"Pretty with a mileage of 17km!!" Seoul-Busan round trip with Volkswagen's Arteon
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- Опубліковано 24 вер 2024
- We drove the Volkswagen Arteon to Busan then took it back to Seoul. It was a 'Volkswagen Road Tour Arteon in Busan.' We thought we had to stop by the gas station at least once, but the actual drive proved otherwise. Throughout the journey, we talked about the Arteon. For more details of the test drive, please check out the video that was taken during winter!
#Motorgraph #Volkswagen #Arteon
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![외모에 가린 달리기실력, 폭스바겐 아테온 [주행편]](http://i.ytimg.com/vi/1Suih1vr1eo/mqdefault.jpg)
![외모에 가린 달리기실력, 폭스바겐 아테온 [주행편]](/img/tr.png)
!["고객님 200만원...어? 잠시만요" [폭스바겐 아테온 디젤 168,000km]](/img/n.gif)
엔진오일 규격 꼭 지키세요 vw 504,507요. 연비차이가 많이 납니다.
개인적으로 디자인 취향저격♡ 세단이 가질수있는 매력이 많이 도드라짐
2020년3월 아테온 뽑아서 잘타고 다니는 오너입니다. 얼마전 구매후기란에서 리터당 30을 찍었다는 댓글을 본 적이 있어 사실일까 의아해 했는데 영동고속도로에서 30도전에 성공했습니다^^ 그전 까지는 27이 최고였고여~ㅎㅎ 운전습관과 인내심 이 둘이 가성비를 극대화 시킬 수 있습니다~평균속도 80~90 내리막이 많아야 되고^^;; 그외 평균100~110은 기본24는 찍더라구여~직업이 직업인지라 장거리운행을 많이 하다보니 가성비 하나는 쥑입니다. 가솔린만 타다 디젤로 갈아타니 처음에 적응이 안돼 고통스러웠는데 콘티넨탈 바퀴에서 국산으로 교체한 후 승차감 180도 바뀌고 만족도 급상승했습니다.스포츠카 아닌이상 편안한 주행을 하는 운전습관이 아테온을 더 멋지게 만드는것 같아여^^*
저도 아테온 중고로 업어왔는데 앞뒤 타이어 교체 해야되는데 국산 어떤거 바꾸셨을까요?
재미있게 잘 봤습니다~!
와 연비 17.7 진짜 잘나오네요ㄷㅡ
디젤 딸딸이 종특이죠 ㅎ
Peaceful Box 아테온 클럽 최고기록이 32인가 나온다네요ㄷㄷ
2.0 디젤로 20넘는 경우도 많아요 ^^ 17.7이면 특별히 잘나온 정도 아닙니다
@@김채민-b6p 와 32...
@@QuadCortex 17이면 평균인가보네요ㅎ
오너입니다..고속도로 연비..에어컨틀고도 20밑으로 찍은적없네요ㅎㅎ 보통 22~3정도..
고속연비 20이하로 타시는분은 신나게 밟으시는분들..ㅎ
하반기이후 늦어도 내년부터는 디지털 클러스터에 구글맵 연동이될것으로 보입니다^^ 좋은 리뷰감사합니다^^ 내년엔 TSI트림도 나올수 있도록 관심 부탁드립니다!
현재 페리모델이 올 하반기(20년도)에 예정으로 알고 있는데, 20년식에는 이미 구글맵 연동 되었나요? 아님 아직도 안되고 21년식 페리모델에는 들어가는건가요?
역시 모터그래프 리뷰는 참 좋네요..! ㅎㅎ
쏘나타와는 디자인에서 사실상 비교 불가이죠
아테온은 첫 인상에서 세련됬다 멋지다라는 감탄사가 나오는 반면 쏘나타는 라인이 좀 난해하고 복잡한 디자인을 보여주고 있어 전혀 멋있다라는 느낌이 오지 않네요
극단적으로 쏘나타 전면은 메기 형상을 보여주고 있어 더더욱 별로다라는 느낌을 강하게 가지게 됩니다
다만 아테온은 실내가 올드해보여 다음 페이스리프트 시기에는 개선이 꼭 필요해 보입니다
아르테온 얼마전에 앞에 가는데 납작하고 이쁘더군요
진짜 디자인만큼은 깔수있는 부분은 없는듯...
아테온 오너인데 개인적으로 너무 만족합니다~!
이번휴가때 부산다녀왔는데
규정속도대로만 주행해서 연비 22키로 찍었습니다 ㅋㅋ
뉴cc..4메틱 타지만..고속도로만 타면 천키로 넘게 타네요.ㅋ아테온도..이뿌네요.^^~
가격이 문제죠
5천만원대의 선택지는 너무도 많으니
5천이면 k7. 그랜져 풀업 뽑고 남겠다.
5천만원대 차에 내장도 넘 신경 안쓰는것 같습니다. 이름처럼 국민차를 만들꺼면 싸게 만들던가...폭바가 분발 좀 해야할듯
가격비싸요ㅠ
4천초반이 솔직히 이차의 마지노선ㅋㅋㅋ
그랜저 케7.. 웃고가면 되나?
여러가지로 선택해서 나쁘진않을텐데 시대상황이 이제와서 디젤세단은 좀 그렇다
가솔린 모델은 한국 출시가 없는건가요??
디젤도 좋지만 가솔린모델이 더 땡겨서리..
류승한 캐나다에서는 가솔린 모델있어요 우리나라에는 없고
승차감이 cc 랑 같으면 뒷자리에서 방지턱넘으면 날아갈듯합니다 cc의 좋지 않은 기억은 뒷자리뿐이라 ㅜㅜ
오너입니다 전혀 안그래요
실제로보고 스포츠카인줄 낮고 퍼져있어서
꼭 타보지도않고 k7이좋네 그랜져가좋네 비교할껄 비교해라 모든면에서 아테온이 훨좋다 시승하고 댓글달아라 짜증나니까
R라인이면 ㅇㅈ 근데 190마력 전륜 디젤세단을 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지들도 답없는거 느꼇는지 나오자마자 천만원을 후려치는 판국에
R라인 들였으면 진짜 독일방향으로 절까지 올렸을텐데
차가 천만원이상 비싼데 안좋으면 그게 다 이상한거 아님?
타보고 댓글다는데 아테온 그냥 현기차수준이다ㅋㅋㅋ 스포츠모드 진동 개심해서 멀미날뻔
전체적으로 국내에서 타기에는 그랜저보다 아래급. 걍 쏘나타느낌
@김주영 타보고 얘기하는거라고 써놨는데 한국말 못읽음?
실내디자인만 좀 바꿔서 나오면 좋겠네요
이제 알것 같습니다 왜 페이튼을 구매하는지
안녕하세요 영상 잘보고 있습니다.
아테온은 장거리운행 시 허리는 괜찮으신가요?
파사트를 타면서 장거리 운행을 하면 허리와 오른쪽 엉덩이가 너무 아프더라구요..
아테온은 어떨지 궁금하네요^^
국내에서 디젤은 점점 수요가 적어지는데 폭스바겐 코리아의 정책은 농락인가
G30 520d운행 중인데요 부산에서 강원도 철원까지 주유 게이지 한칸으로 왔어요...ㅋ
cc랑 아테온이랑 눈가리고 타면 같은차라고 해도 믿겠던데요 승차감이나 운행느낌이나 차이를 모르겠음 ㅋ
아테온..CC둘다 가지고 있는데요.
출발, 주행시 느낌이 많이 다릅니다..
투아렉 더끌리는데 가격보고 패스합니다...
이번영상은 건너뛰어야겠다
11:11 에 나오는 아테온 차량의 색상 정보 좀 알려주세요. 김상영 기자님.
패들 쉬프트있나요?
환경을 죽이고 연비를 얻은 폭스바겐 !
국산디젤하고는 비교 할수없을정도로 깨끗함
디젤 만세
뭔가 베뉴편도그렇고 판매성적 저조한 차량들 광고 해주는 느낌이네요. 독일에선 현기차 포지션인 폭스바겐이 국내에선 5천씩 받으면서 하이엔드급 브랜드처럼 팔아 먹는데.. 유럽에서 팔리지도 않는 디젤차만 국내에서 재고떨이하는 것도 아니고.. 티구안이랑 파사트에만 집중하겠다고 하는데 나중엔 안팔차를 ...
독일에선 같은 사양으로 6천 받아먹으니 한국이 싸네요
무슨 폭바가 독일에서 현기차 포지션이에요;;
현기차는 독일에서 스코다 포지션이에요 ㅋ
북미에서라고 하면 어느정도 이해는 하겠는데 유럽에선 아니죠..
폭바를 현기하고 같은 포지션으로 생각하는건 우리나라 현기 타는 사람들 밖에 없어요ㅋㅋㅋ 현기는 껍데기와 옵션만 투자하는거 같아요 머든지 엔진이나 미션등 기본에 충실해야 할건데
폭스바겐은 차는 잘만드는데 하 이놈들이 한국 소비자들을 흑우로 알아 배출가스 조작하고 어?
508이있는데 이게 젤이쁘냐? 재규어 xf차주지만 508증말 이쁘다
생각보다 연비가 그렇게 좋지는 않네요
폭스바겐 전범기업...인테리어나 익스테리어나 개취 존중인데 저는 개인적으로 너무 오래된 느낌의 디자인이라 생각되네요...가격도 국산 준대형 풀옵으로 뽑고도 남는 금액이고...개인적으로 메리트를 1도 모르겠네요
디젤엔진이 연비가 좋은건 확실한데 내구성면에서는 가솔린엔진을 따라갈수가없으니 더 오래탈수있는걸 감안하면가솔린엔진차가 백번났죠
비교불가!
폭스바겐 한국 아직도 호구로 보는거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 미국에서는 잔고장차로 낙인 되었고 미국에서 팔리는 가격이랑 한국에서 팔리는 가격이랑 넘 차이나죠. 한국에서 폭스바겐 사면 안되요
가격이 520d와 거이 차이가 안나서
얼마차이나나요?
@@joongkang 큰거 1장 조금 안되는 차이
520d에 통풍넣고 ACC넣고하면....거의 차이안나는 수준이 아닐텐데요?ㅎㅎ 이차 풀옵 4천5백에 사는데...
진동 공명 소음 최악입니다; 시승할려고 5미터 가보고 바로 내렸습니다.
스포츠모드 진동 은근쎄서 놀람ㅋㅋㅋ
디젤인거 감안하면 최악일꺼 까지야.. 5미터 타보셔서 그런거 아닌가요??ㅎㅎ
길들이기 끝나면....그런거 다 잡히는데..ㅎ
아테온 잘 안팔린다더니, 홍보에 힘 좀 쓰나보네요~
재인증때문에 못 팔고 있다가 5월부터 출고가 시작됐고 5월부터 지난달까지 매월 5~6백대 판매하면서 단일모델로 계속 수입차 판매량 TOP 10 안에 들고 있는데 뭐가 안팔리나요? 잘만 팔리고 있는데
@@kyhwang9695 동호회에서 애쓰시네요
kyhwang
신구모델이 겨우 월 500~ 600 팔리고 있는데
뭐가 잘팔린다는거임?
@@minsookim941 ㅋㅋㅋ 그러게 말입니다. 신차 출시도 아닌데 지난주에 리뷰채널에서 일제히 리뷰영상 나온게 다 이유가 있는데 말입니다ㅋ 순진하신건지 열성팬인건지 참~
@@bewhy952 한달에 5~600대 정도 팔리고 판매량 순위도 10위안에 들면 수입차 쪽에선 괜찮게 팔리는거라 생각해서 썼더니 동호회 타령은... 설마 판매량을 국산차 기준으로 생각하는건지... 월 100대 이내로 팔리는 모델들도 수두룩 합니다. 벤츠 이클이나 5시리즈 판매량 기준으로 말 씀하시는 거면 드릴 말씀 없구요.
그러나 가격면에서 초대박실패한모델수
기름적게먹으면 뭐해 차가비싼데
폭바에서 실패작 이라고 기사 나온거 같은데 아시는분
가격이 단점 ㅠㅜ
거꾸로 말하면 모든게 단점
아테온 팔려고 애쓰는데
누누히 말했지만
이 차 가격이면 벤. BM으로 간다니까
차도 작고. 6단변속에...디자인은 갑인데
큰매리트가 없으니...
그럼 어떻해야 하나?
딱 하나 마력을 높혀라!
가솔린 TSI모델 270마력으로...
이렇게 해서 들어오면
사지말라고 해도 찾아와서 산다.
3개월내 1천대 이상 장담한다.
문제는 그건 6천이 넘을텐데 ㅋㅋㅋ
7단입니다...글구 같은 차급&스펙이면 1~2천 더줘얍니다.ㅎ
3시리즈,C클 깡통차 얘기하는거 아니져?? 좁아터진...통풍, ACC도 없는거 비교하면서 가격대 비슷하네..하시는분들이 많아서요..ㅋㅋ
엔진음 겁나 시끄럽다고하네요.
떨이 처리한다는데 광고해주네
이쁘기만한 떨이 차
망한차 아닌가
숨만 쉬고 있구나
사기꾼 회사
실물 봤는데 디자인도 솔직히 별로..
진짜 어지간히 안팔리나 보네요... 한상기님이나 모그나 갑자기 뜬금없이 아테온을 다루는거 보니... 차는 이쁜데 참..