Nie ma takiej możliwośći chodzi o normy bezpieczeństwa nie zarejestrujesz tego w europie ale sprowadzić sobie możesz i jezdzić po prywatnym placu lub drodze.
Odnośnie innych komentarzy. Samochody te mają dobre wyniki testów zderzeniowych. Na pewno nie byłoby problemu, aby jeździły w Europie. Sprowadzenie auta to praktycznie to samo co każdego innego towaru. Transport morski czyli jeden kontener 1600 do 2000 USD (cena zmienna). Pewnie są metody, aby więcej ich zabrać. Podatek w Polsce 23%, cło 10% oraz akcyza około 3%. Ja jeszcze nie zajmowałem się sprowadzeniem samochodów, ale to wszystko można ogarnąć. Przy zakupie na export w Chinach nie powinno być dodatkowych opłat, tzn nie doliczamy podatku. Ale problem rodzi się przy homologacji. Jeśli producent nie starał się o wejście na rynek Europejski to auto pewnie nie ma homologacji. To można załatwić, ale musi w tym procesie uczestniczyć sam producent, który dostarczy wymaganą dokumentację. Raczej przy jednej sztuce takie rzeczy nie praktykuje się. Co innego jeśli importer będzie zainteresowany dużą ilością aut. Kolejna sprawa to serwis. Akurat tanie auta nie są wyszukane technicznie więc naprawa nie powinna być skomplikowana a i części w postaci zamienników można dostać, ale jeżeli producent nie sprzedaje swoich aut w Europie to ASO nie ma i z gwarancji też ciężko skorzystać.
@@ortalionowywiesaw9455 dużo aut chińskich już jeździ w Europie. Głównie elektryki ponieważ nimi jest łatwiej przebić się do Europy. Nie mam na myśli tutaj emisja spalin, ale to że Europa jest przyzwyczajona do aut rodzimych. To już prawie tradycja. A chińskie dobre samochody kosztują podobnie do zachodnich. Kolejna rzecz z czego nie zdajemy sobie sprawy, Europa to nie tak bardzo atrakcyjny rynek dla Chin. Po pierwsze rynek wewnętrzny jest gigantyczny, po drugie rynki za rogiem są też bardzo duże. Pozdrawiam.
Dzień dobry. Tanie te autka w porównaniu z autami dostępnymi na Polskim rynku. Ciekawam czy to ceny "'urzędowe" . Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję.Serdeczności:)
Co masz na myśli? Na niską cenę często wpływa wykorzystanie starych technologi. Trochę jak z linią budżetowych telefonów. Dodatkowo niskiej klasy materiały wykończeniowe, tanie plastiki itd. Czy złe? Niekoniecznie.
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Myślałam raczej o dotowaniu produkcji aut może albo regulowaniu przez państwo i pilnowaniu aby ceny aut nie poszybowały zbytnio w górę.
@@edytazegota5294 jakby bylo dotowane to by bylo drozsze a nie tansze, w ue masz wszystko dotowane dlatego tak drogie albo sie nie oplaca robic, do tego tona roznych regulacji od emisji, itd. jak to w eurokolchozie
Może i chińczycy mają nowoczesne i tanie samochody, za to w eurokołchozie samochody trzymają normy emisji spalin, a niedługo będą same czytały znaki i donosiły na policję ; )
Friko9 w eurokolchozie?Chinczycy wypuscili smartfona ze szpiegujacym oprogramowaniem.Pomoglo im to zapewne stworzyc ten tani badziew .Te wygladaja jak zlepek kilku marek.Zapewne wpadna komus w oko.Przewaznie tym ktorzy nie moga sie zdecydowac Audi ,Mercedes czy moze BMW? Tutaj masz 3 w jednym😂
Bardzo fajne zestawienie - auta w tej cenie świetne - jeszcze kilka lat i wiele z nich będzie obiektem naszych marzeń, tak jak dzisiaj Hyundai/Kia. Bardzo podobają mi się auta chińskiej firmy Saic, np Maxus D90 albo bus Maxus V90, który od roku 2021 ma trafić na polski rynek i być oficjalnie sprzedawany przez grupę Alcomotive, która zajmuje się dystrybucją aut Isuzu.
Ale chińska motoryzacja jest u nas od wielu lat .... proponuję zobaczyć jak się to kończy. Kupno reflektora, zderzaka, klamki .... to chyba jak ci ktoś w drukarce 3D robi :). No i radzę przed kupne sprawdzić .. czy już "zgniłka" sie nie kupuje.
W takich pieniądzach brałbym te "Wuling mini ev" od razu 2 sztuki dla siebie i żony na dojazdy do pracy. Idealne autko do miasta. ❤️ Doliczając jednak cło, podatki, transport itd, to cena zrobi się pewnie 2-krotnie wyższa i całą opłacalność szlag trafia (a biorąc pod uwagę brak punktów serwisowych w kraju, to już całkiem klapa) 🤷🏻♂️
Nie zapominajmy, że aby kupować trzeba mieć gdzie pracować. Amerykanie uwierzyli, że wystarczy technologiczna przewaga i usługi i wiemy jak się skończyło. Zanikająca klasą średnia i zamkniętymi firmami. Teraz próbują to przywrócić.
Żałuje że wcześniej nie zainteresowałem się tematem, z tego co widzę naprawdę fajne auta można za całkiem dobre pieniądze dostać, pytanie brzmi ile rzeczywiście trzeba doliczyć w 2022 roku za transport do Polski i wszystkie inne dodatkowe opłaty, wchodziłem na SmartChina.pl szkoda że nie mają jakiegoś kalkulatora czy podobnych rzeczy by mniej-więcej obliczyć ile takie auto może kosztować, nie chce też pisać do firmy nie posiadając budżetu bo jestem po zakupie auta ale nadal jestem ciekawy jak to wygląda - tylko szkoda marnować mi czas innych. Dziękuje Ci Damianie za twoją pracę i informację - oczywiście zostawiam like i sub. Pozdrawiam.
My z produkowania o 30 lat za starego złomu przeszliśmy do montażu i produkcji podzespołów a Chińczycy z produkcji pojazdów gdzie kontrolowana strefa zgniotu kończyła się na tylnym zderzaku przeszli do posiadania dziesiątek firm motoryzacyjnych z czego 1/3 zbliża się jakością i technologią do czołówki światowej. Niesamowity jest ich postęp i to we wszystkich dziedzinach
Super materiał Damian zrobiłbyś odcinek z wyższym segmentem cenowym a może kiedyś odcinek o motoryzacyjnych normach bezpieczeństwa w chinach bo tam są mniej restrykcyjne niż u nas w Europie pozdrawiam leci łapka.
Szkoda że Chińczycy nie eksportują swoich aut do Europy. Europejskim koncernom to już się w d... poprzewracało z tymi cenami aut. Inna rzecz, że eurokołchoz też cały czas robi pod górę branży motoryzacyjnej.
@@Adam4PRO A co mają być tanie .... masz myślenie. Tak niemiecki robotnik jak produkuje auto na Polsce do dostaje 1/2 pensji .... koszty produkcji też im przez produkcje dla Polski obniżają sie o 1/2. Jakby Polska miała swój przemysł motoryzacyjny, elektroniczny .... to byś zarabiał. A na sianiu zimniaków nikt jeszcze milionerem sie nie stał. Na świecie siłe/dobrobyt mają państwa co mają potencjał technologiczny ... a nie kupowanie produktów które inne Państwo wymyśliło i wyprodukowało. To że niemiec wiecej zarabia ... oni sobie tym zapracowali .... a my Polacy potrafimy tylko biadolić o okradać swoich.
Ten pierwszy to ma chyba nawiązywać do BMW X3 ,ten szusty do Syreny Mikrobus ,a trójka to chyba Dacia Logan nawet moc pasuje :-) Szkoda ze przy bendzyniakach nie podałeś momentu obrotowego silnika.
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Chyba tylko płakać że Chińczyki mądrzejsze bo u nas można to skwitować ; Miałeś chamie złoty róg .... i co najgorsze było tak i jest w prawie kaźdej dziedzinie zycia, :-(
Podobno wyprodukowanie auta nawet w euro kołchozie kosztuje między 30 a 50 %wartości samochodu w salonie. Reszta finalnej ceny zjadana jest przez reklamy, zyski koncernów itd.
Mamy opony części zamienne do samochodów z Chin nie wspominając o innych gadżetach pierdolach ale nie można mieć samochódu porażka wszystko przez układy korporacyjne. Polska powinna więcej współpracować z Chinami i mieć innych gdzieś, a samochody widać świetnie wyglądają
No i co (europejscy producenci samochodów) oszuści i kłamcy? Myślicie, że nie wiemy jaki jest koszt wyprodukowania nowego samochodu ? Smartfony, też potrafili zrobić taniej i równie dobrze! Poczekamy kilka lat i wtedy zobaczymy ile firm "na zachodzie" będzie dalej produkowało samochody...? Tak jak Nokia i Alcatel czy może BlackBerry 😂
Wszystko można. Kontener około 1500 USD. Jedno, może daw wejdą. Do tego podatek 23%, akcyza chyba 3% i cło... nie pamiętam. Około 5% zdaje się. Następnie trzeba zdobyć homologację na samochód jeżeli takie nie posiada. Niektóre chińczyki mają ponieważ były lub są sprowadzane do Chin. Jak sądzę, cena w Chinach jest netto, tzn bez podatku i innych dupereli jeżeli samochód jest na eksport.
Proszę o informację jak tak tanie auta z Chin można zakupić skredytować sprowadzić do Europy jak i 3 kołowego kampera na siebie to temat warty rozeznania
Oglądając materiały z tych chińskich miast, to się zastanawiam jaka tam musiała by panować masakra w chwili gdy z pod tych 40-sto piętrowców wszyscy ruszają samochodami do pracy. Chyba nikt by nie dojechał w rozsądnym czasie.. Mają jakieś osobne bunkry na przechowywanie?. W Holandii jeśli się wybierałem pozwiedzać do jakiegoś miasta, to kombinowałem jak dotrzeć tam z buta. Ceny dłuższego parkowania przekraczały budżet zakupów i zwiedzania. Samo nie chód nadawał się na osiedle do odleglejszego marketu i do pracy poza centrum..
W wielu dużych miastach jak Pekin czy Shanghai mimo starań w związku z rozbudową dróg w ciasnym mieście po prostu korki są nie do zniesienia. Niektóre nowe miasta jak Shenzhen, w którym mieszkałem mają lepiej zaplanowane drogi, ale mimo wszystko w godzinie szczytu jest coś w stylu Warszawy. Ulice w Chinach są duże i wielopasmowe. Wszystkie nowe zabudowania mają kilkupiętrowe podziemne parkingi na dużej powierzchni. Problem jednak istnieje. Wspomniane Pekin czy Shanghai mają loterię tablic rejestracyjnych. Można kupić tablice za 40-50 tyś złotych lub czekać w loterii. Również są inne ograniczenia. W godzinach szczytu nie może wjechać do miasta samochód z poza miasta. W określone dni tablice z numerami parzystymi lub nieparzystymi mogą wjeżdżać do centrum itd.
Cały problem z chińskimi samochodami jest taki, że gdyby Eurokołchoz nie bronił się cłami i nie chronił rynku, to albo ceny aut, za które przepłacamy spadłyby do ich realnej wartości, albo po krótkim czasie 80-90 % aut na drogach Europy to byłyby chińczyki. Spedalona i zsocjalizowana Europka i tak padnie, tylko to my razem z nią i ze swojej własnej winy, skoro wybieramy różnej maści socjalistów z efektem , że za byle g. na 4 kołach musimy płacić ponad 40 tys. zł. Zdaje się, że Komunistyczna Partia Chin będzie musiała wprowadzić w Europie kapitalizm i wolny rynek:))
Jesli te auta nadają się pod gaz to ja się dziwie że żadnego w polsce nigdy nie widziałem... Auta przjemne całkiem dla oka silniki 1,5 benzyna, nie za duże nie za małe. Na ubery czy inne takie to by były po prostu ideolo.. A części zamienne pewnie w chin za 100 zł by się dało zamóic w razie W xD
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen mój mechanik ostatnio dostał zamówiony pełny rozrzad do golfa 4 z aliexpress i kazał mu klient założyć, także mnie nic nie zdziwi xD
I jak to porównać z polskim Fiatem czy Syrenką więc się nie wyśmiewajcie. Polska jest daleko za miedzą. Plusem jest, ze Chiny są samodzielne nie sa związane z dyktatem jak my z brukselą + kaganiec.
Przykre to bardzo, że Polskę tak duży, bogaty i rozwijający się kraj nie umie ruszyć produkcji własnych samochodów. Tylko wzbogacamy Niemcy. Nawet mniejsze od nas Czechy dają sobie świetnie radę czy biedna Rumunia z Dacią.
Jak z homologacja na Europę? Pewnie brak brak serwisów brak części zamienych dostępnych w Europie ogólnie podejrzewam że brak możliwości rejestracji tych wynalazków w Europie w Polsce
Szczerze nie interesowałem się. Myślę, że z elektrykiem nie powinno być problemu, aby zdobył homologację. Jak reszta to nie wiem. Chińskie samochody spełniają normy europejskie bo normy chińskie są najczęściej kopiami europejskich. Standardy spalania, testy zderzeniowe. Wszystko takie same. Natomiast brak części zamiennych i serwisów jest oczywisty. Po prostu potrzebny jest inwestor. Tak jak z każdą inną marką zagraniczną zanim pojawiły się w Polsce. Ktoś musiał dojrzeć Toyotę czy KIA i je ściągnąć budując przy okazji infrastrukturę opieki po zakupowej czyli serwisy i części. Pozdrawiam. Damian
elespe Przyłączam się do pytania o jednoślady albowiem uważam że rower to niekoniecznie musi być Land Rover No a poza tym zdaje się że polskie Zakłady Produkcji rowerów raczej są chyba tylko już wspomnieniem sprzed lat kiedy to w Polsce były czasy tak zwanej pierwszej komuny bo teraz to nie wiadomo co to jest...
DamianChen MADE IN CHINA Hm, jakoś tak mi utkwiło w pamięci i teraz właśnie przy okazji oglądania tego programu i przypomniałem sobie jak to przed kilku miesięcy zdaje się właśnie no więc wtenczas Pan prezydent Polski Duda przy okazji jakiegoś swojego wystąpienia w telewizji rządowej powiedział był między innymi że zachęca dosłownie powiedział że zachęca Polaków do tego żeby inwestowali i kupowali samochody elektryczne No cóż nie powiedział oczywiście ani jednym słowem ani nawet jedną literą ani tym bardziej półgębkiem Ileż to fiskus polski czyli konkretnie jaką wielokrotność ceny energii elektrycznej dodatkowo od takiego kogoś kto by skorzystał z tego rodzaju prezydenckiej propozycji obłożył... W sumie to się na tym nie znam więc nawet nie wiem jakiego rodzaju autka elektryczne i jakiej firmy oraz imieniu jakiej korporacji propagował pan prezydent No ale i ciekawe czy to takie autka elektryczne jak przedstawione na tym filmie? tego nie wiem. W każdym razie kilka dni temu podano w rządowej telewizji w Polsce że o to właśnie polscy posłowie i senatorowie no i chyba w ogóle rząd także więc i pan prezydent wzięli i podnieśli sobie pensje bez tytułu nicnierobienia więc być może planują dla siebie zakup jakichś limuzyn nie luksusowych Pancernych tylko czy one aby na pewno są zasilane energią elektryczną ich napęd czy tylko może napęd silników otwierających szyby w takich limuzynach? No i trzecia kwestia a mianowicie czy przeciętny Chińczyk podobnie jak niegdyś przeciętny Polak za czasów tak zwanej pierwszej komuny musiał i teraz musi gdzie kupywać na przykład w banku jakieś asygnaty na zakup autka jak to kiedyś było w Polsce na przykład na Fiata 126p czyli tak zwanego malucha który Chyba jednak tak mi się wydaje był jakoś mimo swoich małych rozmiarów w porównaniu do tam do tej puszki przedstawionej na filmie jednak bardziej No w każdym razie taki który można było rozwinąć w porywach prędkość 100 km na godzinę czując się w nim w miarę bezpiecznie?...
Bo podatki mniejsze mają .... w USA ,, tanio Audi kupisz .... ale serwis tego .... o wiele droższy nić auta z USA/Japonia. Dlatego amerykanom nie opłaca sie reperować aut europejskich po stłuczce .... stoją one na placu ze szkodą całkowitą.
U nas to dochodza koszty placowe.... Przeciez prezes musi zarabiac..... Operator tez....wiec auto tez kosztuje.....jak koncernom za drogo to przerzucaja prodykcje do europy wschodniej....albo do chin i tak to sie zaczelo.....chiny robily szajs teraz lykneli technologie i sa coraz lepsi
Niestety te tanie Chińskie samochody w takich cenach rzeczywiście robiły by furorę w Europie. No właśnie - robiły by, tyle, że dziwnym trafem te ceny w Europie urosły kilkakrotnie. Dla przykładu w Polsce już w oficjalnej sprzedaży jest Chiński samochód Fengon 500. To autko miało kosztować ok. 40 tysięcy zł. ostatecznie obecnie cena przekroczyła 100 tyś. zł czyli ponad 20 tyś dolarów. Można go nawet kupić w tzw. promocji za ok. 86 tysięcy zł w manualu, bez tempomatu, silnik 1,5 l 85 kW i z rocznika 2020, a więc rocznikowo już dwu letni (jak widać w tej cenie auta już się nie chcą sprzedawać). To najtańszy i najmniejszy obecnie model Chińczyka w Polsce, a przynajmniej ja tylko tą markę znalazłem. Inna sprawa, że wpadłem na nie całkiem przypadkowo, bo reklamy, informacji itp. zero. W Polsce dilerem Fengona jest DFSK. Cena tego auta jest porównywalna od podobnego wielkością Seata Arona, który w znacznie bogatszej wersji z automatem, tempomatem aktywnym i ogólnie nie da się ukryć nowocześniejszym samochodem a kosztuje 87.800 zł, skonfigurowany pod moje gusta. Niestety na Seata trzeba obecnie czekać co najmniej pół roku. Fengon mimo, że trąci nieco myszką, szczególnie wyposażenie oraz wnętrze, to w cenie do 50 tysięcy na pewno by się sprzedawał. Sam bym się nie zastanawiał, ale w cenie obecnej nie ma szans, tym bardziej, że dopłata za skrzynię CVT wynosi 8650 zł !!!! (jakaś abstrakcja) a to już łącznie prawie 100 tysięcy więc auto przestaje być jakkolwiek okazją. Dla porównania za 95 tysięcy kupię Suzuki VITARA HYBRID z automatem , full wypas z 5 letnią gwarancją za 96 tysięcy zł. z odbiorem za miesiąc.Pozostałe modele Fengona to już ceny (promocyjne!!!) od 130 do 180 tysięcy i są podobne jak nieco nowocześniejsze odpowiedniki np. Skody. Wielka szkoda i wielkie rozczarowanie.
Ile kosztowaloby sprowadzenie auta do Polski? Pozdrawiam z gorskich Barcic obok Starego Sacza.
Nie ma takiej możliwośći chodzi o normy bezpieczeństwa nie zarejestrujesz tego w europie ale sprowadzić sobie możesz i jezdzić po prywatnym placu lub drodze.
Odnośnie innych komentarzy. Samochody te mają dobre wyniki testów zderzeniowych. Na pewno nie byłoby problemu, aby jeździły w Europie. Sprowadzenie auta to praktycznie to samo co każdego innego towaru. Transport morski czyli jeden kontener 1600 do 2000 USD (cena zmienna). Pewnie są metody, aby więcej ich zabrać. Podatek w Polsce 23%, cło 10% oraz akcyza około 3%. Ja jeszcze nie zajmowałem się sprowadzeniem samochodów, ale to wszystko można ogarnąć. Przy zakupie na export w Chinach nie powinno być dodatkowych opłat, tzn nie doliczamy podatku. Ale problem rodzi się przy homologacji. Jeśli producent nie starał się o wejście na rynek Europejski to auto pewnie nie ma homologacji. To można załatwić, ale musi w tym procesie uczestniczyć sam producent, który dostarczy wymaganą dokumentację. Raczej przy jednej sztuce takie rzeczy nie praktykuje się. Co innego jeśli importer będzie zainteresowany dużą ilością aut. Kolejna sprawa to serwis. Akurat tanie auta nie są wyszukane technicznie więc naprawa nie powinna być skomplikowana a i części w postaci zamienników można dostać, ale jeżeli producent nie sprzedaje swoich aut w Europie to ASO nie ma i z gwarancji też ciężko skorzystać.
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz. Pozdrawiam.
Jeśli ściągać to coś co ma w UE wyrobioną homologację, powiedzmy ciągniki Lovol.
@@ortalionowywiesaw9455 dużo aut chińskich już jeździ w Europie. Głównie elektryki ponieważ nimi jest łatwiej przebić się do Europy. Nie mam na myśli tutaj emisja spalin, ale to że Europa jest przyzwyczajona do aut rodzimych. To już prawie tradycja. A chińskie dobre samochody kosztują podobnie do zachodnich. Kolejna rzecz z czego nie zdajemy sobie sprawy, Europa to nie tak bardzo atrakcyjny rynek dla Chin. Po pierwsze rynek wewnętrzny jest gigantyczny, po drugie rynki za rogiem są też bardzo duże. Pozdrawiam.
Świetnie podane. Jesteś takim okienkiem na chiński świat. Ogromne dzięki.
Obejrzałem dwa filmiki. Niezła egzotyka ta motoryzacja w Chinach. Fajnie się zapowiada. Oby takich więcej na twoim kanale
Były koszulki , trampki są też smartfony i przyjdzie czas na samochody , kwestia kilku lat.
Chinese emission standard is the strictest in the world. dieselnet.com/standards//cn/ld.php
Super zestawienie, dziękuję za wykonaną pracę 😉
Dziękuję za materiał ;)
Tanie te nówki, że w Pl tak kosztowały...
Pozdrawiam
Bardzo ciekawe dla mnie,,,pierwszy raz widze chinskie auta ,,bravo
Uwielbiam taki ceny.super
25 koła i 5 lat gwarancji, zajebiscie
Dzień dobry. Tanie te autka w porównaniu z autami dostępnymi na Polskim rynku. Ciekawam czy to ceny "'urzędowe" . Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję.Serdeczności:)
Co masz na myśli? Na niską cenę często wpływa wykorzystanie starych technologi. Trochę jak z linią budżetowych telefonów. Dodatkowo niskiej klasy materiały wykończeniowe, tanie plastiki itd. Czy złe? Niekoniecznie.
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Myślałam raczej o dotowaniu produkcji aut może albo regulowaniu przez państwo i pilnowaniu aby ceny aut nie poszybowały zbytnio w górę.
@@edytazegota5294 jakby bylo dotowane to by bylo drozsze a nie tansze, w ue masz wszystko dotowane dlatego tak drogie albo sie nie oplaca robic, do tego tona roznych regulacji od emisji, itd. jak to w eurokolchozie
Super film,dzięki
Ciekawy materiał.
Dobra robota.
Masz suba i łapkę zaczynam oglądać po kolei Twoje vlogi.
Lepsze to o TVP.
Nie wiem czy mam cieszyć się, że lepszy od TVP :P
Witam, super materiał, prosimy o dalsze ciekawostki z dziedziny chińskiej motoryzacji. Pozdrawiamy.
Male auto elektryczne z końcówki filmiku, pasowałoby idealnie na dojazdy do pracy. Cena idealna : )
Super ! Aż chce się przyjechać do Ciebie Damian i wyjechać z Chin taką „gablotą” . Bardzo ciekawy filmik .... masz nowych fanów swojego kanału ;)
Huju Polski
Fajne te filmiki wprawdzie nigdy nie miałem auta,bo nie miałem prawa jazdy ale można oglądać Pozdrawiam
Może i chińczycy mają nowoczesne i tanie samochody, za to w eurokołchozie samochody trzymają normy emisji spalin, a niedługo będą same czytały znaki i donosiły na policję ; )
no niestety ta inwigilacja w nowych autach strasznie mi się nie podoba i jeszcze trzeba do tego dopłacać xD
Nie mają ani nowoczesnych ani dobry .... pierwsze co dopada ... wszechobecna rdza .. nawet Poldki tak nie rdzewiały.
@@krzysztofczaraj170to może kupisz i sprawdzisz a nie rzucasz słowa na wiatr xD
@@pol549 Miałem w 2004.
Friko9 w eurokolchozie?Chinczycy wypuscili smartfona ze szpiegujacym oprogramowaniem.Pomoglo im to zapewne stworzyc ten tani badziew .Te wygladaja jak zlepek kilku marek.Zapewne wpadna komus w oko.Przewaznie tym ktorzy nie moga sie zdecydowac Audi ,Mercedes czy moze BMW? Tutaj masz 3 w jednym😂
Bardzo fajne zestawienie - auta w tej cenie świetne - jeszcze kilka lat i wiele z nich będzie obiektem naszych marzeń, tak jak dzisiaj Hyundai/Kia. Bardzo podobają mi się auta chińskiej firmy Saic, np Maxus D90 albo bus Maxus V90, który od roku 2021 ma trafić na polski rynek i być oficjalnie sprzedawany przez grupę Alcomotive, która zajmuje się dystrybucją aut Isuzu.
Pozdrawiamy z miasta Łodzi gdzie nawet bieganie psom szkodzi ;-)
Ciekawe po ile są traktory chińskie do 40 KM i ile sprowadzenie do Polski by wyszło? Podobno całkiem niezłe jakościowo i cenową robią :)
Czy produkuja tam takze hybrydy i ktore sa warte polecenia dobre jakosciowo w podobnych cenach .
ten beijing x3 jak za te pieniądze to super fura
Dobre informacje.
Dobra robota.
Buziaki 😘
Ale chińska motoryzacja jest u nas od wielu lat .... proponuję zobaczyć jak się to kończy.
Kupno reflektora, zderzaka, klamki .... to chyba jak ci ktoś w drukarce 3D robi :).
No i radzę przed kupne sprawdzić .. czy już "zgniłka" sie nie kupuje.
Pozdrawiam fajny odcinek 👍🇺🇸
W takich pieniądzach brałbym te "Wuling mini ev" od razu 2 sztuki dla siebie i żony na dojazdy do pracy. Idealne autko do miasta. ❤️
Doliczając jednak cło, podatki, transport itd, to cena zrobi się pewnie 2-krotnie wyższa i całą opłacalność szlag trafia (a biorąc pod uwagę brak punktów serwisowych w kraju, to już całkiem klapa) 🤷🏻♂️
Nie zapominajmy, że aby kupować trzeba mieć gdzie pracować. Amerykanie uwierzyli, że wystarczy technologiczna przewaga i usługi i wiemy jak się skończyło. Zanikająca klasą średnia i zamkniętymi firmami. Teraz próbują to przywrócić.
Fajne ale jak z servisem i czesciami do tych aut.Ma ktos jakies doswiadczenie ?
Dziękuje
Kciuk w gore
Proponuję taki film ale o samochodach elektrycznych ;)
Będzie fajny test taniego i wydaje mi się, że dobrego elektryka.
Wazny jest zasieg wydaje mi się ze powinien wynosic 500-600km.
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen a kiedy ten test fajnego elektryka będzie? Wziąłbym go chętnie.
Żałuje że wcześniej nie zainteresowałem się tematem, z tego co widzę naprawdę fajne auta można za całkiem dobre pieniądze dostać, pytanie brzmi ile rzeczywiście trzeba doliczyć w 2022 roku za transport do Polski i wszystkie inne dodatkowe opłaty, wchodziłem na SmartChina.pl szkoda że nie mają jakiegoś kalkulatora czy podobnych rzeczy by mniej-więcej obliczyć ile takie auto może kosztować, nie chce też pisać do firmy nie posiadając budżetu bo jestem po zakupie auta ale nadal jestem ciekawy jak to wygląda - tylko szkoda marnować mi czas innych. Dziękuje Ci Damianie za twoją pracę i informację - oczywiście zostawiam like i sub. Pozdrawiam.
teraz rozumiecie ile powinno kosztować auto !
Powinieneś otworzyć fabrykę i robić takie :D popieram :)
Ale może jak w Chinach padnie komuna i wprowadzą 500+ i 13 emerytury to od razu akcyzę to ceny się wyrównają z polską 😂😂😂😂🤣😂
One naprawde wiecej nie sa watte a im nowsze tym wieksza tandeta. My sie naszych starych Hond chyba nie pozbedziemy.
My z produkowania o 30 lat za starego złomu przeszliśmy do montażu i produkcji podzespołów a Chińczycy z produkcji pojazdów gdzie kontrolowana strefa zgniotu kończyła się na tylnym zderzaku przeszli do posiadania dziesiątek firm motoryzacyjnych z czego 1/3 zbliża się jakością i technologią do czołówki światowej. Niesamowity jest ich postęp i to we wszystkich dziedzinach
Film ok. Dzięki Damian pozdrawiam Zaj dzień:)
Proszę o więcej
Prosiłbym o samochody elektryczne coś podobnego ceny mogą być dwukrotnie droższe z gury dziękuję
Podoba Mnie się To
Super fajnie
Jak zwykle kciuk w górę
Dzięki gdzie to kupić myślę wielu zada to 😊 pytanie
Fajnie majo te nasze skośne koleżki
Super materiał Damian zrobiłbyś odcinek z wyższym segmentem cenowym a może kiedyś odcinek o motoryzacyjnych normach bezpieczeństwa w chinach bo tam są mniej restrykcyjne niż u nas w Europie pozdrawiam leci łapka.
Na 100% będą. Po prostu brakuje czasu. Ale na liście jest kilka zaskakujących modeli. Pozdraiwam.
gdzie jest ta eułopa bo nie wiem...
Niesamowite.
Szkoda że Chińczycy nie eksportują swoich aut do Europy. Europejskim koncernom to już się w d... poprzewracało z tymi cenami aut. Inna rzecz, że eurokołchoz też cały czas robi pod górę branży motoryzacyjnej.
Może dlatego że to zlepek skopiowanych (skradzionych) rozwiązań, które po za Chinami są ścigane za naruszenie praw własności.
Podatki i chciwość biurokratów na zachodzie powoduje wysokie ceny .Bez handlu z Chinami ceny byłyby jeszcze wyższe a stopa życiowa o ok 40% niższa
SUPER
Fajne. Naprawdę
Witam dopiero po 2 latach wpadłem na Twóje filmy. Gdzie można w Polsce znaleźć takie salony samochodowe żeby obejrzeć i zamówić?
Co jak co, ale te samochody nie są złe! 😁
Polemizowałbym przy niektórych :-)))
Pięknie 25k i masz nowe auto z salonu, tymczasem w Polsce i za 50k możesz szukać najwyżej używki, a za 25 masz starego Golfa super.
Dziwnie tanio, u nas w Polsce za takie auta trzeba bylo by dac 2-3 razy tyle.
Mamy kołochoz europesjki , a w Polsce to ceny wyzsze niż w Niemczech , gdzie Niemcy średnio zarabiają dwa razy tyle..
@@Adam4PRO sama prawda
Biurokracja Panie PL/UE
@@Adam4PRO A co mają być tanie .... masz myślenie.
Tak niemiecki robotnik jak produkuje auto na Polsce do dostaje 1/2 pensji .... koszty produkcji też im przez produkcje dla Polski obniżają sie o 1/2.
Jakby Polska miała swój przemysł motoryzacyjny, elektroniczny .... to byś zarabiał. A na sianiu zimniaków nikt jeszcze milionerem sie nie stał.
Na świecie siłe/dobrobyt mają państwa co mają potencjał technologiczny ... a nie kupowanie produktów które inne Państwo wymyśliło i wyprodukowało.
To że niemiec wiecej zarabia ... oni sobie tym zapracowali .... a my Polacy potrafimy tylko biadolić o okradać swoich.
@@krzysztofczaraj170 kto do tego doprowadził ?
Ten pierwszy to ma chyba nawiązywać do BMW X3 ,ten szusty do Syreny Mikrobus ,a trójka to chyba Dacia Logan nawet moc pasuje :-) Szkoda ze przy bendzyniakach nie podałeś momentu obrotowego silnika.
Ktoś nawiązuje w Chinach do Syreny ? :-] Duma czy płakać :P
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Chyba tylko płakać że Chińczyki mądrzejsze bo u nas można to skwitować ; Miałeś chamie złoty róg .... i co najgorsze było tak i jest w prawie kaźdej dziedzinie zycia, :-(
Podobno wyprodukowanie auta nawet w euro kołchozie kosztuje między 30 a 50 %wartości samochodu w salonie. Reszta finalnej ceny zjadana jest przez reklamy, zyski koncernów itd.
To chyba jak ze wszystkim. Tzn. to zależy od kampanii marketingowej. Są marki w Chinach, które nie wydają grosza na reklamę. Nie muszą.
Mamy opony części zamienne do samochodów z Chin nie wspominając o innych gadżetach pierdolach ale nie można mieć samochódu porażka wszystko przez układy korporacyjne. Polska powinna więcej współpracować z Chinami i mieć innych gdzieś, a samochody widać świetnie wyglądają
Great !
No i co (europejscy producenci samochodów) oszuści i kłamcy?
Myślicie, że nie wiemy jaki jest koszt wyprodukowania nowego samochodu ?
Smartfony, też potrafili zrobić taniej i równie dobrze!
Poczekamy kilka lat i wtedy zobaczymy ile firm "na zachodzie" będzie dalej produkowało samochody...?
Tak jak Nokia i Alcatel czy może BlackBerry 😂
Masz rację, w Rosji te samochody sprzedają się coraz lepiej, w Polsce za te pieniądze pójdą jak woda, sam bym kupił.
Czy są samochody dwuosobowe minicary jeżdżące do 45 km/h, które mogą być prowadzone bez prawo jazdy?
Co za bryki. Jestem w szoku i jakie ceny . Da się to ściagnac do Europy? Jaka cena ?
Wszystko można. Kontener około 1500 USD. Jedno, może daw wejdą. Do tego podatek 23%, akcyza chyba 3% i cło... nie pamiętam. Około 5% zdaje się. Następnie trzeba zdobyć homologację na samochód jeżeli takie nie posiada. Niektóre chińczyki mają ponieważ były lub są sprowadzane do Chin. Jak sądzę, cena w Chinach jest netto, tzn bez podatku i innych dupereli jeżeli samochód jest na eksport.
Witam! Jestem zainteresowany. Ile kosztuje sprowadzenie i zarejestrowanie takich aut? Chętnie poznam odpowiedzi . Pozdrawiam
witaj, gdzie w Polsce lub "okolicach" można zakupić samochody z Chin?
Jak z częściami , filtrami i klockami do tych aut
mógłbyś zrobić test mojego ulubionego SUVa czyli Forda Edge ale w wersji 7 osobowej której niestety nie ma w Europie ani Ameryce
Minęły trzy lata ciekawe jak to teraz wygląda :)
Jaki koszt sprowadzenia suv 4x4 do Polski.Pozdrawiam.
Proszę o informację jak tak tanie auta z Chin można zakupić skredytować sprowadzić do Europy jak i 3 kołowego kampera na siebie to temat warty rozeznania
Dziękuję za materiał filmowy
pozdrawiam jaki jaes koszt sprowadzenia auta za 50 tys pln
Ile kosztuje sprowadzenie auta z chin do Polski i czy takie auta można rejestrować u nas?
Pozdrawiam
Witam czy te samochody mają homologację ???
Oglądając materiały z tych chińskich miast, to się zastanawiam jaka tam musiała by panować masakra w chwili gdy z pod tych 40-sto piętrowców wszyscy ruszają samochodami do pracy. Chyba nikt by nie dojechał w rozsądnym czasie.. Mają jakieś osobne bunkry na przechowywanie?. W Holandii jeśli się wybierałem pozwiedzać do jakiegoś miasta, to kombinowałem jak dotrzeć tam z buta. Ceny dłuższego parkowania przekraczały budżet zakupów i zwiedzania. Samo nie chód nadawał się na osiedle do odleglejszego marketu i do pracy poza centrum..
W wielu dużych miastach jak Pekin czy Shanghai mimo starań w związku z rozbudową dróg w ciasnym mieście po prostu korki są nie do zniesienia. Niektóre nowe miasta jak Shenzhen, w którym mieszkałem mają lepiej zaplanowane drogi, ale mimo wszystko w godzinie szczytu jest coś w stylu Warszawy. Ulice w Chinach są duże i wielopasmowe. Wszystkie nowe zabudowania mają kilkupiętrowe podziemne parkingi na dużej powierzchni. Problem jednak istnieje. Wspomniane Pekin czy Shanghai mają loterię tablic rejestracyjnych. Można kupić tablice za 40-50 tyś złotych lub czekać w loterii. Również są inne ograniczenia. W godzinach szczytu nie może wjechać do miasta samochód z poza miasta. W określone dni tablice z numerami parzystymi lub nieparzystymi mogą wjeżdżać do centrum itd.
Cały problem z chińskimi samochodami jest taki, że gdyby Eurokołchoz nie bronił się cłami i nie chronił rynku, to albo ceny aut, za które przepłacamy spadłyby do ich realnej wartości, albo po krótkim czasie 80-90 % aut na drogach Europy to byłyby chińczyki. Spedalona i zsocjalizowana Europka i tak padnie, tylko to my razem z nią i ze swojej własnej winy, skoro wybieramy różnej maści socjalistów z efektem , że za byle g. na 4 kołach musimy płacić ponad 40 tys. zł. Zdaje się, że Komunistyczna Partia Chin będzie musiała wprowadzić w Europie kapitalizm i wolny rynek:))
Plus taki że części zamiennych niema, tylko oryginały 🤔
..jak ma się sprawa z normami europejskimi jak np ,co2,spaliny.Ceny konkurencyjne ale co mi po tym jak nie będę mogła zarejestrować w Polsce?
Czy jest coś w rodzaju chińskiego Passata. Taki najpopularniejszy wóz dla Janusza
Jesli te auta nadają się pod gaz to ja się dziwie że żadnego w polsce nigdy nie widziałem... Auta przjemne całkiem dla oka silniki 1,5 benzyna, nie za duże nie za małe. Na ubery czy inne takie to by były po prostu ideolo.. A części zamienne pewnie w chin za 100 zł by się dało zamóic w razie W xD
buahahahahahahaha. Dobre. :-) Tak właśnie pomyślałem. Części na AliExpres :-)
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen mój mechanik ostatnio dostał zamówiony pełny rozrzad do golfa 4 z aliexpress i kazał mu klient założyć, także mnie nic nie zdziwi xD
jakie sa koszty sprowadzenia auta do polski
Chce takie auto!!!! X3
Witam serdecznie, Zabrze sie klania :)
Witaj Bogumiła. Jak dam radę to jutro jeszcze jeden odcinek, niemotoryzacyjny :-)
No ale jak kupić taki samochód ?
@@alicepopovski6303 a tico czy matiz przeszly? a cala polska je kupowala
haval.bg - podobno bardzo fajne suvy h6 na wypasie ca 130000pln zgodnie z cennikiem a pewnie da się coś uciąć.
I jak to porównać z polskim Fiatem czy Syrenką więc się nie wyśmiewajcie. Polska jest daleko za miedzą.
Plusem jest, ze Chiny są samodzielne nie sa związane z dyktatem jak my z brukselą + kaganiec.
Przykre to bardzo, że Polskę tak duży, bogaty i rozwijający się kraj nie umie ruszyć produkcji własnych samochodów. Tylko wzbogacamy Niemcy. Nawet mniejsze od nas Czechy dają sobie świetnie radę czy biedna Rumunia z Dacią.
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen a wiesz dlaczego ? I po co budować własne auta ?
gdzie można kupić takie auto?
Jest podobny film o hybrydach
Zrob film o tych markach samochodowych
Jak z homologacja na Europę? Pewnie brak brak serwisów brak części zamienych dostępnych w Europie ogólnie podejrzewam że brak możliwości rejestracji tych wynalazków w Europie w Polsce
Szczerze nie interesowałem się. Myślę, że z elektrykiem nie powinno być problemu, aby zdobył homologację. Jak reszta to nie wiem. Chińskie samochody spełniają normy europejskie bo normy chińskie są najczęściej kopiami europejskich. Standardy spalania, testy zderzeniowe. Wszystko takie same. Natomiast brak części zamiennych i serwisów jest oczywisty. Po prostu potrzebny jest inwestor. Tak jak z każdą inną marką zagraniczną zanim pojawiły się w Polsce. Ktoś musiał dojrzeć Toyotę czy KIA i je ściągnąć budując przy okazji infrastrukturę opieki po zakupowej czyli serwisy i części. Pozdrawiam. Damian
Przy przedostatnim aucie zasieg 250 - powiedziales 25 .Moze cos o jednosladach w przyszlosci .
Cześć. Tak powiedziałem 25 i dlatego jest napis korekcyjny. Nie 25 tylko 250 kilometrów.
elespe
Przyłączam się do pytania o jednoślady albowiem uważam że rower to niekoniecznie musi być Land Rover No a poza tym zdaje się że polskie Zakłady Produkcji rowerów raczej są chyba tylko już wspomnieniem sprzed lat kiedy to w Polsce były czasy tak zwanej pierwszej komuny bo teraz to nie wiadomo co to jest...
DamianChen MADE IN CHINA
Hm, jakoś tak mi utkwiło w pamięci i teraz właśnie przy okazji oglądania tego programu i przypomniałem sobie jak to przed kilku miesięcy zdaje się właśnie no więc wtenczas Pan prezydent Polski Duda przy okazji jakiegoś swojego wystąpienia w telewizji rządowej powiedział był między innymi że zachęca dosłownie powiedział że zachęca Polaków do tego żeby inwestowali i kupowali samochody elektryczne No cóż nie powiedział oczywiście ani jednym słowem ani nawet jedną literą ani tym bardziej półgębkiem Ileż to fiskus polski czyli konkretnie jaką wielokrotność ceny energii elektrycznej dodatkowo od takiego kogoś kto by skorzystał z tego rodzaju prezydenckiej propozycji obłożył...
W sumie to się na tym nie znam więc nawet nie wiem jakiego rodzaju autka elektryczne i jakiej firmy oraz imieniu jakiej korporacji propagował pan prezydent No ale i ciekawe czy to takie autka elektryczne jak przedstawione na tym filmie? tego nie wiem.
W każdym razie kilka dni temu podano w rządowej telewizji w Polsce że o to właśnie polscy posłowie i senatorowie no i chyba w ogóle rząd także więc i pan prezydent wzięli i podnieśli sobie pensje bez tytułu nicnierobienia więc być może planują dla siebie zakup jakichś limuzyn nie luksusowych Pancernych tylko czy one aby na pewno są zasilane energią elektryczną ich napęd czy tylko może napęd silników otwierających szyby w takich limuzynach?
No i trzecia kwestia a mianowicie czy przeciętny Chińczyk podobnie jak niegdyś przeciętny Polak za czasów tak zwanej pierwszej komuny musiał i teraz musi gdzie kupywać na przykład w banku jakieś asygnaty na zakup autka jak to kiedyś było w Polsce na przykład na Fiata 126p czyli tak zwanego malucha który Chyba jednak tak mi się wydaje był jakoś mimo swoich małych rozmiarów w porównaniu do tam do tej puszki przedstawionej na filmie jednak bardziej No w każdym razie taki który można było rozwinąć w porywach prędkość 100 km na godzinę czując się w nim w miarę bezpiecznie?...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
😀😀😀
Gdyby nie NIEMCY te auta by były w polskich salonach
Możliwe że jeszcze po niższej cenie aby podbić rynek bo np audi w usa jest tańsze jak w niemczech
Bo podatki mniejsze mają .... w USA ,, tanio Audi kupisz .... ale serwis tego .... o wiele droższy nić auta z USA/Japonia.
Dlatego amerykanom nie opłaca sie reperować aut europejskich po stłuczce .... stoją one na placu ze szkodą całkowitą.
ok a części to gdzie? w drukarce.
W sklepie.
A jak z częściami dostępne są ?
Tak samo jak przy Havalu :-) Czyli w Polsce będą jak ktoś zainteresuje się biznesem i ściągnie.
Predkosc odtwarzania na 1.5 i da się oglądać
👍🏽👽
U nas to dochodza koszty placowe.... Przeciez prezes musi zarabiac..... Operator tez....wiec auto tez kosztuje.....jak koncernom za drogo to przerzucaja prodykcje do europy wschodniej....albo do chin i tak to sie zaczelo.....chiny robily szajs teraz lykneli technologie i sa coraz lepsi
Jak by powiedzieć, Chiny robią tak jak zleceniodawca z EU wymaga.
Czy mogę prosić o adres mailowy chciałem zapytać bardziej szczegółowo
damianchen@smartchina.pl
You got to make your own Polish cars.
Sam bym go kupil, Jest mozliwosc do pl. Import
Niestety te tanie Chińskie samochody w takich cenach rzeczywiście robiły by furorę w Europie. No właśnie - robiły by, tyle, że dziwnym trafem te ceny w Europie urosły kilkakrotnie. Dla przykładu w Polsce już w oficjalnej sprzedaży jest Chiński samochód Fengon 500. To autko miało kosztować ok. 40 tysięcy zł. ostatecznie obecnie cena przekroczyła 100 tyś. zł czyli ponad 20 tyś dolarów. Można go nawet kupić w tzw. promocji za ok. 86 tysięcy zł w manualu, bez tempomatu, silnik 1,5 l 85 kW i z rocznika 2020, a więc rocznikowo już dwu letni (jak widać w tej cenie auta już się nie chcą sprzedawać). To najtańszy i najmniejszy obecnie model Chińczyka w Polsce, a przynajmniej ja tylko tą markę znalazłem. Inna sprawa, że wpadłem na nie całkiem przypadkowo, bo reklamy, informacji itp. zero. W Polsce dilerem Fengona jest DFSK. Cena tego auta jest porównywalna od podobnego wielkością Seata Arona, który w znacznie bogatszej wersji z automatem, tempomatem aktywnym i ogólnie nie da się ukryć nowocześniejszym samochodem a kosztuje 87.800 zł, skonfigurowany pod moje gusta. Niestety na Seata trzeba obecnie czekać co najmniej pół roku. Fengon mimo, że trąci nieco myszką, szczególnie wyposażenie oraz wnętrze, to w cenie do 50 tysięcy na pewno by się sprzedawał. Sam bym się nie zastanawiał, ale w cenie obecnej nie ma szans, tym bardziej, że dopłata za skrzynię CVT wynosi 8650 zł !!!! (jakaś abstrakcja) a to już łącznie prawie 100 tysięcy więc auto przestaje być jakkolwiek okazją. Dla porównania za 95 tysięcy kupię Suzuki VITARA HYBRID z automatem , full wypas z 5 letnią gwarancją za 96 tysięcy zł. z odbiorem za miesiąc.Pozostałe modele Fengona to już ceny (promocyjne!!!) od 130 do 180 tysięcy i są podobne jak nieco nowocześniejsze odpowiedniki np. Skody. Wielka szkoda i wielkie rozczarowanie.
Czy w Polsce jest jakiś diler samochodów chińskich i gdze są firmy dokonujące przeglądów