السلام عليكم فكيت طرمبة البنزين عشان انظف العوامه طلع الوش اللي فوق وبعد منه المتور وفضل برميل العوامه تحت بحاول اطلعه مش عارف يطلع ازاي وهو ماسك في ايه مع الشكر
تقدر تحط بدل الفيوز مقاومة متحركة ثم تقون بتوصيلها بنفس طريقة الفيوز وعند تحريكها وتغيير قيمتها فان عداد البنزين يرتفع بالتدريج على حسب قيمة المقاومة ...كما يمكن اضافة فيوز للمقاومة للحماية
لو سمحت يا مهندس عندي العداد بيقرأ بالمقلوب لو البنزين مليان فل المؤشر ينزل تحت واذا مافي بنزين المؤشر يقرأ فل .. مع اني فحصت العوامه وهي شغاله عند التحريك باليد يتحرك المؤشر ولكن بالشكل المقلوب
شيخ احمد شخبارك عساك طيب شيخ احمد انا عندي ماركيز ماركيز معروف وقت اعبي بنزين يحتاج وقت الى ان يقرىء العداد ولكن انا اعبي بنزين ويقرىء عداد بسرعه وقراءه خاطئه زياده واحينا ونا امشي فجأه ينزل عداد على E وللعلم سياره فيها بنزين فوق نصف
اولا لا تحتاج الي شئ عند تغير فلتر البنزين بالنسبة ل fuel reset هذا اذا اوقف كمبيوتر السيارة طلمبة البنزين نتيحة التعرض لحوادث لا قدر لله فيقطع الكهرباء عن الطلمبة
الف شكر لحضرتك سؤال وإذا أمكن بفيديو منفصل هل ممكن تغير عداد السرعة من مؤشر عادي إلى دجتال (رقمي ) إن كان ممكن تغير حاول بفيدو منفصل تفيدنا في الخطوات على الأقل
لو سمحت سيارتي كيا سيراتو ٢٠١٢ لما بعبي بنزين … المسدس يعبي لحد نص المؤشر و يعمل تكة انه خلاص فويل .. و فعليا البنزين الموجود في التانك نصه فقط حد عنده تفسير للمشكلة دي
ربنا يحفظك ويتم نعمته عليك لو سمحت يا افندم لمبات التابلوه بتنور في السلانسيه لو دوست بنزين بسيط جدا جدا تطفي ولو ماشى بسرعة الرابع ومورت rpm بينزل طبيعى وترجع المبات تنور لمبات فرامل اليد الحراره الزيت وال ستوب وشكرا لحضرتك واسف على الازعاج
الفاضل احمد بك جسور تحياتي لحضرتك بنشكرك على المجود الراىًع ومحتاج طلب من حضرتك واتمنى الرد عليا عربيتك الفيرنا اللى بتصور فيها الفيديوهات محتاج اعرف نوع الفرش الجلد الجميل الراىًع دا له اسم او نوعه ايه لانى محتاج زى الفرش دا اشتريه لعربيتى ولك منى كل الشكر فى انتظار رد حضرتك ً
استاذ احمد انا عندي سياره شفورليه لانوس 2015 فيها مشكله : عند تفويل السياره بالبنزين يصعد المؤشر وبعد ساعه ينزل تدريجيا الي الصفر ولا يصعد مره أخري إلي عند تعبئه التانك بالبنزين الي الfull مره أخري ما هي المشكله والحل ارجو الرد وشكرا.
العداد بيوصل لقبل النهاية بحاجة بسيطة والبنزين بيكون خلاصان خالص ولمبة البنزين مش بتنور خالص واختبرت حضرتك كل حاجه انت عملتها في الفيديو حتي عوامة البنزين نفسها و... كان عندي شك في تلف الليد نفسه بس لا سليم بس مش بتنور ..فيرنا 2008 عموما انا شاكك في العوامة ودايرتها
استاذي العزيز.. عندي سيارة فورد اكسبلورر 2007 سيارتي لا تعمل بالرغم من وجود بنزين واكتشفت أن سببه هو فلتر النزين مغلق من الرواسب فاستبدلته بواحد جديد.. ولكن.!! قبل تركيب الفلتر الجديد أردت أن أتأكد من مرور البنزين من( الليات ) شغلت السيارة وتفاجأت بعدم مرور البنزين .. والفيوزات كلها سليمة والزر الأحمر ( fuel reser ) سليم .. فما المشكلة..؟!
السلام عليكم يا باشمهندس بداية اشكرك على ما تقوم به من توعية وتثقيف للناس في تخصصك . ثانيا عندي استفسار لدي سيارة صني 2011 مطلعها من الوكالة من عشر سنوات و حتى الان كل ما عبي التانك ما يوصلش للنهاية ابدا لازم يكون اقل شرطة او اثنين رغم اني ببقي داخل اعبي فول تانك .ثانيا التانك بياخد 38 على اقصى حاجة وما يكمل بهم 350 مشي المفرو ض يكون الأداء اكبر من كده السيارة بتمشي في السنة كلها شهرين بالسنة كل عام فترة الاجازة الصيفية فقط محتاج تفسير لو امكن عندي واتس اب 0096599548673 وشكرا لك
شكرا استاذنا الفاضل على هذا الشرح البسيط والمهم
شكرا . شكرا .استاذنا جسور جزاك الله خيرا
انت فعلا رائع سبقت الاخرين باشواط بارك الله فيك
It is a good episode really thanks very much and all respect for what you do and your efforts for helping and serving us
You are excellent
thanks ☺️
جزاك الله خير و بارك فيك الله يفتح ليك و يحفظ اهلك
جزاكم اللة خير الجزاء على الشرح و النشر
أخوكم من العراق
شكرا اخي الكريم ♥️🌷
بارك الله بك استاذ احمد
تسلم استاذنا الغالي
وفقك الله لكل خير
جزاكم الله خيرا على هذا الموضوع المفيد
جزاك الله خيراا
احسنت بارك الله فيك اخي الكريم 👍
شكرا إيمان
جزاك الله خير استاذ احمد
بارك الله فيك استاذ احمد وان شاء الله فى ميزان حسناتك
فى الانوس العداد بضل معلم فى مكانه والسارة ماشية او مبطلة
عيب عداد
والله يا استاذ احمد شاهت ام عينى اكثر من سيارة يبقى المؤشر مكانة
قدام ي هندسة ♥♥🤩🤩
1000 شكر 💐♥️
ايه سب لمبه البزين مش بتنور يكون عيب ايه لوابترا اهندسه وكيف اختبارها
هل الفيرنا موديل ٢٠٠٨ لها لمبة بنزين
وفقك الله لكل خير .... بعد اذن حضرتك انت اتكلمت عن كل الحساسات ماعدا حساس السرعة . لو تكرمة ممكن حلقة عنوا وطريقة التوصيل
شاهد هذا الفيديو للتوضيح
ua-cam.com/video/avxMDCpbss4/v-deo.html
الون الاخضر ماهو عمله ياريت تشرح ع الحساس الي في لتانك
تسلم ايدك وتعيش
استاذ احمد اشكرك على مجهودك ولكن عندي استفسار ازاي في الكشف بالفيوز 5A ملمسش السلكين ببعض و وظيفة الفيوز اصلا أنه يلمسهم ولكن بأطراف صغيرة ؟
السلام عليكم فكيت طرمبة البنزين عشان انظف العوامه طلع الوش اللي فوق وبعد منه المتور وفضل برميل العوامه تحت بحاول اطلعه مش عارف يطلع ازاي وهو ماسك في ايه مع الشكر
جذاك الله خير استاذي الكريم
اتمنى منك الكلام عن السيارات الديذل ولك انا من الشاكرين
للأسف الشديد لا تتوافر سيارات ديزل في مصر
لو مفيش كهرباء في فيشة العوامة!!!!؟
الله يحفظك يأستاذ مشاء الله
تقدر تحط بدل الفيوز مقاومة متحركة ثم تقون بتوصيلها بنفس طريقة الفيوز وعند تحريكها وتغيير قيمتها فان عداد البنزين يرتفع بالتدريج على حسب قيمة المقاومة ...كما يمكن اضافة فيوز للمقاومة للحماية
ممكن لكن الاسهل و الأسرع كما في الفيديو
هل يمكن اصلاح العداد
انا مشكلتي ان السياره بتصفر بنزين بس العداد يضل واقف على الربع وغيرت عوامه وغيرت طبلون ومافاد شي
اخي الغالي عندي نفس المشكلة ممكن تفيدنا اذا حلت المشكلة عندك
السلام عليكم.عندي نفس المشكل على السيارة golf5 2l بدلت بومبة ولم يعمل مؤشر البنزيل
لو سمحت عندي مشكله الهوه بيدخل علي رجلي وانا ماشي ومن هويات التكيف انا محولها من المكيف الهوه داخل السياره فيرنا ٢٠١٢
سلام عليكم ....يسلم ايدك ع الفيديو بخصوص عمل موشر البنزين والعوامه سؤالي..العمليه دي تنفع مع المؤشر الدجيتال لسياره توتويا يارس 2008؟يعني حقدر احدد المشكله فيين؟
تحية استاذ احمد والف شكر لك لو سمحت ماهي المعدات والبرامج الخاصة والدايغرام الخاصة بتصليح عدادات السيارات
اهم شي افوميتر ثم رسم مخطط كهرباء لكل سيارة
المكان فين بالظبط
عندى سيارات اسكودا 2007 مؤشر البنزين وقف فى المنتصف لا يتحرك أرجو الإفادة
العدد السياره كم فيشه من الخلف
لو سمحت يا مهندس عندي العداد بيقرأ بالمقلوب لو البنزين مليان فل المؤشر ينزل تحت واذا مافي بنزين المؤشر يقرأ فل .. مع اني فحصت العوامه وهي شغاله عند التحريك باليد يتحرك المؤشر ولكن بالشكل المقلوب
غالبا عيب مؤشر
عندى العوامه ولمبة البنزين مش شغاله لاسيتى
شيخ احمد شخبارك عساك طيب شيخ احمد انا عندي ماركيز ماركيز معروف وقت اعبي بنزين يحتاج وقت الى ان يقرىء العداد ولكن انا اعبي بنزين ويقرىء عداد بسرعه وقراءه خاطئه زياده واحينا ونا امشي فجأه ينزل عداد على E وللعلم سياره فيها بنزين فوق نصف
غالبا العوامة او طوافة البنزين
بارك الله في اخي بعد اذنك معي دايو ليكانزا موديل ٢٠٠٠ كيف ممكن لاقي مخطط الكهربا عغوغل ولكم جزيل الشكر ارجو الأجابة
صعب تجدة تحتتج برنامج اول داتا و يوجد في البلاي استور برنامج
carmin std
بس بهل طريقة عرفنه ان الاسلاك والعداد سليم صح مش بايز ؟؟ يعني المشكلة بالعوامة مش بالعداد لان العداد يطلع وينزل
نعم
بعد تغيير فلتر البنزين..
هل يجب عمل أي حاجة لعمل السيارة
كضغط الزرار fuel reset أو السيارة بتشتغل مباشرة
وما فائدة fuel reset على كل حال؟؟
اولا لا تحتاج الي شئ عند تغير فلتر البنزين
بالنسبة ل fuel reset هذا اذا اوقف كمبيوتر السيارة طلمبة البنزين نتيحة التعرض لحوادث لا قدر لله فيقطع الكهرباء عن الطلمبة
@@Gasoorservice بارك الله فيك أستاذي .. تعلمت منك أشياء كثيرة 🥰🥰 جعلها الله في ميزان حسناتك
شكرا اخي الكريم ♥️🌷
شكرا
ولما مؤشر البنزين بيفضل معلق علي الفول تانك حتي لما بشيل فيشه البنزين خالص يا ترى ايه الحل
المؤشر يحتاج تغير او تنظيف
الف شكر لحضرتك
سؤال وإذا أمكن بفيديو منفصل
هل ممكن تغير عداد السرعة من مؤشر عادي إلى دجتال (رقمي )
إن كان ممكن تغير حاول بفيدو منفصل تفيدنا في الخطوات على الأقل
صعب
لو سمحت سيارتي كيا سيراتو ٢٠١٢ لما بعبي بنزين … المسدس يعبي لحد نص المؤشر و يعمل تكة انه خلاص فويل .. و فعليا البنزين الموجود في التانك نصه فقط حد عنده تفسير للمشكلة دي
انا عندى المؤشر بيعلق مرة يرفع ومرة لا ارجو الافادة
عندي كيا ريو العوامه معلقه لفوق جربت كل الطرق شو الحل
تغير العوامة
@@Gasoorservice كمان غيرت العوامة مرتين وما في نتيجه
1000 شكر
السلام عليكم
عندي مشكلة اثناء الحركة العداد يتحرك صعود ونزول حسب الطريق بشكل ملحوظ يرجى الرد
برأيك ما هو الحل يرجى الرد
اي عداد تقصد
المؤشر مش داخل كويس لجوه لو قصدك علي مؤشر البنزين
السلام عليك استاذ
جربت العوامة خارج التانك شغالة
أضعها في التانك لا تعطي قراءة صحية
مالعمل وشكرا
بدويكون تانك فاضي واعادة معايرة للعوامة
ربنا يحفظك ويتم نعمته عليك لو سمحت يا افندم لمبات التابلوه بتنور في السلانسيه لو دوست بنزين بسيط جدا جدا تطفي ولو ماشى بسرعة الرابع ومورت rpm بينزل طبيعى وترجع المبات تنور لمبات فرامل اليد الحراره الزيت وال ستوب وشكرا لحضرتك واسف على الازعاج
الافضل كشف كمبيوتر لتعرف السبب بدقة
@@Gasoorservice شكرا على اهتمامك
مش لاقيه توافه بنزين جراند بونتو
الفاضل احمد بك جسور
تحياتي لحضرتك
بنشكرك على المجود الراىًع
ومحتاج طلب من حضرتك واتمنى الرد عليا
عربيتك الفيرنا اللى بتصور فيها الفيديوهات محتاج اعرف نوع الفرش الجلد الجميل الراىًع دا له اسم او نوعه ايه لانى محتاج زى الفرش دا اشتريه لعربيتى
ولك منى كل الشكر
فى انتظار رد حضرتك ً
اولا شكرا
و ثانيا انا شاريها بهذا الفرش بصراحة لكنه نوع جيد و اعتقد انة عمولة😁
عندي نفس المشكله
هل ممكن عنوان ورشتك
تم
استاذ احمد انا عندي سياره شفورليه لانوس 2015 فيها مشكله : عند تفويل السياره بالبنزين يصعد المؤشر وبعد ساعه ينزل تدريجيا الي الصفر ولا يصعد مره أخري إلي عند تعبئه التانك بالبنزين الي الfull مره أخري ما هي المشكله والحل ارجو الرد وشكرا.
اتبع خطوات الفيديو لتتأكد لكن احتمال عوامة
وهنالك سبب آخر لم تذكره في الفيديو وهو خلل في كمبيوتر السيارة
طبعاً
العداد بيوصل لقبل النهاية بحاجة بسيطة والبنزين بيكون خلاصان خالص ولمبة البنزين مش بتنور خالص واختبرت حضرتك كل حاجه انت عملتها في الفيديو حتي عوامة البنزين نفسها و... كان عندي شك في تلف الليد نفسه بس لا سليم بس مش بتنور ..فيرنا 2008 عموما انا شاكك في العوامة ودايرتها
حضرتك مكانك فين وموبيلك لو سمحت
أي سؤال تحت أمرك
استاذ اكدر اطبك وايرات العوامة ويصير على الفول لان بدلت اكثر من عوامة وماتشتغل والكلوب مشتغل ويسبب صوت وازعاج
نحن سواق ولا نحتاجوا لتعليم مدرسي بدون لوحة وطباشير..كن موضوعي ومباشر في طرح المعلومة
استاذي العزيز..
عندي سيارة فورد اكسبلورر 2007
سيارتي لا تعمل بالرغم من وجود بنزين
واكتشفت أن سببه هو فلتر النزين مغلق من الرواسب فاستبدلته بواحد جديد.. ولكن.!!
قبل تركيب الفلتر الجديد أردت أن أتأكد من مرور البنزين من( الليات ) شغلت السيارة وتفاجأت بعدم مرور البنزين .. والفيوزات كلها سليمة والزر الأحمر ( fuel reser ) سليم .. فما المشكلة..؟!
اختبر الطلمبة ممكن بها مشكلة نتيجة سدد الفلتر شاهد هذا الفيديو للتوضيح
ua-cam.com/video/afrMhX1rbNM/v-deo.html
برجاء ارسال رقم الهاتف
يسولف الطعمية لو انه سعودي المقطع م اخذ دقيقة
تمام ممكن نشاهد هذا الانجاز عملي لو سمحت
👍👏👍
السلام عليكم يا باشمهندس بداية اشكرك على ما تقوم به من توعية وتثقيف للناس في تخصصك . ثانيا عندي استفسار لدي سيارة صني 2011 مطلعها من الوكالة من عشر سنوات و حتى الان كل ما عبي التانك ما يوصلش للنهاية ابدا لازم يكون اقل شرطة او اثنين رغم اني ببقي داخل اعبي فول تانك .ثانيا التانك بياخد 38 على اقصى حاجة وما يكمل بهم 350 مشي المفرو ض يكون الأداء اكبر من كده السيارة بتمشي في السنة كلها شهرين بالسنة كل عام فترة الاجازة الصيفية فقط محتاج تفسير لو امكن عندي واتس اب 0096599548673 وشكرا لك
غالبا مشكلة عوامة و قلة المشى بالسيارة ممكن تكون سبب ايضا في ضعف آداء السيارة تحتاج المشى بالسيارة مسافات طويلة