AUDI A4 ALLROAD 2,0 TDI - NEW ENG SUBTITLES !!!
Вставка
- Опубліковано 28 гру 2016
- Audi A4 ALLROAD testujem na cestách, kde je pohon všetkých kolies výhodou. Akurát treba vedieť zvoliť správne nastavenie auta pre daný povrch. Pri cene silnejšieho dvojlitra je na zváženie šesťvalec, hoci benefitom 2,0 TDI s pomerne vysokoým výkonom je ozaj nízka spotreba.
- Авто та транспорт
Excellent review with very dynamic video footage ! Hello from Colorado, USA :) Too bad I don speak Slovak...my mother's family was from Tatra mtns in Slovakia..she & her sisters spoke Slovak while I was growing up. I would love the Allroad with 6 cyliner TDI diesel engine...but it is not available in USA. Zbohom, BW
Krásne natočený test od samého začiatku. Krásne a profesionálne.
Vyborny! Vzdy rad a s usmevom pozeram Rastove testy! 😊
testy se mi moc líbí, jsou pro lidi a srozumitelné. Dobrá práce
"Tak ale by sa patrilo akože aj ísť.". Rasťove testy sú top.
Rasto, skvele rieview - pozeram celosvetovo a tvoje su jedny z top! :) Keep it up - very insightful and nice production quality!
Ako sme zvyknutí u Rasta.Vždy super test!
Skvělý test, jen tak dál!
Subtitles would be awesome! Love your tests!
krása... test zase super a auto prostě TOP
suhlasim
Test super, razumem vsysko kogda ne tak bystro razmovie :) privet iz Litvy
Skvělé ! :)
Super auto !
Fantastické čo to auto dokázalo... pekne si mu dal nažrať. 1*
when will the English subtitles be available? I love your videos, keep it up!
English subtitles please! BTW very good reviews here :)
super video
Znovu super test, super komentár ....páči sa mi ako komentujeme čo je zlé a čo dobré na testovaných autách..stále sa teším a čakám kým vyjde nový test (Y)
Very good review, thanks. Could you also add english subtitles for others of your reviews? They are very interesting and informative but unfortunately I don't understand all of them
skvelé video
Fajne macie te testy. No i jeszcze to 50 FPS
uzasne video !
bol som velmi zvedavy ako to pojde cestou dole... inak obdivujem odvahu ten posledny kopec vyzeral teda dost brutalne :) ale zaujimalo by ma ako to je s tou povestou ze kazdy vylet s audi mimo cestu je zarucena navsteva servisu... je to myslene na hlinikove ramena a ich vydrz. Ale taketo testy ma velmi bavia :) tesim sa na dalsie a prajem stasny novy rok :)
Awsome car very practical
Nice car
super
thanks for subs
velmi rad by som si pozrel test Gcka 4x4 na druhu v podani Rasta Chvalu :) pre mna najlepsi motorista - novinar
sehr gut
ako vždy super. :) inak tá kamera s roninom niekedy dostanú zabrať od toho odletujúceho bahna, čo..? :))
Great video. How about some English sub-titles?
Takéto auto,a som šťastný jak blcha
Viem o jednom mieste kde by boli super testy :) v Obci Cavoj kona sa tu aj offroad a polne cesty su tu vsade :)
jako vždy skvělý test, jenom pořád němůžu pochopit, jaký problém napříč značkami nadělá křížení, kdy jsou kola do úhlopříčky ve vzduchu. V dnešní době, kdy elektronika pozná kde co, přibrzdí a pošle výkon jednotlivě snad i na ventilky ... :-/
Świetny test, ale na górę Żar koło Żywca, gdzie też jest paragliding, takie Audi nie wyjedzie. 😊
Rasto, v prvom rade pochvalujem si tvoje testy a pozeram ich od tvojich zaciatkov a chcel by som sa opytat alebo skorej taku mnesiu ziadost vyslovit. Neplanujes v blizkej buducnosti test Audi S4 B8 alebo 8K5 generaciu? Viem ze generacia B8 je starsia ale keby nebola k mani 8K5 ale velmi rad by som videl tvoj pohlad na auto zo vsetkych stran nakolko niesi len typicky tester ale aj zavodis a teda tento typ beries troska inak ako som aj videl u teba pri AUDI RS6. Dakujem
Is the Allroad in the video ibis white or glacier white ?
allroad, Sold!
Ako bol na tom predchádzajúci model A4 allroad ?
Keby si to mal porovnať s Volvom V90 CC,čo by si si vybral?
konecne poriadne a nadherne auto ...ten kto dal dislike fakt nevie co je dobre
renault talisman kombi je 100x lepsie auto navyse aj krajsie kvalitnejsie a spolahlivejsie
hahah hudak ty musis byt natom fakt zle ...ako mozes povedat o skaredom nekvalitnou problemovom aute oproti autu ktore nieco dokazalo vyzera je aj stael bude niecim wtf ? :D...tie ich 1.6 cdi bi turbka prditka nech si nechaju zo 100t km len problemi kde taky 2.0tdi ide aj do 500tkm jak nic :D
a čo sa ti na tvojom Talismane kazí? Alebo komu?
asi si nevlastnil nemecke auto. To je absolutne neporovnatelne. Porovnavas natierkovy syr so svajciarskym syrom. To auto je uplne neskutocne.
@@kenmich2854 to není ani náhodou!???!!!!!??
Quattro Ultra or Torsen or Haldex?? also great video
Quattro Ultra = Haldex :)
@@hojan4784 Not at all. Idea is similar - shifting power from front to back, but the rest is completely different. They even come from different manufacturers.
som rad, ze ta chalani tym vystupom hore na kopec poriadne potrapili a vyuzili auto na co je stavane. a co sa tyka 4 batohov klasicke Volvo XC70 by si s tym hravo poradilo. aj ked najnovsie v90cc uz samozrejme ma tiez skoseny zadok. tesim sa na offroad test v90 cc.
Už to neni torsen, že....uz 4 valce majú haldex.Ale myslím si ,že funguje skvele.Ved keď to všetky difi open dôležitá je elektronika.
Audi pokial ma motor ulozeny pozdlzne - vzdy je to torsen - haldex sa pouziva pre a3 ktira ma motor napriec.
Až na ten interiér - palubovka sa mi vôbec nepáči, radšej by som čiernu klasiku...
Škoda tiež že to nemá vzduchový podvozok, ktorý môžem v teréne zdvihnúť (ako A6).
Takže tie 4 litre navyše dám za +3cm a pár plastov?
I'm Polish and I didn't even need subtitles lol
Vsude se pise ze to je Torsen permanent.I tady www.autoweb.cz/audi-a4-avant-2-0-tdi-quattro-edition-2014/ takze je to Permanentni ctyrkolka.
Subaru levorg test ??????
Svetlo 2v1 - ako je to so situáciou do zákruty, keď dám smerovku a tým pádom sa zhasne svetlo? Mám teda neosvetlenú krajnicu/zákrutu? Nepáči sa mi to.
Cobra vypne sa ibade denne svietenie. Klasicke stretavacie sa ti nevypina a tym padom dosvecuje zakrutu
Noo podla toho co vidim na ulici, tak sa mylis. Normalne im to vypina cele svetlo ked ide blinker, co som celkom sokovany a tiez sa mi to nepaci. To iste aj pri Mercedese.
to auto svieti aj s jednym svetlom ako blazon. .. ale an,o vypne sa len vrchna horizontalna LEDka. len cez den za svetla svieti len smerovka na danej strane. vyzera to divne. Nikdy si na to nezvyknem.
Dobry den, v teste som nezachytil aky system pohonu 4x4 malo testovane auto. Je to este trvale 4x4 (torsen), alebo novy, len pripojitelny system(haldex) honosne nazyvany quatro ultra?
Predpokladam,ze to bude ultra quatro. Torsen pre A4 je len pri 3.0 TDI
isto? mne sa zda ze tam je este to prave quattro a nie to ultra "usporne" :D:D zatial to vsade nedavaju.
predpokladam, ze to tak je. ked to testovali nemci z Autobildu ten isty model rozdiel len v motore (2.0 tfsi) tak napisali ze to ma ultra quatro. No oznacenie na aute bolo vsade len quatro. Audi samo tento system nenazyva haldex ale vyssou formou quatra.
snad bude fungovat link > www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/a4-allroad-quattro.html#page=/de/brand/de/neuwagen/a4/a4-allroad-quattro/motor.html&layer=/de/brand/de/neuwagen/a4/a4-allroad-quattro/layer/quattro-ultra-technologie.html
Quattro je dnes více/méně už jenom obchodní značka. Tohle auto má přední pohon a připojitelný zadek s tím, že na zadek, podle propagačního letáčku, furt něco posílá. Jaká je pravda asi nikdo ale neví.
Pani, odpovedate nespravne. Quattro ultra je momentalne iba v 2.0tfsi Allroade a niektorych modeloch Q5. Toto ma permanentny pohon 4x4. Informacie mam z oficialnych tech. udajov kde sa pri 2.0TFSI pise.:''permanentne DISPONIBILNY pohon quattro'' a pri ostatnych motorizaciach je.:''permanentny pohon quattro"
Neviem ci sa mi to len zda ale pri kazdom novom audi tlacidla ci uz na volante alebo na stredovej konzole tak divne cvakaju. Akoze keby som niektore stlacal pomerne casto ako napr. hlasitost tak ma porazi. Pri ziadnej inej znacke som si to nevsimol(su nehlucne) :-)
Tiez mame taku istu A4, len kombi, a akurat pri hlasitosti to tak necvaka :D
Hlasitost sa predsa nepridava tlacidlami, ale otocnym volicom na volante alebo stredovej konzole, je to presnejsie, rychlejsie a nehlucne :)
To s hlasitostou bol len priklad. Ci uz nastavovat virtual kokpit alebo prepinane pesniciek, proste tlacidla cvakaju. A to sa mi moc nepaci :-(
VAG musí teraz veľmi šetriť. Katovanie kostov, tak sa tomu odborne hovorí :)
Otázkou je, či za tie peniaze resp. za menšie nevyjde Outback podobný terén. Ja viem, nie je taký pekný a nie je to Audi.
rasťo mám rád tvoje testy ale už to začína byť stále o tom istom.Kto chodí po takých cestách aké ukazujete v testoch?koľko ľudí v skutočnosti využije také chuťovky akou je kríženie náprav?
Ahoj, ono to trochu ta zima priniesla a v principe to tam zeniem preto, aby sa ukazali rozdiely v autach. totiz pri tej beznej jazde a prveadzke sa to vsetko ukazuje ako extrem, ale beriem, skusime sa viac chytit aj interieru a podobne. OK? dik a pekny vecer
Som vždy rád keď vidím že ste nahrali nové video.Nechcel som povedať že celé video je zlé.Ta časť ako ste išli kopcom hore bola super.držím vám palce a neberte to v zlom.
Ako ok test. Ale nemame potvrdenu najdolezitejsiu info a to ci to je permanentne quattro alebo v tejto triede nove pripojitelne ultra quattro. Ale ked ho ma mat nova Q5 tak pochybujem ze a4 na tom bude inak. Permanentne quattro zjavne ostane uz len domenou vacsich modelov resp. V6 a viac. Prve ovocie dieselgate v realite audi. Skoda.
Peter Jakub tam nejde o dieselgate. Tam ide o to aby auto preslo tymi emisnymi testami co si vymyslel Brusel. Pri ultra quattreje nizsia spotreba ako pri klasickom quattre takze preto ho tam dali. Bolo to vysvetlene pri Audi Q5
Matúš Kubis Logicky mi to nesedi. Pri vacsich modeloch budu ako potom splnat emisne limity ak im ostane torsen + silnejsie motory? Zakonite to povedie k nesplnaniu Euro 7,8??Ja si skor myslim ze to je cisto cost saving. Quattro ultra je lacnejsie ako permanentne quattro. A preco cost saving, pretoze VW group potrebuje setrit. Vyplatit xy mld.usd nie ja len tak. Uz som napr zachytil ze aj audi bude skor ci neskor musiet prejst na MQB platformu, ktoru zdielaju vw, skoda, seat. Momentalne je to este tak ze podvozky si audi riesi samostatne. Ale ved uvidime.
vsetky modely Allroadu 2017 maju ulta Quattro standard. Aspon tu v USA. Pochybujem ze to bude inak v Europe. Tu je to auto dostupne len vo verzii 2.0T TFSI (pozn. ja mam 2014 Allroad Premium Plus a to je permanentne Quattro)
Pani, odpovedate nespravne. Quattro ultra je momentalne iba v 2.0tfsi Allroade a niektorych modeloch Q5. Toto ma permanentny pohon 4x4. Informacie mam z oficialnych tech. udajov kde sa pri 2.0TFSI pise.:''permanentne DISPONIBILNY pohon quattro'' a pri ostatnych motorizaciach je.:''permanentny pohon quattro"
7:27 to sa akože tí štyria paraglajdisti aj s padákmi priviezli na tom BMW 1-er? :D
možná přijeli tou 5 řadou co je vidět 7:52
alebo najpravdepodobnejšie, že obidvoma :)
vy s tím naděláte..Takový kopec jsem jezdila s dědovou Škodou 120...a vy musíte mít auto za milion
Jo a pak jsi se vzbudila celá vlhká :-)))
co ste tím chtěl říct?
***** To, co jsem napsal. Vysvětovat význam psaného textu opravdu nehodlám.
***** když se neumíte podepsat vlastním jménem..
***** I kdybych svůj názor psal pod vlastním jménem, tak by to na něm vůbec nic nezměnilo.
BTW: na YT nevystupuje pod vlastním jménem snad každý druhý. A fakt, že tam máš napsáno Janna Tomová ještě neznamená, že se tak opravdu jmenuješ ;-)
Takže asi tak.
Audi kopíruje zadní světla superbu
spis naopak
부르스윌리스?
Rasťo hneď pri prvom skrížení náprav som myslel, že vystúpiš, zamkneš a odídeš po svojich domov 🤔
:D :D :D :D :D
ach chlapy, BMW s tým xDrive by nevyšla ani tam kde ta a4 :D :D :D
na youtube ich je neurekom :D
Su, ale nikdy nevies, kedy boli letne pneu, kedy vypnute esp a pod.... pretoze privodit neschopnost pohonu 4x4 sa da kedykolvek. Na druhej strane, pri mojom osobnom porovnani quattro vs xdrive bolo audi na tom lepsie....
tak to je pravda, on su uz tak dobre poriesene tie štvorkolky, ze tazko povedat ktora je lepsia
Dvojliter je strašne slabý na Quattro, sám mam dvojliter benzín 147kW a niekedy mi chýba ten výkon a to dokonca nemam ani allroad
joj ale testujte normálne autá pre ludí nie pre podnikatelov z Bratislavy
nové auta jsou dostupnější, než kdykoliv jindy. Při troše snahy není problém si našetřit na nové lepší auto každých 10 let a není potřeba ani astronomický plat.
xkrest00 nevím jak chceš našetřit z platu 18 tisíc Kč, když z toho zaplatíš bydlení, jídlo, oblečení, dopravu atd a zbude ti možná pokud se snažíš, tak dva tisíce, ale většinou do tisícovky...
Lubos Herko výmluvy, kdo chce ten dokáže vše.. kdo nechce hledá výmluvy
Tom J tak platit bydlení, jídlo atd jsou výmluvy jo, tak jsem se ještě dlouho nezasmál 😀😀 spíš ten kdo se nechce zadlužit...
Nemôže byť každý podnikateľ s príjmom 2500e mesačne alebo viac. A tie trápne motivačné žvásty sú fakt oničom a dalšia vec ktorý normálny a zodpovedný človek vrazí svoje úspory za niekolko rokov alebo sa zaviaže leasingovke na desať rokov len pre to aby si mohol kúpiť predražené auto ? Jáj je mi blbo za druhých šašci sa nahánajú za materiálnymi vecami chcú mať niečo luxusne vzbudzovať dojem tu už dávno nejdo o prakticke myslenie že kupim len to čo potrebujem a pritom reálne hodnoty unikajú
Som mal pocit, ze som zacal pozerat drachnifelove video ked zacala hudba 10:11
A já myslel, že cestovní 4x4 kombi má na svědomí především Subaru, nikoliv Audi...
super