Chápu to dobře, že otevřená klapka není vyústěna pod auto, ale také jde skrze pletenec do koncovek? Tohle už je opravdu zajímavé řešení. Vždycky jsem si říkal, že nějaký chytrák na STK bude pindat na tu klapku, tady už nevidí nic 😀
tohle je komplet vyfuk takze je okruh uzavren..doporucuji shlednout video s RAMem ted nedavno..tam jsou klapky velmi skryte..ale samozr to je jina cenova relace nez jen klapka ma seriovy vyfuk
@@dcarcz Mě se právě líbí, že ve všech režimech jdou všechny plyny do koncovek. Spousta originálních systémů má koncovky zvlášť a v zavřeném režimu se kouří jen z jedné, nebo když má třeba čtyři, tak kouří třeba jen jedna strana. Tohle mě přijde až jako geniální řešení 👍Chápu, že cena je jinde, než když se vrazí jen samotná klapka před tlumič.
Zdravím pane Janák,nádherně provedená prácička.Libový zvuk👌
dekuji pekne 👍
Chápu to dobře, že otevřená klapka není vyústěna pod auto, ale také jde skrze pletenec do koncovek? Tohle už je opravdu zajímavé řešení. Vždycky jsem si říkal, že nějaký chytrák na STK bude pindat na tu klapku, tady už nevidí nic 😀
tohle je komplet vyfuk takze je okruh uzavren..doporucuji shlednout video s RAMem ted nedavno..tam jsou klapky velmi skryte..ale samozr to je jina cenova relace nez jen klapka ma seriovy vyfuk
@@dcarcz Mě se právě líbí, že ve všech režimech jdou všechny plyny do koncovek. Spousta originálních systémů má koncovky zvlášť a v zavřeném režimu se kouří jen z jedné, nebo když má třeba čtyři, tak kouří třeba jen jedna strana. Tohle mě přijde až jako geniální řešení 👍Chápu, že cena je jinde, než když se vrazí jen samotná klapka před tlumič.
@oslikcz jasny..uz chapu..je to tak..delam vsechny verze..zalezi skutecne hlavne na penezence