me encantan lo ROMAN tienen un valor sentimental muy alto para mi aprendi a manejar en uno que manejo mi papa lo tuvo desde el año 1979 hasta el 2018 en CUBA. saludos Yonel
Pe atunci..soferii erau si mecanici Imi spuneau oamenii mai batrani ca aveau cu ei piese pentru inca o masina 😊 Acum suntem pierduti prin toata lumea si conducem camioane fabricate peste tot...numai la noi nu 😢 Pacat mare pacat de tara noastra 😢😢😢
Cu astea am construit tara ,îmi amintesc când eram mic ca atunci când pierdeam autobuzul sau "rata" cum i se mai spunea pe atunci când plecam la Pitești opreau dastea și ne duceam pana în oraș eram foarte entuziasmat de cum mergeau și se conduceau chiar dacă erai zgâlțâit tot pana ajungeai.mie dor de acele vremuri în care totul era simplu și frumos și lumea mai buna.remember old times
Felicitari ptr reportaj!!!!!.....fara cuvinte cu raba s a ajuns la Tr eiffel asia europa cu porumb la Lyon si acum mancam capsuni din spania si fructe de la turci.....
@@equilibrium2022 performante poate da, dar fiabile, în niciun caz. Se strică des și stai ca prostul lângă ele și aștepți. Măcar pe alea le reparai și îți continuai drumul
autobaza itia pe valea cascadelor ,meseriasi toti de acolo ,romani adevarati ,ei au fost multa vreme cea mai buna reclama pt romania ,nu ne facea nimeni hoti
Romani nu sunt hoți cand au ieșit ceilalți conaționali eu început Străini cu aia au treaba nu e vina noastră ca le-am permis sa se auto numească romi sa semene cu români
Tata a lucrat la ITIA Botoșani,fiind în trecere spre București a întrat și până în sat la noi,eram copil pe atunci,se întâmpla in 1988,imaginează-ți cum se uita lumea când a intrat in sat,ca la urs😂😂
seară bună cu respect pentru a ceste mașini pentru că am lucrat la sere și am incărcat multe cu respect pentru a ceste mașini si soferilor ierau oameni de treabă cu respect
Stați liniștiți ca în Bancă. Nu, vă agitați tare, el a fost pistol cu Apă încă. Pe, lângă el au fost alții. Puneți, și Petre, Roman Teodor Stolojan foștii, Prim - Miniștri. La, acea vreme, nu țin partea. Dar, cad sunteți o dată în stare să înțelegeți și Pricepeți?. Cu aceste, așa-zise forțe de Dreapta, cu viziunile Pornogresiste. România, Țară a lucrului bine făcut.
Păi în 90 când le-au venit F-urile de la Volvo erau 3 șoferi pe cabină și mâncătorie la greu pe curse plus șpaga de 1000 mărci per căciulă să nu rămâi pe dinafară la traseele bune,îl auzeau mereu pe unchiu cum povestea ce mizerii se făceau ,cum se dădeau în primire unii pe ceilalți ,invidia începuse să-i despartă ca,colegi iar sistemul schimba totul până au îngropat-o de tot ,a rămas istorie și acest film
@@stanescucristian4270 timpurile alea sau dus dar din păcate mâncătoria a a rămas. Păcat ca nu am luat ce e mai bun de la bătrâni și am luat ce e mai rău.
Indiferent de vremuri.....si de tipul camioane-lor - soferi au fost....soferi sunt inca , si vor fi . Fara camioane , magazinele sunt goale......nu ???
tata a lucrat pe un frig din acesta lung ,cand la preluat de nou de la Bucuresti era tare mandru......imi povestea mereu cum se slabeau suruburile de la grup,cum aruncau suba sub motor in parcari cand mergea afara pt ca curgea ulei din motoare,nu gaseau piese de schimb pt ca nu se dadeau la autobaza...cu toate astea era foarte fericit si noi aveam de toate acasa,,,renumitul pepsi,banane,icoane pe care le primea de la cei care mergeau in libia,irak ,schimba dacia la doi ani cea ce era mare lucru pe vremea aceea,nu era vb de bani ci de faptul ca nu ti se aproba
ai drepta asa era in acele vremuri ,dar soferii erau respectati ,acum vai de soferi cu masini performante cica ramin fara frine si fac accindente ,acolo ajungeau numai soferii de elita de la vremea aceea,se faceau scoli ,testari medicale si de bautura la plecarea in cursa revizorii ,acum cine ii mai verifica patronul care il alearga dupa profit.
Pentru nostalgici: camioanele Roman au aparut pentru ca erau fabricate in Romania, nu pentru ca excelau la ceva, nu erau foarte bune. Acestea(roman) au inlocui camioanele Volvo din cadrul ITIA doar pentru ca erau autohtone. Asta s-a intamplat prin anii 70. Acum o sa apara haterii ca Roman sunt camioane romanesti si hai sa ne gadilam in orgoliul propriu si sa ne batem cu caramida in coaie. Sunt o gramada de camioane net superioare la acea vreme
Nu e nici o mândrie, doar analfabeții cred că roman a fost ceva mare realizare românească. A fost cumpărată licență de la MAN pentru 27 milioane de dolari, au venit nemții și ne-au dat tot mură-n gură. Dar și așa niciodată nu am reușit să le facem la aceleași standarde. Un MAN original era oricând mult mult mai fiabil decât replica românească.
@@manu144x Analfabeti atat stim noi romanii sa ne denigram rasa, lucrurile ce le facem ssmd. De asta si santem unde santem si santem vazuti cum santem vazuti in lume Pacat astai romanu
Mi ricordo che negli anni 80 itia aveva qualche volvo 88. Qualsiasi altro camion era superiore al Roman. Erano un fastidio in tutte le strade d Europa. Pochi cavalli di potenza e tanto fumo
Pe atunci eram mic și mergeam cu tata în vacanta de vara și toată lumea ii spunea sa trăiți domnul șofer!! Acum noua ne spune baga la descarcat necalificate!! De ce? Ptr ca atunci șoferi aveau o grupa în cartea de munca acum necalificat!! O mașină cu amintiri placute
imi aduc aminte de soferii de la autobaza 5 timisoara....37 B 3749 stanescu....37b 6381 raitaru adam. 37 b 3732 mogos ion,37 b 6355 berbecaru... 37 b 6377 heler viorel ...37 b 6362 branzei....acuma toti pensionari..
Sa traim in trecut nu i bine. Prezentul nu i perfect. E o afurisita nenorocire cazute pe poporul asta, dar si din cauza ca unor nenorociti de oameni care parca sunt indraciti, se gandesc doar la binele lor. Referitor la firma si masinile astea, nu era o viata usoara. Unchiul meu a lucrat la firma asta. Pe vremea comunistilor daca asta era, cu asta se transporta. Comparativ cu Mercedes ''Magarus'', Tir ul romanesc RoMan abia urca muntii din Turcia in timp ce Mercedesurile fluierau pe langa ele. De ajuns se ajungea oriunde in Europa,Asia... Oricum ar fi prezentul si orice nostalgii am avea, sfatul meu e ca doar noi ne putem face un viitor mai bun. Doar sa vrem....
Tata a lucrat pe Roman Diesel tubo cu GV si nu se tinea turcul dupa el ,il prindea in parcare si il intreba ``colega turbo `` la care tata ii raspundea nu 46 la pantof.Mai era si de cine le conducea si cum erau intretinute la vremea aceea cind la noi nu prea se gaseau piese de calitate.
o copilaririe normala ,a mea ,fara prea multe ciocolati,,,,,si cu 9 ani facind rind de la 7.30 ,sa cumpar 20 de oua ,mergeam dupamiza la scoal,...nu vreau sa vb rau de acele timpuri ,dar dupa atitia ani pierdut in lume,simt momentul de a zice transparenta ...sa fi din centruuuu
Esti nostalgic ! Ti-au placut vremurile alea! Sa nu mai avem parte de ele! Eu sunt pensionar si nu gandesc asa.Cu asemenea concptii si asa zisi sefi de stat nu ajungm nicaieri.Avem nevoie ďe un roman adevarat sa conduca tara nu de ce avem acum!!!
Eine einzige Katastrophe, diese Kisten. Wenn man 500 Kilometer ohne Panne schaffte,war das schon ein Wunder. Wir hatten sowas im Kraftverkehr Meinigen, eine Strafe die zu fahren.
Asa este, frumoasă amintirea dar, adevarul este ceva mai realist, ramaneai fara aer la frânari repetate, se rupeau curele, crăpau piese, munceai 3 zile la ele, functionau o zi după care se stricau din nou. Cat am vrea sa ne mințim, nu am excelat la fiare, la motoare etc.
asa erau vremurile atunci si calitatea pieselor dar si mindria romaneasca ,acum ne mindrim cu lucrurile altora ca pe ale noastre n-i le-am distrus noi platiti de straini.
@@eusebiostoica7607 asa este, insa dacă eram "ceva", faveam ceva al nostru, nu copii dupa man, renault sau alte marci... Si nici macar la copiat nu am fost in stare... Pe cand scania, man, volvo faceau mii de kilometrii fara probleme tehnice, raba si saviemul trebuiau reparate după 50 km(exemplu)...
@@gabrielsichitiu2989 cind ei erau in capitalism si spionau si cumparau oameni si inteligenta din Romania ,noi eram sub socialism si tot reuseam ceva ,cind ei se scarpinau in nas noi scoteam petrol .
Mai crede cineva azi că tovarășii conducători auto de la itia stăteau în cămașă albă cu buletinul și kentul la piept???o hârtie de 25de lei la milițian și te ținea minte toată viața!....al doilea om în sat după primar....blugi, șapcă și geacă de piele in '80!!!
Ŕusine de camioane! Mi-au màncat tineretea.Am mers cu jaful in Asia si in Europa de am albit.SÀ NU MÀI FACEM AßEENEA DÈZASTRE DE MASINI! Am fost de ras peste tot!
Da casa ai facut cu raba asai? Las-o jos ca ma cand dai dracu. Dacă mai facut nu te-ai descurcat. Acum ai daf si câștigi 2000 lei si manci p..a pe drum sau 2000 euro pe lună de sar capacele. Taci din gura ca pe vremea aia nu mai știau soferii de prin ce buzunare sa mai scoată bani ca erau fullll
@@laurentiustefanispas9899 pe vremea aia făceai bani cu orice camion. Dacă era Volvo ,Scania sau Mercedes făceai mai mulți ca nu pierdeai atâta vreme cu reparațiile.
Ma uit in video asta si ma uit cat de curata era tara noastra pe atunci si cat desimpli eram
Și fetele oamenilor erau mai curate, mai senine.
me encantan lo ROMAN tienen un valor sentimental muy alto para mi aprendi a manejar en uno que manejo mi papa lo tuvo desde el año 1979 hasta el 2018 en CUBA. saludos Yonel
Me gusta 👌
Mui buenos camiones la verdad
Un saludo guapa
La mierda hecha in camión.
Respect from Hungary. 👍
Pe atunci..soferii erau si mecanici
Imi spuneau oamenii mai batrani ca aveau cu ei piese pentru inca o masina 😊
Acum suntem pierduti prin toata lumea si conducem camioane fabricate peste tot...numai la noi nu 😢
Pacat mare pacat de tara noastra 😢😢😢
dar camiane mai bune. Nu se compara cu Mercedes Actor
Pe atunci te invata sa reglezi jocul la culbutori, iar acum ii invata pe tineri sa nu bea antigel!
Cu astea am construit tara ,îmi amintesc când eram mic ca atunci când pierdeam autobuzul sau "rata" cum i se mai spunea pe atunci când plecam la Pitești opreau dastea și ne duceam pana în oraș eram foarte entuziasmat de cum mergeau și se conduceau chiar dacă erai zgâlțâit tot pana ajungeai.mie dor de acele vremuri în care totul era simplu și frumos și lumea mai buna.remember old times
r
UITA GIGI! Ai vazut altfel din dreapta! Crede-ma.
@@gabrielionescu6572 Zici tu ,,soferule de Duminica,, ? Relax...dragule !!!!
ati construit magazinele alea goale? 🤣
@@mannyschindler177 Da ! Nu le-ai văzut până acum ???
Felicitari ptr reportaj!!!!!.....fara cuvinte cu raba s a ajuns la Tr eiffel asia europa cu porumb la Lyon si acum mancam capsuni din spania si fructe de la turci.....
culicea Ion acum discutam de masini performante.Tentative de genul nici sa nu se mai faca
@@equilibrium2022 performante poate da, dar fiabile, în niciun caz. Se strică des și stai ca prostul lângă ele și aștepți. Măcar pe alea le reparai și îți continuai drumul
@@petruursu3224
adica era mai fiabil decat MANul german?
autobaza itia pe valea cascadelor ,meseriasi toti de acolo ,romani adevarati ,ei au fost multa vreme cea mai buna reclama pt romania ,nu ne facea nimeni hoti
Romani nu sunt hoți cand au ieșit ceilalți conaționali eu început
Străini cu aia au treaba nu e vina noastră ca le-am permis sa se auto numească romi sa semene cu români
felicitari...chiar si muzica e potrivita ...super..!!!
amintiri din copilarie.. cu superbul Chris Rea
L-am văzut pe "repeat"👍👍
At fii bine fiecare tara cu ce produce sa se descurce !
Dacă ar fi să trăim din ce producem acum, a-m muri de foame, stai linistit...
mulțumim pentru amimintire...
"ochii care nu se văd "
serial românesc
se găsește playlist complet
Adevărata șoferie
Ce vremuriii !! Și tata a fost la ITIA Mulțiiiii Aniiiii și a fost fffffffffff bine 👏👏👏👍
Tata a lucrat la ITIA Botoșani,fiind în trecere spre București a întrat și până în sat la noi,eram copil pe atunci,se întâmpla in 1988,imaginează-ți cum se uita lumea când a intrat in sat,ca la urs😂😂
Tata a lucrat la ITIA în 1997.A prins falimentul companiei.
Nostalgie,scrie pe film!!
Chris
Uitate la curatenie si simplitate nare farmec sa ne consumam cu cipezari care nu stiu nici ce ii cu ei
Ajungeam departe cu Ceausescu.... si acum suntem departe....departe in tari straine :)
Andrei Dobrescu daa deveneam campioni la dude
Foarte frumos! Vremuri de mult apuse, amintiri de neuitat pentru cei care au prins acele timpuri...
seară bună cu respect pentru a ceste mașini pentru că am lucrat la sere și am incărcat multe cu respect pentru a ceste mașini si soferilor ierau oameni de treabă cu respect
Amintire. Frumoase. Și. Plăcut....................
Uitati-va bine la imaginile astea!Nu le veti mai vedea aievea!
Ce? niste copii proaste dupa MAN-ul german?
De la Comisani RO. Frumos dar din pacate toate trec
iliescu a dat lovitura de stat 89. sa fure sa vandă toate favricile uzinele
Stați liniștiți ca în Bancă.
Nu, vă agitați tare, el a fost pistol cu Apă încă.
Pe, lângă el au fost alții.
Puneți, și Petre, Roman Teodor Stolojan foștii, Prim - Miniștri.
La, acea vreme, nu țin partea.
Dar, cad sunteți o dată în stare să înțelegeți și Pricepeți?.
Cu aceste, așa-zise forțe de Dreapta, cu viziunile Pornogresiste.
România, Țară a lucrului bine făcut.
pana nici compania asta de transport nu a ramas nedistrusa. S-a ales praful! Era foarte cunoscuta i apreciata la nivel international in Europa.
Alexandru Vasile cristo
Păi în 90 când le-au venit F-urile de la Volvo erau 3 șoferi pe cabină și mâncătorie la greu pe curse plus șpaga de 1000 mărci per căciulă să nu rămâi pe dinafară la traseele bune,îl auzeau mereu pe unchiu cum povestea ce mizerii se făceau ,cum se dădeau în primire unii pe ceilalți ,invidia începuse să-i despartă ca,colegi iar sistemul schimba totul până au îngropat-o de tot ,a rămas istorie și acest film
@@stanescucristian4270 timpurile alea sau dus dar din păcate mâncătoria a a rămas. Păcat ca nu am luat ce e mai bun de la bătrâni și am luat ce e mai rău.
@@stanescucristian4270 a fost un sofer stanescu mitica la autobaza 5 timisoara de el zici ca e unchiul tau ?
@@kittyirimia1940 Nuuu,Niță Ion a fost baza 4 Militari apoi ITIA
Cum se numeste filmul ?
Din ce film este?
Admirația mia din copilărie
Indiferent de vremuri.....si de tipul camioane-lor - soferi au fost....soferi sunt inca , si vor fi . Fara camioane , magazinele sunt goale......nu ???
Fara clasa producatoare,caram ciuciu.
tata a lucrat pe un frig din acesta lung ,cand la preluat de nou de la Bucuresti era tare mandru......imi povestea mereu cum se slabeau suruburile de la grup,cum aruncau suba sub motor in parcari cand mergea afara pt ca curgea ulei din motoare,nu gaseau piese de schimb pt ca nu se dadeau la autobaza...cu toate astea era foarte fericit si noi aveam de toate acasa,,,renumitul pepsi,banane,icoane pe care le primea de la cei care mergeau in libia,irak ,schimba dacia la doi ani cea ce era mare lucru pe vremea aceea,nu era vb de bani ci de faptul ca nu ti se aproba
ai drepta asa era in acele vremuri ,dar soferii erau respectati ,acum vai de soferi cu masini performante cica ramin fara frine si fac accindente ,acolo ajungeau numai soferii de elita de la vremea aceea,se faceau scoli ,testari medicale si de bautura la plecarea in cursa revizorii ,acum cine ii mai verifica patronul care il alearga dupa profit.
Era dotat cu clima in interiorul cabinei?( ma refer aer conditionat). Te rog
@@jmkdimitrie888 serios?nuuuuu avea asa ceva
@@tudor343 Va rog frumos sa mi spuneti, iarna cum o ducea?
Toti au facut case cu raba pt necunoscători de pe aici. Cu dafu volvo faci rate la bancă sa te duci la kaufland
total gresit ce legatura are marcile masinilor cu traiu pulii care il avem in prezent in tara romaneasca
De pe vremea când era România a romanilor nu a corporațiilor
Cand se putea trai liniștiți cu siguranța zilei de mâine
Este secvențe dintr-un film din ani 1990
timpuri nostalgice, ati uitat frigiderele goale, frigul din apartamente, cozile la alimente si frica de a deschide gura!
Da lumea a uitat saracia ,frigul din apartamente cozile si frica de a spune ceva ca dispareai din trafic
@@constantin6828 ca şi acum. Nimic nu s-a schimbat. Aceleaşi minciuni, aceeaşi teamă, doar sub altă formă, mascate.
Păi dacă tu faceai foamea atunci,acum ce faci? Marș
La Popas Azuga-la Cateaua Lesinata. S.a ales praful
Pentru nostalgici: camioanele Roman au aparut pentru ca erau fabricate in Romania, nu pentru ca excelau la ceva, nu erau foarte bune. Acestea(roman) au inlocui camioanele Volvo din cadrul ITIA doar pentru ca erau autohtone. Asta s-a intamplat prin anii 70.
Acum o sa apara haterii ca Roman sunt camioane romanesti si hai sa ne gadilam in orgoliul propriu si sa ne batem cu caramida in coaie. Sunt o gramada de camioane net superioare la acea vreme
Nu e nici o mândrie, doar analfabeții cred că roman a fost ceva mare realizare românească.
A fost cumpărată licență de la MAN pentru 27 milioane de dolari, au venit nemții și ne-au dat tot mură-n gură.
Dar și așa niciodată nu am reușit să le facem la aceleași standarde. Un MAN original era oricând mult mult mai fiabil decât replica românească.
@@manu144x
Analfabeti atat stim noi romanii sa ne denigram rasa, lucrurile ce le facem ssmd.
De asta si santem unde santem si santem vazuti cum santem vazuti in lume
Pacat astai romanu
Mi ricordo che negli anni 80 itia aveva qualche volvo 88. Qualsiasi altro camion era superiore al Roman. Erano un fastidio in tutte le strade d Europa. Pochi cavalli di potenza e tanto fumo
Astea au ridicat romania..... Pacat.
Si cu camioanele noi au dus-o la fier vechi!
Beautiful landscape. Anyone an idea where in Rumania these scenes are filmed?
first of all its Romania not Rumania. take your pick. our country is amazing
@@joroP2BRO Everybody can make a mistake, don't you think? But you're right, it surely looks great.
🇦🇩Tovarasi conducatori auto internationali
👍
Where in Romania did they record this movie?
In the Gara area.
The last secvence at movie it is in center a City Predeal, recording at Train Station.
Pe atunci eram mic și mergeam cu tata în vacanta de vara și toată lumea ii spunea sa trăiți domnul șofer!! Acum noua ne spune baga la descarcat necalificate!! De ce? Ptr ca atunci șoferi aveau o grupa în cartea de munca acum necalificat!! O mașină cu amintiri placute
da, dar pe atunci soferii erau si mecanici. In plus, puteau circula si in afara tarii, restu' populatiei era incarcerata in Epoca de Aur
CUM SE CHIAMA FILMUL
Cum se cheama filmul?
Ochii care nu se văd
Un harb de camion, in Germania era poreclit “fulgerul albastru” deoarce erau tot timpul lovite in partea din spate, asa de incet mergea pe autostrada!
Îi bun ca ești tu deștept tara ăsta a fost lucrată cu utilaje mai vechi și generația mai noua știe doar sa comenteze
Mare neroman mai ești. Cum sa nu ții la ceea ce este al tau. Îmi dau viața pentru tot ce este romanesc. Să nu te mai prind cu palavre că te afurisesc
Sa ma pis pe harburile tale din jermania, cocalare!
Cum se numește filmul? Vă rog care stie. Mulțumesc! *
Fane Grigore ochii care nu se vad
Din ce film este Mircea Albulescu este șofer 😂
imi aduc aminte de soferii de la autobaza 5 timisoara....37 B 3749 stanescu....37b 6381 raitaru adam. 37 b 3732 mogos ion,37 b 6355 berbecaru... 37 b 6377 heler viorel ...37 b 6362 branzei....acuma toti pensionari..
Tak to jo to boli Truckeri
Sa traim in trecut nu i bine. Prezentul nu i perfect. E o afurisita nenorocire cazute pe poporul asta, dar si din cauza ca unor nenorociti de oameni care parca sunt indraciti, se gandesc doar la binele lor. Referitor la firma si masinile astea, nu era o viata usoara. Unchiul meu a lucrat la firma asta. Pe vremea comunistilor daca asta era, cu asta se transporta. Comparativ cu Mercedes ''Magarus'', Tir ul romanesc RoMan abia urca muntii din Turcia in timp ce Mercedesurile fluierau pe langa ele. De ajuns se ajungea oriunde in Europa,Asia... Oricum ar fi prezentul si orice nostalgii am avea, sfatul meu e ca doar noi ne putem face un viitor mai bun. Doar sa vrem....
gresit un Saviem adica ROMAN rupea asfaltul fara probleme pe dealul negru
@@liviupop9115 pai saviemul era cel mai puturos,ce vorbesti,ultima oara erau cele de 12t cu motor irak na alea fugeau
@@tudor343 pai eu de alea vorbesc
Tata a lucrat pe Roman Diesel tubo cu GV si nu se tinea turcul dupa el ,il prindea in parcare si il intreba ``colega turbo `` la care tata ii raspundea nu 46 la pantof.Mai era si de cine le conducea si cum erau intretinute la vremea aceea cind la noi nu prea se gaseau piese de calitate.
@@eusebiostoica7607 când le zici la ăstia cu scania ...Nu domne ca erau petarde de camioane
o copilaririe normala ,a mea ,fara prea multe ciocolati,,,,,si cu 9 ani facind rind de la 7.30 ,sa cumpar 20 de oua ,mergeam dupamiza la scoal,...nu vreau sa vb rau de acele timpuri ,dar dupa atitia ani pierdut in lume,simt momentul de a zice transparenta ...sa fi din centruuuu
ce timpuri pacat asta e viata merge in nainte
Esti nostalgic ! Ti-au placut vremurile alea! Sa nu mai avem parte de ele! Eu sunt pensionar si nu gandesc asa.Cu asemenea concptii si asa zisi sefi de stat nu ajungm nicaieri.Avem nevoie ďe un roman adevarat sa conduca tara nu de ce avem acum!!!
Cine a fost itia? (Sau ce?)
INTREPRINDEREA de TRANSPORT INTERNATIONAL AUTO
ITIA ROMANIA
Din ce film este????
Film serial : Ochii care nu se vad
Gyus,What the film???
Ochii care nu se vad .
Thank you!!!)))
Numele filmului?
Film serial : Ochii care nu se vad
SAVIEM_PS_30 Mulțumesc frumos! Abia astept sa il vad. Sau sa.l revăd....sunt. sigur ca l.am.vazut pe Tvr cand eram mai mic
Andrei Ciobanu Ochii care nu se văd! Episoadele 5 si 6 apar scenele!
Andrei Ciobanu Ochii care nu se văd.
Eine einzige Katastrophe, diese Kisten. Wenn man 500 Kilometer ohne Panne schaffte,war das schon ein Wunder. Wir hatten sowas im Kraftverkehr Meinigen, eine Strafe die zu fahren.
SUGI PULA. in deutschland nur idioten fahrer sie haben🖕🏻🖕🏻🖕🏻
Es war ein schöner LKW. Leider so unzuverlässig wie damals Dacia
În ce an a fost această filmare?
1996
Cu siguranță în perioada lui Ceaușescu
@@ionutenache761 ani 80?
@@deanromania6748 Non proprio. Anni 80. Nel 96 già erano entrati gli iveco alla general transport di bucarest
@@dumitrascugabrielromaniaro6236 si
Ce film este acesta?
Ochii care nu se văd
Mulțumesc!
Asa este, frumoasă amintirea dar, adevarul este ceva mai realist, ramaneai fara aer la frânari repetate, se rupeau curele, crăpau piese, munceai 3 zile la ele, functionau o zi după care se stricau din nou. Cat am vrea sa ne mințim, nu am excelat la fiare, la motoare etc.
asa erau vremurile atunci si calitatea pieselor dar si mindria romaneasca ,acum ne mindrim cu lucrurile altora ca pe ale noastre n-i le-am distrus noi platiti de straini.
@@eusebiostoica7607 asa este, insa dacă eram "ceva", faveam ceva al nostru, nu copii dupa man, renault sau alte marci... Si nici macar la copiat nu am fost in stare... Pe cand scania, man, volvo faceau mii de kilometrii fara probleme tehnice, raba si saviemul trebuiau reparate după 50 km(exemplu)...
@@gabrielsichitiu2989 cind ei erau in capitalism si spionau si cumparau oameni si inteligenta din Romania ,noi eram sub socialism si tot reuseam ceva ,cind ei se scarpinau in nas noi scoteam petrol .
Cabina era climatizata?(ma refer daca avea aer conditionat). Te rog
Asta e adevărul atunci nu aveai cu ce sa compari mormanele de fier vechi ca numai camioane nu erau. Data conducea o Scanie nu îți mai trebuia rabla.
ce e interesant e ca nu are thermo king....toate erau cu frig la itia ...
TK-ul a fost dat jos pentru reparatie si cind au avut nevoie de o duba pentru filmari era singura duba disponibila.
Mai crede cineva azi că tovarășii conducători auto de la itia stăteau în cămașă albă cu buletinul și kentul la piept???o hârtie de 25de lei la milițian și te ținea minte toată viața!....al doilea om în sat după primar....blugi, șapcă și geacă de piele in '80!!!
Și cât stăteai pe sub ele sa le repari sau rămâneai fără frâne din 50 în 50 km nu mai ziceți.
@@cosminblioca7803ai stat tu?.. De știi...
Raba... Un disc de ambreiaj în 10 ani...
Ŕusine de camioane! Mi-au màncat tineretea.Am mers cu jaful in Asia si in Europa de am albit.SÀ NU MÀI FACEM AßEENEA DÈZASTRE DE MASINI! Am fost de ras peste tot!
Tot ce produceam..camioane automobile tractoare erau de o calitate indoielnica mult sub cele apusene din pacate
Da casa ai facut cu raba asai? Las-o jos ca ma cand dai dracu. Dacă mai facut nu te-ai descurcat. Acum ai daf si câștigi 2000 lei si manci p..a pe drum sau 2000 euro pe lună de sar capacele. Taci din gura ca pe vremea aia nu mai știau soferii de prin ce buzunare sa mai scoată bani ca erau fullll
@@laurentiustefanispas9899 pe vremea aia făceai bani cu orice camion. Dacă era Volvo ,Scania sau Mercedes făceai mai mulți ca nu pierdeai atâta vreme cu reparațiile.
Camionu este vechi
Copy of Rába truck.
You mean copy of MAN?
@@23Maryos Nope!
We bought the license of steyr.
Learn some son.
They(Hungary) are first always
@@laszlomullerjr3932 RB power
Yeah... MAN origins cabin, MAN origins engine and so on