يابش مهندس رياض تحياتي لك من اليمن واحب اشكر اخلاصك يالطيب في ماتقدمه من معلومات مفيده وقيمه واحب اتداخل معاك واقول ان المحافظه على المحرك من البدايه بالنسبه للحماوه شيئ مهم جدا جدا جدا وبالامكان عمل ذالك وبسهوله وذالك من خلال هذه الطريقه وانت تعرفها تماما ولكني حبيت اذكرك بيها . اختبار السياره في الاماكن المزدحمه اذا ارتفعت درجة الحراره وعند المشي بالسياره في الاماكن المفتوحه تنخفض فعلى السائق ان يعلم ان سيارته بحاجه لتقوية تبريد الرديتر اما من خلال زيادة عدد ريش المراوح بتبديل المروحه التي تتركب على محرك السياره مباشرتا او من خلال ايجاد دينموهات لسيارات اخرى اكثر سرعه وقوه وعدد ريشها اكثر وتعمل بكفاه اعلى هذا ممكن اذا كانت على نفس مواصفات سيارت الشخص مع العلم ان بعض السيارات الكمبيوتر مايقبل الى حقه الدينموهات تاتي المقاومه مناسبه لكميوتر السياره اما اذا كان الكمبيوتر لايقبل هنا على السائق تركيب مراواح من جهت الخزان من خارج ولكن عبر ريليه متصله بالبطاريه مباشرتا .والريليه موصل بالاوامر الاسلاك الموصله للدينموا الوكاله الاصليه شد بلدها اما اذا السياره حرارته ماتتغيرش بالزحمه هي نفسها في الطرق المفتوحه ومابتتعداش الحد المسموح به فالامر ممتاز اما اذا كانت حرارة المحرك فوق المسموح به بالزحمه وفي السريع فهنا لابد من تغيير الرديتر لحجم اكبر واجود . هذا ماعندي وارجوا تصحيح ما اوردته هذا من خلال خبرتي . انا عندي شروكي ٢٠٠٤ صارت تهرب كمبرشن الى داخل الريديتر بسبب توقف المروحه وما انتبهت لها وفعلت انا نفس الخطأ الذي انت بتنبه عليه وتحذر منه فتح غطى الرديتر وهي تفور ضرب باكن الراس كانت حرارتها بالزحمه تفور ماعندي امكانيه ابدل الباكن قمت بتاليف مروحه لمحرك ماطور كهرباء ديزل مروحته عكسيه لحمتها ونجحت الفكره ولكنها في الزحمه تفور رحت لمهندسين الجيب وشرحت لهم الوظع قالوا لي بانألف لك مروحه والسعر كذا انا صدقت ورحت جبت لهم الفلوس واعطوني المروحه اجيت اشوف واذا بها لا تاليف ولا هم يحزنون حقها الوكاله تركب فوق بومب الماء ولها تريت في البمب وانا كنت اشوفه واسأل نفسي ليش هذا التريت بل على العكس افدتهم بوجود مراوح عكسيه يجدونها عند موردين المضخات وماطورات الكهرباء المتوسطه والكبيره ركبوها بكل سهوله اليوم الحماوه تحت المسموح بخطين وعند الزحمه تحت المسموح بخط وماتفور ابدا ابدا رغم تهريب الكمبريشن . طولت عليك جدا جدا . السياره فيها اعطال كثيره ولكن اللي مطير عقلي صرفياتها الكبيره للوقود الضعف تماما سلختني سلخ كماتقولوا انتم بالعراقيه شلعت قلبي فسختني . العطل الثاني الجير نادرا ما يخف ثقيل اي بطيئ ادوس احس بان فيه شيئ يسحبني للخلف كلما كثرت ادوس على دواسة البنزين العطل اللوخ انطفاء المحرك اثناء السير ثواني فقط واحس بثقل بعدماكنت منطلقه اذا عندك ماتفيدني فيه جزاك الله خير واذا تعذر الامر لاي سبب اقدر ذالك وهذا لن يغير رايي فيك على الاطلاق وساستمر بمتابعتك وشكرا الف شكر الك
كل عام وأنتم بألف خير ان شاء الله الصحه والسلامه وطولة العمر ان شاء اشوفك بأعلا المراتب والله يوفقك ويساعدك لعمل الخير والله يعطيك الاجر والثواب بكد ما ترد على الناس شكرا شكرا شكرا
أحسنت استاذ رياض كل عام وانت بخير الله شاهد ورقيب على كلامي اطبق معلوماتك بحذافيرها واستفدت من كل معلومة من حضرتك ممكن تسوي فديو عن السيارات اليابانية مع النصائح وشكراً مقدماً الك
السلام عليكم اخي العزيز ممكن فيديو على السيارات الفرنسيه ال ٣٠٦ و ٤٠٦ اذا ممكن تغير من الكير العادي للاوتماتيك وهل التحوير ناحج لو لا واني ممنونك ربي يوفقك
السلام عليكم كابتن الله يوفقك على هل معلومات عندي كيا حمل راديتير جديد مروحه ثكيله ولف مشيول اني حطيت اله مي اخضر كامت تحمه بالتبربد فوك النص بخط شنو الحل الكور جديد صار شهرين شاده مجانت عندي هجي حتى اذا تبريد الخلل وين فدوه نصيحه ارجع مي مقطر لو شنو
خويه انا عندي سياره كرسته محركها ونجي من امشي معدل فوك 120 تصعد الحماوه فول واذا جنت مشغل تبريد هم نفس الشي جان بيها راديتر خط واحد وبدلته وشديت خطين هم نفس الشي هم تصعد الحماوه شلت ولف الحماوه هم نفس الشي العنده معلومه لا يقصر
الف رحمه عله والديك اني خفت من رجع المي للدبه هسه انته طمنتني زين المي يرجع للراديتر او للمحرك حته اذا طافي المحرك؟ لو اله مشتغل ياله يرجع ؟ بلكت اجاوبني بدون زحمه
كل عام وانتم بالف خير صحة وسلامه يارب ماجاوبت اخي نصيح اريد منك انا اريد اخذ جيب لاريدو أو شوفر كونس وسمعت منك اتكول اخذو جيب لاريدو من ١٥ وجوه وهسه كله ١٩ و٢٠ ونته سيد العارفين فا ارجو جاوبني
جزاك الله خير الجزاء يااخي الكريم مرحبا عندي سيارة رينو سمبل ٢٠١٨ التبريد ينفصل والماء بالدبة يصير مثل نار جهنم يفور نظفت الراديتر وبدلت الولف حماوه هم مافاد ترى ماسبب واحد يگول گازگيت واحد آخر يگول الپانكة يعني المروحة مايشتغل سريع ممكن اتفهمني وشكرا بس السيارة عند تشغيل التبريد فقط يجيها هذه الحالة خاصة بالظهر بس باليل التبريد ثلج
السلام عليكم عندي نيسان سنترا اترجع مي على الدبة بدلت قبغ راديتر بدلت قبغ دبة بدلت الجوزة الصباحية وجيكت الكازكيت وبعدها نفس الحالة شنو الحل رحمة على والديك
والله يغالي الي يفتهم يستخدم مكينه كاز اشرف مليون مره من البنزين وخاصه محافضة بغداد نتيجة الزخم المروري وتحياتي لشخصك الغالي
اكو كاز
اخي شنو الكاز ميحما
@@ahmadkarem9714 اي يتحمل اكثر
اني عندي كاز كل اسبوع افول ب١٠ الاف وماتصرف وماكو حماوه بس مشكلته وصخ البانزين انظف
@@ياسينسعد-د8ط يرادلك تنظيف ونوزلات وفلتر كل شهر
انسان جدا راقي ومحترم الصراحه انا جديد على السيارات وكلش استفاديت من معلوماتك ان شاء الله رب العالمين يوفقك بكل خطوه
متشكرين يا اسطي
تحياتي من السودان
يابش مهندس رياض تحياتي لك من اليمن
واحب اشكر اخلاصك يالطيب في ماتقدمه من معلومات مفيده وقيمه واحب اتداخل معاك واقول ان المحافظه على المحرك من البدايه بالنسبه للحماوه شيئ مهم جدا جدا جدا وبالامكان عمل ذالك وبسهوله وذالك من خلال هذه الطريقه وانت تعرفها تماما ولكني حبيت اذكرك بيها .
اختبار السياره في الاماكن المزدحمه اذا ارتفعت درجة الحراره وعند المشي بالسياره في الاماكن المفتوحه تنخفض فعلى السائق ان يعلم ان سيارته بحاجه لتقوية تبريد الرديتر اما من خلال زيادة عدد ريش المراوح بتبديل المروحه التي تتركب على محرك السياره مباشرتا او من خلال ايجاد دينموهات لسيارات اخرى اكثر سرعه وقوه وعدد ريشها اكثر وتعمل بكفاه اعلى هذا ممكن اذا كانت على نفس مواصفات سيارت الشخص مع العلم ان بعض السيارات الكمبيوتر مايقبل الى حقه الدينموهات تاتي المقاومه مناسبه لكميوتر السياره اما اذا كان الكمبيوتر لايقبل
هنا على السائق تركيب مراواح من جهت الخزان من خارج ولكن عبر ريليه متصله بالبطاريه مباشرتا .والريليه موصل بالاوامر الاسلاك الموصله للدينموا الوكاله الاصليه شد بلدها
اما اذا السياره حرارته ماتتغيرش بالزحمه هي نفسها في الطرق المفتوحه ومابتتعداش الحد المسموح به فالامر ممتاز اما اذا كانت حرارة المحرك فوق المسموح به بالزحمه وفي السريع فهنا لابد من تغيير الرديتر لحجم اكبر واجود .
هذا ماعندي وارجوا تصحيح ما اوردته هذا من خلال خبرتي .
انا عندي شروكي ٢٠٠٤ صارت تهرب كمبرشن الى داخل الريديتر بسبب توقف المروحه وما انتبهت لها وفعلت انا نفس الخطأ الذي انت بتنبه عليه وتحذر منه فتح غطى الرديتر وهي تفور ضرب باكن الراس كانت حرارتها بالزحمه تفور ماعندي امكانيه ابدل الباكن قمت بتاليف مروحه لمحرك ماطور كهرباء ديزل مروحته عكسيه لحمتها ونجحت الفكره ولكنها في الزحمه تفور رحت لمهندسين الجيب وشرحت لهم الوظع قالوا لي بانألف لك مروحه والسعر كذا انا صدقت ورحت جبت لهم الفلوس واعطوني المروحه
اجيت اشوف واذا بها لا تاليف ولا هم يحزنون حقها الوكاله تركب فوق بومب الماء ولها تريت في البمب وانا كنت اشوفه واسأل نفسي ليش هذا التريت بل على العكس افدتهم بوجود مراوح عكسيه يجدونها عند موردين المضخات وماطورات الكهرباء المتوسطه والكبيره
ركبوها بكل سهوله اليوم الحماوه تحت المسموح بخطين وعند الزحمه تحت المسموح بخط وماتفور ابدا ابدا رغم تهريب الكمبريشن .
طولت عليك جدا جدا .
السياره فيها اعطال كثيره
ولكن اللي مطير عقلي صرفياتها الكبيره للوقود الضعف تماما سلختني سلخ
كماتقولوا انتم بالعراقيه شلعت قلبي فسختني .
العطل الثاني الجير نادرا ما يخف ثقيل اي بطيئ ادوس احس بان فيه شيئ يسحبني للخلف كلما كثرت ادوس على دواسة البنزين العطل اللوخ انطفاء المحرك اثناء السير ثواني فقط واحس بثقل بعدماكنت منطلقه
اذا عندك ماتفيدني فيه جزاك الله خير واذا تعذر الامر لاي سبب اقدر ذالك وهذا لن يغير رايي فيك على الاطلاق وساستمر بمتابعتك
وشكرا الف شكر الك
السيارة عزمها ضعيف لان فيها تهريب كمبريشن..
وتاكد من طرمبة البنزين..
بالنسبه للصرفية الزايدة اذا فيها حساس شكمان تاكد منه..
او البوابه نظفها...
استاذ رياض شنو سب نقص ماء الدبة بدون نقص ماء الراديتر
كلامك كله صحيح كل الاعطال دصير بسبب الفهم الخاطئ لادامة السياره
خبير ونص
زين ممكن ليش مايداور المي من الراديتر والدبه وبالعكس
نفس حالتك من شغل سيارة صبح ماجاي شوف تداور ماء من راديتر ودبه ماعرف هاي طبيعي لولا
یعنی حصلتو جواب للمشکلة های؟ انا من الرادیتر یروح للدبه بس مایرجع للرادیتر.
استاذ رحم الله والديك على المعلومات
وسوال
اذا قبق الراديتر يرجع المي للدبه هم يسبب حماوه؟
الله يحفظك معلومات قيمه جداً اسئل الله ان يجعلها في ميزان حسناتك
استاذ رياض الغالي انسان فاهم اواعي تحياتي الك لهاي نصائح الحلوه استمر
استاذ رياض عدي اكسنت 2015 ماخليت شي مبدلته وبعتهي تنقص مي بل معدل شنو الحل
استاذ رياض عندي جيب ديرجع المي للدبه بدلت القبق اصلي هم رجع
بله زحمه عندي توسان ٢٠٠٨ الصبح من افتح القبغ مال راديتر ينفخ ماي او يذب شويه ماي كد نص كلاص ماي وياما افتح القبغ هاي الصبح وهيه بارده
خير الناس من نفع الناس
جزاك الله الف خير
بس سؤال ربي يسلمك ابوبتما ٢٤٠٠ خليجي احسن نوعية مي زيتي شنو لان دخت والله
روح للوكيل بسنك يم مشمشه يبيع الدبه ب٢٠ واكو ب٢٥ مي أمريكي اصلي
وكيل لوك مولي
كل عام وأنتم بألف خير
ان شاء الله الصحه والسلامه وطولة العمر
ان شاء اشوفك بأعلا المراتب
والله يوفقك ويساعدك لعمل الخير
والله يعطيك الاجر والثواب بكد ما ترد على الناس
شكرا شكرا شكرا
كلامك صحيح قبل اشويه انترست الدبه ماء وهسه رجع الماء طبيعي محرك ونجي ٦ شكرا جزيلا
شبدلت
كل عام وانت بألف ألف خير استاذنا الله يحفظك يا ذهب و اصيل
كل عام وانته بخير 🌹
صار عندي نفس المشكله .الدبه تنفض ماء .ولكيت الحل هو ولف حماوه طلع لاطش بس غيرته الحمد لله بعد انتهت هاي الحاله
ماهو ولف الحماوة يا اخي
انا من الجزائر
@@mokhibou3920هل وجدت حل ؟
الثرموستات@@mokhibou3920
هناك تنبيه مهم عند كل تعبية راديتر شغل المكيف الحاااار لانه يعطي القياس الصحيح للكمية
كيف يعني وضح أكثر جزاك الله خير
وضح اخوي مافهمت عليك
السلام عليكم اخوان رجآ اريد معلومه منكم.. عندي سياره كيا سبورتج 2009..من امشي معدل 140 او 160..يشتغل عندي كلوب الحماوه.. افتح البنيد الگي الماي يطلع من الدبه
بدل قبق راديتر
يعني نقص المي اذا كان السبب من الكازكيت يحتاج الى تبديل محرك
كل عام وانت بالف خير وصحه وسلام
ما سبب ارتخاء قبق الراديتر مع العلم ماكو مشكله بسياره لا نقص ماء ولا حراره بس كل ما اطلع ورجع ألكي مرتخي
استاذ رياض نسيت القبق مفتوح وقطعت مسافه 100كم ماعليهاشي السياره مع العلم السياره محمت ابد
مثلك اني صارت
اني نسيته راخي تقريبا كيلوين انتهى المحرك بعد ماصلح
هل استطيع رفع الدبه....وهل قبق الدبه يكون محكم او عادي غير محكم ٪
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته وين مكانك
النترا ٢٢ امريكي
الدبه هي وبارده ينزل ماي دبه المي من تحمه سياره مشي هيج انزل الكاه صاعده ٤ اصابع شوي اكثر طبيعي هل امور*؟
نفس حالتك خبلتني سويته وياه عالجته لو لا
السلام عليكم اني يصعد بالدية شوية ومن أطفي وتبرد السياره يرجع طبيعي والحماوة أيضا طبيعي الحمد لله
السلام عليكم اخي عندي جيب باتريوت 2017 وجاي ترجع الماي الدبه وغليات كلش قوي شنو سبب
صديقي ماحصلت حل نفس حالاتك اني
جزاك الله خيرآ وكل عام وانتم بخير
بكل فخر اول تعليق هههههه. و اول اعجاب
كل عام وانت بخير وصحة يارب
كل عام وانت بالف خير استاذ رياض
من الأردن
شنو احسن نوعية ماء مابي تبخر
أحسنت استاذ على المعلومات بارك الله فيك
سيد رياض طلبت منك بس اتعرفنه على محلات بيع قطع الغيار للمرسدس بغداد لئن جمعت المحفظات اسعارهم ممعقوله وخاصه لمرسدس124 ونشكرك جزيل الشكر
07718822545
@@read7190 السلام عليكم اخي انا عندي سوناتا العادي مو مضلع بدلت الدهن وفتحت قبق الراديتر وهيا تشتغل جاي اشوفها منقصه لو لا نسيت وراها كام تخربط عندي من اشغلها تصعد الحماوه ومن اطفيها تسحب الماي ع اربع مرات او خمس مرات افتح القبق هيا تشتغل وحط بيها بطل ماي هسة شسوي الله يرحم والديك ممكن الرد بنصيحة
وفقكم ألله لما يحب ويرضى 🌹
سلام عليكم اخي. بلا زحمه عندي تنقيص بمي الراديتر شنو السبب. يرحم والديك خبلتني
استاذ في حالة حمت المكينه وممنوع نفتح قبق الراديتر.. بهيج حاله اشلون نبرد المكينه
طفي واتركها تبرد لحالها
استاذي العزيزي اني سامع اذا سيارة حاميه وطفيته تلطش المكينه هذا صحيح الكلام ؟@@read7190
أحسنت استاذ رياض كل عام وانت بخير
الله شاهد ورقيب على كلامي اطبق معلوماتك بحذافيرها واستفدت من كل معلومة من حضرتك
ممكن تسوي فديو عن السيارات اليابانية مع النصائح وشكراً مقدماً الك
سوال لله يخليك شنو رايكم بمحرك الونجي سته
هل تجفيته ناجح وجزاك لله خير ملاحظه ونجي بسياره تيوته مارك شطح موديل ٩١
السلام عليكم اخي عندي سايبه اريد احورها راديتر اكبر ارجو التفضل بالمعلومات وشكرن
رحمه والديكم عندي سوناتا ٢٠١١ وارد امريكي تنقص ماء من الراديتر والدبه ماتنقص وشكد رقم قبغ الراديتر مالتها مكينه جي دي اي
😊😊
غير كون تكولونه شنو سبب صعود الماء من الراديتر للدبه
اخي اهوايةاسباب
انت انسان راقي ربي يحفظك وكل عام وانت بخير
سلام عليكم عندي نيسان سني ٢٠١٤ ينقص ماء راديتر مايسحب من دبة شنو سبب
هل وجدت حل ؟
السلام عليكم اخي العزيز ممكن فيديو على السيارات الفرنسيه ال ٣٠٦ و ٤٠٦ اذا ممكن تغير من الكير العادي للاوتماتيك وهل التحوير ناحج لو لا واني ممنونك ربي يوفقك
وين مكانك رحمه لموتاك عندي تنقيص ماي النترا مديل 17 ماكو شي ماسويته
السلام عليكم عندي سياره افيو مسكر من اششغل الصبح اتخربط من تحمه تصفه
كل عام وانت طيب عيدك مبارك اخوي رياض جعفر
هسه ماعرفنه ليش ترجع مي وشنو السبب 🤔
السلام عليكم سيارتي فورتي 16 صار مرتين تحمه وكامة عندي ومايبين عندي بكيج الحماوه اله تطفى وحده شلون بهاي الحاله
الله يجزيك خير يا كنج
إخوان عندي بيكانتو دبه ماء عندي فتحه فوق مابيه ربط وين وجوه فتحه تروح ردايتر موديل ٩
الف رحمه لوالديك ياذهب
شباب سلام عليكم من أمشي بالسياره الراديتر يرجع مي عالدبه يعني تنترس ومن اطفيها اكعد الصبح الكاها طبيعي عالخط المي شنو السبب عادي لو اكو مشكله
استاذنه العزيز عندي كيه حمل جاي الدبه اتنزل المي شنو سببها
السلام عليكم كابتن الله يوفقك على هل معلومات عندي كيا حمل راديتير جديد مروحه ثكيله ولف مشيول اني حطيت اله مي اخضر كامت تحمه بالتبربد فوك النص بخط شنو الحل الكور جديد صار شهرين شاده مجانت عندي هجي حتى اذا تبريد الخلل وين فدوه نصيحه ارجع مي مقطر لو شنو
امعدل اخوي الغالي ❤
وذا كيا ريو موديل 15 جاي يصير استرجاع للدبه
نشكر استاذ رياض ربي يحفظك
سلام عليكم اخي اذا الاوبتره صعدت الحماوه شنو الاسعاف الا ولي
طفي وانتظر نصف ساعة
السلام عليكم سيارتي فورتي 21 بدلت القبق واصلي 3 مرات ينقص مي من الراديتر ويزيد عندي المي بالفضلة
استاذ رياض اذا الولف علك شنو الاجراءات الي اسويه؟ بدون زحمة
بلتوفيق شكرا على جهودك المبذوله
بالتوفيق
خويه انا عندي سياره كرسته محركها ونجي
من امشي معدل فوك 120 تصعد الحماوه فول واذا جنت مشغل تبريد هم نفس الشي
جان بيها راديتر خط واحد وبدلته وشديت خطين هم نفس الشي هم تصعد الحماوه
شلت ولف الحماوه هم نفس الشي
العنده معلومه لا يقصر
شوف جوزه الحماوه الصبع لي بالمحرك شد يابانيه انه هيج صارت عندي ماتقراء صح
شلونك صحتك اخبارك فد سؤال اذا راديتر والكنديسر شوية نضرب حادث هم يصلح لو انتهى الله يحفظك مننون
من امشي الدبه تنترس ماء وما اطفيها وتبرد يرجع الماء لخط عادي لو بيها مشكله
الف رحمه عله والديك اني خفت من رجع المي للدبه هسه انته طمنتني زين المي يرجع للراديتر او للمحرك حته اذا طافي المحرك؟ لو اله مشتغل ياله يرجع ؟ بلكت اجاوبني بدون زحمه
كل عام وانتم بخير
الله يبارك بيكم ❤❤❤❤❤
اخي عندي سيارة كيا سيفيا موديل ٩٣ من تفتر السيارة عند الطسة او عند الاستدارة السيارة تطفي
كل عام وانتم بالف خير صحة وسلامه يارب
ماجاوبت اخي نصيح اريد منك انا اريد اخذ جيب لاريدو أو شوفر كونس وسمعت منك اتكول اخذو جيب لاريدو من ١٥ وجوه وهسه كله ١٩ و٢٠ ونته سيد العارفين فا ارجو جاوبني
جوة 15
لا يخوي بس ١٩ و٢٠ جوه ال 15 ماكو
@@read7190 تنصحني اخذ ١٩ لو ٢٠ لاريدو لو شوفر كونس الله يرحم موتاك
الله يوفقك استاذ رياض الغالي وكل عام وانت بألف خير ان شاء الله
استاذ هسه انته تكول من تحمه السياره لتفتح القبغ وتبردها لعد الواحد شيسوي من تحمه سيارته ويريدها تبرد بصوره صحيح
اريد رقمك اخذ رئيك منبن احصله ارجو الرد استاذ رياض
كل عام وانتم بألف خير...بارك الله بيك استاذ رياض
شكرك معلومه صحيح
ياريت لو تسوي حلقة عن تسخين المحرك في الصباح
عزيزي ..عندي ضغط بالماء الجوينات قوي جدآ وخصوصآ بالمعدل .هل هو كازكت
سيارتي هونداى توسان وكف ولف حماوه صعدت حماوه بردته بعد يوم بدلت ولف حماوه يوم بيوم اجيك ماى رايديتر تقل عندنا فيتر يكول لازم تبدل كاسكيت مكينه رغم حماوه سياره طبيعيه هل هذا صحيح ممكن جواب
لماذا سيارتي لاتتجاوز سرعة ١٤٠ كم. من تتجاوز ١٤٠ تجعر شلون البوش أثناء المشي سياره اوبتيما أمريكي ٢٠١١ مكينه تيربو gdi
ارجو الرد على تعليقي
شكرا لك اخي الكريم
ممكن سعر جهاز درجة الحرارة الليزري
اذا غيرت غطاء المحرك وانحلت المشكلة يعني اكيد المشكل براس المحرك
كل عام وانت بخير اسطه
اخيك اني نقص بلدبه وسيارتي صيني يعني كل ٣ ايام اترس مي والكي مخلص
استاذ عندي سوال رحمة الاهلك
جزاك الله خير تسلم ياغالي
جزاك الله خير الجزاء يااخي الكريم مرحبا عندي سيارة رينو سمبل ٢٠١٨ التبريد ينفصل والماء بالدبة يصير مثل نار جهنم يفور نظفت الراديتر وبدلت الولف حماوه هم مافاد ترى ماسبب واحد يگول گازگيت واحد آخر يگول الپانكة يعني المروحة مايشتغل سريع ممكن اتفهمني وشكرا بس السيارة عند تشغيل التبريد فقط يجيها هذه الحالة خاصة بالظهر بس باليل التبريد ثلج
رحمه والديك استاذ رياض
شنو رائيك بالتحوير ليفان صيني محرك كورلا نحله 1800
حوريم ابوالاكبربالشرطه الرابعه وارتاح ولتحوريم غيره
شكرا جزيلا
استاذي العزيز في بعض المواقف لازم ينفتح القبق اذا اكو ثقب وينزل مي بسرعه
عندي النترا 13خليجي تنقص ماي اترسه الراديتر بليل اجي الصبح الكيهه منقصه لتر أو أقل وهيه واكفه وللعلم ماخليت لاجاين مابدلته ولا قبق وكله جديد
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
كم رقم المناسب القطا ارديتر
عندي اوبتوا السيارة. حماوة طبيعية بس من افتح الدبة تزوع المي من الدية
السلام عليكم عندي صني اول ماشغل الصبح يصير ضغط بلجوينات ما هي الاسباب
احتمال ضغط الهواء
عندي سياره بدون تبريد تزوع الماي من الدبه من اشغل التبريد طبيعي مازوع الماي ممكن سبب
خويه بشرني اني حالتي مثل حالتك فدوه
سيارتي اكسنت خبلتني اترس الراديتر مي وره اشويه يرجع للدبه ليش
احسنت اخي العزيز
السلام عليكم عندي نيسان سنترا اترجع مي على الدبة بدلت قبغ راديتر بدلت قبغ دبة بدلت الجوزة الصباحية وجيكت الكازكيت وبعدها نفس الحالة شنو الحل رحمة على والديك