ТАВРОБУДНИ#35 - Слабое место моей Таврии..

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 179

  • @svlife6088
    @svlife6088 4 роки тому +7

    Ну что тут сказать Колега,лайк однозначно и норм видос!))))

  • @niks2112
    @niks2112 4 роки тому +12

    *видио топ смотреть одно удовольствие*
    *ты топ, удачи в переделках, доделках, и отдыха)*

  • @ГолосДороги
    @ГолосДороги 4 роки тому +5

    Молодець, руки з потрібного міста ростуть. Сам все зробив і добре. )

  • @vladvlad3434
    @vladvlad3434 4 роки тому +16

    Слабое место таврии это и есть таврия

  • @den4iknewcanal816
    @den4iknewcanal816 4 роки тому +2

    С фарами вообще крутяк!))
    Но 2 нити не должны загораться на дальний ибо это 15 ампер получается, проводка плавится,проверил вот недавно, одна нить жрёт 5.2А.
    Улёт видео))

  • @СергейБаранов-е8в2ъ
    @СергейБаранов-е8в2ъ 4 роки тому +3

    Очень интересные видео!!!! Продолжай в том же духе я как будущий владелец Таврии с удовольствием тебя смотрю!!!!!

  • @Denis-Ivah
    @Denis-Ivah 4 роки тому +4

    о, годный контент под вечерок подъехал)

  • @Skyfall.007.
    @Skyfall.007. 4 роки тому +5

    Таврия по-любэ рада такоему хозяину! ;)

  • @АртемПозитифф
    @АртемПозитифф 4 роки тому +1

    Ох Веталь глянул видос , аж представил сколько ты там зайчиков нахватался пока с лампами боролся))) удачи тебе и лови лайк железобетонный !!!

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Та от лампочек когда они не в отражетеле то зайчиков и нету особо)

    • @АртемПозитифф
      @АртемПозитифф 4 роки тому

      Виталик Невский ну тебе виднее теперь)))

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      @@АртемПозитифф Ну и в гараже освещение довольно хорошее, поэтому прям сильного контраста с лампами нету) Это я на камере снизил яркость чтобы было нагляднее)

  • @ОлегКозачук-у6ъ
    @ОлегКозачук-у6ъ 4 роки тому

    О! Вечер удался! Планирую тоже менять.
    Отдельный плюс за гайки СССР! А у моей слабое - двигатель! Обнаружил еще одну головную боль - сальник коленвала. Буду пробовать менять ближе к весне без съема самого коленвала. Хотя еще и так будет ездить там немного... Но если уж и полезу - тогда и поршневая, вкладыши...

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +2

      Согласен, если лезть в двигатель то нужно постараться максимально сделать всё чтобы туда как можно дольше не возвращаться)

    • @АндрюхаЛесовоз-у5с
      @АндрюхаЛесовоз-у5с 4 роки тому

      Если сальник потек- скорее всего коренным хана.

    • @АндрюхаЛесовоз-у5с
      @АндрюхаЛесовоз-у5с 4 роки тому +1

      Сальник коленвала меняется без снятия двигла за 2 часа.

    • @ОлегКозачук-у6ъ
      @ОлегКозачук-у6ъ 4 роки тому

      @@АндрюхаЛесовоз-у5с Да тоже такая версия есть... Но! Как известно - надежда дохнет последней.))) Течи видимой нет, только так - грязное и мокрое, если стоит - сухо, работает при температуре - подтек. Да оно то так - 2 часа когда не первый раз! А тут только мотоблоки и мопеды в опыте! Там еще цилиндрик-наставку надо сообразить. До середины лета все равно в картер не полезу - финанс. Шума постороннего нет, вроде ниче не болтается, буду пока так. А там как надумаю, то и поршня-кольца-вкладыши.... За совет спасибо!

  • @NakamuraTheKid
    @NakamuraTheKid 3 роки тому +1

    Спасибо. Про стойки не знал. Надо будет на своей посмотреть как стоят. Не обращал внимания.

  • @ALHIMIK_PASHA
    @ALHIMIK_PASHA 4 роки тому +4

    Віталік дякую за підсказку . В мене кришка багажника тоже в сомому кінці вистрілювала, тепер я знаю шо робити.

  • @МаксимСпиридонов-х7и

    Виталь, даю совет как выкрутит болт, берёшь сверло на 2 или 3, делай маленькое углубление с двух сторон, потом берешь пробойчик, вставляешь в то углубление и бьешь, 95% что сработает, сам проверяд, а 2 углубления что бы удобнее было выбивать, так как в круговую с 1 углублением не удобно будет, желаю удачи, буду рад если воспользуешься моим советом😊

  • @владимирл-щ6т
    @владимирл-щ6т 4 роки тому +2

    Я делал тоже самое, но с помощью клеевого пистолета.При необходимости наплыв легко срезается и наплавляется вновь. У нас невозможно купить такие мелочи, а моей старушке 27 лет, вот и приходится паять и клеить , но для копа и рыбалки самое то.

  • @mishabazygin1353
    @mishabazygin1353 4 роки тому +1

    Данное видео нужно было разбить на три отдельных. Много познавательной инфы как для новичков. Разбить отдельными темами что бы поисковик находил нужное. Норм снято все доступно рассказанно и показано )))

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Спасибо)
      От части согласен что нужно подобные видео разделять на несколько, но у меня всё-таки от части это сериал, и нужно чтобы всё связано было)) Потомучто лично я не люблю видео которые начинаются когда машина уже разобрана, и если человек неопытный ему будет не совсем понятно что и как)

  • @АнтонЯндола
    @АнтонЯндола 4 роки тому +1

    Чтобы платы не барохлили - припаяй все на провода и тогда контакт всегда будет отличный .

    • @АлексФокс-н5и
      @АлексФокс-н5и 7 місяців тому

      Тоже так сдалал с первого дня покупки. Б/У Таврии.

  • @danieldefo1792
    @danieldefo1792 4 роки тому +1

    Та, Молочага, спасибо!

  • @den4iknewcanal816
    @den4iknewcanal816 4 роки тому

    Блин, у меня такая же жрень, даже хуже,красава, помог понять почему мотор туда сюда.
    Главное что подушка прикручены и кронштейн, только кронштейн с мотором ходит отдельно от подушки

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Может быть резьба сорвана на подушке, или просто откручена)

    • @den4iknewcanal816
      @den4iknewcanal816 4 роки тому

      @@Віталік_Невський да,может быть всё что угодно, может быть даже что просто не прикрутили её ранее)

  • @alexandergerlitz3611
    @alexandergerlitz3611 4 роки тому +1

    Доброе время суток. Зря поставил шайбу. Она сыграет роль ползуна. Гроверу не зацепиться за ответную часть. А гровера найди широкую (кузовную).

  • @egorzhan
    @egorzhan 4 роки тому +1

    Смотреть твои видосы под буланову самое то😂👍

  • @ВладиславГетманов-м8г

    Привет Ветал, кароче поменял за 2 полных дня,2 нижние подушки двигателя, почему так долго спросите вы?))А потому что спереди лыжу тупо приварили,ели обрезал и зачистил,заварил,а сзади над штанами был болт который болтался ржавый напрочь с гайкой, открутить не получалось часа 2,в итоге залез под ласточку и на максимуме инвертором расплавил шапку болта что бы вытащить.А боковую подушку не получается сорвать с места болт под крылом,затянут напрочь, наверное на сто отгонять придётся.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Ну у тебя там кто-то вообще зажестил, лыжу приваривать)))

    • @ВладиславГетманов-м8г
      @ВладиславГетманов-м8г 4 роки тому

      @@Віталік_Невський Согласен, на выходных буду тормоза разбирать по твоему видео,правое ели крутится по диску видимо заклинило)

  • @ALHIMIK_PASHA
    @ALHIMIK_PASHA 4 роки тому +2

    Віталя може ти мені допоможиш. На холостому в салоні відчувається легенька вібрація. Дьоргав двигун все ок.Візуально майстри дивились на бокову та нижні подушки моторо все ок. При їзді все плавно працює, нічо не дьоргає не стукає, вібрації не має.А на халостих є. Як думаєш шо це може бути.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +2

      Ну если всё окей, то возможно сами подушки просто не гасят вибрацию на холостых.

    • @svlife6088
      @svlife6088 4 роки тому

      Привіт,не знаю чи в тебе та вібрація що у мене була,теж не міг зрозуміти,поки при розвалі сходження не обнаружилось,що розкручена Рульова тяга,після чого все стало норм!

    • @ALHIMIK_PASHA
      @ALHIMIK_PASHA 4 роки тому +1

      @@Віталік_Невський Треба купити мені нові подушкі.

    • @ALHIMIK_PASHA
      @ALHIMIK_PASHA 4 роки тому +1

      Тяги всі дотянуті, сам перевіряв

    • @ALHIMIK_PASHA
      @ALHIMIK_PASHA 4 роки тому +1

      @@Віталік_Невський Думаю треба зняти бокову подушку , може вона вже потріскала , вібрацію не гасить.

  • @Дедушка-л4ы
    @Дедушка-л4ы 4 роки тому

    Там и три болта расшатываются, если на них попадает масло из под кл. крышки и они слабо затянуты, а вы ездите на двух, за ними нужно постоянно следить и подтягивать.
    Если будете снимать двигатель, нужно выбить сломанный экстрактор бородком, он наверняка перекален, и нормально закрепить кронштейн двигателя.
    И ещё, если так шатать дв за карбюратор, то может возникнуть трудно устранимый дефект подсос воздуха в коллектор, тк карбюратор сделан из мягкого силумина, он гнётся даже если сильно затянуть гайки крепления карбюратора.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      У меня туда какраз и попадало масло из под кл.крышки. Подтянул болты на кл.крышке они были какраз прослаблены)

  • @neperekupylive9275
    @neperekupylive9275 4 роки тому +4

    Ох эти подушки на Таврии, помучались сними нормально!)

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +1

      Я помню, особенно тот момент когда вы фильтр забыли закрутить на место))) 😂😂😃

  • @СтасБеланов-в6д
    @СтасБеланов-в6д 4 роки тому

    Скажи что ты сделал с «сопуном» куда выходит шланг через который картерные Газы с блока выходят? Увидел что у тебя на кастрюлю он не идёт а выведен вниз куда то, а с кастрюли шланг скручен и торчит
    У меня фильтр сильно в масле из за этого, тоже хочу куда то выкинуть шланг

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Под двигатель у меня выведен, очень желательно чтобы он был ниже днища выведен, чтобы на ходу из под капота не тянуло палёным маслом) По сути просто кусок шланга опущен вниз от сапуна. А вообще это возможно значит что двигатель уже не в идеале, но поездит он ещё прилично)

  • @Nastroi54
    @Nastroi54 4 роки тому

    201 лайк, на зимней резине стоят снежинки, глянь есть или нет.

  • @НиколайСлюсар-г1ц
    @НиколайСлюсар-г1ц 4 роки тому

    Привет.Подскажи пожалуйста как подключить свет заднего хода ну в смысле,тот провод что идет к фонарям не проблема найти,а второй я так понял плюсовой от чего идет к датчику на коробке,куплял таврона небило подключено,уже катаюсь около пол года,надоело,надо делать,стараюсь делать сам но так как начинающий,то без чьих-то советов сложновато!?

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Привет, ну вообще там всё очень просто. Плюс идёт от фонаря на датчик на КПП, а с него я так понял уже на блок предохранителей. Введи в Гугле "схема электрооборудования Таврия" и найди там схему где всё подробно показано, там поймёшь. Найди схему там где каждый провод нарисован отдельно. Найти её легко, она вверху поиска. Удобнее схема с картинкой на белом фоне, там всё понятнее. Открой там пару ссылок и найдёшь.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Кстати вот ссылка на хорошую схему:
      4.bp.blogspot.com/-eIYe39jL6E8/UlHCRxib0cI/AAAAAAAAA6Y/46SOC69VG9c/s1600/shema-clr1.png
      Там всё более чем понятно.

    • @НиколайСлюсар-г1ц
      @НиколайСлюсар-г1ц 4 роки тому

      @@Віталік_Невський Спасибо,будим разбираться!

    • @АндрюхаЛесовоз-у5с
      @АндрюхаЛесовоз-у5с 4 роки тому

      Как плюс может идти от фонаря? Фонарь электричество не вырабатывает. Плюс от замка зажигания. Подключай к любому проводу на котором появляется + после поворота ключа.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      @@natalijarazumeyko9738 Спасибо, это я кинул для примера, чтобы показать какую я имею ввиду, описание к ней найти легко. Поэтому спасибо, пока не нужно) В интернете всё есть, другое дело что некоторые не умеют им пользоваться)

  • @riddik9824
    @riddik9824 4 роки тому +1

    Отличное видео

  • @vintageukrainianporcelian9671
    @vintageukrainianporcelian9671 4 роки тому +1

    Отличный логотип!)

  • @ПетерГончар
    @ПетерГончар 4 роки тому

    А по моему, если ставить болт-гровер-тело кронштейна, шайбу ставить НЕ НУЖНО. Шайба будет проскальзывать по телу кронштейна, а гровет блокирует проворачивание. Имею опыт с ВАЗ 2109 "Спутник". А вот с передним капотом "Славуты" опыта не имею, При открытии всегда придерживаю левой рукой, он не хочет отскакивать от замка, посоветуй, что делать? Вроде все нормально с замком, а капот любит его... :-)

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Попробуй заменить упоры капота которые находится впереди, возле фар. Боченки такие. Именно они выталкивают капот при открытии. Это при условии что нормально срабаиывает замок, и проблема только в том что нужно открыть замок и второй рукой в это время поднять капот.
      По поводу шайб, возможно ты прав, они там не нужны)

    • @ПетерГончар
      @ПетерГончар 4 роки тому

      @@Віталік_Невський Спасибочки!!!!!!! :-)

  • @RoslikAleksey
    @RoslikAleksey 4 роки тому +2

    Мне кажется что бы не приходилось "попадать" в отверстия и не снимать подушку можно было поменять болты по очереди,сначала один,а потом другой и попасть не будет проблемой. Тоже с таким сталкивался,но правда заехал на знакомому мастеру и мне их посадили на фиксатор резьбы,работали из ямы,заняло 10минут. Пока что все держится,прошло пару месяцев.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +2

      Нууу... Согласен, по сути сам кронштейн мне снимать было незачем))

  • @grisha1789
    @grisha1789 4 роки тому

    Привет.Скажи как работает мотор на газу с черепашкой.многие говорят подсос плохо работает .тянет плохо.розход большой.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Подсос работает как на бензине, по тяге - 120 она едет, расход по городу до 8л

    • @grisha1789
      @grisha1789 4 роки тому

      @@Віталік_Невський понял спасибо большое

    • @grisha1789
      @grisha1789 4 роки тому

      @@Віталік_Невський скажи еще пожалуйста какой фирмы редуктор.електронный или вакумный

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      @@grisha1789 Atiker, не разбираюсь в них. Но вроде не вакуумный.

    • @АндрюхаЛесовоз-у5с
      @АндрюхаЛесовоз-у5с 4 роки тому

      У меня врезка. Жалоб нет. По трассе 6 литров. Но больше 100 не едет.

  • @ЮрийЧепильМСВ
    @ЮрийЧепильМСВ 4 роки тому

    Отличное видео 👍😊

  • @lemish8173
    @lemish8173 4 роки тому

    Что делать если таврия кипит? Промывал систему охлаждения. Стала кипеть в пробке меньше, но всё же закипает.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Искать в чем проблема. Термостат может не полностью открываться. Может быть пробка на бачке ож плохая. Смотря что именно ты имеешь ввиду под "кипит".
      Также может быть что помпа уже подходит, или прокладку ГБЦ прошило.

    • @Kamazovec
      @Kamazovec 4 роки тому +2

      Прокладку я менял чуть больше недели назад и скажу, что при пробое прокладки машина может и не кипеть, ну, естественно до того момента пока охлаждающая жидкость не вылетит в котлы до понижения уровня циркуляции в бачке. Но пробитая прокладка однозначно будет давить выхлоп в систему охлаждения и рвать патрубки, бачки. Термостат - как вариант: жидкость не ходит по большому кругу, как должно быть при температуре открытого термостата. Еще может банально изношена помпа. Проверить её нетрудно: сбрасываем ремень ГРМ и крутим. Если крутится очень легко - износ, если крутишь и нет реакции в бачке - тоже износ. Еще может быть проблема в охлаждении радиатора - не включается вентилятор или забит радиатор. Короче, сначала выясняешь, как ходит ОЖ по большому кругу, если не наблюдаешь падение температуры по открытию термостата на холостом ходу - тогда термостат. Если с кругом все нормально - ищешь дальше: датчик вентилятора, сам вентилятор и радиатор. Если и это не помогло, тогда лезешь во все тонкости системы охлаждения: всё осматриваешь, проверяешь и находишь причину.

    • @РоманСавченко-в2б
      @РоманСавченко-в2б 4 роки тому

      У меня такое было что перегревалась уже аж за 90 градусов , а это оказалось вентилятор не крутился элементарно и всё 🙄

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      @@РоманСавченко-в2б Ну вентилятор это наверное первое что нужно проверить. Да и то что он не работает очень просто заметить. Т.к. постояв пару минут на хх он уже включается)

    • @alexseyzakharov6461
      @alexseyzakharov6461 4 роки тому

      Метки коленвала розпредвала могут плохо выставлены .

  • @romichmoto9928
    @romichmoto9928 4 роки тому

    Привет какой у тебя расход газа?Народ поделитесь тоже мнением у кого какой расход!Смешаный,городской!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @PSIH87
    @PSIH87 4 роки тому +2

    Я плати задіяв я к основу для установки 2106 цоколів і все супер, про проблеми забув.

  • @Shadewar11
    @Shadewar11 4 роки тому +1

    Судя по схеме, масса на обе фары отдельно. Хотя там мего понятно нарисовано). Спасибо за видос) кину тебе в вк схему, мож пригодится)

  • @-Lemon_music
    @-Lemon_music 4 роки тому

    Виталик привет!
    У тебя еще летняя резина стоит?!

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +2

      Да, я ж на стриме на зимней резине сидел))
      У нас толком и зимы нету ещё. И у меня зимняя резина на дисках. То мне её переставить это полчаса во дворе с ключом и домкратом) Но вообще на днях планирую переобуться, нужно будет диски отвезти чтобы их прокатали и отбалансировали

  • @Вова-у8ы9с
    @Вова-у8ы9с 4 роки тому

    Какой уже пробег таврухи?

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Не знаю, у меня приборка на 100 000км, у меня уже второй круг пошёл. Сколько кругов до меня было не знаю)

  • @ВоваХавило
    @ВоваХавило 4 роки тому

    Ксенон не планируешь ставить?

  • @ИгорьЗали
    @ИгорьЗали 4 роки тому

    Ты че носишь болтики над карбюратором?

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Обычно стараюсь его сразу же закрывать тряпкой после того как фильтр снимаю.

  • @nikolasleschenko6177
    @nikolasleschenko6177 7 місяців тому +1

    Ну за газові упори звичайно респект, хоч хтось зміг аргументувати чому так

  • @akai7261
    @akai7261 4 роки тому

    Какой расход газа

  • @СашаМельничук-о6л
    @СашаМельничук-о6л 4 роки тому +1

    убери болты на заломыш накрути гайку и обвари так выкрутиш заломыш и вкрути шпильки на гермет поверь это работает

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +2

      Пробовали наварить гайку, не помогло)
      А со шпильками то вариант хороший

  • @KIR332
    @KIR332 4 роки тому

    Привет. Подскажи как снять плафон. Крышку снимать со стороны лобового стекла?

  • @ВикторПасечник-к8к
    @ВикторПасечник-к8к 3 роки тому +1

    Нужно у себя глянуть на лифты не помню как стоят

  • @КоляТкачук-ш1я
    @КоляТкачук-ш1я 4 роки тому +1

    За ляду ЛАЙК))

  • @monkeybusiness2023
    @monkeybusiness2023 4 роки тому

    Почему решил гараж без ямы сделать?

  • @onuha
    @onuha 2 роки тому

    Не совсем понимаю бутерброд из шайбы и гровера в таких условиях, типа гровер же так то врезается в основание и в болт, и таким образом реализуется неоткручивание, а тут получается что гровер цепляет болт и шайбу, а шайба просто крутится как и болт.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  2 роки тому

      Согласен, но шайба распределяет нагрузку, а гровер держит за счёт своих "пружинящих" свойств.

  • @djonvneshch8349
    @djonvneshch8349 4 роки тому +1

    Лайк !!! Сенса бери !!! Он интереснее ,и новый контент !!! 😁😁😁🔩🔨🔧

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +2

      Нуу...Пока не смотрю в сторону сенса, но всё может быть)

    • @user-ONJFAN1998
      @user-ONJFAN1998 4 роки тому +1

      Виталик Невский тогда Дану 1105 лучше 😁😁👍👍🔥

  • @user-gv1jb
    @user-gv1jb 2 роки тому

    В мене на Славуті із болтами кріплення подушки теж таке було.Весь час дотягав потім обірвало два болти підіхав до сусіда він ,налудив гайки до обірваних болтів викрути поставив номальні калені болти шайби гравіра затяг десять років там навіть незаглядаю .Там із заводу не шайб ні гравірір не нормального болта а болт як із пластиліну

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  2 роки тому

      Так, у мене проблема теж вирішилась встановленням хорошим закалених болтів з гроверами)

  • @takeanotherlook93
    @takeanotherlook93 4 роки тому

    У меня из-за оборванной подушки двигатель выбил внутренний ШРУС, усилил допшайбами и пока живёт

  • @ekszot_UA
    @ekszot_UA 7 місяців тому

    Нужно было закрутить болты и шляпки приварить точкой к кронштейну.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  7 місяців тому

      Ну в плані того що це тримало б, так, ідея має місце бути.
      А в плані подальшого ремонту...
      Ну з моменту зйомки відео, і по данний момент, все ок, тримаєтсья чудово на двох.

  • @ЮлийЦезарь-й9в
    @ЮлийЦезарь-й9в 10 місяців тому

    ЗА ВОЗДУХАН, НИКОГДА НЕ ДЕРГАЙ. ТАМ 4 ШПИЛЬКИ НА 5. СРАЗУ ОТЛЕТЯТ !!!!!!!!!И ПОКРАСЯТЬ, ВСЕ ГРЯЗНОЕ !!!!!!!!!

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  10 місяців тому

      Ну досі ще нічого не відлетіло.
      І повітряний фільтр кріпиться не тільки на 4 шпильки, а ще прикручується болтом М6 до клапанної кришки.

  • @ИванДашенко-х5ц
    @ИванДашенко-х5ц 2 роки тому

    НИКОГДА НЕ ДЕРГАЙ ЗА ВОЗДУХА. ДЕРЖИТЬСЯ НА 4 ШПИЛЬКАХ, 5 ММ.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  2 роки тому

      У мене він ще прикручений до кришки клапанів одним болтом м6.

  • @НиколайШевель-ч7и
    @НиколайШевель-ч7и 3 роки тому

    Крутой ......

  • @васяришко-о3ы
    @васяришко-о3ы 4 роки тому

    За сколько, ты взял машину?

  • @Nastroi54
    @Nastroi54 4 роки тому

    Лайк 77.Пять процентов это много!

  • @гошакуценко-р4о
    @гошакуценко-р4о 4 роки тому

    Кальян прикольный у тебя!!!!!

  • @igorpeker3445
    @igorpeker3445 2 роки тому

    Все типичные неисправности старой машины. И конца им нет и не будет к сожалению. Зато если руки есть, то можно ездить бюджетно . Наверно я капитан- очевидность.

  • @КоляТкачук-ш1я
    @КоляТкачук-ш1я 4 роки тому +1

    У меня стоять правильно , но буду знать етот секрет

  • @maksymrybakov4608
    @maksymrybakov4608 4 роки тому

    Смотрю видео, ну и не выдержал, болтовое соединение не должно работать на срез. Нет третьего болта значит затяжки болтов нехватает. Соединение постоянно проскальзывает и расшатывается, а это трещина и поломка. Варианты (моё мнение) ставить третий болт, затянуть посильней эти два (опасно если вырвешь резьбу из двигателя то пи**а), попробовать увеличить трение между кронштейном и двигателем( выше трение больше сил надо что б детали начали проскальзывать). Я досматривать видео)

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      Да, болты по дурацкому сделаны на срез. И я бы с удовольствием поставил 3-й болт. Но выкрутить его не получилось, пробовали приваривать гайки, сверлить, никак. Поэтому пока на 2-х. Буду контролировать, если снова попуститься буду что-то уже решать)

  • @garagfws5426
    @garagfws5426 4 роки тому

    Я щас тоже до своей Таврии возвращаюсь через 30 дней)) а она год стояла пипец не знаю что с ней делать)

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +4

      Думаю что ничего за год с ней не случилось))

    • @garagfws5426
      @garagfws5426 4 роки тому +2

      @@Віталік_Невський как я на ето надеюсь)) а да видео 👍 спасибо)

  • @turan8267
    @turan8267 4 роки тому

    Чувак!,ты жмёшь на тормоз,а загораются габариты.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +1

      Это ты так думаешь)

    • @turan8267
      @turan8267 4 роки тому

      @@Віталік_Невський Я не думаю,я вижу.

    • @turan8267
      @turan8267 4 роки тому

      @@Віталік_Невський Я не думаю,я вижу.

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому

      @@turan8267 Красавчик 👍👍👍 А как ты опрелеляешь на глаз какая именно нить на ламочке загорелась ?? И почему тогда подсветка номера не светиться с габаритами (она с ними на одной дорожке если что)

    • @turan8267
      @turan8267 4 роки тому

      @@Віталік_Невський если что ,читай:светится да лампочка или нет определяют на глаз. Так устроен человек. Ни на нюх,ни на слух,а именно на глаз. Дальше,у тебя раздельный фонарь,то есть габарит отдельно от стопа. Если бы у тебя был ваз 2101 там да. Там стоп совмещен с габаритом и стоят двухнитевые лампочки. Если что,то что ближе к номерного знаку это стоп,потом задний ход,потом габарит (он кстати может совмещаться с задним противотуманным фонарем. ), но это не факт ну и поворотник. Все просто.)))

  • @ildarildar9198
    @ildarildar9198 4 роки тому

    Сапун вниз,мотор дышит!снял бы мотор и все удобно былобы

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +1

      Конечно удобнее было бы. Всего лишь мотор снять, это ж буквально пару болтов открутить

    • @ildarildar9198
      @ildarildar9198 4 роки тому

      @@Віталік_Невський заодно бы и откапиталил движ!)

  • @КоляТкачук-ш1я
    @КоляТкачук-ш1я 4 роки тому

    Я в себе тільки замінив цю подушку з кронштейном

  • @kuu41
    @kuu41 4 роки тому

    Слабое место Таврии это подвеска я не давно поменял 2 стойки

  • @tedellar
    @tedellar 4 роки тому

    Там всегда рвет один болт

    • @Віталік_Невський
      @Віталік_Невський  4 роки тому +2

      Были б там нормальные болты 10,9 то максимум они бы раскручивались, но не ломались)
      А так, увы. Старые болты которые я прошлый раз выкрутил вообще наполовину стёрло о кронштейн. Там скорее всего обычные 4,8 были.

    • @tedellar
      @tedellar 4 роки тому +2

      @@Віталік_Невський у меня обламало болт и кронштейн подушки лопнул , мотор держался на одном болту , повезло что вовремя увидел