Stihl 261 Kurbelwellengehäuse einer Motorsäge zusammen bringen ... so geht es noch einfacher
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- Опубліковано 23 гру 2024
- Zeigt einen anderen und einfachen Weg das Kurbelwellengehäuse zusammen zu setzen. Bitte beachtet dabei das Lager nach Möglichkeit nicht über 110-120 Grad zu erhitzten aufgrund des Kunststoffkäfigs im inneren des Lagers.
Moin. Speziell ewas das Zusammensetzten von Kolben und Zylinder angeht würde ich gerne in einem weiteren Video sehen.
Hab mir schon ein par Tricks abgeguckt und freu mich jetzt auf den Umbau meiner 660er, dank deines Videos. Danke und weiter so.
Gut. Werde ich mit aufnehmen
Ich lege das ganze kurbelwellengehäuse auf eine Camping herdplatte für 10 Minuten , und die kurbelwelle mache ich mit Eisspray richtig kalt . Aber deine Idee ist auch gut 👍 lg aus Ostfriesland
Das hat perfekt funktioniert mit dem erhitzten des inneren Lagerringes 😉👍
Saualpe Kärnten
Ein Rohr und ein Schraubstock und eine Tube bayrisches Gefühl dann geht’s auch ohne Fön 😅👍🏻
VG!
@@benbambus3650
Genauso ist es 😅🙋♂️
Wenn man nicht unbedingt die Lager erhitzen möchte, kann man auch die Kurbelwelle vor der Montage 2-3 Stunden ins Gefrierfach legen, die Kurbelwelle schrumpft beim abkühlen und hat genug spiel um in die Lager zu flutschen, ist halt das gegenteilige Verfahren zum erhitzen.
Das erhitzen der Lager für die Montage wird selbst heute noch im Maschinen und Fahrzeugbau verwendet, ebenso das schrumpfen mit Kälte, in der Regel wird dabei mit Flüssigstichstoff gearbeitet, mit den Verfahren erspart man sich einige große Pressen im Werk und Werkstatt.
Sehr interessantes Video! Danke für zeigen👍
Den "Spoiler" nennt man Pleuelstange 😉
Da sieht man den Könner. Top Video
Gosse aus Nikaragua gutes Video
Tolles Video :-)
Mich würde interessieren, ob du mal ein Video zeigen kannst, wie man einen M Tronic Vergaser wartet? Membrane wechseln etc.
Wird genau so gemacht wie bei einem Normalen Membranvergaser, nur dieses Magnetventil muss immer neu wenn man es ausbaut ( sonnst zieht er dort nebenluft)
Endlich mal wieder ein Video von dir 👍
2fragen:
Hast du ne original KW eingebaut?
Würde es Sinn machen, auf die neue Dichtung noch zusätzlich Dichtmasse zu machen?
Gruß ✌️
Ja es ist ne Originale Kurbelwelle. Und nein an die neue Dichtung muss nichts ran. Außer der Rand vom Kurbelwellengehäuse ist nicht mehr ganz in Ordnung. Dann müsste man allerdings versuchen gleichmäßig und nur hauchdünn das Dichtmittel aufzutragen.
Gruß
Der Kunststoffkäfig des Lagers sah aber nicht mehr so richtig gesund aus nach dem erhitzten. Meinst du nicht dass, das Probleme geben könnte ?
Mal schauen. Ich fand ihn auch ein wenig angebrannt. War aber nur oberflächlich nach außen hin und ich wollte ihn nicht dazwischen rausprockeln.
@@Saugermimu Ja kann ich nachvollziehen nur das Problem sehe ich darin das der Käfig ja die Kugeln einfasst und in Position hält. Wenn der Käfig jetzt deformiert ist und die Maschine dann mit 13.000-14.000 Touren dreht kann es natürlich sein das du nen immensen Schaden hast wenn sich das Lager verabschiedet und die Kugeln durchs Gehäuse fliegen.
@@Micha62er Das will ich mal nicht hoffen. Mir kam der Gedanke auch kurz aber bis auf die Blasenbildung außen war noch alles im Lot. Man müsste um sicher zu gehen echt sich so Dorne drehen und mit dem Dorn dann die Wärme direkt zum inneren Lagerring führen. Eventuell auch von der anderen Seite durchpusten mit dem Fön. Ich werde auf jeden Fall berichten wenn sich daraus was ergibt.
ua-cam.com/video/3MLwOfs4mdc/v-deo.html
Ab Minute 15:30 wird es interessant. Ist glaub ich die sicherste Variante für Welle und Lager.
@@Saugermimu du hast doch die Einpressdorne für die Lager oder ? Evtl. diese auf die Lager setzen und mit dem Föhn auf 80- 90 Grad aufheizen? Dann geht die Hitze nicht direkt auf auf die Käfige.
Schönes Video, das hat ja super geklappt. Eine Frage, was spricht eigentlich gegen das einfrieren der kurbelwelle? Grüße Markus
Garnichts damit geht es noch besser
Mit wieviel Grad haste drauf gehalten?
Dazu habe ich leider keine Angaben. Ich hab bloß so altes Ding mit zwei Stufen. Ich hatte Stufe 2 genommen.
Volle pulle
Cześć ist die Kurbelwelle das hauptproblem der 261 ?
weil ich habe gestern eine ms 261 von 2016 gebraucht gekauft,
das video hat mier angst gemacht..?
Nein ich denke nicht. Ich hatte zwar jetzt schon zwei mit defekten Pleullager aber das wird nicht die Regel sein. Wenn die Drehzahlen und die Schmierung passt dürfte da nicht passieren. Wir der Gewindezapfen von der jetzigen abgrissen ist weiß ich nicht. Ich habe die Säge als defekt bei Ebay gekauft, da weiß man nie was einen erwartet.