Kalau pakai cara saya ini, ndak perlu karena pipa jalur freon tidak dibongkar sama sekali.. Kecuali kalau gantinya dilepas kompresornya dan diganti dibawah (diturunin semua unit kompressornya), perlu isi ulang freon full, karena jalur pipa freon yg ke kompressor dilepas.
Ndak ada, besi ketemu besi di tarik/ditempelkan dengan magnet saat on. Idealnya memang tidak ada gesekan atau minim gesekan karena langsung nempel, sehingga tidak butuh kampas kopling
Coba di senterin dari kap atas, kalau oas dingin clutch dan kompresor nya jalan harusnya, nah pas tidak dingin coba dilihat juga, apakah setelah ada perintah ac jalan (klik), apakah masih bagian clutch dan pulley kompressornya jalan atau tidak?..kalau tidak jalan bisa jadi dari sini masalahnya. Atau sebelum ganti clutch, coba di tukar saja relay ac nya dengan yang relay yg sama (ada 3 rellay yg sama warna biru), kalau ditukar ok, kemungkinan besar relay nya, tapi kalau sudah ditukar masih seperti itu, bisa jadi pasti clutch nya yg sudah aus, jadi diganti saja. Dipastikan dulu juga ya freon ac nya ada dan tekanannya cukup..
@@MrMluqmanul Sama-sama👌..sebelum diganti baru, ditukar saja dulu sama sebelahnya yg sama, kalau jadi ok, berarti relay nya dibeliin baru. Kalau masih tetep ndak ok, berarti relay nya ndak masalah, yg lainnya berarti..👍
Syukron jazaakallahu khairan atas ilmunya
Sama2🙏🙏🙏
detail sekali pak ..
makasih sudah berbagi
Sama-sama, semoga bermanfaat..🙏
Terima kasih bang. Salam dari Malaysia
Sama-sama..salam dari bogor indonesia
untuk penggantian magnet cluck apakah musti tambah freon atau kuras freon nya pak
Kalau pakai cara saya ini, ndak perlu karena pipa jalur freon tidak dibongkar sama sekali..
Kecuali kalau gantinya dilepas kompresornya dan diganti dibawah (diturunin semua unit kompressornya), perlu isi ulang freon full, karena jalur pipa freon yg ke kompressor dilepas.
Pak untuk pulley jenis ini gak pakai kampas di bagian pulley ya?
Ndak ada, besi ketemu besi di tarik/ditempelkan dengan magnet saat on. Idealnya memang tidak ada gesekan atau minim gesekan karena langsung nempel, sehingga tidak butuh kampas kopling
@@ahferhid
Terima kasih pak jawaban nya
Sama2..🙏🙏🙏
Mesin mobil kita sama om, punya saya keluhan AC nya kadang dingin kadang nggak. Apakah itu magnet clutchnya juga ?
Coba di senterin dari kap atas, kalau oas dingin clutch dan kompresor nya jalan harusnya, nah pas tidak dingin coba dilihat juga, apakah setelah ada perintah ac jalan (klik), apakah masih bagian clutch dan pulley kompressornya jalan atau tidak?..kalau tidak jalan bisa jadi dari sini masalahnya. Atau sebelum ganti clutch, coba di tukar saja relay ac nya dengan yang relay yg sama (ada 3 rellay yg sama warna biru), kalau ditukar ok, kemungkinan besar relay nya, tapi kalau sudah ditukar masih seperti itu, bisa jadi pasti clutch nya yg sudah aus, jadi diganti saja.
Dipastikan dulu juga ya freon ac nya ada dan tekanannya cukup..
@@ahferhidrelay magnet c24 letaknya sebelah kiri ya? Yg tulisan apa y di box relaynya?
@@MrMluqmanul relay nya warna biru atau coklat kotak besar, tulisannya ac atau air con
@@ahferhid ok mksh infonya dicoba ganti relay
@@MrMluqmanul Sama-sama👌..sebelum diganti baru, ditukar saja dulu sama sebelahnya yg sama, kalau jadi ok, berarti relay nya dibeliin baru. Kalau masih tetep ndak ok, berarti relay nya ndak masalah, yg lainnya berarti..👍
Ini di daerah mana ya pa
Bogor
Bogor nya dmana
Di caringin