда если и проскакивает, то это как соль к вареной картохе. Что бы слюнка пошла лучше.
      Детки и девки знают не меньше нашего, просто помалкивают сохраняя свой культурный образ.
      Так что не заморачивай автора, это его жизнь. Без обид🖐️

  • @bulat6096
    @bulat6096 8 місяців тому +13

    Бензин проверить на горение. Было также все в норме, но не заводится. Бензин налили на землю и он не горит.

  • @АНДРЕЙВАРЕНИКОВ-ж6ъ
    @АНДРЕЙВАРЕНИКОВ-ж6ъ 8 місяців тому +11

    Сегодня шикарный хронометраж 😁. А вот насчёт клиентов, то как по мне, нафиг они нужны. Ну это моё личное мнение, может кому-то интересны и клиенты.

  • @124hamm
    @124hamm 8 місяців тому +7

    У меня тоже на Опеле стоит ГБО и травили форсунки газовые и было точно также на холодную не заводилась !😊

    • @RYBAZVER
      @RYBAZVER 8 місяців тому +2

      У него наоборот смесь бедная при запуске была

  • @Kreschennii
    @Kreschennii 8 місяців тому +32

    Нееее, клиенты не нужны! На многих каналах, например выездной диагностики, там этих хозяев непереслушать. Больше бесят.

  • @lauch_1208
    @lauch_1208 8 місяців тому +17

    «Дрыгатель». Норм вообще😂😂😂

    • @СергейЕрмаков-е8р
      @СергейЕрмаков-е8р 8 місяців тому

      У ланосов в табличке под капотом двигун написано😅

    • @pavelistratov711
      @pavelistratov711 8 місяців тому

      ​@@СергейЕрмаков-е8рскорее у сенсов, это же Украинская сборка..

  • @Danissimo_Padaless
    @Danissimo_Padaless 8 місяців тому +2

    Сергей, твои видео под пивко да и в субботу, лучше всякого голливудского фильма выкатывают!)))

  • @Ятогородственник
    @Ятогородственник 8 місяців тому +5

    Топливо виновато. Пару таких случаев было. Держу для таких моментов топливный модуль, опускаю его в канистру и на длинных шлангах пробую запускать. Тоже голова кипела пока допер)))

  • @Ulohokez
    @Ulohokez 8 місяців тому +4

    Я моряк. У меня есть две машины выходного дня, одна из них бывает без запуска и 1.5 , и 2 года. Бенз лью АИ92 , бенз к нам завозят Танкерами, нефтебаза одна. Машина заводится после таких простоев без проблем на старом бензине в баке. Клапана тоже регулируемые. Никогда туда не лазил. Двиг 6g74 Mivec.
    Вторая машина на 4g63t, между рейсами катаюсь на ней. Недавно пришёл с 4х месячного рейса, подключил аккум, завёл, прогрел, поехал. Будто вчера только ездил.
    Был эксперимент на 6g74 после 2х лет простоя. В баке был старый АИ92 - подключил open port, Evoscan и смотрел уровень детонации. Точную цифру не скажу, но детонация была. Поехал на заправку, залил АИ98 (выше у нас нет) , Эвоскан не выключал, дрыг не глушил, уровень детонации уменьшился прям на заправке. На обратном пути заехал хоз.магазин, купил ацетон 0.5л (якобы должен повысить актан), залил в бак, уровень детонации практически не изменился.
    Скорее всего, в какой-то момент в бак Хёндаю попало что-то иное, а не бензин. Двигатель перестал заводится, хозяин плюнул на это и перешёл полноценно на газ.

    • @ИгорьЗахаров-ш8и
      @ИгорьЗахаров-ш8и 8 місяців тому +1

      Согласен, я был в армии ушел в декабре. Пришел в декабре на Урале -25 запустилась с первого раза, Но если был клапан адсорбера открыт, то все понятно.

  • @олег-я6й2б
    @олег-я6й2б 8 місяців тому +2

    ЗДОРОВО вот и обучение по ремонту появилось а ВЫ и есть профессор в ремонте авто мало кто обьясняет так

  • @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос

    Сколько раз замечаю чуйка есть у тебя это и есть универсальный кабель трекер!))

  • @satellite-113
    @satellite-113 8 місяців тому +1

    Спасибо за видео и полезную информацию. Давным-давно, когда общался с владельцами авто на газу, слышал от кого-то из них, что одна из рекомендаций - периодически переключаться на бензин и некоторое время ездить на нём, чтобы он не застаивался, а также для облегчения жизни двигателя, т.к. во время использования газа нет дополнительных компонентов, которые есть в бензине и от этого усиливается механическая нагрузка на трущиеся детали двигателя (правильную формулировку сейчас не скажу, но точно помню, что под газ для тех же Газелей меняли головы, которые прогорали, и перенастраивали клапана).
    Удачи!

  • @serega3207
    @serega3207 8 місяців тому +7

    Серега надо было попробывать бинзин поджеч, посмотреть загорится:)

  • @ВячеславС-г2б
    @ВячеславС-г2б 8 місяців тому +2

    Отличная работа. Хорошо когда есть такой загашник( форсы,мозги,дроселя,бсм👍👍👍

  • @Улукбек-д8х
    @Улукбек-д8х 8 місяців тому +3

    Как всегда супер,респект!Сергей побольше видосов без клиентов!

  • @АлексейНовожилов-ы8у
    @АлексейНовожилов-ы8у 8 місяців тому +3

    Приветствую,Сергей,всегда смотрю и пересматриваю твои ролики,очень много полезного узнаю для себя,огромное спасибо за твою работу.А эндоскопом посмотреть,что там в цилиндрах,чисто ради интереса.

  • @Тимофей-ф5г
    @Тимофей-ф5г 8 місяців тому +9

    Удивляюсь я твоей выдержке!!!
    Я чуть экран не разбил, c досады , когда красный hyundai не захотел заводиться на новом топливе. Я бы точно облил бы его бензом старым и поджёг.
    Хотя, хрен бы она загорелась бы, на старом то бензине!

  • @dmitriykunaev6890
    @dmitriykunaev6890 8 місяців тому +6

    Красава, Серёга! Как всегда отличная работа 👍👍👍👍👍

  • @DenisnVRN-36
    @DenisnVRN-36 8 місяців тому +4

    Я за открытость и реальность, покажи, что бешенный электрик ни такой уж и бешенный. На клиентов тоже интересно посмотреть, сравнить со своими клиентами и обстановкой в целом

  • @ВладимирВолков-ж5з
    @ВладимирВолков-ж5з 8 місяців тому +1

    Вот это поворот!!! Отличная работа и выдержка!!! Спасибо за обзор.

  • @ЮрийКурутиди
    @ЮрийКурутиди 8 місяців тому +1

    Браво! Очень нам помогаешь делясь своими знаниями! Спасибо Сергей!!

  • @dmitriykorobkov5203
    @dmitriykorobkov5203 2 місяці тому

    Серега красавчик ! Посмотрел один видос и сразу подписался. Все четко без воды. Настоящий профи своего дела!

  • @василийЧепайкин-ю5ю
    @василийЧепайкин-ю5ю 6 місяців тому +1

    Видео прям
    ДЕТЕКТИВ!!!
    све как в нашей жизни
    Спасибо за информацию!!!!

  • @evgenybalaev6459
    @evgenybalaev6459 8 місяців тому +12

    Главное теперь,чтобы бывший владелец опеля это видео не увидел!

  • @МураМура-о1ф
    @МураМура-о1ф 8 місяців тому +3

    Здравствуйте Сергей, всегда рад Вас видеть.

  • @hhgg4046
    @hhgg4046 7 місяців тому

    Ну бомбовый выпуск просто,Сергей.Браво!Это ргромная прбеда!у меня так чесались руки прискочить,скинуть клапанку по-быстрому цепь/метки/зазоры глянуть,ещё может эндоскопом пошуршать😂.Ан нет,оказалось бы все зря!Очень круто,когда не накидываешь головняки с тратами клиенту,а добиваешься устранения проблемы всеми доступными инструментами и методами.И чем инструментов больше,тем увереннее себя чувствуешь.Я так понял,что конкретно было 100℅причиной-не известно.ну да и бог с ним.Все довольны и отлично

  • @АлексейЗубрилов-ш6щ
    @АлексейЗубрилов-ш6щ 8 місяців тому +1

    Отличное видео! Спасибо вам!🤝

  • @Nik-gy6ym
    @Nik-gy6ym 8 місяців тому +1

    Сергей твоими роликами можно многому учится. Спасибо за контент. А по поводу клиентов, единственных кого можно снимать это тех отчаявшихся которые объехали все сервисы, а ты запускаешь их автомобиль и работает он хорошо 👍👍👍

  • @АлександрЗагорский-з4ш
    @АлександрЗагорский-з4ш 7 місяців тому +2

    Сережа, научите адаптировать блоки, например новый блок АБС, или эбу.

  • @АндрейЛеонтьев-у6ю
    @АндрейЛеонтьев-у6ю 8 місяців тому +4

    Говорите ,что клиент i30 красной мучается, 2года мучается. Что он раз год только заправляется???

  • @ДауренАсубаев-ф5б
    @ДауренАсубаев-ф5б 8 місяців тому +5

    Здравствуйте Сергей, штекер с хвостиком с нового сканера,это Фордовский😊

  • @slv68655
    @slv68655 8 місяців тому

    Сереня привет!!! Спасибо за интересные ролики и что делишься опытом! Тебе удачи в работе.

  • @tolal92
    @tolal92 8 місяців тому +1

    Продолжай как есть, не нужны никакие хозяева!!!!

  • @АлександрШмачилин-т6е
    @АлександрШмачилин-т6е 8 місяців тому +3

    Почему не проверяете, что за жидкость залита в бак. Еще, если резистором изменять температуру двигателя, то это будет влиять на длительность открытия форсунок при запуске.

    • @stopline74
      @stopline74  8 місяців тому

      так на горячую работает и едет же и ведет себя так как буд то топлива не хватает, потому и проверил в последнюю очередь

  • @mattsmitt4914
    @mattsmitt4914 4 місяці тому +1

    нет! этот формат очень захватывает, оставьте как есть, смотрю давно очень, и не надоедает совсем, каждый раз интересно!

  • @ТимурГанбаров-ф1л
    @ТимурГанбаров-ф1л 8 місяців тому +2

    Повезло хозяину, что в его городе есть такой специалист!

  • @eugenbeutnr2694
    @eugenbeutnr2694 26 днів тому

    Зачётное видео. Перед репрогом блоков особенно при косяках всегда меняю епром на новую.

  • @ОлегКурпаченко
    @ОлегКурпаченко 8 місяців тому +4

    Вот это был ребус, не хватает доктора Ватсона и был бы детектив. Дедукция дала результат!!

  • @Roman_Goldman
    @Roman_Goldman 8 місяців тому +1

    Привет Сергей! Это топливо было 100процентов! Нужно было когда сливал бензин бензонасосом, под самый конец плеснуть в бак свежего бенза, чтобы он прогнался по магистрали.

  • @Григорий2-п2й
    @Григорий2-п2й 8 місяців тому

    Спасибо за твою роботу! Очень познавательные видео. Стараюсь смотреть все. По поводу бензина, сталкивался на инжекторном мотоцикле, после простоя в несколько лет... Тоже не заводился, долго искал причину, свечи мокрые, есть вспышки, а стабильной роботы нет... Заменил топливо прокачали и запустился как новый... Топливо последнее на что грешишь.

  • @JoNi45.RUS.
    @JoNi45.RUS. 8 місяців тому

    Молодец Серёга отличная подборка ремонтов раскрыл тайну ай30👍

  • @ДионисШвед
    @ДионисШвед 28 днів тому

    Это бензин100% ,есть параметр испаряемость ,как только холодно он играет важную роль .это мое мнение . Тебе Серега огромный респект и уважение

  • @AimAssistTHEbestPS4
    @AimAssistTHEbestPS4 8 місяців тому +4

    Кабель трекер ОГОНЬ 🔥🔥🔥😅

  • @АлексейЕдифанов-я6е
    @АлексейЕдифанов-я6е 8 місяців тому +1

    Вот это выдержка, я бы так не смог

  • @user-alvezlat
    @user-alvezlat 8 місяців тому +7

    Не, клиентов не надо. Тут видосы все по делу. Клиентов можно на лайф канал😂

  • @СергейКарпунин-ы3ъ
    @СергейКарпунин-ы3ъ 8 місяців тому +2

    Работал топливщиком но тогда только карбюраторы были , старались бензин которому больше Трех месяцев Неиспользовать! А так вроде он до полугода хранится если с воздухом некантачит. Где-то на это дело есть нормы щас уже не помню.Видео посмотрел с удовольствием!

  • @ЕвгенийМакаров-й4ь
    @ЕвгенийМакаров-й4ь 8 місяців тому +2

    Привет.Ну если там форсунки не те стояли может надо было ещё и свечи проверить по VIN.Ведь у корейцев свечки длинные а может какую шляпу завернули типо свечи под газ

  • @ВасилийЕвграфов-г8о
    @ВасилийЕвграфов-г8о 8 місяців тому +1

    Видео еще не досмотрел. Но за хундай вспомнился случай из своего опыта. Был случай с киа сефия, тоже то не запускаеться, то не едит, то пердит то чихает, тож форсы подкидывал другие, и давление было, а оказалась сетка бензонасоса залипла шлаком всякими, и получаеться когда меряешь давление оно есть, а когда заводишь машину оно или не достаточное или его нет) вангую что тут тоже или фильтр сеточка забита или сам топливный фильтр тонкой очистки)

  • @НиколайЗыков-я8щ
    @НиколайЗыков-я8щ 8 місяців тому

    Серëга просто мозг💪💪💪 Пришëл уже 919bt на днях, всë отлично! Это мой первый сканер есть желание изучить диагностику хотя бы азы! А так на любительском уровне занимался моторами. Клиентов в кадр не надо им всë равно верить нельзя😂 Видосы заходят как есть! Красноярский край на связи🤟

  • @nissanleaf10
    @nissanleaf10 8 місяців тому +2

    Спасибо большое за видео. Я понял почему схема не верная на 120 королле. Вы выбрали схему w/o ( без АБС) ,а нужно было w ( с АБС). Наверное поэтому неточности

    • @stopline74
      @stopline74  8 місяців тому

      там они обе с абс. только одна еще и с VSC идет, которого нет на этой машине. Если бы я схему без абс выбрал, то откуда бы абс на схеме взялся?))

    • @nissanleaf10
      @nissanleaf10 8 місяців тому

      @@stopline74 это точно, здесь вы правы

  • @1omaster
    @1omaster 8 місяців тому +2

    пф. матюками он напугал)))) а клиентов давай, но только интересных!

  • @PeterSinBorisa
    @PeterSinBorisa 8 місяців тому +9

    Нафиг клиенты не нужны, их в жизни хватает, они ж как к психологу едут, поплачут, поворчат за цены запчастей ,за жизнь ,за дороги...

  • @sergeiorlov9341
    @sergeiorlov9341 8 місяців тому +1

    здравствуйте...отличная работа ,упорство и терпение... думаю что в конце хундаю для финала можно было бы сделать резет адаптаций эбу(у машин с эл.дросселем точно есть в меню сканера) до заводских установок.и вообще у машин переведенных на газ всегда все не так просто особенно малолитражек с пробегом за 300 гремящих поршнями.вообще не совсем понимаю зачем авто с объемом 1,5 и расходом 6-7 л/100 нужен газ...часто задаю вопрос таким владельцам после криворукой установки гбо,подсосов,итд и ни разу ничего вразумительного не услышал кроме довода о мнимой экономии.

  • @ВикторКлименков-б4н
    @ВикторКлименков-б4н 8 місяців тому

    Добрый день.смотрю тебя постоянно.классно рассказываешь.про плохую заводку машины на газу по своему опыту скажу что машина при работе на газу пишет в бензиновый мозг коррекции газовые и если карта газовая плохо настроена то утром плохой запуск будет.надо настроить газ поограммой газовой.потом накатать карты и коррекцию сделать по смеси.вме будет работать.

    • @akuzmich1131
      @akuzmich1131 8 місяців тому

      Только хотел написать это, на свое авео ставил сам гбо, при первичной настройке гбо вроде все норм было, но потом потихоньку коррекции сваливались, и на холодную на бензине хрен заведешь, на газу отлично заводилась если принудительно переключить, и потом пока не нагреется и лямбда не начнет крутить смесь авто почти не ехало, потихоньку подстроил газовую карту чтобы коррекции на газу в 0 примерно было и стало все отлично, это сильно от мозгов зависит, много где разных гбо видел и делал, но именно такая хрень была на авео 1,6 16кл

  • @stivro3717
    @stivro3717 8 місяців тому

    Смотрю потому что поучительно и без мата. Спасибо большое!!!!

  • @alekskireev2440
    @alekskireev2440 8 місяців тому

    Доброго времени суток, уважуха тебе за такую работу, не часто сейчас встретишь таких дотошных, не в абиду!!!

  • @ИльяБаранов-у5р
    @ИльяБаранов-у5р 8 місяців тому

    Один из самых крутых спецов! Состояв в группе и обращаясь за помощью помогал в ремонте не однакратоно !!! Привет из г. Тула )))

    • @hhgg4046
      @hhgg4046 7 місяців тому

      Привет,подскажи,что за группа,как её найти?существует ли,сейчас?

  • @КонстантинПлетниченко

    Приветствую! По железу и датчик разряжения и диамагушка показывали все верно - тест PX с фазами, компрессией и т.д было все норм Поэтому хорошо,что не отправил к мотористам! А решил все проверить еще , респект!

  • @владимир-п6й1х
    @владимир-п6й1х 8 місяців тому

    Сергей я смотрелвесь ролик до конца и обратил внимание на одну мелоч с хёндай она плохо заводилась как на газу
    так и на бензине, а стала работать после того как почистил регулятор холостого хода. По моему мнению это и была
    неисправность. Всё таки ты отличный мастер и добиваешься конечного результата.👍👍👍👍

  • @antigrustin
    @antigrustin 8 місяців тому +1

    У меня на авео Т250 дроссель не газовал из за убитого акб.
    Заменил АКБ - сразу заработал)
    А ругался помоему на датчик педали газа
    И казалось бы - какая связь? А оказывается - так заложено изготовителем)

  • @Tamerlanme
    @Tamerlanme 7 місяців тому

    Была такая же проблема- на холодную плохо заводилась. Все подряд поменял. Причина была следующая: ГБО просто напросто сильно влияло на долгосрочную коррекцию и при запуске мозги переливали или не доливали бензина (точно не помню). Решение простое- к газовикам настраивать ГБО. Можно проверить сбросив коррекции, либо просто сняв аккум

  • @АндрейА-ш6ц
    @АндрейА-ш6ц 8 місяців тому

    Герой ты, Серега! Столько возиться с одной машиной, да еще и без явной перспективы решения и получения оплаты за это решение никто бы не стал. Я сам не мастер, просто автовладелец. Так вот 20 с лишним лет назад карбюраторщик когда мои жигули чинил сразу начинал про плохой бензин рассказывать. Стало быть, среднее качество топлива за эти 20 лет улучшилось, если мысль о топливе не приходит первой. Береги себя пожалуйста, соблюдай режим труда и отдыха.

  • @ПавелЭминов-в5о
    @ПавелЭминов-в5о 8 місяців тому +1

    Спасибо за информацию) ❤

  • @AlexDiagnostic
    @AlexDiagnostic 3 місяці тому

    Серёга, здравствуй Дорогой)
    Формат, Супер 😂😂😂
    Такого бы больше 🤝🤝🤝
    Всех благ 🤝🤝🤝

  • @сергейрогачев-в3з
    @сергейрогачев-в3з 8 місяців тому

    Сергей респект тебе и уважение, всегда добьешься своего, Молодец

  • @Еще1Человек-й4й
    @Еще1Человек-й4й 8 місяців тому

    Добрый день. Была точь в точь такая ситуация с таксишным Рено Логан 16кл.с гбо. Как с вашим хендай, Так и не смог победить. Проверил абсолютно все кроме топлива. Теперь я видимо понял в чем была проблема. Спасибо за ваши видео.

  • @hohlam
    @hohlam 8 місяців тому +1

    Добрый день, там в корне диска на планшете есть apk файлик версии ТТ лаунча, можно его куда нибудь залить что бы скачать. За ранее спасибо.

  • @ГрекаЧерезРеку-й2ы
    @ГрекаЧерезРеку-й2ы 8 місяців тому +11

    это не незнание и не машина достала человека. все дело в том, что невозможно найти такого как Вы электрика.
    одни мудаки с елмкой и телефоном. только ошибки читают и меняют блоками. делать ничего не хотят, только по тысяче брать за диагностику. у меня валяется 6 регуляторов холостого хода, 6 пилять. а оказалось так же проводок перетерся. и никто из елмщиков даже не извинился. а есть же мужики, что не шарят в проводах, ну там повар едрить колотить или с деревом работал человек всю жизнь, ему эти провода как темный лес и ищет он электрика, и повсюду тотальная некомпетентность...

  • @alexkot3535
    @alexkot3535 8 місяців тому

    Здорово, молодец. Захватывает видос как интересный сериал!

  • @andrewpikhlyk2843
    @andrewpikhlyk2843 6 місяців тому

    Приятно смотреть когда работает профи в своей профессии.Привет с туманого Лондона

  • @mihailkrohalev2197
    @mihailkrohalev2197 8 місяців тому +3

    У меня вот такой сканер,блин переходники нужны тоже на старые авто)))

  • @АлексейКанатьев-ж9с
    @АлексейКанатьев-ж9с 8 місяців тому

    Спасибо, канал технически очень информационный, бесценный клад инфы и клиенты думаю здесь на фиг не нужны

  • @DagLvip
    @DagLvip 8 місяців тому +3

    интересно было узнать сколько стоят такие работы ?

  • @autostory1478
    @autostory1478 8 місяців тому +1

    Спасибо за видео. Подскажи на старте что проще в использование pcm flasher либо еprog, и в чем их принципиальное отличие

  • @ВиталийЛапин-щ4и
    @ВиталийЛапин-щ4и 8 місяців тому +1

    Э маладэц .нервы - провода не згнившие (тянеш и не рветься)
    но было на грани (сейчас говорит спичку кину и гори синем пламенем)😂 ну если бензин загориться👍👍

  • @ИльяКотченко-й6к
    @ИльяКотченко-й6к 8 місяців тому

    Смотрю ваши видосики как интересный сериал. Очень импонирует спокойная и рассудительная подача, логика проверок и поиска неприятностей. На мой взгляд всё очень гармонично, не надо менять формат)

  • @Electron555
    @Electron555 8 місяців тому

    Да снимай как есть ,без клиентов 😊👍. Благодарю за видео

  • @ALEXCARREPAIR
    @ALEXCARREPAIR 8 місяців тому

    Дружище Молодец. Я бы не выдержал столько времени тратить, ну как говориться результат привыше всего

  • @andreistasevich9894
    @andreistasevich9894 8 місяців тому

    Классный выпуск, познавательный. Правда пришлось смотреть в 2 захода)

  • @Тимофей-ф5г
    @Тимофей-ф5г 8 місяців тому +3

    Сергей, добрый день. Видео с клиентами конечно же надо, но не часто. Ты и сам в курсе, что хуже некуда, слушать чужое нытьё. но если попадётся интересный экземпляр, с вычурными словесными оборотами - то у такого не грех поучиться, умению строить речь.