يمكنكم طلب اى قطعة غيار عن طريق زيارة موقعنا الالكترونى والشحن متاح لاى مكان فى مصر ويمكنكم الدفع بالفيزا او عن طريق فورى او عند الاستلام كما يمكنكم متابعة اخر عروضنا من خلال صفحتنا على الفيسبوك
السلام عليكم وفقكم الله انا عراقي واسكن العراق اتمنى لكم التوفيق مشترك في موقعكم لماتطرحونه من مواضيع مفيده وباسلوب علمي مبسط مع الكتابه اثناء الشرح وهي صيغة تزيد الفهم
والله حضرتك فنان فعلا . الأعراض اللي ذكرتها حصلت معايا فعلا و من ضمنها صوت الطنين ،و انا كنت مفكره ثقب في الشكمان .. و ساعات كانت تغيب في الدواره .. و العزم كان ضعيف . النهارده وقفتني و غيرتها كله بقي تمام .
@@ahmedsaber966 أهلا بحضرتك ، عربيتي آڤيو . أنا ساريها مستعمله من حوالي ٤ سنوات ، و معرفش موتور قلب طلمبة البنزين ده متغير امتي . لكن فعلا العربيه فيها صوت زنّه بقالها حوالي شهرين ، و أنا شاكك انها من تحت الشلته الخلفيه ، يعني طلمبة البنزين ، لكن كبرت دماغي لأنها نفس صوت ثقب كان في الشكمان من فتره نتيجة الصدأ و لحمته .. فالمفروض اللي يحس بأي شئ في السياره يكشف عليه . العربيه فجأه بطلت نهائيا ، و كنت ماشي علي سرعه بطئيه ع التاني و الشارع كان فاضي و ركنت و أنا مرتاح . و حاولت أدورها مرضتش أبدا ، المارش يشتغل و تقوم مبطله في ثانيه ، ففهمت إنها طلمبة بنزين لأن دوسة البنزين لحد آخرها مكانتش بتعمل أي شئ . جه الفني فك الشلته و خبط علي غطا الطلمبه بإيده كام خبطه و أدور برضه الوضع كما هو . فك الفيشه و حط لمبته فنورت كويس .. فعرف ان الكهربا واصله تمام . و كان ممكن يفك خرطوم بنزين الموتور و يسوف ضغط البنزين الخارج منه برضه بس معملش كده . و فهم إنه موتور الكارجه ده و غيره فالزنه (الطنين) راحت .. و العزم زاد شويه كويسين . الحمد لله اني مكنتش علي طريق سريع أو مزحوم ، كنت هاخد وقت عبال ما أركن و أحضن ، لأن الدريكسيون بيتقل و الفرامل بتنشف برضه . أو لو كنت طالع كوبري مثلا ؛ كانت المشكله ممكن تكون أكبر ... الحمد لله و ربنا يحفظ الجميع 🤲 .
بصراحة شرح في قمة روعة ربي يحفظك وكل درس تنزله مفيد ورائع شرح وتصوير وتفصيل وطريقة رائعة في توصيل معلومة لكل متابع نشكرك على مجهودك الجبار مممتاز و١٠/١٠ ممتاز جدآجدأ
جزاك الله خير على المعلومات القيمة. وبالنسبه لأسباب الثلاثة لتلف مضخة البنزين حقيقية ويمكن اهمهم نقص البنزين الذي يعمل على تبريد المضخة ويحافظ عليها. المشكلة ان الميكانيكي بيجرب على حساب جيب العميل ويستغل نقص معرفة الناس. ولك جزيل الاحترام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... نشكرك شكراً جزيلاً على هذه النصائح الجيدة لقطع غيار السيارات وعندي توضيح لكي تستفيد منه والناس اخي الفاضل وهو تنضيف تانك البنزين من الداخل بقطعة قماش اوقطعة اسفنج والانتباه والحذر من لا تكون قطعة القماش او الاسفنج غير جيده وقديمه وتترك قطع منها داخل التانك البنزين أثناء التفريغ والتنضيف والتفريغ التانك البنزين يكون في مكانه ولا نفكه ولان نقوم بتزيله اسفل السياره اوخارجها هذا مهم في التنضيف ورفع اقطاب الباتري الكهرباء المحرك وعزلهم جيدا وثم فتح الطرمبه البانزين والاسلاك الكهرباء لها وثم اخراجها من التانك البنزين وثم تفريغ التانك من البانزين الذي بداخله كلهه وهو في مكانه اعني عدم اخراجه من السياره وتفريغ البانزين ويكون الفريغ بسحب البانزين يقطعه توصيله بلاستك نسميها بالعاميه بالصونده الماء نسحب بها البانزين من التانك السياره لكي يفرغ تماماً من البانزين بعد التاكد من الصوند الماء نضيفه وخاليه من الأتربة والماء نسحب بها البانزين ونضعه في وعاء بلاستيكي او العبوه البلاستيكيه وتتم عمليه السحب مهم جداً والعبوه مستواها اخفض من التانك البانزين لكي تسهل علينا سحب البانزين بكل سهولة وسرعه وانا جرت هذه الطريقه في سياره اخي ونجاحه استفدنا منها لكي نتخلص من الاتربه والا وساخ داخل التانك البنزين تسبب انسداد طرمبه وفلتر البانزين تدخل للتانك من محطات تعبئة الوقود فيها اتربه اوساخ وماء أحياناً هذا يؤثر على طرمبه البانزين ويتلفها هذا ما اريد توضيحه لكي يسفد منه الناس وبعد ذالك نرجع البانزين للتانك السياره بعد التاكد من خلوه من الاتربه والاوساخ والماء أحياناً نقوم بآعاده للتانك السياره مرة ثانية وثم نرجع الطرمبه في مكانها المخصص لها وبحرص شديد ونربط اسلاكها الكهربائيه جيدا ونربط البطارية المحرك ونفتح السويج التشغيل على الاون ولانشغل المحرك هذا مهم يجب الانتباه له لانشغل المحرك فقط نشغل ونضع الشويج على الاون نكرر ذالك مرتين وبعد ذالك نشغل المحرك سنجد فرق جيد وكبير في عمل المحرك الى الاحسن وشكراً لك اخي الفاضل وبارك الله فيك
أحييك أخي وأستاذي مصطفى رزق حلقاتك كلها في قمة الروعة من الأداء والشرح السريع الغير ممل والشرح عن القطع بشكل مشبع عن طريق عملها وأدائها واعطالها الخ .... انت غير وانا من متابعينك الدائمين لقناتك المتميزة على مستوى العالم العربي انت رجل تستحق المتابعة والاشتراك وأشجعك على أستمرار ية هذا العمل الرائع والمتميز . وبالتوفيق . تحية لك من السعودية ✋🌹👍
وفعلا لو ماشي بالبنزين اقل من النصف مبياثرش علي الموتور بتاع الترمبه انا بقالي تلت اربع سنين بمشي بالعربيه والبنزين اقل من النصف والحمد لله الترمبه كويسه
ربما يجازيك حقيقة كفيت ووفبت يا استاذ محتوى مفيد وهادف جدا يا ريت يا استاذنا اذا تكرمت علينا و توافينا بشوية معلومات عن الطرمبات اللي معاها منظم ضغط الوقود سواءا كان داخل الخزان او خارجه وشكرا على انتباهكم و السلام عليكم ورحمة الله
السلام عليكم . شرح وافي ومنظم جدا وسهوله فتوصيل المعلومه . عندي استفسار من حضرتك معايا لانوس بلاحظ ان مع نقص البنزين عن الربع يضعف السحب جدا ويتضح اكتر مع كل مطب لو جبت التاني وبدءت اطلع الاحظ تجميعها للسرعه بطئ هل ده سببه ضعف طرمبة البنزين وشكرا مقدما
م.مصطفى عندى مشكلة فى فتحة سقف السيارة..نيو تيجو استفسار فيه مكان فى اسكندرية ممكن اعمل عنده الشغل اللى فيها ..ولو احتجت قطع غيار لفتحة السقف موجودة عندك
cheerful man 0 seconds ago فيدوهات مفيدة جدا ومختصرة وشرح واضح وسريع , شكرا على المعلومات المهمة جدا في اعطال السيارات بسبب الحساسات المهمة في التشغيل واداء تشغيل السيارات. بس احيانا بتكون العربية متوقفة لاشهر , ايه المناسب للحالة دي لوسمحت
الله يبارك لك ويرزقك انما المؤمنون اخوه بارك الله في من نفع واستنفع؟؟؟؟؟؟ من نفع اخونه المسلمين في علمناً ينفعهم ويستنفعون منه واستنفع. اجر كل من استفاد من الفائده اين كانة فمابالك في امر يستفيد منه الكثير كل ماتره مفيد ادعي لصاحبه جزاه الله كل خير بنسبه لشر الاخ الفاضل فهو شرح مفصل من الاف الي الياء بارك الله له ومن امثاله الخيرين وجزاهم الله عناكل خير وصلى اللهم على نبيك وعبدك محمد عليى الصلاة والسلام وعلى آله وصحبه الكرام
اولا حضرتك محترم بتمام الصدق ثانيا التوضيح الذي تم من خلال الشرح برهان انك فاهم قبل ما تكون تاجر اشكرك واتمنى لك التوفيق وبعد اذنك كتابة رقم التليفون وشكرا
جزاكم الله خيراً على جهدك و نشر الوعي بين الناس استمر نفع الله بك.لكن الله يكرمك. ترد علي و تطمني وما مدى صحة و مصداقية هذا الكلام .الميكانيكي قالي ان طرمبة النزين الواجب تتغير كل ٦٠ الف كيلوا و العربية كانت عملت ب ١٣٠ الف .قلته نشتري فلتر جديد قالي معدش بيتباع لواحده و مينفعش يتنضف .غير لي الطرمبة بالفلتر بواحدة عنده استيراد ب ٨٠٠ جنيه .العربية رينو لوجان ٢٠١٤ الشكل القديم
و اياكم اخي الكريم .. اولا مفيش حاجة اسمها الفلتر مش بيتباع لوحده ده غير صحيح ثانيا حكاية أن الطلمبة لازم تتغير كل 60 الف دي بتكون توصيات الشركة المنتجة في بعض الأحيان و لكن الأغلبية مش بتغير الا بعد تلف الطلمبة و انا بأفضل كده ثالثا احنا ب نلجأ لشراء الطلمبة استيراد لما نكون مش لاقيين الجديد زي العربيات الرينو الخليجية أما بالنسبة لسيارتك فيه طلمبة جديده صيني بنفس المبلغ و كمان طلمبة يوغسلافي في حدود 1000 جنيه .. و ربنا يوفقك
الباقيات الصالحات 🌴 سبحان الله 🌱الحمد لله 🌳ولا إله إلا الله 🌴 و الله أكبر 🌿ولا حول ولا قوة إلا بالله 🌱(سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته) 🌴
معلومات قيمه جزاكم الله خيرا....بالمناسبة كان عندي مشكلة في قلب الطلمبة ...العربية كانت لما البنزين ينزل تحت النص تبتدئ تقطع و ساعات ما تدورش الا لما افول التنك...روحت للميكانيكي بتاعي و هو صديقي في نفس الوقت و قولت له على المشكله..قام جاب شوية زيت بور أو زيت فتيس كهرباء حوالي ربع لتر و حطهم في تنك البنزين و قالي اتكل على الله...مشيت بالعربية شويه وبعدين سبت التنك ينزل لآخر ربع و الحمدلله المشكلة فعلا اختفت و قلب الطلمبة شغال زي الفل من ساعتها...ملاحظة بسيطة ...لمبة الأعطال نورت لفترة و جيزه و بعدين طفت..لما حطيتها على الجهاز أظهرت مشكلة في حساس اكسجين...وده طبعا بسبب حرق زيت البور...المهم الحساس اتنضف و كله زي الفل و الحمدلله
يمكنكم طلب اى قطعة غيار عن طريق زيارة موقعنا الالكترونى والشحن متاح لاى مكان فى مصر ويمكنكم الدفع بالفيزا او عن طريق فورى او عند الاستلام كما يمكنكم متابعة اخر عروضنا من خلال صفحتنا على الفيسبوك
السلام عليكم وفقكم الله انا عراقي واسكن العراق اتمنى لكم التوفيق مشترك في موقعكم لماتطرحونه من مواضيع مفيده وباسلوب علمي مبسط مع الكتابه اثناء الشرح وهي صيغة تزيد الفهم
اشكرك على المجاملة الرقيقة و أهلا وسهلا بك و بكل اهلنا في العراق الحبيب
والله انك راجل محترم وراقي .لك كل التحيات والتقدير ولشعب مصر الغالي من فلسطين
ربنا يكرمك
اسم الموقع ايه
بدون مجامله تنفع محاضر في الجامعه
شرحك جميل و مرتب و سلس وهذا يخليه يتفهم بسهوله
اشكرك .. انا كنت فعلا باشتغل محاضر حر قبل كورونا و لكن في تخصص اخر
انت راجل محترم في زمن قل فيه الأمانة ربنا يباركلك في رزقك وفي حياتك
اشكرك على المجاملة الرقيقة .. جزاك الله خير
والله حضرتك فنان فعلا .
الأعراض اللي ذكرتها حصلت معايا فعلا و من ضمنها صوت الطنين ،و انا كنت مفكره ثقب في الشكمان .. و ساعات كانت تغيب في الدواره .. و العزم كان ضعيف . النهارده وقفتني و غيرتها كله بقي تمام .
من فضلك عربيتك نوعها ايه وغيرت قلب الطرمبه بعد كام ك.م
@@ahmedsaber966
أهلا بحضرتك ، عربيتي آڤيو .
أنا ساريها مستعمله من حوالي ٤ سنوات ، و معرفش موتور قلب طلمبة البنزين ده متغير امتي .
لكن فعلا العربيه فيها صوت زنّه بقالها حوالي شهرين ، و أنا شاكك انها من تحت الشلته الخلفيه ، يعني طلمبة البنزين ، لكن كبرت دماغي لأنها نفس صوت ثقب كان في الشكمان من فتره نتيجة الصدأ و لحمته .. فالمفروض اللي يحس بأي شئ في السياره يكشف عليه .
العربيه فجأه بطلت نهائيا ، و كنت ماشي علي سرعه بطئيه ع التاني و الشارع كان فاضي و ركنت و أنا مرتاح .
و حاولت أدورها مرضتش أبدا ، المارش يشتغل و تقوم مبطله في ثانيه ، ففهمت إنها طلمبة بنزين لأن دوسة البنزين لحد آخرها مكانتش بتعمل أي شئ .
جه الفني فك الشلته و خبط علي غطا الطلمبه بإيده كام خبطه و أدور برضه الوضع كما هو . فك الفيشه و حط لمبته فنورت كويس .. فعرف ان الكهربا واصله تمام . و كان ممكن يفك خرطوم بنزين الموتور و يسوف ضغط البنزين الخارج منه برضه بس معملش كده . و فهم إنه موتور الكارجه ده و غيره فالزنه (الطنين) راحت .. و العزم زاد شويه كويسين .
الحمد لله اني مكنتش علي طريق سريع أو مزحوم ، كنت هاخد وقت عبال ما أركن و أحضن ، لأن الدريكسيون بيتقل و الفرامل بتنشف برضه . أو لو كنت طالع كوبري مثلا ؛ كانت المشكله ممكن تكون أكبر ... الحمد لله و ربنا يحفظ الجميع 🤲 .
بارك الله فيك وزادك من علمه ورزقك من حيث لا تحتسب إستفدنا كثيرا من فيديوهاتك المميزة وعطتنا أفكار ومعلومات لحل مشاكل سياراتنا
اشكرك
رائع جدا جدا جدا ماشاء الله عليك شرح ممتاز فعلا انا كنت عطلان فعلا اليوم بسبب ماتور طرمبة البنزين
بصراحة شرح في قمة روعة ربي يحفظك
وكل درس تنزله مفيد ورائع شرح وتصوير
وتفصيل وطريقة رائعة في توصيل معلومة
لكل متابع نشكرك على مجهودك الجبار مممتاز و١٠/١٠ ممتاز جدآجدأ
ربنا يسعدك
دى أول مرة أشوف الفيديوهات بتاعة القناة وبصراحة شديدة أكتر من رائعة وفيها كمية فوائد ممتازة.
بالتوفيق ان شاء الله
اشكرك
انت رجل محترم ومخلص في الأداء جزاك الله خيرا
مشاء الله تفصيل دقيق ، الف تحية لك من الجزائر
اهلا وسهلا بك و بكل اهلنا في الجزائر الشقيق
جزاك الله خير على المعلومات القيمة. وبالنسبه لأسباب الثلاثة لتلف مضخة البنزين حقيقية ويمكن اهمهم نقص البنزين الذي يعمل على تبريد المضخة ويحافظ عليها. المشكلة ان الميكانيكي بيجرب على حساب جيب العميل ويستغل نقص معرفة الناس. ولك جزيل الاحترام
ربنا يكرمك
شكرا على حسن الاداء شرح وافى ومفيد وبعيد عن الرغى اللى يزعل شكرا
اسلوب حضرتك رائع جدا فى الشرح
ويدل على خبرة كبيرة جداجدا قلما نجدها موجودة عند تاجر قطع غيار سيارات
بجد لا اجد كلام يناسب حضرتك
شكرا جزيلا
اشكرك
والله انت انسان محترم وانا بستفيد من كل معلومه بتقولها ، بالتوفيق ان شاء الله
اشكرك على المجاملة الرقيقة جزاك الله خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... نشكرك شكراً جزيلاً على هذه النصائح الجيدة لقطع غيار السيارات وعندي توضيح لكي تستفيد منه والناس اخي الفاضل وهو تنضيف تانك البنزين من الداخل بقطعة قماش اوقطعة اسفنج والانتباه والحذر من لا تكون قطعة القماش او الاسفنج غير جيده وقديمه وتترك قطع منها داخل التانك البنزين أثناء التفريغ والتنضيف والتفريغ التانك البنزين يكون في مكانه ولا نفكه ولان نقوم بتزيله اسفل السياره اوخارجها هذا مهم في التنضيف ورفع اقطاب الباتري الكهرباء المحرك وعزلهم جيدا وثم فتح الطرمبه البانزين والاسلاك الكهرباء لها وثم اخراجها من التانك البنزين وثم تفريغ التانك من البانزين الذي بداخله كلهه وهو في مكانه اعني عدم اخراجه من السياره وتفريغ البانزين ويكون الفريغ بسحب البانزين يقطعه توصيله بلاستك نسميها بالعاميه بالصونده الماء نسحب بها البانزين من التانك السياره لكي يفرغ تماماً من البانزين بعد التاكد من الصوند الماء نضيفه وخاليه من الأتربة والماء نسحب بها البانزين ونضعه في وعاء بلاستيكي او العبوه البلاستيكيه وتتم عمليه السحب مهم جداً والعبوه مستواها اخفض من التانك البانزين لكي تسهل علينا سحب البانزين بكل سهولة وسرعه وانا جرت هذه الطريقه في سياره اخي ونجاحه استفدنا منها لكي نتخلص من الاتربه والا وساخ داخل التانك البنزين تسبب انسداد طرمبه وفلتر البانزين تدخل للتانك من محطات تعبئة الوقود فيها اتربه اوساخ وماء أحياناً هذا يؤثر على طرمبه البانزين ويتلفها هذا ما اريد توضيحه لكي يسفد منه الناس وبعد ذالك نرجع البانزين للتانك السياره بعد التاكد من خلوه من الاتربه والاوساخ والماء أحياناً نقوم بآعاده للتانك السياره مرة ثانية وثم نرجع الطرمبه في مكانها المخصص لها وبحرص شديد ونربط اسلاكها الكهربائيه جيدا ونربط البطارية المحرك ونفتح السويج التشغيل على الاون ولانشغل المحرك هذا مهم يجب الانتباه له لانشغل المحرك فقط نشغل ونضع الشويج على الاون نكرر ذالك مرتين وبعد ذالك نشغل المحرك سنجد فرق جيد وكبير في عمل المحرك الى الاحسن وشكراً لك اخي الفاضل وبارك الله فيك
حضرتك شخصيه محترمه جدا وانا سعيد جدا ان حضرتك جنبى فى اسكندريه ويارب يكون بينا تعاون دايما
تحت امرك
متفوق على غيرك دايما يا استاذ ايه الشرح الرهيب ده .
اشكرك على المجاملة الرقيقة جزاك الله خير
@@PRINGI محتاج قلب طرمبه شيفورلبه بليزر١٩٩٧ ضغطه مابين ٦٠ و٦٦ psi
هل هناك طريقة لفحص الماطور الكهربائي لمضخة البانزين ؟
بضغط الموتور
شرح ممتاز جدا .أعطاك الله الخير كله. و تحية تقدير ليك من الجزائر
اهلا وسهلا بك و بكل اهلنا في الجزائر الشقيق
تحياتي اولا اسلوبك جميل محترم ...فلتر البنزين مهم مع الطلبة ..شكرا لك
اشكرك على المجاملة الرقيقة جزاك الله خير
لك المعزة في القلب والنفس ياهندسة يوم شكرك ما يجي يارب ياكامل الأوصاف
اشكرك جزاك الله خير
أحييك أخي وأستاذي مصطفى رزق حلقاتك كلها في قمة الروعة من الأداء والشرح السريع الغير ممل والشرح عن القطع بشكل مشبع عن طريق عملها وأدائها واعطالها الخ .... انت غير وانا من متابعينك الدائمين لقناتك المتميزة على مستوى العالم العربي انت رجل تستحق المتابعة والاشتراك وأشجعك على
أستمرار ية هذا العمل الرائع والمتميز . وبالتوفيق . تحية لك من السعودية ✋🌹👍
اشكرك على المجاملة الرقيقة أثلجت صدري جزاك الله خيرا .. و كل الحب و التقدير لأهلنا في ارض الحرمين الشريفين
اشكرك من كل قلبي يا مبدع .كلام جميل ومختصر واستفدة من الفيديو
اشكرك
راجل محترم .. الله يكرمك
كل الشكر والتقدير على هذه المعلومة المفيدة ❤
باسم الله ماشاء الله...ربنا يكرمك ويجازيك خير...شرح واف ومحترم
شكرا جدا لتعبك شرحك مفصل وتحليل كل المشاكل
المحترم و الامين ا. مصطفي
انسان محترم وفاهم
اشكرك
مشكور على ماتقدم من معلومات. جزاك الله كل خير. تحياتي لك من الجزائر
الف مليون تحية لأهلنا في الجزائر
السلام عليكم بارك الله فيك شرحك شرح ابن حلال ومفيد جدا وبارك الله لك
اشكرك
شرح فى منتهى الروعة .تحياتى لك استاذ من الجزائر. انا مشترك فى قناتك إلى ابعد حد و الف شكر
أشكرك علي المتابعة و كل الحب و التقدير لأهلنا في الجزائر الشقيق بلد الابطال
المعلومات.....مهمة وواضحة لدي عربة بنزين كيا ريو ...بعض الاحيان يطول زمن التشغيل بعد إدارة مفتاح التشغيل على الاقلاع لادارة العربية.....وشكرا .
وفعلا لو ماشي بالبنزين اقل من النصف مبياثرش علي الموتور بتاع الترمبه انا بقالي تلت اربع سنين بمشي بالعربيه والبنزين اقل من النصف والحمد لله الترمبه كويسه
الله يحفظك معلومات مفيدة و مهمة غاية في الاهمية وموثقة بالرسومات والصور الله يجازيك عنا خير الجزاء
اشكرك
إنا عند عربيه Bmw المتور مابيستجيبش ايه المشكله المحرك او المتور ٧٣٠ /٨ شرندر
ده له أسباب كثيرة اولا لازم تكشف علي السيارة بجهاز كشف الاعطال و بعدها سوف تعرف العطل في أي دائرة
ربما يجازيك حقيقة كفيت ووفبت يا استاذ محتوى مفيد وهادف جدا يا ريت يا استاذنا اذا تكرمت علينا و توافينا بشوية معلومات عن الطرمبات اللي معاها منظم ضغط الوقود سواءا كان داخل الخزان او خارجه وشكرا على انتباهكم و السلام عليكم ورحمة الله
حاضر
جزاكم الله خيرا على الشرح الوافي والمعلومات القيمة ربنا يباركلك في صحتك وأولادك.
شكرا لحضرتك على المعلومات القيمة ... ارجو عمل فيديو لطريقة فك بطاحة الافيو ٢٠٠٨ لتشحيمها ... مع الشكر
حاضر
هل عندكم تصليح طلمبة البنزين.. المؤشر لاينزل إلي الأسفل مع أن التنك مفهوش بنزين
لا يا فندم
انت مهندس محترم
اشكرك
انت رجل ابن حلال..الله يباركلك ويرزقك
اشكرك
جزاك الله خيرا بجد مجهود رائع وعرض سلس
جزاكم الله كل خير على هذا العلم الغزير ونسأل الله أن يرزقكم ويبارك فيكم❤️❤️❤️
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.. شكراً للمعلومات القيمه .. ايه انسب طلمبة بنزين لسياره نوبيرا ٢
للاسف يا فندم أحنا مش بنشتغل في الموديل ده
سبحان الله❤️
الحمدالله💚
لا اله الا الله 💙
الله اكبر💛
لاحول ولا قوة الا بالله 💗
اللهم صلي وسلم علئ نبينا محمد💚
سبحان الله وبحده❤
ماشاء الله شرح ممتاز إستفدت منك كثيرا و في عدة مواضيع لك كل الشكر متبع من الجزائر.
يا اهلا وسهلا بك و بكل اهلنا في الجزائر الشقيق
ماشاء الله ربنا يحفظك
السلام عليكم . شرح وافي ومنظم جدا وسهوله فتوصيل المعلومه . عندي استفسار من حضرتك معايا لانوس بلاحظ ان مع نقص البنزين عن الربع يضعف السحب جدا ويتضح اكتر مع كل مطب لو جبت التاني وبدءت اطلع الاحظ تجميعها للسرعه بطئ هل ده سببه ضعف طرمبة البنزين وشكرا مقدما
ممكن .. و ممكن انسداد في فلتر البنزين
بارك الله فيك انت دكتور بيشرح ربنا يفتح عليك
ربنا يكرمك كلك ذوق
الله يجزاك خير ويجعله في ميزان حسناتك * تحيـــــــــا مصـــــــر برجالها الأوفياء الصــــــادقين*********
و اياكم اخي الكريم
تسلم أخي ،
ربنا يبارك في عمرك وفي اولادك ووالديك ويسر لك امرك ووفقك لما يحب ويرضى ونفع بك
امين يارب .. اشكرك جزاك الله خير
ما شاء الله ربنا يزيدك من علمه .... اسلوبك جميل ومحترم
اشكرك على المجاملة الرقيقة جزاك الله خير
جزاك الله خيراً وبارك فيك في هذه الليلة المباركة ❤
بارك الله فيك استاذ شكرا للوقت وللجهد وللمعلومه
ربنا يكرمك
السلام عليكم...
لوسمحت نريد فيديو عن طريقة تنظيف فلتر البنزين ...ولك جزيل الشكر والتقدير
لاينظف
مساء الخير ياباشا لوتكرمت حضرتك ماهو افضل نوع لقلب طرمبه البنزين لباص هايس ٢٠١٠ ولك جزيل الشكر
للأسف احنا مش بنشتغل في الموديل ده
أولا الله يمتعك بدوام الصحه والعافيه قلب لانوس تفاصيل تحياتي
انا عندي قلب طلمبة صيني 11 بار مش عارف ينفع عندك ام لا
انا بعشقك يا احلى استاذ مصطفي يا احلي برنجي
اعزك الله و احبك .. ربنا يكرمك علي التعليق الجميل أثلجت صدري جزاك الله خير
حياكم الله وحفظكم شرح وافي
موضوع رائع
جزاك الله خيرا
وكل عام وحضرتك بخير
و اياكم اخي الكريم .. و حضرتك طيب
شكراً لك يا استاذ ربنا يزيدك بركة وخير وعافية انت ومن تحب يارب ❤️❤️
اشكرك اخي الكريم
ممكن العنوان ورقم موبايل للتواصل
@@PRINGI
ممكن العنوان ورقم موبايل للتواصل
الله يعطيك العافيه ويبارك فيك اخي الكريم وشكرا على المعلومات القيمه و المحتوى المفيد
اشكرك
شكرا....أنا عند تدوير المفتاح أحيانا تسمع صوت المضخة ويشتغل المحرك أحيانا لا أسمع أي صوت ولا يشتغل المحرك
شرح وافي جميل بس ياريت تفهمنا بالبلدي كده ماتور مثلا الفيرنا يصلح للبي واي دي لكي يفهم العامة وغيرها من السيارات
لا أعلم
شكرا على هذه المعلومات ورمضان مبارك علينا وعليكم المغرب
و عليكم جميعا اهلنا في المغرب الشقيق
سلام... شرح وافي وشامل بارك الله فيك.... لكن الأسعار مقارنة بااأسعار في الجزائر عندكم غالية و مرتفعة.... ربي يوفق
الله علي شرحك ربنا يباركلك واقدر اتعلم اي حا جه من شرحك
اشكرك
عزيزي المحترم كيف تميز العطل في الطرمبه داخل تنك البنزين أو عطل في مضخه البنزين الضغط العالي. الطاحونه. في محركات سيارات رينو وشكراً
تحية حارة من تونس
شرح كافي و وافي.. شكراً لك يا باشا
اشكرك
احسنتم وبارك فيكم ان شاءالله
اشكرك
الله يوفقك والى الامام
تسلم ماشاء الله عليك
ازاى اعرف ان قلب الطرمبة مناسب لعربيتى حضرتك قولت انه ممكن يكون أعلى او اقل اعرف ازاى
من الموتور القديم او الكتالوج
م.مصطفى عندى مشكلة فى فتحة سقف السيارة..نيو تيجو استفسار فيه مكان فى اسكندرية ممكن اعمل عنده الشغل اللى فيها ..ولو احتجت قطع غيار لفتحة السقف موجودة عندك
مكان تصليحها لا اعرف حد معين أما قطع غيارها للاسف غير موجودة عندنا حاليا
ممتاز يا باشمهندس، بارك الله فيك،
اشكرك
ماشاء الله عليك حبيبي
cheerful man
0 seconds ago
فيدوهات مفيدة جدا ومختصرة وشرح واضح وسريع , شكرا على المعلومات المهمة جدا في اعطال السيارات بسبب الحساسات المهمة في التشغيل واداء تشغيل السيارات.
بس احيانا بتكون العربية متوقفة لاشهر , ايه المناسب للحالة دي لوسمحت
معلومة مهمة جدا بما انني طبيب اسنان لكن ربما يكون السبب أيضا تلف في المواسير الخاصة بقلب الطرمبة او فيها تنفيس او شرخ ولو بسيط
حد خد باله من حاجه ٦٠٠ جنيه ٤٠ دولار 😢😢😢 الدقيقه ١٠.١٦ فين ايام زمان الحمدلله... فيديو مفيد جدا جزاك الله كل خير على مجهودك المبذول فى الفيديو
اشكرك
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا ونسألكم الدعاء لابى رحمه الله عليه وجميع المسلمين
عليه افضل الصلاه والسلام
الله يبارك لك ويرزقك انما المؤمنون اخوه بارك الله في من نفع واستنفع؟؟؟؟؟؟
من نفع اخونه المسلمين في علمناً ينفعهم ويستنفعون منه واستنفع. اجر كل من استفاد من الفائده اين كانة فمابالك في امر يستفيد منه الكثير كل ماتره مفيد ادعي لصاحبه جزاه الله كل خير بنسبه لشر الاخ الفاضل فهو شرح مفصل من الاف الي الياء بارك الله له ومن امثاله الخيرين وجزاهم الله عناكل خير وصلى اللهم على نبيك وعبدك محمد عليى الصلاة والسلام وعلى آله وصحبه الكرام
اشكرك .. جزاك الله خير
شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع
ولكن لم تذكر حضرتك علامات اتساخ او تلف الفلتر ولماذا يتم تبديله
وهل يمكن تنظيف الفلتر بدل تبديله؟
للاسف الفلتر مش بيتباع لوحده لو تقصد الفلتر اللي داخل الطلمبة أما إذا كنت تقصد فلتر البنزين فهو مش بيتنضف
ماشاء الله شرح رائع
بارك الله فيك
استشارة سيارة اوكنافيا فانتازيا
اين اجد الموتور الداخلي
لو حضرتك من مصر يبقي في الحرفيين
تحياتي..انت صح اللهم يهبك العلم والمعرفة امين كل سنة وانتم طيبين سلاما
اشكرك جزاك الله خير
بصراحة انت راجل محترم
اشكرك
هل يمكن الاستغناء على كل الأجزاء ، سوى الوجه وغرس الموتور وحده داخل الخزان مثبته يدويا ، عموديا
طبعا لا
اولا حضرتك محترم بتمام الصدق
ثانيا التوضيح الذي تم من خلال الشرح برهان انك فاهم قبل ما تكون تاجر اشكرك واتمنى لك التوفيق وبعد اذنك كتابة رقم التليفون وشكرا
ربنا يكرمك اشكرك على المجاملة الرقيقة
اتفضل 01200216060
هل الخرطوم بداخل الطرمبه تالف ممكن يجعل ضخ البنزين ضعيف وجزاك الله كل خير على شرحك الوافي
ممكن
جهود مشكوره نتمنى أن تكون في العراق
جزاكم الله خيراً على جهدك و نشر الوعي بين الناس استمر نفع الله بك.لكن الله يكرمك. ترد علي و تطمني وما مدى صحة و مصداقية هذا الكلام .الميكانيكي قالي ان طرمبة النزين الواجب تتغير كل ٦٠ الف كيلوا و العربية كانت عملت ب ١٣٠ الف .قلته نشتري فلتر جديد قالي معدش بيتباع لواحده و مينفعش يتنضف
.غير لي الطرمبة بالفلتر بواحدة عنده استيراد ب ٨٠٠ جنيه .العربية رينو لوجان ٢٠١٤ الشكل القديم
و اياكم اخي الكريم .. اولا مفيش حاجة اسمها الفلتر مش بيتباع لوحده ده غير صحيح
ثانيا حكاية أن الطلمبة لازم تتغير كل 60 الف دي بتكون توصيات الشركة المنتجة في بعض الأحيان و لكن الأغلبية مش بتغير الا بعد تلف الطلمبة و انا بأفضل كده
ثالثا احنا ب نلجأ لشراء الطلمبة استيراد لما نكون مش لاقيين الجديد زي العربيات الرينو الخليجية أما بالنسبة لسيارتك فيه طلمبة جديده صيني بنفس المبلغ و كمان طلمبة يوغسلافي في حدود 1000 جنيه .. و ربنا يوفقك
@@PRINGI شكراً جداً لذوق حضرتك و وقتك الذي بذلته لنصيحتي بارك الله لك في وقتك و صحتك و مالك او اهلك و إيمانك
كل عام وحضرتك طيب يا أستاذ مصطفي، من فضلك أيه أفضل نوع قلب طرومبة بنزين لأسبرانزا ام 11؟
في أنواع كثيرة كويسة الأهم انها تكون متوافقة مع سيارتك
لو سمحت حضرتك تعرف أية الماتور المناسب لطرمبة جولف ٤?
للأسف احنا مش بنشتغل في الموديل ده
معايا سياره فولفو 94 ملاكي تنفع ليها اي طرمبة زي الصيني
جزاك الله كل الخير
خيركم من تعلم العلم وعلمه
و اياكم يا اخي
ماشاء الله شرح محترم باسلوب علمي محترم
اشكرك على المجاملة الرقيقة
الباقيات الصالحات 🌴
سبحان الله 🌱الحمد لله 🌳ولا إله إلا الله 🌴
و الله أكبر 🌿ولا حول ولا قوة إلا بالله 🌱(سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته) 🌴
ااسلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
اشكرك
ماهو نوع المضخة المناسبة لمحرك سيارة شفروليه افيو 1.5 لتر
للاسف يا فندم مش بنشتغل في الموديل ده
معلومات قيمه جزاكم الله خيرا....بالمناسبة كان عندي مشكلة في قلب الطلمبة ...العربية كانت لما البنزين ينزل تحت النص تبتدئ تقطع و ساعات ما تدورش الا لما افول التنك...روحت للميكانيكي بتاعي و هو صديقي في نفس الوقت و قولت له على المشكله..قام جاب شوية زيت بور أو زيت فتيس كهرباء حوالي ربع لتر و حطهم في تنك البنزين و قالي اتكل على الله...مشيت بالعربية شويه وبعدين سبت التنك ينزل لآخر ربع و الحمدلله المشكلة فعلا اختفت و قلب الطلمبة شغال زي الفل من ساعتها...ملاحظة بسيطة ...لمبة الأعطال نورت لفترة و جيزه و بعدين طفت..لما حطيتها على الجهاز أظهرت مشكلة في حساس اكسجين...وده طبعا بسبب حرق زيت البور...المهم الحساس اتنضف و كله زي الفل و الحمدلله
اشكرك علي الاضافه
شرح دكتور تسلم والله
انت راجل محترم
اشكرك
شكرا يامحترم
بالنسبة لصني n16 اي نوع من التلاتة وهل ليها طقم اصلاح؟
للاسف يا فندم مش بنشتغل في الموديل ده
شرح جميل جدا،
برافوووو عليك