Если боитесь закоротить - откручиваете электромотор (крепится на 2 болтиках под торкс) и трещеткой и битой (может быть на 6 граней, а может на 12) крутите, проделывая все тоже самое, но вручную.
Спасибо, всё работает. При первом нажатии ручника долго крутил моторы (великоват зазор был, видимо) и вывалил ошибку "Parking failure", но повторно снять-поставить ручник помогло снять ошибку без подключения компа.
I know Im asking randomly but does anyone know of a way to log back into an Instagram account..? I was stupid lost the login password. I love any help you can give me.
@Koa Wallace thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Спасибо за полезный видос!,все получилось у меня.менял задние колодки в первые на 77.600км,внутренняя стёрлась до метала,услышал скрип и скорее менять(Тигуан 2019г.)
Спасибо! Сегодня поменял на ВВ туран 16г.в. Довал напругу на моторчик и следил, куда поршень давит. На правой стороне и левой контакты не повторились, так что надо смотреть. Самым тяжёлым было, это снять клемму.
А вот после того как всё собрано и установлено, нужно ли опять подключать АКБ чтобы поршень вернуть в прежне состояние? Или он как-то автоматически (машина сама догкрутит) найдёт нужное положение? Ведь когда процедура проводится програмно, там есть опция по "своду" стояночного тормоза.
Михалыч, привет. Подскажи если в курсе, на нашем Эксплорер направляющие задних суппортов смазываются или они должны работать по сухому? Просто делал ревизию и смутило то, что они сухие, но на столько, что походу смазки там не когда и не было.
@@prtzn5146 так то они практически везде сухие! Это уже из практики советую смазывать. А производители то понятно...кто то должен же запчасти покупать)
Передний супорт, шпильки которые в резиновой втулке работают на сухую! Задний , шпильки в дуге, мазал trw смазкой, медная салидол и про. нельзя! Цилиндры под пыльник тоже можно смазать, шприцом, тайотовской . Гараздо легче ходят! И ржаветь не будут!
Багато разів пробував на В7 Пассаті під час руху затиснути електроручник - ностальгія за попередніми машинами, де можна було дріфтувати. Результат- на секунду зтискує колодки і одразу пускає і на панелі приборів- щось пише
Он не включится .потому что чтобы зажало колодки надо давить на тормоз тогда ручник срабатывает ..так же и снимать с ручника ..жмешь на тормоз и ручник срабатывает .. а если просто на кнопку давить не чего не случится ..по крайней мере у меня на Ауди так
Если для них простейшее подключение двигателя tera incognita, то так и должно было быть. Может у них образование закончилось на работе с гаечным ключом.
Народ, все в разы проще! Снимаете электромотор, внутри шестигранником спокойно заворачиваете до упора стопор и задвигаете поршень. Все!!! Никакой ебанины с проводами и подобной ерундой! Все очень легко и просто!!!
@@MihalychStyle сразу видно, что вы профи в своём деле🤦🏻♂️ «вот тут вот выступка, вот тут такая штука, вот туда надо пихать провода» 🤣🤣🤣 но шанс спалить мотор есть все равно. Удачи Вам в вашей работе дальнейшей. два болта открутить для Вас, походу непосильный труд, если это «разобрать все к херам» 🤣🤣 Научитесь адекватно критику воспринимать, а то дальше будет тяжко.
@@wizeks9544 в чем сложность прицепить два провода? К тому же не у каждого в гараже есть головки торекс, чтобы отвернуть два болта...на счет критики - смотрю вам уже тяжко)) коль строчите херню всякую с бредовыми предложениями. ПыСы: вы типа смотрю тоже профи "ебанина с проводами и подобная ерунда"...
кто сам крутит гайки никогда не скажет что это проще (особенно "в разы") чем подать питание времянкой "ебанина" как раз с откручиванием/закручиванием, лишним инструментом, особенно нестандартным, вот на это как раз "в разы" больше времени уходит
ничего снимать не надо, и никаких проводов не надо, на поршне есть две риски, берете и закручивайте поршень до упора, а потом еще и вдавливайте , и всё
Делайте по совету этого Шута и потом за одно еще и уплотнения поршня поменяете))) ибо поршень при работе не крутится, а делает только движения вдоль оси. Манжета и сальник соответственно под вращения не рассчитаны. Ну да в принципе кто желает проверить - велком)
@@MihalychStyle мне «горе мастера» меняли колодки: один снял суппорт и колодки,другой через лаунч умудрился не втянуть поршень,а максимально его выдавить(ни колодок,ни струбцины в суппорте в это время не было!!!) поршень вылез очень сильно,потом стали вкручивать поршня(крутили по 30мин), потом с горем пополам все собрали.Вот теперь думаю чем мне весь этот «ремонт» грозит???
@@MihalychStyle учись делать правильно, OBD разъем на али стоит 4$ и карсканер пару долларов. Учись думать головой, а не тем местом чем ты сейчас думаешь.
Вынь голову из задницы и прочитай название ролика! У меня все есть, видео для тех у кого нет сканеров ноутов и просто не хочет всем этим заморачиваться.
И очень хорошо объяснил , даже такой тормоз как я справился)
Молодец! Благодарю. Полезно. Сам не додумался, поменял за деньги. Следующий раз именно так и сделаю
Если боитесь закоротить - откручиваете электромотор (крепится на 2 болтиках под торкс) и трещеткой и битой (может быть на 6 граней, а может на 12) крутите, проделывая все тоже самое, но вручную.
Спасибо. И доходчиво без лишней воды
Я сделал провода от прикуливателя от старой зарядки рено сценик 16.года тоже так меняю думаю в любой машине так можно всем удачи в ремонте.
Господи Спасибо тебе!!! Без этого видоса я бы встрял на море без колодок
Объяснил понятнее всех на ютубе русскоязычном
Ну не все ж технари, но многие хотят обслуживать своё авто сами.
@@MihalychStyle Спасибо, помогли мне разобраться
Делай по вагу ещё видосы очень классно и подробно объясняешь👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо тебе большое добрый человек!
Спасибо огромное, очень помог! Однозначно подписка/лайк.
Нормальное руководство по замене. Один нюанс: функция autohold реализуется рабочей тормозной системой, не стояночной.
Дуже коротко і ясно! Дякую друже!
Я искал способ, и вот он. Огромное спасибо! Подписка 😉
Пожалуйста!
Спасибо, всё работает.
При первом нажатии ручника долго крутил моторы (великоват зазор был, видимо) и вывалил ошибку "Parking failure", но повторно снять-поставить ручник помогло снять ошибку без подключения компа.
Молодец парень! Чесно, просто и понятно объяснил!
I know Im asking randomly but does anyone know of a way to log back into an Instagram account..?
I was stupid lost the login password. I love any help you can give me.
@Ricky Rowan Instablaster ;)
@Koa Wallace thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Koa Wallace it worked and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my account !
@Ricky Rowan glad I could help :)
Странно что тут нет диванных спецов по ремонту авто которые уже миллион своих фюююю высказали 😂😂😂😂
Автору 👍🤝 за видос от души🎉🎉🎉
Ну да, удивительно )))
Спасибо большое. Вовремя посмотрел. Как раз сегодня собирался поменять все колодки в круг.
Спасибо, друг, очень нужно и вовремя.!
Спасибо за полезный видос!,все получилось у меня.менял задние колодки в первые на 77.600км,внутренняя стёрлась до метала,услышал скрип и скорее менять(Тигуан 2019г.)
Спасибо, очень ценная информация.
Молодец! Удачи тебе!👍
Спасибо большое дружище , выручил!!
👍
Спасибо всё чётко объяснил.Удачи от души
Видео полезное! Спасибо помогло.
Так давно все делают! Лайк!
Спасибо за информацию! Красава
Блин все бы так снимали видео чётко, и понятно
Просто молодец.спасибо.
Блин, родной, ужасная заставка, видео так себе, НО СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!! ВЫРУЧИЛ 💯!😂😂😂😂😂
Так же делаю) есть старый аккумулятор от мотоцикла и им развожу электроручник) маленький и удобно с ним
Спасибо дружище👍
Спасибо, толковое видео
А при замене колодок какую-нибудь ревизию этого привода нужно делать...там шток этот мазать, или ещё что-нибудь..?
Молодец автор всё получилось. Спасибо🎉
Видео просто супер
Вопрос. А если при включённом зажигании снять с ручника кнопкой, а потом отсоединить аккумулятор. Такое прокатит?
Хорошо всё рассказал
Можно моторчик снять и двенадцатигранником на 8 вручную развести заодно и посмотреть что под моторчиком творится, но лучше конечно программной
Спасибо за видео, всё сделал, всё ОК 😉
ну спасибо, вовремя видео нашёл
всё получилось👌🏼💪🏼
Спасибо огромное
Хороший лайфхак, спасибо!
Спасибо большое!
Спасибо здорово
Лайк и огромное спасибо!
Да незашто.рад что пригодилось.
Очень полезно. спасибо
Отлично. Спасибо.
👌🏻спасибо!!!
Какие тормозные колодки ,передние ,задние на пассат б7 2012 год ? У них есть размер? Характеристика ? Какие именно надо ?
Очень внятно! спасибо.
Расход масла есть?
Подскажите , я ставлю на ручник а моторчик правый крутит постоянно а потом ошибка?моторчик поменял на новый тоже самое крутит постоянно и ошибка
На Шкода Кодиак тоже можно так сделать?
Спасибо! Сегодня поменял на ВВ туран 16г.в. Довал напругу на моторчик и следил, куда поршень давит. На правой стороне и левой контакты не повторились, так что надо смотреть. Самым тяжёлым было, это снять клемму.
А вот после того как всё собрано и установлено, нужно ли опять подключать АКБ чтобы поршень вернуть в прежне состояние? Или он как-то автоматически (машина сама догкрутит) найдёт нужное положение? Ведь когда процедура проводится програмно, там есть опция по "своду" стояночного тормоза.
Сам сведется
Посибо очень помогло
Мужчина!👍
Спасибо.
Здравствуйте. Такой вопрос- эл.двигатели ручника отличаются правый от левого? Или они взаимозаменяемы?
Моточики на ручник одиноковые.
Михалыч, привет. Подскажи если в курсе, на нашем Эксплорер направляющие задних суппортов смазываются или они должны работать по сухому?
Просто делал ревизию и смутило то, что они сухие, но на столько, что походу смазки там не когда и не было.
Мазать обязательно!
@@MihalychStyle Спасибо Михалыч, а то я что то засомнивался:)
@@MihalychStyle А вот на тормозах, что представлены в этом ролике, именно задних - поршни сухие. Это по мануалам всем. И на практике.
@@prtzn5146 так то они практически везде сухие! Это уже из практики советую смазывать. А производители то понятно...кто то должен же запчасти покупать)
Передний супорт, шпильки которые в резиновой втулке работают на сухую! Задний , шпильки в дуге, мазал trw смазкой, медная салидол и про. нельзя! Цилиндры под пыльник тоже можно смазать, шприцом, тайотовской . Гараздо легче ходят! И ржаветь не будут!
Дружище ну где ты был раньше ,вчера 350евро отдал за замену всего этого железа ,сам не смог
что с ошибкой потом делать????????
Ни какой ошибки нет. Если уж появилась то попробовать скинуть клемму на 1 минуту с акума, если не поможет , то скидывать ошибки.
@@MihalychStyle на ауди а6 ц6 вышла ошибка по ручнику
А разве нет сервисного режима?
👍👍👍
А если при езде нажать, то включиться или нет. Или стоит какая та защита?
Нет, не включится, по моему стоит защита, свыше 3 км/ч не вкл.
@@MihalychStyle не пизди нажми и держи кнопку.ручник нужен если откажут тормоза
Багато разів пробував на В7 Пассаті під час руху затиснути електроручник - ностальгія за попередніми машинами, де можна було дріфтувати.
Результат- на секунду зтискує колодки і одразу пускає і на панелі приборів- щось пише
Он не включится .потому что чтобы зажало колодки надо давить на тормоз тогда ручник срабатывает ..так же и снимать с ручника ..жмешь на тормоз и ручник срабатывает .. а если просто на кнопку давить не чего не случится ..по крайней мере у меня на Ауди так
А меня напугали без лептопа нельзя, типо цилиндр выскочит. Ржу немогу. За видосик спасибо, так и сделаю
Заводите авто, снимаете с ручника, снимаете штекер с суппорта, глушите авто и меняете колодки.
На тойоте если движок не совпадает с другим горит ошибка
Мне так гаражные спецы спалили моторчик.. Но вы не парьтесь, это ж мелочи.. 🤣
Это не спецы а рукожопища, но вы не парьтесь, продолжайте доверять своё авто идиотам.
Если для них простейшее подключение двигателя tera incognita, то так и должно было быть. Может у них образование закончилось на работе с гаечным ключом.
Ошибку не кидает после этих манипуляций?
Кидает
Теперь нужно купить разъём на привод, и только менять провода на аккуме
Ну да тип того))
или проще к разъёму добавить переключатель
@@pants-on-head4368от стеклоподъёмника, что бы и туда, и туда работал😊
снятие фишки????
Проще откратить моторчик и торксом на 40 спокойно сводишь цилиндр
Поменял задние колодки,теперь ручник не работает
Народ, все в разы проще! Снимаете электромотор, внутри шестигранником спокойно заворачиваете до упора стопор и задвигаете поршень. Все!!! Никакой ебанины с проводами и подобной ерундой! Все очень легко и просто!!!
Конечно проще же разобрать все к херам чем ебулда с двумя проводками😆
@@MihalychStyle сразу видно, что вы профи в своём деле🤦🏻♂️ «вот тут вот выступка, вот тут такая штука, вот туда надо пихать провода» 🤣🤣🤣 но шанс спалить мотор есть все равно. Удачи Вам в вашей работе дальнейшей. два болта открутить для Вас, походу непосильный труд, если это «разобрать все к херам» 🤣🤣 Научитесь адекватно критику воспринимать, а то дальше будет тяжко.
@@wizeks9544 в чем сложность прицепить два провода? К тому же не у каждого в гараже есть головки торекс, чтобы отвернуть два болта...на счет критики - смотрю вам уже тяжко)) коль строчите херню всякую с бредовыми предложениями. ПыСы: вы типа смотрю тоже профи "ебанина с проводами и подобная ерунда"...
Делал также! Только сервик нужно закрутить обратно, также аккумулятор ом, до упора иначе вылетает ошибка, и ручник не работает.
кто сам крутит гайки никогда не скажет что это проще (особенно "в разы") чем подать питание времянкой
"ебанина" как раз с откручиванием/закручиванием, лишним инструментом, особенно нестандартным, вот на это как раз "в разы" больше времени уходит
А крышку открыть на тормозном бочке
Если внимательно смотреть, то можно услышать слова автора о бачке тормозной жидкости.
;) 👍
Я на фриле ,ставлю в сервисный режим на жимаю одновремено на газ и нажимаю кнопку ручника,и включаю зажигание и выключаю.маторчик убирает поршень.
Ну дак то на фриле каком-то...а то ваг сраный))
@@MihalychStyle почему на каком то 2014 года . многие так делают.
Погнал
Можно просто вкрутить поршень обратно , главное давать и крутить ! Есть специальный инструмент для этого , хотя можно и самому сварить если есть руки
А зачем что то крутить и изобретать когда можно проще
ничего снимать не надо, и никаких проводов не надо, на поршне есть две риски, берете и закручивайте поршень до упора, а потом еще и вдавливайте , и всё
;)
Делайте по совету этого Шута и потом за одно еще и уплотнения поршня поменяете))) ибо поршень при работе не крутится, а делает только движения вдоль оси. Манжета и сальник соответственно под вращения не рассчитаны. Ну да в принципе кто желает проверить - велком)
@@MihalychStyle мне «горе мастера» меняли колодки: один снял суппорт и колодки,другой через лаунч умудрился не втянуть поршень,а максимально его выдавить(ни колодок,ни струбцины в суппорте в это время не было!!!) поршень вылез очень сильно,потом стали вкручивать поршня(крутили по 30мин), потом с горем пополам все собрали.Вот теперь думаю чем мне весь этот «ремонт» грозит???
@@ЕгорЕргажиев нуесли сейчас все работает и гидравлика небежит с супорта знач обошлось)))
@@MihalychStyle то что вручную вкручивали ничего страшного?
Видео о том как делать нельзя. Внутренняя колодка будет съедаться быстрее после такой замены.
Очередной бред! Слышали про плавающие направляющие суппорта? Если нет то почитайте, зачем они. Либо вы сервисмэн у которого хлеб отбирают;))
Почему такие выводы?Скоба же плавает по направляющим.Объясните тогда поподробнее пожалуйста
Обьясните каким образом внутреннюю накладку будет жрать быстрее?
Да не обращайте внимание на бредятину.
Бред, суппорт самоустанавливающийся
Я сразу до конца от аккума развожу их
На какой машине?
Видео называется, как обмануть судьбу если ты горе-слесарь или второе название "как сделать через жопу"
Ну если это твой образ жизни, то пусть для тебя будет так ;))
@@MihalychStyle учись делать правильно, OBD разъем на али стоит 4$ и карсканер пару долларов. Учись думать головой, а не тем местом чем ты сейчас думаешь.
Вынь голову из задницы и прочитай название ролика! У меня все есть, видео для тех у кого нет сканеров ноутов и просто не хочет всем этим заморачиваться.
@@MihalychStyle не обращайте внимание на него, похоже он рукожоп ,сам не может или ссыт!!!😁 А видео полезное, большое спасибо!!!
Красава👍
👍🏻
Сам ничего не знаешь
Чё к чему ?!
Спасибо большое 🎉
Спасибо