belogorec-sneg.livejournal.com... Сплав по Дону на байдарке. Запланировано поэтапное прохождение всего Дона от истока до устья Фотоальбом сплава fotki.yandex.ru/users/o-snego...
Люди, которые спрашивают : "..зачем ты идешь в поход?", не нуждаются в ответе, скорее они ищут оправданий в собственной невозможности сделать это. Им этого не понять, а Вам не объяснить. Атмосферное кино! Спасибо!
Вот это видео, просто слов нет. Мы живём в Таганроге, где Дон впадает в Таганрогский залив и соеденеятся с Азовским морем. По сути заканчивается. Очень любим Дон. Благодаря Вам, теперь знаем как эта замечательная река начинается. Спасибо!
Привет Олег , смотрю как ты сплавляешься и вижу как ты осуществляешь мою мечту , с детства мечтаю так пройти , какие места красивые ,какие закаты и рассветы , красота . Я подписываюсь)))
Евгений Шабанов спасибо! Очень надеюсь, что в текущем году моя мечта пройти Дон до устья продолжит сбываться, а то никак не выберусь на очередной этап...
@@user-rk3id5eh8d Теперь и я надеюсь что экспедиция продолжиться , наверное все мечтают так пройти Дон ну никто не осмеливается , а ты взял и отправился , и это здорова ,
@@user-wg1fv4fo3z точно есть те, кто прошёл практически весь Дон, не все ролики снимали. Я в интернете находил отчёт ребят, которые дней за 30 разом прошли всю дистанцию
Ну что можно вам сказать,я думал что один такой,но смотрю крепко ошибался!! Молодец! как китайский пионер лёгких путей не ищешь!Сплав удался, всё просто супер.
Спасибо! Надеюсь увидеть Ваше видео с Урала. Посмотрел только две части Суры, сегодня продолжу просмотр. На Суре я был несколько раз: первый - в детстве на турбазе "Сурские зори" две или три недели жили; второй - лет через пять, когда ехал с детским автопробегом Москва - Волгоград - Н.Новгород - Москва, мы ночевали рядом с той же турбазой, а третий и четвертый когда в прошлом году проходил по Волге устье и потом ездил в сумки забирать свое снаряжение, оставленное по причине заработанного перелома ноги :)
На базе "Сурские зори"я останавливался,заходил в кафе, база мне понравилась.У нас в Мордовии тоже на р. Суре есть база "Сура", отличное место в сосновом лесу.
Олег, нечаянно наткнулся на Ваш канал. Всё хорошо, одного мне не хватало, - привязки к местности. Очень хотел увидеть место впадения былинной речки Непрядвы в Дон. Может это ещё впереди.
Сергей Плотников да, к сожалению Непрядва в кадр не попала - она впадает существенно выше Прощёного колодца. Но зато в следующей части я объехал на машине окрестности Куликова поля
Здравствуйте, Олег. Живу я в том самом Кимовске. 10 лет жил в г. Донской. Поэтому от д. Ренево до Грибоедова облазил берега Дона пешком. Я заядлый спиннингист. Несколько раз сплавлялся на лодке от Муравлянки до Татинок. Просто Вы сказали, что не знаете почему карьер называется Солдатским, и почему это карьер? У нас в Кимовском р-не карьеров очень много, не один десяток. Для меня, как спиннингиста раздолье. В советские времена добывали бурый уголь. В Новомосковске добывали, и до сих пор добывают мел. По мере выработки, карьеры затапливали, поэтому есть карьеры затопленные ещё до Войны. Солдатский карьер является самым большим карьером нашего р-на. Своё название он получил от того, что во времена СССР между карьером и Доном было стрельбище. Вы возможно обратили внимание на подковообразную поляну между холмами насыпей и Доном. Это и было стрельбище. А справа от Дона, вдали, вы видели ещё один карьер, который раньше называли "Голубая волна", а теперь "Голубая вода". На берегу этой Голубой воды находится зона отдыха молодёжи с одноимённым названием. В летнее время там часто проводят дискотеки популярные диджеи. Вот собственно и всё. Приятно, что можно найти подобные видео и посмотреть знакомые до боли места глазами другого человека. Спасибо Вам и Лайк.
Юрий Шаповалов спасибо за Ваш рассказ про карьеры. Так получилось, что до выхода на участок хотел посмотреть историю, да не посмотрел, а когда прошёл, то уже все внимание сосредоточивал на очередном отрезке. Мне тоже интересно увидеть знакомые места глазами другого человека. А ещё теперь каждый отрезок ассоциируется у меня с очередным жизненным периодом и событиями, случившимися в это воемя
"Солдатский" - потому что там стрельбище было, горы отработанной породы (добывали уголь открытым способом), служили барьером для пуль. Летом там много отдыхающих бывает. Рядом зона отдыха Голубая волна (сейчас - Голубая вода).
А это Дон-Батюшка со своим суровым характером, который проявляется даже на малой воде. Про то место, где меня затащило под дерево, я заранее рассказал другому блогеру, собиравшемуся идти тем же путём, причём дал совершенно точные ориентиры и привязки, чтобы можно было приготовиться - один успел выскочить на берег, а второй кильнулся, хотя оба опытные сплавщики по верховьям рек средней и не только полосы. И дальше приключений было больше, чем запечатлела камера, практически ни один участок не давался на релаксе.
"Сплав по Дону на байдарке. Запланировано поэтапное прохождение всего Дона от истока до устья!" Круто! Я бы, если бы у меня еще было бы здоровье, то тоже с интересом в такой авантюре принял бы участие!) Снимай тогда по максиму весь свой путь на видео! Насколько я знаю, такого "кино" еще пока никто не делал!
Олег Иванов Мне теперь осталось только продолжить маршрут в следующем году - замах-то состоялся -:) Но теперь труднее будет выходить, могут дома не отпустить, ну да будет видно в будущем
Шел в апреле этого года от люторичей до полибино три дня, половодья не было вообще, с таким бы успехом и в июне бы прошел в тепле, в апреле конечно ночью дубак ужасный но оно того стоило
У меня тут справа коллега из Харькова сидит, поэтому взаимный привет Харькову, как городу из состава Черкасских казачьих полков. Моя отцовская линия идёт от Острогожского полка.
Морская рыбалка в Лоо в открытом море. Можно и по Мзымте - думаю супруге будет интересно 👍 Но это между прочим, для меня важнее завершить начатый сплав по Дону - пока жизненная ситуация держит плотно на привязи
Олег,скажите пожалуйста,вот что Вы поменяли бы сейчас,если бы сплавится по этой реке снова? Я имею ввиду одежду,обувь или что-либо из снаряжения. Может взяли бы накомарник,или сняли бы резиновые сапоги. Просто весной тоже хочу сплавиться,хочется учесть даже незначительные нюансы ))))Спасибо.
nifnif48 не забудьте поо защиту от клещей, тщательно выберите точку старта и финиша. Имейте ввиду, что запах канализации от Дона прекращается километров через 10 после Епифани и это может зависеть от многих обстоятельств. До темна не идите и тёплую одежду имейте в сухом виде. По крупному я бы ничего не менял, разве что отказался бы от желания проходить как можно больше за день
Олег добрый вечер! Спасибо за видео, очень здорово и красиво! Хотим с друзьями пройти на катамаранах по Дону, от Старой гати до Монастырщино, небольшая прогулка на выходных. Как там вода? Хорошо пройдём?
Роман Р. добрый вечер, Роман! Сейчас прошёлся по спутниковым снимкам, увидел только одно сомнительное место, но точно помню, что серьезных хлопот в этот день не было. Думаю нормально везде пройдёте, в Чебышах под горой родник на левом берегу, где-то в этом районе холмы живописные, для Верхнего Дона это хороший участок
Вопрос в том, какой участок Вы считаете большим. Вообще, до Задонска много препятствий, дальше только понтоны, порогов и перекатов уже не припоминаю. Все препятствия достаточно хорошо видны на спутниковых снимках.
Да, Цимлянское водохранилище лежит на пути следования, только проходить его собираюсь на катамаране, а не на байдарке. Хотя было время, когда планировал на этой байдарке устье Камы проходить :-) И теоретически, и практически в этом технической проблемы нет. Мне в интернете попадались отчеты о походе на каркасных байдарках от Белого моря Соловки на Питер по каналам, включая прохождение Онеги и Ладоги. Спасибо за вопрос, захотелось еще раз внимательнее перечитать их отчет вот здесь - www.marshruty.ru/travel/belomorsko_baltijskij_2012/ На этой Хатанге в прошлом году шел по Чебоксарскому водохранилищу, но самое широкое место, до которого дошел, было шириной 5 км. Впереди был участок шириной 12 км, но до него не дошел.
Здравствуйте! Последний понтонный мост в Галиёвке, рядом с Богучаром. Если понтонные мосты не пугают, то можно от Задонска или от Воронежа. В таком случае нужно будет преодолеть четыре понтона - в Новогремячинском, Коротояке, Старой Калитве и Галиёвке. В Старой Калитве можно пройти по воде левым берегом, в Галиёвке я слышал могут открыть, про остальные не знаю, на байдарке проходил, поэтому не обратил внимания. Выше Донского непроходимых по воде препятствий много, не рекомендую на моторе идти
Здравствуйте! Так, чтобы не мучиться, начинать лучше от моста в Епифани, от этого места заканчиваются массовые обносы препятствий, и по отчётам я запомнил, что немало сплавов начинаются отсюда. У меня была цель идти от самого истока, поэтому решил пройти и сложные участки. Правда они не столько сложные, сколько некомфортные. Ещё одна причина, чтобы начать от Епифани - в верховьях Дона сбрасывается много неочищенных или плохо очищенных стоков, от вонючего ила Дон более-менее очищается через несколько километров ниже Епифани
Приветствую из низовья Дона,Ростов на Дону,а точнее Батайск.смотрю с самого истока.интересно,заманчиво и предает уверенности,что я в этом году все же совершу небольшое путишествие с сыном в наших краях по Дону.от Семикаракор до Багаевской.К лагерю,где мы проведем выходные с друзьями и отправимся домой уже на авто.хочу спросить,как проходить места где гидроузлы,если решиться на более длинный отрезок нашей реки?в шлюз естесственно не пустят,а обносить не близко.хотя у нас на лодке и колеса транцевые стоят.но мы будем с мотором и кучей туристпренадлежностей.
Думаю проще всего договориться с кем-то о перевозке на авто с учётом типа лодки. Желаю Вам, чтобы всё получилось и Вы испытали положительные эмоции именно от сплава, который, на мой взгляд, качественно отличается от стоячего отдыха на реке. Если небольшое удлинение маршрута с захватом шлюза добавит слишком много хлопот, то лучше отказаться от этой идеи. В любом случае, первый сплав лучше сделать более простым, чтобы втянуться в процесс и пройти меньше, но с запасом времени - по пути может найтись место, на котором захочется задержаться подольше. По своему опыту могу сказать, что практически на каждом из сплавов было эмоциональное состояние, которое хотелось продлить как можно дольше, для таких моментов и нужен запас по времени.
@@user-rk3id5eh8d спасибо за отзыв на мой вопрос и коммент.кстати,обратил внимание на ваши ответы в комментариях.они все заслуживают уважения.это радует при просмотре чего то интересного.в данном случае вашего путишествия.я не собираюсь при первом случае усложнять задачу себе.(имею ввиду шлюз)и если все получится,то задуманное осуществлю,не так уж это и хлопотно при желании.но хотел бы услышать возможно от вас или от тех кто уже делал чтото подобное.я об обносе шлюза.то есть достаточно длинного участка.на сколько это сложно и стоит ли оно того.именно в этом вопрос.
@@user-hf4js8po9g тут ещё нужно понимать какая лодка, если это жесткий корпус, который перевозится на прицепе - это один вопрос, если надувная, то проблем гораздо меньше, в крайнем случае можно разобрать и за один раз транспортировать, если есть транцев колёса, а на маршруте обноса достаточно хорошие дороги, то проще постепенно всё перетащить самостоятельно. Я когда с солнечными панелями ходил, весь багаж мог переносить только за три ходки и перетаскивал все на километр точно по жаре. А с устья Клязьмы шёл с весом под 20 кг и тележкой около 10 км. Нужно учесть каждое обстоятельство перед принятием решения.
@@user-rk3id5eh8d спасибо за идею.ТЕЛЕЖКА!!! Вспомнил,что видел народ делает специальную(тележку)для мотора одевается на гидрокрыло и вперед.места не занимает и по весу не много.мотор у меня хоть и самый легкий в своей линейке,но все же весит больше 30кг(9.9л.с)Вам удачи.смотрю дальше ваш сплав.
внимательно наблюдал , пока ни одного ясеневидного клена (Американского) , у нас Самарской области поймы почти всех малых рек основательно заросли этим сорняком .
@@user-rk3id5eh8d У нас проблема именно пойменного вытеснения американским кленом аборигенных , прибрежных типов растений. Осины , ивы, вербы, ольхи вплоть до камыша. Очень трудно подойти к воде , так как ясеневидный клен тотально оккупируя берег (Самарка , Сок , кондурча и проч) образует настоящие непроходимые дебри .
@@user-kg8zj6py2d а у нас в рязанской области по берегам рек очень разрослась ива,а американский клён заполняет сады и огороды бывших владений дворов в селе,если умерли жители,а вот по берегам рек он практически не встречается.
Олег привет такую! Ну как там у тебя, все разрулилось? В этом году немного изменил планы похода, собираюсь перестроить маршрут, мой напарник к сожалению не сможет меня поддержать, иду маршрутом хутор Донской- Серафимович. Этот хутор кстати перед Дерезовкой. Как раз то место откуда ты хочешь тоже продолжить свой маршрут. Начну числа с 12-13 мая.
White River привет! На майские с великой вероятностью буду заниматься разбором пожарища. Эта работа уже активно начата несмотря на сугробы, но бытовых дел много + в этих числах будет самый пик по работе. Надеюсь к июньским что-то будет получаться со сплавом
Олег, а вам не говорили, что вы похожи, и довольно здорово, на Фреди Меркьюри, из группы Куин. Микрофон бы по мощнее, что приходится прислушиваться, а не слушать. А так все прекрасно. Особенно слушать тишину.
Валерий Шкабара вопрос сходства не люблю педалировать :-) По звуку согласен, этот вопрос требует внимания, в первую очередь при ветре. Но так смета, которой велась съемка благополучно утонула, с 2017 года начал снимать фотоаппаратом, но думаю приобрести не миниатюрную, а полноценную видеокамеру и в этом году продолжить сплав
Выбор лодки зависит от цели сплава, здесь однозначных рецептов не может быть. Для моей цели, пройти Дон от истока до устья, идеально подходит такая надувная байдарка, но только при условии того, что я иду один. Если ходить вдвоём, то нужна тройка, иначе места для снаряжения будет маловато. Если рыбалка - важная часть, то лучше идти на надувной лодке, а круиз - на моторной каютной яхте, но смотреть на осадку применительно к району похода
Здравствуйте! Смотрю такую же байдарку Хатанга 2 и Хатанга Уикенд 2, что без штевней. Она полегче, чуть дешевле, проще в сборке. Как думаете-штевни в хатанге 2-это преимущество? Они дают дейстивтельно большую курсовую устойчивость? Что посоветуете?
Виктор Захарченко Виктор Захарченко со штевнями, конечно, сборка посложнее, но не настолько критично, чтобы от них отказываться. Про курсовую устойчивость отвечу так - мне удалось найти правильный баланс загрузки и посадки пройдя под тысячу км. Носовую часть гружу не очень сильно, заднюю сидушку пристегиваю в переднее крайнее положение, самая тяжелая герма с едой лежит в корме. Передний штевень скользит практически над водой, а вот задний пригружен и поэтому имеет выраженную килеватость. За счёт этого курс держится лучше - посмотрите 3 часть похода от Нижнего, там есть фрагмент, где я с камерой на голове иду по широкой части водохранилища и хорошо видно, что байдарка практически не рыскает. По Уикэнду ничего сказать не могу, надо пробовать.
@@user-rk3id5eh8d Спасибо. Я как раз и сравниваю ваши видео и Виктора Самойлина ua-cam.com/video/0IJGnK_79XI/v-deo.html Он ходит на уикенде 1, а сын на двойке. И мне кажется, что ваша лодка гораздо устойчивее. Ну вот, хотел упростить себе жизнь. Но похоже надо смотреть просто Хатангу 2.
Я просто видел ваш ответ в другом видео про рули на хатанге, где вы о них отрицательно отозвались и решил, что вы вообще на плоскодонке ходите без штевней и зашёл посмотреть. И открыл для себя отличный журнал. Прекрасные походы. Пока мечтаю хотя бы начать так ходить. Хотя у нас на юге совершенно иной формат рек.
Виктор Захарченко по своему опыту скажу, что у каждой крупной реки свой характер. Видео В.Самойлина тоже смотрел, по ним могу сказать, что его Уикэнд одиночка уж очень верткая, но это не недостаток - при прохождении заваленных деревьями рек вёрткость очень даже нужное качество, ни на каком каркаснике там без проблем пройти не получится, а вот на открытой воде излишняя вёрткость может немного мешать.
В прошлом году я дорабатывал катамаран + купил мотор для преодоления ветра и в качестве запаса прочности по ходу. Все вместе испытывал на канале им.Москвы даже с заходом в Москву по воде. Надеюсь в этом году сложатся условия доя прохождения очередного этапа
@@user-rk3id5eh8d а какой это населённый пункт? По поводу видео, - вас часто почти не слышно или очень плохо слышно из за шума вёсел. И не много раздражает звук затвора при показе фото, а так всё отлично )
Это Хатанга-2 без деки, с открытым кокпитом. Я прошел на ней 1200 км и на спокойной воде преимущественно - у меня не возникает проблем с курсовой устойчивостью. Гребу на автомате не задумываясь, особенно после того, как нашел правильный баланс при загрузке - корму нужно больше загружать, тогда её штевень становится килем и лодка идет ровнее.
как же у меня за 10 часов 30 км выходит?... и ногами упираюсь и с оттяжкой веду. Прямо проклятье, раньше ногами ходил в походы, но понравились водные. А опыта нет.
Не могу сказать как так выходит, не могу даже сказать, что я сильно "упираюсь", наоборот, иду в спокойном ритме на спокойном дыхании, так, чтобы не уставать. Мне кажется, что просто не нужно зацикливаться на километраже, а сделать акцент на равномерном движении без резких ускорений и частых остановок. М.б. двойка чуть подлиннее и ей легче рулить, не знаю.
Даже не знаю, стал бы сейчас повторять, но на тот момент мне не казалось препятствие непроходимым. Хоть это и далеко не самое сложное препятствие для реки, но оно техногенное, а такие обычно самые непредсказуемые.
все зависит от уровня дохода, для меня , например, данная лодка не является бюджетной т.к. 30 000 у меня нет в свободном доступе и накопить за 1-2 месяца я их не смогу ((.
Андрей Рыбак можно б/у поискать. Сейчас глянул Авито, сходу нашёл два неплохих варианта в районе 10-15 т.руб. Шкуру на Таймень за 2 т.руб предлагалась, а старых Тайменей кругом полно. С надувными лодками вообще объявлений полно в районе 10 и даже ниже, хотя грести на байдарке удобнее
Люди, которые спрашивают : "..зачем ты идешь в поход?", не нуждаются в ответе, скорее они ищут оправданий в собственной невозможности сделать это. Им этого не понять, а Вам не объяснить. Атмосферное кино! Спасибо!
Hatul Madan спасибо за отзыв!
Как зачем? -
ua-cam.com/video/tRMjg4xdqgk/v-deo.html
Вот это видео, просто слов нет.
Мы живём в Таганроге, где Дон впадает в Таганрогский залив и соеденеятся с Азовским морем. По сути заканчивается. Очень любим Дон. Благодаря Вам, теперь знаем как эта замечательная река начинается. Спасибо!
Надеюсь увидеть и Ваши края! В этом году сплав продолжился
Благодарю, интересное видео. И комментарии тоже. Понравилось, что домой звонил и жена беспокоилась. Красивые наши просторы и Дон тоже.
Уважаемый Олег,ты замечательный путешественник и рассказчик.Дай Бог тебе крепкого здоровья. Ты делаешь великое дело-открываешь родные края.
Спасибо, Николай! Надеюсь в этом году и запланированные маршруты продолжить, и что-нибудь интересное показать.
Красивые виды, фото великолепные получились👍💕
Спасибо!
Огромное спасибо за то, что вы сделали. Это очень для меня важно. Всплакнул по родным краям.
Спасибо, отличный поход, посмотрел с удовольствием.
Благодарю за отклик!
спасибо,что" поперся",я живу в Ростове на Дону,оч интересно начало реки увидеть.
У меня точно такая же фигня
БЛАГОДАРЮ ВАШЕ ВИДЕО ДЫШИТ БЛАГОДАТЬЮ
Здорово. Всю часть я от веток уворачивался. )))
Привет Олег , смотрю как ты сплавляешься и вижу как ты осуществляешь мою мечту , с детства мечтаю так пройти , какие места красивые ,какие закаты и рассветы , красота . Я подписываюсь)))
Евгений Шабанов спасибо! Очень надеюсь, что в текущем году моя мечта пройти Дон до устья продолжит сбываться, а то никак не выберусь на очередной этап...
@@user-rk3id5eh8d Теперь и я надеюсь что экспедиция продолжиться , наверное все мечтают так пройти Дон ну никто не осмеливается , а ты взял и отправился , и это здорова ,
@@user-wg1fv4fo3z точно есть те, кто прошёл практически весь Дон, не все ролики снимали. Я в интернете находил отчёт ребят, которые дней за 30 разом прошли всю дистанцию
@@user-rk3id5eh8d Я у же 6 часть начал смотреть , Наши места начинаются )))
@@user-wg1fv4fo3z ваши, это какие? У меня отцовская линия из Белогорья
Ну что можно вам сказать,я думал что один такой,но смотрю крепко ошибался!! Молодец! как китайский пионер лёгких путей не ищешь!Сплав удался, всё просто супер.
Спасибо! Надеюсь увидеть Ваше видео с Урала. Посмотрел только две части Суры, сегодня продолжу просмотр. На Суре я был несколько раз: первый - в детстве на турбазе "Сурские зори" две или три недели жили; второй - лет через пять, когда ехал с детским автопробегом Москва - Волгоград - Н.Новгород - Москва, мы ночевали рядом с той же турбазой, а третий и четвертый когда в прошлом году проходил по Волге устье и потом ездил в сумки забирать свое снаряжение, оставленное по причине заработанного перелома ноги :)
Да,конечно Олег будет видео"Сплав р.Ай"но чуть позже.Я пользователь "новичёк"в ютубе,хочется показать хотя бы часть походов которые были раньше.
На базе "Сурские зори"я останавливался,заходил в кафе, база мне понравилась.У нас в Мордовии тоже на р. Суре есть база "Сура", отличное место в сосновом лесу.
Буду смотреть и делиться со своими гостями и подписчиками!
Олег, нечаянно наткнулся на Ваш канал. Всё хорошо, одного мне не хватало, - привязки к местности. Очень хотел увидеть место впадения былинной речки Непрядвы в Дон. Может это ещё впереди.
Сергей Плотников да, к сожалению Непрядва в кадр не попала - она впадает существенно выше Прощёного колодца. Но зато в следующей части я объехал на машине окрестности Куликова поля
Спасибо большое,очень интересно и красиво!
Vitaliy Nasedkin спасибо и Вам, надеюсь в предстоящем году получится продолжить маршрут
Здравствуйте, Олег. Живу я в том самом Кимовске. 10 лет жил в г. Донской. Поэтому от д. Ренево до Грибоедова облазил берега Дона пешком. Я заядлый спиннингист. Несколько раз сплавлялся на лодке от Муравлянки до Татинок. Просто Вы сказали, что не знаете почему карьер называется Солдатским, и почему это карьер? У нас в Кимовском р-не карьеров очень много, не один десяток. Для меня, как спиннингиста раздолье. В советские времена добывали бурый уголь. В Новомосковске добывали, и до сих пор добывают мел. По мере выработки, карьеры затапливали, поэтому есть карьеры затопленные ещё до Войны. Солдатский карьер является самым большим карьером нашего р-на. Своё название он получил от того, что во времена СССР между карьером и Доном было стрельбище. Вы возможно обратили внимание на подковообразную поляну между холмами насыпей и Доном. Это и было стрельбище. А справа от Дона, вдали, вы видели ещё один карьер, который раньше называли "Голубая волна", а теперь "Голубая вода". На берегу этой Голубой воды находится зона отдыха молодёжи с одноимённым названием. В летнее время там часто проводят дискотеки популярные диджеи. Вот собственно и всё. Приятно, что можно найти подобные видео и посмотреть знакомые до боли места глазами другого человека. Спасибо Вам и Лайк.
Юрий Шаповалов спасибо за Ваш рассказ про карьеры. Так получилось, что до выхода на участок хотел посмотреть историю, да не посмотрел, а когда прошёл, то уже все внимание сосредоточивал на очередном отрезке. Мне тоже интересно увидеть знакомые места глазами другого человека. А ещё теперь каждый отрезок ассоциируется у меня с очередным жизненным периодом и событиями, случившимися в это воемя
"Солдатский" - потому что там стрельбище было, горы отработанной породы (добывали уголь открытым способом), служили барьером для пуль. Летом там много отдыхающих бывает. Рядом зона отдыха Голубая волна (сейчас - Голубая вода).
Отличное видео.. Хорошая съемка... автор молодец
Евгений Трансмастер спасибо!
Пересматриваю еще раз!
Николай Башкатов спасибо за проявленный интерес, надеюсь есть польза от этих видео!
Даже не верится что это дон батюшка 😀😀😀
А это Дон-Батюшка со своим суровым характером, который проявляется даже на малой воде. Про то место, где меня затащило под дерево, я заранее рассказал другому блогеру, собиравшемуся идти тем же путём, причём дал совершенно точные ориентиры и привязки, чтобы можно было приготовиться - один успел выскочить на берег, а второй кильнулся, хотя оба опытные сплавщики по верховьям рек средней и не только полосы.
И дальше приключений было больше, чем запечатлела камера, практически ни один участок не давался на релаксе.
Здорово)
Спасибо большое! Делайте пожалуйста звук затвора в следующих видео в два раза тише, а то долбит по нервам.
Александр Шевченко больше не пользовался затвором, и не планирую 🙂
"Сплав по Дону на байдарке. Запланировано поэтапное прохождение всего Дона от истока до устья!"
Круто!
Я бы, если бы у меня еще было бы здоровье, то тоже с интересом в такой авантюре принял бы участие!)
Снимай тогда по максиму весь свой путь на видео! Насколько я знаю, такого "кино" еще пока никто не делал!
Даст Бог, сниму, пока мой путь как минимум на этот сезон прерван травмой, об этом расскажу в новом видео.
Ща закину твое первое видео сплава по Дону к себе в ЖЖ для раскрутки! ))
Олег Иванов Мне теперь осталось только продолжить маршрут в следующем году - замах-то состоялся -:) Но теперь труднее будет выходить, могут дома не отпустить, ну да будет видно в будущем
В следующем году и будет видно. Сейчас чего загадывать. Поправляй здоровье в первую очередь.
А изначально ты планировал пройти весь Дон сезона за 2-3?
Олег Иванов Планировал пройти за три сезона - в год примерно по 600 км
Шел в апреле этого года от люторичей до полибино три дня, половодья не было вообще, с таким бы успехом и в июне бы прошел в тепле, в апреле конечно ночью дубак ужасный но оно того стоило
всякая всячина на Верхнем Дону это самый живописный отрезок
Super video . Spasibo Petr Czech rep.
Tg Ttg Děkuji!děkuji! Doufám, že tento rok pokračovat v túře
❤
Русская "Хатанга" в цветах Украинского флага.
Мир, дружба, походы!
Хорошо стоит камера, полных эффект присутствия.
Спасибо!
Привет их Харькова!
У меня тут справа коллега из Харькова сидит, поэтому взаимный привет Харькову, как городу из состава Черкасских казачьих полков. Моя отцовская линия идёт от Острогожского полка.
Будем следить всем семейством включая тещу за вашими подвигами, хотелось бы увидеть сплав по Мзымте с комментариями
Морская рыбалка в Лоо в открытом море. Можно и по Мзымте - думаю супруге будет интересно 👍
Но это между прочим, для меня важнее завершить начатый сплав по Дону - пока жизненная ситуация держит плотно на привязи
Олег,скажите пожалуйста,вот что Вы поменяли бы сейчас,если бы сплавится по этой реке снова? Я имею ввиду одежду,обувь или что-либо из снаряжения. Может взяли бы накомарник,или сняли бы резиновые сапоги. Просто весной тоже хочу сплавиться,хочется учесть даже незначительные нюансы ))))Спасибо.
nifnif48 не забудьте поо защиту от клещей, тщательно выберите точку старта и финиша.
Имейте ввиду, что запах канализации от Дона прекращается километров через 10 после Епифани и это может зависеть от многих обстоятельств.
До темна не идите и тёплую одежду имейте в сухом виде.
По крупному я бы ничего не менял, разве что отказался бы от желания проходить как можно больше за день
Олег добрый вечер! Спасибо за видео, очень здорово и красиво! Хотим с друзьями пройти на катамаранах по Дону, от Старой гати до Монастырщино, небольшая прогулка на выходных. Как там вода? Хорошо пройдём?
Роман Р. добрый вечер, Роман! Сейчас прошёлся по спутниковым снимкам, увидел только одно сомнительное место, но точно помню, что серьезных хлопот в этот день не было. Думаю нормально везде пройдёте, в Чебышах под горой родник на левом берегу, где-то в этом районе холмы живописные, для Верхнего Дона это хороший участок
@@user-rk3id5eh8d спасибо, будем пробовать 👍места вообще классные
Почему так мало просмотров у этого шедевра?
Великий русский донской простор.
Подскажите где на верхнем Дону большие участки где можно поплавать на лодке с мотором без особых препядствий?
Вопрос в том, какой участок Вы считаете большим. Вообще, до Задонска много препятствий, дальше только понтоны, порогов и перекатов уже не припоминаю. Все препятствия достаточно хорошо видны на спутниковых снимках.
С 39 минуты особенно красиво. Интересно вы планируете сплавляться по Цимлянскому водохранилищу?
Да, Цимлянское водохранилище лежит на пути следования, только проходить его собираюсь на катамаране, а не на байдарке. Хотя было время, когда планировал на этой байдарке устье Камы проходить :-)
И теоретически, и практически в этом технической проблемы нет. Мне в интернете попадались отчеты о походе на каркасных байдарках от Белого моря Соловки на Питер по каналам, включая прохождение Онеги и Ладоги. Спасибо за вопрос, захотелось еще раз внимательнее перечитать их отчет вот здесь - www.marshruty.ru/travel/belomorsko_baltijskij_2012/
На этой Хатанге в прошлом году шел по Чебоксарскому водохранилищу, но самое широкое место, до которого дошел, было шириной 5 км. Впереди был участок шириной 12 км, но до него не дошел.
Хорошего вам сплва и ждём новых фото и видеозаписей
Сергей Перевера Уже монтирую участок от Воронежа до Белогорья
Ждём
Только что приступил к загрузке фильма
Здравствуйте а не подскажите с какого места можно начать сплав на пвх с мотором ?
Здравствуйте! Последний понтонный мост в Галиёвке, рядом с Богучаром. Если понтонные мосты не пугают, то можно от Задонска или от Воронежа. В таком случае нужно будет преодолеть четыре понтона - в Новогремячинском, Коротояке, Старой Калитве и Галиёвке. В Старой Калитве можно пройти по воде левым берегом, в Галиёвке я слышал могут открыть, про остальные не знаю, на байдарке проходил, поэтому не обратил внимания.
Выше Донского непроходимых по воде препятствий много, не рекомендую на моторе идти
Спасибо большое учтём!!!
Олег. А что у тебя за байдарка? и за сколько брал ее?
Хатанга-2, в 2015 году обошлась в 25 рублей
Здравствуйте, скажите реально ли сплавиться от верховья до устья. Или откуда реально начать?
Здравствуйте! Так, чтобы не мучиться, начинать лучше от моста в Епифани, от этого места заканчиваются массовые обносы препятствий, и по отчётам я запомнил, что немало сплавов начинаются отсюда.
У меня была цель идти от самого истока, поэтому решил пройти и сложные участки. Правда они не столько сложные, сколько некомфортные.
Ещё одна причина, чтобы начать от Епифани - в верховьях Дона сбрасывается много неочищенных или плохо очищенных стоков, от вонючего ила Дон более-менее очищается через несколько километров ниже Епифани
@@user-rk3id5eh8d ёмко, и полезно, спасибо.
Приветствую из низовья Дона,Ростов на Дону,а точнее Батайск.смотрю с самого истока.интересно,заманчиво и предает уверенности,что я в этом году все же совершу небольшое путишествие с сыном в наших краях по Дону.от Семикаракор до Багаевской.К лагерю,где мы проведем выходные с друзьями и отправимся домой уже на авто.хочу спросить,как проходить места где гидроузлы,если решиться на более длинный отрезок нашей реки?в шлюз естесственно не пустят,а обносить не близко.хотя у нас на лодке и колеса транцевые стоят.но мы будем с мотором и кучей туристпренадлежностей.
Думаю проще всего договориться с кем-то о перевозке на авто с учётом типа лодки. Желаю Вам, чтобы всё получилось и Вы испытали положительные эмоции именно от сплава, который, на мой взгляд, качественно отличается от стоячего отдыха на реке.
Если небольшое удлинение маршрута с захватом шлюза добавит слишком много хлопот, то лучше отказаться от этой идеи. В любом случае, первый сплав лучше сделать более простым, чтобы втянуться в процесс и пройти меньше, но с запасом времени - по пути может найтись место, на котором захочется задержаться подольше. По своему опыту могу сказать, что практически на каждом из сплавов было эмоциональное состояние, которое хотелось продлить как можно дольше, для таких моментов и нужен запас по времени.
@@user-rk3id5eh8d спасибо за отзыв на мой вопрос и коммент.кстати,обратил внимание на ваши ответы в комментариях.они все заслуживают уважения.это радует при просмотре чего то интересного.в данном случае вашего путишествия.я не собираюсь при первом случае усложнять задачу себе.(имею ввиду шлюз)и если все получится,то задуманное осуществлю,не так уж это и хлопотно при желании.но хотел бы услышать возможно от вас или от тех кто уже делал чтото подобное.я об обносе шлюза.то есть достаточно длинного участка.на сколько это сложно и стоит ли оно того.именно в этом вопрос.
@@user-hf4js8po9g тут ещё нужно понимать какая лодка, если это жесткий корпус, который перевозится на прицепе - это один вопрос, если надувная, то проблем гораздо меньше, в крайнем случае можно разобрать и за один раз транспортировать, если есть транцев колёса, а на маршруте обноса достаточно хорошие дороги, то проще постепенно всё перетащить самостоятельно. Я когда с солнечными панелями ходил, весь багаж мог переносить только за три ходки и перетаскивал все на километр точно по жаре. А с устья Клязьмы шёл с весом под 20 кг и тележкой около 10 км. Нужно учесть каждое обстоятельство перед принятием решения.
@@user-rk3id5eh8d спасибо за идею.ТЕЛЕЖКА!!! Вспомнил,что видел народ делает специальную(тележку)для мотора одевается на гидрокрыло и вперед.места не занимает и по весу не много.мотор у меня хоть и самый легкий в своей линейке,но все же весит больше 30кг(9.9л.с)Вам удачи.смотрю дальше ваш сплав.
внимательно наблюдал , пока ни одного ясеневидного клена (Американского) , у нас Самарской
области поймы почти всех малых рек основательно заросли этим сорняком .
Григорий Васильев в Белогорье этого добра полным полно, правда я не акцентировал внимания на его наличии по берегам
Григорий Васильев в Белогорье этого добра полным полно, правда я не акцентировал внимания на его наличии по берегам
@@user-rk3id5eh8d У нас проблема именно пойменного вытеснения американским кленом аборигенных , прибрежных типов растений. Осины , ивы, вербы, ольхи
вплоть до камыша. Очень трудно подойти к воде , так как ясеневидный клен тотально оккупируя берег (Самарка , Сок , кондурча и проч) образует настоящие непроходимые дебри .
@@user-kg8zj6py2d а у нас в рязанской области по берегам рек очень разрослась ива,а американский клён заполняет сады и огороды бывших владений дворов в селе,если умерли жители,а вот по берегам рек он практически не встречается.
это же какие были числа, конец апреля или начало мая ?
всякая всячина 2 мая стартовал 5 мая финишировал
58:28 ПТЫЦ-ГРЫЗУН в двух экземплярах.
🙂
Нормалек,но все таки нужно еще что бы была рыбалка,костерок,какие-то советы,встречи с людьми и т.д.
Василий Васильченко ну костерок-то был )))
@@user-rk3id5eh8d Да,теперь буду смотреть следующую серию,пока
Олег привет такую! Ну как там у тебя, все разрулилось? В этом году немного изменил планы похода, собираюсь перестроить маршрут, мой напарник к сожалению не сможет меня поддержать, иду маршрутом хутор Донской- Серафимович. Этот хутор кстати перед Дерезовкой. Как раз то место откуда ты хочешь тоже продолжить свой маршрут. Начну числа с 12-13 мая.
White River привет! На майские с великой вероятностью буду заниматься разбором пожарища. Эта работа уже активно начата несмотря на сугробы, но бытовых дел много + в этих числах будет самый пик по работе. Надеюсь к июньским что-то будет получаться со сплавом
Олег Снеговской понял! Ну желаю как можно скорее закончить эту работу! Появляйся вконтакте, а то без связи не очень переписываться удобно!
Скоро должен появиться :-)
White River эхх клсаано, я в россошанском районе живу
Да, Белогорье совсем рядом.
Олег, а вам не говорили, что вы похожи, и довольно здорово, на Фреди Меркьюри, из группы Куин. Микрофон бы по мощнее, что приходится прислушиваться, а не слушать. А так все прекрасно. Особенно слушать тишину.
Валерий Шкабара вопрос сходства не люблю педалировать :-)
По звуку согласен, этот вопрос требует внимания, в первую очередь при ветре. Но так смета, которой велась съемка благополучно утонула, с 2017 года начал снимать фотоаппаратом, но думаю приобрести не миниатюрную, а полноценную видеокамеру и в этом году продолжить сплав
Хочу пойти в круиз по дону.вдвоем с женой.посоветуйте какую лодку купить.
Выбор лодки зависит от цели сплава, здесь однозначных рецептов не может быть. Для моей цели, пройти Дон от истока до устья, идеально подходит такая надувная байдарка, но только при условии того, что я иду один. Если ходить вдвоём, то нужна тройка, иначе места для снаряжения будет маловато.
Если рыбалка - важная часть, то лучше идти на надувной лодке, а круиз - на моторной каютной яхте, но смотреть на осадку применительно к району похода
Здравствуйте! Смотрю такую же байдарку Хатанга 2 и Хатанга Уикенд 2, что без штевней. Она полегче, чуть дешевле, проще в сборке. Как думаете-штевни в хатанге 2-это преимущество? Они дают дейстивтельно большую курсовую устойчивость? Что посоветуете?
Виктор Захарченко Виктор Захарченко со штевнями, конечно, сборка посложнее, но не настолько критично, чтобы от них отказываться. Про курсовую устойчивость отвечу так - мне удалось найти правильный баланс загрузки и посадки пройдя под тысячу км. Носовую часть гружу не очень сильно, заднюю сидушку пристегиваю в переднее крайнее положение, самая тяжелая герма с едой лежит в корме. Передний штевень скользит практически над водой, а вот задний пригружен и поэтому имеет выраженную килеватость. За счёт этого курс держится лучше - посмотрите 3 часть похода от Нижнего, там есть фрагмент, где я с камерой на голове иду по широкой части водохранилища и хорошо видно, что байдарка практически не рыскает. По Уикэнду ничего сказать не могу, надо пробовать.
Виктор Захарченко упомянутое видео примерно в районе 18 минуты
@@user-rk3id5eh8d Спасибо. Я как раз и сравниваю ваши видео и Виктора Самойлина ua-cam.com/video/0IJGnK_79XI/v-deo.html
Он ходит на уикенде 1, а сын на двойке. И мне кажется, что ваша лодка гораздо устойчивее.
Ну вот, хотел упростить себе жизнь. Но похоже надо смотреть просто Хатангу 2.
Я просто видел ваш ответ в другом видео про рули на хатанге, где вы о них отрицательно отозвались и решил, что вы вообще на плоскодонке ходите без штевней и зашёл посмотреть. И открыл для себя отличный журнал. Прекрасные походы. Пока мечтаю хотя бы начать так ходить.
Хотя у нас на юге совершенно иной формат рек.
Виктор Захарченко по своему опыту скажу, что у каждой крупной реки свой характер. Видео В.Самойлина тоже смотрел, по ним могу сказать, что его Уикэнд одиночка уж очень верткая, но это не недостаток - при прохождении заваленных деревьями рек вёрткость очень даже нужное качество, ни на каком каркаснике там без проблем пройти не получится, а вот на открытой воде излишняя вёрткость может немного мешать.
Добрый день
Планируются ли ещё видео на канале?
Добрый день! Планируются.
В прошлом году я дорабатывал катамаран + купил мотор для преодоления ветра и в качестве запаса прочности по ходу. Все вместе испытывал на канале им.Москвы даже с заходом в Москву по воде. Надеюсь в этом году сложатся условия доя прохождения очередного этапа
@@user-rk3id5eh8d
ЗдОрово
Не совсем ясно место старта на воде. Не могли бы написать?
Николай Соколов немного выше моста, соединяющего ул.30 лет Победы и ул.Кирова. На воду заходил через Донской переулок
@@user-rk3id5eh8d а какой это населённый пункт? По поводу видео, - вас часто почти не слышно или очень плохо слышно из за шума вёсел. И не много раздражает звук затвора при показе фото, а так всё отлично )
Николай Соколов стартовал от южной окраины Новомосковска
не признаю ваша байдарку) Хатанга вроде, но не узнаю всё равно
как она себя показывает в дела на спокойной воде?
Это Хатанга-2 без деки, с открытым кокпитом. Я прошел на ней 1200 км и на спокойной воде преимущественно - у меня не возникает проблем с курсовой устойчивостью. Гребу на автомате не задумываясь, особенно после того, как нашел правильный баланс при загрузке - корму нужно больше загружать, тогда её штевень становится килем и лодка идет ровнее.
киль можно сделать дополнительный.
А по поводу лёгкости хода?
у меня Хатанга-1
против ветра - стоять на месте
боковой ветер сносит.
Судите сами, 60 км за ходовой день по стоячей воде Чебоксарского водохранилища. Мне ход кажется вполне нормальным :-)
как же у меня за 10 часов 30 км выходит?...
и ногами упираюсь и с оттяжкой веду. Прямо проклятье, раньше ногами ходил в походы, но понравились водные. А опыта нет.
Не могу сказать как так выходит, не могу даже сказать, что я сильно "упираюсь", наоборот, иду в спокойном ритме на спокойном дыхании, так, чтобы не уставать.
Мне кажется, что просто не нужно зацикливаться на километраже, а сделать акцент на равномерном движении без резких ускорений и частых остановок. М.б. двойка чуть подлиннее и ей легче рулить, не знаю.
Лихо Вы через бывшую ГЭС перемахнули)
Даже не знаю, стал бы сейчас повторять, но на тот момент мне не казалось препятствие непроходимым. Хоть это и далеко не самое сложное препятствие для реки, но оно техногенное, а такие обычно самые непредсказуемые.
Чето до середины дона только доплыл..и конец видосов
Проблем навалило, да и до середины ещё не дошёл
А ещё частично на темпе сказалась замена плавсредства - на байдарке раза в два-три больше бы проходил чем на катамаране 🙂
51:52 В заросли какого какого мыша??????
Да,звук затвора очень напрягает
Больше я не использовал этот приём
Что за лодка ? Уматно сплавал . ))
Андрей Рыбак это Хатанга-2 стрим
Андрей Рыбак мне казалось они вполне бюджетные - каркасные и каркасно-надувные раза в полтора-два дороже.
все зависит от уровня дохода, для меня , например, данная лодка не является бюджетной т.к. 30 000 у меня нет в свободном доступе и накопить за 1-2 месяца я их не смогу ((.
Андрей Рыбак можно б/у поискать. Сейчас глянул Авито, сходу нашёл два неплохих варианта в районе 10-15 т.руб. Шкуру на Таймень за 2 т.руб предлагалась, а старых Тайменей кругом полно. С надувными лодками вообще объявлений полно в районе 10 и даже ниже, хотя грести на байдарке удобнее
Олег Снеговской , эт понятно, что можно б/ушную взять, я про новую говорил.
Не понятно где находится солдатский карьер.
В Тульской области на левом берегу Дона немного выше по течению места впадения реки Люторич
Видио начинается с ошибок