Переделка рулевых наконечников на безлимитные. Подробно

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2021
  • Любое авто!
    Смотрите и другие фильмы на канале про переделку.
    Алюминиевые не делаем!.
    BMW, Mercedes, Mazda, mitsubishi pajero, Infinity, Niva, vaz2101-07, 2109-15 - не делаем!
    БУ не реставрируем.
    Пожалуйста не звоните, у меня не кул центр!
    - ПИШИТЕ запрос в вацап +79023826738
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 337

  • @user-ed4fy4ip8p
    @user-ed4fy4ip8p 2 роки тому +38

    Сейчас в нашем мире царит "бездуховность". Очень приятно видеть, что есть ещё люди, подходящие к своей работе с душой. Спасибо Вам огромное за видео! Вы большой молодец! Если бы каждый относится к своей работе, мы бы уже жили совсем в другом мире. Спасибо!

  • @BRODYGA_999
    @BRODYGA_999 2 роки тому +35

    Мужик, у тебя руки золотые!!!!! Молодец, видно работа качественная, молодец,дай Бог тебе крепкого здоровья и благополучия!!! Молодец

  • @Garag-No6
    @Garag-No6 2 роки тому +32

    Отличная работа. У нас проблема найти токаря для работы такого качества. Я уже 18 лет катаюсь на одних и тех же рулевых наконечниках, шаровых и линках. Меняю только пыльники и пальцы - их полно при авторемонте в своём гараже. Многим так же делал и постоянно эти машины у меня на виду (регулярные ТО) и все счастливые катают эти детали. Вот вчера Меня вдруг развернули с техосмотра. Козлы прощупывать начали эти 100%-Вечные детали. Новый регламент на 40 минут осмотра дал им вволю поиздеваться над народом. Лет 15 назад была такая же фигня и я точил декоративные крышки "под оригинал" и сажал их сверху на клей, чтоб не видно было проточек, но высота шарнира и сварка выдавали себя. Теперь опять на ТО в другой город, там говорят проще пока. Ребят своих всех предупреждать приходится. Задолбали эти законописюны и тупые макаки-исполнители.
    Что-то меня со вчерашнего не отпустило ещё :)

    • @kvorubin
      @kvorubin  2 роки тому +10

      В продаже есть разборные запчасти китайских производителей, что на это техосмотр говорит!?
      Нет запрета на разборные шаровые, они также существуют в заводском исполнении на некоторые марки машин.
      Несколько тысяч человек не смогли найти хоть какой нибудь документ в котором указан запрет на визуальный вид запчастей или какие они там могут быть 🤷‍♂️.
      Однако и в статьях нет оговорки про это.
      Запрещано лиж ремонтировать, производить запчасти для спецтехники такие как краны, вышки и прочий опастный транспорт если нет лицензии на это.
      Легковой, грузовой транспорт не требуется лицензия.
      Задача любого ТО выявить неисправности, оценить состояние ТС, а именно состояние того что касается света, фонарей, стекол, тормозных шлангов, отсутствие явных люфтов подвески, люфта рулевого колеса, потеков жидкостей.

  • @Nurbek123
    @Nurbek123 2 роки тому +16

    Долгой тебе жизни, такие умельцы нужны народу. 👍

  • @user-wl1fy5di6f
    @user-wl1fy5di6f 2 роки тому +13

    Да ето пи.....ц товарищи!!!
    Я желаю вам всегда быть здоровым,и с клиентами.
    Ваш труд бесценен😉😉😉😉

  • @eque6266
    @eque6266 2 роки тому +14

    Такая работа - Достойна уважения!

  • @user-id4yl4bd7m
    @user-id4yl4bd7m 2 роки тому +8

    Ассаляму алейкум из КАЗАХСТАНА 🇰🇿🇰🇿
    Такой наконечник надо для Дорога АТЫРАУ Астрахань. Всем удачи братья

  • @user-uh1hu2qk3k
    @user-uh1hu2qk3k 2 роки тому +14

    Я думал таких мастеров больше нет КРАСАВЧИК

    • @kvorubin
      @kvorubin  2 роки тому +1

      Спасибо 👍
      Тоже так думал 😆

    • @dimon.mx-3
      @dimon.mx-3 Рік тому

      @@kvorubin как с вами связаться?

    • @DimaUh1784
      @DimaUh1784 4 місяці тому

      Последний из Могикан😊

  • @user-jz6yc7rp1q
    @user-jz6yc7rp1q 16 днів тому

    Добрый день. вам нужно изготавливать наконечники . Вы талант.

  • @wotplay732
    @wotplay732 2 роки тому +13

    Результат супер. Работа на отлично!

  • @user-ns4tv8il4x
    @user-ns4tv8il4x 3 роки тому +6

    Как всегда круто!!!!!! Отличная и очень качественая работа!!!!

  • @algabo9200
    @algabo9200 Рік тому

    Уважение таким людям, знания и труд очень важны, без работы специалисты не останутся, не важно в какой сфере деятельности. Берите пример

  • @user-ux2pg3sm7z
    @user-ux2pg3sm7z 2 роки тому +3

    Я думал таких мастеров уже не существует!!!!!лайк вам !!!!!

    • @kvorubin
      @kvorubin  2 роки тому +1

      Спасибо, сам был уверен что не существует 🤷‍♂️😆

  • @Alex_Shishov
    @Alex_Shishov 2 роки тому

    Очень рад, что это знание не утеряно. Мне знакомый токарь в середине девяностых так рулевые наконечники на иномарку лечил. Только в ввёртыше он шлиц сплошной фрезеровал, а в гайке два отверстия сверлил и ввёртыш шплинтовал. Идея с крышечкой на резьбу дивно хороша.

  • @parvizakhundov4347
    @parvizakhundov4347 2 роки тому +3

    Да уж. Я кайфанул! Защитные крышечки - это контрольный выстрел! Молодец!!!

    • @user-eb8wf7fw1z
      @user-eb8wf7fw1z Рік тому +2

      Тоже экстаз словил ! Качество в деталях .

  • @romaromanenko7192
    @romaromanenko7192 2 роки тому +1

    Нет слов!Я в ах..е!Ты реально сделал новую запчасть,разборную и при этом хорошего качества!Снимаю шляпу,руки золотые!👍👍👍

  • @taraz_avto_blesc995
    @taraz_avto_blesc995 2 роки тому +7

    Мастер делает с душою, великолепно👍

  • @user-oi6fz7mv1w
    @user-oi6fz7mv1w Рік тому +3

    Хорошая работа. Я тоже сделал себе на Саманд реставрацию такого плана, только я резьбы брал уже готовые от волговских стаканов. Ох и выслушал я от разных "умников" что этого делать нельзя-это делали когда ничего небыло-а сейчас все за копейки можно взять.....

  • @sergei3370
    @sergei3370 2 роки тому +2

    Отличная работа👍

  • @BogdanKoval
    @BogdanKoval 2 роки тому +2

    Обалденно сделал ) красавчик ))))))

  • @user-wk5yf7jv5g
    @user-wk5yf7jv5g 2 роки тому

    Красавчег ,руки откуда нужно и мысли правильные

  • @muradhalmetov6567
    @muradhalmetov6567 2 роки тому

    Да-а-а-а этот человек Большой Мастер 💪💪💪

  • @maximkraevsky9728
    @maximkraevsky9728 3 роки тому +5

    Мастер от Бога!!!

    • @kvorubin
      @kvorubin  3 роки тому

      Спасибо👍👍👍

  • @user-hr4ot2ei8p
    @user-hr4ot2ei8p 2 роки тому +2

    мужик ты молодец ❤

  • @Grizzly62Rus
    @Grizzly62Rus 2 роки тому

    шикарная работа!!!

  • @user-yb3uy2ey1f
    @user-yb3uy2ey1f 2 роки тому

    Работа качество просто огонь

  • @sab7284
    @sab7284 2 роки тому

    Видео очень понравилось.

  • @user-bq2wu5kz3w
    @user-bq2wu5kz3w Рік тому

    Прекрасная работа

  • @user-im4lp2qu1e
    @user-im4lp2qu1e Рік тому +1

    класс
    мастер
    💪👍🤝

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter 2 роки тому

    Респект и уважуха!)

  • @user-vl5yd9kv7n
    @user-vl5yd9kv7n 2 роки тому

    Крутяк,у нас бы в Воткинске занимался таким же,но увы и ах

  • @user-zo9kazanwork
    @user-zo9kazanwork 2 роки тому

    Возможно скоро вас начнут искать менеджеры по продажам запчастей 😯😯😯, а так красавчик,хорошая работа 👍👍👍!!!

  • @MikesMotorBikesWorkSpace
    @MikesMotorBikesWorkSpace 3 роки тому +9

    Хороший результат!) Идея тоже отличная, данные изделия легко отправляются почтой заказчикам в другие города. И вообще можно поставить на поток, серийку.

    • @kvorubin
      @kvorubin  3 роки тому +6

      Спасибо!
      Да, запчасти переделываю партиями, только в видео отснять партию очень сложно.
      Отправляю во все страны, США в разные штаты, Казахстан, Украину, Беларусь и по России.

    • @user-cv5cm8xg5j
      @user-cv5cm8xg5j 2 роки тому +1

      И какова цена этой красоты

    • @kvorubin
      @kvorubin  2 роки тому

      Доброго времени. Стоимость не публикуется так как меняется по мере падения рубля.

    • @SvyatoslavKonev
      @SvyatoslavKonev 2 роки тому +3

      @@kvorubin а как заказать можно?

    • @user-ny7ks2sr8w
      @user-ny7ks2sr8w 2 роки тому

      @@kvorubin Рубль вырос. Цена упала?

  • @user-fu2ur2mc6x
    @user-fu2ur2mc6x 2 роки тому

    Супер я такого не видел

  • @user-ri9gr1wm2j
    @user-ri9gr1wm2j 2 роки тому

    Залатые руки 👍

  • @user-sd3fh1js6o
    @user-sd3fh1js6o 2 роки тому

    атлично хорошо качественно.

  • @user-rm2wf2qz3c
    @user-rm2wf2qz3c 16 днів тому

    35 лет назад, когда иномарки были диковина, так точили и делали. Наконечники, шаровые, рулевые тяги.

  • @user-jq1wb5me4t
    @user-jq1wb5me4t 2 роки тому

    золотые руки

  • @zigandarov
    @zigandarov 2 роки тому

    Огонь по уму

  • @user-fk2vg1qm7b
    @user-fk2vg1qm7b 2 роки тому

    Супер!!!

  • @user-cl5bb6qg6i
    @user-cl5bb6qg6i 2 роки тому +1

    На газ 24 всё было именно так менялись пальцы и втулки и вперёд .В такси машина бегала по 500000 тысяч километров до полного списания

  • @romanvoskovsky1461
    @romanvoskovsky1461 2 роки тому

    Технология проработана на высший балл!

  • @user-mf6in2vg8h
    @user-mf6in2vg8h 2 роки тому

    Красава а-а-а-а-а!

  • @user-iq8dv3pu2t
    @user-iq8dv3pu2t 2 роки тому +14

    Шикарная работа, молодец ! А как можно оформить заказ на такие кастомные шаровые?

  • @Chetky-Krai
    @Chetky-Krai 2 роки тому

    Просто Топ

  • @user-dz7zx3zd6z
    @user-dz7zx3zd6z 2 місяці тому

    Сегодня тоже попробую😊только Римамид есть, из него думаю будет тоже збс

    • @kvorubin
      @kvorubin  2 місяці тому

      С любого пластика будет лучше чем то что там ставят 👍👍👍

  • @igormatviychuk
    @igormatviychuk Рік тому +1

    Все завтра покупаю гараж, токарный станок и все инструменты чтоб сделать шаровые безлимитные 😁

  • @rustfemeli1803
    @rustfemeli1803 2 роки тому

    Гений 👍

  • @user-lg7zw7yq5f
    @user-lg7zw7yq5f 2 роки тому

    В 2000 плохо было с запчастями, постоянно токарям такие заказывали , пластик в нутрь было сложно найти

  • @user-zo5mj7cb9e
    @user-zo5mj7cb9e 2 роки тому +1

    Все класс. Я бы посоветовал в нижнюю крышку тавотницу врезать, чтобы можно было смазывать в течение эксплуатации.

    • @yuwo820
      @yuwo820 Рік тому

      Себе в одно место вреж🤣🤣🤣

  • @mediksX
    @mediksX Рік тому

    уважение.

  • @user-vz8fz9qh4z
    @user-vz8fz9qh4z 2 роки тому +13

    Вот это качество я понимаю , мой дед бы одобрил !)

    • @kvorubin
      @kvorubin  2 роки тому

      Спасибо за оценку качества 👍👍👍

    • @alekseykorneev9615
      @alekseykorneev9615 2 роки тому

      С таким качеством в РБ техосмотр не пройдешь. У нас делают так что от завода не отлечишь, вот это качество а это так

    • @zamirbekatabekov6469
      @zamirbekatabekov6469 2 роки тому

      @@alekseykorneev9615 есть у этих мастеров ютуб канал?

  • @viktoruslancev4287
    @viktoruslancev4287 2 роки тому +1

    Молодец

  • @user-so7pf8tc5b
    @user-so7pf8tc5b 2 роки тому +1

    Хорошо что у каждого есть в гараже токарный станок 🤣

  • @sab7284
    @sab7284 2 роки тому

    Подписка и лайк.

  • @user-im2vb6xx4c
    @user-im2vb6xx4c 2 роки тому

    Рука профессионала видна сразу. 👍Скажите где территориально вы находитесь?

  • @777valerii
    @777valerii Рік тому

    Делал себе так же на Таврию еще в 90х, только на токаря выучился, правда техосмотр не смог пройти из за этих переделок, но тогда все покупалось, сейчас вот думаю тоже заняться и переделать себе на грузовике японском так же, токарный под боком, а то ценник на новые бьет по карману, да и хватает на год.

    • @kvorubin
      @kvorubin  Рік тому

      У техосмотра сейчас нет никаких регламентов проверять узлы подвески.
      Они проверяют переоборудование машины, гбо, фаркопы, бампера, стекло лобовое, глушители....

    • @777valerii
      @777valerii Рік тому

      @@kvorubin Да, но тогда самому пройти это было нереально. У нас по крайней мере. Сейчас проще конечно, да и вообще его отменили. Но тема зачетная👍

  • @user-rp6tg5hb5z
    @user-rp6tg5hb5z 3 роки тому +2

    Видео на высоте а со звуком что то не то.

  • @cennadi5369
    @cennadi5369 Рік тому

    Красиво.
    Но очень дорого.

  • @tripkamchatka
    @tripkamchatka 2 роки тому

    Добрый день! Очень круто, почесу на паджеро 2 не изготавливаете свою продукцию? Люди мучаются с наконечниками, либо оригинал либо замена раз в 3 месяца....

  • @__JAGUAR__
    @__JAGUAR__ 2 роки тому +1

    Осталось за малым, купить токарный станок, и научиться им пользоваться. И буду наконечники делать.

  • @user-ly4xh5fz4g
    @user-ly4xh5fz4g 2 роки тому +1

    Круто! Сколько стоит сама переделка и сколько пересылка?

  • @MORIK331
    @MORIK331 2 роки тому

    Подскажите, а в радиус пальца, в капролоне, попадаете с помощью шароточки или как?

  • @user-md9nv6qf9e
    @user-md9nv6qf9e 2 роки тому

    всё нормально, только смазка неправильная надо было смазку ШРБ закладывать, это самая правильная смазка для всех шарнирных соединений.

  • @user-rn6jb8mq1e
    @user-rn6jb8mq1e 2 роки тому +5

    А по цене они во сколько выходят?

  • @user-ur4bu4lt9e
    @user-ur4bu4lt9e 2 роки тому

    Молодец качество, а пружину я так понимаю не ставите?

  • @NoName-fn4ks
    @NoName-fn4ks 2 роки тому

    Отличная работа
    А каком в городе находится этот замечательный токарь, хотел узнать

  • @evgeniichaikovskii6931
    @evgeniichaikovskii6931 Рік тому

    Пару раз подтянул,едишь и машина падает,если стойка крепится к нижнему рычагу,такой вариант не катит,пробовал лично,автор сделал аккуратно,руки золотые

    • @kvorubin
      @kvorubin  Рік тому

      Спасибо. Упорные рычаги тоже делал, про них есть видео на канале, там немного другой поход нужен, он немного сложнее, но работает в адеквате. Естественно не из БУ делать и не из дешевых.

    • @kvorubin
      @kvorubin  Рік тому

      Вот ссылка на них, это первый и последний экземпляр какой был сделан из БУ
      ua-cam.com/video/7OShpOD505w/v-deo.html
      Однако еще работают, но для этого пришлось повозиться много лишних дней.

  • @GMAPage
    @GMAPage 2 роки тому

    Инструменты только напаянные или есть ещё резцы где пластину меняют?

  • @user-nk1cs6yh7g
    @user-nk1cs6yh7g 2 роки тому

    👍🔥

  • @user-et9is4vo1f
    @user-et9is4vo1f 2 роки тому

    Здравствуйте,в полеамиде просто высверливание целендрическое ,без заморочек в виде шарообразного отверстия?

  • @user-qf7sd3qt7c
    @user-qf7sd3qt7c 2 роки тому

    Здравствуйте! Стойки стабилизатора тоже так переделываете?

  • @tw-xd4br
    @tw-xd4br 2 роки тому

    12:07 что за материал из которого делаете посадочное гнездо для шарика? и 15:56 что за материал из которого делаете крышки для нижней части???

  • @user-jm5jt2zw4s
    @user-jm5jt2zw4s 2 роки тому

    Здравствуйте,а какой шаг резьбы используете?

  • @clecar.
    @clecar. 2 роки тому +1

    Вот такими руками нужно поднимать наш автопром.

    • @kvorubin
      @kvorubin  2 роки тому

      Не дадут.
      Очень много специалистов в стране и покруче.
      И машины толковые можно делать.
      Но первое это стоимость, а второе это насыщенность рынка какая регулируется сроком службы автомобиля.
      Ошибкой было сделать ауди 100 всех годов и моделей, они спустя 30 лет лучше новых с нескончаемым ресурсом того что есть.

    • @clecar.
      @clecar. 2 роки тому

      @@kvorubin они тогда имя зарабатывали.
      Да и расчёт идёт на потребление давно. Это правда.
      Но они забыли про возможность покупки и заигрались кредитами.
      А то что не дадут это ясно,но вот как раз умельцами сейчас и восстанавливать технологии.
      Пока мы не вернёмся в "каменный век"

  • @denfantasticstil2865
    @denfantasticstil2865 2 роки тому

    Здравствуй меня зовут Денис. Шплинт на пробку не делаете!? Я делаю могу поделится опытом. На моем опыте, когда появится выроботка в сухаре, то пробка ослабнет. Яне в коем разе тебя не критекую, ты красава! Я целый парк автобусов обслуживают, иногда диву даюсь, от фантазии руководителя.

  • @user-pw1pe2kg8l
    @user-pw1pe2kg8l Рік тому +1

    Молодчина!!!

  • @mixa8711
    @mixa8711 2 роки тому

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сможете ли сделать наконечники на рулевые тяги для Паджеро пинин таким вот образом? И шаровые от рав4? Сколько будет стоить с парой комплектов дополнительных вкладышей?

  • @user-fw3im9wu9o
    @user-fw3im9wu9o 2 роки тому

    Тут важны будут правильная смазка и "вечный" пыльник.

  • @dimasokol1198
    @dimasokol1198 Рік тому

    в 80х для своих Москвичей переделывали с газ 24 рулевые только вместо шлица были прорези крестом под шплинт, подтянул - зашплинтовал. Прогресс демократии: вернулись на 40 лет назад... до революции токарь на заводе в Питере мог две коровы на зарплату купить!

  • @Antoha_Sol
    @Antoha_Sol 2 роки тому

    Как синий пластик звать? Какой размер внутренний точите, в смысле какой натягивать на шар? Просто прямо я так понимаю, потом приробатываеься?

  • @yubelik86
    @yubelik86 2 роки тому

    Уваидет ауди 100 на заднем плане понял, почему автор этим занялся. Подвеска там бысто уставала)

  • @user-hc9oy5wj1s
    @user-hc9oy5wj1s 2 роки тому

    Я за эти переделки но на диагностике не протустят уже это было ребята сталкивались.

  • @GMAPage
    @GMAPage 2 роки тому

    Один вопрос вот эти синие пластмассовые сухари или как там отверстию под радиус сделали дно или как? Этот часть не очень понятен)я на ЧПУ работаю правда для всего этого придётся написать программу хотя могу и без программы вручную определённые действия)Вообщем получилось супер для наших дорог самое то💪🏻

  • @gvido-
    @gvido- Рік тому +1

    Главное что бы возврату в нулевое положение не мешал.

    • @kvorubin
      @kvorubin  Рік тому +2

      Отлично возвращается 👍
      На свою машину поставил переделанные наконечники, стала гораздо приятней, руль стал мягкий в плане руления, курс держит строго, на боковые ветра не реагирует, дорога в него гораздо меньше передается скорее всего из за очень плотной связи пары колес где одно компенсирует недуги второго и наоборот.
      В общем эффект неожиданно приятный.
      По началу не привычно, затем будто так и должно было быть.
      Причем старые наконечники стояли тоже не прослабленные, как новые хотя им лет 30 уже

  • @user-js9bq1xo8d
    @user-js9bq1xo8d 2 роки тому

    Какой материал используете доя ремонта?

  • @user-lp5gd9gp3j
    @user-lp5gd9gp3j 2 роки тому

    Здравствуйте,на Ниссан КАБСТАР восстонавливаете шаровые и наконечники рулевые?

  • @zagogulina4700
    @zagogulina4700 2 роки тому

    Подскажите, на т4 2002года 2,5 auf автомат, можно сделать, что постоимости и каковы действия с моей стороны нужны?)

  • @user-gb2lm2mo3w
    @user-gb2lm2mo3w 2 роки тому

    Вы внутренний диаметр под шар не выбирали???

  • @user-jl9li4yh4o
    @user-jl9li4yh4o 2 роки тому

    Добрый день, на рено логан тож можно ? Каждый год приходится менять

  • @user-hk7tp5sr8g
    @user-hk7tp5sr8g 2 роки тому

    Добрый день! На Audi A6 C5 изготавливаете?

  • @user-tk2gk1rw9w
    @user-tk2gk1rw9w 2 роки тому

    Супер видео, как с Вами связаться?

  • @prosto1001
    @prosto1001 2 роки тому

    Здравствуйте, на Пежо 406 развальные тяги реально отреставрировать ?

  • @nakyrak
    @nakyrak 2 роки тому

    Классная работа, а как связаться можно что бы заказать?

  • @user-lo9if7vo8v
    @user-lo9if7vo8v 2 роки тому

    Друган, сделай из бронзы сухари. Вот тогда точно безлимитные будут наконечники.

  • @seu8085
    @seu8085 2 роки тому

    Это делают в Новосибирске?

  • @Finskoe_Logovo
    @Finskoe_Logovo 2 роки тому

    Все конечно классно, НО! А можешь ауди выточить? 🤣

  • @armata1
    @armata1 2 роки тому

    Здравствуйте, шаровые тоже делаете?

  • @user-ul7zg3jc8b
    @user-ul7zg3jc8b 2 роки тому

    Приветствую единомышленника! Я на стелс гапард (квадрик) сделал шаровые опоры с натяжителем.сталь ХВГ закалил 55 едениц и сделал отпуск(снял напряжение) родная шаровая была ,корпус 25а яблоко 30 едениц,отходили 8000 теперь я забыл про этот узел.квадрик техника с нагрузками, гнёт рулевую сошку,но здесь тоже есть мысли из чего сделать.

    • @user-ch7qt6kf5p
      @user-ch7qt6kf5p Рік тому

      Продаете такие тяги?))

    • @user-ul7zg3jc8b
      @user-ul7zg3jc8b Рік тому

      Да не,так чисто для себя сделал.на поток пока никак

  • @user-ql6nf1pc2f
    @user-ql6nf1pc2f 2 роки тому

    Отличная работа!
    Один вопрос.
    Внутри втулки, сфера или цилиндр?
    Благодарю.