Друзья, подскажите, кто что думает по поводу карты реки Дон и схем, которые я вставляю в видео. Насколько они нужны и нужны ли вообще? Заранее благодарен за обратную связь! Оставляйте свои комментарии, ну и если понравилось, конечно не забывайте ставить лайки)) и делиться с друзьями!
Роман, это не фильм, а сплошная релаксация, выразительный видеоряд, замечательно подобранная музыка, успокаивающий тембр голоса автора, и ты уже улетаешь туда, к Донским водам и берегам. Что касается карт, по мне так абсолютно необходимый компонент. Иначе, как бы мы узнали, что движемся. Опять же, присутствует компонент краеведения. А какое краеведение без карты. Что касается меня, нужны карты, совершенно необходимы! Удачи.
Роман молодец, хороший фильм, такой фильм можно на тв показывать, содержательное видео! Лодка красавица, среди отечественных проектов я таких не встречал
Как хорошо плывете... наши мальчишки - боьшие и маленькие только что вернулись со сплава на плотах по Дону, все хором кричат: Хотим еще! Приглашаем посмотреть новые видео, ..
Очень, очень душевное видео. И просто кладезь для водных туристов. А карты в этом плане неотъемлемая часть познавательного фильма. Спасибо. Ждём следующих частей.
У Вас талант!!! Мне очень нравятся ваши спокойные душевные выпуски, благодаря вам я тоже поклонник нахлыста, скорее бы потеплело и за снасть взяться) я был бы очень рад если бы вас и ваши выпуски показывали по телевизору!
Это как посмотреть. Если рассматривать как картинки пейзажа и природы то да, а если как информация для планирование водного путешествия, то любая информация полезна особенно места стоянок, магазины, заправки, время развода мостов, глубины, мошка, комары и т.д. и т.п. Тем более что по этому участку реки в сети информации практически "0". Сам планирую в этом году пройти этим маршрутом на небольшом швертботике если планы не изменятся.
Получаю огромное удовольствие от фильма. Спасибо, Роман за Ваше творчество, за Вашу неуспокаиваемость. За то, что путешествуете и делитесь с нами своими впечатлениями.Пересмотрел практически все ваши фильмы, ну по крайней мере те, что нашел в интернете. А "Путешествие по реке Дон" вообще для меня открытие. Сколько всего нового и интересного, начиная с Воронежа. С нетерпением жду новых серий. P.S. А карты и схемы очень здорово дополняют Ваш рассказ.
Стоянки то ночные, а вот на рубке есть немного места, куда можно было бы панельку поставить, чтобы она работала в течении дня, но насколько это было бы эффективно - х.з. Надо тестить.
Панель хороша,если день солнечный,а если пасмурно или просто непогода,с дождем?Проще вместо электромотора иметь дешевый китайский лодочный мотор (он сейчас стоит 13-16 тыс.,дешевле чем электрический с аккумулятором.Тяговый аккумулятор стоит дороже китайца).Можно даже купить не весь мотор,а только дейдвуд для него (7-8 тыс.) и поставить двигатель от триммера.Такой дейдвуд (нога) выпускается специально для двигателей триммеров.
Роман супер!!!! Жду с нетерпением новых серий!!!! Попутного ветраи 7 футов под килем, карты конечно же оставляй с ними более интереснее и видно где вы проходили реку. С уважением поклонник твоего Роман творчества и друг нахлыстовик Александр Липецк!!!
Роман, не переживайте. Карты нужны. Всё динамично))) когда закончатся серии про путешествие, можно сделать серию-две из не вошедшего и курьёзы)))) Думаю будет любопытно)))
Добрый день! Подача материала гораздо интереснее нежели по телевизионному каналу. Карта нужна. Это конечно не лоция :))), но для данного формата передачи очень информативно и наглядно получается. Так держать! Ждём Вас у нас на Волге матушке. У меня товарищ всю Волгу на моторке прошёл от истока до устья. Тоже хочу этот маршрут на яхте пройти. У нас места хорошие, приезжайте!
Вы большой молодец . Смотрю на одном дыхании , но сам больше склоняюсь к водомоторникам . Вы правы , на парусе по реке тяжело идти . Подписан на канал Максим Максимович . На Вас тоже подписался , лайк прожал )))
Отличный видос. Лайк! Ждем следующую серию. Схемы обязательно нужны, так интересней. Эх вам бы на мачте установить ветрячок - генератор он бы аккумулятор подзаряжал .
По поводу ветрогенератора. Есть альтернативный вариант. Просто меньше привязываться к электромотору))) Иметь его, так - на всякий случай, а больше привыкать и приспосабливаться к ветру и течению. Ведь, чем меньше всяких девайсов, тем менее от них зависим и тем бОльшая степень свободы. Ну, все в меру, конечно.
Здраствуйте Рома У меня парусный катамаран, использую бензиновый мотор для "причалил" "отчалил" Мотор от тримера 3.5 л. с. Простой примитивный, вес его 8.5 кг скорость наверно километров 15. Год назад брал 12 т. р. Воздушное охлаждение, трескучий. Для рыбака не очень, А кротковрененное использование самое то.
Вы очень зря стаксель убираете. С ним, конечно, чуть сложнее управляться, чем без него. Но он направляет ветер на грот так, что можно ходить существенно острее к ветру. Очень заметно в лавировку.
Всё вы делаете правильно. У вас какой опыт за плечами. Круто... Лайки. Двигаетесь в строну моей Родины. Слежу за вами года четыре. Вам пара книги писать или фильмы создавать о туризме, приглашая актёров из Голливуда или Боливуда 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
20:52 Двигался корабль спокойно, своим ходом, так как тогда Дон был значительно шире и глубже. О чем можете сами понаблюдать по заниженному берегу, где вода поднималась на несколько метров вверх. А в весенние паводки Дон вообще разливался на несколько километров. Но ввиду того, что накопали множество оросительных каналов, а так же построили волгодонской канал, воды в Дону в несколько раз поубавилось.
Ровно на этом же пляже я ночевал, но только вышел на него уже при луне :-) (речь про стоянку 5) А если бы у Вас на борту была пара-тройка солнечных панелей, то с небольшим буферным АКБ шли бы по солнышку гораздо быстрее - в августе 2017 прошёл с 8 утра до 3 дня 35 км ни разу не взявшись за весло, только на солнечной тяге (видео на моём канале, рассказ про энергоустановку там же).
Эх, родные Коротояковские места. Дивногорский музей-заповедник посещали? По поводу карт-схем - моё мнение - обязательно, иначе смазывается картина путешествия.
Надо было бы солнечную панель на крышу рубки поставить, сильно упростился бы вопрос зарядки. 1м2 при солнце давал бы минимум 10А. Одного солнечного дня хватило бы на полную зарядку.
Наверное во времена Петра реки были больше и полноводные. На реке Тихая сосна в пяти километрах от её истока в селе Красное городище ширина реки 2-4 метра. Но в одном месте возле реки, при прыжках, под землёй ощущается глухой звук как будто там пустота. Возможно там лежит корабль.
Замечательно, так приятно обозревать наши красоты!!! Мне показалось, что грот по задней шкаторине полноват и может излишне тормозить, или мне это именно привиделось??)))
Скорее всего, корабли выводили по большой воде. Это нормальная практика для тех лет. Даже сейчас есть такие места, где навигация буквально пару месяцев: май, июнь.
Мне нравятся ваши фильмы-тем что они про наши места. Дон Хапер. Что не про анталию или другие места. Но пожалуйста углубитесь немного в историю мест где вы снимаете. Хоть на уровне гугла
Во времена Петра Великого река Дон была полноводнее, чем сейчас (леса ещё не по вырубили). И тащили флот по Дону скорее бурлаки и лошадки, ну где берега были слишком заболоченные то использовали вёсельную тягу, к тому же это был сплав, т.е. двигались в низ по течению.
Спорно, полноводность сильно зависела от времени года и текущей погоды. Основной задачей Цимлянской ГЭС является регулирование стока в течении года и обеспечение судоходства с весны до осени. Пишут, что в районе станицы Цимлянской в разгар лета Дон можно было перейти в брод.
Не по таким рекам на яхточке ходить тоска зеленая нужно или большое озеро или вдоль побережья моря , Ветер в реке дует всегда по руслу или в морду или попутный по рекам нужно на байде ходить
видел эти плоты как плавают. в одну сторону пройдут, потом в обратную. наверное неплохо так сплавляться, но как по мне шумновато... лучше в вашем формате
Здравствуйте, Роман! Есть ли у вас видео, где Вы подробнее рассказываете об электромоторе и аккумуляторе? Интересует, какие применяли Вы, а какие можете посоветовать.
Здравствуйте, Андрiй. Отдельного видео нет, да и что там снимать особо. Мотор - HDX 40 на длинной ноге. Нареканий нет. Аккумулятор MINN KOTA 120 На третий сезон рассыпалась одна пластина. Скорее всего из-за неправильного ухода
@@RomanShklovskiy спасибо за исчерпывающие ответы! И отдельное спасибо за вдохновение, которое дарите своим творчеством! Смотрю Ваши видео с огромным наслаждением. Планирую постройку Vacationer к следующему сезону, - все благодаря Вашим трудам))
Хорошо плывете! Я вот наблюдаю, а с приближением повествования к финалу, задумываюсь: а как же они обратно-то???? По законам жанра видео-путешествий рассказ об обратном пути не должен "смазывать" прелестной картинки, "приземлять", так сказать, отточенности видео-ряда. Но! Вы же заметили, что многие ваши зрители планируют "отправиться за вами". Вот я и подумал: если даже Роман со своим спутником-оператором не снимали обратный путь, то было бы очень интересно и полезно вашим последователям (это я про себя) узнать как Аргоша вернулся в парк Алые паруса? Своим ходом против течения? Или на трейлера? Раскройте эту рутину в последней серии хотя бы комментарием за кадром или буквами в описании. Очень обяжете.
Я прямо сейчас и открою тайну)) Шутка, конечно, никакой тайны нет. Все очень просто. В Павловске есть место с пологим съездом в воду, типа "природный слип". В заключительной части я это место покажу и укажу точку на карте. Так вот, мы подошли к этому месту, подъехал знакомый Олега на соболе с трейлером, мы погрузили лодку на трейлер и через три часа были в "Алых парусах". Собственно, что снимать? Но, следом за "Доном", я начну монтировать и выкладывать "путешествие по Волге" и там есть автомобильная часть пути в том числе. Уже на своей машине и со своим трейлером))
Фильмы отличные. Молодец. Отменное качество. С картами придумал очень здорово. Но с электромотором очень плохо. Это не для Ваших походов. Нужен небольшой моторчик 3.5-5 л.с. брендовой фирмы(только не Китай). Это важно даже с точки зрения безопасности не говоря об удобстве. А электромотор можно использовать в качестве резервного и для рыбаки.
Спасибо за оценку, но на счет мотора не совсем согласен. По сути он почти не нужен. Паруса - основной движитель. Мотор - для разводных мостов, шлюза и пришвартоваться. Ну и если совсем штиль, а ехать хочется)) Если бы мы в первые два дня не тратили электроэнергию,а шли галсами против ветра (как потом и делали), то одной зарядки запросто хватило бы на весь маршрут до Павловска. Плюс несомненное преимущество в зарядке - это гораздо проще сделать, чем заправиться бензином на данном участке. Про бесшумность я уже и не говорю. Другое дело, если идти не по реке, а по большому водному пространству с необходимостью возвращаться в место старта. Тогда да - мотор бензиновый. Но, думаю, лошадок 5, как минимум надо. (были мысли о походе по Белому морю - безусловно нужен мотор, согласен)
@@RomanShklovskiy Здравствуйте. Ну тогда очень хорошо для этих целей иметь маленькую (размерами наверное в 2 кирпича) инверторную электростанцию, ватт на 600 (видел в продаже в "220 вольт". Места мало занимает, а бензина пару полторашек хватит за глаза. Можно ей освещать на ночевках. заряжать акб и гаджеты в движении. Хотя для этих целей наверное и панелька солнечная сгодилась бы.
Друзья, подскажите, кто что думает по поводу карты реки Дон и схем, которые я вставляю в видео. Насколько они нужны и нужны ли вообще? Заранее благодарен за обратную связь! Оставляйте свои комментарии, ну и если понравилось, конечно не забывайте ставить лайки)) и делиться с друзьями!
Нужны) а после ждем Вас на Волге)
Формат супер!Роман,что за музыкальная композиция играет с 3:15 подскажите пожалуйста.
@@Nordik- Спасибо. Музыкальная композиция Fresh_Fallen_Snow
нужны
Все в тему профи!
Я сразу увидел на чёрно-белом фото скалы профиль воина. Огромное удовольствие получаю от просмотра. Спасибо!
очень интересно
Роман, это не фильм, а сплошная релаксация, выразительный видеоряд, замечательно подобранная музыка, успокаивающий тембр голоса автора, и ты уже улетаешь туда, к Донским водам и берегам. Что касается карт, по мне так абсолютно необходимый компонент. Иначе, как бы мы узнали, что движемся. Опять же, присутствует компонент краеведения. А какое краеведение без карты. Что касается меня, нужны карты, совершенно необходимы! Удачи.
Роман молодец, хороший фильм, такой фильм можно на тв показывать, содержательное видео! Лодка красавица, среди отечественных проектов я таких не встречал
Карты нужны обязательно.Музыкальное сопровождение прямо в тему,клас.
Спасибо, ребята. Очень скучаю по Дону
Очень релаксующий у Вас голос...
Роман, вставка карты очень полезна и помогает ориентироваться. Буду планировать путешествие на велосипеде по этим местам, спасибо.
Спасибо, привет землякам!
Парус на мачте и летящие самолеты..... небольшой кусочек видео - 9 секунд....квинтенсенция всего путешествия! Замечательный кадр! Браво, Роман!
Спасибо, только это снимал Олег
Мне, как жителю Воронежа, отметки на карте интересны. Многие места проходил сам, многие планирую посетить! Спасибо за фильм о родных местах!
Очень душевно , природа , всё размеренно, классно , смотрим дальше.
Как хорошо плывете... наши мальчишки - боьшие и маленькие только что вернулись со сплава на плотах по Дону, все хором кричат: Хотим еще!
Приглашаем посмотреть новые видео, ..
Роман всё очень правильно на мой взгляд. С нетерпением жду продолжения.Огромное спасибо!!!!!!!!!!
Неплохо бы вам приобрести солнечную батарею,(для зарядки аккумулятора) Спасибо за видео и комментарии!!! Хорошие фильмы снимаете!
Или небольшой ветряк, на мачту) ватт на 50, и батарея всегда будет в тонусе)
@@Iverson514 вы сами пользовались ветрогенератором на яхте ? Это «сизифов труд»
Класс. И подборка музыки отличная. С большим удовольствием посмотрел) Мечтаю о путешествии по рекам.
Очень, очень душевное видео. И просто кладезь для водных туристов. А карты в этом плане неотъемлемая часть познавательного фильма. Спасибо. Ждём следующих частей.
У Вас талант!!! Мне очень нравятся ваши спокойные душевные выпуски, благодаря вам я тоже поклонник нахлыста, скорее бы потеплело и за снасть взяться) я был бы очень рад если бы вас и ваши выпуски показывали по телевизору!
Роман - все супер! Карты нужны однозначно. У нас теперь семейный просмотр. Ждем продолжения! Успехов
Роман, как всегда СУППЕР!!! С картами фильм получается более интересный и экспрессивный.
Спасибо, а мне кажется карты наоборот как бы "стопят" немного.
Это как посмотреть. Если рассматривать как картинки пейзажа и природы то да, а если как информация для планирование водного путешествия, то любая информация полезна особенно места стоянок, магазины, заправки, время развода мостов, глубины, мошка, комары и т.д. и т.п. Тем более что по этому участку реки в сети информации практически "0". Сам планирую в этом году пройти этим маршрутом на небольшом швертботике если планы не изменятся.
Открыл бутылочку пива включил ваш фильм и погрузился в увлекательное путешествие вместе с вами спасибо вам за ваши фильмы.
спасибо за кино, а информация любая полезна!
Спасибо. Карты и схемы дополняют интерес и "привязывают" к местности. Ждём продолжения.
Получаю огромное удовольствие от фильма. Спасибо, Роман за Ваше творчество, за Вашу неуспокаиваемость. За то, что путешествуете и делитесь с нами своими впечатлениями.Пересмотрел практически все ваши фильмы, ну по крайней мере те, что нашел в интернете. А "Путешествие по реке Дон" вообще для меня открытие. Сколько всего нового и интересного, начиная с Воронежа. С нетерпением жду новых серий.
P.S. А карты и схемы очень здорово дополняют Ваш рассказ.
Вам бы солнечную панель для подзарядки аккумулятора во время стоянок, было бы топчик!!!
Стоянки то ночные, а вот на рубке есть немного места, куда можно было бы панельку поставить, чтобы она работала в течении дня, но насколько это было бы эффективно - х.з. Надо тестить.
@@x71345 Панельку надо обязательно, отличная вещь ua-cam.com/video/ZnmdktozRLs/v-deo.html
Панель хороша,если день солнечный,а если пасмурно или просто непогода,с дождем?Проще вместо электромотора иметь дешевый китайский лодочный мотор (он сейчас стоит 13-16 тыс.,дешевле чем электрический с аккумулятором.Тяговый аккумулятор стоит дороже китайца).Можно даже купить не весь мотор,а только дейдвуд для него (7-8 тыс.) и поставить двигатель от триммера.Такой дейдвуд (нога) выпускается специально для двигателей триммеров.
Все здорово ребят..В этом фильме вы проходили мимо многих сел и хуторов Селявное первое,Капанище,Вязники,гора Шатрище с пещерами..
Роман супер!!!! Жду с нетерпением новых серий!!!! Попутного ветраи 7 футов под килем, карты конечно же оставляй с ними более интереснее и видно где вы проходили реку. С уважением поклонник твоего Роман творчества и друг нахлыстовик Александр Липецк!!!
Я пытаюсь каждый год отдыхать в Павловске не далеко от Маностыря смотрю ваш видос и КАЙФУЮ СПАСИБО .
Роман, не переживайте. Карты нужны. Всё динамично))) когда закончатся серии про путешествие, можно сделать серию-две из не вошедшего и курьёзы)))) Думаю будет любопытно)))
Вы очень большой молодец Роман. Спасибо Вам.
Просто молодцы прииятно посмотреть ,самомому поока не получается но о таком путешествии с детсва хотелось
Очень интересно!!! Хочется ещё про Хопёр в вашем исполнении!
Добрый день! Подача материала гораздо интереснее нежели по телевизионному каналу. Карта нужна. Это конечно не лоция :))), но для данного формата передачи очень информативно и наглядно получается. Так держать! Ждём Вас у нас на Волге матушке. У меня товарищ всю Волгу на моторке прошёл от истока до устья. Тоже хочу этот маршрут на яхте пройти. У нас места хорошие, приезжайте!
Замечательно Роман! Смотрел бы и смотрел!!!...
Вы большой молодец . Смотрю на одном дыхании , но сам больше склоняюсь к водомоторникам . Вы правы , на парусе по реке тяжело идти . Подписан на канал Максим Максимович . На Вас тоже подписался , лайк прожал )))
С картами,схемами наглядней и интересней. Да и вообще, ну как, под парусом и без штурманского дела?😀👍⚓⛵
планирую пойти по волге этим летом, пока подготавливаюсь и ищу компанию. ваше видео как инструктаж))
Есть здесь русское, родное. Смотрю с удовольствием
Это конечно все романтично ! Но хотелось бы узнать о ходкости судна в условиях рек
спасибо
Отличный видос. Лайк! Ждем следующую серию. Схемы обязательно нужны, так интересней. Эх вам бы на мачте установить ветрячок - генератор он бы аккумулятор подзаряжал .
По поводу ветрогенератора. Есть альтернативный вариант. Просто меньше привязываться к электромотору))) Иметь его, так - на всякий случай, а больше привыкать и приспосабливаться к ветру и течению. Ведь, чем меньше всяких девайсов, тем менее от них зависим и тем бОльшая степень свободы. Ну, все в меру, конечно.
А галанить не пробовали?
КРАСАВЦЫ
Рома лучший!
для лучшего поворота можно использовать стаксель для лучшего заброса носа - во время поворота просто подвытащить стаксель на наветренный борт
Здраствуйте Рома
У меня парусный катамаран, использую бензиновый мотор для "причалил" "отчалил"
Мотор от тримера
3.5 л. с. Простой примитивный, вес его 8.5 кг скорость наверно километров 15. Год назад брал 12 т. р. Воздушное охлаждение, трескучий.
Для рыбака не очень,
А кротковрененное использование самое то.
Вы очень зря стаксель убираете. С ним, конечно, чуть сложнее управляться, чем без него. Но он направляет ветер на грот так, что можно ходить существенно острее к ветру. Очень заметно в лавировку.
Совершенно верно, и оверштаги со стакселем крутить легче.
Недавно подписан,очень приятный контент.Карты-схемы крайне важны!
Всё вы делаете правильно. У вас какой опыт за плечами. Круто... Лайки. Двигаетесь в строну моей Родины. Слежу за вами года четыре. Вам пара книги писать или фильмы создавать о туризме, приглашая актёров из Голливуда или Боливуда 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
20:52 Двигался корабль спокойно, своим ходом, так как тогда Дон был значительно шире и глубже. О чем можете сами понаблюдать по заниженному берегу, где вода поднималась на несколько метров вверх. А в весенние паводки Дон вообще разливался на несколько километров. Но ввиду того, что накопали множество оросительных каналов, а так же построили волгодонской канал, воды в Дону в несколько раз поубавилось.
Класс!
солнечная панель,хотя бы одна,просто необходима.
Ка вы думаете ? Мини плавдача типо ‘ березка’ была бы лучьше для неспешного путешествия по рекам ? Паруса всеж хороши для просторов водохранилищь
с погодой повезло, в следующий раз берите солнечную батарею для зарядки батареи
Ровно на этом же пляже я ночевал, но только вышел на него уже при луне :-) (речь про стоянку 5)
А если бы у Вас на борту была пара-тройка солнечных панелей, то с небольшим буферным АКБ шли бы по солнышку гораздо быстрее - в августе 2017 прошёл с 8 утра до 3 дня 35 км ни разу не взявшись за весло, только на солнечной тяге (видео на моём канале, рассказ про энергоустановку там же).
Эх, родные Коротояковские места. Дивногорский музей-заповедник посещали?
По поводу карт-схем - моё мнение - обязательно, иначе смазывается картина путешествия.
В этот раз не останавливались, так как и я и Олег были там не раз, правда на авто))
Надо было бы солнечную панель на крышу рубки поставить, сильно упростился бы вопрос зарядки. 1м2 при солнце давал бы минимум 10А. Одного солнечного дня хватило бы на полную зарядку.
Наверное во времена Петра реки были больше и полноводные. На реке Тихая сосна в пяти километрах от её истока в селе Красное городище ширина реки 2-4 метра. Но в одном месте возле реки, при прыжках, под землёй ощущается глухой звук как будто там пустота. Возможно там лежит корабль.
Все хорошо, еще бы походной кулинарии побольше.
Замечательно, так приятно обозревать наши красоты!!! Мне показалось, что грот по задней шкаторине полноват и может излишне тормозить, или мне это именно привиделось??)))
Скорее всего, корабли выводили по большой воде. Это нормальная практика для тех лет. Даже сейчас есть такие места, где навигация буквально пару месяцев: май, июнь.
Вопрос автору: а почему бы не поставить на лодке солнечную панель, что бы заряжать акум для моторчика? автономность существенно повысится.
Прекрасно!
Первый флот в Воронеже, для Петра I-го был экспериментом. Судить удачным или нет, может яхтсмен, прошедший этот путь. 771 лайдос!
.. есть такое понятие , как водный парус .. - это к вопросу о движении ,супротив ветра ..
13:20 плот тот 20 000 в сутки. 10 дней 200 000 рублей. Точно, дороже океанского лайнера!
Я общался в 2018. 60 тыс неделя для 12 чел (4 палатки) ну никак не 200.
А ещё могли с помощью бурлаков тащить построенные суда. Тем более вниз по течению легче.
Красава!попутного ветра!
Роман, добрый день. Будут ли новые видео с новыми путешествиями?
Да, конечно. Сейчас начал мотаж путешествия по Волге в районе Самарской Луки. Скоро выложу первую часть
Мне нравятся ваши фильмы-тем что они про наши места. Дон Хапер. Что не про анталию или другие места. Но пожалуйста углубитесь немного в историю мест где вы снимаете. Хоть на уровне гугла
Галеры придумали весьма человеколюбивые люди.
Во времена Петра Великого река Дон была полноводнее, чем сейчас (леса ещё не по вырубили). И тащили флот по Дону скорее бурлаки и лошадки, ну где берега были слишком заболоченные то использовали вёсельную тягу, к тому же это был сплав, т.е. двигались в низ по течению.
Спорно, полноводность сильно зависела от времени года и текущей погоды. Основной задачей Цимлянской ГЭС является регулирование стока в течении года и обеспечение судоходства с весны до осени. Пишут, что в районе станицы Цимлянской в разгар лета Дон можно было перейти в брод.
Роман, укажите пожалуйста мощность моторчика, АКБ, вес лодки, скорость на моторе, на сколько часов хода хватает. Нужен ориентир, для покупки. Спасибо.
Не по таким рекам на яхточке ходить тоска зеленая нужно или большое озеро или вдоль побережья моря , Ветер в реке дует всегда по руслу или в морду или попутный по рекам нужно на байде ходить
я больше скажу Пётр начинал строительство флота намного выше в Тульской обл. Кимовский р-он там река Дон вообще 10м в ширину
на 17.06 железная дорога?
21:30 - просто бурлаки тащили!)
А где задонский район с.юрьево .там много от петра 1.
буи , не бакены )) у Лисок
Да вроде серьёзеный мужик. Как Пётр шёл по дону. В те времена приток и были судоходный. А Дон был вообще грамадина
Откуда такая уверенность?)
👍👍👍👍👍
👍
Рома может встретимся скоро. Я на пенсию и хочу домой .... нахлыст,фидер и отдых.
Роман,где производятся такие лодки?
Сколько стоят?
Нужны ли на них права?
Какая регистрация в ГИМС?
Эту лодку я построил сам. Регистрация нужна. Права нужны
мне кажется надо ставить маленькую солнечную панель
Ещё бы рыбалочкой видео разбавить , вообще огонь было-б 🤗🤗🤗
Вся рыбалка вошла в тв версии
видел эти плоты как плавают. в одну сторону пройдут, потом в обратную. наверное неплохо так сплавляться, но как по мне шумновато... лучше в вашем формате
гора Шатрище!
Здравствуйте, Роман!
Есть ли у вас видео, где Вы подробнее рассказываете об электромоторе и аккумуляторе?
Интересует, какие применяли Вы, а какие можете посоветовать.
Здравствуйте, Андрiй. Отдельного видео нет, да и что там снимать особо. Мотор - HDX 40 на длинной ноге. Нареканий нет. Аккумулятор MINN KOTA 120 На третий сезон рассыпалась одна пластина. Скорее всего из-за неправильного ухода
@@RomanShklovskiy а какой запас хода на одной зарядке?
@@Andrii_Holinko на 1-2-ой скорости - целый день. На 5-ой около 1,5 -2 часов
@@RomanShklovskiy спасибо за исчерпывающие ответы!
И отдельное спасибо за вдохновение, которое дарите своим творчеством!
Смотрю Ваши видео с огромным наслаждением.
Планирую постройку Vacationer к следующему сезону, - все благодаря Вашим трудам))
Хорошо плывете! Я вот наблюдаю, а с приближением повествования к финалу, задумываюсь: а как же они обратно-то???? По законам жанра видео-путешествий рассказ об обратном пути не должен "смазывать" прелестной картинки, "приземлять", так сказать, отточенности видео-ряда. Но! Вы же заметили, что многие ваши зрители планируют "отправиться за вами". Вот я и подумал: если даже Роман со своим спутником-оператором не снимали обратный путь, то было бы очень интересно и полезно вашим последователям (это я про себя) узнать как Аргоша вернулся в парк Алые паруса? Своим ходом против течения? Или на трейлера? Раскройте эту рутину в последней серии хотя бы комментарием за кадром или буквами в описании. Очень обяжете.
Я прямо сейчас и открою тайну)) Шутка, конечно, никакой тайны нет. Все очень просто. В Павловске есть место с пологим съездом в воду, типа "природный слип". В заключительной части я это место покажу и укажу точку на карте. Так вот, мы подошли к этому месту, подъехал знакомый Олега на соболе с трейлером, мы погрузили лодку на трейлер и через три часа были в "Алых парусах". Собственно, что снимать? Но, следом за "Доном", я начну монтировать и выкладывать "путешествие по Волге" и там есть автомобильная часть пути в том числе. Уже на своей машине и со своим трейлером))
Нужны карты. Видно ...что ...откуда ...и куда движитесь.
Почему не предусмотреть уключины на самой яхточке!
Может летом на Северский Донецк?
Фильмы отличные. Молодец. Отменное качество. С картами придумал очень здорово.
Но с электромотором очень плохо. Это не для Ваших походов. Нужен небольшой моторчик 3.5-5 л.с. брендовой фирмы(только не Китай). Это важно даже с точки зрения безопасности не говоря об удобстве. А электромотор можно использовать в качестве резервного и для рыбаки.
Спасибо за оценку, но на счет мотора не совсем согласен. По сути он почти не нужен. Паруса - основной движитель. Мотор - для разводных мостов, шлюза и пришвартоваться. Ну и если совсем штиль, а ехать хочется)) Если бы мы в первые два дня не тратили электроэнергию,а шли галсами против ветра (как потом и делали), то одной зарядки запросто хватило бы на весь маршрут до Павловска. Плюс несомненное преимущество в зарядке - это гораздо проще сделать, чем заправиться бензином на данном участке. Про бесшумность я уже и не говорю. Другое дело, если идти не по реке, а по большому водному пространству с необходимостью возвращаться в место старта. Тогда да - мотор бензиновый. Но, думаю, лошадок 5, как минимум надо. (были мысли о походе по Белому морю - безусловно нужен мотор, согласен)
@@RomanShklovskiy Здравствуйте. Ну тогда очень хорошо для этих целей иметь маленькую (размерами наверное в 2 кирпича) инверторную электростанцию, ватт на 600 (видел в продаже в "220 вольт". Места мало занимает, а бензина пару полторашек хватит за глаза. Можно ей освещать на ночевках. заряжать акб и гаджеты в движении. Хотя для этих целей наверное и панелька солнечная сгодилась бы.
Могли бы и немножко рассказывать про то как парусами управлять
ок, попробую в следующих видео
Роман ты все плаваешь ? Похвально
Плавает *овно а Яхты Ходят, даже если маленькие яхточки.
А Ростовской области пушествовали?
Всюду успевает тот, кто ни куда не торопится
Я не знаю было или нет, так что если повторюсь извиняюсь. Мне кажется корабль могли не только шлюпками тянуть, но и бурлаками
Корабли тащили кони или бурлаки. При чём большие ставили на понтоны. Галеры сами гребли и тащили парусники.
Архангельское воронежской области