Super auto po lifcie bardziej dopracowane, problem z zatykającym filtrem rozwiązany. kupione 5 szt do firmy przebiegi między 9 a 14 tysięcy kilometrów i w żadnym problem się nie pojawił. W porównaniu do przedlifta poprawione wyciszenie jakość wykończenia wnętrza bardzo dobra .Bardzo duży plus za możliwość wyłączenia wszystkich pikaczy prawy przycisk na kierownicy 3 sekundy i po sprawie. Wersja wyposażenia Platinium reflektory matrycowe super sprawa ogólnie bardzo pozytywny odbiór w firmie
Super autko. Mam Hyundai Tucson smart 16 . 150 km. Zakupiony w listopadzie ubiegłego roku, nie zamienił bym na inna marke, jest to moi 5 wersja Hyundai. W Olsztynie mamy super salon Daszuta Hyundai, obsluga i wszystko w salonie i serwis na 5 plus. Pozdrawiam Stefan z Olsztyna
Jako właściciel Tucsona MY23 również w wersji Executive napiszę kilka słów, panel klimy - dotykowy jednak przy -17 stopniach działał bez zarzutu, uważam również, że mimo wszystko regulacja temperatury strzałką czerwoną i niebieską stwarza mniejsze prawdopodobieństwo, że w czasie jazdy zmienię temperaturę o więcej niż chciałem, niż pokrętłem. Nie widziałem w polifcie funkcji klimy DEFUSE czyli lekki nadmuch z całej szerokości deski rozdzielczej małymi otworkami. W lecie REWELACJA, nie wali mocnym strumieniem w twarz. Samo piano black się rysuje chyba,, że je ktoś obsługuje śrubokrętem, palcuje się, kurzy i owszem ale miękka pielucha tetrowa wszystko ściąga rewelacyjnie. Poza tym w kierownicy jest tyle funkcji sterownia radiem, telefonem, navi, że za często nie ma potrzeby klikania w ekran. Adres można również wpisać do apki w telefonie i wysłać do navi. Po Twoim teście widzę też wielką zaletę przedlifta - w czasie jazdy nie ma żadnych dongów, chyba, że sami jakieś ustawimy, takie jak np. ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości. W swoim zmieniłbym przód na poliftowy i rewelacyjnie wyglądają te lekko zakrzywione zegary. Tył i wzór felg jak dla mnie na NIE.
Moim zdaniem umieszczenie kierunkowskazów w tynym zderzaku nie jest bezpieczne. Tylko 1 samochód, który jedzie bezpośrednio za, będzie go widział. Kolejne auta już nie. Poza tym spora szansa, że zimą będzie zachlapany błotem posniegowym etc. Poza tym auto wygląda ładnie.
Kurcze, za wysoko jednak umieścili przednie lampy. Powinny być jeszcze niżej, żeby już niczego nie oświetlać. No i tylne kierunki za bardzo rzucają się w oczy i w ogóle nie będą się brudzić. Dlaczego by ich całkowicie nie ukryć, albo po prostu nie montować?
Pytanie. Co do siedzenia w n-line . Nie uwiera was wstawka z twardego plastiku ( czy aluminium) w siedzeniu pod nagłówkiem . Bo ja czułem straszny dyskomfort.
Proszę o informację czy w wersji Executive pokrywa bagażnika jest otwierana elektrycznie w standardzie czy wymaga dopłaty i czy w lusterkach są czujniki martwego pola ?
Dziękuję za komentarz, zarówno jedna i jak i druga opcja wyposażenia wspomniana przez Pana w komentarzu jest wyposażeniem standardowym wersji Executive i nie wymaga dopłaty, pozdrawiam serdecznie
Testował Pan też Reno Australa. Które wybrałby Pan auto np. Na poziomie Austral Iconic ? Pozdrawiam i czekam na Pana odp. No i jeśli może Pan napisać coś o skrzyni automatycznej dwusprzęgłowej Z Hyundaia i CVT z Reno. Jak pracowały. Która do miasta by się lepiej nadawała.?
Dziękuję za komentarz. Trudno jednym słowem określić który lepszy. Mogę powiedzieć remis z minimalnym wskazaniem na Tucsona. Skrzynia biegów w prezentowanym egzemplarzu działa świetnie. W najbliższym czasie będę robił recenzję Australa hybrydy (propozycja prywatnego właściciela) tylko czasu brak, pozdrawiam serdecznie
Cześć, w salonie uzyskałem informację, że w wersji HYBRID są dostępne skrzynie 6 biegowe, dla wersji FUEL przewidzieli 7 biegów, czy aby na pewno masz wersję Hybrid 7DCT?
Dziękuję za komentarz, miękka hybryda 7 biegów dwusprzęgłowa (chyba to widać w trakcie filmu). Pozostałe hybrydy (HEV 215 KM, PHEV 253KM), skrzynie automatyczne 6 biegów, nie są to skrzynie dwusprzęgłowe. Pozdrawiam serdecznie
Jaka jest skrzynia w tym modelu ? Automat czy dwa sprzęgła. Wczoraj w salonie seata powiedziano mi, że skrzynia w Hyundaiu potrafi szarpać i nie umywa się do VW.
@@pablomeluda1274 Dziękuję za komentarz, dwa sprzęgła (handlowe określenie DCT). W trakcie recenzji nic się nie działo (absolutnie nie szarpała). Odnośnie tego co powiedzieli w salonie VW 😀, a co innego mieli powiedzieć, pozdrawiam serdecznie
Jak zawsze fajna recenzja. Zastanawiam się tylko jak inżynierowie Hyundaia obliczyli wytrzymałość tej półki bagażnika. 60kg? "Solidna" półka pod którą jest gęsto użebrowany twardy styropian. Idę o zakład, że wrzucę tam 8 worków cementu po 25kg i ta półka nawet nie drgnie! 😅
Dziękuję za komentarz. Pojemność zbiornika paliwa 52 lub 54 litry (sprawdzałem w dwóch katalogach), zakładam realny zasięg na poziomie 600-700 km, przy deliktnej jeździe w trasie może nawet 800 km. Pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za komentarz, realizując recenzję nie miałem żadnych problemów. Powiem więcej, moja żona jeździ Xceed 1.5 t-gdi 160 tylko dookoła komina (z domu do pracy 7 km) i jak dotychczas żadnych problemów. Także ten problem (słyszałem o nim kilka razy) nie dotyczy wszystkich egzemplarzy, pozdrawiam serdecznie.
Dzięki za test👋 Dałbyś radę porównać i30 sedan, lub swoje kombi do Elantry? Ciekawi mnie Twoja opinia na temat tego auta - taki to trochę dinozaur przeniesiony do naszych współczesnych czasów.
Przy jeździe tylko po mieście, dodajmy zatłoczonym centrum miasta (dojazd do i z pracy) spalanie nie schodzi poniżej 9. Ogólnie najniżej udalo mi sie zejść do 6,7l. Auto w trasę.
Dziękuję za komentarz, tak, mam dostępny, w zasadzie czeka u dealera, tylko czasu brak. W ostatnich tygodniach mamy mnóstwo zaproszeń i się nie wyrabiamy, pozdrawiam serdecznie.
Myślę, że w bardzo niedalekiej przyszłości nasze auta będą nam "wlepiać" mandaty za przekroczenie prędkości. Już teraz auto samo zmniejsza prędkość dzięki tempomatom i asystentom a jeśli odgórnie wejdzie taki przepis to auto nie pojedzie szybciej niż dozwolone ograniczenie prędkości na danym odcinku.
Tucson bardzo fajny suv jakość wykończenia totalne zaskoczenie aż trudno uwierzyć że to Hyundai naprawdę wykończenie wnętrza jakość premium biała skóra matrycowe światła wersja Platinium polecam piękny nowoczesny samochód 😂
Ja mam tucsona 2023 rok wersja smart 150koni 48v automat i uważam że spalanie to duży minus, między 9 a 11 litrów spalanie po mieście, przy spokojnej jeździe, takiej normalnej, nie jakoś bardzo dynamicznej
gdyby nie te tylne kierunkowskazu już by to auto było w moim garażu. Przecież jak jakiś suv podjedzie blisko z tyłu to nie zobaczy tego kierunkowskazu w zderzaku w ogóle!
@@lukaszlukaszewski275 Można, ale uruchamiają się na nowo przy każdym odpaleniu silnika... można niby ustawić skrót pod "gwazdką", ale i tak trzeba jeszcze ze trzy kliknięcia zrobić, oszaleć można.
@@ZygmuntBochenek I tak przy każdym kolejnym uruchomieniem silnika, idzie się pochlastać. Żeby było trudniej, to brzęczyk jest umieszczony wewnątrz obudowy wyświetlacza zegarów, nie idzie do łatwo unieszkodliwić :)
Mam przedlifta nline białego i ten polift biały z zewnątrz nawet nawet tylko te felgi dla mnie brzydkie no i tylne kierunki w każdej wersji bieda żarówki, kiepsko to wygląda. Środek to ta pólka jak w żuku i kierownica z syrenki mnie odpychają. Gongi to porażka. Na żywo może zmienię zdanie. Ogólnie Hyundai podniósł wyposażenie w każdej wersji ale cena teraz też jest wyższa.
173 000 buhahahhahaah , ktoś sie z koniem na łeb zamienił tymi cenami , 40 000 zł dopłata do elektryka obecnie i fotowoltaika na dachu i jeżdżenie za darmo , rata leasingu spłaca się sama , pozdrawiam myślących
@@sebastiank6992 już ci pisałem elektryka z obecną dotacją 40 000 zł kupię taniej niż tego podwyższonego kompakta za 173 000 zł palącego 70 zł na 100 kilometrów ,
Zróbmy tak, ja wezmę tego Tucsona, Ty swojego elektryka naładowanego w domu i jedziemy o 6:00 z Łodzi do Sopotu na plażę. Cały czas 150km/h na tempomacie. O 10:00 jesteśmy na plaży, 13:00 obiad i wracamy. O 18:00 jesteśmy z powrotem w Łodzi. Damy radę być wszędzie w tym samym czasie? I na koniec podliczamy koszty paliwa/prądu.
Auto fajne ale nie warte tych pieniążków co sobie za nie życzą… mój tato ma warsztat i kupił takie auto Dwa lata temu Rocznik 21 za 50 tys brutto, przebieg 8 km. Cena była taka dlatego, że auto było zalane po sam dach w salonie Hyundai w Holandii. Jako, że uczestniczyłem aktywnie w całkowitej rozbiórce i montażu tego pojazdu można śmiało stwierdzic, że jest prostym pojazdem nawet w stosunku do Audi z 13 roku gdzie jest np.ochrona komponentów…. Sam hyundai dziś ma 30 tys nalotu i daje radość bo cała operacja wyszła w kwocie 80 tys zł. Jednakże sam pojazd za salonowe pieniądze nie jest ich wart, lepiej kupić coś starszego np. Audi q5. Pozdrawiam prowadzącego! Świetna recenzja!
@@debi1988 słuchaj, mamy warsztat i różne marki na własność, stąd ta opinia… hultaj nie jest zły ale mega przepłacony… audi faktycznie jest teraz słabe… ale starsze modele wciąż trzymają poziom i w mojej ocenie mając hultaja nowego i stare Audi… to jednak Audi jest lepiej wykonane… pozdrawiam.
Ach to azjatyckie wzornictwo przemysłowe:-) nada się do taniej zabawki dla 9 Latków i wciskania jako automobil :-) I pewnie też działa na potencję jak wszystko w Azji...
fajny ale materiały we wnętrzu we wszystkich hundaiach wyglądają tanio i tandetnie ...ciekawe dlaczego ...oczywiście to tylko moja ocena w porównaniu do kia
Wszystko co mówisz to pierdoły, co kto lubi, ale powiedz kiedy zapali się wskaźnik GPF i ile trza zapłacić za przepalenie filtra, bo tu hyundaj dał dupy i to do kwadratu.
Dziękuję za komentarz, proszę wskaż te rzekome pierdoły, bo w przeciwnym wypadku nie jesteś wiarygodny. Mi w trakcie recenzji nic na szczęście się nie zapaliło, więc nie wiem o co Tobie chodzi. Pozdrawiam serdecznie
pierdoły - bez obrazy to są opisy poliftowego samochodu, ok opisujesz i super, ale ja mam przedliftowego w którym po 3K km, zapaliła się lampka GPF i co jakiś czas muszę jeździć do serwisu na przepalanie. I to jest problem, nawet gość z ASO powiedział, że Hyunday i KIA dali dupy. I w żadnej recanzji nikt nie porusza tego tematu. Pojeździj w zimie po kilka km po mieście i poznasz prawdę o tym. Szczęśliwie kierownik z ASO Hyundai / nie pytaj jakiego/ rozumiejąc sytuację przepala mi za free. Inne serwisy chcą 300 albo i więcej ! Podłączyć kompa włączyć tryb wypalania i czekasz pół godziny i lampka gaśnie.
Dzięki za test👋 Dałbyś radę porównać i30 sedan, lub swoje kombi do Elantry? Ciekawi mnie Twoja opinia na temat tego auta - taki to trochę dinozaur przeniesiony do naszych współczesnych czasów.
![Nowy Hyundai Tucson 2025 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, reflektory, cennik], 1.6 T-GDI 160 KM 6MT](http://i.ytimg.com/vi/1XWL0b9tvVs/mqdefault.jpg)
![Nowy Hyundai Tucson 2025 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, reflektory, cennik], 1.6 T-GDI 160 KM 6MT](/img/tr.png)
Jak zwykle bardzo dobra i rzeczowa recenzja. Jestee mistrzem syntezy, co chciałem to się dowiedziałem o aucie. Brawo i pozdrawiam.
@@marekadamski3771 Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie
Test jak zawsze jakosc sama w sobie. Profesjonalizm i konkrety.
@@andrzejrrr3299 Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Super auto po lifcie bardziej dopracowane, problem z zatykającym filtrem rozwiązany. kupione 5 szt do firmy przebiegi między 9 a 14 tysięcy kilometrów i w żadnym problem się nie pojawił. W porównaniu do przedlifta poprawione wyciszenie jakość wykończenia wnętrza bardzo dobra .Bardzo duży plus za możliwość wyłączenia wszystkich pikaczy prawy przycisk na kierownicy 3 sekundy i po sprawie. Wersja wyposażenia Platinium reflektory matrycowe super sprawa ogólnie bardzo pozytywny odbiór w firmie
@@Mrhunter-76 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Ładne wnętrze i ładny samochód po faceliftingu. Poprzednia Wersja Hyundaia Tuscona przed liften też wygląda inponująco🙂🚙🚙
@@dominikdrukaa8852 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Konkretnie i zwięźle bravo
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Super autko. Mam Hyundai Tucson smart 16 . 150 km. Zakupiony w listopadzie ubiegłego roku, nie zamienił bym na inna marke, jest to moi 5 wersja Hyundai. W Olsztynie mamy super salon Daszuta Hyundai, obsluga i wszystko w salonie i serwis na 5 plus. Pozdrawiam Stefan z Olsztyna
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę bezproblemowej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie
Tez tak uważam,mam Tucsona z 22 roku i właśnie wymieniam na polifta ,również Daszuta Olsztyn ,polecam salon
@@jarosawukasiak1606 jest tam taki facio Marek po lewej stronie, niezastąpiony doradca klienta i sprzedawca. 🤣🤣
@@StefanBoruta mnie Maciej obsługuje,zresztą już trzeci Hyundai w moim posiadaniu z tego salonu
@@jarosawukasiak1606 jadę na pierwszy serwis w tym miesiącu. Co ja zrobiłem 4 tyś km
Jako właściciel Tucsona MY23 również w wersji Executive napiszę kilka słów, panel klimy - dotykowy jednak przy -17 stopniach działał bez zarzutu, uważam również, że mimo wszystko regulacja temperatury strzałką czerwoną i niebieską stwarza mniejsze prawdopodobieństwo, że w czasie jazdy zmienię temperaturę o więcej niż chciałem, niż pokrętłem. Nie widziałem w polifcie funkcji klimy DEFUSE czyli lekki nadmuch z całej szerokości deski rozdzielczej małymi otworkami. W lecie REWELACJA, nie wali mocnym strumieniem w twarz. Samo piano black się rysuje chyba,, że je ktoś obsługuje śrubokrętem, palcuje się, kurzy i owszem ale miękka pielucha tetrowa wszystko ściąga rewelacyjnie. Poza tym w kierownicy jest tyle funkcji sterownia radiem, telefonem, navi, że za często nie ma potrzeby klikania w ekran. Adres można również wpisać do apki w telefonie i wysłać do navi. Po Twoim teście widzę też wielką zaletę przedlifta - w czasie jazdy nie ma żadnych dongów, chyba, że sami jakieś ustawimy, takie jak np. ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości. W swoim zmieniłbym przód na poliftowy i rewelacyjnie wyglądają te lekko zakrzywione zegary. Tył i wzór felg jak dla mnie na NIE.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajny odcinek pozdrawiam,👍👍👍👍
Dzięki, również pozdrawiam
Moim zdaniem umieszczenie kierunkowskazów w tynym zderzaku nie jest bezpieczne. Tylko 1 samochód, który jedzie bezpośrednio za, będzie go widział. Kolejne auta już nie.
Poza tym spora szansa, że zimą będzie zachlapany błotem posniegowym etc.
Poza tym auto wygląda ładnie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Kurcze, za wysoko jednak umieścili przednie lampy. Powinny być jeszcze niżej, żeby już niczego nie oświetlać. No i tylne kierunki za bardzo rzucają się w oczy i w ogóle nie będą się brudzić. Dlaczego by ich całkowicie nie ukryć, albo po prostu nie montować?
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Doskonała recenzja. Pytanie : można wyłączyć te gongi /pikadełka?
Dziękuję za komentarz i opinię, tak, pozdrawiam serdecznie
Tak, jednym przyciskiem na kierownicy (przycisk "rolka" na prawej stronie kierownicy wcisnąć na ok. 3 sekundy) I wszystkie pikacze wyłączysz
Pytanie. Co do siedzenia w n-line .
Nie uwiera was wstawka z twardego plastiku ( czy aluminium)
w siedzeniu pod nagłówkiem .
Bo ja czułem straszny dyskomfort.
Proszę o informację czy w wersji Executive pokrywa bagażnika jest otwierana elektrycznie w standardzie czy wymaga dopłaty i czy w lusterkach są czujniki martwego pola ?
Dziękuję za komentarz, zarówno jedna i jak i druga opcja wyposażenia wspomniana przez Pana w komentarzu jest wyposażeniem standardowym wersji Executive i nie wymaga dopłaty, pozdrawiam serdecznie
Testował Pan też Reno Australa. Które wybrałby Pan auto np. Na poziomie Austral Iconic ? Pozdrawiam i czekam na Pana odp. No i jeśli może Pan napisać coś o skrzyni automatycznej dwusprzęgłowej Z Hyundaia i CVT z Reno. Jak pracowały. Która do miasta by się lepiej nadawała.?
Dziękuję za komentarz. Trudno jednym słowem określić który lepszy. Mogę powiedzieć remis z minimalnym wskazaniem na Tucsona. Skrzynia biegów w prezentowanym egzemplarzu działa świetnie. W najbliższym czasie będę robił recenzję Australa hybrydy (propozycja prywatnego właściciela) tylko czasu brak, pozdrawiam serdecznie
Cześć, w salonie uzyskałem informację, że w wersji HYBRID są dostępne skrzynie 6 biegowe, dla wersji FUEL przewidzieli 7 biegów,
czy aby na pewno masz wersję Hybrid 7DCT?
Dziękuję za komentarz, miękka hybryda 7 biegów dwusprzęgłowa (chyba to widać w trakcie filmu). Pozostałe hybrydy (HEV 215 KM, PHEV 253KM), skrzynie automatyczne 6 biegów, nie są to skrzynie dwusprzęgłowe. Pozdrawiam serdecznie
Dodałem odpowiedź, ale coś dzisiaj się blokuje, nie wiem czy dotarła
@@STR_testy bardzo dziękuję za informację.
@@krawczykowie4720 Nie ma sprawy :-)
Jaka jest skrzynia w tym modelu ? Automat czy dwa sprzęgła. Wczoraj w salonie seata powiedziano mi, że skrzynia w Hyundaiu potrafi szarpać i nie umywa się do VW.
@@pablomeluda1274 Dziękuję za komentarz, dwa sprzęgła (handlowe określenie DCT). W trakcie recenzji nic się nie działo (absolutnie nie szarpała). Odnośnie tego co powiedzieli w salonie VW 😀, a co innego mieli powiedzieć, pozdrawiam serdecznie
Jak zawsze fajna recenzja. Zastanawiam się tylko jak inżynierowie Hyundaia obliczyli wytrzymałość tej półki bagażnika. 60kg? "Solidna" półka pod którą jest gęsto użebrowany twardy styropian. Idę o zakład, że wrzucę tam 8 worków cementu po 25kg i ta półka nawet nie drgnie! 😅
Dziękuję za komentarz i opinię, pewnie tak 😀, pozdrawiam serdecznie
Woziłem cięższe rzeczy i niestety się ugięła na stałe :P
Witam, dziękuję za film. Ile mniej więcej kilometrów na pełnym baku? DZIĘKI
Dziękuję za komentarz. Pojemność zbiornika paliwa 52 lub 54 litry (sprawdzałem w dwóch katalogach), zakładam realny zasięg na poziomie 600-700 km, przy deliktnej jeździe w trasie może nawet 800 km. Pozdrawiam serdecznie
Czy po lifcie wyeliminowano problem z GPF , zapycha sie po nawe 800 km od odebrania z Salonu, nikt w testach o tym nie mówi
Dziękuję za komentarz, realizując recenzję nie miałem żadnych problemów. Powiem więcej, moja żona jeździ Xceed 1.5 t-gdi 160 tylko dookoła komina (z domu do pracy 7 km) i jak dotychczas żadnych problemów. Także ten problem (słyszałem o nim kilka razy) nie dotyczy wszystkich egzemplarzy, pozdrawiam serdecznie.
Ponoć nie ma problemów bo zmienili oprogramowanie
W hev nie ma tego problemu😊
1.6 tgdi manualna 5000 nalotu i problem nie występuje.Auto z czerwca tego roku 160ps
Jaka tu jest automatyczna skrzynia biegoŵ, klasyczna czy dwuspr,ęgłowa?
Dziękuję za komentarz, dwusprzęgłowa, pozdrawiam serdecznie
Klasyczna 6 biegów hydrokinetyk jest w HEV
Dzięki za test👋 Dałbyś radę porównać i30 sedan, lub swoje kombi do Elantry? Ciekawi mnie Twoja opinia na temat tego auta - taki to trochę dinozaur przeniesiony do naszych współczesnych czasów.
Dziękuję za komentarz i propozycję. Mam dostać Elantrę do testów w ciągu kilku tygodni. Pozdrawiam serdecznie
W koreańskiej recenzji wspomnieli ze są podwójnie klejone szyby. Czy na rynku UE tez są?
Dziękuję za komentarz, tak od wersji Executive, pozdrawiam serdecznie
Ogólnie zmiany na duży plus 👍👍
Jaka to wersja wyposażenia 🤔🤔
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie, Executive
Executive
Executive z pakietem COMFORT, cena katalogowa 177 100 + 5500 + lakier 2900 = 185 500
Cay w tej wersji auto ma szyby laminowane w drzwiach przednich?
Dziękuję za komentarz, tak są na wyposażeniu od wersji Executive, pozdrawiam serdecznie
czy ten smart kluczyk jest jakos ladowany bezprzewodowe czy ma on bateryjke w srodku?
Dziękuję za komentarz, nie pytałem, ale zakładam, że ma baterię w środku, pozdrawiam serdecznie
Ile to auto pali?
Przy jeździe tylko po mieście, dodajmy zatłoczonym centrum miasta (dojazd do i z pracy) spalanie nie schodzi poniżej 9. Ogólnie najniżej udalo mi sie zejść do 6,7l.
Auto w trasę.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
W jakiej wersji?
@@mieczysawmietki4053 1.6 T-GDi 48V 4wd dct 180km miękka hybryda. Na dojazd do miasta lepsza pewnie będzie wersja plug-in
Czy jest szansa na test nowego VW Tiguan 1.5 TSI? Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, tak, mam dostępny, w zasadzie czeka u dealera, tylko czasu brak. W ostatnich tygodniach mamy mnóstwo zaproszeń i się nie wyrabiamy, pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testy z zaproszeniami nie dziwię się, bo jesteście absolutny top UA-cam jeżeli chodzi o testy aut. Cierpliwie czekam :)
@@Sagan11 Dzięki, miło słyszeć takie opinie, postaram się zrobić w ciągu kilku tygodni.
A czy przy zakupie dodają zapas Kimchi na rok 🙂 Ale Kimchi tylko oryginalne jest świetne.
Dziękuję za komentarz, tego nie wiem, a nie chcę zmyślać, pozdrawiam serdecznie
Szkoda że nie porównałeś z moją Platyną.
Dziękuję za komentarz, odcinek wyjazdowy nie było innej możliwości, pozdrawiam serdecznie
Dodałem odpowiedź, nie wiem czy dotarła?
Czy da się wyłączyć lub przyciszyć te sygnały dzwiękowe przekroczenia prędkości?🤔
sprawdziłem da się wyłączyć😀
Dzis wypozyczylem z przebiegiem 25 km 😂😂😂Będzie trasa wroclaw zakopane i z powrotem. Duze w srodku. .
@@paradoksalnie2348 Dziękuję za komentarz i informację, powodzenia, pozdrawiam serdecznie
Zaskakujące jest to, że w całkiem sporym aucie są tak mikroskopijne schowki w drzwiach. Aż śmiesznie to wygląda.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Czy w PL jest wersja odblsugujaca odcisk placa jak np w Korei? I co kryje sie za tą szmatka na lewym końcu wyjsiwetlacza nie wygląda to najlepiej.
zwykle jest przycisk odcisku palca, ale w Europie ta funkcja nie jest dostępna. dlatego istnieje materialne pole magnetyczne
Myślę, że w bardzo niedalekiej przyszłości nasze auta będą nam "wlepiać" mandaty za przekroczenie prędkości. Już teraz auto samo zmniejsza prędkość dzięki tempomatom i asystentom a jeśli odgórnie wejdzie taki przepis to auto nie pojedzie szybciej niż dozwolone ograniczenie prędkości na danym odcinku.
@@adam._.malinowski Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tucson bardzo fajny suv jakość wykończenia totalne zaskoczenie aż trudno uwierzyć że to Hyundai naprawdę wykończenie wnętrza jakość premium biała skóra matrycowe światła wersja Platinium polecam piękny nowoczesny samochód 😂
@@hannar3259 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jedyne drobne zastrzezenie a wlasciwie szczegol to to logo na kierownicy. Wyglada jak by bylo to napisane pismem dla niewidomych pismem braille'a
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jest to kodem Morse’a napisana litera H.
Ja mam tucsona 2023 rok wersja smart 150koni 48v automat i uważam że spalanie to duży minus, między 9 a 11 litrów spalanie po mieście, przy spokojnej jeździe, takiej normalnej, nie jakoś bardzo dynamicznej
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
gdyby nie te tylne kierunkowskazu już by to auto było w moim garażu. Przecież jak jakiś suv podjedzie blisko z tyłu to nie zobaczy tego kierunkowskazu w zderzaku w ogóle!
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Nie ma diesla w ofercie
Dziękuję za komentarz, tak wiem, pod koniec filmiku mówię, że mógłby być, pozdrawiam serdecznie
Te gongi za przekroczenie prędkości o 1 km/h są masakrycznie irytujące. Nie wiem jak można się do tego przyzwyczaić.
Dziękuję za komentarz i opinię, to jest dramat, pozdrawiam serdecznie
Podobno można je wyłączyć 😊
Właśnie można czy nie?
@@lukaszlukaszewski275 Można, ale uruchamiają się na nowo przy każdym odpaleniu silnika... można niby ustawić skrót pod "gwazdką", ale i tak trzeba jeszcze ze trzy kliknięcia zrobić, oszaleć można.
@@mattbitejest prostszy sposób - przycisk na kierownicy po prawej przez około 3 sekundy I pikacze wyłączone
Szczerze to nerwowo bym nie wytrzymał tych dźwięków.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Podobno można te dźwięki wyłączyć 😊
Trzeba wejść w multimedia i można te gongi wyłączyć😀
@@ZygmuntBochenek I tak przy każdym kolejnym uruchomieniem silnika, idzie się pochlastać. Żeby było trudniej, to brzęczyk jest umieszczony wewnątrz obudowy wyświetlacza zegarów, nie idzie do łatwo unieszkodliwić :)
@@mattbitena kierownicy po prawej przyciskasz na ok. 3 sekundy i wszystkie pikacze wyłączysz
Jak zwykle najwiekszy był lifting cennika- bagatela prawie 20tys więcej
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Te „gongi” to jednak jest wina Hyundaia bo inni producenci robią to lepiej.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Którzy robią to lepiej?
@@ZygmuntBochenek W Mazdzie jest przycisk do wyłączania wszelkich dźwięków asystentów, a pozostawienia tych "klasycznych" jak np. kierunkowskazów.
@@mattbite niestety w rocznikach 2024 nie da się wyłączyć dingów, wymóg unii.
@@mattbitew tucson też jest jeden przycisk (po prawej stronie na kierownicy przycisk "rolka" przez 3 sekundy i pikacze wyłączysz)
Mam przedlifta nline białego i ten polift biały z zewnątrz nawet nawet tylko te felgi dla mnie brzydkie no i tylne kierunki w każdej wersji bieda żarówki, kiepsko to wygląda. Środek to ta pólka jak w żuku i kierownica z syrenki mnie odpychają. Gongi to porażka. Na żywo może zmienię zdanie. Ogólnie Hyundai podniósł wyposażenie w każdej wersji ale cena teraz też jest wyższa.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
I DALEJ GPF DO WYWALENIA TYLKO DO 2020R A NAJLEPIEJ DO 2017 BEZ FILTRA I SPOKOJ😂
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
173 000 buhahahhahaah , ktoś sie z koniem na łeb zamienił tymi cenami , 40 000 zł dopłata do elektryka obecnie i fotowoltaika na dachu i jeżdżenie za darmo , rata leasingu spłaca się sama , pozdrawiam myślących
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Taaaa za darmo.... Fotowoltaike Ci bezdomny sfinansował? A Elektryka to za ile kupisz?
@@sebastiank6992 dotacja 6000 zł i odpis z podatku można powiedzieć że 50% ceny sfinansowała bogatym fotowoltaike BIEDOTA swoimi obecnymi rachunkami ,
@@sebastiank6992 już ci pisałem elektryka z obecną dotacją 40 000 zł kupię taniej niż tego podwyższonego kompakta za 173 000 zł palącego 70 zł na 100 kilometrów ,
Zróbmy tak, ja wezmę tego Tucsona, Ty swojego elektryka naładowanego w domu i jedziemy o 6:00 z Łodzi do Sopotu na plażę. Cały czas 150km/h na tempomacie. O 10:00 jesteśmy na plaży, 13:00 obiad i wracamy. O 18:00 jesteśmy z powrotem w Łodzi. Damy radę być wszędzie w tym samym czasie? I na koniec podliczamy koszty paliwa/prądu.
Nie zamienil bym sie na nowego srodek dla mnie slaby wyglada jak 90% wszystkich nowych aut...
@@maniekw1988 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Koreaczy postarali się wiadomo jak sie niemieckich inżynierów podkupili.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Auto fajne ale nie warte tych pieniążków co sobie za nie życzą… mój tato ma warsztat i kupił takie auto Dwa lata temu Rocznik 21 za 50 tys brutto, przebieg 8 km. Cena była taka dlatego, że auto było zalane po sam dach w salonie Hyundai w Holandii. Jako, że uczestniczyłem aktywnie w całkowitej rozbiórce i montażu tego pojazdu można śmiało stwierdzic, że jest prostym pojazdem nawet w stosunku do Audi z 13 roku gdzie jest np.ochrona komponentów…. Sam hyundai dziś ma 30 tys nalotu i daje radość bo cała operacja wyszła w kwocie 80 tys zł. Jednakże sam pojazd za salonowe pieniądze nie jest ich wart, lepiej kupić coś starszego np. Audi q5. Pozdrawiam prowadzącego! Świetna recenzja!
Dziękuję za komentarz i ciekawą opinię, pozdrawiam serdecznie
Zapomniałem dodać, że zamieniliśmy patyk na amoryzatorki
Audi królowa lawet ty to polecasz auta 😂😂😂
@@debi1988 słuchaj, mamy warsztat i różne marki na własność, stąd ta opinia… hultaj nie jest zły ale mega przepłacony… audi faktycznie jest teraz słabe… ale starsze modele wciąż trzymają poziom i w mojej ocenie mając hultaja nowego i stare Audi… to jednak Audi jest lepiej wykonane… pozdrawiam.
Trzeba być niespełna rozumie, żeby przepłacać za Audi Q5. 😂
Ach to azjatyckie wzornictwo przemysłowe:-) nada się do taniej zabawki dla 9 Latków i wciskania jako automobil :-)
I pewnie też działa na potencję jak wszystko w Azji...
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
fajny ale materiały we wnętrzu we wszystkich hundaiach wyglądają tanio i tandetnie ...ciekawe dlaczego ...oczywiście to tylko moja ocena w porównaniu do kia
@@aleksanderwojcieszczak7791 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Wszystko co mówisz to pierdoły, co kto lubi, ale powiedz kiedy zapali się wskaźnik GPF i ile trza zapłacić za przepalenie filtra, bo tu hyundaj dał dupy i to do kwadratu.
Dziękuję za komentarz, proszę wskaż te rzekome pierdoły, bo w przeciwnym wypadku nie jesteś wiarygodny. Mi w trakcie recenzji nic na szczęście się nie zapaliło, więc nie wiem o co Tobie chodzi. Pozdrawiam serdecznie
pierdoły - bez obrazy to są opisy poliftowego samochodu, ok opisujesz i super, ale ja mam przedliftowego w którym po 3K km, zapaliła się lampka GPF i co jakiś czas muszę jeździć do serwisu na przepalanie. I to jest problem, nawet gość z ASO powiedział, że Hyunday i KIA dali dupy. I w żadnej recanzji nikt nie porusza tego tematu. Pojeździj w zimie po kilka km po mieście i poznasz prawdę o tym. Szczęśliwie kierownik z ASO Hyundai / nie pytaj jakiego/ rozumiejąc sytuację przepala mi za free. Inne serwisy chcą 300 albo i więcej ! Podłączyć kompa włączyć tryb wypalania i czekasz pół godziny i lampka gaśnie.
I jeszcze jedna sprawa, oglądałem z Korei recenzje i wygląda na to, że Tucson ma mieć reflerktory matrycowe. Wiesz coś o tym ?
@@aldurer8979 Matrixy są ale w wersji Platinum, moja żona Xceed 1.5 t-gdi 160 tylko dookoła komina i żadnych problemów z GPF
Coś zjadło wyrazy miało być jeździ i nie ma żadnych problemów
Dzięki za test👋 Dałbyś radę porównać i30 sedan, lub swoje kombi do Elantry? Ciekawi mnie Twoja opinia na temat tego auta - taki to trochę dinozaur przeniesiony do naszych współczesnych czasów.
Dziękuję za komentarz i propozycję, w ciągu kilku tygodni mam dostać do testów Elantrę, jak dostanę to zrobię, pozdrawiam serdecznie