Во-первых в Китае их не используют, во вторых не из-за влаги, а из-за потери теплоизоляционных свойств в целом или общих эксплуатационных… правильный ППУ воду не впитывает, но года три выпускали на не правильном…
Настоящие профессионалы, знающие и понимающие что и для чего делают. С такими всегда приятно иметь дело! Таких бы руководителей побольше! Успехов ребятам во всех делах!
Именно Константин Вы сформулировали суть современного потребителя! Важно видеть как производиться продукт. Раньше говорили сделать из *говна конфетку*, вот в Китае так и делают, грязь срач и у нас многие так нормой считают. Но нам надо, как хорошо надо. И у ребят конечно как в Операционной на высоком производственном уровне.
Нужно, чтобы руки из правильного места росли и мозги нормальные в голове, чтобы были. А то своего то нет. Купил холодильник, а в нём китайский компрессор. В 1994 покупал холодильник с корейским компрессором. В 1978 родители купили холодильник с советским компрессором.
Был сегодня в дилере хово, видел автомобили с будками от ребят, очень качественно всё сделано, авто механических завод, учитесь делать нормальные вещи.
Классный ответ про испарину, у меня испарина на вашем прицепе, на шмице не было, так это же хорошо, значит работает, то есть аналогия, у меня масло с двигателя бежит, так это же хорошо, значит оно есть))
Молодцы ребята, приятно смотреть и слушать. Давайте грюнвальду денег помогайте зарабатывать, может они решатся и сделают свои полуоси - вот радости будет ))))
Европейский прицепы огражили высокими пошлинами утиль сбором, вот и очественн покупаю по цене шмица, через 5 чел что сним станет не известно а вот старый шмици года 2010 все еще отлично выглядет и работает
Как у вас вопрос с реф установками , вижу Термкинг стоят ,я не смог находясь в Европе привезти даже на Казахстан, потому что по коду не выдаётся декларация. Нужно своё создавать.
Здравствуйте.Уже много лет занимается кузовным ремонтом рефрижераторов. ППУ по теплопроводности значительно лучше! Если герметичность(целостность ) конструкции не нарушена, никакой влаги там не будет! Конечно цельная конструкция значительно лучше и крепче, чем после ремонта! Но если не большое повреждение, вы же не будете менять весь борт или надстройку? И на этом изотермическом фургоне будет замена сегмента, но при соблюдении технологии и использовании качественных материалов все можно отремонтировать и это будет хорошо работать. Срок ремонта металических панелей значительно быстрее чем пластиковых, а это меньше простоя👆
Я как водитель изотермического полуприцепа Тонар скажу ,это овно полное ,начиная с ходовой части и заканчивая надстройкой ,потёк на второй год , вроде не промерзает ,но вес пустого 8500 это слишком
У меня друг в прошлую осень взял лесовоз Тонар и за три месяца вылезли сайлентблоки про краску на раме которая полезла это воообще треш 😱, в весну взял самосвал Тонар и то что подвеска БПВ там все на 5 а то что рама полезла и кузов это конечно пипец!!! А цена на них кусается!!! Так что цены гнать Мы 💪 можем а вот качество 💩
@ПавелСкания это старый видимо с БПВ сейчас там всё своё,по покраске рамы ничего плохого сказать не могу за три зимы московских ничего нигде не облезло и не заржавело ,что удивительно даже держатели крыльев без ржавчины ,а вот подшипники меняли на 150 тыс , тогда же и колодки сейчас пробег 280 тыс и похоже тысяч через 20 опять надо всё это менять
Пластик не стареет ? И пластификаторы из него не разлагаются ? Фантастика ? А в Германии в курсе ??? Чуть чуть некорректные знания по пластикам и добавкам но простим он молод и исправится. А стирол в пластике есть ? Хоро бы в следующий раз по подробнее что за пластик ? Производство Супер!
Я немного с другой стороны дам оценку. Работаю подсобным рабочим на одном из предприятий и мы каждый день разгружаем фуры. Не всегда в наличие есть электророхля и иногда приходится ручной рохлей разгружать. Полы с такой ребристой фактурой для этого не самая лучшие, колеса рохли катятся по ним с трудом, более мелкий рисунок предпочтительнее. Самые хорошие для грузчиков - это, вообще, наливные полы.
Конкретно эту компанию не надо ругать за иностранные буквы они с Калининграда и продавали в Германию всё оправдано, да приятнее видеть наши буквы может сменят название когда поймут санкции надолго
Молодцы. Удачи вам. Ведь те же Немцы столетия проб и ошибок доводили свой продукт до идеала жаль что капитализм за последние 15 лет скатывает всё по наклонной вниз. У вас начало пути. И главное чтобы не утратить знания и наработки передавайте своё детище следующему поколению своим детям
Недостатки турбодвигателя Помните, как мы упоминали, что вы получаете больше мощности с турбокомпрессором? Что ж, большая мощность означает большую выходную мощность в секунду. Это означает, что вам нужно вкладывать больше энергии при его использовании. Поэтому вы должны сжигать больше топлива. Теоретически это означает, что двигатель с турбокомпрессором не более экономичен, чем двигатель без него. Возможно, это не большой недостаток, но тем не менее стоит отметить. Но почему не все двигатели оснащены турбокомпрессором? В конце концов, большая мощность для того же размера двигателя звучит здорово! Что ж, оказывается, топливная экономичность турбокомпрессоров не всегда так хороша и эффективна, как можно надеяться. Многие обеспечивают значительно худшую топливную экономичность, чем их аналоги. Поэтому для экономии топлива лучше всего выбирать гибриды и другие передовые технологии. Еще один недостаток - надежность. Когда вы добавляете турбокомпрессор к двигателю, вы добавляете еще один уровень механической сложности к обычному двигателю. Поэтому больше вещей могут выйти из строя, поэтому он требует более частого обслуживания. И, следовательно, делает двигатель с турбокомпрессором более дорогим. Когда вы переходите на двигатель с турбонаддувом, вы хотите получить больше от той же базовой конструкции. Однако, получая больше, вы также получаете более высокие давления и температуры, что заставляет детали быстрее выходить из строя.
Маленькое предприятие, много ручного труда, цена будет "на уровне", кредиты для предприятий не бесплатные. И самое интересное "наша" сборка, со всеми "вытекающими".
Пластик не стареет? Новые, автобусы Камаз, после сезона летом ходят с пожелтевшей обшивкой. Не знаю даже, у меня впечатления после низкопольного Камаза с вертикальным расположением двигателя - у него современный экстерьер, но интерьер, как у Лиаза, дешево и сердито. Как будто сильно прокаченный Лиаз получается)
Ну просто паразительно ну просто васхитительно в Подмосковье постоянно какой-то движняк тотам завод мэсредес то ещё там гравицапы какие-то!! теперь завод тоесть заводище по производству полуприцепов ну вы там вообще полу боги,, а вы там магёте построить на дальнем востоке в тайге маленькай заводик по производству суперпупер квантовых кампютеров ,,,ато пастоянно чёто в Подмосковье какую-то херню делаете
Полиуретан впитывает влагу по-разному в зависимости от своей структуры: Жесткий пенополиуретан (ППУ) с закрытыми порами имеет низкую гигроскопичность, показатели водопоглощения не превышают 1-2%. 12 Материал почти не набирает влагу из воздуха или при погружении в воду и не требует нанесения слоя гидроизоляции. 2 Мягкий (открыто-ячеистый) ППУ способен впитывать жидкость, и при этом теряются его теплоизоляционные свойства. После высыхания материал полностью восстанавливает свои характеристики. 3 Чем меньше плотность ППУ, тем лучше он вбирает влагу. 2 Скопление влаги в конструктиве, утеплённом ППУ, чревато отсыреванием, снижением теплоизолирующих свойств, образованием грибка, плесени и размножением бактерий. 4
Про влагу, он имел ввиду, что в случае с металлом точка росы будет внутри всего сэндвича. Хотя я это не эксплуатировал, там надо кучу разных слоёв, в том числе и пароизоляцию.
Фото такого рефа со вздувшиеся боковиной этим летом сам делал. Реф ставропольский двух лет эксплуатации под продукцию "магнит" а там перегруза нет! Водила у частника работает, хозяин купил что дешевле. Теперь будет делать бочину по гарантии, но это время. За простой кто будет платить?
@@АлексейЕ-м3г реф выполнен по технологии импортозамещения , клей был плохой поэтому бочину вздуло . фирма признала брак , но теперь качественно сказали восстановили. Но по мне наборные панели практичнее, всё равно на такой длине они двигаются по вертикали относительно друг друга. На суцельной нагрузка и вибрация сходятся к центру что и было на том ставропольском рефе по центру.
Непонятно зачем всё производство переносится, строится вокруг и в Москве,стратегически не правильно,несколько ударов и промышленость уничтоженна. И зачем те же продукты везут с Москвы допустим к нам на юга?-у нас жратвы не меренно просто перерабатывающие мощности не выдерживают конкуренции , регионы превращают в сырьевые придатки. Иначе к сожалению империи не строились
КРАСАВЦЫ, 👍 ДАЖЕ НЕ ВЕРИТСЯ ЧТО ЭТО РУССКАЯ КОМПАНИЯ-ФИРМА И РУССКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ!!!! КУЛЬТУРА ТРУДА НА ДОЛЖНОМ УРОВНЕ, ОТНОШЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ!!!! МОЛОДЧАГИ ПАЦАНЫ, ПРОСТО КРАСАВЦЫ, ЭТО ЗНАЧИТ, ТО ЧТО РУССКИЕ МОГУТ ВСЕ, ЕСЛИ ЗАХОТЯТ!!!!! 🤙🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍✊💪🤟👌✌️❤️🙏🇷🇺🌎🤝🤝🤝ВОТ ЭТО ИСТИННЫЕ ХОЗЯЕВА 👍 РОССИИ, НАСТОЯЩИЕ ХОЗЯЙСТВЕННИКИ!!!! 🤙👍💰💼🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌎
В Европе из-за напитки утеплитель влаги через 6 лет не пройти техдопуск, поэтому продовали в Россию
Угу, продавали транзитом через Россию в Китай
Во-первых в Китае их не используют, во вторых не из-за влаги, а из-за потери теплоизоляционных свойств в целом или общих эксплуатационных… правильный ППУ воду не впитывает, но года три выпускали на не правильном…
Константин
Снимите обзор на новый бренд в России
ALTAI
Уважение и почет Директору с большой буквы...
Настоящие профессионалы, знающие и понимающие что и для чего делают. С такими всегда приятно иметь дело! Таких бы руководителей побольше! Успехов ребятам во всех делах!
Работала с данным заводом. Молодцы! Всё быстро и в срок. Качество на высоте. Сотрудники профессионалы своего дела, приятно работать. Процветания!
Молодец Кирилл, а Константину благодарность за отснятый материал и показ таких хороших производств
Все Огромные Молодцы! Костя такие видео это праздник! Гордимся такими Людьми!
Классно, приятно видеть!Но хватит хвалить только директора и основателя!!!Ведь за ним есть команда которая все это реализовывает !!
Молодцы земляки! Успехов и процветания вам!
Именно Константин Вы сформулировали суть современного потребителя! Важно видеть как производиться продукт. Раньше говорили сделать из *говна конфетку*, вот в Китае так и делают, грязь срач и у нас многие так нормой считают. Но нам надо, как хорошо надо. И у ребят конечно как в Операционной на высоком производственном уровне.
По больше таких грамотных порядочных Русских
🤙👍✊💪🤟👌✌️❤️🙏🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌎🤝🤝🤝
Да, согласен , с большой буквы - Русских ☀️
Русских? Чего? Или Кого? Может Российских ?!
@@user-gr3ff2me1uне доебывайся до слов и не ищи кошку там где её нет.
Молодцы ребята, гоните бизнес из не дружественных стран ,занимайте все ниши рынка ушедших из России.
Нужно, чтобы руки из правильного места росли и мозги нормальные в голове, чтобы были. А то своего то нет. Купил холодильник, а в нём китайский компрессор. В 1994 покупал холодильник с корейским компрессором. В 1978 родители купили холодильник с советским компрессором.
Больше коментов, лайков, за подгон РЕФА НА ПРОКАТ ХАЧУХЕ, ❗❗❗❗❗
Молодец вот это понимаю организация работы и процесса производства 👍👍👍
Был сегодня в дилере хово, видел автомобили с будками от ребят, очень качественно всё сделано, авто механических завод, учитесь делать нормальные вещи.
Классное видео. Удачи производителю
Очень интересно и
Правильно нужно самим развивать
Эту отрасль
🙏🙏🙏
Классный ответ про испарину, у меня испарина на вашем прицепе, на шмице не было, так это же хорошо, значит работает, то есть аналогия, у меня масло с двигателя бежит, так это же хорошо, значит оно есть))
Молодцы ребята, приятно смотреть и слушать.
Давайте грюнвальду денег помогайте зарабатывать, может они решатся и сделают свои полуоси - вот радости будет ))))
Как говорит Гальцев:"Обалдеть"😊👍🔥💪
Производственные герои , фанаты, профессионалы своего дела.
Знаю эту фирму и директора сам с Алтая делал ремонт рефа молодцы давали 3 года гарантии по сейчас работает
Успеха , добиться своей цели.
Отлично!
Класс!
Щгонь, свои прицепы хорошие!
Молодцы СибЕвроВэн 👍🏻👍🏻👍🏻
Европейский прицепы огражили высокими пошлинами утиль сбором, вот и очественн покупаю по цене шмица, через 5 чел что сним станет не известно а вот старый шмици года 2010 все еще отлично выглядет и работает
Чисто и качественно в регионах такого на одной пересчитать
Как у вас вопрос с реф установками , вижу Термкинг стоят ,я не смог находясь в Европе привезти даже на Казахстан, потому что по коду не выдаётся декларация. Нужно своё создавать.
Здравствуйте.Уже много лет занимается кузовным ремонтом рефрижераторов.
ППУ по теплопроводности значительно лучше! Если герметичность(целостность ) конструкции не нарушена, никакой влаги там не будет!
Конечно цельная конструкция значительно лучше и крепче, чем после ремонта! Но если не большое повреждение, вы же не будете менять весь борт или надстройку? И на этом изотермическом фургоне будет замена сегмента, но при соблюдении технологии и использовании качественных материалов все можно отремонтировать и это будет хорошо работать.
Срок ремонта металических панелей значительно быстрее чем пластиковых, а это меньше простоя👆
Доброе утро. Вы занимаетесь ремонтом фургонов?
@ доброе! Все верно. Но только на полуприцепах.
Кирилл, абсолютно с вами согласен, завод мимо, но кого тут убеждать, патриотизм зашкаливает
@@kirillzolotarev8787 где находитесь. Как с вами связаться
@@alexandrignatev3918 находимся в Щербинке(московская область)
«Атлант-сервис»
Территория чистота, молодцы, Тонар до сих пор в поле в грязи
А где именно делают эти метизы, которые показали в тушевозе? Раз они наши, скажите, где делают.
Константин
Снимите обзор на новое шасси ALTAI
Поставьте просто рядом 2рефа Шмитц и Это и сразу будет все понятно и цену прикрепите .
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 думаю даже лучше шмица!
🤣🤣🤣
Лучше Шмитца может быть только новый Шмитц
Нижнюю часть заднего портала так делает и тонар уже около 4 лет.
Молодцы !!!
С такой огромной страной,по величине дорог,как Россия,прицепы у нас должны были быть ещё 50 лет назад.Лучше шмитца будет только новый шмитц.
Даёшь прокат реф, ХАЧУХЕ!!!!!!!!!!!!! КОСТЯ С ТЕБЯ ЛАЙК!!!!!!!!!!!!
@@ТоляПоляк-э7з доставили вы с хачухой. Пусть любому блогеру с небольшим парком даст в аренду . Он и скажет свое мнение.
Я как водитель изотермического полуприцепа Тонар скажу ,это овно полное ,начиная с ходовой части и заканчивая надстройкой ,потёк на второй год , вроде не промерзает ,но вес пустого 8500 это слишком
У меня друг в прошлую осень взял лесовоз Тонар и за три месяца вылезли сайлентблоки про краску на раме которая полезла это воообще треш 😱, в весну взял самосвал Тонар и то что подвеска БПВ там все на 5 а то что рама полезла и кузов это конечно пипец!!! А цена на них кусается!!! Так что цены гнать Мы 💪 можем а вот качество 💩
@ПавелСкания это старый видимо с БПВ сейчас там всё своё,по покраске рамы ничего плохого сказать не могу за три зимы московских ничего нигде не облезло и не заржавело ,что удивительно даже держатели крыльев без ржавчины ,а вот подшипники меняли на 150 тыс , тогда же и колодки сейчас пробег 280 тыс и похоже тысяч через 20 опять надо всё это менять
Пластик не стареет ? И пластификаторы из него не разлагаются ? Фантастика ? А в Германии в курсе ???
Чуть чуть некорректные знания по пластикам и добавкам но простим он молод и исправится.
А стирол в пластике есть ?
Хоро бы в следующий раз по подробнее что за пластик ?
Производство Супер!
В Германии давно в курсе. Таурег весь пластиковый
Пластик из Китая, никто не знает что там и как.
Какой вес у рефа?
Мы занимаемся производством уплотнителей из EPDM каучука.
Можем предложить этим ребятам свои услуги по производству уплотнителей для фургонов
Когда будут названия про Российские?
Z
Проблем больше нет?Будет название российское и сразу жизнь наладится?
Я немного с другой стороны дам оценку. Работаю подсобным рабочим на одном из предприятий и мы каждый день разгружаем фуры. Не всегда в наличие есть электророхля и иногда приходится ручной рохлей разгружать. Полы с такой ребристой фактурой для этого не самая лучшие, колеса рохли катятся по ним с трудом, более мелкий рисунок предпочтительнее. Самые хорошие для грузчиков - это, вообще, наливные полы.
Это важно только производства с ручной выгрузкой не заказывают технику это всё прошлое уходящее, будущее в ролике показано
И вам для нашего рынка, кирилица к лицу будет
Конкретно эту компанию не надо ругать за иностранные буквы они с Калининграда и продавали в Германию всё оправдано, да приятнее видеть наши буквы может сменят название когда поймут санкции надолго
@@ДмитрийСилаев-о8в Вы неправы ,продукция которая произведена в России и для России логотипы должны быть на кириллице.
@@НиколайСвердлов-й9этебе что ли должны?Что то не нравится,возьми и организуй с логотипами на кириллице
Вот сразу видно собственника , п не ставленника для выкачки денег
Во,политика так достала..😅
8 этих рефов в эксплуатации на фирме. По будке пока один косяк. Вылетают болты с петель на воротах.
@@весёлыйреф на скорость не влияет, главное, что крыша есть🤣
@@Алексей22-ы6яда эти лётчики красиво лежат по кюветам
Это пока…
Вакансии есть на предприятии?
Культура производство храмает ,да чисто,а почему работники без спецодежды фирменной?Солидное производство,а работники в своей одежде работают.
Молодцы. Удачи вам. Ведь те же Немцы столетия проб и ошибок доводили свой продукт до идеала жаль что капитализм за последние 15 лет скатывает всё по наклонной вниз. У вас начало пути. И главное чтобы не утратить знания и наработки передавайте своё детище следующему поколению своим детям
Передача опыта с нашим егэшным образованием теряет смысл.
Одно не понятно.Почему отечественные производители упорно лепят латинский шрифт.
Потому что отечественные покупатели любят...
А почему так официальное начало видео 🤔
А чет захотелось представиться
@KonstantinPro хм странно🤔,но интересно 🙂
Шмитц зарекомендовал себя годами.. а не маркетингом..
Точно!
Наивные
Дайте хачухе в прокат, Алексей и расскажет после, про минусы и плюсы. Константин по 🤝способствуй🤝🙋♂️❗❗❗❗
Даёшь прицеп хачухе!!!
Дай хачухе😂
Да, думаю Лëха был бы достойным эксплуатации такого крутого рефа
Ещё кому дать?
@@КренгБатькович тебю!!!
Недостатки турбодвигателя
Помните, как мы упоминали, что вы получаете больше мощности с турбокомпрессором? Что ж, большая мощность означает большую выходную мощность в секунду. Это означает, что вам нужно вкладывать больше энергии при его использовании. Поэтому вы должны сжигать больше топлива. Теоретически это означает, что двигатель с турбокомпрессором не более экономичен, чем двигатель без него. Возможно, это не большой недостаток, но тем не менее стоит отметить.
Но почему не все двигатели оснащены турбокомпрессором? В конце концов, большая мощность для того же размера двигателя звучит здорово! Что ж, оказывается, топливная экономичность турбокомпрессоров не всегда так хороша и эффективна, как можно надеяться. Многие обеспечивают значительно худшую топливную экономичность, чем их аналоги. Поэтому для экономии топлива лучше всего выбирать гибриды и другие передовые технологии.
Еще один недостаток - надежность. Когда вы добавляете турбокомпрессор к двигателю, вы добавляете еще один уровень механической сложности к обычному двигателю. Поэтому больше вещей могут выйти из строя, поэтому он требует более частого обслуживания. И, следовательно, делает двигатель с турбокомпрессором более дорогим. Когда вы переходите на двигатель с турбонаддувом, вы хотите получить больше от той же базовой конструкции. Однако, получая больше, вы также получаете более высокие давления и температуры, что заставляет детали быстрее выходить из строя.
Интересно, эти рефы намного дороже импортных или близкие по цене?
Аналогов нет 😂
Маленькое предприятие, много ручного труда, цена будет "на уровне", кредиты для предприятий не бесплатные. И самое интересное "наша" сборка, со всеми "вытекающими".
@@Morder-u5z свинота, тебя в тцк заждались
@@uran_Жертва иностранной сборки все молиться на импорт 🙈
А потом компания уйдет к себе на запад, еще и запретят пользоваться продукцией.
Пластик не стареет? Новые, автобусы Камаз, после сезона летом ходят с пожелтевшей обшивкой. Не знаю даже, у меня впечатления после низкопольного Камаза с вертикальным расположением двигателя - у него современный экстерьер, но интерьер, как у Лиаза, дешево и сердито. Как будто сильно прокаченный Лиаз получается)
Ликино Дулево рулит!!!
Тоже думаю почему если делают в России названия и надписи вражеские
@@ВадимХалилов-э2в а Тонар? ЦТТМ?
09:42 мин. просто украли зарубежное!
как не крути но шмитц это и есть шмитц который зарекомендовал себя десителетиями. не говорю что грюнвильд плохой по посмотрим на него через 10-15 лет
Да и ты сам наверное с немцем рядом не валялся?😅
Это шмитц 1954 года.
Жалко ребят, пошли не той дорогой. О пластик казалось уже все обожглись, да и ППС на клею та еще технология. Грюнвальд еще втянули…
У меня Шерау 2005г отлично себя чувствует. Пластик снаружи пожелтел слегка а так всё хорошо
У меня Шерау 2005г отлично себя чувствует. Пластик снаружи пожелтел слегка а так всё хорошо
Фургон слабенький. На шмитце можно арбузы перевозить валом, перец, картофель. А на Гринвальд перевозка только всё на полетах и коробок
Хачуха сейчас наверное плачет смотря это видео
Вы про кого?
@0MedVed0 блогер дальнобойщик со 146 тысячами подписчиков , владелец нескольких большегрузов.
Это дырку чинить, как потипу дырку в яхте чинить
💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏
Столько критики, пустой, диванной! От людей которые скорее всего не чего не делали от слова совсем!
Привет всем, я из Алжира, ищу работу в России. Может ли кто-нибудь помочь мне с этим, зная, что я почти хорошо говорю по-русски?
Ну просто паразительно ну просто васхитительно в Подмосковье постоянно какой-то движняк тотам завод мэсредес то ещё там гравицапы какие-то!! теперь завод тоесть заводище по производству полуприцепов ну вы там вообще полу боги,, а вы там магёте построить на дальнем востоке в тайге маленькай заводик по производству суперпупер квантовых кампютеров ,,,ато пастоянно чёто в Подмосковье какую-то херню делаете
С каких пор полиуретан стал впитывать влагу?Чего он несет
Полиуретан впитывает влагу по-разному в зависимости от своей структуры:
Жесткий пенополиуретан (ППУ) с закрытыми порами имеет низкую гигроскопичность, показатели водопоглощения не превышают 1-2%. 12 Материал почти не набирает влагу из воздуха или при погружении в воду и не требует нанесения слоя гидроизоляции. 2
Мягкий (открыто-ячеистый) ППУ способен впитывать жидкость, и при этом теряются его теплоизоляционные свойства. После высыхания материал полностью восстанавливает свои характеристики. 3 Чем меньше плотность ППУ, тем лучше он вбирает влагу. 2
Скопление влаги в конструктиве, утеплённом ППУ, чревато отсыреванием, снижением теплоизолирующих свойств, образованием грибка, плесени и размножением бактерий. 4
@ А вспененый полиуретан сможете сделать?
Двухкомпонентные ППУ имеют закрытую ячейку и не впитывают влагу…
@ Да сделайте мне вспененый полиуретан кто нибудь покрытие для протяжных ремней
Про влагу, он имел ввиду, что в случае с металлом точка росы будет внутри всего сэндвича. Хотя я это не эксплуатировал, там надо кучу разных слоёв, в том числе и пароизоляцию.
Фото такого рефа со вздувшиеся боковиной этим летом сам делал. Реф ставропольский двух лет эксплуатации под продукцию "магнит" а там перегруза нет! Водила у частника работает, хозяин купил что дешевле. Теперь будет делать бочину по гарантии, но это время. За простой кто будет платить?
Они разве два года назад делали полуприцепы?
@АлексейЕ-м3г есть фото а покупатели его под Питером.
@@ФедорФедоров-ъ7е именно полуприцеп? Сибевровэн?
@@АлексейЕ-м3г реф выполнен по технологии импортозамещения , клей был плохой поэтому бочину вздуло . фирма признала брак , но теперь качественно сказали восстановили. Но по мне наборные панели практичнее, всё равно на такой длине они двигаются по вертикали относительно друг друга. На суцельной нагрузка и вибрация сходятся к центру что и было на том ставропольском рефе по центру.
Это же обычная сборка из импортных материалов на импортном оборудовании
Но импортные материалы делают из импортного сырья?
Ты 🤡?
Непонятно зачем всё производство переносится, строится вокруг и в Москве,стратегически не правильно,несколько ударов и промышленость уничтоженна. И зачем те же продукты везут с Москвы допустим к нам на юга?-у нас жратвы не меренно просто перерабатывающие мощности не выдерживают конкуренции , регионы превращают в сырьевые придатки. Иначе к сожалению империи не строились
Канал,, ХАЧУХА" занимается грузоперевозками, или дайте в ПРОКАТ, как СОТРАНС ДАЁТ, АЛЕКСЕЙ И ПРОРЕКЛАМИРУЕТ 🙋♂️🙋♂️
Подгоните ХАЧУХЕ будку изотермическую без телеги🙋♂️🙋♂️, у него пришла в негодность 😢
КРАСАВЦЫ, 👍 ДАЖЕ НЕ ВЕРИТСЯ ЧТО ЭТО РУССКАЯ КОМПАНИЯ-ФИРМА И РУССКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ!!!! КУЛЬТУРА ТРУДА НА ДОЛЖНОМ УРОВНЕ, ОТНОШЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ!!!! МОЛОДЧАГИ ПАЦАНЫ, ПРОСТО КРАСАВЦЫ, ЭТО ЗНАЧИТ, ТО ЧТО РУССКИЕ МОГУТ ВСЕ, ЕСЛИ ЗАХОТЯТ!!!!! 🤙🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍✊💪🤟👌✌️❤️🙏🇷🇺🌎🤝🤝🤝ВОТ ЭТО ИСТИННЫЕ ХОЗЯЕВА 👍 РОССИИ, НАСТОЯЩИЕ ХОЗЯЙСТВЕННИКИ!!!! 🤙👍💰💼🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌎
Сво главный заказчик)))) тушевоз ))) белые лады вагонами отгружают))))
Грюнвальд всё делал из иностранных комплектующих. А теперь всё из Китая. Металл теперь тоже не хардокс.
Ты просто 🤡...
🤡🤡🤡
@@antiliberas 🫵
А по русски назвать слабо?
@@ЕвгенийЩербатов-ц2е сделай нназови
Где т из ссср почему молчат это же кпСС построила просто мы покрасили
Костя все это ерунда где новинки автокранов что или санкции на пользу нам
почему все надписи вражескими буквами??? или зазорно вам писать РУССКИМИ БУКВАМИ??????
@@ЗлойСудья-ю7о у русских на подсознание бояться иностранных букв
@@ЗлойСудья-ю7о враги у вас в телевизоре - не слушайте их
@@ЗлойСудья-ю7о наверное нацелены не только на российский, но и внешний рынок. На английском будет более понятно.
@@userganov например сделать название НОРИЛЬСК
@@ТоляПоляк-э7з лучше уж Колыма😂
А по русски назвать слабо?