Super porovnání a suprový auta! Za mě palec nahoru! Docela bych rád viděl recenzi krále hothatchů 80. let, Peugeota 205 GTI, nebo 90. let Clio Williams :)
Hezká práce :-) Někdy třeba v roce 2020 bych rád uvítal video a nějaké povídání o dvou pomale zapomenutých předchůdcích těchto RS,kde to vlastně začalo než přišlo označení RS.... to jest Renault Megane Coach s motorem F7R 2.0 16V a jeho úplným předchůdcem R19 s motorem F7P 1.8 16V .
Krása střídá nádheru v tomhle videu, závidim ti projet ve všech těch meganech. Ta RS2 jde krasné za plynem, RS 3 má luxusní zvuk, RS 4 je vzhledově pecka, nejvíc se mí na tom autě líbí to denní svícení ve tvaru loga RS. Renaul uměl vždycky sportovní auta 👍
Ja mam nejvetsi hladovou spicku, ktera se da najit. Kdyz nepreradis v omezovaci, auto vypadne z liftu a nejede xD Moc hezke porovnani generaci, super video!
Každá generace má sví holt jednou budeš testovat rs s motorem 1,3 turbo holt tak to je ,krasné autíčka všechny bych je chtěl takto vyzkoušet jako ty miluji rychlé auta ,příště zkus 308 GT já ho zkoušel minulý rok a byl jsem překvapen jak to pěkně fičí ale manual ten je zabavnější než automat ale tím nechci říc že je automat špatný ten mne překvapíl jak jezdí ,přeji ti krásné prožití svátku s rodinkou ahoj a doufám že mne budeš bavit i příští rok jak tento.
Tak jsem se podival na toto video, které mi "nějak" uniklo. A je super, co mě vlastně fascinuje, cena - pokud to stojí 120 - 150 000 Kč .... měl bych o něčem takovém zauvažovat. Proč jsem se "zájmem" o Renault RS vyhýbal bylo to, že Renault není pro mě značka auta, slyšel jsme xkrát, jak skvělé tyto RS jsou, tak přece jenom Renault. Ale popravdě, ta cena ta cena.... Do budoucna.....
A ešte poznámočka....som už starší pán a tak uvažujem aj nad luxusnejším autom....Ford Mustang....s 5,0 motorom zábava, síce odlišná ako u týchto menších Hot....Ale strašne by ma to bavilo mať auto, kde pri akcelerácii aj zo 130km/h stále pretočí gumy...a to 5 liter pretočí určite...mám čoskoro 63 rokov, ale dušu 25 ročného
Joj a ešte poznámočka....u nás nemajú na značke ani jedno ST pokiaľ viem z tých nových, hoci ich predávajú....no neviem si predstaviť kúpiť ho bez toho, aby som ho vyskúšal predtým
U posledního Méganu RS není třeba zoufat, že mu konkurence ujíždí. Majitelé, pokud si chtěj více zablbnout a bejt rychlejší, nechají přeprogramovat ECU, rozdíl potom bude znát. Super test. Ale ani Clia RS nejsou úplně špatný.
Nevim, o co tady všem jde, na co si tady honíte? ... Beztak nejsportovnější auto tady v ČR je Fabia 1. generace 1.9 TDi s 96kw a hned po ní Octavia RS 2.0 TDi, hlavně, aby to bylo v naftě, protože má velkej krouťák, je v tom síla a navíc i při sportovní jízdě, třeba i když je to nachipovaný, tak jedete do 6 litrů!!! ... Dělám si prdel samozřejmě :D :D :D :D :D :D ... Povedený auta! Mégane 2 RS za 120-150tis Kč? Jak by řekl Čížek z Monte Carla: ,,Supr práááájs" :D ... Za stejný peníze pořídíte právě zmiňovanou 1. Fobii, která se samozřejmě se sehnat i levněji, ale to jsou pěkně vylítaný chudinky, a přitom s timhle je o dost větší zábava! Nehledě na to, že když si kupuju "sportovní auto" (kdybych se zmiňoval jen o Rendlu, tak by to do uvozovek nedával, ale je tu i Škoda, tak musim), tak spotřebu neřešim a hlavně koupim benzín! :D ... Jen se podívejte, tady na UA-cam, na porovnání Octavií III RS benzín a nafty, normální člověk by překvapenej nebyl, ale tady v ČR budete překvapeni, ale ten benzín naftě ujel o 2 třídy :D Ale to už jsem zase zašel úplně jinam ... Jinak Rendlovi a všem tady (i "kamarádům" z koncernu) přeju hezký Vánoce a svátky a taky Novej rok! :) :) :) Povedený video, díky, že se můžu dívat na nový a kvalitní video i o Vánocích! :D
mluvíš o "legendární továrně v Dieppe"a jak to tam umí, ale je potřeba uvést to na pravou míru. Megane 2RS, resp. jako derivát obyčejného Megana kompletně navrhla britská firma Ricardo a to "na klíč" pro Renault.Traduje se, že zadání bylo, aby nové auto bylo rychlé jako Audi S3 a zábavné jako Clio 182. Ricardo navrhl jak úpravy motoru F4R vč. jeho "oturbení", výrazně přepracoval sytém chlazení motoru a navrhnul podvozkové části - především řízení s nezávislou osou. kterou Renault o několik let později v Meganu IIIRS nazval "PerfoHub" a používá ho dodnes. Souhlasím že "sportovní auto" není primárně o výkonu motoru, ale o sladění všech komponentů ve prospěch celkových jízdních vlastností. Což se u Megana 2RS podařilo dosáhnout a u Megana III dotáhnout k dokonalosti. Megane IV je rovněž velice povedený, ale obávám se že už se v něm projevuji trendy odklonu od typicky klasicky řidičsky zaměřených hothatchů a další generace už hrozí nějakým hybridem.
3 роки тому
Informace o historii mas skvěle. O současnosti bohužel ne. Teď proběhl facelift a tím ostré renaulty nadobro konci. Bohužel. Renault sport zanikl a vše přešlo pod Alpine a ten se nechal slyšet ze bude už dělat pouze el. modely
@ Renaultsport neskončil, pouze se rozhodli rebrandovat na Alpine. A s tou elektrikou, kdoví co z toho nalonec vypadne. Osobně dost dobře nechápu kde Renault vidí potenciální poptávku po sportovních elektromobilech...
3 роки тому
@@ladikrs7510 jak neskončil ? Žádný už není. A nebude....
Páči sa mi Tvoja nezaujatosť a úprimnosť pri testoch áut! Nový Ford Focus ST mk4 a porovnať s Ford FocusRS mk3! Viem, že ide o koncepčne odlišné autá, avšak s rovnakým motorom ( u novej ST utlmený výkon na 280 koní oproti RS, kde tento motor má 350 a je to štvorkolka! Ale i tak by ma zaujímalo porovnanie! Ja by sokm chcel ak na to našetrím ST, našetrím si a asi si ho aj kúpim! Rozdiel bude podobný ako medzi Mégan RS 3 a najnovším! Focus ST už má možnosť mať adaptívny podvozok a podľa recenzií, ktorésom videl doteraz je to auto dvoch tvárí, je pohodvé rodinné auto v normal režime a diablik v režime "súťažné auto"! Preto ak už budeš mať možnosť bolo by fajn ak by si si zapožičal s tou reguláciou jazdných režimov! Držím palce, máš fajn prízvuk, no je to taká iná ako spiovná čeština....rád si pozerám Tvoje videá
@@robincharvat7571 tak to se mýlíš. V Dieppe sídlo Renault Sportu nikdy nebylo. Je tam jen továrna, ve které se historicky vyráběla Alpine, potom např. Sport Spider, Megane 2 R.S., a Clio R.S. Od poloviny minulého roku se tam vyrábí výhradně nová A110. Je tam i dílna, kde se vyrábí závodní auta, ale pořád je to jenom továrna, nikoliv sídlo.
Ty vo.., jak neustále meleš, raději se podívej, jak nakřivo za volantem sedíš, aspoň si seřiď sedačku, to se učí v autoškole, a jak autoškolu absolvuješ, kup si trabanta a nauč se řídit a jezdit. Volant drží, jak "kopyto" v zatáčce se o volant vyloženě opírá. V Renaultu si musí rvát vlasy, kdo je kritizuje.
Velké Bílovice :D tam je to parádní ty zatáčky.
Už jsem se toho videa nemohl dočkat 🙂. Byl to skvělý zážitek potak je všechny na jednom místě 🙂 udělal jsi s toho krásné video! 🙂 Palec nahoru 👍
Super porovnání a suprový auta! Za mě palec nahoru! Docela bych rád viděl recenzi krále hothatchů 80. let, Peugeota 205 GTI, nebo 90. let Clio Williams :)
Moc hezky jsi se povozil 👍👍👍
Supéééér
Ford Focus RS. Všechny generace to by bylo také super
Rendle díky... pohádka na vánoční večer... závidím že jsi si mohl udělat tu radost!
Hezká práce :-) Někdy třeba v roce 2020 bych rád uvítal video a nějaké povídání o dvou pomale zapomenutých předchůdcích těchto RS,kde to vlastně začalo než přišlo označení RS.... to jest Renault Megane Coach s motorem F7R 2.0 16V a jeho úplným předchůdcem R19 s motorem F7P 1.8 16V .
Nádhera!
Pecka video,dávám odběr!
Parádní video a super megani RS🤩
Krása střídá nádheru v tomhle videu, závidim ti projet ve všech těch meganech. Ta RS2 jde krasné za plynem, RS 3 má luxusní zvuk, RS 4 je vzhledově pecka, nejvíc se mí na tom autě líbí to denní svícení ve tvaru loga RS.
Renaul uměl vždycky sportovní auta 👍
ámen :)
Hot Hatch video :) paráda
Skvělé video.
skvělá auta :)
Super video😀😀
Ja mam nejvetsi hladovou spicku, ktera se da najit. Kdyz nepreradis v omezovaci, auto vypadne z liftu a nejede xD Moc hezke porovnani generaci, super video!
Super
Tohle je asi jedinej Renault, který bych si koupil 😂 jede to šíleně 🙈
Jediný? tím myslíš ty 3 ? :D
Auta mýma očima Kterýkoliv z těch tří 😂
Renaut 5 Turbo :))
Každá generace má sví holt jednou budeš testovat rs s motorem 1,3 turbo holt tak to je ,krasné autíčka všechny bych je chtěl takto vyzkoušet jako ty miluji rychlé auta ,příště zkus 308 GT já ho zkoušel minulý rok a byl jsem překvapen jak to pěkně fičí ale manual ten je zabavnější než automat ale tím nechci říc že je automat špatný ten mne překvapíl jak jezdí ,přeji ti krásné prožití svátku s rodinkou ahoj a doufám že mne budeš bavit i příští rok jak tento.
mame v rodine prvni 2 auta a moc spokojenost :))
Tak jsem se podival na toto video, které mi "nějak" uniklo. A je super, co mě vlastně fascinuje, cena - pokud to stojí 120 - 150 000 Kč .... měl bych o něčem takovém zauvažovat. Proč jsem se "zájmem" o Renault RS vyhýbal bylo to, že Renault není pro mě značka auta, slyšel jsme xkrát, jak skvělé tyto RS jsou, tak přece jenom Renault. Ale popravdě, ta cena ta cena....
Do budoucna.....
to musel být fajn den :D palec nahoru pro majitele,že k tomu svolili
Hoši byli moc fajn :)
Renault mam tiez :) Jedinu pripomienku mam ku kvalite videa na tom popracuj pretoze tie auta si to urcite zasluzia.Drzim palce.
Že by návrat Rendle ? :) JJ Rencek RS nádhera
To jsem netušil, že mezi Čejkovicemi a Velkými Bílovicemi je 160tka 😁
jasné :D :D :D
308 gti by nebylo k mani do testu? 😁👍
bohužel
A ešte poznámočka....som už starší pán a tak uvažujem aj nad luxusnejším autom....Ford Mustang....s 5,0 motorom zábava, síce odlišná ako u týchto menších Hot....Ale strašne by ma to bavilo mať auto, kde pri akcelerácii aj zo 130km/h stále pretočí gumy...a to 5 liter pretočí určite...mám čoskoro 63 rokov, ale dušu 25 ročného
Joj a ešte poznámočka....u nás nemajú na značke ani jedno ST pokiaľ viem z tých nových, hoci ich predávajú....no neviem si predstaviť kúpiť ho bez toho, aby som ho vyskúšal predtým
Co rikas na spojeni fca s psa??
Chýba ti tam 1 generácia. Motor Williams F7R, 108 KW na pomer 1150 kg v roku 1996. Týmto modelom tie RS začali.
Super káry svezenicko co?👍
U posledního Méganu RS není třeba zoufat, že mu konkurence ujíždí. Majitelé, pokud si chtěj více zablbnout a bejt rychlejší, nechají přeprogramovat ECU, rozdíl potom bude znát.
Super test.
Ale ani Clia RS nejsou úplně špatný.
Clia nejlepší 👍💪
Aby se ještě RS se spalovocím motorem vyráběl... Hezké svátky
delas recenze na auta a nepoznas smrad gum nebo spojky? :D to muzes jit rovnou za drahosem prodavat auta to je taky velkej odbornik :D :D :D
Ono to totiž podle mě bylo oboje :D
Francouzi podle mě vždycky uměli malý sportovní a hlavně zábavný auta.
Přesně tak :) Prakticky na co Renault Sport sáhl tak vždy udělal něco super!
@ To samý Peugeot. Legendární 205 GTI, 306GTI, 106GTI, 308GTI, RCZ R, Atd.
@@davidbauer4666 jj ten mě taky baví :)
No to bude asi pravda.
Určitě jedna z nej byla 205 GTi od Pežouta
Nevim, o co tady všem jde, na co si tady honíte? ... Beztak nejsportovnější auto tady v ČR je Fabia 1. generace 1.9 TDi s 96kw a hned po ní Octavia RS 2.0 TDi, hlavně, aby to bylo v naftě, protože má velkej krouťák, je v tom síla a navíc i při sportovní jízdě, třeba i když je to nachipovaný, tak jedete do 6 litrů!!! ...
Dělám si prdel samozřejmě :D :D :D :D :D :D ... Povedený auta! Mégane 2 RS za 120-150tis Kč? Jak by řekl Čížek z Monte Carla: ,,Supr práááájs" :D ... Za stejný peníze pořídíte právě zmiňovanou 1. Fobii, která se samozřejmě se sehnat i levněji, ale to jsou pěkně vylítaný chudinky, a přitom s timhle je o dost větší zábava! Nehledě na to, že když si kupuju "sportovní auto" (kdybych se zmiňoval jen o Rendlu, tak by to do uvozovek nedával, ale je tu i Škoda, tak musim), tak spotřebu neřešim a hlavně koupim benzín! :D ... Jen se podívejte, tady na UA-cam, na porovnání Octavií III RS benzín a nafty, normální člověk by překvapenej nebyl, ale tady v ČR budete překvapeni, ale ten benzín naftě ujel o 2 třídy :D
Ale to už jsem zase zašel úplně jinam ... Jinak Rendlovi a všem tady (i "kamarádům" z koncernu) přeju hezký Vánoce a svátky a taky Novej rok! :) :) :)
Povedený video, díky, že se můžu dívat na nový a kvalitní video i o Vánocích! :D
mluvíš o "legendární továrně v Dieppe"a jak to tam umí, ale je potřeba uvést to na pravou míru.
Megane 2RS, resp. jako derivát obyčejného Megana kompletně navrhla britská firma Ricardo a to "na klíč" pro Renault.Traduje se, že zadání bylo, aby nové auto bylo rychlé jako Audi S3 a zábavné jako Clio 182.
Ricardo navrhl jak úpravy motoru F4R vč. jeho "oturbení", výrazně přepracoval sytém chlazení motoru a navrhnul podvozkové části - především řízení s nezávislou osou. kterou Renault o několik let později v Meganu IIIRS nazval "PerfoHub" a používá ho dodnes.
Souhlasím že "sportovní auto" není primárně o výkonu motoru, ale o sladění všech komponentů ve prospěch celkových jízdních vlastností. Což se u Megana 2RS podařilo dosáhnout a u Megana III dotáhnout k dokonalosti. Megane IV je rovněž velice povedený, ale obávám se že už se v něm projevuji trendy odklonu od typicky klasicky řidičsky zaměřených hothatchů a další generace už hrozí nějakým hybridem.
Informace o historii mas skvěle. O současnosti bohužel ne. Teď proběhl facelift a tím ostré renaulty nadobro konci. Bohužel. Renault sport zanikl a vše přešlo pod Alpine a ten se nechal slyšet ze bude už dělat pouze el. modely
@ Renaultsport neskončil, pouze se rozhodli rebrandovat na Alpine. A s tou elektrikou, kdoví co z toho nalonec vypadne. Osobně dost dobře nechápu kde Renault vidí potenciální poptávku po sportovních elektromobilech...
@@ladikrs7510 jak neskončil ? Žádný už není. A nebude....
Kdyby si chtěl půjčit jakýkoliv Renault tak napiš . Není problém
Mas tam Espace F1? xD
Kvalita videa by sa hodila na test Škody Favorit...
Opel Astra TCR natočit to lip. Rad se přijdu podívat
@
To by som musel najist najprv môj starý mobil....
Všechny májí super zvuk, ale ta Trophyna je nejhezčí.
A neříkej že to není ve velkých Bílovicich.
Bílovice, Rakvice, Hustopeče, Diváky, Šitbořice 😀
Páči sa mi Tvoja nezaujatosť a úprimnosť pri testoch áut! Nový Ford Focus ST mk4 a porovnať s Ford FocusRS mk3! Viem, že ide o koncepčne odlišné autá, avšak s rovnakým motorom ( u novej ST utlmený výkon na 280 koní oproti RS, kde tento motor má 350 a je to štvorkolka! Ale i tak by ma zaujímalo porovnanie! Ja by sokm chcel ak na to našetrím ST, našetrím si a asi si ho aj kúpim! Rozdiel bude podobný ako medzi Mégan RS 3 a najnovším! Focus ST už má možnosť mať adaptívny podvozok a podľa recenzií, ktorésom videl doteraz je to auto dvoch tvárí, je pohodvé rodinné auto v normal režime a diablik v režime "súťažné auto"! Preto ak už budeš mať možnosť bolo by fajn ak by si si zapožičal s tou reguláciou jazdných režimov! Držím palce, máš fajn prízvuk, no je to taká iná ako spiovná čeština....rád si pozerám Tvoje videá
TaryV2 :D
Nemohl bys udělat recenzi Oc III RS TDI před face? :D
To nemyslíš vážně, ne? Smaž to TDi a půjde to pochopit!
Za mě nejkrásnější hothatch je opel asta J OPC .
Příšernsttt
Nebud z toho tak vyplasenej!225 megan mam za 60tis
koupím tři! hned :) za tu cenu
@ www.ebay.co.uk/itm/2007-Renaultsport-Megane-225/114226671717?hash=item1a9870b065:g:Pr0AAOSwDZVewS7j
Kral hot hatchu je Ford Focus RS!
Je možné si, prosím, konečně zapamatovat, že Renault Sport NESÍDLÍ v Dieppe ?
R S Sídlo v Dieppe je pořad ale výroba od 3 generace Meganu RS probíhá ve Španělsku :)
@@robincharvat7571 tak to se mýlíš. V Dieppe sídlo Renault Sportu nikdy nebylo. Je tam jen továrna, ve které se historicky vyráběla Alpine, potom např. Sport Spider, Megane 2 R.S., a Clio R.S. Od poloviny minulého roku se tam vyrábí výhradně nová A110. Je tam i dílna, kde se vyrábí závodní auta, ale pořád je to jenom továrna, nikoliv sídlo.
R S a kde je tedy sídlo ? :)
Shit
Co tě to sleduje za pitomce 3 dis za co!!
Závist je mrcha :)
Ty vo.., jak neustále meleš, raději se podívej, jak nakřivo za volantem sedíš, aspoň si seřiď sedačku, to se učí v autoškole, a jak autoškolu absolvuješ, kup si trabanta a nauč se řídit a jezdit. Volant drží, jak "kopyto" v zatáčce se o volant vyloženě opírá. V Renaultu si musí rvát vlasy, kdo je kritizuje.
Dis za tie na nadavky, sorry
nenutím tě se na to koukat ;)
@ jasnačka, ja som to kukol, len to zamrzí no :(