Как я выбрал BMW r1200gs. Почему турэндуро. Мотобудни гусевода.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 чер 2024
  • 📍В этом видео рассказываю как я пришел к БМВ р1200гс, почему выбираю турэндуро. Разговоры обо всем и ни о чем!
    🏍Мот- bmw r1200gs 2015г.
    🎥Камера- go pro4.
    🎬Монтаж- Movavi Video Editor.
    ✅Подписка на канал- / @bratulevici

КОМЕНТАРІ • 64

  • @BRATULEVICI
    @BRATULEVICI  8 днів тому +1

    А какую турынду выбрали бы вы?🤔

    • @topbiker5065
      @topbiker5065 7 днів тому +2

      Сутенер 1200

    • @namefamily1504
      @namefamily1504 7 днів тому +2

      Уже выбрал, Трансальп 600. Согласен за потрясающую возможность на турынде не думать о состоянии, да и вообще о наличии дорожного покрытия. А еще нравится всякие литроспорты уделывать на лежачих полицейских, а от моего дома в любом направлении одни лежачие полицейские )))).

    • @user-cc3kz8zy3l
      @user-cc3kz8zy3l 7 днів тому

      Только R1200GSA ;)

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  7 днів тому +1

      @@user-cc3kz8zy3l к такому толстяку я ещё не готов😅

    • @yatimurko
      @yatimurko 6 днів тому

      Под мои хотелки - ту, которую можно поднять несколько раз подряд и не сдохнуть :). Что-то не больше 190-200кг. Но чтобы и по трассе умела с к комфортом.

  • @user-cc3kz8zy3l
    @user-cc3kz8zy3l 7 днів тому

    Продолжайте в том же духе!

  • @pandrdoberman
    @pandrdoberman 5 днів тому

    Все х...я в тот момент когда тяжеленный мот застрянет где-то, окажется ,что от эндуро там только маркетинг 😂

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  5 днів тому +1

      Так нафига мне в грязь лезть, в том то и дело что это не эндуро👌🏼

  • @user-fb6qd8fi9c
    @user-fb6qd8fi9c 8 днів тому

    Привет, хороший контент, подписался. Но смотреть больно для ушей, дублируй пожалуйста звуковую дорожку левого канала и на правый будет намного лучше. Удачи на дорогах.

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  8 днів тому

      От души🙏🏼
      Спасибо за грамотные советы, прислушаюсь!

  • @user-cz9zm8xs8d
    @user-cz9zm8xs8d 5 днів тому

    Там где Africa twin 1000-11000 там нет никого.
    Она одна и единственная в своём классе не малокубатурная и не большой объём!
    Главное надёжность!!!

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  5 днів тому +1

      Было бы здорово попробовать

  • @user-rr9qz1fe9z
    @user-rr9qz1fe9z 2 дні тому

    Резинки меняй через котрые ветровик прикручен. Они задубели и стали овальными.

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  2 дні тому

      Большое спасибо за советы🙏🏼

  • @dmitryo6649
    @dmitryo6649 7 днів тому

    Ветровик в убранном (низком) положении более стабильный, чем когда выдвинут. В высоком положении он шатается (не сильно). По защите радиаторов - если планируешь что туда будут лететь камни - ставь. В остальных случаях я бы не ставил, чтобы не уменьшать охлаждение. Если ехать по грязи и мокрой грязи и она налипнет на защиту и между защитой и радиатором - потом эту кашу оттуда очень трудно выковыривать. Лучше возьми рем.комплект колес и мини насос с собой.

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  7 днів тому +1

      Супер! Спасибо за дельные советы👌🏼

  • @Rusloz00
    @Rusloz00 7 днів тому

    Купил honda nt1100. По сути на базе Африки но адаптирован под тур. Автомат. Кайфую)

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  7 днів тому +1

      С покупкой💪🏼
      На автомате страшновато ездить

    • @Rusloz00
      @Rusloz00 7 днів тому

      @@BRATULEVICI первый сезон у меня) Другого опыта не имею

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  7 днів тому +1

      @@Rusloz00 отлично! Аккуратнее на дорогах 🫡

    • @Rusloz00
      @Rusloz00 7 днів тому

      @@BRATULEVICI спасибо и взаимно 🤝

  • @maxmashpit610
    @maxmashpit610 7 днів тому

    Спасибо за видео. Я только недавно категорию получил, присматриваюсь к разным классам.. А кроме турэндуро по трассам можно ездить на чем-нибудь комфортном? Народ в интернетах пишет, что тяжелые турэндуро на реальном бездорожье бесполезны (упадешь в часчу и не поднимешь), а на обычную грунтовку можно на всё кроме крузиеров. Вроде как получается, турэндуро - ни два, ни полтора, и по трассе не навалишь, и в грязь не полезешь. Гусь особняком стоит - на нём самая лучшая посадка в мире.

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  7 днів тому +1

      Я считаю турэндуро не для бездорожья, они для дорог с любым покрытием. Но мне важно иметь возможность куда то съехать, развлечься. На грунтовки конечно можно на всём съехать, но только как это будет дискомфортно…(пробовал, знаю). Если только по трассам то конечно лучше туринговые моты (из бмв это РТ или гантеля). Аккуратнее на дорогах🙏🏼

  • @user-vz8ce7kc5y
    @user-vz8ce7kc5y 6 днів тому

    Каким топливом ты кормишь его?

  • @user-pb4bg6ib5j
    @user-pb4bg6ib5j 6 днів тому

    Напишите лайк, поставьте комментарий (с) 👍

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому +1

      Комментарий поставлен👍🏽 а лайк написал?😉

  • @aliakseikotsur
    @aliakseikotsur 6 днів тому +2

    Ты едешь по обычной грунтовке, по дороге без подъёмов и т. д. Какое" Вот за это я люблю турэндуро". Здесь проедет любой мот..... ЛЮБОЙ.....

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Ни слова не сказал про то какой мотик тут не сможет проехать… проедет любой, но турэндуро будет уже далеко👋🏽

    • @aliakseikotsur
      @aliakseikotsur 6 днів тому +2

      @@BRATULEVICI Мне кажется по такой дороги от RT далеко уехать не получится 😊

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Даже и не в скорости дело, просто в комфорте. Мне нравится ездить в стойке, нравится куда-то съезжать. Пробовал рт и дорожники, ну не то)

    • @aliakseikotsur
      @aliakseikotsur 6 днів тому

      @@BRATULEVICI Если основной процент езды по грунту, то наверное-да. Я конечно не специалист в этих эндурных делах, но мне казалось, что это очень узко направленная техника. И я не только про GS. И чтобы управлять ей в песках пустыни Гоби и чувствовать себя на ней уверенно (заметь, я не говорю комфортно) эти парни идут к этому всю свою жизнь.

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Я в пески и грязь не поеду, не стремлюсь к этому. Я больше про путешествия

  • @alexnordmen8235
    @alexnordmen8235 6 днів тому

    🤪🤪🤪👉Чувак,почему ты выругался на водителя соляриса? Он же вроде по правилам всё делал, притормозил перед поворотом... может там новичок вообще, дорога же не лично твоя....

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Выругался, да. Дорога тоже не моя🙌🏼 Водитель дал по тормозам на пустой дороге….и только уже поворачивая щелкнул поворотник, всё бывает понимаю. Поэтому я просто выругался и поехал дальше😉

    • @alexnordmen8235
      @alexnordmen8235 6 днів тому

      @@BRATULEVICI Эх чувак чувак) ты больше нарушаешь везде и мелькаешь, создаёшь нервяк у других...

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      @@alexnordmen8235 именно это я и имел ввиду, когда сказал что всё равно обвинят мотоциклистов)

    • @alexnordmen8235
      @alexnordmen8235 6 днів тому

      @@BRATULEVICI я сам мотоциклист....

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Это прекрасно! Тогда, думаю, ты понимаешь что на машинах больше опасных манёвров совершают

  • @pnp346
    @pnp346 6 днів тому +1

    не едет он нифига. КТМ1290 это да, аппарат мечты

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Ну не сказал бы, этот гусь едет. Но ктм точно шустрее

    • @hoolivuli
      @hoolivuli 5 днів тому

      @@BRATULEVICI смотря что считать за "едет". у самаго 1290 и на гусе гонял, если брать предельные скорости и разгоны то гусю до ктм как до китая раком. другой вопрос в том что далеко не всем это нужно. 1290 больше подойдет рослым от 180см и динамичным райдерам, особенно если прешься от его дизайна, также он вполне нормально живет в городе. Но в Магадан я бы поехал на GSA

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  5 днів тому

      @@hoolivuli да всё верно. Мне на гусе динамики хватает, а в путешествиях не скорость главное😅

    • @pandrdoberman
      @pandrdoberman 5 днів тому

      Это ж не спорт байк ,что б такими критериями их мерить

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  5 днів тому

      Точно!

  • @genuzz
    @genuzz 6 днів тому

    Honda Africa Twin DCT only! beats BTW in every single aspect.

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Интересный аппарат, спору нет

  • @user-vz8ce7kc5y
    @user-vz8ce7kc5y 6 днів тому

    Болтается само крепление! Защита нужна от камней!!! Европа не Россия

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  6 днів тому

      Защиту уже заказал, нацеплю👌🏼 Вроде ниче страшного, что болтается…или усилитель все равно нужен?

    • @user-vz8ce7kc5y
      @user-vz8ce7kc5y 5 днів тому

      @@BRATULEVICI Я усилил, Али экспресс в помощь. Стоит копейки.

    • @BRATULEVICI
      @BRATULEVICI  5 днів тому

      @@user-vz8ce7kc5y учту👌🏼

    • @user-vz8ce7kc5y
      @user-vz8ce7kc5y 5 днів тому

      @@BRATULEVICI А вообще я сам сделал защиту от камней и защиту воздухозаборов. Взял в авто магазине сетку для радиаторов и припаял изнутри воздуховодов и рамок радиаторов. Смотрится хорошо и работает отлично!

    • @user-vz8ce7kc5y
      @user-vz8ce7kc5y 5 днів тому

      Ещё по поводу переключения передач, в настройках панели приборов есть установка, если правильно помню типа экософт. При её включении на понесли появляется стрелочка индикатор показывающая когда можно повышать передачу. Причём это привязано темпу езды!