При продаже или покупке таких мотоциклов, нужно начинать со списка крестов на нём. 😊. Помню ява продавалась с 11ми крестами на пути. Но что то ни кто 12 м стать не стремился. Убийца дураков. А так зачётный мот. 👍
Ява это совковая шушлайка с постоянными пересборками и ремонтом. Чтобы убиться надо брать 650ку или литр, вот там да, дури пздц и незаметно можно его не удержать или словить столб.
Уже в самом начале видео ты насмешил: у меня рост 193 см - комфортно, у друга 200 см - комфортно - поэтому комфортно для любого роста. А ты мог примерить мотоцикл к женщине 160 см, или 170 см?
@@blockstrike4966 Тоже самое. 6-6.3 литра на сотку. Но я лью 92, по совету с форума вираговодов. Пишут, что 95 даёт налёт в карбах. И так как разницы между 92 и 95 не заметил, то решил перейти на 92.
Да Уй его знает)))много Китая пересмотрел,до куя косяков некачественной сборки а главное на 350-ки так с запами проблема большая,думал наговаривают типа Китай с людьми пообщался с многими подтверждают что проблема с запами)))кореец и то посексапильней смотрится чем китай.как для меня лучше Японца взять)))
@@ЕвлампийИванов-ч6и Ну я мыслю со стороны обычного работяги И с того факта что новое это новое. Я не стану спорить что новые японцы вне конкуренции Но, в связи со всеми санкциями и курсом Взять нового японца тупо надорвёшься, а будучи реалистом те мотоциклы о каких тут говорилось им по 10 по 15 лет и я вот уверен что они не стояли на стенде что б их хозяин просто любовался видом. Они работали, они ушатанные, они уже с косяками, многие падали. К тому же прогресс идёт и иметь мотоцикл без абс уже не комильфо из китайцев эстетическое удовольствие и надежность пока нравится Lifan lf250d Но есть существенный недостаток он слаб для России. Я смотрел и на 250 кубов и на 400 кубов эти мотоциклы не для нашей страны. Если дорожника на 400 кубов или спорта хватит, то вот круизёры 400 кубов слабые. Просто из- за того что если у тебя будет желание по путешествовать то, на нашей федеральной трассе без хорошей средней кубатуры лучше не выезжать. И я почти нашел идеальный мот Royal Enfield super meteor 650 Он почти идеально за исключением одного У него цепь. Берём тот факт что я из сибири мне примерно что на запад что на восток по 3,5 тыс км ехать. Вот реально не вижу смысла брать цепь и каждые 500 км обслуживать. И тут мы приходим к Honda shadow 750 с карданом мощная красивая но старая мать его. В общем жду новый идеальный мот.
![[Докатились!] Yamaha XV 1100. Не стареющая классика](http://i.ytimg.com/vi/hrKGn_ESzDw/mqdefault.jpg)
![[Докатились!] Yamaha XV 1100. Не стареющая классика](/img/tr.png)
Бумажку спрятал бы, а то как буд-то по бумажке читаешь. Хороший обзор, все по теме, мотоцикл очень хороший. Сам катаюсь на 535.
Четырехсотка после литра едет? И второго номера не чувствует? Не смешите мои тапочки!
При продаже или покупке таких мотоциклов, нужно начинать со списка крестов на нём. 😊. Помню ява продавалась с 11ми крестами на пути. Но что то ни кто 12 м стать не стремился. Убийца дураков. А так зачётный мот. 👍
12тым нормально. А вот 13- несчастливое число.
😂
Ява опасна не скоростью,а убогими тормозами. Сколько раз останавливался в сантиметрах от машин!..
Ява это совковая шушлайка с постоянными пересборками и ремонтом. Чтобы убиться надо брать 650ку или литр, вот там да, дури пздц и незаметно можно его не удержать или словить столб.
Уже в самом начале видео ты насмешил: у меня рост 193 см - комфортно, у друга 200 см - комфортно - поэтому комфортно для любого роста. А ты мог примерить мотоцикл к женщине 160 см, или 170 см?
Так долго рассказывал про выхлоп. А по факту, мопедный.)
Название глушителя пожалуйста
А какой расход топлива, и какого октанового числа ?
Я езжу на 95, расход не замерял, но после литра или даже 600ки, он не расходует а нюхает бензин.
👍🏻👍🏻👍🏻
У меня тоже такой мот, кушает он 6 литров на 100 км, независимо от стиля езды.
@@blockstrike4966 Тоже самое. 6-6.3 литра на сотку. Но я лью 92, по совету с форума вираговодов. Пишут, что 95 даёт налёт в карбах. И так как разницы между 92 и 95 не заметил, то решил перейти на 92.
У меня тоже 400я ведьма, по городу 10ку съедает, ну может быть я такой ездюк
Какая цена???
Добрый вечер!
Здравствуйте, продан
Продали?
@@yuliyakonstantinova5092 да
Ох в 23 году покупать таких японцев крайне безрассудно. Уж лучше нового китайца брать.
😂
Это самое глупое что я слышал. Эта старуха ведьма объедет любого китайца тысяч на 100ооо без ремонта. Китайца брать это не от больших мозгов.
😂 вперед
Да Уй его знает)))много Китая пересмотрел,до куя косяков некачественной сборки а главное на 350-ки так с запами проблема большая,думал наговаривают типа Китай с людьми пообщался с многими подтверждают что проблема с запами)))кореец и то посексапильней смотрится чем китай.как для меня лучше Японца взять)))
@@ЕвлампийИванов-ч6и Ну я мыслю со стороны обычного работяги И с того факта что новое это новое. Я не стану спорить что новые японцы вне конкуренции Но, в связи со всеми санкциями и курсом Взять нового японца тупо надорвёшься, а будучи реалистом те мотоциклы о каких тут говорилось им по 10 по 15 лет и я вот уверен что они не стояли на стенде что б их хозяин просто любовался видом. Они работали, они ушатанные, они уже с косяками, многие падали. К тому же прогресс идёт и иметь мотоцикл без абс уже не комильфо из китайцев эстетическое удовольствие и надежность пока нравится Lifan lf250d Но есть существенный недостаток он слаб для России. Я смотрел и на 250 кубов и на 400 кубов эти мотоциклы не для нашей страны. Если дорожника на 400 кубов или спорта хватит, то вот круизёры 400 кубов слабые. Просто из- за того что если у тебя будет желание по путешествовать то, на нашей федеральной трассе без хорошей средней кубатуры лучше не выезжать. И я почти нашел идеальный мот Royal Enfield super meteor 650 Он почти идеально за исключением одного У него цепь. Берём тот факт что я из сибири мне примерно что на запад что на восток по 3,5 тыс км ехать. Вот реально не вижу смысла брать цепь и каждые 500 км обслуживать. И тут мы приходим к Honda shadow 750 с карданом мощная красивая но старая мать его. В общем жду новый идеальный мот.