Comparatif RS4 b7 vs M3 e92
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- Опубліковано 10 гру 2020
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FACEBOOK : / benoît-léonard-1116978...
Alors, vous, laquelle préférez-vous ?
Un grand merci à Guillaume pour avoir participé à rendre ce comparatif possible!
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#m3 #rs4 #essai - Авто та транспорт
Je préfère la M3 e92 🔥🔥🔥. Mais la RS4 reste juste magnifique.
Voilà malgré le nom de ta chaine, tu restes ouvert 😜 C’est toi qui a raison!
Magnifique certainement pas, elle est banale à mourir esthétiquement.
La BMW lui met 1000 points d'avance.
Cte faux fan de BMW pour dire un truc pareil.
La M3 e92, qui donne un vrai plaisir de conduite et de sensations
Surtout en boite manuelle!
Superbe test/comparaison comme les vidéos précédente ! Toujours aussi belle la E92 !
quel plaisir de retrouver ces 2 modèles mythiques le tout présenté par un si jeune passionné pour ces modèles déja "vintage" !! bravo continuez comme ça!!!
Franchement top vos vidéos ! Continuez comme ca ! Merci ;)
Vla du renouveau ! Contenu au top, précis sur les détails ! Montage vraiment cool aussi ! Je m’abonne 🤟🏼
Superbe vidéo comparative, continue comme ça car t’es vidéos sont qualitatives et bien fichus
Merci 🙏🏼
bon comparatif rapide ...... vraiment bien continue !!! a quand ce genre de comparatif avec la bmw m5 v10 puis la m5 f10
Super vidéo, bravo 👏
Woa merci les gars! J’aurai bien besoin de venir apprendre à Drifter avec vous 🙇🏻♂️😁
@@BenoitLeonard tu es le bienvenu 💪
M3e92 c'est mon choix
Ce capot bombé sur la E92 .. 🤩
Super comparatif de 2 autos qui étaient à l'âge d'or dans ce segment.
Pour avoir eu une rs4 b7 et aujourd'hui une M3 e92 je te rejoins complètement sur leur différence d'utilisation et comportement.2 super autos!
Prochaine vidéo avec un C63?😀
Continue super vidéo, après il y a pas a discuter BMW !!!
Petit voyant moteur sur la rs4 😂
Super vidéo mec
Top comme d’hab 👌👌👌👍🏻
belle vidéo et super bien expliqué
mercie pour cette video vraiment j ai kiffer et j aime ta m3
Bravo et merci, très agréable
Excellente vidéo 👌.
Au top 👌
Top vidéo👌👍✌️la m3 en rouge elle claque! Et vieillit bien mieux que la rs4. Continuez
comme ça!!!
Le duel Audi VS BMW , toujours d' actualité .
Je pense qu une Audi peut pardonner les erreurs de conduite,imaginet conduire sur la neige , le verglas , la pluie .
Pour avoir gouter le quattro , ya pas photo pour passer a des vitesse déraisonnable sur une route mouillée.
Quand on voit le nombre de crash de Bmw sur le Nürburgring , les proprio sont moins fun de leur sortie.
M3 sans hésitation pour l'aspect FUN. On lâche pas 30/40k€ sans chercher de la sensation...
25k
@@paularthur9218 Non c'est bien 30/40k un e92 a 25k tu as beaucoup de chance pour qu'il soit rincé et sans option et évidemment je ne parle pas des RHD
@@Alex-sb2js je valide j'en cherche une, à - de 34k, ta que des daubes sans dkg sans les coussinets faits etc ! même en allemagne tu ne trouves pas moins chère
@@paularthur9218 ptdrrrrr tu t'es pas trompé avec les 335i toi ?
Super comparatif!!!!
Merci Vincent!
Je m'abonne, tu présentes bien les véhicules.
Au top cette vidéo, la 2ème que je vois de ta chaîne et vraiment félicitations pour le boulot, je m'abonne, et d'ailleurs tu en mérites bien plus d'abonnés.
Et perso M3 e92 direct 😍
Yes! 🥳
Merci Kevin
La E92 plus belle voiture que BM ai sortie elle s’embellie avec le temps on dirait même c’est incroyable
Sosie de bruno solo cest booooo😂😂 super video encore une fois👍👍
Meeeeerde je ressemble à Bruno Solo? 😭😭😭
Merci à toi 🥳
@@BenoitLeonard non le proprio du rs4 😂😂
Top la vidéo une preferance pour la BM presse pour la prochaine a plus
Je suis tombé par hasard sur ta chaîne il y a quelques semaines et j’ai été agréablement surpris par la qualité de tes vidéos et de tes analyses. J’apprécie ton humilité et encore plus ton ouverture d’esprit. Je suis un amoureux transis des M3 pré F80 mais bien entendu une RS4 B7 emballe aussi le cœur du passionné que je suis. Ta conclusion résume bien les choses : ce sont là deux voitures absolument extraordinaires qui ont marqué leur époque et qui illustraient merveilleusement la philosophie de ces deux belles marques. Je vote pour la e92 parce son v8 polymorphe me tire une larme à chaque fois que je l’entends et parce que comme tu le dis, utilisée intelligemment elle sait tout faire y compris être confortable et safe. J’ai eu la chance de couvrir 2000km à son volant et en rendre les clés a été plus que compliqué 😂 Mais la RS4 est également une voiture extraordinaire qui propose un v8 atmo « 8000tr » et plus de 400ch en toute sécurité dans un écrin beau, pratique et discret même si subtilement musclé. Vraiment deux superbes autos pour passionnés...
T’as tout dit! Merci à toi 🙏🏼
Il top ce mec mieux que beaucoup d’autres 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
BMW E92 pour son côté fun et sa gueule d'enfer !
Au top les vidéos, continue comme ça ✌️
Continue lache pas tu me fais kiffer je suis un gros fan de bmw depuis tout petit moi meme j’ai une 335i e92 intemporelle et le 6 cylindre le kiff totale . Bonne continuation on attends tes nouvelles video
Yes!!! La 335i est une sacrée machine 👂🏼
Merci 🙏🏼
M3 de loin. Pour la gueule déjà et le coté propulsion. Super vidéo !
Excellent !😉👍🏁🏁🏁
Très bonne vidéo!!possédant une audi rs3 8v je suis pro audi mes je trouve la m3 plus belle elle reste vraiment au gout du jour et le bruit est magnifique superbe voiture..je m'abonne de suite!!😉👍👍
Bienvenue Cyril! Merci 🙏🏼
T'es un grand malade !!! 😂
Espérons que le proprio du rs4 rage pas 🤞🤣
🔵🟣🔴 4 ever
Il n’a pas à rager, sa RS4 rempli largement son office et j’en voudrai bien une dans ma collection 🖤
Merci ! La team M est là 🚨
@@BenoitLeonard C'était en ref à la vidéo du RS3 chez Vilebrequin 😉😆
Mais ça va il a l'air cool 👍👌
Team M🔥🔥🔥
Aaah mdr! Non le proprio est qq1 de bien, pas comme l’autre imbecile 😝
BM.... A fond ou sans forcer... "Ça pousse" 😁
BMW c'est la vie...
sauf quand les coussinets de bielle sont hs , là ça pousse plus.....
@@sphinctermusical5624 hahaha ta reson
Super comparatif bravo , deux très belle voitures , la rs4 à vraiment un son de dtm et m'a fait rever plus jeune mais préférence à la m3 pour moi
J’en ai passé des heures dans les showroms Audi à rever à l’époque, faut être honnête !
Merci 🙏🏼
La M3 E92 bien évidement 😁 ! Je l’ai aussi en phase 2 blanc Alpinweiss DKG7 🤤
Alors la je suis sur le cul, parfaite essai.
Il y a tout se dont on attends d'un essai auto passion avec les bons conseils sur la fiabilité et points à surveiller. Explications clair et précises point bar.
J'attends donc ton essai de la C63 (légère avantage pour elle dans mes préférences ) à voir tes notes et si les points à surveiller peuvent être énumérer.
En tout cas bravo à toi, je m'abonne avec grand plaisir et j'espère bien que ta chaîne fera un carton 😉
V à toi ✌🏻👍🏻
❤️
Je suis sur le point d’acheter une voiture plaisir qui puisse évoluer au rythme de ma vie ( j’ai pas encore d’enfants mais ça ne serais tarder). Merci pour ta vidéo qui explique très bien pas mal d’aspects de ces deux voiture exceptionnelles. Pour ma part ce sera un Quattro break (je ne suis pas un pilote). Au plaisir de voir d’autres vidéo 😉
Excellent choix 😎
La M3 sans hésitation !!! ;)
Continue l ami c est très bien et ça parle bien aux passionnés qui souhaitent des contenus de qualité.Tu as gagné encore un abonné de plus😘😀👍
Merci Sylvain 🙏🏼
Je préfère de loin la RS4 ! Je préfère des anneaux à une hélice !!!!🤣🤣🤣Très bonne vidéo, belle découverte !
RS4 B7 pour l'EXCLUSIVITE, l'architecture, la rareté, (berline, 4 roues motrices, Boite manu, ce V8 4.2 atmo, le look énervé, la polyvalence, la fiabilité avec des défauts comme ses concurrentes allemandes) juste INSANE le combo très rare. Une pièce d'orfèvre dans quelque temps, pour ces années là (2000-2010)
Des Propulsion en V8 (2000-2010), il y en a partout si tu en veux .. C63, E63, CLK63, etc, etc, bref la gamme AMG est grande,, M3, M5, et je parle même pas des américaines, britanniques et italiennes.
Les 2 voitures sont vraiment magnifique 🤩
Mais niveau look il y a, à boire et à manger...
Tu prends une rs4 blanche avec des jantes rotor en 19 '' et quelques touches de carbone et la le look sera complètement différent 😉😉
Mais sinon 2 magnifiques voiture 👍👍😉😊
Ok la M3 sans hésitation ! Et cette configuration rouge est magnifique
Très très cool comme chaine (
Aaah merci à toi!
Oh oui c’est corrigé, thx 🙏🏼
Il faudrait que tu nous compare les séries 1 130ie81, 1 M140i f20 et une 135i f40 (😭)
Preference bien sur pour la M3 E92 !!
En tout cas elles vieillissent bien ces 2 voitures c'est un truc de fou
J'ai une question bête mais... je voulais avoir ton avis sur le décalaminage j'ai une M5 E60, tu me le conseil ou pas ?
Non il n’y a pas de raison 😊
@@BenoitLeonard ok ok donc je penses que je vais me pencher sur le changement des reniflards ! Ça va lui faire du bien je penses
Ce v10 c’est une vraie usine, je n’ai pas l’expertise pour t’aider! À voir donc :)
Bon canal, pourquoi tu le développe plus ?
Comparo de luxe 👌
Enfin quelqu'un qui explique correctement le problème des RS4 B7 -> calamine. Comme tu le dis seul un decalaminage manuel peut résoudre ceci (tous les 40000km) mais sinon elle est magique. La BMW est magnifique à part ça mais la boite mécanique et les sièges F1 n'ont pas de prix
Comparatif très interessant 👍👍.
Evidemment la m3 est la meilleure 🤪
Merci Benoit pour tous tes reportages. Top top 😉
Merci à toi pour le commentaire 🤗 Ça fait plaisir
@@BenoitLeonard merci à toi de nous faire partager toute cette passion 👍👍👍
RS4 B7 👍🏼
Rs4 un reve un mythe et juste magnifique
Alors mon choix sera là M3 E92.
La RS4 je trouve quel a mal vieillit avec le temps, elle est jolie mais elle a pris un coup de vieux alors que là M3 E92 a toujours une sacré gueule qui même en 2021 passe pas inaperçu 😎.
En tout cas super vidéo l’ami ✌️.
Elle est pas mal la RS4 B7, t as pas parle des embrayages pas a la hauteur du moteur.
Mais la M3 e92 gagne de tellement loin ce match. Ne serait ce que cette gueule IN-CRO-YA-BLE, on dirait qu elle a ete dessinee hier. Et puis la sôorite c’est fou gomme c’est beau. Ce bruit de metal si sympathique.
Elle fait trop plaisir ta video.
Impossible de choisir, ça sera rs4 l'hiver et m3 l'été et je serai serein👌
///M Powaa 🙌🏻
La rs4 est nettement plus belle en avant.
Ça reste 2 belles autos. Je pense que la rs4 passe mieux en daily.
Alors la pas du tout, mais pas du tout.
La RS4 est d'une banalité, je comprend même pas qu'on puisse la préféré esthétiquement.
La BMW est très largement au dessus, mais sans conteste.
@@hicksakila1497 faut lire correctement avant de commenter. 🤔J’ai dit que la rs4 est plus belle en Avant (donc break)
Je découvre ta chaîne avec cette vidéo, 2 autos mythiques mais tellement belles. On en fait plus des comme ça
Pour ma préférence je dirai que la M3 est plus fun, plus pimenté, mais en tant que père de famille le Rs4 est plus sécurisant et en break il est tellement virile donc ma préférence ira au RS4
la m3 est malade 😍🔥
Rs4 la voiture de bandit 💯💯 vous pouvez en voir une qui tourne fort si vous cherchez Highway 3 sur UA-cam 😉
Bonjour, un peu tard mais les deux, une pour la semaine et l'autre pour le weekend
Beau comparatif dommage que le rs4 ne sortent pas les chevaux annoncer!!
Le cas de 95% des atmos 😇 La M3 e92 et e46 non plus (390 et 320cv)
Obligé de faire quelques manip pour revenir aux chiffres avancés.
Une Corvette c6 z06 annonce 512cv et n’en sort que 480 par exemple
Bonjour vidéo top
Les pièces carbone sur votre m3 c est des Mperf ou c est du M3ntal
Acheté tel quel. Certaines sont du M Perf, d’autres du Wish lol
M3ntal est top aussi visiblement 👍🏼
@@BenoitLeonard oui car on a l impression que les flaps ne sont pas top niveau ajustement
Oui je trouve aussi .. mais tres honnetement seul un connaisseur tel que toi le voit. Personne ne m’a jms fait la reflection.
Le M Perf est vraiment au millimètre lui 👌🏼
@@BenoitLeonard c est pas non plus une catastrophe oui le Mperf est au mil mais je ne sais pas si il est encore dispo car il ne fabrique plus mais bon moi c est un projet sur la mienne de mettre tout ce que je peux en carbone et si je ne trouve pas en Mperf je ferais appel à Charly de M3ntal
@@BenoitLeonard en tout cas tu fais de super vidéo très instructive c est top
RS4 !!! Mais en break !
La vraie ;)
Dans votre vidéo … il manque là capité des chargements ?
Sin duda alguna póngame un RS4 b7 💙
très bonne chaine et bonne video dit moi tu connaitrais les modification pour mettre un volant meplat sur a4 b6 car tu doit connaitre du monde si tu connait ca m arrangerais si tu sais pas je reste quand même abonné tkt mdrrr
La m3 e92 la bmw de mes rêves depuis que j’ai 14 ans (20 actuellement) j’espère en avoir une d’ici les années à venir est mon objectif. Une voiture extraordinaire
🤞🏼🤞🏼🤞🏼
Beau reportage comme d'habitude, je suis pro bmw mais j'avoue que la b7 m'a toujours fait de l'œil,étonné de la note en accélération avec le quattro l'audi doit être plus efficace.
Dans cette gamme de puissance, sur sec ça passe au sol ⚡️ Merci Cort!
L'Audi est plus confort et sécure mais I prefer large la ///M3 ! ( Belle config au passage ) V
Avec plaisir je t'aide ! Passionné ///M
Et pourquoi pas, une M5 e60 c’est qqch 🤯
@@BenoitLeonard tu es de quel secteur si ce n'est indiscret ?
Haute Normandie
@@BenoitLeonard ok ok si tu veux faire des essais en dans le val d'Oise fais le moi savoir... on est équipé ici lol et si tu veux aussi faire l'essai de la Maserati gts qui est passer sur la chaîne de World supercar fais signe
Aaah cette maserati je l’ai vue... putain de son, sûrement un des meilleurs au monde! Envoie moi un mp sur insta que je garde ça au chaud!!
je prefère la RS4 B7 elle juste magnifique
La 1ere fois que j’ai essayé une RS4 v8 je lui est collé presque 500kms, avec la dernière vingtaine sur petite route, j’ai trouvé une voiture très homogène, mais elle m’a plus fait penser à une berline "boosté" (encore qu’avec deux, trois runs VS une M3 e46 et une e36 3.2 ça déçoit des watts annoncés) qu’a une sportive, j’ai pas eu de coup de coeur, c’est beau, c’est propre mais...
Avec l’M3 e92 j’ai juste pesté sur le v8 pas assez sonore d’origine, le reste c’est top, moteur de course, direction ultra précise, en glisse la voiture se place aux doigts et à l’œil... il y a moyen de se lever le dimanche matin et de se faire une session, avec une rs4 dans le garage ca viendra déjà moins à l’idée.
J’ai hésité à me prendre une M3 e92 en septembre, j’ai finalement pris une 997 carrera S vu que j’avais déjà une 330 e93 dans le garage, mais elle fera toujours, dans un coin de ma tête, partie des autos que je voudrais posséder.
Interessant parcours!
Porsche, est à la fois + exotique mais aussi + rigoureux.
Si tu devais comparer le fun, le châssis et l’accélération comme dans ma vidéo, comment analyserais-tu le truc?
@@BenoitLeonard
Bon déjà ca va tu n’as pas spécifié le confort😅
Je vais développer
Par rapport à l’M3e92 l’accélération est du même acabit jusqu’à 180/200 ensuite la bm prends le large, en revanche de l’intérieur un néophyte prendrait le pari que la 997 accélère plus fort.
Le comportement est plus fun sur la bmw, en revanche la porsche est encore plus precise, communique mieux... elle fait plus Karting, elle est plus vivante et du coup même en roulant pas forcément "fort" il y a de la sensation, là ou pour en avoir faut déjà rouler plus vite avec la bm.
PS: niveau moteur le flat6 est volontaire, il parait plus rond avec un petit coup de boost passer les 5500tr, le v8 est plus typée course, même si le poids de la bmw le castre un peut, surtout à bas regimes ou il est pas très alerte, avec la dkg et ses rapports rapprochés le phénomène est moins perceptible
Merci pour ce retour fort interessant!
J’ai eu le 3.8 sur une Gt4 (donc boite meca) et je le trouvais rugueux. J’avais simultanément ma M3 e46 deja a l’epoque, et je trouvais le L6 presque + rond 😵
Mais la rage était bien là par contre 😈
Pour le coté Kart, le train avant, surtout en porte à faux, doit etre tres leger! Doit falloir envoyer du frein (mais pas trop...) en entrée de courbe
@@BenoitLeonard
Sur mon ex 996 en effet, sur ma 997 il y a le chassis sport M030 et du coup les transfère de masses sont moins accentués donc ça reste moins "spécial" comme conduite, et puis avec les années en 911 il y a les automatismes qui rendent cette conduite inhabituelle presque habituelle...
Sympa le GT4... mais visiblement au vue de tes autos tu as plus accroché sur les munichoises.
Oui, la Gt4 tu ne peux exploiter son potentiel qu’à des vitesses de passage en courbe assez extrême ! Les M3 tu peux faire le kéké et t’amuser + facilement 😇
Si tu veux une idée de comparatif 'non classique'.
Double comparatif m3 - Mustang
Mustang gen -1 vs M3 e92
Mustang actuelle gt v8 - M3 F80
Ok ce sont des vehicules differents dans leur philosophie mais on peut le voir en USA muscle car vs europe sportive.
Une idée qui m'est venu comme ça...
Bmw m3 e92 en boîte manuelle et reprogrammée éthanol pour servir de daily fun et sportive
moi e92 MERCI POUR CETTE VIDEO BEAUCOUP DE PLAISIR A REGARDER MOI J AI 997 TURBO PHASE 2 A PLUS
Ça ça pousse😜
Merci 🙏🏼
"Et rester en vie" 🤣🤣🤣 J’adore !
Superbe vidéo encore, je pense que ça va permettre à pas mal de monde de ce faire une idée concrète pour le choix d’un de ces modèles 🙌.
Mais bon... je reste #TeamBmw !
À bientôt l’ami 🙏🏻
Ahah ! Toi c’est ton ADN!
Soon la e36 v8!!!!! J’ai hate! 🤯
Ayant la rs4 avant, j’aurais rajouté le critère « partir en vacances en famille », surtout avec deux enfants :)!
RS4😍😍👌
Pour avoir essayé les 2 comme toi le M3 e92 pour son côté fun, les hauts régimes et cette sensation de danger permanent pour laquelle une dose d'expérience est nécessaire.
La Rs5 pourrait peut-être gagner le comparatif grâce à des plus hauts régimes un peu plus de fun que la Rs4 et une boîte Stronic fabuleuse.
J'aime beaucoup tes vidéo et ta façon simple et passionnée de présenter les voitures.
Merci 🙏🏼
Oui la Rs5 avec l’option Quattro sport! Je serais curieux d’essayer!
@@BenoitLeonard J'ai ça sur la mienne avec les céramique carbone, les suspensions pilotées...
Mais si tu essayes la mienne j'essaye la tienne.😁😁😁
Ah oui la belle Rs5 quoi 🥰
Manquerait qu’une DKG dessus pour que ça soit 🤩
@@BenoitLeonard Le M3 e92 que j'avais essayé était en boîte mécanique donc je ne sais pas ce que vaut la DKG, les SMG en revanche étaient un peu lente surtout comparé aux doubles embrayages de maintenant mais par contre c'était très violent en conduite sport je trouve.
La Stronic 7 sur la RS5 est une petite merveille par contre surtout avec le talon/pointe automatique.
Dkg n’a rien à voir avec smg, tellement + sportif. La S tronic je l’ai eu sur ma Rs6 c7 et vraiment je n’ai pas kiffé. Pas sportif.. Séquentiel vs boite auto
Le vrai test de ces deux bagnole ce font en montée en montagne 👍
RS4 B8 avant pour tous les jours, aller en montagne ou aller loin avec les enfants
M3 e92 pour le weekend pour le plaisir
M3 sans même cligner des yeux 🥰
Rs4 😎🤙👍
Ayant une B7 Avant au fond du garage, je reconnais dans l'analyse et tous les items une très juste évaluation de cette auto.
Puissante, plus jolie en Break ?, c'est un véhicule très très fiable mais qui manque un peu de fun par rapport à la E92.
(je préfère de loin par exemple une Honda S2000 nettement moins puissante par exemple)
Exactement Bertrand! La fiabilité de ces 4.2fsi c’est tout de même à prendre en considération aussi c’est vrai
La S2000 a été ma 1iere sportive en 2008 😜
Aidez ma petite chaîne, laissez un like ❤️
Bon moi ma préférée c’est la M3, forcément 🙄 Mais je dois reconnaître avoir apprécié cette RS4! Et vous?
Pour résumé leur différence : Le V8 4.2fsi semble + rustique, - sophistiqué que celui de la M3, et il en est de même pour le châssis. Mais la RS4 s’apprécie toute l’année sans appréhension ❤️
Tout l'explication c'était parfait par contre glissade donuts il te faudrait ancor un peut de pratique 😁 mais j'ai birn aimé ta video
tout est top comme comparatif mais la rubrique comfort c est l inverse a mon avis
RS4 a fond
top
🤍
Deux philosophies différentes, mais pour moi, clairement la M3 e92 gagne. Mais respect à la RS4.
E92 👍👍👍 j'ai adorer ma mienne
"Ce qui lui manquerait (au RS4), c'est d'avoir un petit peu plus de sophistication moteur"... Sur le RS4 B7 on passe le rapport supérieur quand l'aiguille du compte tours cache le 8500Trs/mn au compteur, quand la plupart des moteurs essence s'arrêtent de donner du foin à 6000... C'est pas un Vtec mais c'est pas mal comme sophistication, non ? Test très bien construit, commentaire posé et intelligent. Bravo pour le boulot, très plaisant à suivre. Non, ce qui manque au RS4 c'est le bruit de Muscle Car du V8 de la M3 E92, c'est flagrant lorsqu'elles partent de l'intersection l'une derrière l'autre...
La puissance max est à 7800tr, tout ce qu’il y a apres s’ecroule. Le moteur ne donne pas envie d’aller chercher le fond du compte tour et semble rustique comparé au S65. Effet ON/OFF linéaire, la M3 est + rageuse. Ce n’est pas le 4.2fsi qui est mauvais mais le S65 qui est incroyable
Oui il lui manque une petite ligne à cette RS4 🙏🏼
Merci à toi
La m3 e92 😍!
Bonjour 👋🏽 😁,
Super vidéo 🤩! Pas évident de devoir comparer deux véhicules mythiques… le tout sans froisser les fans de BMW et d’Audi.
Je voudrais savoir si vous pouviez me donner la référence des jantes montées sur l’e92, svp🙏🏽?
Merci beaucoup et bonne continuation 👍🏽!
Jantes 359m
@@BenoitLeonard merci 😉.
La M3 e92 c’est V8 atmo propulsion châssis 50/50 et en plus pas chère 👍
La b7 est désirable mais la E92 gagne tout sur tout.
Big UP au " ça pousse " 😂😂
Rs4 c’est break est rien d’autre...!!!
La berline explose le break. Silence simplet