Восстановление шаровых опор и рулевых наконечников
Вставка
- Опубліковано 4 тра 2016
- Оборудование для восстановления шаровых опор и рулевых наконечников (технология SJR) изготовлено ST-TECHNOLOGY. Предлагаем вашему вниманию краткий обзор восстановления шаровой опоры при помощи полимера.
st-technology.ru
Мои знакомые делали, отзывы хорошие...
Если в шаровую попала грязь с водой, то восстанавливать нет смысла. На "шарике" от воды образуются раковины, пластик или полимер, которым зальете, быстро износится
Так палец будет всплывать, потому что нет "центровки". Получается не очень хорошо.
При безразборном восстановлении шар можно удержать на месте, если параллельно охлаждать верхнюю кромку вкладыша. Аффтар просто не в курсе. И да, у него непролив получился....
Перед охлаждением полимера, палец вдавливаем внутрь, чтобы между сферой пальца и корпусом шаровой было 1-2 миллиметра. Согласен что не совсем комфортно, это лучше получается на нашем станке где идут центровочные втулки . видео в нашем блоге ST-TECHNOLOGY
Аферисты убийцы!!!
Полимерная обойма находится как под так и над шаром. Эти мошенники, полимером прижимают шар к корпусу шарнира в верхней части, образуя пару трения, метал-метал. Шар который ни промывают якобы, не годен ни для какой дальнейшей эксплуатации. Дай бог на их пути встретится грамотный юрист, который их разденет и разует.
Данной " афере" уже лет 40, а она до сих пор пользуется спросом. На рекламном ролике показан пример, а технология прилагается к оборудованию на видео диске с подробностями восстановления, наработанными в процессе применения. Оборудование разработано и применяется на базе нашего СТО "АМ-ТЕХНОЛОГИЯ" , г. Красноярск и модернизируется с целью улучшения качества и удобства в применении
За такие деньги можно и самому собрать такой инструмент и обойдется раза в 3 дешевле точно.
все гениальное просто! а еще проще купить новую запчасть и ваще не париться
Здравствуйте, сколько стоит такое оборудование ?
доброго дня! а какой полимер используете?
SJR
ST-TECHNOLOGY технология может и хорошая но есть нюансы центровка пальца (шара) в опоре на глазок делать нельзя иначе прижимаеться к одной стороне и получаеться одна сторона по металлу стучит а на второй слой полимера толстый это я рассказываю как мне сделали только отьехал с сервиса стук хуже чем было вернулся забрал деньги зашел к этим мастеровым и на пальцах обьяснил как сделать приспособу чтоб центровать ровно и поехал их залепу перетокарил
как найти полимер для ремонта шаровых?как их по другому называют?
можно купить тут a-profi.com.ua
Здравствуйте. Можно с вами обсудить несколько нюансов?
Здравствуйте! Звоните пообщаемся, т. +79029401493, Эдуард
где можно купить этот самый полимер?
autosfera.su
Моему 900 саабу уже 22-й год пошел. Шаровые вот разболтавшиеся ремонтировал недавно - набил в них отрезков нейлоновых стяжек через просверленную дырочку и расплавил прям внутри на газовой горелке не снимая с машины. Домкратом ступицу поджимал внутрь и вверх, чтоб опора на место встала.
доброго времени суток , как заказать экструдер и сколько стоит.
Моему 900 саабу уже 22-й год пошел. Шаровые вот разболтавшиеся ремонтировал недавно - набил в них отрезков нейлоновых стяжек через просверленную дырочку и расплавил прям внутри на газовой горелке не снимая с машины. Домкратом ступицу поджимал внутрь и вверх, чтоб опора на место встала.
а эти шаровые потом как запресуете??? шлицы одноразовые же!!!
??? не понял вопроса
под каким давлением закачивается полимер?
Усилие на штоке минимум 200 кг, если пневмопривод - ПЦ должен быть минимум 63 мм
6-7 атмосфер
Хал-ту-ра!
А самое что интересно"РАБОТАЕТ"
А как сам полимер называется? Капролон?
SJR
Какие у него есть отечественные аналоги?
капролон мягкий на долго на хватит его температура плавления ниже 150 градусов, мы используем немецкий полимер высокопрочный и износостойкий с температурой плавления 230 градусов. по составу аналогичен американскому SJR
@@kurtler1 полиацеталь это называется.
полезное видео, где можно купить приспособу для выдавливания молимера?
Detailing Paint
Моему 900 саабу уже 22-й год пошел. Шаровые вот разболтавшиеся ремонтировал только что - набил в них отрезков нейлоновых стяжек через просверленную дырочку и расплавил прям внутри на газовой горелке не снимая с машины. Только надо домкратом ступицу поджать внутрь и вверх, чтоб опора на место встала.
Константин какой результат? Год прошел, можно уже сделать вывод.
после такого ремонта люди и говорят ч то технология гавно.палец при такой работе упирается в корпус наконечника и получается ж......па
чота очково на таких шаровых кататься
Данная технология разработана в США около 20 лет назад и успешно применяется как в грузовых, так и в легковых.
))
@@st-technology8934 Я конечно извеняюсь за любопытство, а в сша, что шаровые востанавливают???
как по мне так полное гомно. двумя пальцами палец шатаешь хрень это а не ремонт. только на продажу
" ПРАКТИКИ РАЗРУШАЮТ МИФЫ ТЕОРЕТИКОВ"
Поддерживаю полностью гавно есть гавно я так полностью выжигаю старый сухарь и заливают новый капролоном
Я одного не понимаю, зачем двигать палец для равномерного так сказать заполнения, палец круглый как ни крути одинаковое положение выходит))
Полимер цепляется к шаровой + стекает в нижнюю часть, поэтому прокручивать необходимо - распределить по всей полости.
для ускорения процесса. полимер стекает вниз, мы его распределяем по по всей плоскости и утапливаем палец, чтобы между корпусом шаровой и самим пальцем появился зазор пару миллиметров для полимера. Финальная часть процесса показана на обучающем видео диске который идет с оборудованием.
Каким нужно быть глупым, что бы заливать полимером грязный, покрытый коррозией шарик? Это как мертвому баня.
Што это у вас за полимер такой
,Я второпласт феном два часа грел при температуре650 градусов и он даже не цвет не потерял,так и не расплавился
Второпласт хорош на трение но он не плавится а только точится, наш полимер плавится при температуре 220 градусов
@@st-technology8934 спс
Фторопласт плавится при 350С. Они используют капролон (полиамид)
@@koteikakll5616 спасибо,я плавил при 650 он только расплавился и притом потерял свои свойства,его не как не расплавить не испортив он только формируется или точиться токаркой,
А зачем болт м6 вкрутить и о резать?! А не проще туда тавотницу встар ть???!!!
Все показано как делать не надо, обсолютно не компетентное видео, вот что значит безграмотный мастер
Ваще шляпа!!! Корпан сервис посмотри!!! Вот там да, восстановление!!!! А у вас шляпа!
у нас реклама платная, sergei ka
Чтобы ты сам на них всю жизнь катался
Мы создали вам конкуренцию? или вы ко всему относитесь скептически? этой технологии больше 30 лет, и нужно учитывать что есть шаровые которые подлежат восстановлению, а есть которые требуют капитальный ремонт со вскрытием, а если она стоит 1000р. то проще ее поменять
зараз реставраці коштує як нова китайська шарова
якщо брати одної фірми то і розвал сходження робити не треба
Нахуя так усложнять простой шприц?
Набери в поисковике система восстановления SJR и почитай как люди во всем мире пользуются данной технологией много десятков лет, а потом делай личные выводы. Практики разрушают мифы теоретиков
@@st-technology8934 я практик и знаю о чем говорю
@@st-technology8934 А, во всем мире это где? заявляют, что это американская технология, а, что в америке ремонтируют шаровые на машинах? Тогда посмотрите русскоязычных мастеров по ремонту авто в америке и тогда станет ясно, что там никогда этой фигней даже не занимались, все это липилово горбатого для лохов, которых сейчас хватает, но я к вам без претензий, после ваших чудо технологий, я ремонтирую с полной разборкой и с этих лохов беру дороже чем обычно, потому, что там с шаровой полная жопа, а мы все знаем, что за работу нужно платить. Это мой инстограм Zyrianov4115 что бы не было базаров.
Хрень, палец не центруется...
себе так делай. аферист
а по другому и не проверишь
А Фуфло не профессионально а вид как профессионально !!!