Первая в мире 2102 с объемом 1.3 и 140л.с. K3-VET! ОБЗОР АВТОМОБИЛЯ! ПЕРВЫЙ ЗАПУСК!
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2024
- Всем привет друзья! Это вторая часть о том, как мы свапаем японский турбовый мотор K3-VET в зимнюю жигули для дрифта!
В этом видео мы расскажем вам полный спек автомобиля, попробуем автомобиль запустить ну и конечно же расскажем про наши инженерные решения которые мы успешно реализовали в данном автомобиле!
Не забудь подписаться на канал, поставить лайк этому видео и оставить комментарий, это очень помогает продвижению нашего UA-cam канала и заставляет снимать для вас еще более качественный и интересный контент)
Наши соц.сети:
Роман Майнин - ...
MVP Motorsport - ...
Ижевская дрифт школа - ...
Ну всё, теперь цена, на эти моторы, взлетит в космос!)))
Не думаю)
@@mvpdriftteam4732 более-менее живые к3vet сейчас от 100 до 160 тыс. Сейчас. Это про ужас какой-то)))
Есть идея сделать строкер-кит на коленвале и шатунах от двигателя 3sz-ve, потому что 2sz-fe, 3sz-ve, K3-VE и K3-VET дети от одной мамки и папки.
Пушка бомба
Спасибо ) стараемся
Круто молодцы. Единственное Рома обратите внимание на лонжероны, там метал какой то другой он не гнется, а ломается. У меня под рулевым треснул.
Возможно, но мы там усилили. Посмотрим в процессе эксплуатации как будет себя вести
Под редуктором он ломается, по другой причине.
Обычная там сталь, гнется на ура, от удара))))
@@TraXtor_ а пополам лопается по какой причине?
классный проект! Продолжение скоро?
💥
👨🦼🧟♂️👌🔥🔥🔥
Если мало будет буста, то можно поставить гибрид. На авито и дроме продаётся.
Обычным бустконтроллером надувается до килограмма и мозг этот наддув видит. Тут p30 стоит