Это просто чудо..как Вам это удается..Был у меня такой в далеких 70х Кстатати 1977 год был очень знаменателен Принятием Конституции СССР и позже 1978 Коституции РСФСР которую кстати никто не отменял..Ну это так для исторической справки
У моего друга который был старше меня на пять лет был такой, мне тогда было десять лет. Много мы ездили на нём, часто на рыбалку и охоту. Приятные воспоминания. Он иногда сажал меня впереди себя чтобы я почувствовал кайф от езды, ход у мотороллера был необычайно мягким. Не помню чтобы нам трясло на кочках. Хороший аппарат был для своего времени.
Был тоже,у бати,потом я рассекал..Когда аккумуляторы "приказали долго жить" магнето от трактора поставили,правда вырезать пришлось сбоку кожуха с правой стороны,зато без забот!
Не убиваемый при всем желании убить..На Туристах года 1970 был другой глушитель и врезаный бардачок на переднем крыле .. Этот дырчик вечный и всегда живой )))))))
@@ОльгаКостылева-л3в Та ладно...попробуйте на нем коробку передач убить, пробовать придется долго ......Чем вам классическое зажигание не нравится,,там ломатся нечему если смазывать раз в год кулачок... Перегрев говорите,,,рекомендуемые скоростя для передач попробуйте и все наладится ...
Блин, у бати был такой. Аж детство вспоинил. Родители раньше в 70х два раза в месяц на выходные из Твери в Дорогобуж на нем ездили. Я потом полдороги проехал на максискутере Ямаха, охренел и больше туда не ездил)). Как они ехали ,не представляю эти 300 км еще и обратно 😮.
У меня знакомый на таком, с Урала в Херсонскую обл. приехал, и нормально техника выдержала. А у меня "Тулица" была, почти такая как "Турист" ,тоже надёжная для своего времени.
Вспомнил детство. На таком я рассикал на батином роллере. Что характерно своеобразная система передач, что многие путались при первом пробеге, все в верх, на понижение все в низ. Т.е. ни как обычно первая в низ, а три в верх, а сразу с первой в верх.
Для меня он был недосякаем,за 450 рублей,вначале я купил Вятку -150,потом её продал и купил в кредит ВП-150М.Сколько девок покатал? Об этом история умалчивает.Помню один интересный случай: учился в вечерней школе,одна замечательная подружка просит меня,поедем покатаемся,а было это в мае м-це,поехали,она мне на ухо:давай заедем вон в тот лесок,заехали,дальше говорит:,А что у тебя даже и подстелиться нет ничего,пришлось снимать свой выходной пиджак,ничего,всё получилоясь отлично,но мотроллер после этого заводиться чего -то не желал до ночи,пока мы не повторили,потом он завелся и мы поехали.Эта девушка стала порядочная жена ,двое детей,два высших образования.
У моего отца был такой купленный за 510 руб.. В 1972 году поехали с отцом в деревню к бабушке и попали в ДТП т.к. загружены были разными баулами. А ещё он не любил пыльные грунтовые дороги, перегрели ДВС.
Как можно было перегреть двигатель с принудительным охлаждением!!!? Уровень масла прозевали, специалисты? Такие моторы ставили на мотоблоки, а там уже перегреть проще простого.
Даже в инструкции к мотороллеры указывалось , что возможны варианты комплектации : либо два последовательно соединённых 6и - вольтовых , либо один - 12и - вольтовый аккумулятор .
Был у меня Турист первых выпусков с бардачком на крыле и глушителем под полом. У тех звук был приятнее. А так, конечно Г. Первая передача мощная, а остальные, только по асфальту и без малейших подъёмов, не тянет. Больше 85 км его не разогнать.
Ничего не пересыхает.Есть у меня Вятка пузатая1964года и я на ней иногда для души катаюсь.Все фурыкает нормально.Аеще раньше был Турист с коляской и я на нем с дельтапланом объехал весь Крым и все перевалы .
У нас такой в спорт товарах стоял очень долго,наверное до развала СССР,весь пылью покрылся,ни кто не покупал,не пользовались они спросом. Вот планеты это был дефицит в наличие ни когда не было. Муравей тоже был в дефиците.
Даже в инструкции по эксплуатации к мотороллеру указывалось , что возможна установка одного - 12и - вольтового , либо двух - 6и - вольтовых , последовательно соединённых аккумуляторов (для получения напряжения в сети 12 вольт ) . И никакого отношения к мощности для стартера это не имеет. Делалось это из-за нехватки 12и вольтовых аккумуляторов .
Через слово: как скутер, как у скутера. А что это такое как не скутер, мотороллер - старое название такое техники, скутер - новое. Автор, не нужно тебе видео снимать.
После прошедших стольких лет, возникает вопрос, почему в СССР не развивалась дальше подобня техника. Ни мопеды, ни мотороллеры, ни мотоциклы? И только в журнале "За рулем" наблюдали развитие зарубежной мототехники.😂😂😂.
Вот уж действительно "чудо техники", как автор сказал. Впечатляет, что новый по сути сохранился, 46 лет, а на нем не ездили. Огорчает, что по сути своей это барахло. Не хочу никого обидеть, но это реально дерьмовая техника. Так чисто, приколюха. Как транспортное средство он всегда был... Ну как бы это помягче сказать, не очень
Это труп из сарая.Техника должна ездить 60лет как у меня Турист.Ваше гуано и километра не проскакало за столько лет.Затаскивайте его в деревянный гроб и пусть себе стоит лежит этот труп дальше.
Насчёт тепла,давно всем говорю что погода природы сменилась на один месяц,проанализируйте,извините что не к месту, были в моём детстве всё такое и мотоциклы ижи всякие
Это просто чудо..как Вам это удается..Был у меня такой в далеких 70х
Кстатати 1977 год был очень знаменателен Принятием Конституции СССР и позже 1978 Коституции РСФСР которую кстати никто не отменял..Ну это так для исторической справки
Откуда взялось это чудо ? У моего отца был такой в 80 ом году ! Нормально бегал !
Тулу разобрал 1987 гду жалко сейчас
На него можно просто смотреть, и гордиться что он у тебя есть!!! 😊
У меня был такой. Двигатель стоял Т200. Гоняли с отцом на рыбалку, и пёс наш впереди, лапы на руле.
У моего друга который был старше меня на пять лет был такой, мне тогда было десять лет. Много мы ездили на нём, часто на рыбалку и охоту. Приятные воспоминания. Он иногда сажал меня впереди себя чтобы я почувствовал кайф от езды, ход у мотороллера был необычайно мягким. Не помню чтобы нам трясло на кочках. Хороший аппарат был для своего времени.
Это был моим первым мотом! Эх табуреточка, автору респект ностальгия!
В 90 - м году , или ?
Отличная машина, и брюки чистые, и ноги целые при падении!
Был тоже,у бати,потом я рассекал..Когда аккумуляторы "приказали долго жить" магнето от трактора поставили,правда вырезать пришлось сбоку кожуха с правой стороны,зато без забот!
У меня был такой уже поздный ,,Тулица"1984- года выпуска я его эксплуатировал 13-лет только хорошие отзывы о нем👍цвет был оранжевый.
Здравствуйте!!! У моего отца тоже был такой. Классная техника. Спасибо за видео. Ждëм новых роликов. Удачи.
Какая красота. 😊❤
Я на таком в своей юности ездил когда было СССР мягкий я его звал табуретка заводился со стартера и ножки как удобно так и заводи мне он нравился
Не убиваемый при всем желании убить..На Туристах года 1970 был другой глушитель и врезаный бардачок на переднем крыле .. Этот дырчик вечный и всегда живой )))))))
Очень ненадёжный : зажигание , заводка со стартёра , перегрев , зарядка аккумулятора и т.д.
@@ОльгаКостылева-л3в Та ладно...попробуйте на нем коробку передач убить, пробовать придется долго ......Чем вам классическое зажигание не нравится,,там ломатся нечему если смазывать раз в год кулачок... Перегрев говорите,,,рекомендуемые скоростя для передач попробуйте и все наладится ...
Этот экземпляр - это ,,Турист - М ,, .
В гостиную для красоты поставить его. Если бенза не было в нём никогда, значит не будет вонять.
На заводе все мотороллеры проходили опробование. Там на одометре 3 км пробега.
Хотелось бы увидеть первую заводку и проезд.
Был у меня такой, отдали бесплатно. года два отъездил потом отдал коллекционеру. Хорошая и удобная машина но очень тяжелая
Был у меня такой. Просто класс, ключиком заводился!
Отличная находка!!!
Блин, у бати был такой. Аж детство вспоинил. Родители раньше в 70х два раза в месяц на выходные из Твери в Дорогобуж на нем ездили. Я потом полдороги проехал на максискутере Ямаха, охренел и больше туда не ездил)). Как они ехали ,не представляю эти 300 км еще и обратно 😮.
Моторошка! Это прелесть!!!
У меня знакомый на таком, с Урала в Херсонскую обл. приехал, и нормально техника выдержала. А у меня "Тулица" была, почти такая как "Турист" ,тоже надёжная для своего времени.
Вспомнил детство. На таком я рассикал на батином роллере. Что характерно своеобразная система передач, что многие путались при первом пробеге, все в верх, на понижение все в низ. Т.е. ни как обычно первая в низ, а три в верх, а сразу с первой в верх.
Для меня он был недосякаем,за 450 рублей,вначале я купил Вятку -150,потом её продал и купил в кредит ВП-150М.Сколько девок покатал? Об этом история умалчивает.Помню один интересный случай: учился в вечерней школе,одна замечательная подружка просит меня,поедем покатаемся,а было это в мае м-це,поехали,она мне на ухо:давай заедем вон в тот лесок,заехали,дальше говорит:,А что у тебя даже и подстелиться нет ничего,пришлось снимать свой выходной пиджак,ничего,всё получилоясь отлично,но мотроллер после этого заводиться чего -то не желал до ночи,пока мы не повторили,потом он завелся и мы поехали.Эта девушка стала порядочная жена ,двое детей,два высших образования.
Эту историю должен знать ее муж 😅
За леденцы давали?
Спасибо,у.папы.был.такой,я.на.нем.еще.в.8классе.ездить.учился,отличная.техника!🙂😉☺️!!!
У меня был такой покупал в 1978г за 450 рублей очень мягкая подвеска ❤
Хороший мотороллер, мы раньше трое на него садились и на речку! 😄
Видел видос где к тебе приезжал Станислав из "москвич на москвичах"👍
Незавел😮
Это там где в коробках миллион хомутов?😊
@@АндрейЛеонов-ф7вкак видео називається немогу найти?
Как видео називається немогу найти?
Смотрите первое сообщение.
У меня был Т 200м ,в дождь на грунте или песок ,иди пешком
Комфортная поездка.. ключиком заводится... класс был в начале 80..
Мне меньше повезло по наследству достался велосипед Урал 84го года выпуска и покупки. Висел в гараже, пробег от магазина до гаража.
Эх, тёплые воспоминания!
Раньше продавались в спортивных магазинах
Свезло👍Только ЧЁТКИЕ🏍 Моты🛵у Вас 💪Завидую, хоть и грех🤦♂️🤝🔥👑❗️
Замечательная машинка! Покатался на такой в своё время.😊👍👍👍
Прикрасний моторолер, 10 годиків служив вірою і правдою.
Слава СССР!
У моего отца был такой купленный за 510 руб.. В 1972 году поехали с отцом в деревню к бабушке и попали в ДТП т.к. загружены были разными баулами. А ещё он не любил пыльные грунтовые дороги, перегрели ДВС.
Как можно было перегреть двигатель с принудительным охлаждением!!!? Уровень масла прозевали, специалисты?
Такие моторы ставили на мотоблоки, а там уже перегреть проще простого.
@@НиколайЛевшин-г5ч я на таком весь день мог ездить на 1ой скорости по горам и он никогда не перегревался!!!!!!!!!!!!!!
На авито весело объявление за 270 000 рублей 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ народ еб......
А Яву за миллион видел?,в заводском ящике))😃😃
Здравствуйте, я из Пензенской области, где же вы находите такие хорошие аппараты? А понял, досмотрел до конца... Они сами тебя находят..
Ну в Культтоварах ,не в гастрономе же....😅
Тогда авто не было да и дорого ,а вот такое городское средство передвижения очень даже пользовалось спросом.
Зачётный летающий стул😂
Табуретка звали
Бешенная табуретка...
@@АнатолийМастер-г9ш унитазом звали)))
В каком микролимте все это хранилось столько лет? Даже два 6-ти вольтовых аккумулятора?
Шекардос .
good serviceability, all components easily accessible
Аккомуляторы на 6 вольт, поэтому и два,а сам на12вольт.
Даже в инструкции к мотороллеры указывалось , что возможны варианты комплектации : либо два последовательно соединённых 6и - вольтовых , либо один - 12и - вольтовый аккумулятор .
Был у меня Турист первых выпусков с бардачком на крыле и глушителем под полом. У тех звук был приятнее. А так, конечно Г. Первая передача мощная, а остальные, только по асфальту и без малейших подъёмов, не тянет. Больше 85 км его не разогнать.
не ври!!!!!!!
@@АЛЕКСЕЙМАКАРОВ-с8с А чего мне врать? Возьми, попробуй поездить, разогнать больше чем я написал и тогда поймёшь.
Вещь,сделано в СССР ...
Если не секрет, за сколько вы его купили ?😊
Сколько стоит цену не найду
Катал на таком когда то! Очень своебразный
Кого ты катал?
@@АлександрКурсевич-м6л себя! Вернее сказать катался
@@valdemarhonda3429 зразумела
Very nice Tulica 😊.
Could you help me find parts also for Tulica?
Оболдеть! Где вы их находите?
Был у друга у соседа мягкий при езде и мотор тоже мягко работал
Да завести надо было , как то пустовато получилось !
У моего соседа сейчас во дворе такой стоит только убитый 🤮
а завести и проехать?
👍👍👍
И почем такой аппарат?
Написано же 450рублей))
За 45 лет все резинки уже высохли давно , это пипец ...
Можно на новодельные заменить. Они продаются.
Ничего не пересыхает.Есть у меня Вятка пузатая1964года и я на ней иногда для души катаюсь.Все фурыкает нормально.Аеще раньше был Турист с коляской и я на нем с дельтапланом объехал весь Крым и все перевалы .
@@Василий-н1ы8б не знал, что Турист был с коляской. Что на ТГ 200 коляска ставилась, я знаю.
У нас такой в спорт товарах стоял очень долго,наверное до развала СССР,весь пылью покрылся,ни кто не покупал,не пользовались они спросом. Вот планеты это был дефицит в наличие ни когда не было. Муравей тоже был в дефиците.
Это проапгрейденный скутер.😮😊
В девять лет батя купил такую ласточку на ней научился ездить т.к колеса не видно рулиш как на машине навык пригодился!!!!!
Дикая вибрация на высоких оборотах . Стояли в пыли в магазине " Спорттовары " .
МАЛОДЕЦ.
Его можно переделать😂в Шахед. Крылья пенопластовые и в полет.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Синдром отложенной жизни
Хорош загоняй в гараж
Будет в продаже ?
Мне Вятка-электрон больше нравилась. Ездил вдвоём с 90-килограммовым друганом, и я тогда 72 кг весил. И ничего, тянула. И стоила 270 рублей.
😮
У менятакой переходной 1973 года
2 акумуляткора что бы было12 вольт-мощность нипричем
Мощность при всём . 12 В вместо 6В дают в 2 раза больше на стартёр при той же ёмкости .
Даже в инструкции по эксплуатации к мотороллеру указывалось , что возможна установка одного - 12и - вольтового , либо двух - 6и - вольтовых , последовательно соединённых аккумуляторов (для получения напряжения в сети 12 вольт ) . И никакого отношения к мощности для стартера это не имеет. Делалось это из-за нехватки 12и вольтовых аккумуляторов .
Был у меня такой.
Ну ,150 тыс.рубл. это перебор!
Ты чи их сам производишь автор? Наверно под домом завод находится что ты любой мотоцикл выкатываешь.
Это тулица !
,,Тулица ,, и ,,Турист-М,, - внешне очень похожи , но отличаются двигателями и некоторыми мелкими деталями .
Табуретка на колёсах.
Два аккум- ра! Они по 6v, балбес.
Подключены последовательно , чтобы получить 12 вольт . Делалось это из-за нехватки 12и - вольтовых аккумуляторов.
Был такой у родственника.
Едет мягко как лимузин но только по твердому покрытию.
А во всём остальном так себе драндулет.
Это Bmw ce04 первой ревизии 😂😂
Надо завод возрадить
Сейчас такие не будут пользоваться спросом. На них при Союзе спрос упал. А завод в Туле работает.
@@АлексейЖестков-х7ыинтересно что на том заводе в Туле сейчас выпускают.
@@Саня_С-2016 погуглить можно. Бывший завод имени Рябикова.
Какой же он ,, новый,, если он ржавый?
Через слово: как скутер, как у скутера. А что это такое как не скутер, мотороллер - старое название такое техники, скутер - новое.
Автор, не нужно тебе видео снимать.
при повороте в тёмное время было классно - туда куда надо повернуть - ничего не видно, зато освещал там куда уже не надо ехать! не машина, а 🤮
После прошедших стольких лет, возникает вопрос, почему в СССР не развивалась дальше подобня техника. Ни мопеды, ни мотороллеры, ни мотоциклы? И только в журнале "За рулем" наблюдали развитие зарубежной мототехники.😂😂😂.
Разве это не Тулица?
,,Турист- М,, внешне очень похож на ,,Тулицу,, , но имеет ряд отличий , в т.ч. - двигатель 250кубов , вместо 200 - у ,,Тулицы,, .
И чо бы не поставить батарею, залить смеси да покататься, автор?
Сухозаряженый аккумулятор , простоявший более сорока лет - это уже утиль , который может служить лишь в качестве макета .
Два аккумулятора для 12 вольт.
Без трубы лучше ,она мешает и выхлоп другой ,
Глушитель коробочкой левую ногу неслабо нагревает.
@@АлексейЖестков-х7ы я босиком не ездил ,незнаю
@@ЕвгенийОстровских-б3р через летний ботинок тоже чувствуется. Я теплоизоляцию сделал, стало лучше.
Табуретка смерти...!!!...при нынешнем движении....
Вот уж действительно "чудо техники", как автор сказал. Впечатляет, что новый по сути сохранился, 46 лет, а на нем не ездили. Огорчает, что по сути своей это барахло. Не хочу никого обидеть, но это реально дерьмовая техника. Так чисто, приколюха. Как транспортное средство он всегда был... Ну как бы это помягче сказать, не очень
Качество называлось " как повезёт ". Если повезёт с экземпляром, то будет ездить.
Это труп из сарая.Техника должна ездить 60лет как у меня Турист.Ваше гуано и километра не проскакало за столько лет.Затаскивайте его в деревянный гроб и пусть себе стоит лежит этот труп дальше.
Вонючий комментарий.
@@СергейАрефьев-ч9н Согласен.
Фига Наталья всю жизнь на ТМЗ 😂
Засунуть его в шрэдэр чтоб не видеть 😂
Классный моцик
Насчёт тепла,давно всем говорю что погода природы сменилась на один месяц,проанализируйте,извините что не к месту, были в моём детстве всё такое и мотоциклы ижи всякие
Да нее ,как было в начале ноября под -40 пятьдесят лет назад ,так и сейчас так же
У меня был такой,отличие в переднем крыле был ,,бардачёк,,
Геморроллер !
Название турист не подходит ему. Т 200 движок никогда не был экономичным ,замучаешься заправлять разбавлять маслом автолом.
А что не запустил двигатель? Паражняковое видео, не выкладывай подобное фуфло.
Совковые дрова😂
Болван
калоша
Одноклеточный.