Muito top,ótimo custo benefício,o suporte da hélice quebrou e minha viscosa é soldado, então terei que trocar tudo,vou instalar a elétrica mesmo,ótimo vídeo
sua informação foi muito útil no meu caso coloquei a ventuinha do tem tempra com ar condicionado e coloquei o cebolao do gol a álcool com ar de três pólos um dos pólos do cebolao foi para o ar condicionado ficou joia Abraço tudo de bom e obrigado
Bom dia ! Suas aulas são de grandes utilidade.....comprei 01 mecânica completa , do ómega 3.0 !Para adaptar numa camionete Chevrolet 1954 ...tenho duvidas na part elétrica do motor .
O cebolao do meu tenho quase certeza que não está funcionando tenho troca,bom ver o vídeo pra trocar por uma de 90 não tá disparando a ventoinha viscosa a minha é essa ainda, abraço bom vídeo
muito boa dica , tenho um omega e tá demorando a esquentar devido a helice estar travada , posta um video amigo mostrando como fazer a ligação do rele blz, abraços ...
Boa dica, mas vale lembrar que o processo correto no caso da ventoinha viscosa é remove-la e dar carga com gel viscoso. A substituição por outra ventoinha viscosa deve ser feita somente em casos onde o pessoal solda e acaba estragando a embreagem viscosa.
+Lucas Piasentin Parabéns pelo cuidado que você tem com o seu 4.1 Lucas Show de bola! Mas uma coisa eu posso garantir que foi muito sensato a GM tirar a ventoinha viscosa e substituir pela elétrica a partir de 96 no 4.1 e em 95 no 2.2, Eu tenho um 4.1 95 e um 2.2 95 o meu 4.1 95 depois que eu retirei a viscosa o carro ficou outro! Mesmo nos 6 cilindros a ventoinha viscosa quando acoplada segura demais o motor! Se for possível a elétrica fica melhor, menos barulho e o motor trabalha livre! Show de bola o vídeo Vitor Hugo parabéns pela dica.
o vitor que tampa do comando de valvula vc pos no seu omega agradeco se poder me dizer pois quero colocar no meu 2.0....gostei da dica do eletroventilador vo fazer no meu
Ola tudo bom,cara a tempos venho sofrendo com esse problema da polia viçosa só q no meu caso e de um caminhão Delivery q usa o mesmo motor da S10 e outras picapes tambem, muito pro seu sistema. Sera q funciona na temperatura do caminhão esse seu modelo de Elice ou teria outro modelo compatível? Parabéns muito útil seu post!
+Vitor Hugo coloquei a elétrica mas não consegui ligar pelo sinal do interruptor, tive que puxar do positivo que o relé manda para ligar a do ar. Como você conseguiu no seu? O meu é um 2.0 a alcool
Boa tarde. Me diz uma coisa. Esse fio do cebolão original. Vc fez uma jamp aí pra ligar essa ventoinha do radiador. ..ou essa q vc estalou. É individual ??
O chicote do cebolão original tem um fio positivo e um negativo, q para o cebolão de 90'', não dá certo pq tem w ser negativo ou positibo, como vc fez?
Olá amigo Vitor vou instalar ventuinha no meu 4.1 e eu vi e explicação sua sobre o estágio de acionamento vc inverteu o fio par acionar amais forte né esse cebolao meu tem 2 estágios devo ligar a ventuinha no estagio mais forte né pq rb inverti o acionamentos da minha tb ligo na mais forte sendo que o meu cebolao é original do carro. Obrigado
fala vitor blz?so incristo no seu canal tenhu uma omega 3.0 i pra min xega da viscosa quero colocar uma eletrica a primeira pergunta e: qual a temperatura ideal do omega 3.0? qual cebolao devo botar?o cebolao de outro carro serve? o meu carro ta sem a valvula termostatica tera algum problema se continuar sem?desde ja agradeço e fiko no aguardo para dar seguimento.
Pessoal, comprei um Omega 2.0 gasolina 1995 um Gls, a viscosa já aciona junto com a partida, ou seja, funciona direto a partir do giro do motor é normal isso ou deveria funcionar apenas nos 90 graus? Obrigado.
Bondia Vitor tenho um 4. 1 original tenho vontade de tirar ventoinha viscosa a do meu e travada com Elise d sprinter o maior aquecimento e d 100grau queria tirar colocar elétrica porque já fins un teste que Sen a hélice o motor trabalha Mais livre e anda mais o meu problema e estalar relé me d uma opinião amigo.
Olá parceiro, eu tenho um omega gls 2.0 a viscosa dele foi soldada tbm, estou pensando em fazer essa adpitacao nele só fiquei com uma dúvida vc levou os dois fios da ventoinha no relé um positivo e um negativo, um da bateria pra alimentação, e o pra acionar o relé como vc fez? De onde vc puxou ele?
quero fazer esta modificação, mas estou com dificuldade para tirar o defletor de ar (omega 2.0), tem que remover a ventoinha para tirar o defletor junto?
Bom dia Vitor, muito bom o vídeo, eu tenho o Omega 3.0 e quero colocar esse sistema elétrico tem como,pois eu percebi que o cebolão do 3.0 tem três dois,se tem como,me passa como fazer por favor,obrigado abçs.
meu 3.0 tem ventoimha na frente se eu colocar uma dessas para eliminar a helice da conta ? esa universal junto com a da frente ligada com rele em um cebolao de 90 ?
tudo bom amigos , gostaria de saber quando a ventoinha aciona o estagio mais forte a minha nao esta acionando e no caso tem algum texte que eu mesmo posso fazer , o outro problema e que o ar parou de funcionar nem o ventinho sai ja revisei inúmeras vezes os reles e nada , me falarao que e uma tal de resistencia,
vitor tenho um monza 89 sem AC e estou pensando em substituir a ventoinha original que é de 4 pás por uma dessas universal de 14 polegadas e 10 pás retas.. oq vc me diz fica bom? melhora a refrigeraçao? tem tbm a opçao de colocar duas ventoinhas dessas uma na parte interna e uma na externa do radiador pois meu radiador tem lugar pra colocar 2 cebolao... ai eu teria ideia de colocar a de 14 polegadas na parte de dentro e uma de 12 polegadas na parte de fora.. a de dentro iria acionar no cebolao original e a de fora eu iria colocar ela ligada a um botao no painel para liga la em uma emergencia... qual a sua opiniao? coloco uma ou duas ventoinhas ?
Olá Vitor bom dia cara estou com uma vitoinha do carro pejo de 12 polegada tem como eu estála no ômega 4.1 ou não essa que vc estalo no carro do seu irmão tem como estala no ômega ou a só pejo rola também irmão um forte abraço Parabéns pelos seus vídeo e dica Abraços de chorão!
Diego Elias. Olá Diego Boa noite tudo bem? Estava vendo o vídeo aqui da ventoinha, vc tem o esquema elétrico para poder ligar? Se tiver como me mandar te agradeço. Boa noite .
Pelo o q eu entendo ñ adianta trocar só o cebolão por outro mais frio! Teria q trocar também a válvula termostática para ser compatível e ter um bom funcionamento, acho q seria assim c eu tiver errado aceito comentários!Vlw
boa tarde Vitor: Eu gostaria de porque foi trocado aquele suporte de borracha que vai a cruzeta do cardan artras da caixa de cambio manual, peguei esse ômega gls ano 94 motor 2.0 já troquei essa peça a +ou- 3 meses e já rachou novamente o que pode ter causado esse problema tão rápido assim, por favor me Ajude
Boa noite amigo, muito bom seus vídeos, tenho uma bmw 325i e46 2001 e queria substituir a viscosa pela elétrica. O motor é 6 cilindro 2.5 qual o tamanho de ventoinha teria que usar, e o esquema elétrico é o mesmo?
Sei que o vídeo é antigo mas tenho um omega 94 e ele tá adaptado a ventoinha travada queria passar pra elétrica vc pode me passar o modelo e o esquema de montagem obrigado
boa tarde amigos, por gentileza alguem pode me informar qto ao funcionamento das ventoinha do omega 4.1,a qtos graus aciona e se a do ar cond. aciona junto com as 2 do radiador e se elas acionam juntas ou uma depois outra..grato
+Jose Alfredo nascimento 95° aciona a 1ª velocidade, e a 105° aciona a 2ª velocidade. as ventoinhas. No 4.1 1996/... que já não tem mais a ventoinha viscosa pelo que sei a ventoinha do AC não aciona junto com a do radiador em nenhuma situação...
Boa tarde Vitor,essa ventoinha paralela universal consegue dar conta do motor 4.1?no caso usaria 2 dela no radiador, pois o sistema do meu carro é ventoinha elétrica. Qual a marca de ventoinha é essa do vídeo? No caso a maioria das que encontro no MercadoLivre tem a potência de 80w. Fique com Deus 👍🏿.
Vídeo postado a 6 anos e salvou minha vida ❤️ kkkkkk obg mano
Show de bola fiz no meu exatamente como vc fez nunca mais subiu temperatura!!! Show super parabéns!!!
Muito top,ótimo custo benefício,o suporte da hélice quebrou e minha viscosa é soldado, então terei que trocar tudo,vou instalar a elétrica mesmo,ótimo vídeo
Muito bom !vc fala p peritos e leigos o vídeo de potencia e torque e da difereça de motores foi show até mais parabéns
sua informação foi muito útil no meu caso coloquei a ventuinha do tem tempra com ar condicionado e coloquei o cebolao do gol a álcool com ar de três pólos um dos pólos do cebolao foi para o ar condicionado ficou joia Abraço tudo de bom e obrigado
Bom dia ! Suas aulas são de grandes utilidade.....comprei 01 mecânica completa , do ómega 3.0 !Para adaptar numa camionete Chevrolet 1954 ...tenho duvidas na part elétrica do motor .
O cebolao do meu tenho quase certeza que não está funcionando tenho troca,bom ver o vídeo pra trocar por uma de 90 não tá disparando a ventoinha viscosa a minha é essa ainda, abraço bom vídeo
blza meu jovem !!!! brigadao pela força ai..abs
muito boa dica , tenho um omega e tá demorando a esquentar devido a helice estar travada , posta um video amigo mostrando como fazer a ligação do rele blz, abraços ...
Boa dica, mas vale lembrar que o processo correto no caso da ventoinha viscosa é remove-la e dar carga com gel viscoso. A substituição por outra ventoinha viscosa deve ser feita somente em casos onde o pessoal solda e acaba estragando a embreagem viscosa.
Sim, com certeza Lucas. Nesse omega trancou o rolamento e estourou a embreagem, mas não quis mencionar pra não me alongar muito no vídeo... Abraço!
+Lucas Piasentin Parabéns pelo cuidado que você tem com o seu 4.1 Lucas Show de bola! Mas uma coisa eu posso garantir que foi muito sensato a GM tirar a ventoinha viscosa e substituir pela elétrica a partir de 96 no 4.1 e em 95 no 2.2, Eu tenho um 4.1 95 e um 2.2 95 o meu 4.1 95 depois que eu retirei a viscosa o carro ficou outro! Mesmo nos 6 cilindros a ventoinha viscosa quando acoplada segura demais o motor! Se for possível a elétrica fica melhor, menos barulho e o motor trabalha livre! Show de bola o vídeo Vitor Hugo parabéns pela dica.
o vitor que tampa do comando de valvula vc pos no seu omega agradeco se poder me dizer pois quero colocar no meu 2.0....gostei da dica do eletroventilador vo fazer no meu
Toda linha 2.0 8v do vectra e astra serve, abraço!
Olá bom dia poderia me explicar onde foi estalado o fio do sinal k vc falou,vc ligo ele no fio do cebolao?
Amigo blza teria como dar uma dica de como fazer a ventoinha do ar condicionado ligar pra ajudar em um congestionamento, obrigado.
Boa noite! Parabéns pelo. Vídeo!
De quantos âmperes é o relê que vc colocou?
QUAL VENTOINHA VOCÊ USOU.....16".....OU DE ALGUM OUTRO VEÍCULO.....DESDE JÁ OBRIGADO......
AMIGO, PARABÉNS PELO VÍDEO.
SE VOCÊ TIVESSE TIRADO A POLIA, GANHARIA MAIS 3 CAVALOS DE POTÊNCIA SEGUNDO MEU MECÂNICO.
Ola tudo bom,cara a tempos venho sofrendo com esse problema da polia viçosa só q no meu caso e de um caminhão Delivery q usa o mesmo motor da S10 e outras picapes tambem, muito pro seu sistema.
Sera q funciona na temperatura do caminhão esse seu modelo de Elice ou teria outro modelo compatível?
Parabéns muito útil seu post!
Boa noite blza vc poderia me falar se o parafuso que segura a ventoinha viscosa a rosca e normal ou invertida,grato
qual o tamanho de correia que usa para o alternador?
Vc trocou o sensor de agua azul pelo preto 4052
O ar condicionado funciona normalmente?
+Vitor Hugo coloquei a elétrica mas não consegui ligar pelo sinal do interruptor, tive que puxar do positivo que o relé manda para ligar a do ar. Como você conseguiu no seu? O meu é um 2.0 a alcool
Boa tarde. Me diz uma coisa. Esse fio do cebolão original. Vc fez uma jamp aí pra ligar essa ventoinha do radiador. ..ou essa q vc estalou. É individual ??
Aqui 03/06/2022 .caxias. vídeo perfeito pra omegazeiros 2.0 2.2 . abração.
O chicote do cebolão original tem um fio positivo e um negativo, q para o cebolão de 90'', não dá certo pq tem w ser negativo ou positibo, como vc fez?
ola amigo gostaria de saber qual foi o modelo de cebolao qui vc usou para fazer essa adaptaçao e o msm cebolao ira acionar o ar condiciondo
ficou muito bom, só corrigindo uma coisa, não pode retirar aquela polia onde ficava a ventoinha pois ali é a polia da bomba d'água!!
Olá amigo Vitor vou instalar ventuinha no meu 4.1 e eu vi e explicação sua sobre o estágio de acionamento vc inverteu o fio par acionar amais forte né esse cebolao meu tem 2 estágios devo ligar a ventuinha no estagio mais forte né pq rb inverti o acionamentos da minha tb ligo na mais forte sendo que o meu cebolao é original do carro. Obrigado
fala vitor blz?so incristo no seu canal tenhu uma omega 3.0 i pra min xega da viscosa quero colocar uma eletrica a primeira pergunta e: qual a temperatura ideal do omega 3.0? qual cebolao devo botar?o cebolao de outro carro serve? o meu carro ta sem a valvula termostatica tera algum problema se continuar sem?desde ja agradeço e fiko no aguardo para dar seguimento.
Qual marca e medida que vc comprou
Pessoal, comprei um Omega 2.0 gasolina 1995 um Gls, a viscosa já aciona junto com a partida, ou seja, funciona direto a partir do giro do motor é normal isso ou deveria funcionar apenas nos 90 graus? Obrigado.
Bondia Vitor tenho um 4. 1 original tenho vontade de tirar ventoinha viscosa a do meu e travada com Elise d sprinter o maior aquecimento e d 100grau queria tirar colocar elétrica porque já fins un teste que Sen a hélice o motor trabalha Mais livre e anda mais o meu problema e estalar relé me d uma opinião amigo.
Olá parceiro, eu tenho um omega gls 2.0 a viscosa dele foi soldada tbm, estou pensando em fazer essa adpitacao nele só fiquei com uma dúvida vc levou os dois fios da ventoinha no relé um positivo e um negativo, um da bateria pra alimentação, e o pra acionar o relé como vc fez? De onde vc puxou ele?
BOA TARDE VITOR HUGO AS PA DA VENTOINHA PODE SER RETAS OU NÃO .GRATO
quero fazer esta modificação, mas estou com dificuldade para tirar o defletor de ar (omega 2.0), tem que remover a ventoinha para tirar o defletor junto?
Amigo, preciso fazer isto num Caminhao Iveco Daily que usa a Ventoinha Viscosa mas ela queimou... Sera que da certo??
Bom dia Vitor, muito bom o vídeo, eu tenho o Omega 3.0 e quero colocar esse sistema elétrico tem como,pois eu percebi que o cebolão do 3.0 tem três dois,se tem como,me passa como fazer por favor,obrigado abçs.
intao qual cebolao q serve no lugar da original eu tambem adaptei mas nao troquei o cebolao
A minha eu travei será que tem algum problema
No rele como fazer a ligação de qual fio que vem do cebolão para acionar ?
Ola ,gostaria de saber c esse é o mesmo procedimento para o omega 3.0 ?
Boa noite colega,pode me passar a marca do cebolão do radiador que vc usou não acho só a que arma em 100 grau
meu 3.0 tem ventoimha na frente se eu colocar uma dessas para eliminar a helice da conta ? esa universal junto com a da frente ligada com rele em um cebolao de 90 ?
olá poderia por favor me explicar como pega o sinal junto com o chicote original da ventoinha do ar ?
Bom dia amigo o meu omega e 4.1 que cebolao uso ? Original o de dois pino
tudo bom amigos , gostaria de saber quando a ventoinha aciona o estagio mais forte a minha nao esta acionando e no caso tem algum texte que eu mesmo posso fazer , o outro problema e que o ar parou de funcionar nem o ventinho sai ja revisei inúmeras vezes os reles e nada , me falarao que e uma tal de resistencia,
Amigo como é o esquema elétrico pra mim fazer no meu??
vitor tenho um monza 89 sem AC e estou pensando em substituir a ventoinha original que é de 4 pás por uma dessas universal de 14 polegadas e 10 pás retas.. oq vc me diz fica bom? melhora a refrigeraçao? tem tbm a opçao de colocar duas ventoinhas dessas uma na parte interna e uma na externa do radiador pois meu radiador tem lugar pra colocar 2 cebolao... ai eu teria ideia de colocar a de 14 polegadas na parte de dentro e uma de 12 polegadas na parte de fora.. a de dentro iria acionar no cebolao original e a de fora eu iria colocar ela ligada a um botao no painel para liga la em uma emergencia... qual a sua opiniao? coloco uma ou duas ventoinhas ?
Essa ventoinha viscosa, tem algum sensor? Ou ela só funciona mesmo com a Correia?
Amigo essa ventoinha nao é 12 polegadas não, é maior
Valeu pelo vídeo. Ajudou muito.
Boa noite qual o cebolinha e quantos amperes o fusivel
Vcs fazem ainda esse serviço queria por no meu
Olá Vitor bom dia cara estou com uma vitoinha do carro pejo de 12 polegada tem como eu estála no ômega 4.1 ou não essa que vc estalo no carro do seu irmão tem como estala no ômega ou a só pejo rola também irmão um forte abraço Parabéns pelos seus vídeo e dica Abraços de chorão!
Hugo tem como vc mandar o esquema de ligação elétrica
pois quero colocar uma ventoinha auxiliar no condensador do celta
a ventoinha elétrica deve soprar ou aspirar ?
Bom dia Vitor qual válvula está instalado no seu carro
Ficou mais econômico ❓
Não kkkkk
@@Vitorhugoroyeramigo me explica uma coisa por que vc tiroh a ventoinha original pra por essas
@@Vitorhugoroyer😅😅😅😅😅😅😅
E pude voltar a capa da ventuinha pois acho que se deixar sem aquece o capo e com ela o ar fica melhor direcionado
O de 14 polegada nao da serto no omega parceiro.? to querendo coloca de 14
Boa tarde,fiz esse esquema no meu,coloquei cebolao Novo,mas quando desligo o carro ela fica ligada
pra quem quer instalar e esta com duvida sobre a instalação eletrica da ventoinha tenho aq comigo...
Diego Elias. Olá Diego Boa noite tudo bem? Estava vendo o vídeo aqui da ventoinha, vc tem o esquema elétrico para poder ligar? Se tiver como me mandar te agradeço. Boa noite .
Diega tem como me mandar 67 9 96948996
Aonde consigo uma 24v para colocar em um N10 caminhão volvo
Bom dia amigo, de quantos A é o fusível ?
amigo, funciona em apenas 1 velocidade?
Fico na duvida se a ventoinha de 12 polegadas é o suficiente, tendo em vista que o radiador tem 18 polegadas
Ele mencionou errado, essa aí com certeza tem 16
ventoinha d pas retas pucha ou sopra
Boa tarde pode me tirar uma duvida ?
Ele fica acionando as 2 ventoinhas juntas a do radiar de agua e do ar ?
sim
Pelo o q eu entendo ñ adianta trocar só o cebolão por outro mais frio! Teria q trocar também a válvula termostática para ser compatível e ter um bom funcionamento, acho q seria assim c eu tiver errado aceito comentários!Vlw
se for a resistencia ele fica aonde ?
boa tarde Vitor: Eu gostaria de porque foi trocado aquele suporte de borracha que vai a cruzeta do cardan artras da caixa de cambio manual, peguei esse ômega gls ano 94 motor 2.0 já troquei essa peça a +ou- 3 meses e já rachou novamente o que pode ter causado esse problema tão rápido assim, por favor me Ajude
gostaria de saber
e de quantas polegada esse ventilado???
Boa noite amigo, muito bom seus vídeos, tenho uma bmw 325i e46 2001 e queria substituir a viscosa pela elétrica. O motor é 6 cilindro 2.5 qual o tamanho de ventoinha teria que usar, e o esquema elétrico é o mesmo?
Tô com mesmo problema, vc conseguiu instalar na sua BMW, qual vc usou se instalou, se tiver contato passa as, valeu
Qualquer rele de 90 grau serve
Esse sistema funciona no omega 3.0?
Bacana gostei muito bom
legal gostei vou estalar esse no meu 2.0 94
Se eu retirar a capa plástica original e deixar a ventoinha viscosa funcionando originalmente, pode dar algum problema ?
Sim, a capa na vdd é o duto que direciona a ventilação focada no radiador.
bacana! ótima explicação!
boa noite vc sabe onde eu acho o gel da viscosa,vou tentar o gel se não der vou fazer = o seu, muito bom passa o nº do cel
Esse celolao o vectra bola é o mesmo
Bom dia vitor fiz isso com meu omega 2.0 e coloquei um valvula termostatica 87-92 e ela fica praticamente ligada direto nao desliga
Pode contar como foi a experiência? Tô querendo colocar no meu
Da para por no 3.0?
oi. notou alguma melhoria em performance de acelaeação no carro com essa modificacao?
O carro fica mais solto
ele funciona em paralelo com o cebolão do radiador?pode mandar o circuito?grato..
O Cebolão fica instalado como é originalmente, você só pega sinal de um pino dele para acionar esse novo relé...
Vitor Hugo Valeu,vou instalar na minha supra,e vi no ML a ventoinha por 89,00.
sergyo alencar Só lembra de substituir o cebolão pelo de 90º
ok,esse cebolão é só pedir do omega 90º.ou é de outro carro?
amigo cebolão q serve no omega so pedir um cebolão universal de 90 graus troquei o do meu ontem e coloquei a ventoinha eletrica eu mesmo muito simples
este rele é um universal ? quantos terminais ? quatro?
sim, relé universal 40A 4 pinos...
Fez o certo tirar essa ventoinha viscosa que na minha opinião é uma berração no carro .
Sei que o vídeo é antigo mas tenho um omega 94 e ele tá adaptado a ventoinha travada queria passar pra elétrica vc pode me passar o modelo e o esquema de montagem obrigado
Trocou??
boa tarde amigos, por gentileza alguem pode me informar qto ao funcionamento das ventoinha do omega 4.1,a qtos graus aciona e se a do ar cond. aciona junto com as 2 do radiador e se elas acionam juntas ou uma depois outra..grato
+Jose Alfredo nascimento 95° aciona a 1ª velocidade, e a 105° aciona a 2ª velocidade. as ventoinhas. No 4.1 1996/... que já não tem mais a ventoinha viscosa pelo que sei a ventoinha do AC não aciona junto com a do radiador em nenhuma situação...
Só que para o 4.1 são duas ventoinhas.
nao é 12 pelgadas , tenho uma de 12 é muito pequena no minimo é 16 polegadas
Cebolao 3 fios ?
Cebolão de dois fios 87/92
Boa tarde Vitor,essa ventoinha paralela universal consegue dar conta do motor 4.1?no caso usaria 2 dela no radiador, pois o sistema do meu carro é ventoinha elétrica.
Qual a marca de ventoinha é essa do vídeo?
No caso a maioria das que encontro no MercadoLivre tem a potência de 80w.
Fique com Deus 👍🏿.
*três fios tem o cebolão...
é essa que vc usou ?????? produto.mercadolivre.com.br/MLB-695475129-eletro-ventilador-ventoinha-10-polegadas-universal-soprante-_JM
tira essa polia pois o motor estar fazendo força de graça e mais con sumo