Когда мы полетим быстрее?
Вставка
- Опубліковано 9 лип 2018
- Первые сверхзвуковые авиалайнеры появились еще в 1960-хх годах, но не преуспели. Последующие десятилетия стали периодом бурного развития авиации, но скорости полетов, при этом, не росли и были далеки от планки, заданной Ту-144 и Конкордом. Теперь же, в XXI веке, уровень технологий и развитие международного транспорта позволяет вернуться в сверхзвук. Или нет?
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Инстаграм: / karen_skyships
Не знаю как это получается у автора, но каждый раз когда выходит видео, я отодвигаю все дела, наливаю кофе и смотрю очередной выпуск. 10 из 10
И ведь тема гражданской авиации была до этого была не особо интересной.
Видно у Ski ну очень профессиональная команда! Тоже смотрю не отрываясь!
Кринжого звучало
Ну и дурак.
Пиваса налей
Летаю несколько раз в год. Благодаря каналу знаю марку и характеристики самолета на котором лечу. В основном получается летаю на Airbus 320 neo. Это лучший канал про авиацию, автор - компетентный спец👍
Зырьянова посмотри
@@Iwalkaroundtheworld нахрена ему катастрофы смотреть
Смотрю в 2022 ), срочно нужен выпуск с ситуацией на сегодняшний день.
Привет из 2024. Подтверждаю)
@@AddonXZ и вам здравствуйте в 2024, ждёмс ).
Спасибо за видео , было интересно. Понятно что рано или поздно к этому придем , будем посмотреть :)
Спасибо Скай за видео и проделанную работу. Как всегда интересно и познавательно.
Может скажу банальщину, но не зря создавали Ту144 - был скачок в развитии металлургии, электронике, материаловедении, химии...
Василий Мизов нет, скачка не произошло, гражданский вариант в технологическом плане был "откатом" военщины на шаг назад.
Дуракам не объяснишь, у них "образование" хуманитарное", и мЫшление линейное
Дык этот скачёк и за счет сотки со стошесятым произошёл бы) уперлись просто-надо вундерджет и всё.
@@Zed_s_Dead Именно технари имеют линейное мЫшление. Только творческие люди , занявшиеся точной наукой и инженерией, достигают успехов.
@@user-nm7hh4ey8h а кто расчеты будет вести?
Творческим людям тяжело освоить точные науки
Как всегда отличное видео!
Люблю исторические выпуски конечно, но размышления о будущем смотрю с бОльшим интересом.
Этот прям очень интересным получился!
Sky! Спасибо, огромное, за ту работу которую проделываешь!
Супер! А теперь можно посмотреть.
Большой плюс будущего в том, что оно всегда наступает :)
Будущее не может наступить, т.к. это будет уже настоящее моментально переходящее в прошлое.
Не всегда. Ты можешь умереть, не дождавшись будущего.
Ошибка выжившего
Но не для всех.
V Prima форд у регіоні Рона 5 у
Насколько же интересно вы рассказываете! Браво! Спасибо за информацию!
Давно подписан и всегда с интересом смотрю твои видео, спасибо за проделанную работу и как всегда: ЛАЙК!
Спасибо большое! Очень интересно
Вижу новый ролик СкайШипс ставлю две вещи: лайк и чайник. Ведь с чаем всегда приятнее)))
Скай, раз уж на то пошло. Сделай обзор на стартапы занимающиеся суборбитальным транспортом!
А что такие есть? Кроме этой безумной идеи Маска
А Буран - это кто?
:-)
суборбитальный полёт как раз Ричард Бренсон и Ко давно осуществляет.
Ещё до того, как Маск заинтересовался космосом.
Буран всё же полноценный космический корабль.
А суборбитальный самолёт по сути не достигает 1-й космической скорости, он летит по параболе.
Как же ты божественно доводишь информацию))) еще интереснее когда ты все это понимаешь будучи пилотом))) продолжай в том же духе, всегда на одном дыхании смотрю твои видосы))
й пе как ей кук к уй пе ккккк какуе он вся пне5ее5п% пекук#шкрофра́%аааааа$уу дэ
Спасибо за работу! Очень познавательно и очень приятно смотреть! Жду таких же циклов про военную авиацию.
Автор! Спасибо за качественный контент в лучших традициях научно-популярного кино! Коротко, предельно понятно, интересно, с хорошим видиорядом.
Спасибо, очень хорошее видео, на удивление узнал немало нового, что редко бывает : )
Классный ролик и как всегда с кучей интересной информации! Удачи!
Скай, много в твоих видео упоминаний термина ETOPS. Давай про эту штуку видос)
советую чекнуть канал Wendover Productions, там можно найти кучу интересной инфы про самолёты и всякие авиационные штуки, в том числе и про ETOPS, насколько помню (:
это есть уже в матерале Скай про Боинг 2707 - начало эры сверхзвука в гражданской авиации)))
Очень крутые и информативный видео👍
Спасибо за работу!!!
Отличный канал! посмотрел всё =) очень хотелось бы увидеть серию про самолёты с вертикальным взлётом (например Siddeley Harrier). творческих успехов =)
Скай, привет! Есть мнение, что общественности будет интересно узнать о новом А220. Как так оно получилось и что будет дальше?!) Спасибо за работу!
Видео об этом уже есть. Boeing против Bombardier. По большому счету, А220 - логическое продолжение истории
cs300 перекрасили, вот и получился a220-300, Ну а почему есть в видео (B vs B).
Оо привет чёрный крест)) я твой подписчик)
Кирилл Кошма привет!)
BlackCross тоже приветствую)
Очень интересно рассказываешь, все твои видео до конца смотрю! Sky лучший
Очень интересная тема. Спасибо за ознакомление!
Привет! Спасибо за видео! Очень хочется побольше узнать о дирижаблях и других тихоходных летающих суднах. Это тоже интересная тема.
Тема закрыта давно u прочно.
Раньше часто летал Москва-Ереван, на 154ом - 2ч40мин
Однажды летел на144ом - около часа!!!!!!!!
Я был в шоке, насколько быстро прилетел, но это было один раз😀😬😁
Расскажите, как это было??
@@tiiishkachanbazinga3834как он это должен рассказать? Как он сел в самолет и час летел ?😂
Огонь! Спасибо!
Отличный материал! Интересная подача! Большая работа, столько знаний! Продолжайте 👍👍👍 Крутой канал!
Хотелось бы видео о новых перспективных типов двигателей
Спасибо. Сделайте видео о дирижаблях, думаю многим будет интересно
Поддерживаю
это один из не многих каналов где я ставлю лойс перед просмотром, спасибо тебе, очень интересно!
Спасибо, видосы топовые!
Классный ролик получился, автор молодчага.
тук-тук из2020, сидим на карантине и верим в будущее, чём как со сверхзвуком то?
В США все так же пилят бюджеты, у нас показывают мультики гиперзвука, а технологии у военных. ЕС и вовсе грозится развалиться.
Скорее начнут летать через космос на Старшипе.
@@user-fr8op9hf7r , і можна зазначити, що недаремно в США "пиляють" бюджети. Бо чим довше триватиме показ тих російських "мультиків" світовій спільноті, тим довше триватиме пиляння бюджетів. А може то такий підступний план Путлєра - довести кляту Америку до банкрутсва шляхом виготовлення бюджетної анімації, якто в свій час в Совку намагалися розорити Сполучені штати за рахунок кожного непідпаленого сірника? А якщо серйозно, то будь-який прогрес, будь-який технологічний прорив є неможливим без пиляння бюджетів. Мадам Кюрі та Айнштайн все своє життя "пиляли" бюджети без будь-якої особливої користі на той час.
@@MSM5500 я сомневаюсь что он по украински понимает. Ты кстати из какого ИПСО?
Кокраз, продуктовая промышленность сидит на карантине, голод проснется, и позовет войну, а в войну всегда технологии развиваются скачком. Так что кокрас будущие становится ближе.
Спасибо! Ну ооочень интересно! :) Лайк!
Очень интересно и даже не для эксперта всё понятно. Автор респект!!
господа это самый качественный контент.
где тут господа. что ты лепишь)))
@@Ale30san товарищи?
Не совсем понятно, как будут решаться вопросы сдвига подъёмной силы и реверсивной тяги на посадке...
Это было очень интересно) спасибо !
Очень красивые самолеты! Обязательно будем летать на таких!
топ видео, очень интересно!))
хорошо что есть много богатых людей!
Двигают прогресс своими тратами.
Замечательный канал. Всегда смотрю с большим интересом. Автору респект!
Считаю своим долгом написать комментарий. Отличная работа, супер лаконичная подача материала, приятные эмоции при просмотре.
Привет Скай! спрашиваю ради любопытства) ты посматриваешь канал Авиасмотр? и есть ли между вами конкуренция?
Этот канал лучше
Как говорил наш учитель по физике-ведший интереснейшие лекции с массой непрограмных отступлений, который не давал списывать и заглядывать в учебники:Физику и Физика хрен проведёшь!
Спасибо 🙏
Спасибо!✈️
Как раз чай заварился, и тут видео от любимого канала)
20:45 скажите как это снимают? Давно хотел узнать... Не может же он так взлетать
Как всегда видео 10 из 10,спасибо тебе за то,что ты делаешь,молодчина!! и поставить лайк не просиш:-))))))Удачи.
Мужик! Почти с первых видео на канале с тобой. Желаю развития! Все супер. Давай больше видео!!!
Два лайка этому господину! Один за крутой видос, другой за Кларксона!)
0:18 Ну спасибо, что хоть рака яиц не пожелал...😁
грамотно, емко, без дефектов речи. Приятно посмотреть!
Грамотная подача информации!!!!Супер канал!!!
Я из 2020 пока не слышно о демонстраторе Boom
Это да...
en.wikipedia.org/wiki/Boom_XB-1_Baby_Boom
В двух словах: проект жив, и тестовый полёт должен состояться в этом году.
Будем надеяться, что "ХВ" в названии не будут значить "х** вам". )))
Первый полёт Aerion AS2 запланирован на 2024 год:
en.wikipedia.org/wiki/Aerion_AS2
А у нас с новым кукурузником проблемы возникли . Улан-Удэ Бурятия
@@OJleHu_B_CMeTaHe даёшь гиперзвуковой кукурузник!!!
Кстати у нас возобновили работу завода
Sky! Сделай, пожалуйста, обзор на текущую ситуацию. Несколько лет прошло, как продвигаются проекты?
спасибо, смотрел с интересом!
Очень нравится твоя подача, голос, шутки. Спасибо за прекрасные и интересные видео.
Там Airbus купил Bombardier CS, а у нас тут сверзвук
Airbus давно купил CS. Об этом уже было видео
SkyShips а как же A220-200 и А220-300
A220-200 и A220-300 и есть CS-ы
Думаю если у стартапов будет таки успех (точнее когда он будет - пусть и через много времени) - то рыбины побольше сразу их выкупят с корнями. Правда через много времени и рыбины побольше уже другими могут быть. Увидим.
Вполне возможно большие рыбы и выкупят. Хотя, история знает примеры, когда большие рыбы гибли в конкуренции с мелкими
Что бы построить самолёт ни у одного стартапа не хватит средств. Только если идея будет выкуплена гигантом отрасли.
Ради этого стартапы и создают
Тарас Бесчастный
Думаю перший, хто зробе комерційно успішний літак - сам стане гігантом. (А далі - як карта ляже)
Інші, менш вдалі, будуть викуплені гігантами, і стануть їх підрозділами.
Сейчас такое время, когда бабло побеждает. Маленькие выживут в конкурентной драке - только если будут под чьей то крышей (тоже с баблом).
Спасибо за столько информации!!!
Очень крутой фильм, браво! И это сделал энтузиаст, а не целая телекоманда.
Ерунда все это. Надо просто взять кц пойти купить гравицапу и вжжжжк в люблю точку мира и вселенной за секунду.
Дмитрий АрнольдЫч только спички уже такие за 1 копейку не купить
михаил л Мда...инфляция жрет чатл...
Ага, осталось только её изобрести.
:-)
Дмитрий, гравицапа без пепелаца сама по себе не работает! А пепелац уметь делать надо!
Пепелацы то есть. Все новое это хорошо забытое старое.
Классная подача. Думаю мало кто сможет подать подобный материал так, чтоб зритель не уснул.
Спасибо за видео. Хорошая работа
А что насчёт суборбитальных самолётов? Читал про такую концепцию - вертикальный старт на ракетных двигателях, полёт на высоте около 100-120 км по параболической траектории и посадка.
Сейчас ведь уже есть разгонные ступени, которые после отработки могут отсоединиться и совершить самостоятельную посадку, а сам такой самолёт обеспечит ещё большую скорость - по сути, почти 1-ю космическую.
Проблемы звукового удара не будет - только в зоне аэродрома.
Также проработаны были ещё давно и технологии посадки таких машин - Шаттлы и Буран же - последний мог вовсе взлетать и садиться самостоятельно.
Конечно цена такого полёта будет ещё больше, зато и ряд проблем решён.
BFR will do that pretty soon.
А пассажиров готовить как космонавтов?
Космонавтов готовят по большей части в трудных условиях что-то чинить. А тут если амортизационные кресла - то перегрузки не больше, чем на каком-нибудь аттракционе. Вот "американские горки" - на них тоже как-то специально готовят? Нет.
И потом перегрузки страшны для пилота именно - можно потерять сознания из-за того, что кровь отливает от головы. Но это лишь потеря сознания на некоторое время. Для пассажиров - не критично.
Гугли BFR от SpaceX - суб-орбитальные транспортные полёты на дальние (типа Вашингтон-Пекин, таких дальних - где на обычном самолёте чуть ли не сутки пёхать) дистанции на локации с прибрежными территориями в ~половину от текущей цены бизнес-класса аналогичных полётов на дозвуковой авиации (порядка $4000-5000) с первыми пилотными пусками в ~2027г (дебют системы в орбитальном не пилотируемом варианте планируется на 2020-2021г).
Оккультист _ Ты что, думаешь взлетел вертикально вверх, отсоединил самолетик и он вот так просто без всяких проблем полетит себе спокойно по орбите на двигателечках своих? Да для выхода хотя бы на траекторию растянутой параболы придется затратить количество топлива, сравнимое с тем, что потребовалось для доставки на такую высоту. А еще столько, же чтобы затормозить до той скорости, при которой самолет не сгорит, при входе в атмосферу. По-сути, при таком сценарии, самолет будет играть лишь роль капсулы для пассажиров, собственно зачем он тогда вообще нужен?
Слушай, запили видео про дережабли? Плюсы и минусы, перспективы и так далее.
дережабль? ага
Очень крутой канал, спасибо !!!
Очень интересная тема! Хотелось бы конечно чтобы сверхзвуковые перелёты в обозримом будущем стали возможными... это супер!
Годнота.
Есть что запилить по СНГшной малой\гаражной амфибийной авиации или экранопланам? В Геленджик на гидроавиабазу, уже как месяц, припёрли "Иволгу", стоит, коррозирует, а народ негодует: "шо це за хреновина" :D
Да блин, короче, телепорт пора внедрять, а не парить репу делемой полувековой давности )))
Denis Turkhanov, точно! Его уже давно открыл Булычёв и использовал в "гостье из будущего"!
:-)
Две ошибки в одном слове. Дилемма - так это пишется.
VG, Спасибо! О, Учитель!
Заходишь в кабинку, где тебя сканируют, а через 2000 км в другой кабинке 3д-принтер печатает твою копию. А оригинал пристреливают, чтобы не было проблем с собственными "Я", чтобы они права не качали, как в фильме "Вспомнить всё".
вряд ли это будет возможно вообще .
Спасибо!
Спасибо,Скай!
Композитные материалы для планера??? К сожалению НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ... На сверхзвуке происходит ИНТЕНСИВНЫЙ динамический нагрев, и композиты начинают, извините, ТРЕЩАТЬ... РАССЛАИВАЮТСЯ, проще говоря... И НИ КТО ещё эту проблему композитов ( углепластиков ) НЕ РЕШИЛ... И НЕ РЕШИТ... В 70е композиты уже производились и в СССР и в США, НО... На МиГ-25м, Ту-144м, Конкорде и на SR-71м их не применяли, а применяли ТИТАН и ЖАРОПРОЧНУЮ СТАЛЬ...
быть может когда-нибудь этот вопрос поставят перед тяжмашевцами и асе взаоют в будущем
Никогда не полетим быстрее,только телепорт, только хардкор.
Вакуумную тоннельную дорогу надо прокладывать, и пускать реактивные капсулы))
David Ocean
Баянище,сказки Илона Маска.
Vasyl
Ты из этих - йододефицитных? Путин у вас бог?
Очень интересно!Как раз пришел на канал с того видео "почему мы летаем так медленно"
ньюфаг
очень интересное видео. спасибо!
Смотря на новые проекты суперсоников, прихожу к мысли, что способности конструкторов весьма деградировали. Ничего нового! Одно повторение старого. Разве что .... композиты, электроника. Хотя есть один самолёт, SR-71A ! Неплохая была бы база для нового гражданского суперсоника. Несущий фюзеляж, огромные объёмы, при самом низком Сх. Движки с комбинацией высоконапорных бесфорсажных ТРД и ПВРД. Скорости порядка 3М и потолка свыше 20 км.
Гарри Гесс ну ты кадр...
Где смеяться нужно?
это точно какое развитие в 20 выеке было от бумажных самолетво до реактивных -а щас что нвого -ничего вообще .Люди пустые стали без мечты - так и ученые .
зато айфончики с каждым годом все лучше -вот где лучшие умы трудятся)
а веть интренет должен был оьединить ученых всего мира -но нет лучше ж чето сове зделать а не сообща
А что нового предложишь? Машушие крылья? Время скачков закончилось, теперь только маленькие шажки.
Sunset Storm, в XX веке, во-первых, человечество только-только открыло для себя технологию полёта(до этого лететь можно было разве что вниз, и то приземление чаще всего было не очень мягким). Во-вторых, в XX веке произошли две мировые войны и гонка вооружений между США и СССР. То-есть кого-то, если не получалось создать оружие лучше вражеского, могла ожидать смерть(иногда и самих изобретателей).
Если вы сможете придумать новый тип двигателя, который будет лучше использующихся, то можете сделать модель и представить свой прототип общественности. Его оценят по достоинству, и, если двигатель действительно окажется хорош, вы сможете заработать немало денег на патенте.
Не знаю кого испугают звуковые удары- самолета летящего на 10т метров,. Да и смысла нет выходить на сверхзвук ниже 5тысяч метров
Самолеты размерности Конкорда даже в полете на 20 км звуковыми ударами вышибали стекла в домах.
Ervand Rush ага:-) коровы перестали давать молоко- посмотри разрушителей мифов на эту тему,. Если нету знаний или времени сделать расчет
Причем тут расчет. Проводились испытания в том числе с самолетами и городами. В каком-то из видео про суперсоники про это тоже было. Или люди из НАСА, ЦАГИ и других контор разрушителей легенд не видели, вот и тупят там в своих трубах?)
Ervand Rush как ты думаешь, сколько противотанковых мин по 5кг тратила в каждой надо положить в ряд- что бы стекла вылетели в доме на расстоянии 20 километров. Пороскинь мозгами
Иван Михайлович я просто оставлю это здесь - ua-cam.com/video/cbPh2llw0-M/v-deo.html
Интересный материал, спасибо, радуйте нас чаще! Ещё просьба: у вас чудесная музыка, нельзя ли указывать её в титрах?
Скай, как всегда лучший, держи лайкос дружище)
Да будем ждать и ведь нечего' делать , приходится смириться .
Спасибо брат за интересное видео . 😎
Рано или поздно будут сверхзвуковой НО это будет очень не скоро.Я так думаю в 2060 Годах))))))
Тогда будут дорогие билеты, лучше сделать электрическую турбину, конечно же, если и аккумуляторы будут новые
Спасибо Скай ))
Всё в Вашей программе классно, смотрю с удовольствием набираясь ума ! Россия Тольятти, мой лайк !
Может реально на базе ту-160 сделать бизнес джет?
а кто захочет на нем летать ? и чтоб не грохнуться ?
Надо самолет отадать в передачу тачка на прокачку, и всего делов
и не забыть прихуярить монитор на монитор
Спасибо, очень интересно !
очень качественный контент, браво!
Уф. Заждался.
он из дыныры будет летать в лыныры на бизнес-джете
Да, я такой реакции и ожидал, нажимая "показать ответы" :)
ua-cam.com/video/U1hDdyX5rtI/v-deo.html
дороги и метро надо строить, быстрое железнодорожное сообщение легко забирает клиентов на континентальных перевозках.
Вы сами-то на тысяч 8 километров ездили поездом? Я вот ездил ) Ну нафиг такие радости, это только для грузов нормально. В самолёте-то зад отсидеть успеваешь на таком расстоянии.
Пока какой-нибудь элон не родит гиперлуп конечно
Такого грамотного комментирования материала я пока не встречал, да еще с юмором и стёбом, зачет!
Какой хороший текст и речь! Отличный канал, автору респект!
Интересно было посмотреть но уверен что всё будет совершенно не так. Для сверхзвука крылья просто вредны, так же как и полёт на низкой высоте в атмосфере где есть кислород для самолётных двигателей. Реально шанс захватить этот рынок есть у SpaceX: "Маск предлагает использовать BFR как баллистическое транспортное средство, способное за полчаса долететь из Нью-Йорка в Лондон и за 40 минут - в Шанхай. Любое путешествие в любую точку Земли займет не более часа, утверждает основатель SpaceX, а билет будет стоить столько же, сколько сейчас обходится полет на обычном самолете в эконом-классе." Я последнее время сижу на одном форуме с нашим чуваком который работает в SpaceX. Хотя он занимается проектированием электроники и систем управления - но вполне в курсе всего проекта в целом. Так вот - это не очередная фантазия а единственный для них шанс окупить создание ракеты которая также сможет летать и к Марсу. Бабло для Марса они планируют зарабатывать именно земными скоростными пассажирскими перевозкми. И если кто волокёт в физике а не только в авиации - то ясное дело что их задумка абсолютно реальная и самая рациональная. Многоразовость они уже освоили на сравнительно небольших ракетах и небольших двигателях. Большая дура будет ещё эффективнее и ещё более многоразовой. Вот только космические грузы для них найти крайне тяжело - поэтому они в основном будет перевозить пассажиров-землян.
100% ты прав. Разработки по посадке ракет на платформы именно для этого пилятся. Посадочную платформу к любой Саудии, Японии, Сингапуру и ЛА можно без проблем прилепить.