НГФ 110 переделка

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 20

  • @igoro2475
    @igoro2475 4 роки тому +7

    Думал автор заснёт прямо во время ролика …
    Повеселей надо!

  • @user-gaz63
    @user-gaz63 5 років тому

    Здравствуйте Владимир. От чего сальник поставили, что то не могу подобрать на свой. Спасибо заранее.

    • @bezdelnik8
      @bezdelnik8  5 років тому

      Здравствуйте Альберт,сальник покупал в магазине тракторных зап.частей,просто брал в размер,если честно сказать я там брал сальники на ниссана и на короллу

  • @ИванБлинковский-ж7щ
    @ИванБлинковский-ж7щ 5 років тому +2

    А шо,масло жалко было доливать?

  • @DonEstorsky
    @DonEstorsky 5 років тому +1

    Ну всё! Нарушение условий эксплуатации! Снимаем с гарантии! :)
    Масло должно литься!

  • @vr7099
    @vr7099 5 років тому

    Здравствуйте! У меня такая же фреза с КМ3 но работать ею не могу, так как стол с тисками не доезжают до неё. Подскажите, как удлиннить, чтобы как у вас?

    • @bezdelnik8
      @bezdelnik8  5 років тому

      Здравствуйте,у меня тоже есть фрезы с км3 но я ими пользуюсь когда деталь зажимаю на столе (не в тисах)а та что в ролике цанговая

    • @vr7099
      @vr7099 5 років тому

      @@bezdelnik8 Понятно... Тогда еще пара вопросов к вам... Получается, что цанговый патрон выносит фрезу ближе к тискам и тогда такое неудобстко, как сложилось у меня само собой отпадает? На видео в цанге стоит конусная фреза или без конуса?

    • @bezdelnik8
      @bezdelnik8  5 років тому

      @@vr7099 концевая,конусные в цанги не пойдут,цанги у меня самая большая 16 мм ,фрезы большего диаметра хвостовик протачиваю на 16 и работаю

  • @ГАД-с5ч
    @ГАД-с5ч 6 років тому

    Добрый день. Я конечно могу ошибаться но на планшайбе кроме маслосгонной канавки ни чего не применяется. То есть ни какой набивки там не должно быть.

    • @bezdelnik8
      @bezdelnik8  6 років тому +2

      Доброго времени,оспаривать не буду,есть спецы утверждающие что окошко для контроля за маслом сделано высоко и масло нужно заливать меньше,тогда его никуда выгонять не будет,но мне не в лом немного переделать и масло вижу и выброса нет

    • @ГАД-с5ч
      @ГАД-с5ч 6 років тому

      @@bezdelnik8 не спорю, доработка доказала право на жизнь, просто у меня тоже нгф приобрёл не так давно и при обслуживании тоже обратил внимание на этот узел. Но масло не гонит при работе!

    • @bezdelnik8
      @bezdelnik8  6 років тому

      пока не приобрел цанговый патрон под концевые фрезы проблем не было,потом поменял вращение и масло поперло ручьем

    • @Olaf72KOG
      @Olaf72KOG 6 років тому +1

      Именно так, кроме маслосгонной канавки там ничего и не должно быть, но масло из канавки должно стекать назад, в коробку, и для этого в ней есть отверстие.
      Это отверстие или забито, или как это ни странно, НЕ ДОСВЕРЛЕНО изготовителем.
      Это надо проверять.
      У меня было не досверлено. Заход из канавки был под углом, выхода отверстия на внутреннюю сторону не было.
      Ещё вариант, планшайбу вверх ногами ставят, отверстием для слива масла из канавки вверх.
      Там проверить - 4 болта открутить, и снять неудобство в виде подтекания из под планшайбы.
      Сальник не вариант, там в этом месте на шпинделе кольцевые буртики чтобы масло с него в маслосгонную канавку сбрасывать, внутренняя часть сальника не будет прилегать как положено.

    • @bezdelnik8
      @bezdelnik8  6 років тому

      Здравствуйте,фланец стоит как положено,с отверстием тоже все в порядке,а по сальнику,послушайте внимательно размер кольца под сальник.