@@lebedev_-mi6pk Сам ключ видели когда-нибудь?Там два штырька, как раз попадают в два паза на поршне. Закручиваем как на видео и вдавливаем поршень рукой, либо обычным ключом, можно газовым. При вдавливании точкой опоры служит суппорт.
Смазывать нужно обязательно, не только направляющие, но и под пыльником сам поршень (предварительно очистив от грязи весь суппорт). Смазка специальная для суппортов и направляющих TRW PFG-110, не прикипает и не замерзает. Российский аналог МС-1600. А так смазок разных фирм полно.
ps: Прежде чем крутить, нужно пыльник вынуть из посадочного гнезда и сдвинуть до конца поршня к суппорту. Иначе проворачивая, можно скрутить и порвать пыльник. К тому же все равно нужно почистить и помыть весь пыльник и посадочное место, потом набить немного смазки под пыльник. Рабочая поверхность поршня останется всегда полированной и не заржавеет. Смазывать тормозухой нельзя, ибо она гигроскопична и влага, а после ржавчина на рабочей поверхности поршня вам обеспечена. А спец. смазка для направляющих и поршней рабочих цилиндров воду отталкивает и продлевает жизнь поршню и пыльнику. Удачи.
Спасибо! Все понятно. Опасно конечно, так как порой не могу понять, руки из плеч или с другого места. Вопрос. С диском на видео все в порядке? Какие то наросты на нем или это грязь?
@@anghelchris, так вы про суппорты или колодки? Если про колодки - фиолетово как их притирать, главное помнить, что пока новые - тормозить будет хуже. Вот и вся наука.
Здравствуйте,скажите пожалуйста когда заказываешь колодки,цена указана за комплект,комплект это 4 штуки или 2 шт. то есть на одно колесо.например BOSCH колодки задние 1200 р.
@@ЕвгенийДорофеев-э2ф , что-то мне кажется, что "дефицит" - это формальное объяснение VAG. На самом деле, количество рекламаций и проблем с этой коробкой тогда достигло своего апогея.
Овер 9000 , я не стал раскрывать этот вопрос в полной мере. Обошёлся словом "дефицит"))). И честно, не могу до сих пор понять, почему ВАГ, точнее сама Шкода, продолжает ставить эти, не совсем доделанные дсг...
@@OVER9000- Все гораздо роще.Аккумулятор шуруповерта и подключаешь 2 проводка на фишку эл.привода в обратной полярности.Если перепутал полярность-ничего страшного -поршень вылазит,в об ратной-втягивается.Ошибок не будет ,проверено на десятках машин.Делаю так на всех машинах с электроручником Фолкс.Пассат,Шкода,Вольво
доброго времени, у меня такая проблема заднюю правую колодку съело гораздо быстрее чем левую. Поменял колодки правое греется (тормозной диск) больше чем левый. Ездил в сервис сказали все в норме, работает хорошо. может кто подскажет? буду благодарен. Суперб 2012 г.в.
Здравствуйте. Либо закусывает ручник, либо сам суппорт. Третьего не дано. Конкретнее (какая деталь и где закисла) - гадать по сообщениям бесполезно, увы.
У кого верхние конечности не из плечевых суставов выросли - тем и набор не поможет. А для всех остальных, раз в пару лет и подручным инструментом не в напряг.
В плане вдавливания поршня - всё ещё проще, ключ от болгарки в помощь!
И как именно ?
@@lebedev_-mi6pk Сам ключ видели когда-нибудь?Там два штырька, как раз попадают в два паза на поршне. Закручиваем как на видео и вдавливаем поршень рукой, либо обычным ключом, можно газовым. При вдавливании точкой опоры служит суппорт.
Спасибо, про вкручивание поршня - для меня откровение! 🙂👍
Ключём от болгарки можно шток закручивать. Ок подходит
Смазывать нужно обязательно, не только направляющие, но и под пыльником сам поршень (предварительно очистив от грязи весь суппорт). Смазка специальная для суппортов и направляющих TRW PFG-110, не прикипает и не замерзает. Российский аналог МС-1600. А так смазок разных фирм полно.
ps: Прежде чем крутить, нужно пыльник вынуть из посадочного гнезда и сдвинуть до конца поршня к суппорту. Иначе проворачивая, можно скрутить и порвать пыльник. К тому же все равно нужно почистить и помыть весь пыльник и посадочное место, потом набить немного смазки под пыльник. Рабочая поверхность поршня останется всегда полированной и не заржавеет. Смазывать тормозухой нельзя, ибо она гигроскопична и влага, а после ржавчина на рабочей поверхности поршня вам обеспечена. А спец. смазка для направляющих и поршней рабочих цилиндров воду отталкивает и продлевает жизнь поршню и пыльнику. Удачи.
Російським аналогом МС-1600 намажеш собі очко !
Поршень елементарно вкручивается ключем от болгарки
Буду знать, спасибо.
Спасибо! Все понятно. Опасно конечно, так как порой не могу понять, руки из плеч или с другого места. Вопрос. С диском на видео все в порядке? Какие то наросты на нем или это грязь?
Рад, что было полезно! Это окалина вперемешку с окислами. Ржавчина обычная, проще говоря. Явление, естественное для любого тормозного диска.
Все намного проще!! Головку на 27 обрез с двух сторон,остаются два шипа . Одеваем вороток и одновременно крутим и вдавливаем!
Отличный вариант!
НЕ ПОНЯЛ
Устройство для вкручивания поршня стоит 600 рублей. Стоит ли заморачиваться со струбцинами?
Ну, колодки я не каждый день меняю, а струбцина всегда под рукой. Так я до сих пор, кстати, и не обзавёлся девайсом. )))
Добрый день ! Скажите пожалуйста как обкатать новые суппорта и тормозную жидкость ?
Здравствуйте. В обкатке ни суппорта ни жидкость не нуждаются. :)
@@OVER9000- Да но есть такое мнение что надо нажать на большой скорости по несколько раз тормоз что бы они притерлись . Правильно ?
@@anghelchris, так вы про суппорты или колодки? Если про колодки - фиолетово как их притирать, главное помнить, что пока новые - тормозить будет хуже. Вот и вся наука.
Здравствуйте,скажите пожалуйста когда заказываешь колодки,цена указана за комплект,комплект это 4 штуки или 2 шт. то есть на одно колесо.например BOSCH колодки задние 1200 р.
Здравствуйте! Комплект колодок - это 4 штуки. То есть, на одну ось (2 колеса).
понял, спасибо за быстрый ответ,удачи...
На здоровье! И вам всех благ.
Подскажите пожалуйста кто нибудь, если до конца легко вкручивается, надо его вообще давить? За ранее всем спасибо🤝
Если и так вкручивается, зачем его ещё куда-то давить? Вопрос непонятен.
А не прощу приблуду специальную купить для вдавливания поршня, стоит 500 р
Нет, не проще.
Да ладно, инстумент стоит дешевле комплекта колодок, а он намного удобнее и пригодится не один раз!
Я брал АвтоDело 40413 за 500р
Вроде, я говорил про оригинальный инструмент от VAG.
Универсальный набор можно купить, спору нет. К следующей замене, возможно, тоже приобрету.
Овер 9000 не, ну от ваг то да...
А как давно на вторые супербы 1.8 tsi ставят гидротрансформаторный автомат?
Уже не ставят. Ставили в период пика жести с DSG. Примерно с 11 по 13-й год, точнее не знаю. У меня конец 12-го года выпуска.
В 2012-м году ставили. Если не ошибаюсь, то из-за дефицита ДСГ. У меня такая же машина, 12-го года, на 6-ти ступенчатом гидротрансфоматоре Айсин.
@@ЕвгенийДорофеев-э2ф , что-то мне кажется, что "дефицит" - это формальное объяснение VAG. На самом деле, количество рекламаций и проблем с этой коробкой тогда достигло своего апогея.
Овер 9000 , я не стал раскрывать этот вопрос в полной мере. Обошёлся словом "дефицит"))). И честно, не могу до сих пор понять, почему ВАГ, точнее сама Шкода, продолжает ставить эти, не совсем доделанные дсг...
@@ЕвгенийДорофеев-э2ф , потому что пипл хавает.
СупЁрб ржу ))))) Надо же так говорить
XardCore, ну как в оригинале говорят, так и я говорю. А как колхозники произносят - это уже не ко мне. )))
Все правильно. По-английски так.
@@OVER9000- Я в курсе. Ещё говорят Супер Б)
@@XardCore , да чё-то не похоже, что вы в курсе были 4 года назад. :) Переобулись просто уже в прыжке.
@@OVER9000- В курсе-в курсе. У меня он с 12 года, так что я давно в курсе.
Купи нормальный инструмент
а если ручник электронный?
VAG-COM или сервис.
@@OVER9000- Все гораздо роще.Аккумулятор шуруповерта и подключаешь 2 проводка на фишку эл.привода в обратной полярности.Если перепутал полярность-ничего страшного -поршень вылазит,в об ратной-втягивается.Ошибок не будет ,проверено на десятках машин.Делаю так на всех машинах с электроручником Фолкс.Пассат,Шкода,Вольво
доброго времени, у меня такая проблема заднюю правую колодку съело гораздо быстрее чем левую. Поменял колодки правое греется (тормозной диск) больше чем левый. Ездил в сервис сказали все в норме, работает хорошо. может кто подскажет? буду благодарен. Суперб 2012 г.в.
Здравствуйте. Либо закусывает ручник, либо сам суппорт. Третьего не дано. Конкретнее (какая деталь и где закисла) - гадать по сообщениям бесполезно, увы.
АВТОDЕЛО 40423
Колхозненько, рисковано,но зато бесплатно
Рисковано это лишь в случае кривых рук. Хотя приспособой удобнее и быстрее, спору нет.
вредные советы, не смотреть, купить набор для сжатия и нииибать мозги
У кого верхние конечности не из плечевых суставов выросли - тем и набор не поможет. А для всех остальных, раз в пару лет и подручным инструментом не в напряг.
в принципе можно и туалетной бумагой не пользоваться, а использовать газетку, ежели руки их плеч, то уж размягчить то прессу не проблема
Не пользуйтесь - вас никто не заставляет. :)
так это вы газеткой смотрю любитель пошуршать, не порежьтесь ненароком
Ок. :-D