97년식 마티즈2 탑니다 오르막길 나오면 우선 에어컨 바로 끄고 비상깜박이 킴과 동시에 악셀을 풀로 밟아줍니다. 그와동시에 창문 레바를 돌려(버튼식으로 창문 안내려옴) 운전석 창문을 활짝 열어줍니다. 그다음 엉덩이를 들고 그후에 노면 상태에 따라서 몸을 앞, 뒤로 들썩거려주면서 추월해 나가는 뒷차들에게 미안함을 최대한 표시합니다.. 그러면 뒷차에게 조금덜 미안한마음이 생기며 앞으로 5년은 더 탈수 있겠구나 하며 눈물을 훔치며 다시 창문 레바를 돌리며 다시 에어컨 가동후 유유히 내리막길을 힘차게 달려나갑니다.. 이상 97년식 마티즈2 차주가...
역시 풀오토 에어컨은 하시는 말씀 다 적용이 되어 있네요. 제차는 BMW E46 2002년식, 20년 된 차량인데요 그냥 오토로 해놓고 에어컨 켜면 시동 키고 예열이 어느 정도 되고 나면 자동으로 에어컨 세게 바람 나오고 점차 온도가 내려감에 따라 약해집니다. 20년 전에도 풀오토 에어컨은 알아서 그렇게 해주고 있었음 ㅎㅎ
에어컨에도 로직이 적용됩니다 1단이면 30초 콤푸 작동 1분 휴식 3단이면 1분 작동 20초 휴식 등 컴퓨터가 제어하게 됩니다 결국 1단을 틀면 그만큼 콤푸가 짧은시간 작동하는 셈이지요 그리고 바람을 쎄게 틀면 실내 먼지도 날리고 저는 거의 1단 아니면 2단 정도로만 작동시킵니다 처음에 더운 공기는 창문을 열어 배출시키는게 더 좋다고 생각합니다 블로워 모터는 최대로 틀게되면 모터의 고장확률도 높아지는거 같습니다만
명장님 질문드립니다! 주행이 아주 적은 마트용. 병원용 가족차를 선택시 어떤 연료의차를 타야하는가? 좋은주유소도 회전율이 좋은 주유소가 좋다고 하셨었죠? 차에도 연료를 넣어두고 장시간 운행안하면 좋지 않을것 같아요 제 생각에는 lpg가 제일 괜찮을것 같은데, lpg가 제일 괜찮다면 어느정도 연료를 안써도 괜찮은지 lpg도 장시간 방치하고 안쓰면 안좋은지 거의 주행안하는차 추천연료와 기관에대한 답변 부탁드립니다!
이 글이 맞는듯. 냉각단계의 얘기는 명장님께서 설명하셨지만 냉각 후 온도유지에 대해서는 "적당히 맞추고" 라고만 하시고 설명 생략하심. 20도로 맞추고 다닐때와 25도로 맞추고 다닐때. 20도가 연료를 더 소비함. 자칫 약하게 트나 세게트나 항상 같다라고 오해할수도 있음.
에어컨 계속 켜놓고 주행하면, 연료가 10%는 더 들어 갑니다. 3000cc 이상차는 별차이가 없지만, 2000cc이하 차들은 연료 소모가 더 많아지고, 배기량이 낮은 차일수록 더 많이 소모 됩니다. 소형차는 연료 아끼려면 밖에 온도가 28도 이하라면 에어컨 끄고 유리문을 내리고 다니시면 연료를 아낄 수 있습니다. 명장님 말씀대로 휀을 높이거나 낮추는 것만으로는 연료소모와 아무 상관없습니다.
솔직히 에어컨 안켜서 얻는 연비보다 에어컨 틀어서 얻는 쾌적함이 훨씬 더 큽니다. 그냥 적당히 틀고 다닙시다.
우리 나라에 박명장님 계셔서 뿌듯해요.
감사합니다. 더운데 건강도 챙기 시구요
👍👍👍👍👍👍👍👍
어우야,,, 이런 간결한 설명 아주 좋습니다.
귀에 쏙쏙~ 들어오네요!
명장님 오늘도 유익한 정보
감사합니다 ^^
저도 사실은 알고있지만 정확한 이유는 몰랐읍니다
사람들에거 써묵어야지
개략적이나마 차량의 메카니즘까지 설명해 주시고, 차알못들에게 유용한 정보가 되겠네요 *^^*
명쾌해서 늘 감사드립니다.
코로나에 건강 유의하세요.
유익한 영상 감사합니다. 시동대기모드에서 3개도어유리 열고 유리닫힌 도어를 4~5회 열고닫으면 가장빨리 차량실내열기를 순환시킬수 있습니다.
딱 알려줄것만 알려주고 끝나서
깔끔하고 보기 좋음 ㅎㅎ
내가 하고 싶엇던 말이네.
이걸 어떻게 표현할까 1주일 고민햇네
시발 사이버렉카충 새끼들 블로거 마냥 사건 터지면 소개해준다고 정답 알려주는 썸넬 올리고 막상 보면 쓸데없는 짜집기하고 페북 인스타 캡쳐올리고 고소 먹을까봐 주어는 안잡고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 등긁어주는척 하다가 고구마맥임
97년식 마티즈2 탑니다
오르막길 나오면
우선 에어컨 바로 끄고 비상깜박이 킴과 동시에
악셀을 풀로 밟아줍니다.
그와동시에 창문 레바를 돌려(버튼식으로 창문 안내려옴)
운전석 창문을 활짝 열어줍니다.
그다음 엉덩이를 들고
그후에 노면 상태에 따라서
몸을 앞, 뒤로 들썩거려주면서
추월해 나가는 뒷차들에게 미안함을 최대한 표시합니다..
그러면 뒷차에게 조금덜 미안한마음이 생기며
앞으로 5년은 더 탈수 있겠구나 하며
눈물을 훔치며 다시 창문 레바를 돌리며
다시 에어컨 가동후
유유히 내리막길을 힘차게 달려나갑니다..
이상 97년식 마티즈2 차주가...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃프네요ㅋㅋㅋ엉덩이들썩들썩에서 ㅋㅋㅋ하
머 어때여ㅋ 즐겁게 사는게 중요하져!! 홧팅합시다ㅋ
이렇게 그는 곧 포르쉐 차주가 됩니다
와........
풍향 선택 중에 MAX A/C 모드가 있는데 이걸로 설정해놓으면 무조건 내기모드가 되더라구요
그래서 은연중에 눈치채고는 있었는데 명장님께 직접 설명들으니 그래서 그런거구나 이해가 확 되네요 ㅋㅋㅋ
늘 배우고 있습니다 좋은 영상 감사합니다. 😊😊
구독&좋아요 누르고 갑니다
유용한정보 감사합니다^^
명장님 오늘도 좋은 영상 감사합니다.
감사합니다
늘 좋은정보주셔서고맙씀니다
정말 션허게 설명해주셨네요. 감사합니다
이미 알던 건데도 다시 확인해서 좋네요 감사합니다
명장님 설명을 듣고나니,속이 후련해 지네요,잘들었음니다
오늘도 좋은 정보 감사 합니다~
이영상 진짜꿀이네요
간단요약정리 ᆢ
좋습니다
좋은 정보 감사합니다!!
명장님. 좋은정보 항상감사합니다.
항상좋은정보감사합니다
명장님 좋은 영상 감사합니다~
화이팅 드립니다 !
아주미세한양맞습니다. 10프로정도에요. 이게 연비 15짜리에서 1.5정도영향이있습니다.
*2:42* 밥쁘신 분들
참 편리한댓글ㅋㅋㅋ
고마워형
🙏 😊
명장님 설명하시는건 속시원해서 좋아요 😄 다른데가면 말을 뭐 하긴하는데 😂
구독하고 잘 보고 갑니다 감사합니다^^
명장님 말씀 새겨 들으면 좋아요 ㅡ
최고 이시니까요
난 스타렉스 20년 사용중 인데
지금도 문제 없이 잘 다니고 있찌요 ㅡ
차는 사람 하기나름
항상 감사합니다
에아콘 정보 감사히 잘듣고갑니다~~
따봉..!!
자주 놀러올께요 ^~^♡
역시 선생님 말씀!
유용한 정보 감사요^^
제가 아는것 중 에어컨틀다 목적지 도착 5분전에 송풍 모드로 하면 필터던가 말려주고 곰팡이 냄새도 잡아줌 그리고 겨울에도 주중에 한 두번은 에어컨 틀어줘야 콤프 고장없이 오래씀
그것보다 도착1분전에 히터 제일쎄게 틀어서 말리는게 젤좋아요
2010년 토스카 타다가 2018년 소나타 뉴라이즈 타는데 ㅡㅡ.. 이전차는 에아컨 냄새나 그런게 단 한번도 없었는데 소나타는 에프터블로잉 안하면 바로 냄시남
근데 살인적으로 더울땐 그 5분도 미칠지경ㅠ.ㅠ 끄는 순간 바로 땀 삐질삐질, 끈적끈적 ㅡ.ㅜ
많은 공부가 되고 있습니다.
연비는 운전습관이 제일 중요합니다... 에어컨은 시원하게 팡팡 트시고 발컨 잘하셔서 여유롭게 운전하세요~~
명장님만나뵙게되서반갑습니다명장님의동영상잘보고있읍니다힘내세요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아재네 있읍니다 바뀐지가 언젠데 글고 이름이 성난뿔사자가 머냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아재티확 나네
띠어쓰기도 안하고ㅋㅋㅋ
@@user-co8mx8ll7s ㅉ 익명이라고 예의는 밥말아먹었나
간단명쾌 감사합니다
오호 이제 처음엔 쌔게 틀어야겟넹ㅎㅎ
오 이런 꿀팁 좋아요!!👍
최고 명장님
명장님의 좋은정보영상 보고갑니다ㅋㄲ
역시 풀오토 에어컨은 하시는 말씀 다 적용이 되어 있네요. 제차는 BMW E46 2002년식, 20년 된 차량인데요
그냥 오토로 해놓고 에어컨 켜면 시동 키고 예열이 어느 정도 되고 나면 자동으로 에어컨 세게 바람 나오고
점차 온도가 내려감에 따라 약해집니다. 20년 전에도 풀오토 에어컨은 알아서 그렇게 해주고 있었음 ㅎㅎ
이런 지식채널이 있었다니
바로 구독
너무좋아 명장님 사랑해여
개꿀 핵정보 감사 합니다ㅎㅎ
오... 진짜 경차타면서 제일 궁금한거 풀려서 속 시원하네요! 덕분에 시원하게 다니겟습니다:)
박병일 명장님 오늘도 좋은영상 보고갑니다
퇴근길어 가끔 뵈는데 인상좋으세요..ㅋ
유용하고 간단명료한 정보가 좋아서
구독+좋아요+알람설정함
역시 명장님설명간결하며 머리에 쏙들어옵니다 ^^
연료랑 출력딸리는게 맞네요ㅎㅎ 근데 노후차일수록 출력딸리는건 체감으로 느껴져요ㅠㅠ특히 오르막ㅠ
이런 생활꿀팁 참 좋네요..^^
좋은 정보 감사합니다!
에어컨에도 로직이 적용됩니다
1단이면
30초 콤푸 작동 1분 휴식
3단이면
1분 작동 20초 휴식 등
컴퓨터가 제어하게 됩니다
결국
1단을 틀면
그만큼
콤푸가 짧은시간 작동하는 셈이지요
그리고
바람을 쎄게 틀면
실내 먼지도 날리고
저는 거의 1단 아니면
2단 정도로만 작동시킵니다
처음에 더운 공기는
창문을 열어 배출시키는게 더 좋다고 생각합니다
블로워 모터는 최대로
틀게되면 모터의 고장확률도 높아지는거 같습니다만
잘 봤습니다.
명장님 질문드립니다!
주행이 아주 적은 마트용. 병원용 가족차를 선택시 어떤 연료의차를 타야하는가?
좋은주유소도 회전율이 좋은 주유소가 좋다고 하셨었죠?
차에도 연료를 넣어두고 장시간 운행안하면 좋지 않을것 같아요
제 생각에는 lpg가 제일 괜찮을것 같은데, lpg가 제일 괜찮다면 어느정도 연료를 안써도 괜찮은지 lpg도 장시간 방치하고 안쓰면 안좋은지
거의 주행안하는차
추천연료와 기관에대한 답변 부탁드립니다!
고맙습니다 ^^
맞는말씀입니다
전 차에타면 에어컨 맥스로 틀어놓으면 1시간정도되면 시원해집니다
차량 에어콘은 펑펑 트는게 맞는거죠. 저도 그래서 여름 뿐만 아니라 봄가을에도 더우면 바로 에어콘 틉니다
팬입니다 감사해요
올 여름 더울거 같습니다
명장님 건강 챙기시고, 국민 모두 쾌적한
여름 보내시길 ^^
에어컴프레셔는 엔진에 달려있구요 블로우모터는 에어컨필터위치 바로 밑에 달려있어요 조수석앞에
언덕 올라갈 땐 끄고 갑니다. DCT에 저 배기량이라서 울컥거리는 것이 더 심해지니까요.
에어컨컴프레져-팬밸트-크랭크축 -> 부하량 상승 - isc -분사량 상승 or 요구마력 상승 throttle% 상승 - 분사량상승 = 연비 상승
여윽시! 명장님!
그렇군요...
구독 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다~^^
감사합니다
차팔이들 리뷰 가보면 이런 얘기는 절대 못들어요. 차를 팔아야하니까 홍보만 죽어라하고. 박병일 명장님 이런 정보 감사합니다.
진짜 유용한.. 20년동안 1-2단 세기로만 사용한.. ㅋㅋㅋ
다행이군영..
전 항상 젤 낮은 온도 맞혀 놓고 젤씨게 킵니다.
그렇게 5분만 틀어나도 개 추워지는데 그때 슬슬 온도 조절하고 바람 쎄기 낮춤.ㅎㅎ
예열,후열은 기본으로 히터,에어컨은 주행 5분뒤에 가동..👍
히터는 잘 모르겠는데 에어컨은 진짜 무조껀 5분이상 주행하다 켜야됨 시동켜자마자 에어컨틀면 그냥 뜨거운바람...
반대로 후열할때 에어컨모드끄고 최대바람 송푸으로 에바 말려야합니다 그래야 곰팡이안생겨서 냄새 덜나요
후열이 먼가요
@@IsaacKim0910 주차하고 바로 시동끄는게 아니라 30초정도 공회전 시켰다 시동끄는거요..
후열이란 개념을 작년에서야 알게됨ㅡㅜ 장거리 운전하고 나서도 주차하고 시동 바로 껐었는데 조심해야겠어요
명장님 유리막제거(발수코팅등)차왁스발라야 되나요?
오토에어컨 누르면 알아서 강하게 나오면서 내기로 바꿔버리더라구요 오토가 편할떄도 있는거 같네요 ㅎㅎㅎ
오토는 외기아닌가요?
감사합니다.
에아콘~~~ 쿨팁!!!
헐..... 저는 아낀다고 맨날 1,2단 이랬는데 그러지말아야겠네요 ㅜㅜ... 감사합니다!
ㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋ
지난주에 가좌동에 있는 카123에서 정비 잘봤구 이번주말고 브레이크오일 교체하러 갑니다~! 너무 잘봐주시구 구독자는 10% 할인도해줘 저렴하게 잘 이용합니다 감사합니다!
잘봤습니다
차를 오래 뜨거운 햇빛에 정차했다 타고 운행할땐 차라리 외기로했다가 내기로 바꾸는게 좋습니다!
종합하면 더운날 에어컨 강하게 틀고 5분 예열 후 시원해지면 에어컨 저단으로 바꿔서 출발해야하는거군요
나이스 명장님 멋진 명장님
역시, 시원한 답변, 고맙숩니다.
굿굿!! 선생님 수입차매장딜러들이 매뉴얼상 고급유권장차량을 일반유넣어도된다면서 파는데 진위여부좀 알고싶어요
그 엔진 RPM이 높게 올라가면 엔진 안에 찌꺼기 먼지들이 깨끗하게 청소가 되나요? 차에는 문제가 있나요? 없나요?
에어컨 1단하고 4단하고는
에너지소비가 달라집니다
지구에서 에너지의 창조 소멸은 없기 때문입니다
그만큼 시원하면 그만큼 기름이 분명 더 들어갑니다
(에어컨펜 돌아가는거 제외하고 드리는 말씀)
이 내용은 가정용 에어컨사용할때도동일합니다
그래서 오래켜놓는것보다 껏다켰다하는게 더 전기세 많이나옵니다
겁나 명쾌하네 ㅋㅋㅋ 기분좋다
꿀팁 ㄱㅅ
30년전 어릴때 카센터 세차알바하는데 일하던 또래 정비사가 얘기해줬던 내용이네요.
"기름 똑같이 먹는다 4단으로 쏴라.."
선생님 세기 차이가 없다면 온도 차이는 어떤가요???
00년 초반식 차는 올라갈때 힘들다는데 내차는 아반떼면서 15년식이라 그런지 언덕도 문제는 없었음
와 개꿀팁..
지당한 말씀입니다.
그리하야 다운사이징 차량은 똥입니다.
전 항상 하고 있습니다.
퇴근하자마자 차에 탔는데...
너무 더워서 온도를 확 낮추고, 바람세기 강하게 한 다음에 안에 시원해지면 온도 약간 올리고, 바람세기를 중간정도?
차는잘모르지만 가정에서 쓰는 에어컨원리를보자면 콤프레샤가 돌기시작하면 바람 단수에 상관없이 힘이약해지고 연비가안좋아질거에요 에어컨의 생명이 콤프거든요..심장? 정도로보심됩니다 에어컨 가격의 최소60프로가 콤프가격입니다
에어컨을 처음에 온도를 낮게 바람을 세게 틀어서 빨리 시원하게 만들어주고 온도를 올리고 바람을 약하게 하는게 오히려 연비가 덜 떨어지는거군요.
에어컨 단계별로 컴프레셔 압축량이 가변되므로 강하게 틀면 엔진 부하가 더 많이 걸려서 연비가 떨어집니다. 블로워만 세게 도는게 아닙니다... 처음엔 강하게 틀어서 내부를 냉각시킨다음에 약하게 트는게 효율적입니다. 계속 강하게 틀면 연비는 포기해야겠죠..
이 글이 맞는듯.
냉각단계의 얘기는 명장님께서 설명하셨지만
냉각 후 온도유지에 대해서는 "적당히 맞추고" 라고만 하시고 설명 생략하심.
20도로 맞추고 다닐때와
25도로 맞추고 다닐때.
20도가 연료를 더 소비함.
자칫 약하게 트나 세게트나 항상 같다라고 오해할수도 있음.
수동식 에어컨일 경우는 연비 관계 있을걸요?
처음 킬때는 강하게,
좀 시원해지면 약하게 틀어야 연비 좋아집니다. 블로워를 4단으로 계속 틀으면 에바 냉기를 빨리 많이 써버리므로 콤푸가동이 많아집니다.
에어컨 계속 켜놓고 주행하면, 연료가 10%는 더 들어 갑니다.
3000cc 이상차는 별차이가 없지만, 2000cc이하 차들은 연료 소모가 더 많아지고, 배기량이 낮은 차일수록 더 많이 소모 됩니다.
소형차는 연료 아끼려면 밖에 온도가 28도 이하라면 에어컨 끄고 유리문을 내리고 다니시면 연료를 아낄 수 있습니다.
명장님 말씀대로 휀을 높이거나 낮추는 것만으로는 연료소모와 아무 상관없습니다.
맞아요 1.6 타는데 켜놓면 연료 떨어지는거 보임 ㅎㅎ