il mio ne fa 24, top trp 86, 24 mikuni, pacco lamellare+frizione+collettore top, (cambiato anche l'albero), doppio radiatore e rimozione automix, gas rapido, catena rinforzaa (gande come quella del 125), rapporti 13/59 mi fa 4 marce in penna di accelerazione ;)
Scusa ma non ho capito delle cose riguardo ai malossi: il gt da 76,54cc testa monopezzo che costa sui 319 euro qual è? L'mhr team da 17cv oppure l'mhr team d50 80cc da 19cv???? grazie mille!!
My Yamaha TZR 80 RR has a piston of 53 mm, piston stroke is 43 mm, I want to change the cylinder with the piston, well, there were about 100/110 cubic meters of shtoba, but I don’t know what cylinder will fit this TZR 80 RR crankcase, if anyone has done it or knows what cylinder will fit mine crankcase
Si,perché il tpr 86 monta un monofascia in alluminio,mentre l'85 un bifascia in ghisa... Infatti il primo può avere 24 cv,mentre il secondo si ferma a 17
Premesso che nel video c'è scritto +25 quindi può arrivare fino a 28 magari se fatto bene Comunque un motore rotax se in buono stato sviluppa sui 33 cavalli quindi è impossibile che vada di più
MA SPARI CAVALLI COSI A CASO TE??? il dr 11 cavalli??? ne ha appena 9 con elaborazione completa!!! spara meno cazzate e informati se voi fa i video!! ;)
@OmiNoDeRaPaGe ma i cv ti divertivi a spararli alla cazzo? il dr evo ha 9 cv, e molti cilindri che hai messo, hanno meno cv di quanti dici tu, poi l'athena racing ha molti più cv. se devi fare un video, almeno metti dei dati corretti ;)
È un 70 con fasature e travasi molto spinti è normale che faccia tanti cavalli non è mica un dr in ghisa bifascia con scarico ellittico e testa monopezzo
non è sempre vero che una cilindrata maggiore sia sempre la migliore; io consiglio 70 bidalot, 70 top nero, TPR 86cc perchè hanno molte prestazioni. in + un 86 con un elaborazione dei controcazzi da merda al 110 parmakit ( che al mio parere fa cagare, non per le prestazioni ma perchè pensano tutti che sia il migliore)
uuuuuuu il MIO athena racing,una bomba (=
Grande pashion
Oddio, passione motori di 10 anni fa
il mio ne fa 24, top trp 86, 24 mikuni, pacco lamellare+frizione+collettore top, (cambiato anche l'albero), doppio radiatore e rimozione automix, gas rapido, catena rinforzaa (gande come quella del 125), rapporti 13/59 mi fa 4 marce in penna di accelerazione ;)
questo è un bellissimo video,non se ne trovano tanti come il tuo!!!! ;D
bellissimo! grande :D
cosa ne dici dello stage 6 50cc in alluminio??
Un 110 da 25cv e un 70 da 24? E il tpr solo 16?!?! Qua abbiamo un po svarionato
UNA PREGUNTA VALE cualquier cilindro DE ESTOS PARA CUALQUIER MINARELLI SEA am3,4,5 o 6???
Am6
Scusa ma non ho capito delle cose riguardo ai malossi:
il gt da 76,54cc testa monopezzo che costa sui 319 euro qual è? L'mhr team da 17cv oppure l'mhr team d50 80cc da 19cv????
grazie mille!!
A riguardare sto video dopo 2 anni che ho messo su un po di esperienza nel settore....mi viene da ridere ahahah troppe cavolate
hmm, 25+ on parmakit... doubt it.. at least not box out :P
the malossi kits seem a bit lower than reality and others seem to high like mhr replica and DR cylinders.
@Maskesiena bhè fa due conti se il diametro è 47.6 è un 69cc mentre se è diametro 50 è un 76!! quindi il gt malossi 76,54cc è mhr team D50.
Dipende anche dalla corsa del albero
@MrPaoliNOOO l'86 è corsa 44 millimetri.. invece il corsa standard 39, è un 80 poco meno..
My Yamaha TZR 80 RR has a piston of 53 mm, piston stroke is 43 mm, I want to change the cylinder with the piston, well, there were about 100/110 cubic meters of shtoba, but I don’t know what cylinder will fit this TZR 80 RR crankcase, if anyone has done it or knows what cylinder will fit mine crankcase
@JaacOoDeRa ??
I 2fast dove te li sei scordati?
@MsSimo97 in che senso? non puoi montare un cilindro senza albero, non ho capito che intendi
Che sbielli
cioa io ho un fantic del 2009 e vorrei metterci l'airsal 70cc spinge ?cosa mi da di più?
and no way is the airsal 50 more powerful than the MHR 50.
where do you get your numbers from?
hai dimenticato il migliore
indovina un po' qual è?
ho dimenticato marmitta completa dapp drp e selettore desmodromico in ergal :)
per un caballero 50 del 2010 secondo voi qual'è il migliore ??
Parmakit, il caballero lo regge senza ammazzarti
Ma lo stage 6 77 e 88 se lo dimenticano sempre tutti
maki kit top 86 cc
Ma può avere il top 85 solo 17 cavalli?!?!!?
Si,perché il tpr 86 monta un monofascia in alluminio,mentre l'85 un bifascia in ghisa...
Infatti il primo può avere 24 cv,mentre il secondo si ferma a 17
@@santi_nos614 l'85 è un monofascia in ghisa non bifascia
il top nero quanti cv ha?
9
@nyo96 esatto e costa meno
ma il simonini 70cc ha veramente 19cv?
Io con il malossi mhr team gli ho dato merda anche se li segna 17cv team e 19 simonini 70 e il suo è anche lavorato😂
il racing fa 18 cavalli se fatto benissimo
Vabbe allora un dr se fatto bene fa anche 14 cavalli che centra si parla di cilindri stock
mdrrr airsal 50. 11cv. alors le top 86 il en fais 500 ou quoi lol
wei quanto puo costare il parmakit 110 o il gt dopo??
Claudio fantic non molto ma ogni 4000 km devi cambiare pistone
@Tunex1000 ominoderapage è morto il 26 luglio alle 11 e mezza in moto, quindi x favore calmati, almeno x rispetto
Mamma mia quante cazzate
fa pure che il 110 parmakit ha piu di 22 cv, lo ha un mio amico sul HM e smerda un KTM125...
The Irish Balboa hahahah si se il ktm è fermo
Premesso che nel video c'è scritto +25 quindi può arrivare fino a 28 magari se fatto bene
Comunque un motore rotax se in buono stato sviluppa sui 33 cavalli quindi è impossibile che vada di più
guarda che il tpr 86 ha 21 cavalli
22 o 21 cambia poco dipende dal ela che ha sotto
Manca il GILARDONI
MA SPARI CAVALLI COSI A CASO TE??? il dr 11 cavalli??? ne ha appena 9 con elaborazione completa!!! spara meno cazzate e informati se voi fa i video!! ;)
160-170 bpm tondi tondi hahaja tipo l athena 50 con 11 cavalli😂
Raga questo video non contiene nemmeno un errore se confrontato con ciò che dichiarano le case costrutrici
sn gruppi termici
@OmiNoDeRaPaGe ma i cv ti divertivi a spararli alla cazzo?
il dr evo ha 9 cv, e molti cilindri che hai messo, hanno meno cv di quanti dici tu, poi l'athena racing ha molti più cv. se devi fare un video, almeno metti dei dati corretti ;)
Sono giusti i dati
mk pro race 22cv??? XD XD XD
È un 70 con fasature e travasi molto spinti è normale che faccia tanti cavalli non è mica un dr in ghisa bifascia con scarico ellittico e testa monopezzo
@pompefitte nn insultare persone cn cui nn puoi avere risposta il povero utente nn ce +.... =(
@boia21 si ma non va un cazzo, meglio prendere il 70cc
su metà dei cilindri ci sn i cavalli sbagliati
Non è verò
non è sempre vero che una cilindrata maggiore sia sempre la migliore; io consiglio 70 bidalot, 70 top nero, TPR 86cc perchè hanno molte prestazioni. in + un 86 con un elaborazione dei controcazzi da merda al 110 parmakit ( che al mio parere fa cagare, non per le prestazioni ma perchè pensano tutti che sia il migliore)
Boh io ho il 100 2fast e do merda hai 125
@@edoardopinetti1227 eh 2fast tanta roba ragazzo, è il parmakit che fa schifo ahah
Ho letto più cazzate in questo che in tutta la storia di UA-cam motori
22hp in Pro Race, my ass! Manston Revo is better and faster, and still rated with lower hp, lol.
Hahha allmost all of them has wrong amount of horsepower!
Ma scusa il top dovrebbe avere più cavalli di un dr
sono motori che durano massimo 2-3 mesi!!!