【Nゲージ】中古のE231系近郊形を整備

[@yuuya1007]

Nゲージはやっぱりいいですねー！チャンネル登録しました、500人おめでとうございます！

[@power_NN]

ありがとうございます😊

[@tomy4]

カトーのヤマ初期車両いいですよね！基本編成の方だと6号車にトイレあっていいな

[@power_NN]

12月に国府津車が出るようです

[@いろは-p8s]

7:29
以前の動画ってどれのことか教えてくれるとありがたいです

[@power_NN]

現在非公開の動画になります。
今後リメイク予定ですのでお待ちいただければと…

[@スズキ-x7n]

この製品はちょっと古いんですね、なるほど。

[@直哉丈光]

基本編成も動力交換したらどうです？フライホイール付きに😅

[@power_NN]

12月の再生産で交換する予定です…

[@矢野達也-w8x]

前から欲しかったんですよ。でも方向幕が上野東京ライン開業前ですよね？別売りで方向幕シールありますかね？

[@power_NN]

現行仕様のシールAssyとグレードアップシールが12月発売です。
他にもジオマトリックスなどのガレージメーカーのを使うのがよろしいかと。(これなら今すぐ手に入ります)

[@矢野達也-w8x]

@@power_NN スカートが変わってないって事はドアチャイムも変わってない頃ですね

[@power_NN]

スカートとドアチャイムは無関係だと思われます

[@矢野達也-w8x]

@@power_NN 前のドアチャイムの方が好きですね。あのドアチャイムで快速アクティーや上野東京ライン、走って欲しかったですね。

[@みーーこ-b9i]

HB301系のダミーカプラーは後ろを少しカットするといい感じの長さになりますよ。

[@power_NN]

実はこの動画の時点でやってます。
もっと切り詰めたほうがいいですかね？

[@みーーこ-b9i]

そうだったんですか

[@みーーこ-b9i]

あまり切り詰めると短すぎちゃうので切ってはめてを繰り返して調整して見てください😊

[@ぶゅりるきっず]

フライホイールなしとありで連結できないんですか！？

[@power_NN]

特性が全く違うので難しいです…

[@ぶゅりるきっず]

@@power_NN 脱線するとかですか？

[@power_NN]

動き出しが早い動力車が空転したりもう片方を引きずり回すことになり、安定した走行ができなくなります。脱線までするかは分かりませんが…

[@ぶゅりるきっず]

@@power_NN ありがとうございます！とても参考になります！

[@akikumagai1018]

最初に出たのはライト周り&塗装がかなり大雑把な出来で不評でした。
以降改良されましたね。