Los puristas dirán lo que quieran , para mi y para muchos , el mejor coche jamás construido , sigue teniendo unas cifras , tiempos , de hoy día y tiene más de 30 años 😍.
@@elpatolucas22completamente de acuerdo, era tecnología de última generación contra la del Ferrari que ya tenía años encima. Y aquí volvemos ah lo mismo el F50 si hubiera peleado con el F1 no sería válido pues el F50 salió unos 6 años después. El Ferrari hubiera podido pelear aún mucho más sus 600HP eran contenidos, ese bloque llegó ah dar 850-...
Mi auto favorito, el santo grial, el que corrió sobre las aguas en Le Mans 1995, el que sembro el terror en Japón en el 96, el que le plantó cara a Mercedes en el 97, el auto que quiero llegar a visitar en todas sus versiones antes de irme de este mundo y el que me enseño a estar 39 escalones por encima de mis rivales. Simplemente el McLaren F1 en mi vida desde que lo conocí🫡 (Mención honorifica a mis favoritos: F1 GTR Kokusai Kaihatsu de Le Mans 1995, los F1 GTR de LARK 1996 y el F1 GTR Longtail de LARK en 1997)
Cuantas horas jugando con el F1 en el Need For Speed 2 y Sports Car GT, sin ánimo de exagerar, pero esta es una de las obras de ingeniería mas impresionantes que se han hecho en la historia reciente por su diseño es veloz, fiable, incluso mas práctico que otros autos de su categoría y se ve como una obra de arte, cualquier foto o dibujo con este Mclaren es para pegarlo a la pared.
Me acuerdo que en el Need For Speed 2 era imposible ganar la primera carrera sin usar el F1 debido a que dependía mucho esa carrera de la velocidad punta y nada se le acercaba al F1 😂😅
Me encontré por primera vez al mítico McLaren F1 GTR "Ueno Clinic' en un salon del automóvil de Paris, año 2020 creo. La marca Richard Mille tenía su espacio consagrado a McLaren y la gran vedette era el Senna GTR, pero yo me quedé pálido e inmóvil contemplando a ese McLaren negro que alguna vez ganó Le Mans. Casi lloré. Volví a encontrármelo el año pasado, en el Museo de las 24 Horas de Le Mans. Nuevamente me quedé petrificado admirando su belleza, poderío, majestuosidad. Esta vez no pude aguantarme y lo toqué. Gracias por este video, el McLaren F1 de competición es quizás mi coche de carreras favorito de todos los tiempos, y la hazaña de derrotar a los clase LMP1 en Le Mans me sigue pareciendo una de las gestas más grandes en la historia del automovilismo moderno. Saludos !
@@evo_master Exacto.Tienen por tradición acudir a cada salón del automóvil de Paris y presentar unos 5 coches legendarios/raros/carísimos. Incluso ponen un guardia (elegantemente vestido) para que mires pero no toques nada jaja.
Nunca antes había sentido semejante satisfacción al ver un video. Una pena que nos perdimos la competencia por el mejor v12 entre el F1 GTR y el F50 GT
Excelentísimo e impecable edición en el que uno aprende de las entrañas y dificultades en el que no todo fue pasar a la competición un vehículo que fue la perfección en cuanto a chasis y ya está. Desconocia las reticencias para pasarlo a competir o que sus ventas no fuesen en todo momento fluidas. Y que decir de semejante obra de arte, Además de disponer de un conjunto anos superior al resto en cuanto a eficacia y pureza de conducción, también era usable para el día a día por su tamaño, manejo y además tenía una capacidad de maletero razonable, capaz de albergar carrito de golf Que decir del "futuro" en aquel entonces del M8 o del serie 8 en general, una preciosidad rozando lo perfecto con unas líneas limpias sin aditamentos. Y lo de cargarse la categoria BPR, una más cargarlo todo lo que no sea F1 en circuitos como ocurrió con el grupo C, frenar el Procar....
Yo siempre seré tifosi de marcas italianas (Lancia, Alfa y Ferrari) por la cercanía cultural y por la pasión que compartimos, los ingleses siempre serán lo ultimo que yo apoye pero este coche... Siendo para mi el F40 lo máximo de lo máximo en cuanto a coche deportivo, he de reconocer que siempre preferiré un V12 atmosférico girando a altas Rpms y ahi este coche unido a la posición central de conducción siempre estará entre mis favoritos. Y mas sabiendo que su motor no es ingles jajajajaja. El video del Mclaren en lemans contra el porsche gt1 a fondo por las rectas adelantándose mutuamente me parece sublime. Creo que esta época hasta el 2000 mas o menos es la cúspide del motorsport ( En la F1 duro un poco mas pero no mucho mas) como todos los que seguimos este canal amamos y añoramos. F40 Lm, Maclaren F1 Lm, Porsches Gt2 993 y Gt1, Mercedes Clk Gtr, Viper Gts... Creo que nos gustan todos y es muy difícil elegir pero sobre todo que guerras de fabricas que ya no se dan. Excelente video documentado y explicado Master.
Tengo uno de calle 1/18, una auténtica pasada de coches. En el Salón del Automóvil de Barcelona del 97, creo recordar, vi el GTR con los colores de FINA. Me quedé un rato mirándolo por qué no me creía tener uno delante. En algún sitio leí una anécdota de una unidad de calle, parece ser que la estaban probando en un circuito con Gerhard Berger al volante y en un momento Ron Dennis debió de decir "ahora dejame a mi" con el resultado de una unidad dañada por una salida de pista. Según Berger "Ron tiene las mismas manos que un elefante"🤷♂️ Gran video, Máster, otro para la colección de indispensables. Un abrazo.
@@evo_master Creo haber leído que su aerodinámica era tan extrema que a bajas velocidades casi no había carga y te podías ver comprometido, pero no me hagas mucho caso que yo tampoco soy ingeniero. 😅
Yo también vi el de FINA en el salón de Barcelona! Impresionante!! También vi el año pasado en el museo del centenario de Le Mans el ganador... Sin duda un coche increible! Un saludo!
Antes de que se me olvide, ya que hablas de McLaren como hombre, ingeniero, piloto y marca, te propongo que nos hables de la historia de Frank Williams, de sus hazañas automobilísticas y un poco la trayectoria de sus coches Williams. Buen documento y como siempre perfectamente estructurado, eres un profesional enorme. Sobre lo del reflector térmico no se yo si con la plata hubieran logrado mejor propósito !!, y además hubieran ahorrado un dinerillo con respecto al oro.
GRACIAS jefe siempre aprendiendo , uno de los más interesantes vídeos , ahora un M.Claren F1.de calle si le encuentras 10 millones..y Gordon Murray F 50 , hace ahora por 3 millones , de momento...ni Pagani...y cambio manual... Bueno jeje soñar es barato .. jeje.
Como siempre EVO, me quito el sombrero. Un auténtico entusiasta y lo más importante, un verdadero entendido, en las redes sociales muchos “hablan” de coches, pero hay muy pocos que verdaderamente sienten cátedra con los conocimientos, y tú eres de estos. 👏🏻👏🏻 En cuanto al F1, qué voy a decir, para mí y para muchos es el grial, en cualquiera de sus variantes, ya sean los GTR, los LM, o los tres GT construidos. El mejor superdeportivo de la historia. y como leí una vez en la EVO Magazine británica, al F1 le falta, lo que en los ‘90 cuando se desarrolló, no existía.
Un coche increíble. Creo que en el 97 o 98, cuando la librea Fina, los F1 Longtail corrían inscritos como BMW, aunque mi favorita siempre será la Davidoff-Gulf
Un coche que marco epoca tube la suerte y honor de poder subirme en uno el GULF en good wood es el primero de los super deportivos cullo valor supera el millon de euros ahora . Un saludo suerte cuidate 1 like 👍 Gracias por tu trabajo y tiempo . 😊
Cuando la serie BPR adquirió un nivel, la serie fue reconocida por la FIA como campeonato FIA Internacional GT Championship y se la cargó, ningún campeonato bajo auspicio FIA puede eclipsar a la F1.
Espere tanto tiempo en ver este video, que termine muy feliz al saber mas sobre el auto que siempre he querido conocer y que por ubicacion, me es imposible. Yo creo que si pudiera solo tocarlo con un dedo, me sentiría mas que satisfecho. Ese volante en el centro, un sistema stereo de los dioses, ese motor atmosférico y el record de velocidad punta que demoró muchisimos años en ser batido... Es la leyenda del motorsport
Gran coche, muy especial y todo un mito. Las libreas de gulf le quedan como anillo al dedo. Muy curioso ver la librea de la unidad que sale en el minuto 15:18 con San Miguel como espónsor 😂.
El que tiene que seguirle despues de este, en esta categoria, deberia fe ser el del Mercedes Benz CLK GTR 😎🏎✨👌 Gracias por tan buen video del Mclaren F1, encantado con el 🙌😉
excelente video... solamente una pequeña critica ,,, para mi constructiva. como amante de los motores me gustaria tener un poco de los sonidos de los motores en las ediciones.. saludos.
Naci en el 93 y siempre desde niño me fascinó el f1gtr empezando por su posición central para conducir. Aunque era pequeño para comprender con el tiempo me fui dando cuenta de lo superior que era el f1gtr a los demás. Lo conocí jugando al nf4 high stakes siempre lo elegía en naranja papaya
El mejor coche de la historia!! Gordon Murray estaba muy avanzado en su época, el asiento del piloto central para mejora de pesos, el aislamiento en oro ( cosa que me impactó de pequeño) Cuántos coches han copiado eso a lo largo de la historia?? Y por supuesto.... con el mejor motor de BMW, imbatible donde estuviera participando. Las versiones LM y long tail pensaba que era lo mismo, pero con las explicaciones tan detalladas siempre son enseñas cosas nuevas.
el legendario McLaren F1, tengo varios modelos en Hot Wheels y de otras pequeñas marcas de autos de juguete, desde que lo vi a mi corta de edad de 8 años se convirtió hasta la fecha en el #1, no puede faltar en cualquier TOP 10 de los mejores superdeportivos de la historia junto con otros unicornios como el Pagani Zonda, Mercedes Benz CLK-GTR, Ferrari F40 o Porsche GT1
Buenos días. Soy Ferrarista hasta el punto nací el mismo día que Enzo. Y pude ver en el Jarama, subiendo la rampa Pegaso, como los F40 perseguían a los McLaren F1 y es justo reconocer que el McLaren era superior, posiblemente por ser más novedoso. Para mi ese McLaren es el "RACECAR". Saludos y bravo Evo Master
Claro, ten en cuenta que cuando el McLaren comenzó a competir el F40 ya era un veterano, es normal que fuese superior. Aún así dice mucho de Michelotto que los F40 mantuvieran el tipo en la pista hasta bien entrados los 90. Saludos!!
Vaya pedazo de historia la del McLaren F1, digna de ser recordada cada dos por tres, además de ser uno de los superdeportivos más bonitos que ha habido.
Es increíble éste coche. Hace años que me interesé por el y me se toda su historia, que por cierto la has contado muy bien. Fué rompedor, su posición de conducción, era práctico para el uso en el día a día, ha ganado le mans, era el coche más rápido del mundo. Era duro como una piedra. ¿Qué más se le puede pedir? Por algo es, después del Viper, mi auto favorito.
SIn duda un superdeportivo que, a pesar de que han superado sus velocidades y desempeño, nació con alma propia, con presencia, agresividad, refinamiento y estrella de campeón. El Mclaren F1 seguirá estando presente en nuestras mentes, al igual que los superdeportivos de los 80 y 90, entre modelos de calle y prototipos. Una era de estética y vanguardia que perdurará por siempre.
Impresionante maquina el McLaren F1 el Gordon a dia de hoy a hecho una version nueva en honor a Lauda y Dario Franquity como piloto oficial y motor Cosworth que no hay palabras para definir la obra de arte tan maravillosa,gracias Máster.
El McLaren F1 es hermoso, siendo fana de Ferrari lo reconozco como el mejor, terrible V12 aspirado BMW, auto liviano, el diseño muy adelantado a su epoca, pura potencia. Ahora imaginate uno asi pero preparado para correr carreras, uff un auto unico. Muy buen video como siempre. Abrazo.
El F1 GTR es sin duda el mejor superdeportivo de todos los tiempos, por velocidad, tecnología,rendimiento mecánico,y la novedosa configuración del asiento central,todo un prodigio automovilístico al que hay que añadir su contundente victoria en LeMans,la leyenda de las carreras,su título como padre de los superdeportivos quizás no sea del todo exacto, ya que el Lamborghini Miura SV se apropió unos cuantos años de ésa paternidad y marcó el camino a seguir para el resto de marcas, pero aún así,el F1 GTR no desmerece en absoluto ése título, también el Miura tuvo su versión radical y más potente,el SV Jota, sería interesante un vídeo sobre éste modelo,quién sabe si hubiese ganado alguna carrera importante llevándolo a la competición.
Excelente el video Master. Un coche sobrado en prestaciones y mas cuando le tuvieron que limitar la potencia para competir. Ni Ferrari ni Porsche... McLaren!!! Murray la rompió con este coche
Máster, máster, máster!!! Eres el p**o amo!!! Gracias por este brillante y asombroso documental, este buga es una total y absurda pasada!!! Me emocione a sobremanera amigo Máster!!! Gracias totales!!! 😎🤘
Preciosa máquina, la primera vez que le vi. Fue en el juego de play station 2 MIDNIGHT CLUB 3.... Muy rápida máquina 🥰 igual al Mercedes y a mi amor de mis amores la Ferrari f355 🥵 medan ganas de jugar solo de recordarle 😍
Y de antemano parecia un exceso llamarse F1 !!! Mi GT favorito de todos los tiempos y dificilmente equiparable. Cada auto de LM 1995 es una obra de arte me refiero a sus colores y patrocinadores. Creo que los autos de LM 97 del equipo Gulf-Davidoff son los mas hermosos chasis de competicion que recuerde! Saludos Master y gracias por este video!
Gran video. Yo tuve la suerte de ver el GT longtail de calle en goodwood fos de 2015. Creo que solo hicieron tres. Era negro. De McLaren y creo que le había metido mano MSO.
Excelente video Master uno de mis coches favoritos en todas sus versiones junto con el Mercedes clk gtr, unas obras de arte nacidas para correr, y como para variar no hay categoría en que la fía meta la mano para dañarla como que son los principales enemigos del motor sport.
Otro sensacional video Master. Uno de los mejores hyperdeportivos de calle de la historia que también se convirtió en leyenda en las carreras del GT1 antes de que el GT1 fuera campo de prototipos disfrazados de GT (nunca mejor dicho en carnaval). Y de historias extrañas las de aquel F1 GTR que compró Mercedes para convertirlo en mula de pruebas del motor del CLK GTR
El primero de los superautos y el mejor. Por eso es y sera el mas deseado y buscado. La decoracion de Gulf siempre me encanto en este auto Como siempre extraordinario video!!!
Una maravilla de coche. Ese puesto central de conducción que obra maestra. Y para rematar la joya ese pedazo de motor BMW que decir, si quieres lo mejor, busca lo mejor. Difícil será encontrar algún chasis en venta de este excepcional vehículo 🤔🤔🤔 voy a mirar mi Euromillon por si las moscas. 😂😂😂😂 Gran trabajo como siempre, tus video se me pasan rapidisimo. La imagen del sonido que has puesto la he pasado unas quince veces 😂😂😂 y en todas se me ponía la piel de gallina.
No sé el motivo de por que cuando me hablan de superdeportivos pienso en el F1 y otros de su misma época, pero no en los actuales. Siento que este auto es literalmente un obra de arte, con bellas lineas, modernas pero manteniendo la elegancia; y ese v12 atmosferico que es una debilidad para muchos de aqui jajaja. Un excelente video y con la notable voz narrando toda la historia de este tremendo auto y por supuesto agradeciendo los datos curiosos siempre. Un abrazo Master ! 🤜
Porque esto era la cuna y el pedigree de este tipo de vehículos. Ahora incluso los supercoches son parecidos, el carisma se dejó de utilizar en el siglo pasado.. Un abrazo
Excepcional Master, capitulazo de efectivamente otro icono del motor, 💎, bloques muy duraderos y dando potencias altísimas, v12 de filarmónica, esperando más, un saludiño
Un video a la altura de su protagonista. Increíble entrega de una verdadera belleza atemporal. Siempre agradecido por tu dedicación y la cantidad enorme de datos, Master. ¡Abrazo enorme y muchas gracias por compartir semejantes tesoros de conocimiento!
Me encantó el video. A que amante de los coches no le gusta el f1?. Cabe resaltar el hecho de que la victoria en le Mans es mas memorable todavía ya que la lluvia fue un factor importante en esa edicion y además que mclaren le ganó a los prototipos de la clase principal, si bien es cierto que estos sufrieron percances y fallas mecanicas, la victoria del f1 tiene mucho merito ya que demostró la fiabilidad que remarcas en el video. Este video ya es uno de mis favoritos de este canal, muchas gracias :)
Gracias por compartir esto. Éste es el vídeo que llevaba esperando desde que te empecé a seguir. Curioso que Murray no diseñara este coche pensando en competir, sobre todo pensando en el concepto; Propulsión trasera con motor central y esas prestaciones... Si hasta el conductor estaba en el centro, buscando (o no) equilibrar el reparto de masas y que tuviesen que "caparlo" para competir (Normal con un S70/2), me hace pensar que se hizo el interesante para que los motivados equipos privados no dudasen en aflojar la pasta por adelantado. ¡Saludos Master!🏁
Es tal cual que la década de los 90 fue una época de autos puristas como la Ferrari f50 pero este auto la verdad es una maldita locura una leyenda de lo que es la competición y a su vez un auto que hasta el día de hoy siendo un motor atmosférico tiene el récord de velocidad que mucho lo tildaron como sobrevalorado pero anda a conducir un auto sin control de tracción sin nada de seguridad o sea realmente es para puristas y realmente ese toquecito lo hace tal cual un auto legendario.
He esperado a la noche de este día para poder disfrutar este documental. EVO MASTER lo hizo de nuevo . Que documental más completo .. EVO MASTER felicitaciones 👏
Amigo EVO que grande eres 💯💯💯 pensar que este si fue un verdadero GT de carreras durante la temporada 1995-96 y era el mejor de su clase, y para el siguiente año usando el mismo chasis y motor crearon un prototipo grupo C, definitivamente de los mejores coches que existieron 👍
😮 bueno la primera vez que conocí a éste carro fué en Gran Turismo 2 y en Gran Turismo 3 conocí al cola larga que me parece más bonito que el corto. Y el sonido de ese tremendo motor V12 es brutal y adictivo 🤤🤤🤤 me encanta ❤❤❤.
cuánta emoción con estas informaciones de evo masters este coche lo inclulleron en un nuevo modo actualizado del video juego gran turismo 2 muchas sensaciones
Un maravilloso video como siempre, la calidad de video es excelente y la información brindada es fenomenal🎉 Mil gracias por hacer un video del auto con el que llevo obsesionado unos 20 años.
Realmente ese auto es una belleza, pasan los años y sigue igual de fantástico!! Excelente video con siempre con nivel de datos y de detalles!! Abrazo desde bahía blanca, Argentina!
Me encanta este coche desde que lo vi por primera vez en un documental de la categoría, enhorabuena por otro gran vídeo maestro, para cuando uno del Shelby Daytona? O de las creaciones del gran Shelby un saludo y gran trabajo.
De los coches que mas ilusion me hacia ver un video. Un coche que me enamore cuando tenia 9 años en 2012 al ir al rally 27 Subida a La Santa en Totana-Murcia y ver un Mosler Super GT con motor Corvette y con vinilos de El Panete Racing. Ese coche me marco tanto al ver un coche tan grande, tan bonito, tan perfecto. Luego al buscar en internet me di cuenta que estaba enamorado de una carroceria que si la comparamos con la del Mclaren F1 GTR y somos sinceros son muy muy parecidas por no decir identicas. Desde en ese momento este coche me marco y se me quedo grabado, me parece precioso, con aspecto super agresivo pero a la vez elegante. Muchisimas gracias por hacer este video y hacerme disfrutar de la historia de este coche, no estaria mal que hables de algun coche de rally mas concretamente subidas de montañas ya que hay muchas variantes y el campeonato europeo hay cochazos, un saludo 👍🏻
El Mosler MT900 R con motor Chevrolet (creo que un LS7) estadounidense está basado, a un precio más asequible, en el impresionante deportivo americano Saleen S7 Ford que corrió en su día el campeonato de España de GT 2002 en manos de dos portugueses una unidad y la otra con el mismísimo Walter Brun al volante y otro piloto; el año anterior triunfaron con otro Saleen, Carlos Palau y otro piloto de cuyo nombre no me acuerdo, que creo, que también era catalán.
Que buen vídeo evo!!! Se que disfrutas indagando, narrando y haciendo tus vídeos, y este noto que es especial!!! Los hiperdeportivos de ahora le deben mucho al mclaren F1, que leyenda sigue siendo!!!! Como aportación, creo que Singer se merece un video, la perfección existe, ellos tienen la fórmula!!!
Joer, menudo video nos has metido pal cuerpo, un bicho de armas tomar, Bueno,Bonito, fiable...vamos un maquinon...Muy buen trabajo, un fuerte abrazo....😅😉🏁🏁🏁
El primer ipercar una obra de arte de la ingenieria automotriz saludos desde RD hermano💪💪💪💪💪💪💪😎😎😎😎😎👍👍👍🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏🙏🙏📽📽🎞🎞🎞dios mio cuantos datos interesante tiene este video evisto muchos videos sobre este carro pero ninguno con tantos datos como este . Este canal sin duda esta a otro nivel de donde sacas tanta informacion💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Que buen video Sr. EvoMaster!!! Un modelo icono de mi infancia que lo tenía en mi cuarto de poster, por favor sigue poniendo fragmentos del sonido de los motores y onboards, eso es un mega plus, saludos desde Ecuador 🇪🇨🏁
Excelente video, bien detallado y con mucha información, soy Sub!!!! Para mi gusto el mejor auto jamas creado, es el auto de mis sueños, por su historia, diseño en sus lineas, su motor BMW, sonido único que le da su personalidad, el hecho de que el conductor tenga asiento central y sea para 3 personas, una obra de arte de Gordon Murray!!! Y si fuese millonario, pagaria los que fuese por tener 1 en especial un longtail 😍😍😍
Dejo mi like apenas reproduciendo el video por que se que será espectacular como todos los demás videos informativos del motor sports que hay en este canal jamas imagine enamorarme de tantos autos del motorsport
Me acuerdo de pequeño que fui al Jarama con mi familia y corría el McLaren F1 solo me acuerdo de este coche, no me acuerdo ni la categoría ni nada tendría como 7 años, solo me acuerdo del sonido atronador que hacía, mucho más que el resto de coches y también me acuerdo que luego me compré una gorra de Subaru, me la compré porque en esos tiempos corría Carlos Sainz en esa marca y para mí Sainz era Dios.
Comensare por decir que tan solo el nombre Mc Larens( perdón por como lo escribí..) , me gustó por instinto...y toda esta historia más gratificante aún!!!! ❤
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Los puristas siempre hablan del F40 pero el F1 es superior en todo y con historia y resultados en las carreras al contrario del F40
Los puristas dirán lo que quieran , para mi y para muchos , el mejor coche jamás construido , sigue teniendo unas cifras , tiempos , de hoy día y tiene más de 30 años 😍.
Y el olvidado EB110
El F40 LM es mucho más rápido, pero desgraciadamente el corsario que lo tenía no pudo ganar.
@@elpatolucas22completamente de acuerdo, era tecnología de última generación contra la del Ferrari que ya tenía años encima.
Y aquí volvemos ah lo mismo el F50 si hubiera peleado con el F1 no sería válido pues el F50 salió unos 6 años después.
El Ferrari hubiera podido pelear aún mucho más sus 600HP eran contenidos, ese bloque llegó ah dar 850-...
McLaren.Toda una bestia desde sus inicios
Mi auto favorito, el santo grial, el que corrió sobre las aguas en Le Mans 1995, el que sembro el terror en Japón en el 96, el que le plantó cara a Mercedes en el 97, el auto que quiero llegar a visitar en todas sus versiones antes de irme de este mundo y el que me enseño a estar 39 escalones por encima de mis rivales.
Simplemente el McLaren F1 en mi vida desde que lo conocí🫡 (Mención honorifica a mis favoritos: F1 GTR Kokusai Kaihatsu de Le Mans 1995, los F1 GTR de LARK 1996 y el F1 GTR Longtail de LARK en 1997)
Cuantas horas jugando con el F1 en el Need For Speed 2 y Sports Car GT, sin ánimo de exagerar, pero esta es una de las obras de ingeniería mas impresionantes que se han hecho en la historia reciente por su diseño es veloz, fiable, incluso mas práctico que otros autos de su categoría y se ve como una obra de arte, cualquier foto o dibujo con este Mclaren es para pegarlo a la pared.
Sin duda. Esto forma parte importante de la historia del automovilismo. Gracias por tu participación 😉
Me acuerdo que en el Need For Speed 2 era imposible ganar la primera carrera sin usar el F1 debido a que dependía mucho esa carrera de la velocidad punta y nada se le acercaba al F1 😂😅
Me encontré por primera vez al mítico McLaren F1 GTR "Ueno Clinic' en un salon del automóvil de Paris, año 2020 creo. La marca Richard Mille tenía su espacio consagrado a McLaren y la gran vedette era el Senna GTR, pero yo me quedé pálido e inmóvil contemplando a ese McLaren negro que alguna vez ganó Le Mans. Casi lloré.
Volví a encontrármelo el año pasado, en el Museo de las 24 Horas de Le Mans. Nuevamente me quedé petrificado admirando su belleza, poderío, majestuosidad. Esta vez no pude aguantarme y lo toqué.
Gracias por este video, el McLaren F1 de competición es quizás mi coche de carreras favorito de todos los tiempos, y la hazaña de derrotar a los clase LMP1 en Le Mans me sigue pareciendo una de las gestas más grandes en la historia del automovilismo moderno. Saludos !
Richard Mille son los relojes esos carísimos no?? 🤔🤔
@@evo_master Exacto.Tienen por tradición acudir a cada salón del automóvil de Paris y presentar unos 5 coches legendarios/raros/carísimos. Incluso ponen un guardia (elegantemente vestido) para que mires pero no toques nada jaja.
El único hiper car donde su versión de Calle era más potente que la de Le mans, cosa muy loca de creer.
Que bonita historia nos has contado!
Nunca antes había sentido semejante satisfacción al ver un video. Una pena que nos perdimos la competencia por el mejor v12 entre el F1 GTR y el F50 GT
Me alegra leer eso compañero. En cada capítulo se pone un poco más de trabajo y de evolución.. Vamos hacia arriba ⬆️⬆️
Excelentísimo e impecable edición en el que uno aprende de las entrañas y dificultades en el que no todo fue pasar a la competición un vehículo que fue la perfección en cuanto a chasis y ya está.
Desconocia las reticencias para pasarlo a competir o que sus ventas no fuesen en todo momento fluidas.
Y que decir de semejante obra de arte, Además de disponer de un conjunto anos superior al resto en cuanto a eficacia y pureza de conducción, también era usable para el día a día por su tamaño, manejo y además tenía una capacidad de maletero razonable, capaz de albergar carrito de golf
Que decir del "futuro" en aquel entonces del M8 o del serie 8 en general, una preciosidad rozando lo perfecto con unas líneas limpias sin aditamentos.
Y lo de cargarse la categoria BPR, una más cargarlo todo lo que no sea F1 en circuitos como ocurrió con el grupo C, frenar el Procar....
Yo siempre seré tifosi de marcas italianas (Lancia, Alfa y Ferrari) por la cercanía cultural y por la pasión que compartimos, los ingleses siempre serán lo ultimo que yo apoye pero este coche... Siendo para mi el F40 lo máximo de lo máximo en cuanto a coche deportivo, he de reconocer que siempre preferiré un V12 atmosférico girando a altas Rpms y ahi este coche unido a la posición central de conducción siempre estará entre mis favoritos. Y mas sabiendo que su motor no es ingles jajajajaja. El video del Mclaren en lemans contra el porsche gt1 a fondo por las rectas adelantándose mutuamente me parece sublime. Creo que esta época hasta el 2000 mas o menos es la cúspide del motorsport ( En la F1 duro un poco mas pero no mucho mas) como todos los que seguimos este canal amamos y añoramos. F40 Lm, Maclaren F1 Lm, Porsches Gt2 993 y Gt1, Mercedes Clk Gtr, Viper Gts... Creo que nos gustan todos y es muy difícil elegir pero sobre todo que guerras de fabricas que ya no se dan.
Excelente video documentado y explicado Master.
Tengo uno de calle 1/18, una auténtica pasada de coches. En el Salón del Automóvil de Barcelona del 97, creo recordar, vi el GTR con los colores de FINA. Me quedé un rato mirándolo por qué no me creía tener uno delante.
En algún sitio leí una anécdota de una unidad de calle, parece ser que la estaban probando en un circuito con Gerhard Berger al volante y en un momento Ron Dennis debió de decir "ahora dejame a mi" con el resultado de una unidad dañada por una salida de pista. Según Berger "Ron tiene las mismas manos que un elefante"🤷♂️
Gran video, Máster, otro para la colección de indispensables.
Un abrazo.
Cierto!! Rowan Atkinson, Mr Bean, también tuvo uno y lo estrelló más de una vez 😅👏🏼
@@evo_master Creo haber leído que su aerodinámica era tan extrema que a bajas velocidades casi no había carga y te podías ver comprometido, pero no me hagas mucho caso que yo tampoco soy ingeniero. 😅
Yo también vi el de FINA en el salón de Barcelona! Impresionante!! También vi el año pasado en el museo del centenario de Le Mans el ganador... Sin duda un coche increible! Un saludo!
Antes de que se me olvide, ya que hablas de McLaren como hombre, ingeniero, piloto y marca, te propongo que nos hables de la historia de Frank Williams, de sus hazañas automobilísticas y un poco la trayectoria de sus coches Williams. Buen documento y como siempre perfectamente estructurado, eres un profesional enorme. Sobre lo del reflector térmico no se yo si con la plata hubieran logrado mejor propósito !!, y además hubieran ahorrado un dinerillo con respecto al oro.
Gracias siempre Delta!! Tengo algo sobre Williams en la lista de próximo la verdad 💪🏼💪🏼
Shelby tiene una historia fascinante también y la de Collin de Lotus
GRACIAS jefe siempre aprendiendo , uno de los más interesantes vídeos , ahora un M.Claren F1.de calle si le encuentras 10 millones..y Gordon Murray F 50 , hace ahora por 3 millones , de momento...ni Pagani...y cambio manual... Bueno jeje soñar es barato .. jeje.
Como siempre EVO, me quito el sombrero. Un auténtico entusiasta y lo más importante, un verdadero entendido, en las redes sociales muchos “hablan” de coches, pero hay muy pocos que verdaderamente sienten cátedra con los conocimientos, y tú eres de estos. 👏🏻👏🏻 En cuanto al F1, qué voy a decir, para mí y para muchos es el grial, en cualquiera de sus variantes, ya sean los GTR, los LM, o los tres GT construidos. El mejor superdeportivo de la historia. y como leí una vez en la EVO Magazine británica, al F1 le falta, lo que en los ‘90 cuando se desarrolló, no existía.
Un coche increíble. Creo que en el 97 o 98, cuando la librea Fina, los F1 Longtail corrían inscritos como BMW, aunque mi favorita siempre será la Davidoff-Gulf
Un coche que marco epoca tube la suerte y honor de poder subirme en uno el GULF en good wood es el primero de los super deportivos cullo valor supera el millon de euros ahora .
Un saludo suerte cuidate
1 like 👍
Gracias por tu trabajo y tiempo . 😊
Cuando la serie BPR adquirió un nivel, la serie fue reconocida por la FIA como campeonato FIA Internacional GT Championship y se la cargó, ningún campeonato bajo auspicio FIA puede eclipsar a la F1.
Me esperé 1 mes para ver este video porque andaba en faena, acabo de llegar a mi casa y lo puse en la tele más grande, hermoso, nada más que decir
Menuda maquina Master! Esto es la Mona Lisa de los coches.
Asi es!!!
Sin duda!! 🏆🏆
Espere tanto tiempo en ver este video, que termine muy feliz al saber mas sobre el auto que siempre he querido conocer y que por ubicacion, me es imposible. Yo creo que si pudiera solo tocarlo con un dedo, me sentiría mas que satisfecho. Ese volante en el centro, un sistema stereo de los dioses, ese motor atmosférico y el record de velocidad punta que demoró muchisimos años en ser batido... Es la leyenda del motorsport
Soy de los que le gusta entrar en contacto con la obra cuando la ve. Parece una tontería pero algo te transmite y te emociona..
Gran coche, muy especial y todo un mito. Las libreas de gulf le quedan como anillo al dedo. Muy curioso ver la librea de la unidad que sale en el minuto 15:18 con San Miguel como espónsor 😂.
El que tiene que seguirle despues de este, en esta categoria, deberia fe ser el del Mercedes Benz CLK GTR 😎🏎✨👌
Gracias por tan buen video del Mclaren F1, encantado con el 🙌😉
excelente video... solamente una pequeña critica ,,, para mi constructiva. como amante de los motores me gustaria tener un poco de los sonidos de los motores en las ediciones.. saludos.
Naci en el 93 y siempre desde niño me fascinó el f1gtr empezando por su posición central para conducir. Aunque era pequeño para comprender con el tiempo me fui dando cuenta de lo superior que era el f1gtr a los demás. Lo conocí jugando al nf4 high stakes siempre lo elegía en naranja papaya
Deleite audiovisual y baño de datos.
Impecable como siempre. Muchísimas gracias.
Gracias!!
El mejor coche de la historia!! Gordon Murray estaba muy avanzado en su época, el asiento del piloto central para mejora de pesos, el aislamiento en oro ( cosa que me impactó de pequeño) Cuántos coches han copiado eso a lo largo de la historia?? Y por supuesto.... con el mejor motor de BMW, imbatible donde estuviera participando. Las versiones LM y long tail pensaba que era lo mismo, pero con las explicaciones tan detalladas siempre son enseñas cosas nuevas.
El F1 es una auténtica obra maestra en todas sus facetas.
Molaría ver el vídeo de los chasis y su historia
el legendario McLaren F1, tengo varios modelos en Hot Wheels y de otras pequeñas marcas de autos de juguete, desde que lo vi a mi corta de edad de 8 años se convirtió hasta la fecha en el #1, no puede faltar en cualquier TOP 10 de los mejores superdeportivos de la historia junto con otros unicornios como el Pagani Zonda, Mercedes Benz CLK-GTR, Ferrari F40 o Porsche GT1
ufff.... cuando la realidad supera la leyenda Master, que señor video con señor protagonista.
Buenos días.
Soy Ferrarista hasta el punto nací el mismo día que Enzo. Y pude ver en el Jarama, subiendo la rampa Pegaso, como los F40 perseguían a los McLaren F1 y es justo reconocer que el McLaren era superior, posiblemente por ser más novedoso. Para mi ese McLaren es el "RACECAR".
Saludos y bravo Evo Master
Claro, ten en cuenta que cuando el McLaren comenzó a competir el F40 ya era un veterano, es normal que fuese superior. Aún así dice mucho de Michelotto que los F40 mantuvieran el tipo en la pista hasta bien entrados los 90. Saludos!!
Vaya pedazo de historia la del McLaren F1, digna de ser recordada cada dos por tres, además de ser uno de los superdeportivos más bonitos que ha habido.
Es increíble éste coche. Hace años que me interesé por el y me se toda su historia, que por cierto la has contado muy bien. Fué rompedor, su posición de conducción, era práctico para el uso en el día a día, ha ganado le mans, era el coche más rápido del mundo. Era duro como una piedra. ¿Qué más se le puede pedir? Por algo es, después del Viper, mi auto favorito.
SIn duda un superdeportivo que, a pesar de que han superado sus velocidades y desempeño, nació con alma propia, con presencia, agresividad, refinamiento y estrella de campeón. El Mclaren F1 seguirá estando presente en nuestras mentes, al igual que los superdeportivos de los 80 y 90, entre modelos de calle y prototipos. Una era de estética y vanguardia que perdurará por siempre.
Muy buenos documentales, enhorabuena por el trabajo, El McLaren F1, un coche legendario
Impresionante maquina el McLaren F1 el Gordon a dia de hoy a hecho una version nueva en honor a Lauda y Dario Franquity como piloto oficial y motor Cosworth que no hay palabras para definir la obra de arte tan maravillosa,gracias Máster.
cada vez te superas más en los videos ! es increíble ! Enhorabuena
El McLaren F1 es hermoso, siendo fana de Ferrari lo reconozco como el mejor, terrible V12 aspirado BMW, auto liviano, el diseño muy adelantado a su epoca, pura potencia. Ahora imaginate uno asi pero preparado para correr carreras, uff un auto unico.
Muy buen video como siempre. Abrazo.
El F1 GTR es sin duda el mejor superdeportivo de todos los tiempos, por velocidad, tecnología,rendimiento mecánico,y la novedosa configuración del asiento central,todo un prodigio automovilístico al que hay que añadir su contundente victoria en LeMans,la leyenda de las carreras,su título como padre de los superdeportivos quizás no sea del todo exacto, ya que el Lamborghini Miura SV se apropió unos cuantos años de ésa paternidad y marcó el camino a seguir para el resto de marcas, pero aún así,el F1 GTR no desmerece en absoluto ése título, también el Miura tuvo su versión radical y más potente,el SV Jota, sería interesante un vídeo sobre éste modelo,quién sabe si hubiese ganado alguna carrera importante llevándolo a la competición.
Excelente.....Nada como aprender....No tenia idea de la trayectoria deportiva de este auto.....Gracias por compartirla de esta forma tan amena.....
Excelente el video Master. Un coche sobrado en prestaciones y mas cuando le tuvieron que limitar la potencia para competir. Ni Ferrari ni Porsche... McLaren!!! Murray la rompió con este coche
Máster, máster, máster!!! Eres el p**o amo!!! Gracias por este brillante y asombroso documental, este buga es una total y absurda pasada!!! Me emocione a sobremanera amigo Máster!!! Gracias totales!!! 😎🤘
que video tan bonito, me trajo muchos recuerdos de cuando me viciaba en las arcades jugando scud race de la propia sega.
Un vehículo de ensueño... excelente material Master 🎉
Preciosa máquina, la primera vez que le vi. Fue en el juego de play station 2 MIDNIGHT CLUB 3.... Muy rápida máquina 🥰 igual al Mercedes y a mi amor de mis amores la Ferrari f355 🥵 medan ganas de jugar solo de recordarle 😍
Y de antemano parecia un exceso llamarse F1 !!! Mi GT favorito de todos los tiempos y dificilmente equiparable. Cada auto de LM 1995 es una obra de arte me refiero a sus colores y patrocinadores. Creo que los autos de LM 97 del equipo Gulf-Davidoff son los mas hermosos chasis de competicion que recuerde! Saludos Master y gracias por este video!
Magnifico F1 mclaren, lo que no sabia es k llevaba vanos... buen detalle!! gracias por la info
Gran video. Yo tuve la suerte de ver el GT longtail de calle en goodwood fos de 2015. Creo que solo hicieron tres. Era negro. De McLaren y creo que le había metido mano MSO.
Gracias Master, que maquina espectacular lo tengo 1:64 y es uno de los favoritos de mi colección 🎉
Precioso! Yo tuve en slot la librea de Harrods y la de Ueno Clinic de la casa Fly car model.
Hola Master.
Este F1...el primero y el único!!
Excelente video Master uno de mis coches favoritos en todas sus versiones junto con el Mercedes clk gtr, unas obras de arte nacidas para correr, y como para variar no hay categoría en que la fía meta la mano para dañarla como que son los principales enemigos del motor sport.
Otro sensacional video Master. Uno de los mejores hyperdeportivos de calle de la historia que también se convirtió en leyenda en las carreras del GT1 antes de que el GT1 fuera campo de prototipos disfrazados de GT (nunca mejor dicho en carnaval). Y de historias extrañas las de aquel F1 GTR que compró Mercedes para convertirlo en mula de pruebas del motor del CLK GTR
Otro gran video del que pude disfrutar en la pista de slot, tenia el verde y amarillo de Ninco. Gracias por estos grandes recuerdos
El primero de los superautos y el mejor.
Por eso es y sera el mas deseado y buscado.
La decoracion de Gulf siempre me encanto en este auto
Como siempre extraordinario video!!!
Es precioso este coche, lo mas curioso y por logica es estar el asiento en el centro. Una belleza en toda regla.
Una maravilla de coche. Ese puesto central de conducción que obra maestra. Y para rematar la joya ese pedazo de motor BMW que decir, si quieres lo mejor, busca lo mejor. Difícil será encontrar algún chasis en venta de este excepcional vehículo 🤔🤔🤔 voy a mirar mi Euromillon por si las moscas. 😂😂😂😂 Gran trabajo como siempre, tus video se me pasan rapidisimo. La imagen del sonido que has puesto la he pasado unas quince veces 😂😂😂 y en todas se me ponía la piel de gallina.
No sé el motivo de por que cuando me hablan de superdeportivos pienso en el F1 y otros de su misma época, pero no en los actuales. Siento que este auto es literalmente un obra de arte, con bellas lineas, modernas pero manteniendo la elegancia; y ese v12 atmosferico que es una debilidad para muchos de aqui jajaja. Un excelente video y con la notable voz narrando toda la historia de este tremendo auto y por supuesto agradeciendo los datos curiosos siempre. Un abrazo Master ! 🤜
Porque esto era la cuna y el pedigree de este tipo de vehículos. Ahora incluso los supercoches son parecidos, el carisma se dejó de utilizar en el siglo pasado.. Un abrazo
Excepcional Master, capitulazo de efectivamente otro icono del motor, 💎, bloques muy duraderos y dando potencias altísimas, v12 de filarmónica, esperando más, un saludiño
Un video a la altura de su protagonista. Increíble entrega de una verdadera belleza atemporal. Siempre agradecido por tu dedicación y la cantidad enorme de datos, Master. ¡Abrazo enorme y muchas gracias por compartir semejantes tesoros de conocimiento!
Muchas gracias amigo!! ⬆️⬆️
Me encantó el video. A que amante de los coches no le gusta el f1?. Cabe resaltar el hecho de que la victoria en le Mans es mas memorable todavía ya que la lluvia fue un factor importante en esa edicion y además que mclaren le ganó a los prototipos de la clase principal, si bien es cierto que estos sufrieron percances y fallas mecanicas, la victoria del f1 tiene mucho merito ya que demostró la fiabilidad que remarcas en el video. Este video ya es uno de mis favoritos de este canal, muchas gracias :)
Gracias por tus palabras amigo. Este es un vídeo importante para el canal y qué mejor que valoraciones como esta 💪🏼⬆️🔥
Gracias por compartir esto. Éste es el vídeo que llevaba esperando desde que te empecé a seguir. Curioso que Murray no diseñara este coche pensando en competir, sobre todo pensando en el concepto; Propulsión trasera con motor central y esas prestaciones... Si hasta el conductor estaba en el centro, buscando (o no) equilibrar el reparto de masas y que tuviesen que "caparlo" para competir (Normal con un S70/2), me hace pensar que se hizo el interesante para que los motivados equipos privados no dudasen en aflojar la pasta por adelantado.
¡Saludos Master!🏁
Es tal cual que la década de los 90 fue una época de autos puristas como la Ferrari f50 pero este auto la verdad es una maldita locura una leyenda de lo que es la competición y a su vez un auto que hasta el día de hoy siendo un motor atmosférico tiene el récord de velocidad que mucho lo tildaron como sobrevalorado pero anda a conducir un auto sin control de tracción sin nada de seguridad o sea realmente es para puristas y realmente ese toquecito lo hace tal cual un auto legendario.
Excelente video, narración e infografía 10/10 saludos desde 🇲🇽
Gracias!!
He esperado a la noche de este día para poder disfrutar este documental. EVO MASTER lo hizo de nuevo .
Que documental más completo .. EVO MASTER felicitaciones 👏
Muchas gracias compañero. Cada vez más trabajo y más progreso 🏁💯🏆
Amigo EVO que grande eres 💯💯💯 pensar que este si fue un verdadero GT de carreras durante la temporada 1995-96 y era el mejor de su clase, y para el siguiente año usando el mismo chasis y motor crearon un prototipo grupo C, definitivamente de los mejores coches que existieron 👍
😮 bueno la primera vez que conocí a éste carro fué en Gran Turismo 2 y en Gran Turismo 3 conocí al cola larga que me parece más bonito que el corto. Y el sonido de ese tremendo motor V12 es brutal y adictivo 🤤🤤🤤 me encanta ❤❤❤.
Simplemente Impresionante...
Mr Evo ,este material es "Oro puro"👑🏅🥇🏆💯🏁☕🧤
cuánta emoción con estas informaciones de evo masters este coche lo inclulleron en un nuevo modo actualizado del video juego gran turismo 2 muchas sensaciones
Un maravilloso video como siempre, la calidad de video es excelente y la información brindada es fenomenal🎉
Mil gracias por hacer un video del auto con el que llevo obsesionado unos 20 años.
Esto es como una droga. Que vídeos más molones ❤
Excelente video, siempre cuando nombran al F1 me viene a la mente el del Team Lark en el JGTC creo que en el 95-96
Realmente ese auto es una belleza, pasan los años y sigue igual de fantástico!! Excelente video con siempre con nivel de datos y de detalles!! Abrazo desde bahía blanca, Argentina!
Me encanta este coche desde que lo vi por primera vez en un documental de la categoría, enhorabuena por otro gran vídeo maestro, para cuando uno del Shelby Daytona? O de las creaciones del gran Shelby un saludo y gran trabajo.
Tuve el honor a subrime y ver de cerca al F1 que gano Le Mans en el Goodwood en el 2018! ademas de poder hablar con un mecanico de Mclaren
De los coches que mas ilusion me hacia ver un video. Un coche que me enamore cuando tenia 9 años en 2012 al ir al rally 27 Subida a La Santa en Totana-Murcia y ver un Mosler Super GT con motor Corvette y con vinilos de El Panete Racing. Ese coche me marco tanto al ver un coche tan grande, tan bonito, tan perfecto. Luego al buscar en internet me di cuenta que estaba enamorado de una carroceria que si la comparamos con la del Mclaren F1 GTR y somos sinceros son muy muy parecidas por no decir identicas. Desde en ese momento este coche me marco y se me quedo grabado, me parece precioso, con aspecto super agresivo pero a la vez elegante. Muchisimas gracias por hacer este video y hacerme disfrutar de la historia de este coche, no estaria mal que hables de algun coche de rally mas concretamente subidas de montañas ya que hay muchas variantes y el campeonato europeo hay cochazos, un saludo 👍🏻
El Mosler MT900 R con motor Chevrolet (creo que un LS7) estadounidense está basado, a un precio más asequible, en el impresionante deportivo americano Saleen S7 Ford que corrió en su día el campeonato de España de GT 2002 en manos de dos portugueses una unidad y la otra con el mismísimo Walter Brun al volante y otro piloto; el año anterior triunfaron con otro Saleen, Carlos Palau y otro piloto de cuyo nombre no me acuerdo, que creo, que también era catalán.
❤ obra de unos de los mejores ing... y admirado por mi el Gran Gordon Murray
Gran historia y buen video de una majestad del motorsport sin duda,gracias por tan buena información.
Tenía un póster en la habitación y otro en la carpeta del instituto. Un mito y un gran vídeo!
Yo le tuve mucho tiempo de fondo de pantalla en el PC. Un pentium 2 con el windows 95, cuando era una novedad poder poner fondos de escritorio 🤣🤣
Sin ningún tipo de dudas mi coche favorito
Excelente como siempre Master con información rica y educativa del motorsport...brutal auto
Que buen vídeo evo!!! Se que disfrutas indagando, narrando y haciendo tus vídeos, y este noto que es especial!!! Los hiperdeportivos de ahora le deben mucho al mclaren F1, que leyenda sigue siendo!!!!
Como aportación, creo que Singer se merece un video, la perfección existe, ellos tienen la fórmula!!!
Me encanta Singer!! Cuando estuve escribiendo en 9ONCE leí muchísimo sobre esos coches.. ⬆️⬆️
Guapísimo el video, me encanta el Gtr!
Joer, menudo video nos has metido pal cuerpo, un bicho de armas tomar, Bueno,Bonito, fiable...vamos un maquinon...Muy buen trabajo, un fuerte abrazo....😅😉🏁🏁🏁
El más hermoso fué el Davidoff - Gulf .Gracias Evo Master!!! Un cochazo.
De lo mejor que has hecho hasta ahora. Un video de un auto increíble. Muy bien narrada. Felicitaciones!
Que bonito era este coche la virgen!!! 🤤
Buen vídeo!, como siempre!!! 👌
El primer ipercar una obra de arte de la ingenieria automotriz saludos desde RD hermano💪💪💪💪💪💪💪😎😎😎😎😎👍👍👍🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏🙏🙏📽📽🎞🎞🎞dios mio cuantos datos interesante tiene este video evisto muchos videos sobre este carro pero ninguno con tantos datos como este . Este canal sin duda esta a otro nivel de donde sacas tanta informacion💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Siempre sabéis valorar cada detalle y eso es de agradecer 😉 Un abrazo 💯💯
Siempre ala espera de tus videos. siempre marcando diferencia
Que buen video Sr. EvoMaster!!! Un modelo icono de mi infancia que lo tenía en mi cuarto de poster, por favor sigue poniendo fragmentos del sonido de los motores y onboards, eso es un mega plus, saludos desde Ecuador 🇪🇨🏁
Gracias compañero!! Te mando un saludo
Excelente video, bien detallado y con mucha información, soy Sub!!!! Para mi gusto el mejor auto jamas creado, es el auto de mis sueños, por su historia, diseño en sus lineas, su motor BMW, sonido único que le da su personalidad, el hecho de que el conductor tenga asiento central y sea para 3 personas, una obra de arte de Gordon Murray!!! Y si fuese millonario, pagaria los que fuese por tener 1 en especial un longtail 😍😍😍
Siempre me ha gustado mucho más el GTR o LM primero, que el cola larga, es precioso.
Dejo mi like apenas reproduciendo el video por que se que será espectacular como todos los demás videos informativos del motor sports que hay en este canal jamas imagine enamorarme de tantos autos del motorsport
Te lo agradezco 🏁🏁
Excelentisimo video.aprendi bastante.
Por fin el McLaren F1 y para mi uno de los mejores deportivos de los 90s'.
Sin duda. Si no el mejor 💪🏼👏🏼
Gracias Need for speed World por hacerme conocer a mis 12 años este vehículo formidable
Grande Evo eh vistos ya casi todos tus videos saludos espero algún día hables del Lotus Elise GT1 una lastima que se incendiara y fallara siempre
Enhorabuena!!! Una barbaridad de video...MUCHAS GRACIAS!!!
Me acuerdo de pequeño que fui al Jarama con mi familia y corría el McLaren F1 solo me acuerdo de este coche, no me acuerdo ni la categoría ni nada tendría como 7 años, solo me acuerdo del sonido atronador que hacía, mucho más que el resto de coches y también me acuerdo que luego me compré una gorra de Subaru, me la compré porque en esos tiempos corría Carlos Sainz en esa marca y para mí Sainz era Dios.
Magnífico!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente historia
Comensare por decir que tan solo el nombre Mc Larens( perdón por como lo escribí..) , me gustó por instinto...y toda esta historia más gratificante aún!!!! ❤
Para mi es uno de los mejores superdeportivos de la historia, y un coche de competición irrepetible!!!!!
Como lo sabes!! 🏁🏁
MUY BUENO . SALUDOS DESDE ARG